能把汽車頂起來的千斤頂工作原理是怎樣的

什么是千斤頂如圖2所示，千斤頂是一種起重高度小的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，是用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂分機(jī)械式和液壓式兩種，主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其他起重、支撐等工作。千斤頂?shù)念愋秃芏啵Ｒ姷挠旋X條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂。齒條千斤頂由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物，這類千斤頂有兩種造型，一種是“人”字形，如圖3所示，通過搖動(dòng)搖桿，使齒條收緊，從而將車輛舉升離地。另一種是菱形千斤頂，如圖4所示。圖7-5所示為液壓千斤頂。圖2螺旋千斤頂圖3“人”字形千斤頂圖4菱形千斤頂圖5液壓千斤頂什么是齒條千斤頂齒條千斤頂，也叫齒條頂升器，是采用齒條作為剛性頂舉件的千斤頂。齒條式千斤頂由齒條、齒輪、手柄等組成，在承載齒條的上方有一轉(zhuǎn)動(dòng)頭，用來放置被舉升的載荷。使用時(shí)，只要搖動(dòng)手柄，齒輪便帶動(dòng)齒條上升或下降，從而實(shí)現(xiàn)重物的上升或下降。有時(shí)被舉升的載荷也可以放在側(cè)面的凸耳上，但在此情況下，由于齒條受著偏心載荷，所以其允許的舉重量只能是額定舉重量的一半。為了支持其所舉起的載荷，防止由于自重的降落應(yīng)裝有安全搖柄裝置。齒條千斤頂中有以下機(jī)構(gòu)：1、什么是齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)？齒輪、齒條是能相互嚙合有齒的機(jī)械零件。齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可將齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)X條的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。齒輪齒條傳動(dòng)（見圖6、圖7）機(jī)構(gòu)可視為一小齒輪與一直徑無窮大的齒輪傳動(dòng)。圖6齒輪齒條傳動(dòng)圖7可拐彎的導(dǎo)軌（齒輪齒條傳動(dòng)）齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種在工業(yè)上廣泛使用的將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它具有高精度、高負(fù)荷、高剛性、高速度等特點(diǎn)，常在各類機(jī)床以及需要快速精確定位的全自動(dòng)輸送線中使用。自動(dòng)化輸送線設(shè)備中的齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖8所示。圖8自動(dòng)化輸送線設(shè)備中的齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、什么是單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)？棘輪機(jī)構(gòu)主要由搖桿、棘爪、棘輪、止動(dòng)爪和棘輪等組成，如圖9所示，彈簧用來使止動(dòng)爪和棘輪保持接觸。同樣也可在搖桿與棘爪之間設(shè)置彈簧，以維持棘爪與棘輪的接觸。棘輪固裝在機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸上，而搖桿則空套在傳動(dòng)軸上。當(dāng)主動(dòng)搖桿逆時(shí)針擺動(dòng)時(shí)，搖桿上鉸接的棘爪插入棘輪的齒間，推動(dòng)棘輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。當(dāng)主動(dòng)搖桿順時(shí)針擺動(dòng)時(shí)，止動(dòng)爪阻止棘輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)棘爪在棘輪的齒背上滑回原位，棘輪靜止不動(dòng)。圖9棘輪機(jī)構(gòu)的基本組成3、什么是齒條千斤頂棘輪杠桿機(jī)構(gòu)？齒條千斤頂由棘輪和兩個(gè)棘爪加一套杠桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中，一個(gè)棘爪是負(fù)責(zé)“止動(dòng)”的，也就是將升上去的齒條固定住，讓齒條不能往下垮，另外一個(gè)棘爪與一套杠桿機(jī)構(gòu)連接，負(fù)責(zé)往上頂升齒條。其工作原理：當(dāng)用手壓下杠桿，杠桿前端的棘爪將頂住齒條上的一個(gè)齒往上舉升齒條，直至“止動(dòng)”棘爪嵌入齒條中的下一個(gè)齒，抬起杠桿，讓前端的棘爪卡于下一個(gè)齒。再次壓下杠桿，再次頂起齒條。什么是螺旋千斤頂螺旋千斤頂又稱機(jī)械式千斤頂，是由人力通過螺旋副傳動(dòng)，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。螺旋千斤頂能長(zhǎng)期支持重物，最大起重量已達(dá)100t，應(yīng)用較廣泛。其結(jié)構(gòu)緊湊，可合理地利用搖桿的擺動(dòng)，使小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)一對(duì)圓錐齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)升降套筒，從而使重物上升或下降。普通螺旋千斤頂（見圖10）靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡(jiǎn)單，但傳動(dòng)效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂（見圖11）的螺紋無自鎖作用，裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器，重物即可自行快速下降，縮短返程時(shí)間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。圖10普通螺旋千斤頂圖11自降螺旋千斤頂螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，根據(jù)螺桿和螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系，螺旋傳動(dòng)的常用運(yùn)動(dòng)形式即變回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)、變直線運(yùn)動(dòng)為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺旋傳動(dòng)很好理解，也很常見，例如日常我們擰螺桿的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，螺桿會(huì)在螺紋中前進(jìn)或者后退，這也是一種把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的裝置，即旋轉(zhuǎn)螺桿驅(qū)動(dòng)螺母做直線運(yùn)動(dòng)，如圖12所示。前面提到的齒輪齒條傳動(dòng)也能夠?qū)X輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒條的直線運(yùn)動(dòng)。相對(duì)于齒輪齒條傳動(dòng)，螺旋傳動(dòng)更加精確，即可以很精確地控制直線運(yùn)動(dòng)的速度和位移。螺旋傳動(dòng)還有自鎖的性質(zhì)。常見的螺旋千斤頂就是個(gè)螺旋傳動(dòng)的好例子，靠人的力量就可以將汽車頂起來，而人松手后螺旋千斤頂又不會(huì)滑下來。圖12螺釘、螺母?jìng)髁β菪詡鬟f動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般速度較低，大多間歇工作，通常要求自鎖。如圖13所示，壓力螺旋或起重螺旋，都是用較小的驅(qū)動(dòng)力矩產(chǎn)生很大的軸向載荷。圖13壓力螺旋和起重螺旋螺母和螺桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)方式螺母位移：如圖14（a）所示，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母移動(dòng)。這種機(jī)構(gòu)占據(jù)空間尺寸，用于長(zhǎng)行程螺桿，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，車床絲杠、刀架移動(dòng)裝置等多采用這種運(yùn)動(dòng)方式。如圖14（b）所示，螺桿不動(dòng)，螺母旋轉(zhuǎn)并移動(dòng)。由于螺桿固定不轉(zhuǎn)，因而兩端支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但精度不高，常應(yīng)用于某些鉆床工作臺(tái)的升降。圖14螺母平移螺桿旋轉(zhuǎn)和螺桿不動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)并位移螺桿位移：此種結(jié)構(gòu)應(yīng)用在臺(tái)式虎鉗上，如圖15（a）所示，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，螺桿相對(duì)螺母作螺旋運(yùn)動(dòng)