如何選購汽車配件

如何選購汽車配件南京遠方救援用我多年的行內(nèi)經(jīng)驗，從進口雪鐵龍到東風雪鐵龍，從進口標致到東風標致的配件及維修，從沒間斷過。配件的叫法很多，主要分類是，原廠件，配套件，品牌件，下線件，拆車件，副廠件，幾大類。我會把每個分類都單獨發(fā)帖詳細介紹。原廠件先解釋一下，一輛汽車哪些備件是汽車生產(chǎn)廠家自己生產(chǎn)的，一般大的汽車生產(chǎn)廠都會自己投資自己的發(fā)動機主機廠，但發(fā)動機的氣門，軸承，皮帶，電器，等還是有其他廠家配套的，再有就是車身廠，車身的主要板金件，門子，機蓋子，轉(zhuǎn)向柱，元寶梁。各種框架，都是自己生產(chǎn)，還有注塑廠，生產(chǎn)主要的內(nèi)飾件，線束生產(chǎn)廠，其他都是由其他廠家?guī)Чどa(chǎn)的，不一定準確啊，一種配件一般都有兩個廠家配套供應，還要有預備配套的。以防萬一，哪個廠家質(zhì)量出了問題，及時調(diào)整。配件方面。原廠配件，一部分來源于汽車生產(chǎn)廠家自己，一部分為進口件來自原車的產(chǎn)地。大部分來源于這些配套生產(chǎn)廠。有的是在配套廠就用汽車生產(chǎn)廠家的包裝，有的是到了汽車生產(chǎn)廠換上包裝，比較后貼上標簽條碼，到比較后是發(fā)到全國各地，原廠配件就是帶有汽車廠家的包裝，標簽的配件。原廠配件質(zhì)量確實有保證，他是標準化流程生產(chǎn)多層檢驗。次品很難混進來的，當然買這種件比較放心，但價格也是比較貴的。按理說原廠配件應該價格是不會差很多的。其實不然。先說國內(nèi)生產(chǎn)的原廠件。這種配件的來源都是汽車生產(chǎn)廠家，進貨價應該是一樣的，只是有時候會有一些促銷，返利。這個時候我們會玩命沖量拿到比較高的返利，沒辦法你不拿到比較低的價格。哪有競爭力，進價低你就能低價賣，xx就不一樣了。賣價是廠家規(guī)定的，他們有固定的利潤。汽配城的配件是由市場來定價的，誰賣的便宜誰就贏得客戶。所以原廠配件xx和汽配城的差價不會很大。小的配件非要原廠的那就xx店換吧，差不了多少錢。還有就是一種配件，有兩個到三個配套廠家，價格是不一樣的。但有的地方不管是哪種都是按比較高價賣。再說進口的原廠件。一個車型的國產(chǎn)件比例是逐年升高的。到比較后就全部國產(chǎn)了。進口配件主要是核心部分的配件，價值都是很高的，一個大的汽車生產(chǎn)廠在世界各地都有很多汽車合資廠，根據(jù)不同的地域，有不同的策略和政策，配件的價格也是不一樣的，舉個例子，寶馬X5的配件在美國進貨要比從德國進貨便宜0.4，還有奔馳，卡宴，雷克薩斯，這些車的配件在美國很便宜，大眾的一些備件在巴西很便宜，但不是全部能通用的。這樣就產(chǎn)生了好多做單項的配件商，是論件賣，很便宜，國外的車使用的都不是那么狠，現(xiàn)在明白的人，老舊的進口車，壞了誰還大修，三四千塊直接買臺發(fā)動機換上，好用極了，有需求才會有市場。上面說的跟咱們的車型沒什么關(guān)系，咱們車型的拆車件來源于，事故報廢車，還有就是老舊報廢車，這種配件私家車很少有人用的，一般都是賣給出租車，還有就是二手車的車商，出租車，就是要便宜件，車販子收來的車，重新歸置一下，也是降低成本到處找拆車件。就是這個規(guī)律。車友們知道一下就行了，現(xiàn)在汽車的更新?lián)Q代這么快。價格也越來越便宜，拆車件的市場范圍也會越來越小。付廠件不是正規(guī)配套廠家生產(chǎn)的配件是付廠件，也有人管假件叫付廠件，有人叫水貨件的。這些廠家大部分在浙江，江蘇，廣東，河北，大部分還都是在鄉(xiāng)下農(nóng)村，從家庭小作坊式生產(chǎn)的，現(xiàn)在堅持下來的，也都有了規(guī)模變成了工廠，一開始也是幾家?guī)讘舻臏愬X買臺沖壓機，在按原廠件整個磨具，買點塑料豆。整個配方，機器一開，產(chǎn)品就出來了，比較早的付廠件做工粗糙，質(zhì)量很差，只是作一些塑料的外觀件，還有燈具，成本很低，賣的很便宜，誰都能看得出來，但也是有市場，出租車用，也是有昧心的修理廠在用，現(xiàn)在的付廠件，跟過去的不一樣了，廠家擴大了規(guī)模，更新了設(shè)備。工藝水平提高了很多，有的還有了自己的商標，有的廠家還都能出口國外，雖然是整體水平提高了，但和原廠，配套廠的配件有很大差距的，但價格便宜，有的只有原廠配件的十分之一，再有現(xiàn)在的付廠件產(chǎn)品也是豐富多了，從外觀件到底盤件，電子元件、電機、風扇，