信號基礎設備 課件 4-1、轉(zhuǎn)轍機作用及分類

任務一常見轉(zhuǎn)轍機制式什么是道岔轉(zhuǎn)轍設備？道岔轉(zhuǎn)轍設備包括轉(zhuǎn)轍機及其外部轉(zhuǎn)轍裝置、轉(zhuǎn)換鎖閉器等。轉(zhuǎn)轍機外部轉(zhuǎn)轍裝置：

包括各類桿件、安裝裝置和外鎖閉裝置，轉(zhuǎn)換鎖閉器是電動液壓轉(zhuǎn)轍機配套設備轉(zhuǎn)轍機：

是道岔轉(zhuǎn)轍系統(tǒng)的核心和主體外部轉(zhuǎn)轍裝置轉(zhuǎn)轍機外部轉(zhuǎn)轍裝置轉(zhuǎn)轍機的作用1、能可靠地轉(zhuǎn)換道岔。根據(jù)需要將道岔轉(zhuǎn)換至定位或反位2、道岔的尖軌與基本軌密貼后，將道岔鎖閉在規(guī)定位置，實現(xiàn)機械鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔3、正確地反映道岔的實際位置，道岔的尖軌密貼于基本軌后，給出道岔位置的表示4、道岔被擠或因故處于“四開”（兩側(cè)尖軌均不密貼）位置時，應及時切斷道岔表示，并在室內(nèi)給出報警提示對轉(zhuǎn)轍機的基本要求1、作為轉(zhuǎn)換裝置，應具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動；當尖軌受阻不能運動到底時，應隨時通過操縱使尖軌回復原位；2、作為鎖閉裝置，當尖軌和基本軌不密貼時，不應進行鎖閉；一旦鎖閉，應保證不致因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖；3、作為監(jiān)督裝置，應能正確地反映道岔的狀態(tài)；4、道岔被擠后，在未修復前不應再使道岔轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)轍機的分類按動作能源和傳動方式分類:1、電動轉(zhuǎn)轍機，由電動機提供動力，采用機械傳動方式2、電液轉(zhuǎn)轍機，由電動機提供動力，采用液力傳動方式3、電空轉(zhuǎn)轍機，由壓縮空氣作為動力，由電磁換向閥控制電動轉(zhuǎn)轍機電液轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機的分類按供電電源種類：1、直流轉(zhuǎn)轍機，采用直流電動機，由于存在換向器和電刷，易損壞，故障率較高。2、交流轉(zhuǎn)轍機，采用交流電動機，不存在換向器和電刷，因此故障率低，而且單芯電纜控制距離比較遠。交流轉(zhuǎn)轍機直流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機的分類按鎖閉道岔的方式：1、內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機，依靠轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部的鎖閉裝置鎖閉道岔尖軌，是間接鎖閉的方式。內(nèi)鎖閉方式鎖閉可靠程度較差，列車對轉(zhuǎn)轍機的沖擊大。2、外鎖閉轉(zhuǎn)轍機，雖然內(nèi)部也有鎖閉裝置，但主要依靠轉(zhuǎn)轍機外的外鎖閉裝置鎖閉道岔，是直接鎖閉的方式。外鎖閉方式鎖閉可靠，列車對轉(zhuǎn)轍機幾乎無沖擊。內(nèi)鎖閉外鎖閉轉(zhuǎn)轍機的分類按動作速度分類：1、普通動作轉(zhuǎn)轍機，轉(zhuǎn)換道岔時間在3.8s以上。2、快動轉(zhuǎn)轍機，轉(zhuǎn)換道岔時間在0.8s以下，主要用于駝峰調(diào)車場，以滿足分路道岔快速轉(zhuǎn)換的要求。普通動作轉(zhuǎn)轍機快動轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機的分類按是否可擠：1、可擠型，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)設擠岔保護（擠切或擠脫）裝置，道岔被擠時，動作桿解鎖，達到保護整機的目的。2、