高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)文件

{企業(yè)組織設(shè)計(jì)}高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)文件高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)文件（第6B合同段）》。二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖、工程量清單等有關(guān)資料。四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。五、我集團(tuán)公司對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)地勘察、調(diào)查資料。施工經(jīng)驗(yàn)。七、我集團(tuán)公司可調(diào)用到本合同段的各類資源?！丁痢粮咚俟贰痢了淼拦こ陶袠?biāo)文件（第6B合同段）》所規(guī)定的××隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護(hù)、綠化及環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)目的全部工程內(nèi)容。一、安全第一的原則全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技降低工程造價(jià)。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在兩次模筑襯砌等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。四、確保工期的原則序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。五、科學(xué)配置的原則質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。六、合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和營區(qū)綠化。工程完成后，及時(shí)平整場地，恢復(fù)植被。本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)見表1-1。遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)表表1-1序號(hào)規(guī)范名稱編號(hào)JTJ033-95JTJ042-94JTJ076-956爆破安全規(guī)程GB6722-1986SDJ65-82GB50205-95GBJ86-85鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程CECS38：92JTJ034-2000JTJ053-94JTJ054-94JTJ055-83JTJ057-94JTJ059-95JTJ071-98公路工程竣工驗(yàn)收辦法（1995）1081文JGJ/T10-95JT/T203-95JGJ18-96JGJ55-96GBJ97-87GBJ119-88GB/T175-92GB/T709-88GB1499-98GB1596-91GB13013-91手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程GB3787-8334道路硅酸鹽水泥GB13693-199235道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)GB50162-9236碳鋼焊條GB/T5117-199537低碳合金鋼GB/T5118-1995GB/T699-88（PVC-U）GB/T16800-1997杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5‰以下。100%，優(yōu)良率95%以上，確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。確保本工程為精品工程、獲魯班獎(jiǎng)。開工日期：2001年9月15日?？⒐と掌冢?00373122.5241.5月。一、工程量大、工期緊××隧道是××高速公路的重點(diǎn)控制工程，第6B合同段××隧道左線2.560km、右線2.615km，共計(jì)5.175km長隧道。招標(biāo)文件規(guī)定工期為24個(gè)月，為滿足全線通車要求，我們計(jì)劃用22.5個(gè)月完成本合同段工程，月完成進(jìn)度平均為230m，在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類圍巖為主的地質(zhì)條件下工期是相當(dāng)緊張的。二、工程地質(zhì)復(fù)雜、不良地質(zhì)地段較多根據(jù)地質(zhì)資料顯示：隧址區(qū)廣泛分布斷層破碎帶，巖溶較發(fā)育，隧道20.91MPa，隧道開挖過程時(shí)可能發(fā)生巖爆，同時(shí)還有斷層涌水、膨脹性軟巖、片理等不良地質(zhì)現(xiàn)象，對(duì)隧道施工造成相當(dāng)大的難度。三、現(xiàn)場條件較困難根據(jù)對(duì)隧道現(xiàn)場的實(shí)地勘察，本合同段出口即為第7合同段橋隧范圍，且第7合同段先期上場施工，隧道北面已無場地可以利用，現(xiàn)場條件相當(dāng)緊大的限制；另外，現(xiàn)場附近無可利用的水源，建設(shè)單位提供的水源井里距2km遠(yuǎn)，管道鋪設(shè)距離長，還需要中間加壓。一、及早進(jìn)洞，多開工作面、盡早實(shí)現(xiàn)貫通通目標(biāo)，加大人員、設(shè)備等資源投入，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)、優(yōu)化施工方案成立專門的地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，采用先進(jìn)的隧道地震波超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)工作，及時(shí)反饋信息，以確定科學(xué)、合理的掘進(jìn)方式和掘進(jìn)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。對(duì)處于斷層破碎帶的Ⅰ類圍巖地段，由于其最大長度為45m，采取長大管棚穿過斷層帶的超前加固方式；對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用臺(tái)階法開挖，噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，及時(shí)封閉成環(huán)，并結(jié)合地質(zhì)條件輔以管棚、超前錨桿等預(yù)加固措施。三、科學(xué)規(guī)劃、合理投入、保障施工生產(chǎn)先進(jìn)鉆、挖、裝、運(yùn)及支護(hù)、襯砌設(shè)備，全力保障施工生產(chǎn)。四、加強(qiáng)施工調(diào)度、合理安排勞力、周密計(jì)劃材料隧道出口由于受第7合同段的限制，正洞施工又采取左右線互相利用車行橫道增加工作面，施工干擾勢(shì)必很大，出碴又要遠(yuǎn)運(yùn)，因此在施工中將加強(qiáng)作業(yè)循環(huán)與施工交叉的協(xié)調(diào)與指揮等施工調(diào)度工作；對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，科學(xué)、合理地轉(zhuǎn)換施工工序；提前做好全方位多工作面的施工用料計(jì)劃、采購、檢驗(yàn)；全方位保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行?！痢了淼拦こ桃?guī)模大、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)較復(fù)雜、工期緊。為了提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的承諾，以高度的責(zé)任心和使命感投入到施工生產(chǎn)性的教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，創(chuàng)全線文明工地，獲國優(yōu)魯班獎(jiǎng)?！八母摺睘榭傮w目標(biāo)，精心組織，精細(xì)正規(guī)，精益求精鑄精品。一、兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)。二、達(dá)到“三高”（用檢測(cè)控制工序，以工序控制過程，以過程）；高效率建設(shè)本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)）。三、堅(jiān)持“四先”監(jiān)理工程師要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。四、狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程揮我集團(tuán)公司的施工優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)出一流水平。五、試驗(yàn)先行程，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可施工。六、全過程監(jiān)測(cè)、信息化施工做好隧道施工的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，對(duì)各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。一、施工組織管理機(jī)構(gòu)的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六部一室（工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室，工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室財(cái)務(wù)、物資設(shè)備保障、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、行政管理等工作，全面保證本合詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)參見本投標(biāo)書附表1。二、管理職責(zé)（一）項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表××局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)建設(shè)單位負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是集團(tuán)公司董事長的被授權(quán)人，在有關(guān)《××高速公路××隧道工程（第6B合同段）》的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以中鐵十八局集團(tuán)有限公司的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。（二）項(xiàng)目經(jīng)理(1)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生(2)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足建設(shè)單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同段工程上的有效運(yùn)行及對(duì)人、財(cái)、物等資源的需要。文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）項(xiàng)目副經(jīng)理工作。（四）項(xiàng)目總工程師對(duì)本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本合同段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。落實(shí)。（五）工程技術(shù)部力開發(fā)新成果。（六）安全監(jiān)察部安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理的技術(shù)交底。（七）質(zhì)量監(jiān)察部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。（八）計(jì)劃部執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。（九）設(shè)備物資部負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本合同段工程項(xiàng)目的物資管理辦使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。（十）財(cái)務(wù)部組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。（十一）中心試驗(yàn)室使用管理工作。（十二）測(cè)量班量工作。（十三）綜合辦公室關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。一、勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，擬安排上場8個(gè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。在中標(biāo)后，將迅速組織900人。施工隊(duì)伍安排見表5-1。施工隊(duì)伍安排表表5-1序號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù)(人)專業(yè)技工所占比例%任務(wù)劃分隧道掘進(jìn)一隊(duì)12878負(fù)責(zé)左線隧道及所有車行橫洞、人行橫洞開挖隧道襯砌一隊(duì)13272負(fù)責(zé)左線隧道及所有車行橫洞、人行橫洞襯砌機(jī)械一隊(duì)8494負(fù)責(zé)左線隧道及所有車行橫洞、人行橫洞出碴及材料運(yùn)輸9880業(yè)隧道掘進(jìn)二隊(duì)11878負(fù)責(zé)右線隧道開挖隧道襯砌二隊(duì)14872負(fù)責(zé)右線隧道襯砌機(jī)械二隊(duì)9494負(fù)責(zé)右線隧道出碴及材料運(yùn)輸988079.7(平均)逐月總勞動(dòng)力直方圖見圖5-1。二、主要技術(shù)力量技術(shù)人員115人。擬投入本合同段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量見表5-2。投入本合同段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量表表5-2技術(shù)級(jí)別人員人數(shù)23141662115占總?cè)藬?shù)比例（%）2.41.51.76.412.0一、總體施工進(jìn)度安排本合同段工程計(jì)劃總工期為22個(gè)半月，比建設(shè)單位要求工期提前一個(gè)半月，總體施工進(jìn)度計(jì)劃分為三個(gè)階段：生產(chǎn)生活用房、交接樁撅和本合同段線路復(fù)測(cè)及控制測(cè)量、復(fù)核技術(shù)資料、混凝土配合比的選擇及進(jìn)場材料的試驗(yàn)、辦理征地拆遷以及解決通訊、組織機(jī)械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場等。第二階段：主體工程施工階段，主要完成隧道內(nèi)全部工程。資料整理編制及交驗(yàn)等工作。二、各分項(xiàng)工程具體施工進(jìn)度安排平行流水作業(yè)方式，多工作面展開施工。第五節(jié)主要施工機(jī)械及材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備一、主要施工機(jī)械（一）設(shè)備配置的原則(2)優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力；圖和施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力；同類設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。（二）主要施工機(jī)械配置需要。主要施工機(jī)械見本投標(biāo)書附表3。二、主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備4。一、施工準(zhǔn)備等開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，上報(bào)開工報(bào)告。（一）調(diào)查施工環(huán)境因素。（二）規(guī)劃安排分。（三）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備完成“三通一平”；確定臨時(shí)占地計(jì)劃；搞好生產(chǎn)設(shè)施及施工營地建設(shè)。（四）作業(yè)條件準(zhǔn)備伍進(jìn)場。（五）技術(shù)準(zhǔn)備工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行安全教育；對(duì)原材料進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)試工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊(cè)，做到資料齊全，準(zhǔn)備充分。材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，設(shè)計(jì)圖紙是否齊全。二、臨時(shí)工程（一）施工便道、便橋便道經(jīng)過現(xiàn)場考察，建設(shè)單位已修建了施工便道至本合同段，中標(biāo)后我方將從既有便道新修200m施工便道至洞口及生活區(qū)，便道寬度6m，路面采用砂石土平整碾壓夯實(shí)而成，路基外側(cè)設(shè)簡易排水溝，全合同段便道及施工用的既有道路均安排專人養(yǎng)護(hù)。便橋本合同段擬在ZK112+8406m（每側(cè)預(yù)留人行道0.8m），以滿足工程施工的需要。墩臺(tái)身采用C20片石在ZK112+960右側(cè)合理位置修建跨越溝谷兼排洪圓管（4φ1.8m）施工便涵，涵長10橫延米。中國管理資訊網(wǎng)（二）施工、生活用電建設(shè)單位負(fù)責(zé)將10kV高壓電送至隧道口500m以內(nèi)，我方在××隧道絡(luò)開關(guān)，也可實(shí)現(xiàn)分段運(yùn)行、分段計(jì)量的運(yùn)行方式。洞外設(shè)置10kV的高壓開閉所，并配備一臺(tái)600kVA和一臺(tái)500kVA變壓器及配套低壓配電屏，供施工和通風(fēng)、照明使用。左右線洞內(nèi)施工工作面后方各設(shè)一臺(tái)400kVA變壓器隨工作面延伸，按420m交替設(shè)置。同時(shí)配備3×250kW的柴油發(fā)電機(jī)組作為上場初期的臨時(shí)電源，并作為備用電源應(yīng)急使用。（三）施工、生活用水建設(shè)單位已在距洞口2km的新莊提供水源井，現(xiàn)場施工和生活用水通過鋪設(shè)供水管路至現(xiàn)場，在高于洞口130m的地點(diǎn)修建一座100m3的高壓水池，生活水池另設(shè)。供水井附近設(shè)泵站，中間設(shè)加壓泵站，保證供水。高壓水池進(jìn)水管采用φ100的鋼管，出水管采用φ150的鋼管。另外配備一套變頻恒壓供水設(shè)施作為輔助供水系統(tǒng)。（四）施工通信項(xiàng)目經(jīng)理部安裝2部長途程控電話，同時(shí)安裝一臺(tái)48門自動(dòng)交換機(jī)，主要管理人員配備移動(dòng)電話，以保證與建設(shè)單位、監(jiān)理及其他工程所需的聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場指揮人員、測(cè)量人員配備對(duì)講機(jī)（對(duì)講機(jī)頻率報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后使用），兩隧道靠掌子面一定位置各安裝一臺(tái)移動(dòng)式有線電話，與洞口值班室相聯(lián)，以滿足施工需要。（五）生產(chǎn)設(shè)施混凝土拌合站本合同段混凝土采用現(xiàn)場集中生產(chǎn)，根據(jù)實(shí)際混凝土需求量的計(jì)算，為25m3/h的自動(dòng)計(jì)量拌和站，其實(shí)際生產(chǎn)能力按60%計(jì)算為30m3/h，每天按12h工作時(shí)間計(jì)算為360m3/d，可以滿足施工混凝土的需求量。拌和站內(nèi)場地進(jìn)行硬化處理，用于砂、碎石堆放。材料場的材料場，主要用于儲(chǔ)存鋼材、木材，材料場附近設(shè)鋼筋加工車間，面積約400m2。30cm的架空層，防止水泥受潮，面積600m2；設(shè)置地下柴油和汽油庫各一個(gè)，占地300m2采用砂埋油罐的形式，四周設(shè)圍欄，并與其他材料庫距離50m磚瓦結(jié)構(gòu)形式，面積約120m2。在距洞口80m處設(shè)雷管和炸藥庫各一個(gè)，約80m2，雷管庫、炸藥庫、看守房，成三角形布置，間距240m。（六）生活、辦公設(shè)施排采用磚瓦建筑與臨時(shí)活動(dòng)板房結(jié)合的結(jié)構(gòu)建筑。三、施工總平面布置施工總平面布置本著因地制宜，便于施工，少占農(nóng)田，安全渡汛的原則布5-6。一、項(xiàng)目地點(diǎn)××隧道為全線最長的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長2570m；右線為YKll0+200～YKll2+825，長2625m。二、地形地貌地形破碎，山坡北陡南緩，植被少，山勢(shì)陡峻，屬中山區(qū)，山高一般為溝谷多呈“V”形，溝底卵礫石堆積。隧道出口地形現(xiàn)狀見圖2-1。三、氣象隧址區(qū)屬溫帶大陸型半干旱氣候，春冬期節(jié)多風(fēng)寒冷，夏秋季節(jié)雨量集中。年平均氣溫15.4℃，最高月平均氣溫22.9℃（七月），最低月平均氣溫-8.5℃（一月），極端最高氣溫38.9℃（1961年6月10日），極端最低氣溫-24.5℃（1971年12月21日）；年平均降水量445.6mm，年內(nèi)分布極不均勻，七、八兩月降水量占全年的55％，最大年降水量673mm（1959），最小年降水量219.3mm；年均蒸發(fā)量1817.4mm；年平均地面溫度10.9℃：年均風(fēng)速2.6m/s，最大風(fēng)速20m/s（1976年12月17日）；無霜期172d。130～150cm，隧道出口最大凍結(jié)深度98～120cm。四、工程地質(zhì)條件（一）地層巖性輝綠巖墻分布其中。新塵界上更新統(tǒng)和全新統(tǒng)沿山前及溝谷零星分布?！珚W陶系饅頭組～三山子組地層巖性依次為白云質(zhì)為隧道穿越的主要地層。～亞黏土和全新統(tǒng)沖、洪積砂、礫、卵石地層。巖脈、呂梁晚期輝綠巖墻和偉晶巖脈。（二）地質(zhì)構(gòu)造隧址區(qū)主要經(jīng)歷了五臺(tái)期、呂梁期和燕山期構(gòu)造的影響。五臺(tái)期和呂燕山期構(gòu)造主要表現(xiàn)為寒武～奧陶系及五臺(tái)群地層的脆性斷裂。褶皺發(fā)育于九層崖南部寒武系饅頭組與五臺(tái)群店房臺(tái)片麻巖的接觸地帶。軸向呈北東向，南翼陡，北翼緩，是區(qū)內(nèi)山南向北強(qiáng)烈擠壓所致。隧址區(qū)內(nèi)共有斷層27條，其中切穿洞軸線的13條（F5.F8.F9.F10.F11.按走向分為北東東向和北西西向，主要為北東東向斷層。其中F5F12.F16F18F19F20和F22斷層均發(fā)育寬度不等的破碎帶，帶內(nèi)巖體破碎，節(jié)理與構(gòu)造裂隙密集發(fā)育，穩(wěn)定性差，隧道穿越時(shí)容易發(fā)生掉塊或大的坍塌現(xiàn)象。節(jié)理在隧址區(qū)普遍分布。（三）隧道圍巖情況按設(shè)計(jì)資料，××隧道左、右線斷層分布情況見表2-1.表2-2。ZK110+270-ZK112+830斷層分布表表2-1編號(hào)里程（樁號(hào)）長度（m）備注F16ZK111+618～+64931F18-19ZK111+760～+80040F20ZK112+050～+07020F22ZK112+625～+67045地質(zhì)圖中斷層分布12條，其編號(hào)分別為F9F10F11F12F13F14.F16F18F20、F22.F23，表列段落為工程施工影響較大者。另F8.F9.F10斷層可能有突水出現(xiàn)。YK110+200-YK112+815斷層分布表表2-2編號(hào)里程（樁號(hào)）長度（m）備注F16YK111+627～+65730F18-19YK111+745～+78035F20YK112+030～+05020F22YK112+620～+66545地質(zhì)圖中斷層分布12條，其編號(hào)分別為F9F10F11F12F13F14.F16F18F20、F22.F23，表列段落為工程施工影響較大者。另F8.F9.F10斷層可能有突水出現(xiàn)。按設(shè)計(jì)，左、右線圍巖類別劃分見表2-3和表2-4。ZK110+270～ZK112+830圍巖劃分表表2-3里程（樁號(hào)）長度（m）圍巖類別備注ZK110+270～+630360IVZK110+630～+850220IIZK110+850～ZK111+070220IVZK111+070～+350280IIZK111+350～+618268IIIZK111+618～+64931IZK111+649～+760111IIIZK111+760～+80040IZK111+800～ZK112+050250IIIZK112+050～+07020IZK112+070～+625555IIIZK112+625～+67045IZK112+670～+785115IIIZK112+785～+83045III類圍巖136m占5.3%；類圍巖545m占21.3%；類圍巖1299m占50.74%；類圍巖580m占22.66%YK110+200～YK112+815圍巖劃分表表2--4里程（樁號(hào)）長度（m）圍巖類別備注YK110+200～+587387IVYK110+587～+810223IIYK110+810～ZK111+045235IVYK111+045～+346301IIYK111+346～+627281IIIYK111+627～+65730IYK111+657～+74588IIIYK111+745～+78035IYK111+780～ZK112+030250IIIYK112+030～+05020IYK112+050～+620570IIIYK112+620～+66545IYK112+665～+785120IIIYK112+785～+81530III類圍巖130m占4.97%II類圍巖554m占21.18%類圍巖1309m占50.09%類圍巖622m占23.76%五、隧址區(qū)水文地質(zhì)條件（一）地表水隧址區(qū)內(nèi)無常年性河流，但分布有數(shù)量較多的泉水，其中較大的泉有九龍泉（66L/s）（20L/s）等。新莊石峽溝和東水泉溝十多年前在雨期常暴發(fā)洪水，近年來未發(fā)生過。（二）地下水隧址區(qū)地下水類型有松散巖類孔隙水、變質(zhì)巖類裂隙水和碳酸鹽巖巖溶裂隙水三種。根據(jù)××隧道隧址區(qū)鉆孔與泉水采樣分析，碳酸鹽巖巖溶水對(duì)混凝土無腐蝕性，變質(zhì)巖裂隙水對(duì)混凝土為無～弱結(jié)晶類腐蝕（鉆孔ZK3一帶為弱結(jié)晶類腐蝕）。計(jì)為2261.6m3/d（0.54lm3/d.m），右線隧道涌水量總計(jì)為2245.3m3/d（0.531m3/d.m）。六、隧址區(qū)地應(yīng)力場在××隧道鉆孔ZKl、ZK2.ZK3.ZK4和ZK5進(jìn)行水壓致裂法原地應(yīng)力NNE向，與區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力主壓力方向基本一致，和隧道軸線夾角為430°：最大水平主應(yīng)力值為3.42～20.91MPa，隧址區(qū)內(nèi)地應(yīng)力變化大，且分布復(fù)雜。在變質(zhì)巖深埋段，尤其是左線ZKl09+734～ZKll0+628.右線YKl09+705～YKll0+587段，巖石性脆、強(qiáng)度高，ZK2孔最大水平主應(yīng)力達(dá)20.91MPa，隧道丌挖時(shí)可能發(fā)生巖爆。影響地應(yīng)力值的因素主要為埋深、巖性、構(gòu)造和地形等。七、地溫通過對(duì)××隧道ZKl、ZK3.ZK4和ZK5鉆孔的連續(xù)觀測(cè)，隨著深度的增加，地溫相應(yīng)升高。隧道段地溫值為9～14.5℃。滿足隧道施工作業(yè)要求。八、地震烈度(1990年)資料，隧址區(qū)地震烈度為Ⅶ度。九、不良地質(zhì)現(xiàn)象溶等。地下水：隧道開挖至F9和F10斷層時(shí)，可能出現(xiàn)突水危險(xiǎn)。ZK112＋548～ZK112+788和YK112+557～YK112+806段富存巖溶裂隙水，單寬涌水量2.416～2.532m3/d.m,涌水量較大，特別是F22斷裂帶，由于其一側(cè)阻水，形成集水廊道，當(dāng)洞室開挖至F22斷層破裂帶時(shí)，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的巖溶裂隙水突水。隧道洞身除出口端之外，均在地下水位以下，隧道開挖時(shí)，地下水涌向洞身，將會(huì)產(chǎn)生滲透壓力，影響隧道圍巖穩(wěn)定。膨脹性軟巖：隧道ZK110+678-ZK110+838.ZK111+788-ZK112+828和YK110+670-YK110+787.YK111+757-YK112+627間圍巖巖性為寒武系饅頭組泥頁巖，據(jù)設(shè)計(jì)資料提示，軟化系數(shù)為0.19～0.40,吸水率為2.25～泥化，而且容易產(chǎn)生體積膨脹或較大的塑性變形。當(dāng)有斷層時(shí)，大氣降水和上覆地下水可通過斷裂導(dǎo)水入滲至泥頁巖層，使工程地質(zhì)條件進(jìn)一步惡化，是工程施工難點(diǎn)之一。F18F19.F20F22斷層均為發(fā)育寬度不等的破碎帶，斷層破碎帶內(nèi)巖石多為角礫巖、碎塊巖、斷層泥等。帶內(nèi)巖體破碎、節(jié)理裂隙極發(fā)育，呈散體結(jié)構(gòu)，力學(xué)強(qiáng)度低，穩(wěn)定性差，洞身開挖時(shí)易產(chǎn)生掉塊坍塌及涌水現(xiàn)象，是工程施工難點(diǎn)之二。除地下水、軟巖、斷層破碎帶對(duì)工程產(chǎn)生不利影響外，圍巖片理結(jié)構(gòu)產(chǎn)狀以及巖溶對(duì)洞身開挖也會(huì)產(chǎn)生順層剪切和突水現(xiàn)象，阻礙工程進(jìn)展。開挖段落可能發(fā)生巖爆，在施工中也要引起高度重視。本項(xiàng)目按新建高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，其主要技術(shù)指標(biāo)見表2-5。主要技術(shù)指標(biāo)表表2-5項(xiàng)目指標(biāo)里程樁號(hào)左線ZK110+270～ZK112+840右線YK110+200～YK112+825公路等級(jí)高速公路路線長度(km)2.5702.625計(jì)算行車速度(km/h)80路基寬度(m)分離式路基12.510.50×5.00m設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)掛車-120地震基本烈度Ⅶ度區(qū)襯砌結(jié)構(gòu)形式按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用噴錨網(wǎng)復(fù)合式襯砌形式××隧道為特長深埋直線隧道，洞內(nèi)縱坡采用人字坡，按上、下行分離式斷50m。隧道內(nèi)輪廓采用單心圓斷面，洞身段襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì)，初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，兩次襯砌采用現(xiàn)澆混凝土，并結(jié)合地層地質(zhì)條件輔以長短管棚、超前錨桿等預(yù)加固措施。隧EVA水層防水，環(huán)向、縱向排水管引水，中心排水溝排水，對(duì)可能發(fā)生涌水的段落采用預(yù)注漿堵水與排放相結(jié)合的措施。洞門均采用端墻式，并作了景觀設(shè)計(jì)。洞內(nèi)采用水泥混凝土路面，襯砌內(nèi)表面采用防火涂料噴涂。本合同段主要工程量見表2-6。本合同段主要工程數(shù)量表表2-6單位m3m3kgm3m2m2m2座數(shù)量5612692620668160381569151575106808460002第五節(jié)支護(hù)參數(shù)××隧道復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)見表2-5-1?！痢了淼缽?fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)表表2-5-1圍巖類別項(xiàng)目單位III(淺埋)II(深埋)IIIIVV噴射混凝土厚度C25混凝土cm25252015128直徑mmΦ25Φ25Φ25Φ25Φ25Φ22長度cm400350350300250200徑向錨桿80×80100×100120×120局部直徑mmΦ8Φ8Φ8Φ8Φ8Φ8(局部)鋼筋網(wǎng)20×2020×2020×2020×20工字鋼架型號(hào)120b120aI16格柵直徑mmΦ25鋼架間距cm608080100C25混凝土cm353530兩次模注襯砌C25鋼筋混凝土cm504040噴C25混凝土cm252520C25混凝土cm3525Ccm504040類型Φ89大管棚Φ50小導(dǎo)管Φ50小導(dǎo)管Φ25超前錨桿間距cm30303030超前支護(hù)m204.54.54.0一、主要材料需求量主要材料需求量見表4-7-1。主要材料需求量表表5-6序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1鋼材t109802水泥t755643砂、石料m31742864油料t83695炸藥t411二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃主要材料按提前一個(gè)月備料的原則，滿足現(xiàn)場施工需要。（一）鋼材供應(yīng)計(jì)劃鋼材逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見圖5-7。圖5-7鋼材逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖（二）水泥供應(yīng)計(jì)劃水泥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見圖5-8。圖5-8水泥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖（三）砂石料供應(yīng)計(jì)劃砂石料逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見圖5-9。圖5-9砂石料逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖（四）油料供應(yīng)計(jì)劃油料逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見圖5-11。圖5-7-4油料逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖（五）炸藥供應(yīng)計(jì)劃炸藥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見圖5-7。5-11炸藥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖一、后勤保障（一）機(jī)械設(shè)備保障我單位一旦接到該項(xiàng)目中標(biāo)通知書，立即調(diào)遣足夠的先進(jìn)的隧道機(jī)備維修工程，平常備足常用件、易損件。做到各種機(jī)械設(shè)備“開機(jī)正常、停機(jī)保養(yǎng)”。同時(shí)與各生產(chǎn)廠家保持聯(lián)系，及時(shí)處理關(guān)鍵性機(jī)械故障，確保機(jī)械設(shè)備利用率達(dá)到85％以上。（二）物資材料保障物資材料按設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求，根據(jù)國家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)購合碼混亂、建材混用的現(xiàn)象。中國管理資訊網(wǎng)（三）醫(yī)療衛(wèi)生保障到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。預(yù)防各種傳染病的發(fā)生。（四）生活保障由于該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂，項(xiàng)目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購和平價(jià)代銷。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，（五）思想保障足額逐月發(fā)放工人工資。嚴(yán)禁拖欠工資現(xiàn)象，確保施工隊(duì)伍穩(wěn)定，施工干勁高昂，工程項(xiàng)目按期完成。二、緊急處理措施洞內(nèi)施工用電、機(jī)械車輛事故等方面，充分考慮洞內(nèi)工作面狹窄、外，我們還準(zhǔn)備以下應(yīng)急處理措施：建立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)處理一切突發(fā)事件。(2)落實(shí)值班車輛司機(jī)，確保應(yīng)急工作需要。保證通訊暢通。工作車間、工區(qū)、生活區(qū)備足防火砂、滅火器?；鸸て穼Ｈ丝词?，安裝警報(bào)器。(7)醫(yī)療所建立值班制度，落實(shí)值班醫(yī)生。近醫(yī)院治療，對(duì)工程機(jī)械“專家會(huì)診”，并與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位商討相強(qiáng)工程本體以外的防汛防洪工作。保國家財(cái)產(chǎn)和個(gè)人人身安全。設(shè)備的上場工作。簽定合同后，3d內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場迅速展開工作，5d內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460名和隧道開挖設(shè)備、推土備10d內(nèi)全部到達(dá)現(xiàn)場，其他機(jī)械設(shè)備、人員根據(jù)工程進(jìn)度安排，陸續(xù)上場，確保滿足施工需要。為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。到現(xiàn)場?！痢了淼罏閺?fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按噴錨構(gòu)筑法施工。本合同段左線和右線分別由兩洞口向分界點(diǎn)掘進(jìn)。施工過程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。為充分利用車行橫洞作為輔助導(dǎo)坑，增加工作面，實(shí)現(xiàn)長隧短打，加快施工進(jìn)度，提前貫通分界里程。主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案?？傮w實(shí)施掘進(jìn)（鉆爆、無軌運(yùn)輸出碴）支護(hù)（管棚、拌、運(yùn)、錨、噴）襯砌（拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管、壓入式長大隧道供風(fēng)技術(shù)。類圍巖采用人工配合反鏟式短臂挖掘機(jī)開挖。類圍巖采用YT28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼；III、IV類圍巖采用H174.H178兩臂、三臂液壓鉆孔臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管光面爆破。超前支護(hù)采用液壓鉆孔臺(tái)車及ZtGZ-60/120注漿機(jī)施作長大管棚及超前導(dǎo)管，初期支護(hù)采用YSP45錨桿鉆機(jī)打注漿錨桿，TK96-1濕式混凝土CAT966D及ZL50C裝載機(jī)裝碴，濟(jì)南斯太爾、瑞典A20、重慶鐵馬15～19t自卸汽車完成無軌運(yùn)輸施工。襯砌混凝土采用混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和樓，混凝土攪拌運(yùn)輸車，混凝土（自制）完成全斷面襯砌一次成型。路面混凝土和洞內(nèi)噴涂施工采用集中時(shí)間、機(jī)械化流水作業(yè)，一次施工，一次成優(yōu)?！痢了淼罏閺?fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按噴錨構(gòu)筑法施工。本合同段左線和右線分別由兩洞口向分界點(diǎn)掘進(jìn)。施工過程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。為充分利用車行橫洞作為輔助導(dǎo)坑，增加工作面，實(shí)現(xiàn)長隧短打，加快施工進(jìn)度，提前貫通分界里程。主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案?？傮w實(shí)施掘進(jìn)（鉆爆、無軌運(yùn)輸出碴）支護(hù)（管棚、拌、運(yùn)、錨、噴）襯砌（拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管、壓入式長大隧道供風(fēng)技術(shù)。類圍巖采用人工配合反鏟式短臂挖掘機(jī)開挖。類圍巖采用YT28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼；III、IV類圍巖采用H174.H178兩臂、三臂液壓鉆孔臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管光面爆破。超前支護(hù)采用液壓鉆孔臺(tái)車及ZtGZ-60/120注漿機(jī)施作長大管棚及超前導(dǎo)管，初期支護(hù)采用YSP45錨桿鉆機(jī)打注漿錨桿，TK96-1濕式混凝土CAT966D及ZL50C裝載機(jī)裝碴，濟(jì)南斯太爾、瑞典A20、重慶鐵馬15～19t自卸汽車完成無軌運(yùn)輸施工。襯砌混凝土采用混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和樓，混凝土攪拌運(yùn)輸車，混凝土（自制）完成全斷面襯砌一次成型。路面混凝土和洞內(nèi)噴涂施工采用集中時(shí)間、機(jī)械化流水作業(yè)，一次施工，一次成優(yōu)。本合同段路基工程主要集中在兩隧道洞口，均為挖方工程，其中ZK112+830～+840計(jì)10m。挖硬土2463m3；YK112+815～+825計(jì)10m。程同洞口工程挖方同時(shí)進(jìn)行，挖方用于平整洞外場地，剩余部分運(yùn)至棄碴場。路基挖方后，兩側(cè)水溝及邊坡應(yīng)及時(shí)施作漿砌圬工，必須用監(jiān)理批復(fù)的砂漿配合比及合格的原材料，砌體砂漿飽滿，不得有通縫和重縫。嚴(yán)格按規(guī)范，確保洞口排水暢通。路面在隧道施工結(jié)束前做必要的硬化處理，最后按設(shè)計(jì)施作達(dá)標(biāo)。本合同段洞內(nèi)混凝土路面由C10混凝土調(diào)平層和C40混凝土路面組成。其中C10混凝土調(diào)平層6855.5m3，C40混凝土路面44780m3。一、工藝流程路面施工工藝流程見附圖5-14。二、施工方法振搗、真空吸水、抹光，工人切割機(jī)劇縫、滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋、。三、施工工藝要點(diǎn)在驗(yàn)收合格的基層上施工水泥混凝土路面板。只有在滿足有關(guān)規(guī)范要求的情況下并在監(jiān)理工程師到場時(shí)，按批準(zhǔn)的施工方案施工，首先施工不小于200m2的試驗(yàn)路段，使用正常的全部設(shè)備，從再開始全面施工?；瘜W(xué)成份應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。混凝土配合比交監(jiān)理單位批準(zhǔn)。并得到監(jiān)理的批準(zhǔn)后方可應(yīng)用。鋼筋的制備鋼筋按設(shè)計(jì)設(shè)置，橫向縮縫及脹縫裝設(shè)傳力桿應(yīng)與中線及路面平行，的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套，內(nèi)留30cm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料，傳力支撐裝置應(yīng)在鋪筑路面之前裝設(shè)好，并得到工程師的批準(zhǔn)?？v向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿亦應(yīng)在混凝土攤鋪前裝設(shè)好，兩側(cè)各40cm的長度內(nèi)涂以防銹涂料。后才能澆筑混凝土。混凝土的拌合及運(yùn)輸混凝土在集中拌合站進(jìn)行拌制，采用批準(zhǔn)的配合比。混凝土運(yùn)輸：采用混凝土輸送車運(yùn)輸。立模采用高度與混凝土板的厚度一致的特制鋼模板，立模的平面位置高模板與混凝土接觸的表面涂隔離劑。混凝土路面的攤鋪抹光機(jī)抹面，用槽器滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。真空吸水施工耐磨性，在混凝土攤鋪振搗形成后，立即在混凝土表面覆蓋上真空吸如下：真空吸水作業(yè)前，先鋪放尼龍過濾布，布邊應(yīng)距路面邊8～10mm；布面拉平，少皺紋，折疊等現(xiàn)象，然后覆蓋氣墊薄膜，檢查密封邊是否與混凝土表面相結(jié)合。將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通，啟動(dòng)真空泵開始吸水作業(yè)。開機(jī)的同時(shí)要計(jì)時(shí)、量水、觀察和控制泵上真空值的變化，隨時(shí)進(jìn)行檢查是否有漏氣現(xiàn)象。真空吸水時(shí)間要嚴(yán)格控制，并以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果，吸水時(shí)間短會(huì)降低效果，特別是吸墊接頭處的水分更少，甚至不可能出現(xiàn)彈簧層；吸水時(shí)間過長，則使混凝土加速初凝，給抹面造成困難，根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)應(yīng)控制在20min為好。結(jié)束吸水工作前，真空度應(yīng)逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水道路，影響混凝土的密實(shí)度。增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。隨后用抹光機(jī)抹面，并進(jìn)行拉毛等工作。養(yǎng)生混凝土板做面完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。采用草袋在混凝土終凝后覆蓋于混護(hù)期間，禁止一切車輛通行，28d內(nèi)禁止大型車輛通行。接縫施工圖，示出混凝土路面設(shè)置的全部接縫的部位。橫向施工縫只有在混凝土作業(yè)中斷30min時(shí)才設(shè)置施工縫，施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處。采用平縫加傳力桿，并應(yīng)垂直中線，按圖修筑。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時(shí)，其距離不小于2.0m。橫向伸縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置，縮縫的施工方法采用切縫法，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%～30％時(shí)，采用切縫機(jī)進(jìn)行切割，在規(guī)定部位之外，不允許出現(xiàn)任何橫向裂縫。鋸縫完成后，立即徹底清除所有鋸屑和雜物，利用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。縱向施工縫采用平縫，在混凝土的厚度量1／2處設(shè)置拉桿，縫槽用填縫料予以填封。檢測(cè)直，曲線圓滑；路面壓槽紋理適宜。施工注意事項(xiàng)鋪筑的混凝土的溫度不應(yīng)低于10℃或高于32℃。當(dāng)蒸發(fā)率的數(shù)據(jù)超過0.75kg／m2h時(shí)，需采取防止水分損失的預(yù)防措施。攤鋪工作一旦開始，混凝土鋪筑工程就不得中斷。如果停工時(shí)間延30min時(shí)，就應(yīng)申報(bào)一個(gè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工橫縫，膨脹縫、縮主體噴涂面積為106606m2，涂層采用耐火時(shí)間不小于1.5h的涂料。根據(jù)施工工序的安排，在路面工程全部完成后施作。施工操作過程如下：準(zhǔn)備。走行式作業(yè)平臺(tái)。各工序和設(shè)備性能情況。計(jì)要求后，經(jīng)檢查質(zhì)量合格后，再轉(zhuǎn)入下一部位重復(fù)作業(yè)。一、檢測(cè)程序檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行，“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”，分別由工程隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理和建設(shè)單位質(zhì)檢中心實(shí)施。檢測(cè)程序見圖7-20。圖7-20檢測(cè)程序圖二、檢測(cè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，各工程隊(duì)配試驗(yàn)員。負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。在施工技術(shù)部指導(dǎo)下，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測(cè)計(jì)量。三、砌體檢測(cè)7-16。7-16項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法砂漿強(qiáng)度（MPa）F檢查頂面高程（mm）50每50m用水平儀檢查3點(diǎn)，不足50m時(shí)至少3點(diǎn)表面平整度（mm）30用2m直尺檢查，護(hù)坡每50m3處，每個(gè)錐坡3處坡度不陡于圖紙規(guī)定每50m用坡度尺抽量3處厚度（mm）不小于圖紙規(guī)定每100m檢查3處底面高程（mm）50每50m用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)四、隧道檢測(cè)（一）洞門檢測(cè)洞門端墻、翼墻的檢查項(xiàng)目見表7-17。（二）開挖斷面檢測(cè)嚴(yán)格控制開挖斷面，不應(yīng)欠挖。洞身開挖允許偏差值見表7-18。（三）噴射混凝土的質(zhì)量檢查等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除重噴。時(shí)鑿除，洗凈重噴。噴射過程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈量率和實(shí)際配合比。每噴50～100m3混凝土，應(yīng)制作不少于一組試件，不足50m3時(shí)，也應(yīng)作一組試件，當(dāng)材料或配合比變更時(shí)應(yīng)分別制作試件。噴射混凝土強(qiáng)度檢查試件的制作，可采用噴大板切割法，當(dāng)不具備切100mm的無底鋼模，在其內(nèi)噴射混凝土的方法制作試件，當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí)，可采用鑿方切割法或鉆芯取樣法制作試件。4.（四）復(fù)合襯砌檢測(cè)50m、曲線地段每20m和需要加測(cè)斷面處，檢驗(yàn)一次隧道的中線、高程、內(nèi)輪廓（隧道凈空），確保符合設(shè)計(jì)要求。每隔5～10m采用鉆鑿孔、電測(cè)法或紅外光自動(dòng)掃描測(cè)距儀量測(cè)一個(gè)斷凝土的厚度符合設(shè)計(jì)要求。兩次襯砌模筑混凝土的表面平順美觀。5.抗?jié)B混凝土檢測(cè)300kg/m3。細(xì)骨料：采用中砂；含泥量小于3%、泥塊含量小于0.5%；40mm；含泥量小于1%、泥塊含量小于0.25%。混凝土數(shù)量不足250m3時(shí)，制作抗?jié)B檢查試件1組（6個(gè)）；超過250m3不足500m3時(shí)制作2組。當(dāng)使用的材料、配合比或施工工藝變更時(shí)，均另行制作檢查試件；采用養(yǎng)護(hù)期不少于28d，也不超過90d試件的試驗(yàn)結(jié)果，作為抗?jié)B性檢驗(yàn)的評(píng)定依據(jù)。五、鋼材檢測(cè)進(jìn)場檢驗(yàn)每批鋼筋有同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，每60t為一批，任選3根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個(gè)試件，一個(gè)試（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及延伸率）；一個(gè)試件用于冷彎試驗(yàn)；一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。。檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面（帶肋鋼筋為橫肋的高度）；測(cè)量本批鋼筋的直徑偏差。當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，另取雙倍數(shù)量的試件對(duì)不合格項(xiàng)目做第兩次試驗(yàn)；當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋為不合格。加工檢查鋼筋加工彎制前調(diào)直，鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工的允許偏差。詳見表7-19.7-19項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查彎起鋼筋各部分尺寸±20抽查30%箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距電弧焊焊接接頭的允許偏差。詳見表7-20。鋼筋電弧焊接接頭檢查項(xiàng)目及允許偏差表表7-204.鋼筋安裝允許偏差。詳見表7-21。鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差表表7-21××隧道地質(zhì)多變，不良地質(zhì)地段施工可能發(fā)生拱頂坍塌、涌水、洞壁失穩(wěn)等影響施工安全和施工進(jìn)度的地質(zhì)病害，針對(duì)上述可能發(fā)生的現(xiàn)象，我們將采取以下措施。一、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，采用先進(jìn)的TSP202系統(tǒng)，結(jié)合設(shè)計(jì)資可行的施工方案進(jìn)行施工。二、加強(qiáng)超前支護(hù)及注漿、網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量加強(qiáng)超前支護(hù)及注漿、網(wǎng)噴混凝土施工質(zhì)量，對(duì)各種不良地質(zhì)地段做到超前加固，有針對(duì)性地選用開挖方法及手段，堅(jiān)持做到“少擾動(dòng)、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”施工原則，以有效的方法減少病害的發(fā)生。三、加強(qiáng)調(diào)查與分析實(shí)施。四、加強(qiáng)科技先導(dǎo)加強(qiáng)科技先導(dǎo)，重視監(jiān)控量測(cè)，合理安排施工工序，杜絕盲目搶工期、趕進(jìn)度的做法，做到“安全第一、文明施工、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)”，防止各類事故的發(fā)生。本合同段左右線隧道全長5175m，洞口場地狹窄，可利用場地少，地避免施工中出現(xiàn)相互干擾，必須切實(shí)做好各分項(xiàng)工程的施工順序安排。一、施工總原則右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)推進(jìn)，襯砌完善配套”互通關(guān)聯(lián)的多工作面施工方案。二、具體原則突出開挖重點(diǎn)，及早進(jìn)場，及早進(jìn)洞，全面展開；強(qiáng)化支護(hù)，左洞半斷面超前，右洞全斷面推進(jìn)，加快形象進(jìn)度；盡快利用車行橫洞，增加輔助工作面，展開多面施工；合理調(diào)度，交叉利用橫通道，減少干擾；仰拱先行，襯砌緊跟，增加投入，快速安全；統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，均衡生產(chǎn)，科學(xué)管理，確保工期。一、總體施工順序××隧道6B合同段總體施工順序見圖9-1，平面開挖施工順序見圖9-2。圖9-1圖9-2總體施工順序圖二、各主要分項(xiàng)工程的施工順序（一）洞口工程洞口土石方開挖洞口土石方開挖施工順序見圖9-3。圖9-3洞口土石方開挖施工順序圖明洞施工明洞施工順序見圖9-4。圖9-4明洞施工施工順序圖洞身開挖洞身開挖施工順序見圖9-5。圖9-5洞身開挖施工順序圖超前支護(hù)超前支護(hù)施工順序見圖9-6。圖9-6超前支護(hù)施工順序圖初期支護(hù)初期支護(hù)施工順序見圖9-7。圖9-7初期支護(hù)施工順序圖仰拱填充仰拱填充施工順序見圖9-8。圖9-8仰拱填充施工順序圖兩次襯砌兩次襯砌施工順序見圖9-9。圖9-9兩次襯砌施工順序圖洞內(nèi)混凝土路面洞內(nèi)混凝土路面施工順序見圖9-10。9-2-10洞內(nèi)混凝土路面施工順序圖一、冬期施工安排室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。根據(jù)氣象資料顯示，代縣地區(qū)最低月平均氣溫-8.5℃（一月），極端最低氣溫-24.5℃（1971年12月21日），為保證施工質(zhì)量，受冬期低溫影響較大的洞門施工安排在2002年5月施工，明洞施工在2001年11月以前施工完成，錯(cuò)開冬期。冬期施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬期施工防護(hù)。二、冬期施工措施冬期施工測(cè)溫與保溫措施施工現(xiàn)場在在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。試驗(yàn)人員每天至少測(cè)量3次環(huán)境氣溫，棚罩內(nèi)溫度每2h測(cè)一次。測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測(cè)測(cè)溫記錄歸入檔案，以備存查。測(cè)溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬期施工時(shí)能正常供水供熱。 管理資訊網(wǎng)攪拌機(jī)棚、水泵房、操作棚搭設(shè)好暖棚，準(zhǔn)備好必要的取暖設(shè)備。冬期施工外加劑的試驗(yàn)與管理措施外加劑摻入的數(shù)量，每天至少檢查1次。合格證。同時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。他有關(guān)外加劑性能的對(duì)比試驗(yàn)。冬期攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置與摻加設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。（三）冬期混凝土質(zhì)量保證措施混凝土的材料超過2個(gè)月。骨料中沒有雪塊、冰塊，并且清潔、級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬。（鉆孔樁混凝土除外）。混凝土攪拌原材料加熱。在自然氣溫不低于-8℃時(shí)，只加入熱拌合水。在自然汽。投料順序。先投入骨料和加熱的水，攪拌至40℃左右時(shí)，加入水泥攪拌至規(guī)定時(shí)間。和試驗(yàn)確定。在保證混凝土必要的和易性的同時(shí)，盡量采用較小的水灰比。用熱材料拌制的混凝土，外加劑的摻量按規(guī)范要求嚴(yán)格控制?；炷恋倪\(yùn)輸及澆筑度在15℃以上。混凝土養(yǎng)生主要采用在混凝土澆筑后覆蓋保溫被養(yǎng)護(hù)。混凝土冬期施工質(zhì)量檢查等進(jìn)行控制、檢查和測(cè)量。檢查混凝土不同時(shí)期的強(qiáng)度，指導(dǎo)施工。（四）鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋冷拉時(shí)，用冷拉率控制。雪d不得在現(xiàn)場進(jìn)行施焊，必須焊接時(shí)，采取有效遮蔽措施。綁扎好的鋼筋用枕木墊起，并進(jìn)行遮蓋。一、高溫季節(jié)、雨期施工總體安排在雨期來臨前，做好對(duì)現(xiàn)場的清理、整治，對(duì)施工便道的維護(hù)，做好防事項(xiàng)的教育，安排防汛值班人員，制定值班制度。二、雨期施工措施（一）雨期施工組織措施經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到人。洪防汛意識(shí)和警覺性。在雨期、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨期、雨后兩檢查制度。(5)堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。(6)汛期加強(qiáng)與其他兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。（二）雨期施工技術(shù)措施經(jīng)理部及駐地背后山坡進(jìn)行檢查，預(yù)防泥石流發(fā)生。水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。道路：施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，做好硬化處理并滿足排水要求，保證雨后正常交通。防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施?；炷涟柚茣r(shí)，測(cè)定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。工的影響。三、高溫季節(jié)施工措施（一）加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)（二）混凝土配制與攪拌材料要求：拌和水采用冷卻裝置，對(duì)水管及水箱加遮陰和隔熱措施，溫。配合比中考慮坍落度的損失。摻入減水劑減少水泥用量，提高混凝土早期強(qiáng)度。摻入粉煤灰，減少水泥用量。拌和設(shè)備盡可能遮陰，并盡量縮短拌和時(shí)間。（三）混凝土的運(yùn)輸和澆筑采用混凝土攪拌車，運(yùn)輸中慢速攪拌。倉的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間，混凝土初凝后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓囟瓤刂圃?2℃以下。對(duì)模板、鋼筋采取噴水降溫。（四）混凝土養(yǎng)護(hù)采用自動(dòng)噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷。路面混凝土澆筑完成后，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草7d。一、總體規(guī)劃開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)。保本工程為精品工程、獲魯班獎(jiǎng)。二、具體規(guī)劃工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。消除質(zhì)量通病。杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工受傷率控制在0.5‰以下。確保于2003年7月31日（總工期22.5個(gè)月，比建設(shè)單位要求的24個(gè)月工期提前1.5個(gè)月）完成本合同段全部工程任務(wù)。本合同段建設(shè)工地創(chuàng)山西省級(jí)文明工地。確保達(dá)到環(huán)境保護(hù)和水土保持的要求。一、建立健全創(chuàng)優(yōu)組織工作。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施有步驟、有針對(duì)性、有序地實(shí)現(xiàn)本合同段工程項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。細(xì)化措施、責(zé)任到人根據(jù)本合同段工程路基、隧道施工的特點(diǎn)、規(guī)模、工程地質(zhì)等實(shí)際情各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確定并落實(shí)到各具體負(fù)責(zé)的施工隊(duì)，明確責(zé)任到施工隊(duì)、作業(yè)工班和個(gè)人。勤檢查、細(xì)檢驗(yàn)根據(jù)制定的詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和本合同段工程實(shí)際進(jìn)度，按照下表對(duì)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工及時(shí)檢查；并嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)檢驗(yàn)，對(duì)于關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。建立細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案，及時(shí)記錄各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實(shí)際情況，為落實(shí)創(chuàng)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)檔案記錄表見表11-1。創(chuàng)優(yōu)檔案記錄表表11-1跟進(jìn)管理、獎(jiǎng)罰分明等相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)負(fù)責(zé)人等研究分析原的操作，從細(xì)處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。做好創(chuàng)優(yōu)過程管理，確?？傮w創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)在創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，做好本合同段工程創(chuàng)優(yōu)工作的過程管標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、隧道工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施嚴(yán)格按照新奧法施工。保證隧道安全、優(yōu)質(zhì)施工。做好隧道進(jìn)洞前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。同的地質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整開挖和支護(hù)方式，指導(dǎo)施工生產(chǎn)。采用穿行式臺(tái)車襯砌，保證襯砌質(zhì)量和混凝土表面良好的觀感質(zhì)量。做好對(duì)已襯砌地段的成品保護(hù)，杜絕污染和破壞。水溝、電纜槽的安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件施工，在保證正常使用的前提下做到整齊、美觀。堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)和高速公路工及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與管理體系部質(zhì)量管理工作。部、施工隊(duì)、工班分工負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。施工隊(duì)每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。見圖11-1。二、質(zhì)量保證管理措施加強(qiáng)質(zhì)量教育使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)建設(shè)者的自覺行動(dòng)。深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”（學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查責(zé)任者和“質(zhì)量月”活動(dòng)，充分發(fā)動(dòng)職工群眾，切實(shí)履行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法經(jīng)營。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)圖11-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。建立全面質(zhì)量管理體系全面質(zhì)量管理體系及質(zhì)量計(jì)劃流程見圖11-2.圖11-3。積極開展QC小組活動(dòng)采取自愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量管理小組的活動(dòng)組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。結(jié)合本合同段隧道施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場實(shí)際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，真降低物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報(bào)信息，主要是指反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時(shí)還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等。為搞技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握大量第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。做到及時(shí)收集、及時(shí)反饋、及時(shí)分析及時(shí)應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì)量。三、質(zhì)量保證控制措施工藝控制措施格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。工程材料控制措施（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成（配）件、半成品等進(jìn)入現(xiàn)場。施工操作控制措施施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮龅绞┕げ僮鞒绦蚧?biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工。四、隧道工程質(zhì)量保證措施（一）開挖質(zhì)量保證措施在軟弱地層中，開挖循環(huán)進(jìn)尺恪守短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉的原則。方法和方式。開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制開挖斷面，不得欠挖，最大允許超挖量拱填密實(shí)，并做好回填注漿。（二）爆破質(zhì)量保證措施根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具和爆及時(shí)修整有關(guān)參數(shù)。采用濕式鉆孔法鉆孔，鉆孔前將作業(yè)面清出實(shí)底。鉆眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼深度、角度按設(shè)計(jì)施工，眼口排距、行距誤差不得大于10cm；周邊眼間距誤差為5cm，外斜率不大于孔深的3～5%，眼底不超10cm；周邊眼至內(nèi)圈眼的排距誤差不得大于5cm；除掏槽眼外所有炮眼底確保在同一垂直面上。藥量。（三）超前支護(hù)質(zhì)量保證措施超前管棚鉆孔前，按設(shè)計(jì)精確畫出鉆孔位置。鉆孔角度。開鉆時(shí)速度要慢，待鉆桿進(jìn)入巖體20cm左右后，常速鉆進(jìn)。鉆孔平面誤差≤15cm，鉆孔角度誤差≤0.5°。角度準(zhǔn)、孔身直、深度夠。不得使用。棚管四周鉆ф10（靠掌子面一端2m不鉆50～60cm。管內(nèi)放置鋼筋前，應(yīng)掏孔清除管內(nèi)殘物。注漿時(shí)應(yīng)正確掌握漿液配比，并使?jié){液在管內(nèi)充填密實(shí)。大管棚接頭處要錯(cuò)開，以利整體受力。超前錨桿層中，需采用注漿超前錨桿支護(hù)。錨桿間距根據(jù)圍巖狀況確定，地質(zhì)變化時(shí)，錨桿參數(shù)也隨之變化。錨桿與毛洞軸線的夾角根據(jù)地質(zhì)條件確定，并嚴(yán)格控制夾角范圍。鉆錨桿孔前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況，定出孔位，做好標(biāo)記。鉆孔確保圓直，孔位位置、深度、孔徑符合設(shè)計(jì)要求。求，注漿及錨固劑材料質(zhì)量確保合格。錨桿長度不大于噴射混凝土的厚度。超前小導(dǎo)管小導(dǎo)管安裝：小導(dǎo)管間距根據(jù)圍巖狀況確定，采用單層小導(dǎo)管時(shí)，其間距為200～400mm；當(dāng)采用雙層小導(dǎo)管時(shí)，其間距為400～600mm。1/2，前后排小導(dǎo)管的搭接長度不小于1m。小導(dǎo)管的外插角根據(jù)注漿膠結(jié)拱的加固厚度確定，宜為10°～20導(dǎo)管安裝前，將工作面封閉嚴(yán)密，并正確測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工。小導(dǎo)管注漿：注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面。防止漏漿，噴射厚度不宜小于50mm。列要求：漿液流動(dòng)性好，固結(jié)后收縮小，具有良好的粘結(jié)力和較高的早期強(qiáng)度；結(jié)石體透水性低，抗?jié)B性能好；當(dāng)水有侵蝕作用時(shí)，采用耐侵蝕材料。注漿過程中根據(jù)地質(zhì)、注漿目的等控制注漿壓力，注漿終壓應(yīng)為注漿壓力的2～3倍，并派專人做好記錄。注漿結(jié)束后檢查其效果，不合格者應(yīng)補(bǔ)注漿。注漿達(dá)到需要的強(qiáng)度后方可進(jìn)行開挖。注漿過程中注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。（四）初期支護(hù)質(zhì)量保證措施錨桿網(wǎng)噴混凝土支護(hù)所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)要求，每300根抽樣一組進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，每組不少于3根。3cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不得小于2cm。鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，網(wǎng)片之間搭接長度不小于200mm，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后，及時(shí)噴射混凝土，并確保在4h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。噴射混凝土與拱墻壁間混凝土，后噴兩拱架之間混凝土。進(jìn)行。噴射混凝土?xí)r，噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.6～1.2m之間。空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。（五）隧道防水質(zhì)量保證措施隧道滲漏水是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一，在隧道施工中，我們將貫徹“以排為主、防、排、堵結(jié)合”綜合治理的原則，按照設(shè)計(jì)要求放足各種防水板、止水帶、導(dǎo)水管等防水材料，并針對(duì)具體情況增加防水設(shè)施及防水層施工條件卷材防水層的原材料其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)卷材的基層確保堅(jiān)實(shí)、平整，不得有突出的尖角、筋頭和凹坑或表面起砂現(xiàn)象。表面確保清潔干燥，無污物、無明顯漏水點(diǎn)。防水施工確保由從事防水施工的專業(yè)隊(duì)伍來完成，操作人員有防水專業(yè)上崗證書。防水層施工行，以防損壞。塑料類防水板正式鋪設(shè)前，先進(jìn)行鋪設(shè)試驗(yàn)、分析、選擇合理的技術(shù)參數(shù)，制定操作規(guī)程，確保防水層鋪設(shè)質(zhì)量。鋪設(shè)防水層前先處理好噴射混凝土的滲漏，對(duì)噴射混凝土基面出現(xiàn)滲水部位，如滲水不嚴(yán)重，采用補(bǔ)噴方式；如滲水較嚴(yán)重時(shí)，采取打孔、插入塑料管并固定，引排到側(cè)向水溝位置。襯砌防水施工，嚴(yán)格施工工藝，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作。（六）襯砌質(zhì)量保證措施時(shí)對(duì)于施工縫等薄弱環(huán)節(jié)的處理要制定特殊措施，襯砌混凝土保證混凝土的外觀質(zhì)量。鋼筋和模板。縫隙嵌堵緊密。每兩組襯砌間的環(huán)節(jié)縫錯(cuò)臺(tái)不得大于3mm。凝土質(zhì)量。鋼筋和模板。（七）保證混凝土與鋼筋混凝土工程質(zhì)量的措施混凝土拌合前，對(duì)水泥做堿-集料反應(yīng)試驗(yàn)，合格后再用于施工。原材料質(zhì)量保證措施凝土質(zhì)量的控制。鋼筋工程質(zhì)量保證措施量控制，建立鋼筋工程質(zhì)量控制程序，見圖11-4。圖11-4鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖圖11-5混凝土工程質(zhì)量保證措施規(guī)范要求，建立混凝土工程質(zhì)量控制程序，見圖11-5。（八）保證模板工程質(zhì)量的措施構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，滿足混凝土具有設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和密實(shí)度，模板接縫不漏漿，建立模板工程質(zhì)量控制圖，見圖11-6。五、保證路基工程質(zhì)量的措施路塹施工先做好塹頂截、排、吊水溝，并隨時(shí)注意檢查。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。保持邊坡穩(wěn)定。塹頂及開挖面排出的水，不得危及附近建筑物、路堤、農(nóng)田等。（構(gòu)）筑物偏壓。得挖斷巖層。穩(wěn)定美觀。物。邊坡空洞及凹槽嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)固，表面平順，周邊葑嚴(yán)。度和標(biāo)高進(jìn)行控制，確保直線地段路基肩順直，曲線地段路基肩圓順。位置等滿足設(shè)計(jì)，砂漿飽滿，組砌方法正確。圖11-6模板工程質(zhì)量控制程序圖六、保證隱蔽工程質(zhì)量的措施隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗(yàn)收記錄中填寫工程的基本員和建設(shè)、監(jiān)理單位現(xiàn)場代表，重要或特殊部位還邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和質(zhì)行下道工序施工。一、保證工期方案計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。保證工期方案見圖11-4-1。二、保證工期的組織措施（一）發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)，選配合理配套的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保位保障施工生產(chǎn)。（二）抓好控制工程、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理針對(duì)左右線隧道及車行橫洞的布置情況，盡量增加工作面，應(yīng)用網(wǎng)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。（三）科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作影響施工進(jìn)度。解決好冬、雨期施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。圖11-7工期保證方案（四）抓好資?管理，確保資?投入入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。（五）搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行生產(chǎn)順利進(jìn)行。三、保證工期的技術(shù)措施（一）編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本合同段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。通分界里程。主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案，確保工程按期完工。（二）組織措施組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織合理安排，超前考慮。以“干一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，留一方美譽(yù)，添一處美景”為指導(dǎo)思想，深入流的質(zhì)量，一流的速度安全按期完成。快速進(jìn)場，迅速展開。中標(biāo)后，將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，主要施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備作到“三快”，即“進(jìn)場快、施工準(zhǔn)備快、開工快”，本著先施工后生活、先通后善的原則，保證主體工程順利開工。（三）管理保障措施加強(qiáng)施工管理，向管理要工期，要效益。要強(qiáng)化施工調(diào)度，搞好施工協(xié)以確保工期。在設(shè)備上要選用新型、施工能力強(qiáng)的機(jī)械投入施工。確保工程優(yōu)質(zhì)、快速的竣工。（四）資?保證措施和檢查，決不挪用工程建設(shè)資金，以確保工程在資金方面的有利保障。（五）對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單監(jiān)理及其他有關(guān)的工期要求，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測(cè)。投資指標(biāo)監(jiān)控法到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。形象進(jìn)度監(jiān)控法在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月、每季、每年所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)對(duì)策，同時(shí)建立工程管理曲線。單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法月、月保季、季保年；從微觀控制到宏觀控制。關(guān)鍵線路監(jiān)控法次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)，關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路?？偣て?。（六）積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度?！痢粮咚俟贰痢了淼拦こ蹋ǖ?B合同段）包含有路基土石方、隧道、排水、防護(hù)等工程項(xiàng)目，其工程量較大，工期較緊，為保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同段的施工任務(wù)，我們將堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見圖12-1。同時(shí)針對(duì)本合同段隧道施工特點(diǎn)和項(xiàng)目內(nèi)容，積極開展QC小組活動(dòng)，使用PDCA循環(huán)方法，定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況，找出施，并付諸實(shí)施，以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。劃及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證與控制方案見圖12-2。創(chuàng)建山西省安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。圖12-2質(zhì)量保證與控制方案質(zhì)針對(duì)上述情況，本合同段施工本著“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立安全保證體系見圖12-3。（一）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。和管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，各工班設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見圖12-3-1。（二）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，組織和推動(dòng)施工中的安全工作。（三）專職安全員的在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品等。章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全組長副組長安全監(jiān)察各施工隊(duì)隊(duì)長各施工隊(duì)安全員各施工班組兼職安全員圖12-3安全管理組織機(jī)構(gòu)圖故隱患；建立高效、安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。一、安全生產(chǎn)管理制度（一）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制經(jīng)理。工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（二）建立持證上崗制度持證上崗。為9.50cm×6.5cm，字體一律為黑色，底色為白色。（三）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)及相應(yīng)的安全措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（四）建立安全獎(jiǎng)懲制度章施工的單位和個(gè)人給予處罰，并追查責(zé)任。（五）堅(jiān)持安全檢查制度事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全解決安全生產(chǎn)上存在的問題。檢查組織劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。施，并落實(shí)實(shí)行。領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進(jìn)行整頓的建議。檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查，并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，加以落實(shí)。項(xiàng)目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全不定期檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定期檢查，具體為施安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。安全檢查內(nèi)容觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實(shí)。檢查方法和手段安全檢查。（六）堅(jiān)持教育培訓(xùn)制度加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關(guān)施工安全的規(guī)定，制定相應(yīng)的施工安全措施，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各施工安全。加大安全教育培訓(xùn)的力度加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級(jí)干部和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。新工人入場安全教育（即新工人入場教育的意義和必要性；建筑施工的特點(diǎn)及它給勞動(dòng)者的安全帶來的不利因素；當(dāng)前安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育（即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款，建設(shè)部、交通部頒布的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，陜西省和西安市等地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總部、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定及細(xì)則，國家有關(guān)部門關(guān)于重傷事故范圍的意見等）；建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則；本合同段基本情況、安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和必須遵守的安全事項(xiàng)等。事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5306-85）號(hào)文接受本工種的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。定期對(duì)特殊作業(yè)人員進(jìn)行復(fù)審，合格后方可繼續(xù)上崗。安全知識(shí)、技能、意識(shí)的專項(xiàng)安全教育。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)悉安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；本合同段工程施工生產(chǎn)的工藝流程、主要危險(xiǎn)因素以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識(shí)等。安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育育；適時(shí)安全教育。（七）堅(jiān)持開展群眾性的安全管理活動(dòng)根據(jù)實(shí)際情況采取不同的形式組建安全管理TQC小組，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)的四個(gè)階段（即：計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段）調(diào)查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響），制定出每旬、每月的活動(dòng)計(jì)劃，規(guī)定每次活動(dòng)的時(shí)間、內(nèi)容、目標(biāo)等，并組織實(shí)施，直至達(dá)到解決問題的目的。（八）事故申報(bào)制度告。二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施行的安全施工技術(shù)措施。施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實(shí)施。經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。三、施工現(xiàn)場及臨時(shí)工程安全保證措施（一）施工現(xiàn)場防雷等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理。標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。發(fā)電機(jī)房、變電所，采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。必要時(shí)配有防污染設(shè)施。（二）場內(nèi)交通及水電設(shè)施及防護(hù)措施，另外派專人負(fù)責(zé)指揮。施工便道在穿越現(xiàn)場區(qū)域的高壓線等電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，大型施工機(jī)械及特種車輛通過時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。20cm，低洼地段適當(dāng)加高；面層用碎石鋪墊，并派專人維護(hù)。工地施工用水和飲用水在施工前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定，并采取相應(yīng)的生標(biāo)準(zhǔn)》之規(guī)定。工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)的交通。（三）臨時(shí)電力及照明線路桿上裝設(shè)分線箱。在施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。架上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鋼絲或其他金屬絲替代保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。埋入地下或穿管保護(hù)。電器設(shè)備的傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。四、施工測(cè)量安全保證措施（一）一般情況下的安全保證措施雷雨及大霧天氣，不進(jìn)行野外施工測(cè)量。道路泥濘及爬山時(shí)，必須穿防滑鞋。測(cè)量人員在高處作業(yè)時(shí)，系好安全帶。安置儀器應(yīng)避開落石、坍塌和其他不安全地區(qū)。意拋擲。（二）特殊情況下的安全保證措施有害動(dòng)、植物傷人。測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，保持足夠的安全距離。在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)系好安全帶，腳穿軟底鞋。