注冊城市規(guī)劃師（城市規(guī)劃實務(wù)）模擬試卷73

注冊城市規(guī)劃師（城市規(guī)劃實務(wù)）模擬試卷73一、案例分析題第一題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析2、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)?！締栴}】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析3、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位?！締栴}】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析4、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖?！締栴}】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析5、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路。現(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析6、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示?！締栴}】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析7、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示。【問題】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析二、案例分析題第二題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)8、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見。【問題】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析9、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)。【問題】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析10、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位?！締栴}】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析11、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖?！締栴}】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析12、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路?，F(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析13、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示?！締栴}】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析14、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示?！締栴}】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析三、案例分析題第三題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)15、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析16、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)。【問題】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析17、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位?！締栴}】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析18、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖?！締栴}】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析19、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路。現(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析20、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示?！締栴}】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析21、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示。【問題】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析四、案例分析題第四題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)22、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析23、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)?！締栴}】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析24、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位。【問題】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析25、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖。【問題】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析26、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路?，F(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析27、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示。【問題】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析28、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示?！締栴}】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析五、案例分析題第五題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)29、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析30、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)?！締栴}】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析31、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位。【問題】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析32、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖?！締栴}】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析33、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路。現(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析34、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示?！締栴}】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析35、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示?！締栴}】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析六、案例分析題第六題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)36、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析37、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)?！締栴}】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析38、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設(shè)單位?！締栴}】試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。標準答案：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(1)臨時建筑占用了兩樓之間消防通道，不符合消防規(guī)定。(2)臨時商業(yè)建筑不能按照臨時建設(shè)工程進行審批。(3)規(guī)劃監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體，違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。(4)較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。(5)罰款與怛繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。(6)該建筑應(yīng)該拆除，拆除被審批的臨建審批者應(yīng)予賠償。知識點解析：暫無解析39、圖3所示為某城市一所中學(xué)的設(shè)計方案示意圖。【問題】請指出學(xué)校選址及總平面設(shè)計中存在的主要問題。標準答案：(1)環(huán)境選址不當。學(xué)校選址不應(yīng)緊鄰工業(yè)廠區(qū)，容易受到污染及噪聲等的干擾。(2)校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過。(3)主要教學(xué)樓層數(shù)過高，造成使用不便和安全隱患。教學(xué)樓一般不宜超過4層。(4)學(xué)校的出入口不宜開在城市主干道上，無法避免時，學(xué)校門前應(yīng)留出足夠的緩行地帶，避免交通事故。(5)①號教學(xué)樓距離城市主干道太近，容易受到噪聲干擾。主要教學(xué)樓外墻與道路同側(cè)路邊距離不應(yīng)小于80m。(6)①、②、③號教學(xué)樓之間的距離過小，③號教學(xué)樓距離運動場太近。根據(jù)學(xué)校設(shè)計規(guī)范要求，教室長邊相對或與運動場之間的間距應(yīng)不小于25m，以避免噪聲干擾。(7)教學(xué)樓與鐵路間距不夠。主要教學(xué)樓用房的外墻與鐵路的距離不應(yīng)小于300m。(8)運動場長軸方向不宜東西向布置，易造成眩光，影響使用。知識點解析：暫無解析40、某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖4所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準修北路(L1)。目前，政府為啟動新區(qū)，準備開發(fā)集中居住用地，打通有關(guān)道路?，F(xiàn)有居住1(B1)、居住2(B2)、居住3(B3)三處選址方案，另有打通中路(L2)和南路(L3)的兩種方案?！締栴}】請從土地利用、地形條件、居住環(huán)境、建設(shè)條件等方面分析，確定居住用地和打通道路的最佳組合，并說明理由。標準答案：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案。理由如下：(1)打通中路需占用部分基本農(nóng)田，相比較之下打通南路不存在這個問題。(2)居住2小區(qū)所在位置與現(xiàn)狀城市之間被鐵路分隔，且建立交通聯(lián)系需穿越山體；居住1小區(qū)占用基本農(nóng)田和林地，且距離在建工業(yè)區(qū)較遠；選用居13小區(qū)對現(xiàn)狀坡地稍加改造后有以下好處：①利用地形結(jié)合住宅區(qū)附近的東湖，有利于營造優(yōu)美的居住環(huán)境。②位于城市上風向，空氣質(zhì)量較好。③東北側(cè)山體自然將工業(yè)區(qū)和鐵路對居住區(qū)的影響隔離。④與工業(yè)區(qū)聯(lián)系較方便。知識點解析：暫無解析41、某房地產(chǎn)開發(fā)商擬在濱河地段規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地面積約18hm2，提出了一個用地布局初步設(shè)想，如圖5所示?！締栴}】試指出該用地設(shè)想中主要用地功能及布局存在的問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。標準答案：(1)多層住宅與高層住宅的位置不合理。多層住宅應(yīng)布置在用地北側(cè)濱江地段，高層住宅應(yīng)布置在用地的南側(cè)。(2)小學(xué)和托幼應(yīng)分別獨立占地，且方案中安排的位置不合理。應(yīng)布置在靠近規(guī)劃路一側(cè)，位置居中。(3)小區(qū)商服位置不合理，偏于小區(qū)西北角不利于小區(qū)居民使用，且配套商服不宜臨城市主干路安排。應(yīng)布置在小區(qū)中部。(4)缺少集中公共綠地，應(yīng)在小區(qū)中部增加。知識點解析：暫無解析42、某居住組團已建成入住，現(xiàn)狀示意圖如圖6所示?！締栴}】請指出該居住組團規(guī)劃在環(huán)境、交通及安全方面存在的主要問題。標準答案：(1)小學(xué)學(xué)校在城市主干道另一側(cè)，家長接送學(xué)生帶來的人車流集散容易影響城市干道交通，也會對學(xué)生安全造成影響。(2)組團出入口開在主干道上，影響交通和安全。(3)組團出入口距兩側(cè)道路交叉口太近且僅有1個出入口。(4)變電所位置不合理，對環(huán)境有影響。(5)沒有停車場地。(6)商業(yè)及公司的機動車出入口不應(yīng)開在宅前小路(或小區(qū)路)上。(7)以欄桿環(huán)繞組團綠地不利于居民使用，居住區(qū)圍墻到商業(yè)和公司的部分未繼續(xù)延伸，不利于小區(qū)安全。知識點解析：暫無解析七、案例分析題第七題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)43、某平原地區(qū)城市，2000-2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口規(guī)模為50萬。城市建設(shè)用地為62km2(包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)原定用地范圍為16km2，5年來已建成約1．5km2另有約2．5km2已投入基礎(chǔ)設(shè)施)。該總體規(guī)劃方案(如圖1所示)經(jīng)評審認為：城市性質(zhì)、人口規(guī)模、城市建設(shè)用地發(fā)展方向、路網(wǎng)骨架基本合理；但對城市建設(shè)用地規(guī)模、城市商業(yè)中心和城市環(huán)境提出了重要修改意見?！締栴}】你認為上述三個方面存在的最主要問題是什么?請?zhí)岢鱿鄳?yīng)的主要調(diào)整措施。標準答案：(1)人均用地指標、人均總指標和工業(yè)用地人均指標與工業(yè)用地比例不合理。壓縮城市工業(yè)用地。(2)人口50萬的城市，商業(yè)中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業(yè)與商業(yè)中心太近，有影響?？蛇w出工業(yè)開發(fā)區(qū)。(3)沿河布置三類工業(yè)不合理，應(yīng)遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。知識點解析：暫無解析44、圖2所示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為65萬。港口所在組團為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū))，東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其他地區(qū)?！締栴}】就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通設(shè)施布局存在的問題。標準答案：(1)編組站位置不當。(2)鐵路穿越西組團不合理。(3)高速公路和省道穿越市北、東組團不合理。(4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散，不利于換乘；各組團交通聯(lián)系道路不足。知識點解析：暫無解析45、某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各6個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)