QHtdglV0308鐵路樞紐 李曉龍講解

主講教師：李曉龍鐵道概論青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院QINGHAICOMMUNICATIONSTECHNICALCOLLEGE

鐵路樞紐

在鐵路干、支線的交叉點(diǎn)或銜接地點(diǎn)（三個(gè)及以上方向交叉銜接），由各種鐵路線路、專業(yè)車站或客貨聯(lián)合車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體稱為鐵路樞紐。鐵路樞紐概念鐵路樞紐作用01020304050607是客貨流從一條鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到各接軌鐵路的中轉(zhuǎn)地區(qū)是組織車流交換、進(jìn)行機(jī)車車輛檢修作業(yè)、調(diào)整列車運(yùn)行和供應(yīng)列車牽引動(dòng)力的重要據(jù)點(diǎn)在客運(yùn)業(yè)務(wù)方面辦理直通、管內(nèi)和市郊旅客列車作業(yè)辦理樞紐內(nèi)各種車站的有關(guān)作業(yè)客貨流從一條鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到各接軌鐵路的中轉(zhuǎn)地區(qū)，又是城市、工業(yè)區(qū)客貨到發(fā)和聯(lián)運(yùn)的地區(qū)在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)方面辦理無調(diào)中轉(zhuǎn)和改編列車的轉(zhuǎn)線作業(yè)和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車作業(yè)在貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面還辦理貨物的承運(yùn)、裝卸、發(fā)送和保管等業(yè)務(wù)。

鐵路樞紐是鐵路網(wǎng)的主要組成部分：鐵路樞紐發(fā)展由于鐵路網(wǎng)以及城市和工業(yè)的建設(shè)和發(fā)展等原因逐漸形成和發(fā)展起來的形成和發(fā)展不但涉及的范圍廣泛，而且還各有其歷史特點(diǎn)建成樞紐的地區(qū)又會(huì)促進(jìn)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成新的工業(yè)城市鐵路樞紐選擇在大、中工業(yè)城市所在的地區(qū)我國(guó)鐵路已經(jīng)新建和擴(kuò)建起來的大、中型鐵路樞紐在鐵路網(wǎng)上處于相當(dāng)重要的位置鐵路樞紐設(shè)備包括編組站、貨運(yùn)站(綜合性或?qū)I(yè)性貨運(yùn)站)，客運(yùn)站、工業(yè)站、港灣站等。車站：包括引入正線、聯(lián)絡(luò)線、迂回線、環(huán)線、專用線等。鐵路線路：線路所，鐵路線路與線路平面和立體疏解設(shè)備，鐵路線路與城市道路的交叉設(shè)備。疏解設(shè)備：包括機(jī)務(wù)段、車輛段和客車整備所等。其他設(shè)備：

上述部分或全部技術(shù)設(shè)備，應(yīng)在分析樞紐內(nèi)車流的基礎(chǔ)上，結(jié)合既有鐵路現(xiàn)狀和地理、

工程條件等因素，密切配合城市規(guī)劃和工農(nóng)業(yè)建設(shè)進(jìn)行全面規(guī)劃，分期發(fā)展。鐵路樞紐類型010203路網(wǎng)性鐵路樞紐

區(qū)域性

鐵路樞紐地方性鐵路樞紐

位于鐵路干線交叉或銜接的鐵路網(wǎng)點(diǎn)上的具有重要政治和經(jīng)濟(jì)地位的大、中工業(yè)城市。它的設(shè)備規(guī)模和能力都很大，所承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織涉整個(gè)鐵路網(wǎng)。

一般都位于鐵路干線和支線交叉或銜接的鐵路網(wǎng)點(diǎn)上的中、小工業(yè)型城市。它的設(shè)備規(guī)模和能力僅次于路網(wǎng)性鐵路樞紐，所承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定的區(qū)域范圍服務(wù)。

位于鐵路網(wǎng)端或大工業(yè)企業(yè)和水陸聯(lián)運(yùn)地區(qū)，它的設(shè)備規(guī)模和能力較小，所承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為某一大港灣或工業(yè)區(qū)等地方服務(wù)。