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文檔簡介

目標(biāo)管理2015年10月123目標(biāo)管理的好處抓住重點(diǎn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、改進(jìn)、解決問題,提高效率把握、關(guān)注結(jié)果考核的依據(jù)明確上下通暢,增強(qiáng)信任激發(fā)積極性和主動(dòng)性同心同德,勁往一處使在各自層面上工作,職責(zé)任務(wù)明晰4人對目標(biāo)的期望強(qiáng)度1、如果期望強(qiáng)度為0,那么它相應(yīng)的表現(xiàn)特征就有兩種情況,一種是真的不想要;另一種是找借口,但真實(shí)原因是不敢想,不知為什么要,害怕付出和失敗,害怕做不到別人會(huì)笑話。我們將此定義為不想要,當(dāng)然他的結(jié)果是得不到!2、期望強(qiáng)度為20%-30%,表現(xiàn)特征是空想,整天做白日夢,光說不做,不愿付出,不知從何開始,連自己都不敢相信會(huì)變?yōu)槭聦?shí)。將這一類定義為瞎想想,其結(jié)果是過不了幾天就會(huì)忘記自己曾經(jīng)這樣想過。3、期望強(qiáng)度為50%,表現(xiàn)為有最好,沒有也罷,努力爭取一段時(shí)間之后便會(huì)放棄,凡事3分鐘熱度,碰到困難就退縮,成天幻想著不付出就能得到,這一類定義為想要,但十有八九不成功!4、期望強(qiáng)度為70%-80%,確實(shí)是他真正的目標(biāo),但似乎決心不夠,尤其是改變自己的決心不夠,等待機(jī)遇,靠運(yùn)氣成功,即使得不到也不會(huì)轉(zhuǎn)為安慰自己:曾經(jīng)努力過,也算對得起自己,馬上再換另一個(gè)目標(biāo)。這一類定義為很想要,有可能成功,因?yàn)檫\(yùn)氣而成功,也因?yàn)檫\(yùn)氣而失??!5、期望強(qiáng)度為99%,潛意識(shí)中那一絲放棄的念頭,決定他關(guān)鍵時(shí)刻不能排除萬難,堅(jiān)持到底,直到成功;對他而言,也許付出100%的努力比達(dá)不到目標(biāo)更為痛苦,其實(shí)第99步放棄與此時(shí)的100%之間的差別不是1%而是100%!6、期望強(qiáng)度為100%,其表現(xiàn)特征不惜一切代價(jià),不達(dá)目的死不休,沒有任何退路可言,對于他們來說,達(dá)不成目的的后果很嚴(yán)重,達(dá)不成比死還可怕。這一種的定義是一定要,所以他們一定有辦法得到!

5目標(biāo)管理的概念(一)什么是目標(biāo)?目標(biāo)是指管理活動(dòng)所要求達(dá)到的成果,是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)努力奮斗的方向和希望達(dá)到的具體指標(biāo)。6目標(biāo)管理的概念(二)什么是目標(biāo)管理?根據(jù)重成果的思想,先由企業(yè)確定提出一定時(shí)期內(nèi)期望達(dá)到的理想總目標(biāo),然后由各部門和全體員工根據(jù)總目標(biāo)確定各自的分目標(biāo)并積極主動(dòng)想方設(shè)法使之實(shí)現(xiàn)的一種管理方法。即,在組織內(nèi)上下管理人員之間定期地在具體和可考核的目標(biāo)上達(dá)成協(xié)議并寫成書面文件,并定期以共同制定的目標(biāo)為依據(jù)來共同檢查和評(píng)價(jià)實(shí)際工作成效的一種管理方法。7目標(biāo)管理的概念(三)目標(biāo)管理的含義目標(biāo)管理是參與管理的一種形式強(qiáng)調(diào)“自我控制”促使下放權(quán)力注重成果第一的方針員工個(gè)人目標(biāo)與組織目標(biāo)的統(tǒng)一,以增強(qiáng)員工的工作滿足感。8目標(biāo)管理五要素

9SMART

原則Specific 明確具體的Measurable 可衡量評(píng)估的Attainable 可達(dá)成的Realistic 現(xiàn)實(shí)可行的Timed 有時(shí)間限制的10衡量目標(biāo)是否有效的標(biāo)準(zhǔn)(一)目標(biāo)是否概括了該項(xiàng)職務(wù)的主要特點(diǎn)?所訂目標(biāo)的數(shù)目是否太多?如果這樣,能否把這些目標(biāo)合并起來?目標(biāo)能否考核?即人們能否在計(jì)劃期末知道他們是否實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)?11衡量目標(biāo)是否有效的標(biāo)準(zhǔn)(二)目標(biāo)是否明確,包括:①數(shù)量多少?②質(zhì)量多好,或具體的規(guī)格要求?③時(shí)間<何時(shí)>?④費(fèi)用<耗用多少>?⑤如果是屬于定性目標(biāo),它們是否仍然可以考核?12衡量目標(biāo)是否有效的標(biāo)準(zhǔn)(三)目標(biāo)是否能激勵(lì)人們?nèi)幦⊥瓿桑欠袂袑?shí)可行?是否規(guī)定了各個(gè)目標(biāo)的主次輕重<順序、重要程度等>?這些目標(biāo)是否與別的單位和部門所訂的目標(biāo)相協(xié)調(diào)一致?13衡量目標(biāo)是否有效的標(biāo)準(zhǔn)(四)這些目標(biāo)是否已向需要知道的所有的人傳達(dá)了?短期目標(biāo)是否與長期目標(biāo)相吻合?這目標(biāo)是否適時(shí)地提供反饋信息,從而能夠采取一切必要的糾正措施?現(xiàn)在的資源和職權(quán)是否足以去實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)?14目標(biāo)管理的兩大特征強(qiáng)調(diào)“目標(biāo)”的管理方式自我挑戰(zhàn)的目標(biāo)目標(biāo)不能由他人強(qiáng)加于己自己往往是最能作出合適計(jì)劃的人為了達(dá)成目標(biāo),還得進(jìn)行各種創(chuàng)新在達(dá)成目標(biāo)的過程中,要經(jīng)常進(jìn)行自我評(píng)價(jià),以利于提高自己的能力達(dá)成目標(biāo)會(huì)獲得很大的滿足感“工作和人統(tǒng)一”的管理方式統(tǒng)一的管理強(qiáng)調(diào)參與計(jì)劃和自己管制基于Y理論的管理模式個(gè)人工作和整體目標(biāo)的緊密連接目標(biāo)連鎖的連接注意重點(diǎn)目標(biāo)15目標(biāo)管理的三大階段三大階段三、成果評(píng)價(jià)的階段二、目標(biāo)達(dá)成過

程的階段一、目標(biāo)設(shè)定階段16目標(biāo)管理程序設(shè)定目標(biāo)審議組織架構(gòu)和職責(zé)分工確定下級(jí)目標(biāo)上下級(jí)就實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需的條件和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后的獎(jiǎng)懲達(dá)成協(xié)議實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過程的管理總結(jié)與評(píng)估17推行之前的工作目標(biāo)管理開始時(shí)的注意事項(xiàng):與其冒冒失失地開始執(zhí)行一項(xiàng)方案,不如穩(wěn)扎穩(wěn)打地著手推行更為適宜。第一批目標(biāo)應(yīng)該選擇性質(zhì)簡單些好,因?yàn)樘珡?fù)雜的目標(biāo)容易使人混淆不清,并使得衡量成果時(shí),發(fā)生困難。18推行之前的工作

目標(biāo)管理的成敗,很大程度上取決于如何回答以下兩個(gè)問題,而且是在推行目標(biāo)管理之前作出回答:是否真正了解目標(biāo)管理的內(nèi)容是否有在本公司內(nèi)采用的愿望19目標(biāo)推行過程的有效控管----管理控制過程無差異工作繼續(xù)進(jìn)行衡量績效建立控制標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃、目標(biāo)和任務(wù)將實(shí)際成果與標(biāo)準(zhǔn)比較找出原因糾正偏差采用新方法修改標(biāo)準(zhǔn)20設(shè)定目標(biāo)的七個(gè)步驟步驟一:正確理解上級(jí)整體的目標(biāo),并向下逐級(jí)進(jìn)行傳達(dá)步驟二:制訂符合SMART原則的目標(biāo)步驟三:檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的一致性步驟四:列出可能遇到的問題和阻礙,找出相應(yīng)的解決方法步驟五:列出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需要的技能和授權(quán)步驟六:列出為達(dá)成目標(biāo)所必需的合作對象和外部資源步驟七:確定目標(biāo)完成的日期21步驟一:正確理解上級(jí)的整體目標(biāo),并向下逐級(jí)進(jìn)行傳達(dá)例:動(dòng)力能源部2016年制訂的安全責(zé)任目標(biāo)是: 目標(biāo)一:確保機(jī)場運(yùn)行持續(xù)安全平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)第18個(gè)安全年目標(biāo),安全與服務(wù)水平穩(wěn)步提升,綜合保障能力逐步增強(qiáng)。 目標(biāo)二:運(yùn)輸生產(chǎn)較快增長,效益水平不斷提高。 目標(biāo)三:繼續(xù)深化內(nèi)部改革,加快向管理型機(jī)場轉(zhuǎn)型。

目標(biāo)四:做好水、電、冷暖設(shè)備及航站樓特種機(jī)電設(shè)備的維護(hù)、運(yùn)行和管理以及公司合資能源項(xiàng)目的安全運(yùn)行監(jiān)管等工作。

目標(biāo)五:嚴(yán)格控制計(jì)劃外開支,確保部門包干費(fèi)用控制在核定的額度以內(nèi)。

22步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)動(dòng)力能源部二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),機(jī)電科制定二O一六年度工作目標(biāo)如下:目標(biāo)四:做好水、電、冷暖設(shè)備及航站樓特種機(jī)電設(shè)備的維護(hù)、運(yùn)行和管理登機(jī)橋:1.責(zé)任原因登機(jī)橋晚接/遲撤航班次數(shù)≤1;2.登機(jī)橋故障導(dǎo)致停橋使用客梯車次數(shù)≤28行李:1.因行李保障原因引起的航班延誤架次為0,因個(gè)人責(zé)任原因?qū)е侣每陀行对V為0。2.值機(jī)柜臺(tái)故障停用臺(tái)數(shù)≤3臺(tái),設(shè)備原因?qū)е碌耐>€(不影響值機(jī))條數(shù)≤1,時(shí)間≤24小時(shí)。3.自動(dòng)分揀非正常行李占比≤5%。23步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)機(jī)電科二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),行李運(yùn)行維修站制定二O一六年度工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃如下:目標(biāo)達(dá)成計(jì)劃實(shí)施措施預(yù)計(jì)達(dá)成時(shí)間負(fù)責(zé)人各班組人員認(rèn)真巡視自己的責(zé)任線,巡檢過程中做到以下幾點(diǎn):(1)及時(shí)調(diào)整稱重異常,皮帶跑偏、軸承缺油的問題。(2)認(rèn)真檢查電機(jī)、軸承、軸輥是否存在溫度過高,異響、竄動(dòng)等問題,并認(rèn)真記錄并匯總給站長和駐場工程師。(3)檢查MCP控制柜的PLC設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、電池和UPS電源狀態(tài)是否正常。(4)疑難問題在駐場工程師的指導(dǎo)下共同解決。(5)積極協(xié)同廠家完成維修任務(wù),并實(shí)時(shí)跟蹤維修后的運(yùn)行情況。(6)關(guān)注服務(wù)器機(jī)房溫度是否正常,服務(wù)器設(shè)備工作狀態(tài)是否正常。(7)按要求、按計(jì)劃完成相應(yīng)設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)工作。(8)CSC查看分揀機(jī)有無禁用小車,有則修復(fù),取消禁用。(9)擦拭分揀機(jī)270°掃描頭,導(dǎo)入臺(tái)下方掃描頭。1-12月盧昊24步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)機(jī)電科二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),行李運(yùn)行維修站制定二O一六年度工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃如下:25步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)機(jī)電科二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),行李運(yùn)行維修站制定二O一六年度工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃如下:目標(biāo)達(dá)成計(jì)劃實(shí)施措施預(yù)計(jì)達(dá)成時(shí)間負(fù)責(zé)人暑運(yùn)保障:1、運(yùn)行班組加強(qiáng)輸送線巡視,實(shí)時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況。2、對于重點(diǎn)保障航班提前一小時(shí)確定相應(yīng)行李線運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)跟蹤。3、增加值機(jī)柜臺(tái)和開包間巡視,規(guī)范值機(jī)員和安檢員擺包操作,發(fā)現(xiàn)稱重不準(zhǔn)及時(shí)調(diào)整。4、針對暑運(yùn)期間行李量劇增的特點(diǎn),注意關(guān)注經(jīng)常傾翻行李的關(guān)鍵點(diǎn),避免因此類原因?qū)е滦欣顭o法上飛機(jī)。7-8月盧昊26步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)機(jī)電科二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),行李運(yùn)行維修站制定二O一六年度工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃如下:目標(biāo)達(dá)成計(jì)劃實(shí)施措施預(yù)計(jì)達(dá)成時(shí)間負(fù)責(zé)人技改大修項(xiàng)目的申報(bào)工作:填寫《動(dòng)力能源部設(shè)備維修技改費(fèi)用申請表》完成并上報(bào)。1、維修項(xiàng)目做好備件、費(fèi)用、以及維修點(diǎn)清單。2、技改項(xiàng)目做好實(shí)施方案準(zhǔn)備工作。9.15-9.30盧昊27步驟二:制訂出SMART原則的目標(biāo)例:根據(jù)機(jī)電科二O一六年度安全責(zé)任目標(biāo),行李運(yùn)行維修站制定二O一六年度工作目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃如下:目標(biāo)達(dá)成計(jì)劃實(shí)施措施預(yù)計(jì)達(dá)成時(shí)間負(fù)責(zé)人行李系統(tǒng)控制柜培訓(xùn)——MCP、PBBC初步了解3.31

盧昊行李系統(tǒng)控制柜培訓(xùn)——MCP控制柜CPU停止斷電操作4.30盧昊行李系統(tǒng)控制柜培訓(xùn)——控制柜中火警信號(hào)的處理方式。5.31盧昊行李系統(tǒng)控制柜培訓(xùn)——控制柜中緊停信號(hào)的處理方式6.30盧昊行李系統(tǒng)控制柜培訓(xùn)——PBBC控制柜網(wǎng)關(guān)的更換7.31盧昊28步驟三:檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的一致性對于行李運(yùn)行維修站來說,所謂的“上層”指的是:機(jī)場公司動(dòng)力能源部機(jī)電科29步驟四:列出可能遇到的問題和障礙,并尋找相應(yīng)的解決方法例:問題:(4)對于質(zhì)保期內(nèi)暴露的問題尚未整改或維修的,進(jìn)行后續(xù)工作的商定。問題:廠家出于商務(wù)保護(hù)的目的交接過程中不予以配合。解決方案:1、對設(shè)備系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行梳理,理出系統(tǒng)尚未整改或維修的關(guān)鍵點(diǎn),分析問題的嚴(yán)重度,并制定應(yīng)對方案;2、對質(zhì)保期內(nèi)暴露的問題尚未整改或維修的進(jìn)行分級(jí),按重要程度逐項(xiàng)與廠家溝通解決;3、通過商務(wù)談判將未解決的問題延保。30步驟五:列出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所需要的技能和知識(shí)例:行李運(yùn)行維修站所制訂的目標(biāo),需要的知識(shí)和技能動(dòng)力能源部質(zhì)量管理手冊XxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

31步驟六:列出為達(dá)成目標(biāo)所必需的合作對象和外部資源

例:行李維修站為達(dá)到以上目標(biāo),需要合作的對象有:Xxxx廠家Xxxx廠家地面服務(wù)部東方航空公司深圳航空公司32步驟七:確定目標(biāo)完成的日期列出內(nèi)容、步驟計(jì)劃好起止時(shí)間必要的說明,適度的彈性33

目標(biāo)制定過程中容易出現(xiàn)的問題

1、標(biāo)準(zhǔn)不具體

主要表現(xiàn):a、所列出的目標(biāo)及要求不夠具體,無法考核,如分解到個(gè)人:用“不按章操作,致人死亡、重傷”。

b、或者將工作職責(zé)進(jìn)行詳細(xì)描述,而未提出標(biāo)準(zhǔn)及要求。如年度培訓(xùn)計(jì)劃完成四次,未指定誰來完成,如何完成。解決辦法:從規(guī)范、細(xì)化崗

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