快遞業(yè)調查報告8篇

快遞業(yè)調查報告8篇

快遞業(yè)調查報告篇1

中國快遞行業(yè)目前處于國內快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務量還不到gdp的0.3%，與發(fā)達國家達到gdp的1%左右相比差距很大。

目前我國有8000多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員達到90多萬，每天的寄件量在兩千萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。

__年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成20__億元，同比增長26%;業(yè)務收入完成1980億元，同比增長27%。其中，全國規(guī)模以上快遞業(yè)務收入首次突破1000億元，同比增長39.2%，步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成56.9億件，同比增長54.8%。20__年1月，中國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成6.9億件，同比增長152.3%;業(yè)務收入完成113.9億元人民幣，同比增長82.6%。

中國快遞業(yè)的突出特點是，起點低卻發(fā)展快，同發(fā)達國家相比，目前仍處于起點階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿?，機遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。

那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導作用呢？這些因素之間又存在著怎樣的微妙關系呢？我們小組將就這個方面進行調查，然后建立科學的模型進行分析，希望為快遞公司提供意見參考。

一、調查目的

本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

二、調查內容

調查內容：主要研究大學生消費群體對快遞的使用情況，及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調查快遞速度、價格、服務態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關系。

調查方法：（1）向本校大學生隨機發(fā)放調查問卷

（2）咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關資料。

（3）統(tǒng)計調查問卷的結果，并運用各種分析表得出科學結論。

三、調查對象的基本情況

我們共調查在校大學生78人。其中：大一52人，占總調查人數(shù)的66.67%;大二23人，占總調查人數(shù)的29.67%；大三3人，占總調查人數(shù)的3.84%。其中：男生51人，占總人數(shù)的65.38%;女生27人，占總人數(shù)的34.62%。

四、調查數(shù)據(jù)分析

1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)

調查結果顯示：

在被調查的人中，每個月使用0~2次的有45人，占總人數(shù)的61.64%；每個月使用3~4次的有25人，占總人數(shù)的34.25%；每個月使用5~10次的有2人，占總人數(shù)的2.74%；每月使用10次以上的有1人，占1.37%。

調查結果分析：

在被調查的人數(shù)中，絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞，由此可知，快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學生生活中不可缺少的一部分。且由調查數(shù)據(jù)可知，大學生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內的人數(shù)就達到了95%。以上數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)我們的調查目的及調查結果的可靠性，提供了基礎和依據(jù)。

2、最常使用快遞的公司

調查結果顯示：

在被調查人中，使用申通的人數(shù)是最多的，其次是圓通、中通、韻達、順豐，最后是ems。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展，不少快遞公司也迅速崛起，快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。

3、最滿意快遞公司所占比重

調查結果顯示：

在被調查的人中，有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司；15.05%選ems為最滿意的快遞公司；中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。調查結果分析：

申通作為滿意度最高的快遞公司，同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司，它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設立了投送定點及工作人員的服務態(tài)度密切相關。建議大家多用申通快遞，也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。ems一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用，因為其相對價位比較高，所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高，可見ems具有很好的形象。

快遞業(yè)調查報告篇2

隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)融入到大眾生活當中，許多人幾乎每天都要接收快遞包裹。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計，20__年，我國快遞業(yè)務量完成92億件，日均業(yè)務量突破3000萬件，預計今年全年快遞業(yè)務量將達到128億件。如此規(guī)模巨大的業(yè)務量，必將消耗掉海量的包裝材料。

快遞包裝業(yè)的發(fā)展已經(jīng)引起社會的關注，如何解決快遞包裝業(yè)中存在的“過度包裝”、“包裝浪費”等問題，已經(jīng)成為快遞包裝業(yè)健康發(fā)展的首要任務。

一、快遞包裝業(yè)發(fā)展概況

近五年來，我國快遞業(yè)保持了27%左右的連續(xù)高速增長，快遞業(yè)務量已居全球第三位，僅次于美國和日本。網(wǎng)購時代的來臨，促進了快遞業(yè)、包裝業(yè)的急速發(fā)展。各式各樣的網(wǎng)購商品，帶來了不容小覷的包裝需求量。這些服裝、化妝品、食品等各種“寶貝”都將用紙箱紙盒包裝好，經(jīng)快遞物流送到買家們的手上，這就大大催生了市場對紙箱紙盒、紙袋、塑料包裝袋、緩沖包裝以及包裝輔助材料的巨大需求。淘寶網(wǎng)上一家大型紙箱供應商旗艦店每日紙箱發(fā)貨量多達5萬多個。

20__年3月27日，全國郵政業(yè)標準化技術委員會在北京召開會議，審查并通過了《快遞服務溫室氣體排放測量方法》行業(yè)標準，其中一項重要內容是，在快遞企業(yè)試點包裝二次利用。

二、快遞包裝業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

20__年“雙十一”網(wǎng)購狂歡后，據(jù)阿里巴巴總部數(shù)據(jù)顯示，截止至11月11日24時，20__年的網(wǎng)絡購物節(jié)，天貓以350億元的交易額成功收官，這個數(shù)字，大概是去年美國網(wǎng)絡星期一交易額的兩倍。京東官方微博宣布，雙十一期間三天（10日~12日）銷售額25億元，三天訂單總量超過680萬單，是20__年11月11日當天訂單量的3倍多。

11月11日至16日“雙11”期間，全國快遞業(yè)務總量為3.46億件，比去年“雙11”同期增長73%。伴隨各大節(jié)日頻頻出現(xiàn)的網(wǎng)購熱潮，使快遞公司如臨大考，甚至出現(xiàn)搶人購車迎戰(zhàn)“雙十一”的壯觀場面。

現(xiàn)行的快遞包裝由三部分組成：①外包裝：包裝中最主要的部分，一般為紙袋、防水袋、紙箱、木箱，其中以防水袋，紙箱最為普遍。②內包裝：對寄遞物品起到收集和基本保護的作用，一般為物品的原始包裝、塑料薄膜、填充顆粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③運單：作用是標明寄遞物品相關信息，以及運輸合同、簽收憑據(jù)。

三、快遞包裝業(yè)存在的問題

1、快遞包裝選擇非綠色化

對于快遞業(yè)來說，包裝選擇非綠色化包括包裝材料選擇非綠色化和包裝技術選擇非綠色化。快遞包裝的包裝材料主要包括紙質、硬紙盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、氣泡袋和塑料袋等等，而這些材料都在一定程度上造成了資源浪費和環(huán)境污染。在造成資源浪費的同時，由于技術的投入較低，快遞業(yè)還未達到綠色包裝標準化的要求，使得快遞公司仍有因包裝不當或過度包裝造成的經(jīng)濟損失。因此，以保護環(huán)境為宗旨，生產(chǎn)一種來源于自然又能回歸于自然的包裝材料，對創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境起著至關重要的作用。

2、快遞包裝回收非規(guī)范化

收件人收到快遞后，更多的是關心包裝里面的物品，往往會把包裝物遺棄，很少留存作為再次寄送物品使用。人們對低碳物流、綠色包裝的意識淡薄，此外，大多快遞公司缺乏社會責任感，沒有設立專門的包裝回收渠道。在法律方面，快遞包裝業(yè)并沒有得到有效的法律規(guī)范和約束。我國至今尚未建成有效的包裝回收再利用網(wǎng)絡系統(tǒng)，包裝回收問題一直沒有得到有效解決。

3、快遞包裝“過度”

“過度包裝”在快遞包裝中普遍存在，包裝材料浪費嚴重。20__年我國快遞日均業(yè)務量突破3000萬件，這樣計算，每天產(chǎn)生的廢棄包裝就達到千萬件，浪費驚人。

賣家發(fā)貨時，出于對“寶貝”的保護，通常采用“三重保護”：第一層是產(chǎn)品本身的包裝，第二層是硬紙盒，然后外面再套快遞袋。為了保證包裝袋或紙箱不會破裂，還會在最外面一層纏上大量膠帶。近兩年，我國收發(fā)快遞總件數(shù)每年都在48億件左右，如果按照每件快遞使用1米長的膠帶計算，我國快遞業(yè)每年用掉的pvc(聚氯乙烯)透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈，這些垃圾埋在土壤里100年都不會降解。

四、快遞包裝業(yè)發(fā)展建議

1、從消費者角度進行規(guī)范

節(jié)約資源，從我做起，作為消費者，在商品完好的前提下，可以主動要求包裝不要“過度”。消費者應增強環(huán)保理念，對快遞包裝回收多一分耐心、理解和

支持，用最有力的行動忠實踐行環(huán)保的誓言，自覺抵制過度包裝。

2、從“賣家”角度進行規(guī)范

賣家要主動選擇服務質量更高的快遞公司，盡量避免過度包裝，保證對商品的充分保護即可。賣家更可以在發(fā)貨前，與消費者進行溝通，采取優(yōu)惠措施，鼓勵消費者主動選擇包裝簡單的服務。

3、從快遞業(yè)角度進行規(guī)范

快遞業(yè)需要綠色整體快遞流程，使得快遞流程合理化。

一方面，快遞公司需要設立專門回收包裝的機制，用實際行動支持包裝循環(huán)利用。另一方面，需要提高員工素質，杜絕“暴力分揀”和“野蠻裝卸”等現(xiàn)象的發(fā)生。在送達快遞的同時，經(jīng)快遞員專業(yè)拆下的統(tǒng)一包裝，在貨物簽收后予以回收，或者指定具體的時間地點對包裝進行統(tǒng)一回收。

網(wǎng)店之所以選擇過度包裝，也是因為快遞企業(yè)的不文明投運時有發(fā)生，為使貨物能安全到達客戶手中，才不得已而為之。從這個角度看，快遞企業(yè)應強化擔當和自律，不能因為嫌回收包裝麻煩而軟抵制，也不能因為新規(guī)一時遭冷遇而半途而廢。

4、從包裝業(yè)角度進行規(guī)范

包裝業(yè)要發(fā)展科技創(chuàng)新，加大對包裝技術的前期投入，使得快遞包裝符合環(huán)保、輕捷、不易擠壓變形、易于回收等特點。為了實現(xiàn)這一目標，企業(yè)就必須利用先進技術研發(fā)環(huán)保材料，設計合理包裝形式，提高包裝回收效率。同時需要對包裝物生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)進行科學管理和綠色評價，對不利于環(huán)保的環(huán)節(jié)要進行改進。

包裝業(yè)應大力培養(yǎng)和引進優(yōu)秀的包裝人才。在進行產(chǎn)品包裝時，包裝業(yè)除了選擇環(huán)保材料外，提高包裝質量也是至關重要的，因為延長了包裝產(chǎn)品的使用壽命，就相當于降低了廢棄包裝垃圾的增長速度。我國包裝業(yè)發(fā)展的關鍵在于擁有一大批掌握高端技術的人才，通過他們的技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，努力改善包裝產(chǎn)品的質量和形式，使我國包裝產(chǎn)業(yè)逐步擺脫“科技含量低、環(huán)境污染嚴重”的弊端，實現(xiàn)包裝業(yè)由傳統(tǒng)包裝向綠色包裝的轉型升級

5、從政府角度進行規(guī)范

政府要加快完善與快遞包裝材料以及回收有關的政策法規(guī)，同時需要制定合理的激勵機制和有效的制約機制。對積極履行社會責任的快遞企業(yè)政府應給予一定的物質獎勵或精神支持。

加大“綠色包裝”宣傳力度，盡快建立包裝分類回收的處理體系。社會管理

需要公眾參與，化解快遞包裝問題最終要落實到公民意識的提升上來。相關部門和快遞行業(yè)協(xié)會應積極作為，加大環(huán)保宣傳力度，加強對快遞企業(yè)的監(jiān)管，打消消費者的顧慮，讓其放心地循環(huán)使用。同時，加緊細化快遞包裝回收方案，多措并舉進行分類回收，并就快遞行業(yè)制定詳細的運輸包裝環(huán)保標準，明確規(guī)定包裝中使用可降解材料。

針對快遞過度包裝這個問題，“監(jiān)管部門應出臺相關實施細則，明確并細化相關國家標準和行業(yè)標準。同時根據(jù)實際情況探索是否出臺相應處罰措施。”

五、總結

目前，快遞企業(yè)也在努力推進快遞包裝回收。順豐經(jīng)過反復研究，找到了文件封滿足客戶需要基礎上的最小尺寸，還在研究給文件封加一個封條，以實現(xiàn)文件封的二次利用?？爝f企業(yè)長途運輸過程中使用的編織袋，以往是用一次就淘汰。但在部分有條件的地區(qū)，順豐回收并重復利用編織袋。

圓通速遞還將節(jié)能減排的舉措向“最后一公里”延伸。圓通已在部分地區(qū)試行用戶上繳10件快遞包裝，免費為其寄一件快件。

而我買網(wǎng)已經(jīng)開始嘗試回收快遞包裝。消費者購買食物之后，送貨上門的快遞員會禮貌地詢問，如果紙盒他沒用的話是否可以回收。

快遞包裝回收舉措，還需要深入的調研、思考，形成更為細化的方案。比如，標準該如何確定？如何調動消費者配合企業(yè)環(huán)保做法的積極性等。但可以肯定的是，節(jié)能減排是快遞行業(yè)管理水平的體現(xiàn)，也是行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

快遞業(yè)調查報告篇3

前言：現(xiàn)在我院在校大學生達到了17016名，作為大學生消費市場的一部分，快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。

（一）活動主題

有關校園快遞現(xiàn)狀的調研報告

（二）調研目的

了解學生的快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

（三）調研方式

局部抽樣調查

（四）調研時間

20__年10月12日

隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營，迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展，但目前許多高校外圍和內部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意，服務投訴日漸增多，快遞業(yè)該如何改進？大學生對于快遞行業(yè)的未來有何看法？根據(jù)調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查，進行情況匯總，校園快遞現(xiàn)狀如下：

據(jù)調查得知，現(xiàn)今在學院內有快遞業(yè)務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

有固定代理點：申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達無固定代理點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

1）代理點所在地申通快遞公司：后街中段

圓通快遞公司：大校門口中國郵政、韻達：后街后段

2）代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)（旺季）

申通：單日收到快遞大致150件（只能自己去代理點取，當日不取每天加收一元）

圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元）

韻達：單日收到快遞約500件（免費送到各個園區(qū)）

中國郵政：單日收到快遞約10件（免費送到各個園區(qū)）

其他快遞：單日共收到快遞大約30—40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區(qū)）

校園快遞市場特點：

1）代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。

2）不穩(wěn)定性大

單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的.情況。

由圖表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務提供了便利。

快遞業(yè)調查報告篇4

一、學?；拘畔?/p>

周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。

二、學?？爝f的基本統(tǒng)計信息

周口師范學院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

下面是七家快遞的基本情況：

綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。

從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。

圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件，采用業(yè)務員個人聯(lián)系送貨的方式，而業(yè)務員的素質參差不齊，造成其服務不好的印象。并且，在運營上，對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。中國郵政的費用不比同類公司低，但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。

三、物流特點

1）代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。

2）不穩(wěn)定性大

單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

四、主要問題

大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。

1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口，同學們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導致大量的垃圾散落在校門口。

2）快遞人員服務態(tài)度時好時壞。因為學校是快遞行業(yè)的巨大市場，學校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。

3）寄送物品時收費高而且標準不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學生，很多同學都認為快遞收費不太合理

4）對快件不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)破損件?？爝f最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。

五、改進措施

為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

1)針對物流公司根據(jù)對物流公司的調查發(fā)現(xiàn)，有相當大部分的表示，校園物流模式需要改變。現(xiàn)有的房屋租金較高，而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。

2)針對派件員物流公司應該著眼于長遠發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導，提高其服務素質，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務態(tài)度。

3)針對學校學校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而新的校園物流模式是必要的。

4)針對師生通過對在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。

5)基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各物流公司郵件，進行分配管理，從中收取中轉費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務、個性化服務等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律，是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

總結

通過此次調查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，我們的物流公司規(guī)模比較小，物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，相信經(jīng)過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。

快遞業(yè)調查報告篇5

一、順豐速遞基本概述

順豐速運即順豐速運有限公司（以下簡稱順豐），公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔香港和順德之間的次日達服務項目，后來隨著客戶需求，其服務范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。1996年將網(wǎng)點拓展至廣東省以外。經(jīng)歷20年的發(fā)展，

截止到20__年，其海外市場已經(jīng)通達全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市，300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務網(wǎng)絡。順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，為客戶提供更便捷、更安全的服務。

二、對順豐的評價

（1）服務速度

順豐速遞給予消費者最大的印象就是快，無論是快件的運輸還是上門取貨或者是派送，相對于其他申通，圓通等其他民營快遞，在國內大中型城市中可以做到次日達。順豐也是國內第一家有自己運輸包機的快遞公司。另外，順豐對快件的派送也有著嚴格的要求，對快件的收取與派送的時效做到“收一派二”，即在客戶下單后一小時之內上門收件，在快件出倉兩小時內送到客戶手上，順豐的平均時效為43分鐘，相比fede_的130分鐘和圓通的113分鐘，處于領先地位。如圖1

圖1

（2）價格優(yōu)勢

在價格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內快件，次日達，價格為13元相比中國郵政次日達22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達的前提下，順豐的價格是110元，dhl為128元，ems為330元。

（3）服務質量

作為服務性行業(yè)，服務的質量是一個企業(yè)生存的關鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務實現(xiàn)了標準化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術員和先進的設備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質的服務質量遠超其他物流公司。在20__年國家_發(fā)布的消費者投訴通告中，順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。

快遞業(yè)調查報告篇6

一、引言

(一)背景介紹

“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點，為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學校園開展業(yè)務，并有不少物流公司設點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內的物流業(yè)務，但大都不太重視校園快遞業(yè)務，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

(二)調研過程

1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

2.調研時間：20__年12月24日

3.調研對象：各大校園部分學生

4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。

二、調研結果

(一)調研概括

本研究于__年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質問卷30份，網(wǎng)絡電子問卷17份，共47份，回收紙質問卷28份，網(wǎng)絡電子問卷12份，共40份，有效紙質問卷38份，網(wǎng)絡電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。

(二)結果與分析

1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力

1)網(wǎng)購學生占全體學生比例

在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網(wǎng)購的學生為36人，占總體比例的90%，從未進行網(wǎng)購的'學生有4人，約占10%。

采用結構相對指標計算：

進行網(wǎng)購：36/40_100%=90%

從未進行網(wǎng)購：4/40_100%=10%

可見，大部分學生都進行過網(wǎng)購。

快遞業(yè)調查報告篇7

大學生是快遞服務的新客戶群體，對快遞服務的需求日益增加。摘要:通過對幾所高校快遞用戶滿意度的調查，總結了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務行業(yè)普遍存在的問題，并為快遞公司提出了可行的改進方案。

關鍵詞:校園用戶；快遞；滿足條件

近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。

隨著校園快遞業(yè)務的深入，大學生正成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學生們對快遞服務有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究，同時對快遞服務業(yè)提出建議。

調查發(fā)現(xiàn)

有效問卷數(shù)量和調查結果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，這與快遞的快速擴張和電子商務尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展密不可分。

調查結果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學校的遠近、工作人員的服務態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。

對校園用戶在選擇快遞服務時考慮的主要因素進行的調查顯示，快遞速度是最受關注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。

當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案?？梢钥闯?，校園用戶很少采取積極措施維護自己權利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權渠道。

結論和建議

隨著電子商務尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴張。出現(xiàn)在大學校園“表達發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結論。

不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經(jīng)常網(wǎng)購，經(jīng)常使用快遞，對快遞安全要求更高?？爝f的使用在大學校園是普遍的，網(wǎng)上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。

大學生對校園快遞的服務普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認為最不滿意的'因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質量、提高客戶滿意度的重點。

當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護自己的權利，造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。

雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務供用戶選擇，從而更好地為用戶服務。至于收費增值服務，目前校園用戶不接受?？爝f公司在改進服務或推出新服務時，應充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。

針對用戶對校園快遞的使用和滿意度現(xiàn)狀，結合快遞服務業(yè)的整體發(fā)展和存在的問題，提出以下建議:

1.快遞公司要加強宣傳推廣，針對不同受眾制定相應的推廣策略。

2.快遞公司應加強與電子商務的合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務水平，可以將網(wǎng)上購物和快遞的便利性結合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務的雙贏局面。

3.根據(jù)顧客滿意度原因調查，取件地點已經(jīng)成為評價服務滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務到達學生宿舍。特別是對于關注是否要送貨上門的女學生，提供快遞服務會受到廣泛歡迎，進而提高利潤。

4.加強快遞服務人員培訓，改善快遞行業(yè)服務態(tài)度