公司使用車輛管理制度10篇

公司使用車輛管理制度10篇公司車輛管理制度篇一為了確保公司財產(chǎn)的安全，維護公司利益，規(guī)范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。第一條：人員管理1、本公司員工按規(guī)定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規(guī)定》執(zhí)行。新廠與老廠在不同區(qū)域上班的員工，須按規(guī)定在本區(qū)域打卡，不得異地打卡，保安要加強監(jiān)督。2、未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。3、上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產(chǎn)制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。4、外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業(yè)務等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待申請單》，申請單要注明接待人的姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛(wèi)處。5、對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。6、嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產(chǎn)區(qū)域。7、公司行政、辦公人員進出生產(chǎn)廠區(qū)的不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理8、各類機動車輛進入公司(廠)區(qū)內(nèi)，應注意安全第一，車速應控制在10公里/小時內(nèi)。如因超速而發(fā)生意外的，由駕駛人承擔全部責任。9、公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內(nèi)部通行證進出，但要按規(guī)定區(qū)域位置停放。出廠時，如保安有要求，應主動配合檢查。10、外來車輛須按規(guī)定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。11、外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。12、公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統(tǒng)一停放停車棚內(nèi)，一律不得進入生產(chǎn)區(qū)。13、各種車輛裝貨出廠的，保安門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。14、本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數(shù)，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，（一車一本登記簿記錄）每月匯總。15、政府機關、財稅、銀行、工商等相關部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應通知有關部門，做好接待工作。第三條：物品出入管理16、外來物品進入公司（廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠）的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛(wèi)要核對后才放行。17、需外出維修的公司物品、設備，由設備動力科填寫維修聯(lián)系單，并經(jīng)生產(chǎn)制造中心副總鑒字，門衛(wèi)憑單子放行。18、委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發(fā)的原材料，門衛(wèi)憑《出門證》放行。19、設備外借，《出門證》須經(jīng)生產(chǎn)副總簽字審批確認，門衛(wèi)要作詳細登記后才許放行。20、產(chǎn)成品出廠：門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》，經(jīng)核對無誤后放行。本制度自公布之日起執(zhí)行。與前制度有不一致的，按新制度執(zhí)行。公司用車管理制度篇二第1章總則第1條為加強公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。第2條本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛第2章組織管理第3條行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。第4條公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管，并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管，保證資料齊全。第5條行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。第6條行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。第7條行政部負責組織司機安全教育、日常考勤、月度考評工作。第8條公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時由公司管理層代理管理。第3章用車原則第9條總經(jīng)理及常務副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準，任何人不得動用。第10條生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時，生產(chǎn)優(yōu)先。第11條合并使用。同部門不同線路用車時，應服從行政經(jīng)理調(diào)派，合并使用。第12條客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。第13條嚴禁私人用車。第4章車輛使用程序第14條用車部門人員填寫用車申請單，經(jīng)部門審核后交行政部。第15條行政部負責安排調(diào)度，由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。第16條行政經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。第17條用車完畢，駕駛員應填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。第5章駕駛員須知第18條駕駛員應保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。第19條出車前例行檢查。1．檢查證照是否齊全。2．車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。3．核對公里數(shù)。4.每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。第20條嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。第21條駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應負相應責任。第22條駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。第23條每天上午出車前必須清洗車輛。第24條駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。第25條各種車輛應按規(guī)定位置停放。第26條駕駛員實行夜間輪流值班制度。第27條車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。第28條不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。第29條如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。第6章用車須知第30條各部門因公外地用車，應提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；第31條車輛出勤，應將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。第32條用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。第33條依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。第34條保持車內(nèi)清潔。第35條車內(nèi)禁止吸煙。第36條物料應放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。公司車輛使用管理制度篇三目的：1、加強車輛統(tǒng)一管理，合理利用和使用公司的車輛；2、規(guī)范駕駛員的車輛管理行為，提高安全、維護意識，保證車質(zhì)車況良好及行車安全。范圍：本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。職責：1、車輛駕駛員1.1遵守交通法規(guī)，安全行駛，無重大事故，盡量避免違章1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護1.3合理駕駛，降低消耗1.4保證車輛的正常使用，禁止公車私用，特殊情況需經(jīng)主管領導批準2、車輛管理員2.1負責車輛的日常保養(yǎng)和維修維護管理2.2負責車輛的落戶和驗車管理2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜2.4負責車輛日常消耗的記錄，并定期向主管領導和辦公室反饋2.5負責車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請3、行政總監(jiān)3.1負責日常車輛使用的安排3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作3.3根據(jù)權限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關的費用公司車輛管理制度篇四1、嚴禁無證人員駕駛各種車輛，駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛；2、開車前，駕駛員必須仔細檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否良好，不符要求時應立即修理，嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛；3、駕駛員身體不適，不能保證安全行車時，不得擔任駕駛工作；4、駕駛員在行車時，必須集中精力，嚴格遵守交通規(guī)則，確保交通安全；5、嚴禁駕駛員行車應遵守下列規(guī)定:1)嚴禁酒后開車；2)嚴禁超速行速；3)嚴禁超載行駛；4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時，不得超車；5)不準超越正在超車的車輛；6)不準穿拖鞋駕駛車輛；7)駕駛車輛時不準吸煙、飲食，與人閑談或其他妨礙安全的行為；6、汽車倒車、調(diào)頭時，應注意地形及四周情況，并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓；7、在施工現(xiàn)場駕駛車輛時，要低速慢行，隨時注意上空及道旁的物件、行人；8、車輛沒有停穩(wěn)前，不準打開車門和上、下人，開車門要注意周圍情況，不得妨礙其他車輛和行人通行；9、人貨車載重行車時，要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎；10、隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效，有破損或故障要及時配換修理；11、停泊車輛應安全牢靠，為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗，司機返回停車場取車，應仔細留意車輛情況有無意外損傷。公司車輛使用管理制度篇五為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。一、適用范圍1、本制度適用公司所使用的車輛。2、公司車輛用于公司人員業(yè)務外出辦事使用。二、用車責權1、公司車輛由行政部調(diào)度，主管人員管理。業(yè)務用車應向領導申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出差用車需報總經(jīng)理批準。2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。三、駕駛人責權1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況，根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。3、駕駛人應愛惜公司車輛，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)和車外的清潔），禁止在車內(nèi)吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng)，檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得再出車時才臨時去加油。5、駕駛人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續(xù)用車。6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。7、晚間駕駛人要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。8、駕駛人駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。四、公務用車使用管理1、員工外出辦事，首先應選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請總經(jīng)理批準后方可用-一米范文§車。3、每次出車時，駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容，并簽字確認，表示鑰匙已收到?；氐焦竞?，駕駛人應及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù)，并簽字確認，表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。4、駕駛人應相互監(jiān)督，用車前后應環(huán)車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內(nèi)部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數(shù)是否屬實，如發(fā)現(xiàn)車況異?；蛱顚憯?shù)據(jù)不真實應及時上報，并有權拒絕接車使用，責任由前一位駕駛人承擔。5、駕駛人在離開公車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者，罰款50元/次。6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次，情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞，由外借人承擔所有責任并負責賠償。7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。8、公司駕駛人在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，不得無照駕車，酒后駕車，若出現(xiàn)違反交通規(guī)則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時，由駕駛人自行承擔。9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，發(fā)生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責任均由駕駛人承擔。五、附則1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。2、本制度由行政部負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行公司車輛的管理制度篇六一、為切實加強公司車輛管理進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。三、安全管理1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。6、任何時候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。四、維修管理1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。五、油料管理1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。六、獎懲辦法（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。（二）對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。公司用車管理制度篇七一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，加強對駕駛員的教育，每月堅持召開一次安全會議，加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質(zhì)，使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。二、加強安全教育，做好車輛的管理工作我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業(yè)車1部，高空帶電作業(yè)車1部，應急發(fā)電車1部，皮卡車部，大部分車輛運行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個供電片區(qū)，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《公司用車管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。2、要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度，禁止公車私用：通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調(diào)度，使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右，減小公司成本開支。4、明確職責。按照"誰主管，誰負責"的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。5、根據(jù)羅平天氣預報及曲靖市發(fā)布的各種預警，通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項，保證了公司生產(chǎn)的順利進行。6、按照上級管理部門要求，做好安風體系管理工作：接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對我縣道路進行信息采集，道路分析，并對危險點進行播報，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養(yǎng)，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調(diào)查和分析，根據(jù)駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據(jù)，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統(tǒng)計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。公司車輛使用管理制度篇八1、目的為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。2、適用范圍本制度適用于由公司管理的所有車輛。3、主要職責3.1PMC部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。3.3PMC部司機負責車輛平安到達目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。4、車輛的使用管理4.1車輛使用范圍4.1.1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。4.1.3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。4.2車輛使用程序4.2.1公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門（人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請），經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由PMC部車輛管理員（池江）統(tǒng)一派車。4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應顧全大局，服從PMC部的派車調(diào)度。4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出；長途出差（距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn)）人員應盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認真填寫《車輛行駛記錄表》。5、車輛管理5.1.1公司車輛實行分工責任制，對自己所管轄車輛全面負責，司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。5.1.2公司車輛分工負責如下：5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。5.1.4除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應先征得PMC部車輛管理員的批準，若司機擅自將車輛交于他人使用，無論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款；造成事故者，由司機自負其責。5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制，司機必須定期（每日下班前）檢查各自的車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修，否則，追究司機的責任。5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點（一般不允許在外過夜），若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。5.1.7司機每次出車后，須如實填寫用車的里程和耗油量，按公司報銷流程執(zhí)行，司機需實事求是報銷費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。6、車輛保養(yǎng)、維護6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作，原則上由司機負責，具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。6.1.2司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔（車輛每周至少要清洗一次）；行政部會隨時進行檢查，發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時，責任司機應及時跟進維修；車輛維修之前，司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員；維修費用在500元以上時，應先征得副總同意方可進行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。7、司機管理7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，以保證行車安全；司機在行車前要檢查隨車證件（行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證）是否齊全，以及檢查車輛性能（車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等）是否良好，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除，避免病車上路。7.1.2司機在運送貨物時，應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符，嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事，保證貨物的安全運送。7.1.3司機在接送人員時，應熱情主動，盡量滿足用車人員的公務用車要求；嚴禁中途甩人。7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時，屬個人過失的，其罰款由當值司機自行承擔20%；屬車輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時，在扣證期間應接受上司安排的其他工作。8、事故處理8.1.1司機在公務途中發(fā)生交通事故時，要立即報警、報險，并保護現(xiàn)場，同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過，處理善后工作，并辦理保險理賠手續(xù)。8.1.2司機因公務出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務部審核后，按以下規(guī)定處理：①司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個人承擔5%；②司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%，個人承擔10%③司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個人承擔20%。8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無關，保險公司理賠后，其它部分的費用（包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失）由司機全額承擔。8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動合同，同時追究車輛管理員的領導責任。9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。XX電器有限公司總經(jīng)辦審批：。公司用車管理制度篇九為確保車輛的安全，預防車輛事故發(fā)生，對車輛安全管理工作，務必引起高度重視，加強車輛和駕駛人員管理，確保全州質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)車輛安全行駛，現(xiàn)將加強車輛安全管理有關要求通知如下：一、加強日常檢查及維護，消除事故隱患。各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查，對所有駕駛員要進行一次行車安全教育。駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。專任司機應實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。二、嚴格管理，落實車輛安全責任。對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。不得擅自將車輛交與他人駕駛，不得擅自出車，嚴禁公車私用。各縣（市）局分管領導和辦公室要切實履行好管理職責，嚴防因管理不到位而發(fā)生行車安全事故。三、加強學習教育，強化安全意識，克服麻痹思想。各單位應加強駕駛員的交通法規(guī)學習，重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學習，進一步增強駕駛員遵紀守法的自覺性，養(yǎng)成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習慣養(yǎng)成駕，努力努力避免各類車輛安全事故的發(fā)生。同時，針對已經(jīng)發(fā)生的各類車輛安全事故，在全體駕駛人員中進行舉一反三的安全事故警示教育，真正做到警鐘長鳴，防患于未然。駕駛員要服從管理和調(diào)度，遵守交通規(guī)則，精心愛護車輛，禮貌行車，不開“霸王車”、疲勞車、帶病車，嚴禁酒后開車。四、嚴格控制長途用，進一步規(guī)范長途用車。有公交能到達地方一般不