JLsdwjV0103 隧道的結(jié)構(gòu)與分類（一）講解

隧道維護(hù)與加固技術(shù)吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講教師：賀文喆《隧道的結(jié)構(gòu)與分類（一）》隧道的結(jié)構(gòu)與分類主體構(gòu)造物附屬構(gòu)造物洞門隧道結(jié)構(gòu)洞身通風(fēng)設(shè)施照明設(shè)施防排水設(shè)施交通設(shè)施消防設(shè)施永久性人工建筑物保證隧道正常使用所需各種輔助設(shè)施隧道的結(jié)構(gòu)與分類洞身是隧道的主體建筑物，其作用是承受圍巖壓力、結(jié)構(gòu)自重及其它荷載，阻止圍巖風(fēng)化、崩塌和洞內(nèi)防水、防潮等隧道襯砌結(jié)構(gòu)形式主要根據(jù)地質(zhì)地形條件、受力情況、施工方法等因素確定，主要的結(jié)構(gòu)形式有直墻整體式襯砌、曲墻整體襯砌、裝配式襯砌、錨噴支護(hù)、復(fù)合式襯砌隧道的結(jié)構(gòu)與分類常用的襯砌材料有混凝土、鋼筋混凝土、噴射混凝土、錨桿和石料等由于襯砌需要承受較大的圍巖壓力、地下水壓力、化學(xué)物質(zhì)的侵蝕、高寒地區(qū)的凍害等，因此要求襯砌材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、耐久性、抗?jié)B性、耐腐蝕性和抗凍性等隧道的結(jié)構(gòu)與分類是隧道兩端的外露部分，是聯(lián)系洞內(nèi)襯砌和洞外路塹的支護(hù)部分。洞門用以保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩(wěn)定，引地表流水，減少洞口土石方開挖量應(yīng)根據(jù)隧道洞口的地形、地質(zhì)條件、隧道照明等因素確定洞口形式，適當(dāng)對洞口環(huán)境進(jìn)美化隧道洞門隧道的結(jié)構(gòu)與分類當(dāng)巖土體可能滾落碎石時，一般應(yīng)接長明洞，減少對仰坡和邊坡的擾動，使洞門離開仰坡底部一段距離，確保落石不滾落在個車道上道路隧道對照明要求高，應(yīng)在入口一側(cè)設(shè)置減光棚等，為洞外環(huán)境作減光處理。洞門位置就不再設(shè)置洞門建筑，而是用明洞和減光建筑將襯砌接長，直至減光建筑物的端部，構(gòu)成新的入口隧道的結(jié)構(gòu)與分類洞門須具備攔截、匯集、排除地表水的功能，使地表水沿著排水溝有序離開洞門，防止地表水流入洞內(nèi)洞門上女兒墻應(yīng)有一定高度，并有排水溝渠。常見的洞門形式主要有端墻式、翼墻式、柱式、斜交式、喇叭口式、臺階式和環(huán)框式等隧道的結(jié)構(gòu)與分類為保持隧道正常運(yùn)營，除了上述主體建筑物外，還需要一些附屬建筑物，包括防水、排水、電力、通風(fēng)、通訊等設(shè)施不同用途的隧道在附屬設(shè)施有一定差異，如鐵路隧道為保障洞內(nèi)行人、維修人員和維修設(shè)備的安全，需要修建避車洞隧道的結(jié)構(gòu)與分類通過內(nèi)裝修提高隧道內(nèi)的環(huán)境，增強(qiáng)能見度，吸收噪音01內(nèi)裝修材料應(yīng)表面光潔，可以吸收噪音，具有抗污染和抗腐蝕的性能02頂棚可提高照明效果，通過頂棚發(fā)光使路面產(chǎn)生二次反射，增加亮度。頂棚用漫反射材料避免眩光03頂棚在變坡點附近可以令司機(jī)