避碰16-1 - BRM基本概念講解

BRM理論2012年8月駕駛臺資源管理第一章BRM基礎(chǔ)

第二章

組織第三章

駕駛臺團(tuán)隊

第四章

通信與溝通第五章

決策與領(lǐng)導(dǎo)力第七章

情境意識的獲得和保持BRM基礎(chǔ)同舟共濟(jì)第一節(jié)BRM基礎(chǔ)駕駛臺資源管理的發(fā)展駕駛臺資源駕駛臺資源管理的作用與目的駕駛臺資源管理的發(fā)展發(fā)展概況：早期

經(jīng)歷了：BTW----BTM-----BRM幾個階段STCW公約

95年修正案還將其列為“建議和指導(dǎo)”STCW公約馬尼拉修正案

已將其列為強制適任標(biāo)準(zhǔn)駕駛臺資源管理的發(fā)展STCW78/95公約有關(guān)BTM的規(guī)定：“參加駕駛臺團(tuán)隊工作的人員必須由足夠的、稱職的，不同職級的航海人員組成，他們必須分工明確，任務(wù)到人，各人之間的對話與聯(lián)系應(yīng)明確無誤,集中精力工作，能隨時對環(huán)境與局面的變化及時反應(yīng)和采取有效的措施?！瘪{駛臺資源管理的發(fā)展STCW78/95公約有關(guān)BRM的規(guī)定公司需向各船的船長和駕駛員發(fā)布以駕駛臺資源管理原則為基礎(chǔ)，關(guān)于駕駛臺值班人員如何配置和使用的持續(xù)評估的必要性的指導(dǎo)，包括十四項內(nèi)容。駕駛臺資源管理的發(fā)展有關(guān)BRM培訓(xùn)國際海事組織于2001年在STCW分委會通過了示范教程（MODELCOURSE）1.22有關(guān)船舶模擬器與駕駛臺團(tuán)隊工作的決議，要求受訓(xùn)人員擔(dān)任值班中的不同角色進(jìn)行實操訓(xùn)練，特別是強化受訓(xùn)人員在如何合理利用駕駛臺內(nèi)、外資源，加強駕駛臺團(tuán)隊合作，減少人為失誤方面的訓(xùn)練。駕駛臺資源管理的發(fā)展有關(guān)BRM培訓(xùn)經(jīng)培訓(xùn)的人員應(yīng)能自覺遵守駕駛臺程序、1972年國際海上避碰規(guī)則及STCW規(guī)則的有關(guān)航行值班的基本規(guī)則的規(guī)定，并具有在各種不同情況下操縱船舶的經(jīng)驗和在船舶發(fā)生故障等緊急情況下采取有效行動能力。駕駛臺資源管理的發(fā)展STCW公約馬尼拉修正案2010年6月，國際海事組織在馬尼拉召開STCW公約締約國大會，通過了STCW公約馬尼拉修正案，該案在2012年1月1日開始生效。首次將駕駛臺資源管理和機(jī)艙資源管理課程列為強制性適任標(biāo)準(zhǔn)駕駛臺資源管理的發(fā)展與STCW78/95公約相比較明確了管理級和操作級的適任要求即：“領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊工作技能的運用”

“領(lǐng)導(dǎo)力和管理技能的運用”2.增加了新的內(nèi)容

船上人員管理

任務(wù)和工作量管理

有效資源運用的管理

決策技能的運用等方面的知識和能力駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理的概念；資源管理資源管理駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理1.資源Resourceistheavailableassets.

——可利用的資產(chǎn)（牛津英文字典）Resourceisthemeansofsupport.

——用以維持的財產(chǎn)（劍橋字典）駕駛臺資源管理2.管理1）

什么是“管理”？在現(xiàn)代社會中，管理可以說無時不在，無處不在。不管人們從事何種職業(yè)，人人都在參與管理。如：管理國家；管理家庭；或管理子女；或管理業(yè)務(wù)，國家的興衰、企業(yè)的成敗、家庭的貧富、個人的幸福與快樂，無不與管理是否得當(dāng)有關(guān)。駕駛臺資源管理2.管理1）

什么是“管理”？管理是由人們勞動協(xié)作引起的.“管理”一詞含義較廣。西方的管理——“manage”源于意大利文，原意為“訓(xùn)練馬匹”及“處理”的意思。中國漢字字面上的理解，管理就是管轄和處理，即管人和理事。駕駛臺資源管理2.管理2）

管理理論的形成與發(fā)展古典管理理論古典管理理論主要學(xué)派有：科學(xué)管理理論。代表人物：泰羅、吉爾布雷斯夫婦以及甘特等組織管理理論。代表人物主要有：亨利·法約爾、馬克斯·韋伯和切斯特·Z·巴納德等一般管理理論奠基人是法國的亨利·法約爾。適用于各種組織。管理理論叢林：多達(dá)11種管理理論?，F(xiàn)代管理學(xué)：管理學(xué)是一門系統(tǒng)研究管理活動的普遍規(guī)律和基本原理及一般方法的科學(xué)。駕駛臺資源管理國外管理學(xué)家的觀點：泰勒的科學(xué)管理的觀點：通過科學(xué)分析和采用標(biāo)準(zhǔn)化提高生產(chǎn)效率；法約爾的經(jīng)營活動的觀點：管理是六種經(jīng)營活動之一，并包含計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制五種因素；古利克的管理七職能論：計劃、組織、人事、指揮、協(xié)調(diào)、報告和預(yù)算職能；駕駛臺資源管理國外管理學(xué)家的觀點：西蒙的決策的觀點：管理就是決策；孔茨的管理職能的觀點：通過計劃、組織、人事、領(lǐng)導(dǎo)和控制，設(shè)計和保持一種良好環(huán)境，使人在群體里高效率地完成既定目標(biāo)；羅賓斯的觀點：管理是指同別人一起，或通過別人使活動完成得更有效的過程。駕駛臺資源管理國內(nèi)管理學(xué)家的觀點：芮明杰的觀點：管理是對組織資源進(jìn)行有效整合以達(dá)到組織既定目標(biāo)與責(zé)任的動態(tài)創(chuàng)造性活動。計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等行為可以歸入管理的范疇之內(nèi)周三多的觀點：管理是指組織為了達(dá)到個人無法實現(xiàn)的目標(biāo)，通過各項職能活動，合理分配、協(xié)調(diào)相關(guān)資源的過程。駕駛臺資源管理牛津英文字典：對一個企業(yè)的控制和組織等Managementisthecontrolandorganizationofabusiness,etc.劍橋英文字典：管理的技藝和行為；指導(dǎo)或運用任何事情的方法Management,theartoractofmanaging;themannerofdirectingorofusinganything;administration;skilfultreatment;abodyofmanagers.駕駛臺資源管理廣義“管理”的定義是對組織的資源進(jìn)行有效整合以達(dá)成組織既定目標(biāo)與責(zé)任的動態(tài)創(chuàng)造性活動。駕駛臺資源管理2.管理3）管理的基本職能：計劃----管理的首要職能：確立目標(biāo)、制訂行動方案，著眼于有限資源的合理配置組織----包括組織結(jié)構(gòu)設(shè)計；規(guī)范部門間相互關(guān)系的規(guī)章制度；員工招聘、考核與培訓(xùn)；控制------------檢查每一件事情是否與所擬計劃、管理者的指令和確定的原則相符。及時糾正計劃執(zhí)行過程中的偏差。領(lǐng)導(dǎo)------------包含了指揮、協(xié)調(diào)和激勵。創(chuàng)新————現(xiàn)代管理學(xué)的觀點：完善和改進(jìn)管理職能。

駕駛臺資源管理2.管理3）管理的基本職能：領(lǐng)導(dǎo)--包含了指揮、協(xié)調(diào)和激勵。指揮：對下屬的工作給予命令與指導(dǎo)，使下屬及其工作處于有效的運作狀態(tài)，逐步趨向企業(yè)的計劃和目標(biāo)。亦有將此職能稱為“指導(dǎo)”。協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)人和物質(zhì)資源。企業(yè)的一切工作都要和諧配合，以便使整個經(jīng)營活動順利進(jìn)行，是管理的中心任務(wù)。激勵：最大程度調(diào)動團(tuán)隊成員的積極性，并使其保持旺盛的工作熱情。駕駛臺資源管理管理的內(nèi)涵：管理的載體是組織管理的手段---管理的職能管理的目的是實現(xiàn)組織的既定目標(biāo)管理的有效性在于充分利用各種資源，以最少的消耗實現(xiàn)組織的目標(biāo)。管理的主體為管理者管理的對象（客體）是組織資源和組織活動。駕駛臺資源管理管理的特點管理其他人及其工作。由其他人的活動來體現(xiàn)工作效果通過協(xié)調(diào)其他人的活動進(jìn)行管理管理必須通過協(xié)調(diào)來完成，協(xié)調(diào)的中心是人，協(xié)調(diào)的方法是多種多樣的。駕駛臺資源管理3.資源管理是指對可利用的資產(chǎn)或用以維持的財產(chǎn)的控制和組織。管理機(jī)構(gòu)對可利用的資產(chǎn)或用以維持的財產(chǎn)的管理技藝或行為，或嫻熟的處理。駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理定義DefinitionofBRM協(xié)調(diào)和利用駕駛臺所有人員的技能、知識、經(jīng)驗和駕駛臺及以外的其他資源，幫助駕駛臺班組完成和達(dá)到預(yù)期的船舶營運安全性和有效性。Theuseandco-ordinationofalltheskills,knowledge,experiencesandresourceavailabletothebridgeteamtoaccompanyorachievetheestablishedgoalsofsafetyandefficiencyofthepassage駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理駕駛臺資源內(nèi)部資源人力資源：人員是最重要的資源：包括涉及船舶安全航行的所有人員引航員上船后自然成為駕駛臺團(tuán)隊的成員。物質(zhì)資源：設(shè)備、儀器、物品、備件等，以及拖輪、帶纜艇等駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理駕駛臺資源內(nèi)部資源信息資源：命令簿、手冊、指導(dǎo)書、海圖、計劃、規(guī)范、vts信息等沒有“日常工作計劃書”其他資源：時間、技能、經(jīng)驗等駕駛臺資源管理駕駛臺資源管理駕駛臺資源外部資源信息系統(tǒng)公司支援系統(tǒng)陸上信息支援系統(tǒng)BRM的內(nèi)容（了解）分析人為失誤和船舶事故的發(fā)生和預(yù)防之間的關(guān)系注意多元文化意識對船舶安全工作的影響視頻-文化、視頻-少林闡述情境意識對船舶航行安全的作用強調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性BRM的內(nèi)容（了解）明確團(tuán)隊與團(tuán)隊工作在船舶航行中的必要性探討船舶航行中的決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進(jìn)掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法規(guī)范化執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程提高船舶應(yīng)急處理的技能BRM的作用和目的目的通過進(jìn)一步加強安全工作理念的學(xué)習(xí)和教育，以便使船舶駕駛?cè)藛T能在正確思想認(rèn)識的基礎(chǔ)上，提高與轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識與理念，端正自己的工作態(tài)度，熟悉與掌握一些實用的船舶資源管理的相關(guān)知識與方法，進(jìn)