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鋼廠安全工作心得體會(huì)3篇_鋼廠安全事故感想安全工作在人類生產(chǎn)生活中居于頭等重要的位置。找準(zhǔn)安全工作存在問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)(安全生產(chǎn))的重要前提。下面是帶來(lái)的鋼廠安全(工作心得)體會(huì),希望可以幫到大家。

鋼廠安全工作((心得體會(huì))(范文))1

12月24日9時(shí)許,某鋼鐵有限公司2號(hào)高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發(fā)生時(shí),當(dāng)班工人共44名,其中2名操作工人當(dāng)場(chǎng)死亡,其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)全力搶救,截至16時(shí),另有10名重癥傷員因搶救無(wú)效死亡,其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險(xiǎn)。

事故發(fā)生后,區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查,徹底消除安全隱患。同時(shí),責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓,落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)(措施)。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視?,F(xiàn)有的安全設(shè)施,是否達(dá)到安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全保護(hù)的設(shè)備,是否進(jìn)行很好的保養(yǎng),維護(hù),從而在一定程度上起到了預(yù)防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時(shí)時(shí)(反思)。

個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深愛(ài)著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒(méi)有錯(cuò),我要盡自己的力量為承鋼美妙的明天而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在,如果個(gè)體變成了上述的符號(hào),那么,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件,安全責(zé)任重于泰山。

人作為個(gè)體對(duì)事物的認(rèn)識(shí)由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),對(duì)感性認(rèn)識(shí)而言即身體發(fā)膚之感受,理性認(rèn)識(shí)即人的思想以及對(duì)待事物本質(zhì)的感受,對(duì)于安全重要性的感悟,我門要從感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)。

作為個(gè)體來(lái)講,安全的重要性已無(wú)需多言,人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。

鋼廠安全工作心得體會(huì)范文2

煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,突破鋼坯產(chǎn)量18xxxx噸大關(guān),這些成績(jī)的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下,是以周廠長(zhǎng)為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。05年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé),樂(lè)觀落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,全年未發(fā)生重傷亡事故,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常開展提供根本保障,為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

06年成績(jī)是大的,但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,我們要會(huì)過(guò)頭來(lái)看一下,06年我們做了那方面的工作。

一、對(duì)入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行(安全(教育)),06年安環(huán)科對(duì)新入廠工人進(jìn)行了廠級(jí)安全教育,共培訓(xùn)1xxxx、人員12xxxx次。并對(duì)其人員進(jìn)行了考試,對(duì)合格者一一安排,對(duì)考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn),直到合格。

二、06年安環(huán)科共查出隱患19xxxx,現(xiàn)已全部解決或整改,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn),制定了各車間安全操作規(guī)程,員工切忌、熟背。以實(shí)際行動(dòng)去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。

三、安環(huán)科對(duì)各車間、各班組每周例會(huì)情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查,將所有內(nèi)容整理歸總,并對(duì)所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo),對(duì)不唱和不會(huì)背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育,并在學(xué)海爾活動(dòng)中扣分。四、對(duì)車間的所有天車吊具不定期的檢查,對(duì)磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換,對(duì)天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育,對(duì)違紀(jì)這進(jìn)行了考核。

六、對(duì)外協(xié)單位在廠施工,安環(huán)科先對(duì)其進(jìn)行教育,并結(jié)合本廠實(shí)際定出應(yīng)注意的地方,安全措施,簽訂勞動(dòng)協(xié)議,對(duì)違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。

鋼廠安全工作心得體會(huì)范文3

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

突然,一輛車"唰'地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑公路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的"飛車',臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去。"氨我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎"飛車'的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,"唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。'

"如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果'可是,再多的"如果'也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交-警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)公路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的(兒童)不得在公路上騎自行車;不能在公路上三五成群地玩耍和嬉戲我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把"交通安全'這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜。當(dāng)我們走在公路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)"大熱天不系安全帶行不行?'"賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?'有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、(拖拉機(jī))、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來(lái)的接-班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。

十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受(交通(安全知識(shí)))教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校"綠色通道'的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交-警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛"三證'不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。

看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高興奮興回家呢?我建議定期或不定期選派民-警或老師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障"綠色通道'安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須根據(jù)驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行"排路隊(duì)'和戴"小黃帽'的(方法),把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由老師護(hù)送過(guò)公路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取

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