設(shè)備安裝工藝模板

2.關(guān)鍵工程項目標(biāo)施工方案、施工方法2.1施工方案、施工方法攝像機安裝支架要安裝平穩(wěn)、牢靠，室外防雨箱設(shè)備按施工圖要求安裝，全部進(jìn)出線全部從箱體下部，并敷線完成用硅膠密封，以防進(jìn)水；攝像機調(diào)試后把變焦、變距、光圈固定螺絲及攝像機支架螺絲固定緊，防塵罩覆蓋前必需清潔潔凈；攝像機電源線采取專用插頭電纜，將電纜端專用插頭插到攝像機防雷電源輸入口。隧道內(nèi)攝像機及變電所內(nèi)攝像機安裝：槍式攝像機支架要安裝平穩(wěn)、牢靠，隧道內(nèi)光端機箱內(nèi)設(shè)備按施工圖要求安裝，全部進(jìn)出線全部從箱體下部，并采取線纜密封頭密封以防進(jìn)水。槍式攝像機調(diào)試好后，把變焦、光圈固定螺絲及攝像機支架螺絲固定緊，將攝像機鏡頭和防護罩玻璃用專用清潔劑清潔潔凈，然后蓋上防護罩。攝像機電源線采取阻燃電纜，將電纜端用專用端子或連接插頭接到攝像機防雷電源輸入口。隧道口球形攝像機安裝：將攝像機編地址碼設(shè)定好并調(diào)試完好后，采取升降機安裝，安裝時注意不要用皮膚接觸球罩，需要接觸球罩時應(yīng)戴上比較柔軟棉紗，以免劃傷球罩，影響圖像質(zhì)量。車輛檢測器施工工藝環(huán)形線圈安置在切割后路面槽里，其寬度為4至5毫米，深度為7至10厘米。開槽斷面齊整，線圈四角要切割出倒角槽；采取吹吸兩用機，在將金屬線放入之前應(yīng)將槽中雜質(zhì)根本清除并使槽內(nèi)干燥；線圈可自由放入槽內(nèi)，按自然狀態(tài)放線，不可損壞絕緣層，對地要絕緣；安置線圈槽內(nèi)除了線圈本身外，不得有其它任何導(dǎo)體。當(dāng)環(huán)形線圈是被放置于鋼筋混泥土鋼筋之上時，線圈務(wù)必在鋼筋之上3~5厘米；澆注環(huán)氧樹脂和瀝青時，為預(yù)防溢出，線槽兩邊先用木板擋住，待澆注后除去木板；安置線圈應(yīng)該離任何可移動金屬物品(如門)最少1.4米以上。引入導(dǎo)線每米需纏繞15圈以上，導(dǎo)體應(yīng)盡可能靠近；線圈和引入線對地絕緣電阻在500伏電壓時測量應(yīng)大于10MΩ，串聯(lián)電阻應(yīng)小于10Ω；線圈引線經(jīng)過中央分隔帶時，用鋼管加以防護。車輛檢測器外場機柜施工工藝按設(shè)計圖紙，檢驗基礎(chǔ)預(yù)埋和機箱安裝相關(guān)各固定孔尺寸；檢驗車輛檢測器接地系統(tǒng)；機柜安裝完后，檢驗箱內(nèi)電源線、信號線緊固程度。可變信息標(biāo)志施工工藝立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計和制作嚴(yán)格按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實施，全部結(jié)構(gòu)件在工廠生產(chǎn)以降低現(xiàn)場工作時。檢驗立柱水平度和垂直度，檢驗點不少于三個。對運輸、安裝過程中損壞表面部位，按涂裝要求進(jìn)行局部手工打磨、除銹、補鋅、補漆。為了確保工程順利完成，必需認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”方針，消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生。安裝人員操作前必需接收三級安全教育，樹立“安全第一思想。項目責(zé)任人對整個工程安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮設(shè)置專職安全員?，F(xiàn)場操作人員必需遵守各項安全操作規(guī)程。工地設(shè)置醒目標(biāo)安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必需報路政部位同意，必需時請求路政部門幫助。加強施工現(xiàn)場臨時用電安全管理，全部用電設(shè)施均含有有效二級保護裝置。工程責(zé)任人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行調(diào)查、分析、制訂方法，上報上級安全部門。按設(shè)計圖紙，檢驗立柱和可變信息標(biāo)志箱體及外殼安裝相關(guān)各固定尺寸。檢驗接地系統(tǒng)。將模組上封口揭示貼撕去，并清理潔凈。用三用表及搖表檢驗箱內(nèi)電源通路及絕緣情況。最終安裝連接可變信息標(biāo)志屏體。通電自檢測試。可變情報板安裝門架結(jié)構(gòu)設(shè)計和制作嚴(yán)格按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實施，全部結(jié)構(gòu)件盡可能在工廠生產(chǎn)以降低現(xiàn)場工作時。少許大件如：立柱、橫梁拼接可在現(xiàn)場焊接；現(xiàn)場焊接由5級以上電焊工來做，并按工藝步驟要求進(jìn)行，以降低焊接變形和應(yīng)力。(1)龍門架吊裝步驟吊裝立柱—垂直度檢測—吊裝龍門架—水平度檢測—補鋅—補漆—驗收(2)安裝工藝吊裝龍門架用5t汽車吊將立柱吊放在立柱底板上，用水平儀檢測，調(diào)立柱前后、左右垂直度，然后將底板和基礎(chǔ)平臺用螺母、墊圈和基礎(chǔ)螺栓固定。用8t汽車吊將龍門架橫梁吊起，安放在立柱上，完全就位前將電纜保護管內(nèi)鐵絲引出到橫梁電纜管內(nèi)，確保光、電纜能須利穿到位，然后對龍門架進(jìn)行調(diào)整，就位。檢驗情報板門架水平度時，檢驗點不少于三個。補鋅、補漆對燒焊部位和運輸、安裝過程中損壞表面部位，按涂裝要求進(jìn)行局部手工打磨、除銹、補鋅、補漆。(3)安全方法為了確保工程順利完成，必需認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”方針，消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，做到高空安全施工；安裝人員操作前必需接收三級安全教育，樹立“安全第一思想”；項目責(zé)任人對整個工程安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮設(shè)置專職安全員；現(xiàn)場操作人員必需遵守各項安全操作規(guī)程，穿防滑鞋、戴安全帽、高空作業(yè)配安全帶；工地要求設(shè)置醒目標(biāo)安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必需報路政部位同意，必需時請求路政部門幫助；起吊時，吊臂下嚴(yán)禁站人，吊車司機和操作人員持證上崗；加強施工現(xiàn)場臨時用電安全管理，全部用電設(shè)施均含有有效二級保護裝置；工程責(zé)任人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行調(diào)查、分析、制訂方法，上報上級安全部門；當(dāng)遇大雨、五級以上大風(fēng)時不宜安裝，大雨過后要檢驗?zāi)_手架、機電設(shè)備確信沒有問題或處理問題以后再進(jìn)行施工。隧道緊急電話系統(tǒng)緊急電話箱體安裝牢靠、外表清潔、美觀，安裝位置、安裝精度符合設(shè)計要求。緊急電話主機外殼鍍層光亮、平滑、無氣泡、裂紋，無傷痕。電纜敷設(shè)及纜線連接整齊、標(biāo)識清楚。隧道緊急電話系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功效、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備配置、布設(shè)位置和安裝質(zhì)量等均應(yīng)符合設(shè)計要求和《弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊》、《高等級公路緊急電話和技術(shù)要求》等國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)要求。該系統(tǒng)應(yīng)含有值班員和分機間相互無阻塞呼叫、故障自動檢測、微機顯示故障內(nèi)容，系統(tǒng)停電時全部數(shù)據(jù)能自動保護等功效。緊急電話機箱必需密封良好、抗腐蝕。在環(huán)境噪聲在90dB情況下能正常通話。和閉路電視聯(lián)動功效、緊急電話摘機聲光報警功效、呼叫時自動錄音功效、系統(tǒng)故障診療功效正常。隧道內(nèi)緊急電話箱體，其防護等級大于IP65。隧道有線廣播系統(tǒng)高音喇叭、號筒式揚聲器安裝整齊、美觀。廣播控制臺鍍層光亮、平滑、無氣泡、裂紋，無傷痕。電纜敷設(shè)及纜線連接整齊、標(biāo)識清楚，符合設(shè)計要求。隧道有線廣播系統(tǒng)系統(tǒng)功效、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備配置、布設(shè)位置、安裝質(zhì)量等均應(yīng)符合設(shè)計要求和《弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊》等國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)要求。諧波失真≦5%信噪比≦50dB隧道有線廣播系統(tǒng)在隧道口及車行橫通道處分別設(shè)置一個音區(qū)。該系統(tǒng)采取微機自動控制擴音設(shè)備，整個過程全部按程序自動進(jìn)行工作，必需時也可由人工進(jìn)行操作。任一信源廣播內(nèi)容可經(jīng)任何通道播向一個、多個或全部廣播負(fù)載區(qū)域，多個信源內(nèi)容可經(jīng)不一樣通道同時播向不一樣區(qū)域組合，且播音清楚，音質(zhì)良好。系統(tǒng)含有自動報警功效，并能將系統(tǒng)正常和故障信號和正在播音區(qū)域信號傳至中心控制計算機。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能發(fā)出聲音報警。車道指示器a、依據(jù)施工設(shè)計圖，確定車道指示器安裝位置和安裝高度，同時預(yù)留好進(jìn)出線位置。計算出安裝支架長度。b、等安裝支架制作好后進(jìn)行車道指示器安裝。接地施工工藝所在暴露在外金屬部分和不屬于電子電路金屬部分，包含設(shè)備外殼、電纜支架等將依據(jù)布線規(guī)則連接在一起接地。并為電纜護套或其它鄰近設(shè)備提供牢靠連接用接地端子。接地和固定聯(lián)接件是螺栓型可夾型。提供“潔凈”接地回路?！皾崈艚拥亍笔侵负推渌B接和接地安全絕緣并操作在接地電極連接點上，對于“潔凈接地”在每一絕緣極、接點、端接點處全部標(biāo)上特殊記號。包含所必需控制扼流器而且能抗故障。全部電纜護套、穿線管、電纜托架等連接在一起接地。尤其要注意單芯電纜護套連接和接地。接地體和接地極測試依據(jù)規(guī)范進(jìn)行，測試結(jié)果要統(tǒng)計下來。全部電子回路設(shè)計有保護方法避免由一浪涌電流、照明電路和鄰近電路故障帶來損壞或設(shè)備性能失誤。所采取方法最少應(yīng)包含將全部照明電路導(dǎo)體和電力電纜、連接電纜、流體傳輸管線等絕緣或分開。當(dāng)絕緣和分開不適用時，裝備有合適電涌控制器或絕緣隔離裝置。外場設(shè)備基礎(chǔ)施工工藝基礎(chǔ)采取明挖法施工、整平、扎實基底，嚴(yán)格控制標(biāo)高；施工完成，基礎(chǔ)分層回填扎實?；A(chǔ)采取砼C25#現(xiàn)澆，頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳下面為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，用Q235鋼制作法蘭盤。法蘭盤和基礎(chǔ)對中并嵌入基礎(chǔ)，上表面和基礎(chǔ)頂面平齊并保持水平，地腳螺栓和垂直。(3)安全方法為了確保工程順利完成，必需認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”方針，消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，做到高空安全施工。安裝人員操作前必需接收三級安全教育，樹立“安全第一思想。項目責(zé)任人對整個工程安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮設(shè)置專職安全員。現(xiàn)場操作人員必需遵守各項安全操作規(guī)程，穿防滑鞋、戴安全帽、高空作業(yè)配安全帶。工地要求設(shè)置醒目標(biāo)安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必需報路政部位同意，必需時請求路政部門或交通警察幫助。起吊時，吊臂下嚴(yán)禁站人，吊車司機和操作人員持證上崗。加強施工現(xiàn)場臨時用電安全管理，全部用電設(shè)施均含有有效二級保護裝置。工程責(zé)任人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行調(diào)查、分析、制訂方法，上報上級安全部門。當(dāng)遇大雨、五級以上大風(fēng)時不宜安裝高空設(shè)備，大雨過后要檢驗?zāi)_手架、機電設(shè)備確信沒有問題或處理問題以后再進(jìn)行施工。CO/VI檢測器設(shè)備安裝應(yīng)牢靠，和地面垂直，電鍍層光亮，防雨，防塵。CO/VI檢測器所需基礎(chǔ)、支撐架、機箱等安裝牢靠，配線整齊、美觀、無虛焊。基礎(chǔ)外露部分混凝土表面應(yīng)刮平。CO/VI檢測器能實時、正確采集隧道內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)，用于隧道內(nèi)情況判定，以決定是否需要采取限速或預(yù)告等方法。全部上傳數(shù)據(jù)和中心通信正常。CO/VI檢測器產(chǎn)品型號及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。CO/VI檢測器應(yīng)有良好接地，接地電阻不超出4歐姆。設(shè)備應(yīng)含有防雨、防塵、防干擾、防震動及防雷功效。射流風(fēng)機安裝風(fēng)機安裝關(guān)鍵工藝步驟以下：（1）安裝前準(zhǔn)備；檢驗隧道內(nèi)拱頂襯砌是否完工，而且不得有滲漏現(xiàn)象；襯砌層應(yīng)達(dá)成許可安裝強度；現(xiàn)場模板、雜物清理完成；預(yù)埋件及預(yù)留孔符合設(shè)計，預(yù)埋件經(jīng)試驗后牢靠；預(yù)埋穿線管通暢，預(yù)留分線盒安裝完成且牢靠；檢驗風(fēng)機消音裝置，防震裝置是否符合工程設(shè)計相關(guān)要求；檢驗風(fēng)機裝箱清單，風(fēng)機零部件和配套件規(guī)格正確、齊全；查對葉平臺、機殼和其它部位關(guān)鍵安裝尺寸，并和設(shè)計相符；風(fēng)機進(jìn)口和出口方向（或角度）應(yīng)和設(shè)計相符，葉平臺旋轉(zhuǎn)方向和定子導(dǎo)流葉片導(dǎo)流方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件要求；起吊工具運輸工具完好并經(jīng)檢測；施工專用升降平臺準(zhǔn)備就緒。（2）安裝首優(yōu)異行風(fēng)機葉片安裝角度、葉頂間隙調(diào)整，使其符合設(shè)計要求；安裝時將升降平臺定于適宜位置，在拱頂部吊環(huán)上掛上手動葫蘆；將手動葫蘆掛鉤固定于風(fēng)機兩端吊裝環(huán)上，兩邊同時起吊，保持風(fēng)機水平上升；風(fēng)機支架進(jìn)入安裝螺栓后，將安裝螺母并上，在安裝螺母未完全擰緊前調(diào)整風(fēng)機縱向和橫向安裝水平偏差，并保持偏差值均小于0.1/1000，并在主軸和軸承座中分面進(jìn)行測量；擰緊安裝螺母，拆去掛鉤。進(jìn)行風(fēng)機盤車，應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，進(jìn)行風(fēng)機絕緣測試，應(yīng)符合設(shè)計要求。接入風(fēng)機電源電纜，和風(fēng)機接線端子接觸良好，編號齊全，接地符合要求要求。通電調(diào)試，調(diào)整風(fēng)機運轉(zhuǎn)方向；供電系統(tǒng)施工安裝：利用沖擊電鉆按測量位置進(jìn)行鉆孔，用膨脹螺栓將電纜橋架（或電纜支架）裝在隧道壁上（或電纜溝內(nèi)），安裝一定數(shù)量以后，進(jìn)行支架水平度檢驗，并采取加墊和調(diào)整螺栓角度措施，使支架保持水平。配電設(shè)施基礎(chǔ)型鋼支座在現(xiàn)場制作，應(yīng)滿足基礎(chǔ)型鋼安裝許可偏差。制作工序：測量、下料、焊接、防腐，制作過程采取水平儀等調(diào)平基礎(chǔ)面及相對位置。垂直接地裝置設(shè)置于隧道兩端洞口處，接地電阻<4歐姆。（1）變壓器安裝：變壓器就位采取汽吊和人力相配合方法進(jìn)行，變壓器寬面推進(jìn)時低壓側(cè)應(yīng)向外，窄面推進(jìn)時則相反。變壓器主體就在基礎(chǔ)后，其基準(zhǔn)線應(yīng)和基礎(chǔ)中心線吻合。呈水平狀態(tài)，最大水平誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。如不符合，要進(jìn)行調(diào)整。變壓器套管端子和外部母線連接時要接觸良好，采取銅鋁過渡線夾。對變壓器端子箱、對配線管及其連接件進(jìn)行全方面清掃，安裝端子箱，配置由端子箱進(jìn)入電纜溝電纜管并要安裝牢靠。按相關(guān)要求進(jìn)行端子箱和各電器接線，接線后，對各回路進(jìn)行校線檢驗。（2）開關(guān)柜安裝：在靠近安裝現(xiàn)場處進(jìn)行拆箱作業(yè)，拆除包裝箱后開關(guān)柜應(yīng)即搬運到安裝地點就位，就位時，成列開關(guān)柜從其一側(cè)開始組裝。多種電氣設(shè)備運抵現(xiàn)場后，為確保設(shè)備性能，本投標(biāo)人均要對設(shè)備進(jìn)行開箱檢驗和內(nèi)部檢驗，開箱檢驗由業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設(shè)備生產(chǎn)廠家、施工單位三方參與聯(lián)合檢驗。成列開關(guān)柜調(diào)整以平面部署圖上提供控制尺寸一側(cè)開始，逐柜進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是經(jīng)過測量開關(guān)柜正、側(cè)兩面垂直高度來實施。調(diào)整第二列開關(guān)柜必需嚴(yán)格控制其和第一列柜距離，保持和第一列柜相互平行，位置對應(yīng)，避免返工。（3）UPS安裝：蓄電池安裝時一定要注意電池正負(fù)極，根據(jù)要求進(jìn)行充放電。UPS主機柜體應(yīng)安裝在預(yù)埋槽鋼上，水平及垂直誤差應(yīng)規(guī)范在許可范圍內(nèi)。照明系統(tǒng)安裝：燈具支架、接線盒、接地極及相關(guān)連接線等應(yīng)在安裝前制作完成。安裝支架采取防腐蝕材料，能支撐所支撐物件三倍重量，并符合規(guī)范要求。電纜和接線盒連接有防水電纜密封