陜西省西安市雁塔區(qū)電子科技中學(xué)2024年物理八下期末綜合測(cè)試模擬試題及答案解析

陜西省西安市雁塔區(qū)電子科技中學(xué)2024年物理八下期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題1．如圖所示的幾個(gè)過程中，人對(duì)物體做功的是（）A．女孩把一箱報(bào)刊搬起來B．運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉在頭頂不動(dòng)C．人背書包在水平地面上行走，人對(duì)書包做了功D．足球離開腳后滾了一段距離2．如圖所示，柱形容器底部有一圓柱體，將圓柱體從水中勻速提起直至其下表面剛好離開水面，此過程中容器底受到水的壓強(qiáng)為p1，圓柱體下表面受到水的壓強(qiáng)為p2，圓柱體受到的浮力為F浮，圓柱體受到的拉力為F拉，各物理量隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，其中正確的是（）A．B．C．D．3．“遠(yuǎn)征號(hào)”潛水艇在南海執(zhí)行任務(wù)，根據(jù)任務(wù)的要求，潛水艇需要在不同深度處懸浮，若海水密度保持不變，則下列說法錯(cuò)誤的是A．潛水艇排開海水的體積相等B．潛水艇所受的重力大小不相等C．潛水艇所受的浮力大小相等D．潛水艇所受的浮力與重力大小相等4．2020年1月，武漢“冠狀病毒”疫情牽動(dòng)著億萬中華兒女的心，無數(shù)海外華僑購買緊急醫(yī)用物資，搭乘飛機(jī)抵達(dá)武漢機(jī)場(chǎng)。如圖所示，飛機(jī)落地后，當(dāng)乘客抱著裝有醫(yī)用物資的貨箱站在飛機(jī)門口時(shí)，下列說法正確的是（）A．以飛機(jī)為參照物該乘客是運(yùn)動(dòng)的 B．以貨箱為參照物該乘客是靜止的C．該乘客向上的托力對(duì)貨箱做了功 D．該乘客受到的重力對(duì)該乘客做了功5．兩個(gè)質(zhì)量相同的鉤碼，下端固定有紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在拉力作用下兩鉤碼分別沿豎直向上方向運(yùn)動(dòng)，紙帶上留下的點(diǎn)跡如圖1所示，它們的s﹣t圖象如圖2所示．則（）A．甲的拉力大B．甲的拉力小C．乙的勢(shì)能大D．甲的機(jī)械能大6．如圖，將飛機(jī)機(jī)翼模型固定在托盤測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)。當(dāng)無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N；當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N。產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是A．吹風(fēng)能減少物體的質(zhì)量B．吹風(fēng)能減少物體所受的重力C．吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力D．吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度，在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力7．下列說法正確的是（）A．力可以脫離物體而獨(dú)立存在B．兩個(gè)相互接觸的物體，在接觸面上—定會(huì)有摩擦力C．甲物體對(duì)乙物體施力時(shí)，乙物體也同時(shí)對(duì)甲物體施加力的作用D．一切物體只有受力才能保持靜止，不受力時(shí)總是做勻速直線運(yùn)動(dòng)8．乒乓球在水底放手后上升到水面的全過程中，浮力的變化情況是（）A．始終不變 B．一直是逐漸減小C．先變小，露出液面后不再改變 D．先不變，露出液面以后變小9．AC硬棒質(zhì)量忽略不計(jì)，在棒的B、C兩點(diǎn)施加力F1、F2，F(xiàn)2的方向沿OO′線，棒在圖所示位置處于平衡狀態(tài)，則（）A．F1<F2B．C．F1力臂小于s1D．F2方向沿OO’線向下10．如圖所示的情境中，人對(duì)物體做了功的是（）A．舉著重物不動(dòng)B．推車上坡C．推墻未推動(dòng)D．捧著書靜止11．如圖所示,體積相同的A、B兩實(shí)心球在液體中靜止,則A．兩球受到的浮力一定相等B．A球受到的重力小于B球C．兩球的密度不相等,B球的密度小D．兩球受到的浮力不相等,B球受到的浮力大12．光從空氣斜射到水中.若入射光線與法線的夾角為50°,則折射角應(yīng)為A．小于50° B．等于50° C．大于50° D．等于100°二、填空題13．說明下列物體各具有哪種形式的機(jī)械能：（1）水平路面上行駛的汽車具有_____；（2）被拉長的彈簧具有_____（3）飛流直下的瀑布具有________．14．裝滿水的灑水車，在一段平直公路上勻速行駛，它在向公路兩旁的花木噴水的過程中，灑水車的總動(dòng)能將逐漸________，機(jī)械能將________（選填“變大”、“變小’、‘不變”）15．如圖所示，杠桿AOB能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)．在A點(diǎn)掛一重物G，為使杠桿保持平衡且用力最小，在B點(diǎn)施加一個(gè)力，這個(gè)力應(yīng)該是圖中的_______．16．如圖重為30N的物體，被50N的水平壓力F壓在豎直墻壁上保持靜止，物體與墻的接觸面積為0.01m2，則墻壁受到的壓強(qiáng)是_________pa，物體受到的摩擦力f1為_____;再將其置于水平桌面上，在20N的水平拉力F2作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力變?yōu)?0N，則其受到的摩擦力增加______N。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）如圖,探究影響浮力大小的因素(1)可通過(a)、(b)、(c)三個(gè)步驟,探究出浮力大小與______的關(guān)系,從步驟(b)到步驟(c)的過程中,測(cè)力計(jì)示數(shù)變化的情況是______(2)(c)中合金塊受到的浮力為______N；(d)中測(cè)力計(jì)示數(shù)為______N(3)鹽水的密度為______kg/m318．（8分）在“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中（鉤碼均相同）。（1）在杠桿上掛鉤碼前，杠桿靜止在甲圖中的位置，為使杠桿水平平衡，應(yīng)將右端的平衡螺母向____（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)。將杠桿調(diào)節(jié)水平平衡的目的是避免杠桿自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響和便于_____。（2）杠桿在水平位置平衡后，分別在杠桿左右兩側(cè)加掛鉤碼如圖乙，此時(shí)杠桿恰好處于水平平衡，若取掉乙圖中掛在B處的鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)鉤在C處對(duì)杠桿施拉力，為使杠桿保持水平平衡，且彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)最小，則彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的拉力方向是______。（3）此實(shí)驗(yàn)多次改變掛在支點(diǎn)O兩邊鉤碼的個(gè)數(shù)和懸掛位置，收集杠桿平衡時(shí)多組動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力和阻力臂的數(shù)據(jù)，其目的是_____（選填“減小誤差”或“尋找普遍規(guī)律”）。（4）若在圖乙所示中，杠桿恰好處于水平平衡時(shí)，在A處下方和B處下方再各加掛一個(gè)相同鉤碼，為使杠桿保持水平平衡，則應(yīng)將支點(diǎn)O向____移動(dòng)（選填“左”或“右”）。移動(dòng)后，左側(cè)鉤碼總重力與對(duì)應(yīng)的力臂的乘積為G1l1和右側(cè)鉤碼總重力與對(duì)應(yīng)的力臂的乘積為G2l2；則G1l1______G2l2（選填“等于”或“不等于”）。19．（8分）小明觀察發(fā)現(xiàn)∶彈簧測(cè)力計(jì)的刻度是均勻的，由此他猜想∶在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長量與它受到的拉力成正比。為了驗(yàn)證猜想，小明決定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

(1)要完成實(shí)驗(yàn)，除了需要如圖甲所示的一根兩頭帶鉤的彈簧、若干相同的鉤碼（每個(gè)鉤碼重巳知）、鐵架臺(tái)以外，還需要的測(cè)量儀器是_______。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后小明記錄數(shù)據(jù)如下表，表中不符合猜想的數(shù)據(jù)是___________________；實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567拉力(鉤碼總重)F/N0123456彈簧伸長量△l/cm00.300.601.101.201.501.80(2)去除不符合題意的一組數(shù)據(jù)，在圖中作出彈簧仲長量與它所受拉力的關(guān)系圖像；（______）(3)由圖像可驗(yàn)證小明的猜想是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤"）的；(4)小華認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中可以用彈簧測(cè)力計(jì)代替鉤碼。他的做法是∶用彈簧測(cè)力計(jì)掛鉤勾住彈簧下端，向下拉來改變力的大小，力的數(shù)值由彈簧測(cè)力計(jì)讀出。你認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)________（選填“合理”或“不合理"），理由是___________。四、作圖題20．（8分）如圖所示，汽車沿平直公路向前行駛，不知車是處于“加速、勻速、減速”中的哪種狀態(tài)．但車頂A處滴落的水滴最終落在靠后的B處．車廂地板上的木箱始終相對(duì)車廂靜止．試畫出汽車前進(jìn)過程中木箱的受力示意圖，O是木箱的重心．（_________）21．（8分）請(qǐng)畫出圖中切紙刀的動(dòng)力臂和阻力臂。（______）五、計(jì)算題22．（10分）如圖甲所示，將一正方形木塊放入盛水容器中時(shí)，待其靜止漂浮在水面后，木塊體積的浸入水中，此時(shí)木塊排開水重為6N。問：(1)木塊所受浮力F浮多大？(2)木塊密度ρ多大？(3)如圖乙所示，為使木塊剛好全部浸入水中，需在木塊上豎直向下施加多大的壓力F？23．（12分）某種型號(hào)潛艇體積為1.5×103m3，最大下潛深度為350m。(g取10N/kg，ρ海水取1.03×103kg/m3)求：(1)水艙未充海水時(shí)，潛艇總重力為9.27×106N，此時(shí)漂浮在海面的潛艇排開海水的體積為多少？(2)為使?jié)撏耆珴撊牒Ｋ?，至少要向水艙中充入多少千克的海水?3)潛艇處于水下200m深度處，求潛艇一個(gè)面積為4m2的艙蓋所受海水的壓力為多少？(4)如果該潛艇從100m深處逐漸上浮至海面（未露出海面），該潛艇在這個(gè)過程中的浮力怎樣變化？并簡(jiǎn)單說明原因。

參考答案一、選擇題1、A【解析】

A．女孩把一箱報(bào)刊搬起來，人對(duì)物體有向上的力的作用，物體在力的方向上移動(dòng)了距離，所以人對(duì)物體做了功，故A符合題意；B．運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉在頭頂不動(dòng)，人對(duì)物體有向上的力的作用，但物體在力的方向上沒有移動(dòng)距離，所以人對(duì)物體不做功，故B不符合題意；C．人背書包在水平地面上行走，人對(duì)書包有向上的力的作用，但書包在水平方向移動(dòng)了距離，力的方向與距離垂直，所以人對(duì)書包不做功，故C不符合題意；D．足球離開腳后滾了一段距離，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，此時(shí)足球不受到腳對(duì)它的力的作用，所以腳對(duì)足球不做功，故D不符合題意。故選A。2、A【解析】

A．容器底受到水的壓強(qiáng)與深度有關(guān)，當(dāng)圓柱體未露出水面時(shí)，水深不變，壓強(qiáng)不變；當(dāng)圓柱體逐漸露出水面，水深逐漸變小，所以壓強(qiáng)變小，故A正確；B．圓柱體下表面受到水的壓強(qiáng)與下底面的深度有關(guān)，當(dāng)圓柱體未露出水面時(shí)，深度逐漸變小，壓強(qiáng)變?。划?dāng)圓柱體逐漸露出水面時(shí)，深度變小的比之前快，所以壓強(qiáng)減小的也快，故B錯(cuò)誤；C．圓柱體受到的浮力大小與排開水的體積有關(guān)，未露出水面時(shí)，排開水的體積不變，所以浮力不變；逐漸露出水面過程中，排開水的體積變小，浮力也變小，直到為零，故C錯(cuò)誤；D．圓柱體受到的拉力等于重力減去浮力，根據(jù)選項(xiàng)C分析可以知道，未露出水面時(shí)，拉力不變；逐漸露出水面的過程中，浮力變小，所以拉力逐漸變大，故D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】

當(dāng)F浮=G時(shí)，潛水艇懸浮，可以停留在任何深度；不同深度處懸浮，潛水艇自身體積不變，排開海水的體積相等，所受浮力大小相等，所受的重力大小相等，故ACD正確，B錯(cuò)誤．4、B【解析】

A．以飛機(jī)為參照物，該乘客的位置沒有發(fā)生變化，是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．以貨箱為參照物，乘客的位置沒有發(fā)生變化，是靜止的，故B正確；C．該乘客對(duì)貨箱托力向上，貨箱沒有向上通過距離，該乘客對(duì)貨箱沒有做功，故C錯(cuò)誤；D．該乘客在重力的方向上沒有通過距離，重力對(duì)該乘客沒有做功，故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

AB．在圖1中的甲、乙兩圖中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的各點(diǎn)之間的距離是相同的，由此確定鉤碼在這兩種情況下都是處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即平衡狀態(tài)，所受的力一定是平衡力，此時(shí)的鉤碼只受兩個(gè)力的作用：彈簧秤豎直向上的拉力和重力．根據(jù)二力平衡的條件可知這兩個(gè)力相等，即甲、乙的拉力都等于各自鉤碼的重力，由于鉤碼的質(zhì)量相等，則重力相等，所以甲的拉力等于乙的拉力；

CD．兩個(gè)鉤碼的質(zhì)量相同，由題意知，兩個(gè)鉤碼上升的高度相同，由圖2知，甲、乙上升相同的高度，甲所用時(shí)間小于乙所用時(shí)間，根據(jù)可知，甲的速度大于乙的速度，所以，甲的動(dòng)能大于乙的動(dòng)能，甲的勢(shì)能等于乙的勢(shì)能，機(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能之和，所以，甲的機(jī)械能大于乙的機(jī)械能。6、C【解析】

機(jī)翼模型固定在托盤測(cè)力計(jì)上，無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N，等于機(jī)翼模型的重力；因?yàn)闄C(jī)翼模型上表面彎曲，下表面平直，當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長，流速大，壓強(qiáng)小，機(jī)翼模型在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力。因?yàn)闄C(jī)翼模型對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力等于機(jī)翼模型的重力減去它受到的向上的升力，所以機(jī)翼模型對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力減小了，小于機(jī)翼模型的重力，故托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N.A．質(zhì)量是物質(zhì)的屬性，吹風(fēng)不能減少物體的質(zhì)量，B．重力與質(zhì)量有關(guān)，吹風(fēng)不能減少物體所受的重力，CD．吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力，故C正確，D錯(cuò)誤。7、C【解析】

（1）考查力的定義；（2）考查摩擦力的產(chǎn)生條件；（3）力的作用是相互的：當(dāng)一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用時(shí)，另一個(gè)物體也同時(shí)對(duì)這個(gè)物體有力的作用；（4）牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)牛頓第一定律的內(nèi)容分析。【詳解】A．力不可以脫離物體而獨(dú)立存在，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．摩擦力定義是兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，所以直接接觸的物體間不一定產(chǎn)生摩擦力，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，所以甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí)，甲物體同時(shí)也一定受到了乙物體施加的力的作用，故C項(xiàng)正確；D．根據(jù)牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中“或”的意義可知，不是只有受力才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)；也不是只有受力才能保持靜止，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。8、D【解析】

由F=ρgV排知道，乒乓球在在水底放手后，上升到水面前的全過程中，排開水的體積保持不變，所以，受到的浮力就不變；當(dāng)乒乓球開始露出水面后，排開水的體積變小，受到的浮力減小，所以，乒乓球在水底放手后上升到水面的全過程中，浮力的變化情況是先不變，露出液面以后變小，故只有D正確。9、C【解析】

C．由圖知，F(xiàn)2的方向沿OO′線，其力臂最長，為s2；而F1的方向豎直向下，所以其力臂l1是從A點(diǎn)到F1的垂線段，小于s1，更小于s2。故選項(xiàng)C正確；A．由F1l1=F2l2知，l1＜s2，所以F1一定大于F2。選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．此時(shí)有，而不是。選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D．已知F1的方向是豎直向下的，為保持杠桿平衡，F(xiàn)2的方向應(yīng)該沿O′O向上。選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。10、B【解析】

A．舉著重物不動(dòng)，有力但沒有通過距離，故人對(duì)物體沒有做功；故A不符合題意；B．推車上坡，人對(duì)車有推力的作用，在推力的作用下，車通過了一定的距離，同時(shí)具備做功的兩個(gè)必要因素，故推力做功；故B符合題意；C．推墻時(shí)，人對(duì)墻壁有推力的作用，但墻壁沒有運(yùn)動(dòng)，有力沒有距離，不同時(shí)具備做功的兩個(gè)必要因素，故推力沒有做功；故C不符合題意；D．看書時(shí)，手對(duì)書有力的作用，但書沒有運(yùn)動(dòng)，有力沒有距離，不同時(shí)具備做功的兩個(gè)必要因素，故力沒有做功；故D不符合題意。故選B。11、C【解析】

AD．由題意可知，A.B兩實(shí)心球的體積相等，由圖可知,A球漂浮,B球懸浮,且V排A>V排B，由F浮=ρgV排可知,F浮AF浮B，故AD錯(cuò)誤；B．因物體漂浮或懸浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等，所以,GA=F浮A,GB=F浮B,則GAGB，故B錯(cuò)誤；C．由G=mg=ρVg的變形式ρ=可知,ρAρB，故C正確。12、A【解析】

光從空氣斜射入水中發(fā)生折射時(shí)，折射角小于入射角。入射光線與法線的夾角為50°，即入射角為50°，則折射角應(yīng)小于50°。故A符合題意。二、填空題13、動(dòng)能彈性勢(shì)能動(dòng)能和重力勢(shì)能【解析】

（1）物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量、速度有關(guān)；（2）物體由于被舉高而具有的能量叫重力勢(shì)能；重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量、高度有關(guān)．【詳解】(1)水平路面上行駛的汽車有質(zhì)量，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)能夠?qū)ν庾龉Γ跃哂袆?dòng)能；(2)正在拉長的彈簧；發(fā)生了彈性形變，則說明具有彈性勢(shì)能；(3)飛流直下的瀑布具有速度和高度，所以具有動(dòng)能和重力勢(shì)能．14、變小變小【解析】

[1][2]一輛灑水車勻速行駛在平直的公路上，速度不變，高度不變，但質(zhì)量不斷減小，所以動(dòng)能變小，重力勢(shì)能變?。疄⑺囆旭倳r(shí)，沒有發(fā)生彈性形變，不考慮彈性勢(shì)能，所以動(dòng)能變小，勢(shì)能變小，機(jī)械能變?。军c(diǎn)睛】從動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的影響因素進(jìn)行分析，然后由動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的變化，判斷機(jī)械能的變化．（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．（3）機(jī)械能＝動(dòng)能+勢(shì)能．15、F2【解析】

如圖，杠桿AOB能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，O為支點(diǎn)．在A點(diǎn)掛一重物G，阻力的方向向下，根據(jù)杠桿平衡條件，阻力、阻力臂一定，當(dāng)OB為力臂時(shí)，動(dòng)力臂最大，動(dòng)力的方向與OB垂直向下，此時(shí)最省力，故F2最?。军c(diǎn)睛】本題考查杠桿中最省力問題，由杠桿平衡條件可知，當(dāng)杠桿平衡時(shí)，力臂最長，力最?。?6、30N0N【解析】

第一空．由題意知，墻壁受到物體的壓力F1=50N；墻壁受到的壓強(qiáng)：第二空．因物體被壓在豎直墻壁上保持靜止（處于平衡狀態(tài)），豎直方向受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，所以，物體受到的摩擦力f1=G=30N；第三空．物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，所以，此時(shí)物體受到的摩擦力f2=F2=20N，當(dāng)拉力變?yōu)?0N時(shí)，因接觸面的粗糙程度和壓力均不變，所以，物體受到的摩擦力不變，仍然是20N，則物體受到的摩擦力增加0N。三、實(shí)驗(yàn)題17、排開液體的體積變小11.5【解析】

第一空．比較步驟(a)、(b)、(c)知道，排開液體的體積逐漸增大，根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)結(jié)合稱重法，可以探究出浮力大小與排開液體的體積的關(guān)系；第二空．由圖知道，從步驟(b)到步驟(c)的過程，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)逐漸減小，第三空．由(c)知道，彈簧秤的示數(shù)是1.5N，根據(jù)F浮=G-F示知道，合金塊受到的浮力是：

F浮=G-F示=2.5N-1.5N=1N；第四空．比較步驟(c)、(d)知道，合金排開液體的體積相同，液體的密度相同，即合金受到的浮力相同，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同，即(d)中測(cè)力計(jì)示數(shù)為1.5N；第五空．由(c)知道，在水中排開液體的體積是：

，

由(a)、(e)知道，在鹽水中合金塊受到的浮力是：

F浮鹽=G-F示=2.5N-1.4N=1.1N，

浸沒在鹽水中時(shí)V排鹽水=V排，由阿基米德原理知道，，

由此解得，鹽水的密度是：

。18、右測(cè)量力臂豎直向上尋找普遍規(guī)律右不等于【解析】

第一空．在杠桿上掛鉤碼前，杠桿靜止在甲圖中的位置，左端重右端輕，為使杠桿水平平衡，不論哪端的平衡螺母都應(yīng)右調(diào)節(jié)。第二空．將杠桿調(diào)節(jié)水平位置平衡，則杠桿左右兩側(cè)的重力對(duì)杠桿的作用效果可以相互抵消，避免對(duì)實(shí)驗(yàn)造成影響；另外，杠桿水平平衡時(shí)，鉤碼對(duì)杠桿拉力的力臂就與杠桿重合，這樣可以方便地從杠桿上直接讀取力臂的大小。第三空．用彈簧測(cè)力計(jì)鉤在C處對(duì)杠桿施加拉力時(shí)，A處鉤碼和C處彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的兩個(gè)作用力在支點(diǎn)的同側(cè)。A處鉤碼對(duì)杠桿作用力向下，要使杠桿仍然保持水平平衡，則C處彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的作用力要向上。根據(jù)杠桿平衡條件，當(dāng)A處鉤碼對(duì)杠桿拉力大小及其力臂不變時(shí)，C處彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿拉力要最小，則其力臂要最長。所以C處彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿拉力必須垂直于杠桿，其力臂才最長。即C處彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿拉力方向要豎直向上。第四空．此實(shí)驗(yàn)多次改變掛在支點(diǎn)O兩邊鉤碼的個(gè)數(shù)和懸掛位置，收集杠桿平衡時(shí)多組動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力和阻力臂的數(shù)據(jù)，看看是否每次的動(dòng)力和動(dòng)力臂的乘積與阻力和阻力臂的乘積都相等，從而找到普遍規(guī)律。第五空．若在圖乙所示中，杠桿恰好處于水平平衡時(shí)，在A處下方和B處下方再各加掛一個(gè)相同鉤碼，則此時(shí)左側(cè)的動(dòng)力和動(dòng)力臂的乘積為（4個(gè)鉤碼×2格），右側(cè)的動(dòng)力和動(dòng)力臂的乘積為（3個(gè)鉤碼×3格），左側(cè)小于右側(cè)。為使杠桿保持水平平衡，則應(yīng)增加左側(cè)力臂長度、減小右側(cè)力臂長度，即將支點(diǎn)O向右移動(dòng)。第六空．移動(dòng)支點(diǎn)后，杠桿左右兩側(cè)的自身重力就不能相互抵消，即杠桿自身重力對(duì)本次實(shí)驗(yàn)有影響，所以左側(cè)鉤碼總重力與對(duì)應(yīng)的力臂的乘積和右側(cè)鉤碼總重力與對(duì)應(yīng)的力臂的乘積不相等，即G1l1不等于G2l2。19、刻度尺1.10正確不合理彈簧測(cè)力計(jì)難控制，力的大小、彈簧的伸長量不易確定【解析】

(1)[1]鉤碼的重已知，因此不需要測(cè)量，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的是彈簧的伸長量，所以需要刻度尺。[2]分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)1.10是錯(cuò)誤的，其余6次彈簧的伸長量跟受到的拉力成正比。(2)[3]將表中拉力對(duì)應(yīng)橫坐標(biāo)，彈簧伸長量對(duì)應(yīng)縱坐標(biāo)，圖象如下：

(3)[4]由圖像可知，在0~6N拉力的作用下，彈簧的伸長量與它所受到的拉力成正比，故小明的猜想是正確的。(4)[5][6]實(shí)驗(yàn)中，如果用彈簧測(cè)力計(jì)掛鉤勾住彈簧下端，向下拉來改變力的大小，盡管力的數(shù)值由彈簀測(cè)力計(jì)讀出，但是彈簧測(cè)力計(jì)難控制，力的大小、彈簧的伸長量難以確定，因此還是用鉤碼好些。四、作圖題20、【解析】

車頂A處滴落的水滴最終落在靠后的B處，相對(duì)于A的位置，B的位置更靠后，根據(jù)慣性知識(shí)可知汽車做的是加速運(yùn)動(dòng)；物體在豎直方向上受到重力和支持力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；由于汽車做加速運(yùn)動(dòng)，木箱由