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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識必考題庫第一部分單選題(120題)1、無人機在影視航拍上的特點是()
A、視角獨特
B、場面大氣
C、操作相對簡便
D、其他全是
【答案】:D2、航拍手段不包括()
A、載人直升機拍攝
B、熱氣球拍攝
C、無人機拍攝
D、地面拍攝
【答案】:D
解析:送分題。3、“萬綠叢中一點紅”滿足了以下什么對比手法?()
A、色彩對比
B、大小對比
C、面積對比
D、其他全是
【答案】:D4、航拍時常見的頂光是()
A、日光
B、月光
C、燈光
D、閃光燈的輔助光
【答案】:A
解析:航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。5、使用返航鎖定前,不需要確認的是)
A、GPS衛(wèi)星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點擊“返航鎖定”,無論機頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點返航,中途打桿調(diào)整機頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別,切不可混淆。6、主控的主要功能是()
A、確定角速度
B、經(jīng)緯度定位
C、接收傳感器輸入信號并輸出控制信號
D、方位確定
【答案】:C7、以下關(guān)于圖像元素中單個點的描述,不正確的是()
A、不可以是實際情況圓形
B、可是某個抽象的形狀
C、可是某個具體的形狀
D、可形成強烈的點面對比
【答案】:A
解析:圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點元素存在,特別是無人機航拍時,在一定高度視角下,圓形可以被看作是一個點元素。8、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)
B、可向觀賞者展示高度的魅力
C、拉升的同時不可移動相機的角度
D、拉升的同時可以控制相機加以變化
【答案】:C
解析:選項C過于絕對且沒有道理,鏡頭拉升的時候當(dāng)然可以移動相機角度。9、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()
A、損壞云臺電機
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進入FPV模式
【答案】:A
解析:10、氣壓計主要用于測量哪個參數(shù)()
A、高度
B、加速度
C、速度
D、角速度
【答案】:A11、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()
A、室內(nèi)
B、建筑物之間
C、空曠室外且周圍無高大建筑物
D、峽谷之間
【答案】:C
解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。12、空機重量不包含()的重量。
A、云臺相機
B、電機
C、電池
D、槳葉
【答案】:A
解析:云臺相機屬于最大起飛重量,不屬于空機重量。13、下列選項中,哪個不是無人機的應(yīng)用場景()
A、電力巡檢
B、工程檢測
C、長距離運輸50
D、影視拍攝
【答案】:C14、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯誤的是()
A、每次飛行時,都應(yīng)展開天線
B、遠離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器
C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器
D、遠離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器
【答案】:D
解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。15、因為航拍能飛高飛遠,所以在取景時對圖像元素應(yīng)該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復(fù)雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進行航拍照片時,為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個操作是無效的?()
A、相機參數(shù)選擇自動設(shè)置
B、相機參數(shù)選擇手動設(shè)置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環(huán)境下,相機的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設(shè)置,而改用手動設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。16、對稱式構(gòu)圖達到的效果一般不包含()
A、危險
B、嚴(yán)謹
C、工整
D、寧靜
【答案】:A
解析:對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴(yán)謹、工整、寧靜的效果,一般不會產(chǎn)生危險的效果感受。17、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進行延時拍攝時,APP定時拍攝設(shè)置為5秒,請問拍攝一段10秒的延時作品,需飛行器飛行多少時間?()
A、625秒
B、1250秒
C、1000秒
D、800秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”換算一下,5×25×10=1250秒。18、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項中只有B選項與白平衡模式無關(guān),RAW模式是照片存儲格式。19、超視距操作時,DJIGO界面里的以下哪項可幫助操作者安全飛行?()
A、小地圖
B、姿態(tài)球
C、圖傳畫面
D、其他全是
【答案】:D
解析:超視距飛行時,小地圖可幫助判斷飛行器與操作者的位置關(guān)系;姿態(tài)球可幫助觀察飛行器當(dāng)前的機頭朝向、飛行姿態(tài);圖傳畫面更是要時刻關(guān)注。20、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()
A、自然風(fēng)光
B、天文現(xiàn)象
C、體育競賽
D、建筑制造
【答案】:C
解析:因為體育競賽一般運動速度都很快,所以不太適合延時拍攝。21、以下關(guān)于寬容度的描述,哪項是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機鏡頭的曝光時間
C、展示了照片記錄最光與最暗細節(jié)層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時間無關(guān)。22、光的三原色是()
A、紅、綠、藍
B、10
B、當(dāng)拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時降低曝光,當(dāng)拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時增加曝光
C、當(dāng)在白天進行拍攝時需要增加曝光,黑夜進行拍攝時需要減少曝光
D、在航拍時由于主體較小,測光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補償,背景暗,減補償?shù)淖龇?/p>
【答案】:D
解析:A選項的錯誤是,曝光補償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項錯誤是因為“白加黑減”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項更是錯誤,白加黑減跟拍攝時間沒有關(guān)系;D選項是對曝光補償使用場景的一種描述。23、使用返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將()
A、向左曲線飛行
B、向左沿直線飛行
C、向右曲線飛行
D、向右沿直線飛行
【答案】:A
解析:很好理解,返航鎖定時向左打桿,飛行器向左前以曲線形態(tài)飛行。24、下面對無人機航拍的描述,正確的是()
A、無人機航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費電量
B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險,但是為了獲得精彩畫面,冒險是值得的,不用擔(dān)心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因為無人機航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線
D、無人機航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項明顯不對,有時候為了一個完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項看似有道理,但是在實際拍攝的時候,也會根據(jù)實際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。25、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點描述錯誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強度
B、能夠定點起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費用和維護費用
【答案】:C26、關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯誤的是)
A、機場限制飛行區(qū)域包括:“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”
B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有100米的“警示區(qū)”。當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)”時,飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOAPP將會發(fā)出警示。
C、GPS有效時,禁飛區(qū)內(nèi)無人機無法啟動
D、飛出“限高區(qū)”后無人機可以無限制升高
【答案】:D
解析:大疆無人機產(chǎn)品限高500米,即使用戶非法解禁也不可能無限制升高。27、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()
A、明度
B、色差
C、色溫28
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:C28、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B29、以下關(guān)于色溫的描述,不正確的是()
A、用開爾文(K)為衡量單位
B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣
C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)
D、按絕對黑體來定義
【答案】:B30、使用返航鎖定時,遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。31、使用智能飛行功能時,如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()
A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能
B、加大油門杠量
C、加大橫滾杠量
D、迅速關(guān)閉遙控器
【答案】:A
解析:送分題。32、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達爾
D、英國人納達爾
【答案】:C
解析:法國人達蓋爾于1839年申請了攝影術(shù)的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18233、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響,下面描述錯誤的是()。
A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間
B、在風(fēng)速較快時,應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進行較遠距離飛行
C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進行飛行
D、在建筑周圍,風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別
【答案】:D34、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會對建筑攝影產(chǎn)生很大影響。35、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進行搖桿校準(zhǔn)
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時,會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。36、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風(fēng)光攝影中,色彩的強弱不受哪個因素影響()
A、大氣條件
B、光線的色彩
C、光線的強度
D、風(fēng)速大小
【答案】:D
解析:送分題,不解釋。37、下列哪種飛行器不適合航拍作業(yè)?()
A、直升機
B、熱氣球
C、航拍無人機
D、農(nóng)業(yè)植保機
【答案】:D38、要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯誤的是()
A、要使用自動檔來實時調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確
B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)
C、對于自動對焦鏡頭而言,要鎖定對焦點
D、要盡量避免畫面晃動
【答案】:A
解析:延時航拍一定要調(diào)整到手動檔,以此避免在拍攝的過程中相機自動改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。39、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場景需要展現(xiàn)細節(jié),不能太高
B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。40、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細節(jié)
【答案】:D41、關(guān)于水平線條的描述,哪項是不正確的?()
A、讓人感到枯燥
B、需謹慎且盡量少運用這種構(gòu)圖方式
C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會傳達一種和諧感
D、看上去會很動態(tài)
【答案】:D42、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可垂直下降
B、可旋轉(zhuǎn)下降
C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機的角度
D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭
【答案】:C43、使用曝光補償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負向曝光補償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動,畫面變暗。44、延時航拍作品是由()組成的序列。
A、一組4K視頻
B、多組4K視頻
C、3至5張靜態(tài)照片
D、多張靜態(tài)照片
【答案】:D
解析:相對來說,D選項最為準(zhǔn)確。延時航拍就是將多張靜態(tài)照片進行動態(tài)播放,形成時間壓縮的拍攝技術(shù)。45、關(guān)于新聞航拍,以下描述不正確的是()
A、“拍到”比“拍好”更重要
B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝
C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍,要遵守現(xiàn)場秩序
D、注意保護新聞事件人的個人隱私
【答案】:B
解析:新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝,新聞攝影講求真實與迅速,有時候來不及選擇更好的拍攝角度,需要的是先拍下來,在拍的過程中尋找更好的角度位置。46、視距內(nèi)飛行時,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對高度低于()的區(qū)域內(nèi)。
A、120米
B、400米
C、500米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。47、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值
D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。48、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()
A、飛行器距離操作人員900米95
B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋
C、霧霾嚴(yán)重的天氣
D、飛行器離地面1000米
【答案】:B49、在相同的感光度設(shè)置下,以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致?()
A、f/81/500s68
B、f/111/250s
C、f/161/60s
D、f/5.61/1000s
【答案】:C
解析:光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。50、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點之間的相對高度
B、飛行器與起飛點之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。51、曝光補償是在()模式拍攝時進行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
D、延時拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補償?shù)氖褂?,所以與B、C選項無關(guān),曝光補償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。52、無人機航拍相較直升機航拍,下列選項哪個不是優(yōu)勢?()
A、操作簡單
B、起降方便
C、價格低廉
D、續(xù)航久
【答案】:D53、視距內(nèi)運行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。54、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()
A、遠景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細節(jié)
C、半全景能突出場景中的單獨元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細節(jié)。55、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進行延時拍攝時,定時拍攝設(shè)置為3秒,飛行器飛行了10分鐘,可以拍攝一段()秒的延時作品
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、12秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,延時作品成片時長=600秒÷25÷3,為8秒。56、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
【答案】:D
解析:參考上表。57、關(guān)于圖像元素的描述,哪項是不正確的()
A、指的是照片中的意義單元
B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素
C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線
D、形式可為點、線、面、形狀或紋理
【答案】:B
解析:一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。58、色光三原色與補色的對應(yīng)關(guān)系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍-黃
C、紅-品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學(xué)中,兩種色光以適當(dāng)?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時,則這兩種色光就稱為“互為補色”。光學(xué)中的互補色有紅色與青色互補,藍色與黃色互補,綠色與品色互補。59、在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于()的民用無人機的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》的要求進行實名登記。
A、0.25千克
B、1.5千克
C、4千克
D、7千克
【答案】:A
解析:根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》規(guī)定,在中國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機擁有者,必須進行實名登記。60、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()
A、多旋翼、直升機、固定翼
B、直升機、固定翼、多旋翼
C、直升機、多旋翼、固定翼
D、固定翼、直升機、多旋翼
【答案】:D61、飛行器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機與返航點超過5米時,返航鎖定功能才生效。62、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線
B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式
C、多個相鄰的圖像點可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。63、磁羅盤容易被干擾的原因是()
A、太陽光容易對地磁信號進行干擾
B、地球磁場信號不穩(wěn)定
C、地球磁場信號太弱
D、飛行器處在南北極
【答案】:C64、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程
A、拖入時間線
B、穩(wěn)定變形調(diào)整
C、3D渲染
D、導(dǎo)出視頻
【答案】:C65、若飛行器在遠距離環(huán)境下航拍時,飛行模式從GPS模式進入ATTI模式,此時正確的操作是?()
A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進行飛行
B、提升飛行器高度,使用智能返航功能使飛行器自動返航
C、不做任何操作,等待飛行器自動返航
D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動操作飛行器至返航點
【答案】:D
解析:在遠距離超視距飛行時,無人機進入姿態(tài)模式,無法自動返航,此時需通過姿態(tài)球和小地圖,手動操作飛行器返航。66、在下列哪個場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()
A、外界光線過于明亮的場合
B、外界光線過于昏暗的場合
C、白色背景過多的場合
D、黑色背景過多的場合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無法準(zhǔn)確判斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。67、關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()
A、JPEG原意是“未加工”的
B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式
C、JPEG是一種有損壓縮格式
D、RAW格式能進行后期制作
【答案】:A
解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。68、關(guān)于DJIGOAPP相機菜單中的錄像設(shè)置,描述不正確的是()
A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)
B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)
C、視頻格式分為MOV與MP4
D、不同的視頻格式幀率無法修改
【答案】:D
解析:不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。69、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器可在空中進行懸停俯視
B、俯視時可配合拉升以擴大視野
C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)
D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭
【答案】:D
解析:選項D過于絕對,且沒有道理。70、多旋翼無人機每天可完成多少基電塔的巡檢任務(wù)?()
A、1-2
B、5-8
C、15-20
D、80-100
【答案】:C71、使用智能飛行功能的航點飛行時,要確定一條航線至少需要()個航點
A、1.0
B、2.0
C、3.0
D、4.0
【答案】:B
解析:兩點一線,最基本的邏輯。72、以下手段不屬于無人機航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機航拍
B、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機航拍
D、多旋翼無人機航拍
【答案】:B
解析:送分題。73、關(guān)于光圈的描述,哪項是正確的()
A、光圈F數(shù)值越大,進光量越大
B、光圈F數(shù)值越小,進光量越大
【答案】:B
解析:航向不等于機頭朝向,航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo),但不主動跟隨目標(biāo)移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。74、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑
C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標(biāo)的距離
D、不可改變相機的角度
【答案】:D
解析:D選項太絕對,拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機可以做俯仰動作。75、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細節(jié)
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B76、以下關(guān)于利用色彩的描述中,不正確的是()
A、色彩可以產(chǎn)生雜音
B、色彩可以突顯重要景物
C、色彩可以聯(lián)系事物
D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小
【答案】:D
解析:色彩的對應(yīng)關(guān)系越強烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。77、關(guān)于圖像元素中多個點的描述,不正確的是()
A、圖像中多個點無法形成虛構(gòu)的假想線
B、賦予照片動感
C、點越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線
D、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動
【答案】:A
解析:畫面中的多個點,會形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。78、在相同的光圈與感光條件下,()
A、快門值分母越大,曝光時間越短,進光量越多,畫面越暗
B、快門值分母越大,曝光時間越長,進光量越少,畫面越亮
C、快門值分母越小,曝光時間越短,進光量越少,畫面越暗
D、快門值分母越小,曝光時間越長,進光量越多,畫面越亮
【答案】:D
解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時間越長,進光量越多,畫面越亮。79、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述,以下哪一項是正確的()
A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法,一定要有天空、主體、陸地三部分
B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖,可以使主體線條更加突出
C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰,能表達清楚鏡頭語言
D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖,主體必須放在黃金分割線位置
【答案】:C
解析:A、B、D選項都過于絕對,在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。80、多旋翼無人機起飛降落的特點是()
A、安全性高
B、受場地限制小
C、穩(wěn)定性高
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項A、B、C均是多旋翼無人機的優(yōu)勢特點。81、下列對多旋翼無人機航拍的認識不正確的是?()
A飛得越高拍的越好
B、操作簡單
C、價格低廉
D、起降方便
【答案】:A82、以下關(guān)于感光度的描述正確的是()
A、PhAntom4的最低感光度為IS05085
B、普通航拍相機感光度設(shè)置為IS06400時,畫面無噪點
C、IS0越高,畫面細節(jié)和層次越豐富
D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝
【答案】:D
解析:PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機感光度為IS06400時,畫面會有明顯噪點;IS0越高,畫面噪點越嚴(yán)重,會損失細節(jié)和層次;弱光環(huán)境下,因亮度不足可以提高IS0。因此D選項為正確答案。83、飛行器的失控行為不包括的是()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D
解析:在DJIGOAPP中,無人機失控行為不能設(shè)置為上升。84、對于光源復(fù)雜或相機不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合。“HDR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。85、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細節(jié)
B、不同數(shù)碼相機的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細節(jié)無法展示
【答案】:B86、以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()
A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫
B、正午北極雪地的色溫為2000K
C、日出時沙漠的色溫為6000K
D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍色
【答案】:D87、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝,以下描述不正確的是()
A、不同天氣相同景物也會有不同效果
B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”
C、照明對影像記錄沒有影響
D、天氣和光線對最終效果起重要作用
【答案】:C
解析:照明能改變景物本身的亮度和色彩,對影像記錄肯定會有影響。88、以下關(guān)于逆光的曝光方法,不正確的是()
A、對主體正常曝光,容忍背景曝光過度
B、對背景正常曝光,容忍主體曝光不足
C、可以忽略主體的局部細節(jié)
D、一定要表現(xiàn)主體的細節(jié)層次
【答案】:D
解析:逆光下主體的細節(jié)層次很難表現(xiàn),所以D選項是不正確的。89、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進行飛行的不同點,下面描述錯誤的是()
A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差
B、飛行效率更高
C、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
D、磁羅盤受干擾的可能性更大
【答案】:B90、多旋翼無人機的特點是()
A、機動靈活
B、使用成本低
C、結(jié)構(gòu)簡單
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項A、B、C都是多旋翼無人機的優(yōu)勢特點。91、光圈的大小是反映相機鏡頭()的參數(shù)。
A、進光量
B、曝光時間長短
C、感光速度
D、像素分布
【答案】:A
解析:光圈只控制相機鏡頭的進光量,快門控制曝光時間,與感光和像素分布都沒有關(guān)系。92、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)
A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬
B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬
C、1英寸CMOS,有效像素1600萬
D、1英寸CMOS,有效像素2000萬
【答案】:D93、輕型無人機空機重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:B
解析:輕型無人機,是指同時滿足空機重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機。94、關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、目標(biāo)是運動的
B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃
C、通常情況下,難度較高,拍攝機會有限
D、無需提前做準(zhǔn)備
【答案】:D
解析:送分題。95、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。96、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:97、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C98、關(guān)于四旋翼飛行器的描述,以下錯誤的是()
A、槳葉分為正反槳
B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上
C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊
D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換
【答案】:D
解析:送分題,槳葉有破損需及時更換,否則會帶來嚴(yán)重安全隱患。99、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“D”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運動的飛行速度
【答案】:B
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。100、關(guān)于前景的描述,哪項是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。101、關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()
A、定格或凝固動作是目標(biāo)
B、盡量選擇高快門速度
C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可
D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇
【答案】:C
解析:在進行動作和體育攝影,特別是無人機航拍時,處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進行拍攝。102、下列關(guān)于遠景的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
C、適合表示拍攝主題細節(jié)
D、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
【答案】:A103、使用精靈飛行器進行夜景拍攝時,發(fā)現(xiàn)移動設(shè)備畫面頻閃時應(yīng)如何處理?()
A、縮小光圈
B、提高IS0
C、調(diào)整白平衡
D、調(diào)整快門速度
【答案】:D104、無人機航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()
A、全天候監(jiān)測
B、快速巡航
C、節(jié)省人力54
D、實時記錄與回傳現(xiàn)場圖像
【答案】:A
解析:由于無人機續(xù)航時間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測。105、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()
A、H.264
B、H.327
C、H.257
D、H.320
【答案】:A106、關(guān)于色彩的描述,哪項是不正確的?()
A、色彩本身無冷暖的溫度差別
B、色彩是一種視覺心理感受
C、紅色通常給人一種平靜的感覺
D、藍色通常給人一種理智的感覺
【答案】:C
解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。107、關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可從前景上方飛越而過
B、具有視覺沖擊力
C、飛越的同時不可移動相機的角度
D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進行
【答案】:C
解析:選項C過于絕對,且沒有道理。108、關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作,以下描述不正確的是()
A、需檢查飛行器狀態(tài)
B、需檢查SD卡剩余容量
B、同一個場景,IS0值越大,拍出的畫面越亮
C、不調(diào)整感光度就無法實現(xiàn)正確的曝光
D、在膠片時代,調(diào)整感光度需要換膠卷
【答案】:D
解析:在膠片時代,只能通過更換不同IS0的膠卷,來調(diào)整感光度。數(shù)碼相機可以靈活變化IS0數(shù)值,所以A選項是錯誤的;除了ISO以外,快門速度和光圈大小都能控制畫面亮度,B選項錯誤;大多數(shù)情況下,我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感光度的,C選項錯誤。109、以大疆“御”Mavic2為
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