培養(yǎng)高職院校動車組檢修技術專業(yè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質的探索

摘要：文章以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程為案例，探究高職院校動車組檢修技術專業(yè)學生從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的有效方法，該課程以崗位作業(yè)項目為主線，以真實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎案例為引導，采用理論教學、項目實際制作、真實路演答辯相結合的教學方式，讓學生掌握創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所需的基本知識和技能，提高學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。關鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；動車組檢修技術；科教融匯；科研反哺教學一、引言西安鐵路職業(yè)技術學院動車組檢修技術專業(yè)是西安市級一流專業(yè)。2021年，國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步支持大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導意見》中指出，要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程。為了提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學質量，西安鐵路職業(yè)技術學院機電工程學院從2017年就提前開展了動車組檢修技術專業(yè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)工作。從近5年的教學反饋情況來看，大部分學生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性不高，甚至有些學生認為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)僅僅就是成立一個公司。學生沒有學習目標，只是應付課堂任務，對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育較迷茫。針對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學內容與動車組檢修技術專業(yè)核心課程教學內容相關性不高的問題，西安鐵路職業(yè)技術學院動車組檢修技術專業(yè)指導委員會修訂了2019級動車組檢修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案，根據(jù)知識、能力要求，將大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程由第一學期更改到了第二學期并更名為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程。同時，為了使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學內容緊貼專業(yè)課教學，西安鐵路職業(yè)技術學院開展了創(chuàng)新教具研制和“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步”校本教材的編寫工作，《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步》也通過了西安鐵路職業(yè)技術學院機電工程學院教學指導委員會的評審，納入動車組檢修技術專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教學教材。于2020年正式開始試點教改工作。二、課程教學目標西安鐵路職業(yè)技術學院動車組檢修技術專業(yè)教學委員會為適應國家對大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教學要求，結合動車組檢修技術專業(yè)教學標準、行業(yè)標準、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程標準、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類大賽規(guī)則，制訂了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程的教學目標框圖，如圖1所示。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程設置主要是將動車組機械師崗位的一些典型工作任務結合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要求與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽規(guī)則，通過各種實踐環(huán)節(jié)，讓學生在產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)路演中真實體驗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的過程。在“崗位典型工作任務—創(chuàng)新產(chǎn)品實踐—崗位需求與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結合”的過程中，培養(yǎng)學生熟悉本職崗位工作、提高崗位作業(yè)效率、增強作業(yè)安全性的意識，提高學生發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力。三、課程主要內容創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程的主要內容是將動車組機械師崗位中的典型案例與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結合。雖然創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目涉及各行各業(yè)，但是結合鐵路運營與維修最多的內容是機電一體化設備檢修。因此，本課程選取了26項真實崗位創(chuàng)新案例，如司控器故障檢測、軸溫故障檢測、輪對不圓度檢測等。為了將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念應用于動車組檢修技術專業(yè)領域，本課程主要從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基本概念、專業(yè)基礎能力培養(yǎng)、商業(yè)基礎能力培養(yǎng)三個方面設計教學內容。專業(yè)教學團隊根據(jù)創(chuàng)新能力需求加入了相關軟件的學習，如CATIA軟件，該軟件可以繪制機械結構圖并生成3D打印需要的STL文件。學生掌握CATIA制圖軟件，有利于掌握機械零件的設計方法，結合3D打印機可以在物理世界中實現(xiàn)真實機械零件的制作，在今后的學習和工作中能真正實現(xiàn)機電一體化系統(tǒng)的設計與制作。四、課程教學方法創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程的教學主要結合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步教材，解決了缺乏創(chuàng)新項目來源、缺乏項目實施環(huán)境、無法高效構建創(chuàng)新團隊的痛點問題。（一）搭建校企資源共享的技術技能服務平臺西安鐵路職業(yè)技術學院與西安中車電子有限公司等企業(yè)共同搭建“技術技能服務平臺”，打造校企“互聯(lián)、互通、互享”的培養(yǎng)平臺，以企業(yè)痛點問題培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力。2023年，西安鐵路職業(yè)技術學院6項省級“互聯(lián)網(wǎng)+金獎”項目：司控器故障檢測儀、軸溫故障檢測、輪對不圓度檢測、地鐵防倒灌、電子圍欄、智能鐵鞋均來源于技術技能服務平臺。（二）以項目為導向搭建眾創(chuàng)空間軟硬件條件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學團隊將動車組檢修崗位技術服務項目案例加入《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步》教材。為滿足專業(yè)基礎能力培養(yǎng)要求，在教材中加入了3D打印機制作原理、電工工具使用、傳感器基礎、PLC基礎、單片機基礎等內容，為真實崗位技術服務項目實踐教學奠定基礎。技術服務項目既拓寬了專業(yè)實踐教學內容，又使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程教學內容更加貼近動車組檢修崗位創(chuàng)新需求。同時，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學團隊以西安鐵路職業(yè)技術學院機電工程學院創(chuàng)新工作室為平臺，打造校級“眾創(chuàng)空間”，以滿足學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐需求，學生創(chuàng)新實踐能力得到了大幅提升。（三）以平臺為基礎構建了創(chuàng)新團隊培養(yǎng)模式西安鐵路職業(yè)技術學院以技術技能服務平臺為中心，根據(jù)專業(yè)學生特點，對崗位痛點問題進行分類，確立創(chuàng)新方向，并結合問題需求，調整授課內容，按照問題導向培養(yǎng)學生能力；根據(jù)企業(yè)實際需求和學生興趣，組建創(chuàng)新項目團隊；根據(jù)項目需要和學生專長，學生與項目進行互選。目前，西安鐵路職業(yè)技術學院已經(jīng)形成每年由12名教師、400余名動車組檢修技術專業(yè)學生組成的穩(wěn)定工作團隊。五、課程考核方法創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程的考核采用三個階段實施。第一階段，項目海選階段。在上課初期，由團隊學生依據(jù)授課內容和專業(yè)課學習情況自行確定創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)題目，并以書面報告形式交付指導教師對項目進行海選測試，書面報告包括商業(yè)策劃書、路演演示文稿、學生評價和教師評價。第二階段，項目實施階段。指導教師根據(jù)創(chuàng)新項目的可行性確定實施方案并實行項目過程性考核，實施部分通過學生在實驗室、創(chuàng)新工作室、企業(yè)大師工作室等場所試制創(chuàng)新產(chǎn)品完成，過程考核成員包括指導教師和團隊學生，指導教師對學生進行分組測試。第三階段，項目評價階段。團隊學生經(jīng)過分工以商業(yè)路演形式對項目進行實物演示、演示文稿匯報、項目答辯。評價階段主要采用演示文稿打分、實際產(chǎn)品演示評分、路演提問打分等方式進行，著重考查學生的商業(yè)知識、崗位熟悉度、創(chuàng)新產(chǎn)品實用性等內容。通過真實路演，指導教師要指出每個項目存在的問題和改善方案。以上每一階段的考核占總成績的25%，合計占總成績的75%。同時，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程中引入競賽學分轉換規(guī)則，占課程總分的25%。以創(chuàng)賽項目作為評分依據(jù)，把創(chuàng)賽獲獎等級與成績對接，學生可以通過參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲取額外的課程成績加分，從而調動學生參與科研項目的積極性。六、課程學習成效（一）以學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為主線，提高人才培養(yǎng)質量創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程開設以來，動車組檢修技術專業(yè)畢業(yè)生在國有軌道交通行業(yè)的就業(yè)率由68%提升至97%以上；在西安交通大學中國西部高等教育評估中心發(fā)布的《2020年度陜西高校及專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質量指數(shù)評價報告》中，動車組檢修技術專業(yè)獲A+評級，企業(yè)滿意度由89%提升至98%。畢業(yè)生中涌現(xiàn)出郝同穎、潘興晶、賀利興等9名全國鐵路技術能手，其中4人獲得火車頭獎章，黎牧原、楊帆、李政津等15人獲得局級技術能手，盧金龍榮獲國鐵集團2019年貨車運用職業(yè)技能競賽列檢值班員項目綜合第一名，王鑫多次榮獲西安動車段“先進生產(chǎn)工作者”稱號和“青年標兵”稱號。（二）以科研項目為依托，增強教學和科研的有機融合近5年，創(chuàng)新團隊教師成員史駿憑借創(chuàng)新項目完成省級課題1項，院級課題6項，橫向課題1項，為企業(yè)提供技術服務31項，獲得西安市職業(yè)技能帶頭稱號1項，市級師德標兵榮譽稱號1項。創(chuàng)新團隊獲批省級課題3項，院級課題6項，發(fā)表核心期刊論文20余篇；獲批國家專利15項，在審國家專利5項，軟著獲批6項，在審3項。團隊成員將崗位技術服務項目案例融入動車組檢修技術專業(yè)國家級教學資源庫，獲批2門課程的建設項目。七、結語近5年，西安鐵路職業(yè)技術學院通過開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐初步課程，動車組檢修技術專業(yè)學生已與西安鐵路局