2024電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范

電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范II目 次1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14測(cè)試條件 25一般安全要求 36電氣安全 57機(jī)械安全 68環(huán)境可靠性 79測(cè)試方法 710標(biāo)志和說明 12附 錄 A（資料性）保護(hù)電路和安全分析 14PAGEPAGE10電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了電動(dòng)平衡車的安全要求，描述了相應(yīng)的測(cè)試方法。本文件適用于以蓄電池為動(dòng)力能源的電動(dòng)平衡車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB3565.2-2022自行車安全要求第2部分：城市和旅行用自行車、青少年自行車、山地自行車與競(jìng)賽自行車的要求GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB4706.18-2014家用和類似用途電器的安全電池充電器的特殊要求GB4943.1-2022音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備第1部分：安全要求GB/T5169.16-2017電工電子產(chǎn)品著火危險(xiǎn)試驗(yàn)第16部分：試驗(yàn)火焰50W水平與垂直火焰試驗(yàn)方法GB/T12350小功率電動(dòng)機(jī)的安全要求GB40559電動(dòng)平衡車、滑板車用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。電動(dòng)平衡車electricalself-balancingvehicle動(dòng)態(tài)平衡的輪式載人移動(dòng)平臺(tái)。注：電動(dòng)平衡車簡(jiǎn)稱平衡車。安全告警safetyalarm（體工作異常等狀況時(shí)，向用戶發(fā)出明確可被用戶注意的報(bào)警（如聲、光、振動(dòng)等）。翹板功能footresttiltingfunction以限制用戶在超速、低電量行駛或過載行駛等情況下繼續(xù)行駛以保護(hù)用戶安全的功能。外殼enclosure為預(yù)定用途提供適用的保護(hù)類型和保護(hù)等級(jí)的殼體。[來源：GB4943.1-2022，3.3.2.2]失穩(wěn)crash當(dāng)電動(dòng)平衡車被駕駛時(shí)，平衡車姿態(tài)或速度發(fā)生明顯的改變以至于車輛無法繼續(xù)主動(dòng)維持平衡的一種狀態(tài)。electrolyteleakage可見的液體電解質(zhì)的漏出。[來源：GB/T28164-2011，1.3.9]主動(dòng)保護(hù)元件activeprotectivedevice需要電源來驅(qū)動(dòng)的保護(hù)元器件。注：如電池管理系統(tǒng)，控制集成電路等。載重-駐坡坡角load-standingslopeangle制造商宣稱的電動(dòng)平衡車在特定載重條件下可實(shí)現(xiàn)駐坡的坡角。單位為度（°）。飛轉(zhuǎn)wheelspin車輪即輪轂電機(jī)的快速轉(zhuǎn)動(dòng)。測(cè)試條件試驗(yàn)道路試驗(yàn)道路應(yīng)滿足以下條件：在水泥或柏油路面上進(jìn)行，路面平整、干燥、整潔，有良好的附著系數(shù)；1m行區(qū)域和保證安全停車的輔助區(qū)域，并能雙向行駛。駕駛者駕駛者應(yīng)滿足以下條件：75757575kg，則駕駛者及其裝備總質(zhì)量為平衡車的最大載重；駕駛者熟練掌握駕駛技術(shù)，并熟悉試驗(yàn)方法；駕駛者配備頭盔、護(hù)膝、護(hù)肘等必備的防護(hù)用具；且避免出現(xiàn)制造商規(guī)定的不允許的操作。試驗(yàn)環(huán)境除測(cè)試項(xiàng)目另有要求外，試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)滿足以下條件：在平衡車標(biāo)稱的工作溫度范圍內(nèi)；如無特殊說明，本文件規(guī)定的室溫為（25±5）℃；95%；86kPa～106kPa；3m/s5m/s；若需要在室外試驗(yàn)時(shí)，避免雨、雪等天氣。試驗(yàn)平衡車試驗(yàn)平衡車應(yīng)滿足以下條件：試驗(yàn)平衡車裝備齊全，并按制造商規(guī)定充滿電；充氣輪胎應(yīng)按標(biāo)注在外胎上的最大推薦壓力充足氣，壓力偏差為±10kPa;試驗(yàn)平衡車按照制造商說明，使其處于可正常行駛時(shí)的狀態(tài)；若試驗(yàn)平衡車上安裝測(cè)試儀器，盡量減少對(duì)各輪載荷分布的影響，并盡量減小風(fēng)阻影響。一般安全要求材料非金屬材料電路板、包裹電池的非金屬外殼的可燃性分級(jí)應(yīng)不低于GB/T5169.16-2017中9.4的V-1級(jí)。如果包裹電池的非金屬外殼有多層，則至少有一層的可燃性分級(jí)應(yīng)不低于GB/T5169.16-2017中9.4的V-1級(jí)。金屬材料平衡車的金屬外殼應(yīng)通過適當(dāng)?shù)碾婂兓蛲扛蔡幚韥肀Ｗo(hù)。得采用吸濕性材料。外殼平衡車的外殼應(yīng)設(shè)計(jì)為只能依靠如鉗子、螺絲刀等類似的工具才能打開，不能僅依靠手工打開。結(jié)構(gòu)銳利邊緣（鈍角設(shè)計(jì)等）以防止刺傷人體。對(duì)于可能構(gòu)成刺傷危險(xiǎn)的螺紋，螺紋超出其內(nèi)部結(jié)合配件的長度應(yīng)限制在一個(gè)螺紋外徑的長度內(nèi)?；顒?dòng)間隙隙應(yīng)小于5mm，或大于18mm。安全保護(hù)功能超速保護(hù)速保護(hù)用戶安全。低電量保護(hù)平衡車應(yīng)具備低電量保護(hù)功能，即平衡車電池組電量低于制造商規(guī)定的安全行駛所需最低電量時(shí)，應(yīng)具備持續(xù)安全告警和持續(xù)翹板功能或類似保護(hù)功能以限制用戶繼續(xù)行駛。駐坡能力及保護(hù)兩輪平衡車應(yīng)具有駐坡能力及保護(hù)功能。按照9.1.3規(guī)定的方法測(cè)試，兩輪平衡車應(yīng)滿足以下兩種狀態(tài)的任意一種：平衡車無斷電，電機(jī)無失能；平衡車持續(xù)安全告警，無斷電，電機(jī)無失能。失穩(wěn)保護(hù)規(guī)定的的方法測(cè)試后，平衡車在失穩(wěn)后其車輪應(yīng)能在5s內(nèi)（包含5s）停止轉(zhuǎn)動(dòng)。能量回收過充電保護(hù)帶有能量回收功能的平衡車，應(yīng)具有一定的保護(hù)措施防止下坡或減速時(shí)能量回收對(duì)電池和電池組9.1.5不漏液。電池組低電量報(bào)警限速按照9.1.6不破裂、不漏液。充電鎖止按照9.1.7測(cè)試時(shí)，平衡車在充電過程中應(yīng)無法開機(jī)行駛。如果可開機(jī)，應(yīng)有保護(hù)措施限制其正常行使，如無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。防飛轉(zhuǎn)保護(hù)重量低于18kg的或有提把裝置的平衡車按照9.1.8測(cè)試時(shí)，平衡車車輪應(yīng)在5s內(nèi)（包含5s）停止轉(zhuǎn)動(dòng)。開關(guān)控制保護(hù)平衡車在正常騎行過程中，平衡車的關(guān)機(jī)控制操作不應(yīng)使平衡車失去動(dòng)力。注：關(guān)機(jī)控制操作可包括本地操作和遠(yuǎn)程操作。元件電池和電池組使用鋰離子電池和電池組的平衡車的電池和電池組的安全應(yīng)符合GB40559的規(guī)定。充電器平衡車的充電器或電源安全要求應(yīng)符合GB4943.1-2022或GB4706.18-2014的電池系統(tǒng)相兼容，通過對(duì)電池系統(tǒng)和充電器規(guī)格書的審查以及本文件中的測(cè)試來確定其符合性。充電器配備的用于連接到平衡車充電端口進(jìn)行充電的連接器，應(yīng)設(shè)計(jì)為防止錯(cuò)位和反向極性。電機(jī)平衡車的電機(jī)應(yīng)符合GB/T12350的規(guī)定和9.2.1規(guī)定的電機(jī)過載測(cè)試。若平衡車的電機(jī)不在GB/T12350適用范圍內(nèi)，則該電機(jī)應(yīng)同時(shí)符合9.2.1規(guī)定的電機(jī)過載測(cè)試和9.2.2規(guī)定的電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試。斷路保護(hù)裝置平衡車的充電電路和放電電路中應(yīng)有熔斷器、斷路器或類似斷路保護(hù)裝置。的規(guī)格。說明書應(yīng)包含用戶可更換斷路保護(hù)裝置的更換信息。電纜及連接器平衡車外部裸露電纜應(yīng)承受156N1min連接器不應(yīng)發(fā)生位移或損壞，且受拉力的電纜的縱向位移量不應(yīng)超過2mm。電氣安全絕緣內(nèi)置電源充電型平衡車的電路板及各組件應(yīng)具有足夠的絕緣保護(hù)措施，其內(nèi)部充電電路應(yīng)與可觸及導(dǎo)電部件有效隔離，可選如下方法之一：基本絕緣和基本絕緣故障時(shí)的保護(hù)性接地系統(tǒng)；雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣；a)和b）的組合。內(nèi)置電源充電型平衡車的電氣間隙、爬電距離和固體絕緣應(yīng)符合GB4943.1-2022中5.4.2、5.4.3、的規(guī)定。對(duì)于采用保護(hù)接地的內(nèi)置電源充電型平衡車，其保護(hù)接地端子和連接端接觸的導(dǎo)電部件應(yīng)符合GB4943.1-2022中5.6.5.2的規(guī)定。布線在室溫環(huán)境下按如下順序?qū)﹄娎|進(jìn)行檢查，平衡車應(yīng)符合以下要求：電纜具有良好絕緣且光滑無銳利邊緣；宜足夠光滑，或電纜配有套管；電纜可靠固定，以防止電纜與運(yùn)動(dòng)部件接觸，必要時(shí)，可增加其他機(jī)械固定。平衡車在設(shè)備正常使用或保養(yǎng)時(shí)會(huì)拆掉的可分離部件，應(yīng)不會(huì)對(duì)電氣連接和內(nèi)部導(dǎo)體引起過度的壓力，包括保持接地連續(xù)性的導(dǎo)體。短路安全按9.2.3規(guī)定的方法測(cè)試后，平衡車應(yīng)不起火、不爆炸，且外殼不破裂、不漏液。注：若平衡車電池組已通過短路測(cè)試，且根據(jù)試驗(yàn)平衡車的特點(diǎn)評(píng)估后，平衡車整車短路測(cè)試與電池組短路無差異時(shí)，本文件規(guī)定的短路測(cè)試不必進(jìn)行。發(fā)熱限值。按9.2.4規(guī)定的方法測(cè)試后，所測(cè)得的平衡車的材料和元器件的溫度限值應(yīng)符合GB4943.1-2022中5.4.1.4.3的規(guī)定；所測(cè)得的使用者可接觸區(qū)域內(nèi)的可觸及零部件的溫度限值應(yīng)符合GB4943.1-2022中9.3的規(guī)定。而且，測(cè)試時(shí)平衡車應(yīng)不起火、不爆炸，且外殼不破裂、不漏液?？闺姀?qiáng)度直接與交流電網(wǎng)連接的平衡車或其組件應(yīng)具有足夠的抗電強(qiáng)度，測(cè)試方法應(yīng)符合9.2.5的規(guī)定。充電接口保護(hù)平衡車的充電接口應(yīng)有防反接、防觸電的保護(hù)設(shè)計(jì)功能。絕緣電阻平衡車的電源電路、控制電路與外露可導(dǎo)電部件之間的絕緣阻值應(yīng)大于2MΩ。機(jī)械安全外殼防護(hù)等級(jí)平衡車的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP34或制造商宣稱的防護(hù)等級(jí)，兩者取嚴(yán)苛者。靜態(tài)強(qiáng)度按9.3.2規(guī)定的方法進(jìn)行靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試后，平衡車的任何部分不應(yīng)有可見裂紋或斷裂現(xiàn)象，且平衡車應(yīng)能正常工作。動(dòng)態(tài)強(qiáng)度按9.3.3車應(yīng)能正常工作。手扶桿強(qiáng)度本要求僅適用于帶有手扶桿的平衡車。平衡車手扶桿應(yīng)具有足夠強(qiáng)度以保證在實(shí)際使用條件下的安全性。按9.3.4以及平衡車部件應(yīng)不斷裂或裂開。鞍座強(qiáng)度本要求僅適用于帶有鞍座的平衡車。平衡車鞍座應(yīng)符合GB3565.2-2022中4.16.3的規(guī)定。平衡車鞍座的強(qiáng)度應(yīng)符合GB3565.2-2022中4.16.4的規(guī)定。環(huán)境可靠性振動(dòng)按照9.4.1且平衡車應(yīng)能正常工作?？蛰d跌落按照9.4.2進(jìn)行空載跌落測(cè)試。測(cè)試后，平衡車外殼可有裂紋或破裂，但車體載人部分的主要承載結(jié)構(gòu)應(yīng)無明顯損傷，應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。對(duì)于內(nèi)置電源充電型平衡車應(yīng)通過使用GB/T4208-2017中第7章規(guī)定的直徑2.5mm、長100mm的試具進(jìn)行測(cè)試，試具不應(yīng)觸及到內(nèi)部充電電路。局部浸水按照9.4.3進(jìn)行局部浸水測(cè)試。試驗(yàn)平衡車應(yīng)不起火、不爆炸，且外殼應(yīng)不破裂、不漏液。測(cè)試方法安全保護(hù)功能測(cè)試超速保護(hù)在第4章規(guī)定的測(cè)試條件下，駕駛者駕駛充滿電的平衡車在試驗(yàn)道路上行駛，加速直至觸發(fā)平衡車超速保護(hù)或平衡車超過其規(guī)定的最高速度限定。注：本試驗(yàn)可在等效的試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。低電量保護(hù)在第4章規(guī)定的測(cè)試條件下，駕駛者駕駛有充足電量的平衡車在試驗(yàn)道路上正常行駛，直至觸發(fā)平衡車低電量保護(hù)或電量過低不足以繼續(xù)行駛為止。駐坡能力及保護(hù)駕駛者駕駛充滿電的兩輪平衡車，在制造商規(guī)定的載重-駐坡角度的斜坡上靜止并保持5min衡車安全告警。斜坡表面應(yīng)平整、干燥、整潔，有良好的附著系數(shù)。失穩(wěn)保護(hù)（行駛速度不低于6（斜至某一角度）使其失穩(wěn)，記錄從平衡車失穩(wěn)到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間。能量回收過充電保護(hù)0.2C（該充電電流應(yīng)為抵消平衡車維持運(yùn)行狀態(tài)所需的輸出電流后的值1.03倍之作為參考。在測(cè)試過程中，應(yīng)觀察平衡車是否有起火、爆炸、外殼破裂或漏液現(xiàn)象。電池組低電量報(bào)警限速將充滿電的平衡車，把電池組放電到規(guī)定充滿電狀態(tài)（SOC）的30%。測(cè)電池的電壓和電池溫度。測(cè)試直到平衡車出現(xiàn)安全告警并翹板等類似保護(hù)措施或平衡車斷電停止運(yùn)行。充電鎖止對(duì)未充滿電的平衡車進(jìn)行開機(jī)三次，保證平衡車均可正常開機(jī)行駛。使用制造商規(guī)定的標(biāo)配充電器對(duì)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)下的該平衡車充電。充電過程中將平衡車開機(jī)三次。若平衡車無法開機(jī)，則測(cè)試結(jié)束；若平衡車可正常開機(jī)，則檢測(cè)其是否可行駛。防飛轉(zhuǎn)保護(hù)手裝置提起平衡車時(shí)，記錄從提起平衡車車輪開始飛轉(zhuǎn)到車輪靜止的持續(xù)時(shí)間。開關(guān)控制保護(hù)去動(dòng)力。注：本試驗(yàn)可在等效的試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。電氣安全測(cè)試電機(jī)過載測(cè)試電機(jī)過載測(cè)試是評(píng)估電機(jī)承受過載情況下的安全性能。測(cè)試，但其散熱條件不能優(yōu)于安裝在平衡車上的情況。護(hù)器起作用或電機(jī)繞組成為開路。確定每個(gè)穩(wěn)態(tài)期的電機(jī)繞組溫度，記錄最大溫度值，應(yīng)不超過表1中的限值。表1 過載測(cè)試電機(jī)繞組溫度限值溫度等級(jí)A級(jí)（105）E級(jí)（120）B級(jí)（130）F級(jí)（155）H級(jí)（180）溫度限值℃140155165190215電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試是評(píng)估電機(jī)在承受堵轉(zhuǎn)情況下的安全性能。保護(hù)裝置（如離合器和保險(xiǎn)絲）。室溫下電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試中，平衡車不得出現(xiàn)著火現(xiàn)象，整車可觸及位置溫度不應(yīng)超過60表面溫升不應(yīng)超過45K的情況。短路測(cè)試將充滿電的平衡車，通過不大于20mΩ車的內(nèi)置電池組輸入端口正負(fù)極進(jìn)行短路，且應(yīng)在相關(guān)的電池保護(hù)電路中任何保護(hù)裝置單一故障條件下進(jìn)行短路（單一故障的分析和確定可參考附錄A）。測(cè)試中應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)平衡車的溫度。平衡車應(yīng)保持短路狀態(tài)直到其溫度降回到室溫或發(fā)生起火爆炸。的參數(shù)對(duì)試驗(yàn)平衡車進(jìn)行一次放充電循環(huán)，并對(duì)該平衡車靜置觀察1h。發(fā)熱測(cè)試下步驟測(cè)試：壓、電流達(dá)到制造商規(guī)定充滿電的狀態(tài)；到平衡車達(dá)到規(guī)定的放電截止電壓；在充電和放電的期間，應(yīng)保證平衡車的電壓、電流和測(cè)得的溫度不得超過制造商規(guī)定的參數(shù)限值。抗電強(qiáng)度測(cè)試預(yù)處理防潮處理應(yīng)在溫度為(40±2)℃1204ht為20℃～30℃之間不會(huì)產(chǎn)生凝露任一方便的溫度值。防潮處理后立即進(jìn)行9.2.5.2的試驗(yàn)。試驗(yàn)程序本試驗(yàn)應(yīng)在預(yù)處理后進(jìn)行。本試驗(yàn)程序應(yīng)符合GB4943.1-2022中5.4.9的規(guī)定。其中峰值工作電壓為平衡車的最大充電電壓。充電接口保護(hù)平衡車充電接口，檢查防反接是否有效。2V16842描述的13號(hào)試驗(yàn)探棒來穿過充電接口開口，觀察試驗(yàn)探棒是否觸及到帶電部件。絕緣電阻測(cè)試斷開電池電路，將500V絕緣電阻表一端連接試驗(yàn)平衡車電路的正極或負(fù)極，另一端依次連接外露可導(dǎo)電部件，如車架、電動(dòng)機(jī)的外殼等，測(cè)量絕緣電阻。機(jī)械安全測(cè)試外殼防護(hù)等級(jí)測(cè)試平衡車外殼防護(hù)等級(jí)的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T4208-2017的規(guī)定。靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試102mm×254mm（如木塊等心點(diǎn)施加三倍于制造商規(guī)定重量上限的靜態(tài)負(fù)載。在5s內(nèi)逐漸施加負(fù)載并保持30s。若腳踏板有兩塊或多塊或由多部分組成，則應(yīng)在每一塊或每一部分的中心處按上述方法平均分配施加負(fù)載。對(duì)于帶座椅平衡車，應(yīng)在座椅面中心點(diǎn)以同樣方式施加三倍于制造商規(guī)定重量上限的靜態(tài)負(fù)載。動(dòng)態(tài)強(qiáng)度測(cè)試預(yù)處理如果平衡車腳踏板或支架等承載結(jié)構(gòu)部件由塑料材料組成（裝飾件除外），則樣品應(yīng)至少在（-5±2）℃的環(huán)境下或者制造商宣稱的最低工作溫度，取較低值，放置6h。試驗(yàn)程序本測(cè)試在樣品預(yù)處理完成后，應(yīng)在1min內(nèi)開始測(cè)試，且5min內(nèi)完成測(cè)試。駕駛員駕駛平衡車以8km/h～10km/h的速度行駛，跌落高度為車輪直徑的1/4高度。如果適當(dāng)，輪胎壓力應(yīng)根據(jù)制造商提供的最大值進(jìn)行調(diào)整。重復(fù)測(cè)試2次，然后檢查損壞情況。注：本試驗(yàn)可在等效的試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行。手扶桿強(qiáng)度測(cè)試本測(cè)試僅適用于帶有手扶桿的平衡車，若手扶桿可伸縮，則將其調(diào)整至最大伸縮位置進(jìn)行測(cè)試。按照如下要求進(jìn)行測(cè)試：5s～10s0FF（包括可拆卸背帶1min多個(gè)把手上測(cè)試；5s～10s0FF751min，每個(gè)方向各測(cè)試一次。環(huán)境可靠性測(cè)試振動(dòng)測(cè)試在4.3和4.4的測(cè)試條件下，將試驗(yàn)平衡車固定安裝在振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)上，按表2振動(dòng)測(cè)試，7Hz至200Hz然后再從200Hz至7Hz，持續(xù)時(shí)間15min為1個(gè)循環(huán)，使試驗(yàn)平衡車承受沿三個(gè)空間垂直軸方向的振動(dòng)，X、Y、Z三軸向各重復(fù)12個(gè)循環(huán)。如制造商無特殊規(guī)定，測(cè)試從Z軸開始，然后是YX車輪軸向，X軸為水平面上垂直于車輪軸向。表2 正弦振動(dòng)測(cè)試參數(shù)頻率FHz加速度(gn)或振幅(mm)持續(xù)時(shí)間(7Hz～200Hz～7Hz)7≤F≤181gn15min18＜F≤250.8mm25＜F≤2002gn25＜F≤2002gn18＜F≤250.8mm7≤F≤181gn空載跌落測(cè)試面上，同一方向重復(fù)跌落三次。跌落方向應(yīng)為用戶在手持或舉起平衡車時(shí)最有代表性的方向。試驗(yàn)表面厚度不低于76mm，且該表面區(qū)域需足夠大以能容下跌落下來的平衡車樣品。其中，跌落高度h數(shù)值見表3。表3 跌落高度h數(shù)值表電動(dòng)平衡車整車（含電池組）重量Mkg跌落高度hmM≤180.518＜M≤400.4M＞400.25在-10℃（或制造商規(guī)定的最低工作溫度，二者取較低溫度）條件下存放至少4h取出后應(yīng)在5min內(nèi)進(jìn)行跌落試驗(yàn)。的參數(shù)對(duì)試驗(yàn)平衡車進(jìn)行一次放充電循環(huán)。局部浸水測(cè)試質(zhì)量百分比的NaCl浸水姿態(tài)應(yīng)能保證試驗(yàn)平衡車的腳踏板面全部浸入水中。浸水時(shí)間為5min。72h外殼破裂或漏液等異常現(xiàn)象。的參數(shù)對(duì)試驗(yàn)平衡車進(jìn)行一次放充電循環(huán)。標(biāo)志和說明總則標(biāo)志和說明包括電動(dòng)平衡車的正確安全使用和維護(hù)信息。以上信息應(yīng)不僅針對(duì)用戶的正常使用和易懂的記號(hào)（象形圖）的使用優(yōu)先于書面警告。產(chǎn)品銘牌銘牌信息電動(dòng)平衡車的產(chǎn)品銘牌應(yīng)包含必要的告知用戶的信息及其規(guī)格參數(shù)：——產(chǎn)品名稱及型號(hào)；——制造商名稱或者商標(biāo)，制造商地址；——生產(chǎn)日期或序列號(hào)；——電池額定容量和額定電壓；——輸入電壓；——最大載重；——最高速度；外包裝上或使用說明書中。其他標(biāo)示說明應(yīng)標(biāo)在平衡車上用戶能看到的明顯位置。耐久性電動(dòng)平衡車的車體銘牌應(yīng)經(jīng)久耐用，清晰易辨。通過觀察并進(jìn)行如下測(cè)試檢查是否合格：用手拿浸水的布擦拭銘牌15s15s注1：用印、鑄、壓或刻做的銘牌標(biāo)志不進(jìn)行本試驗(yàn)。注2：試驗(yàn)用汽油為溶劑乙烷，其芳族含量體積比最大為0.1%，貝殼松脂丁醇值為29，初沸點(diǎn)約為65℃，干點(diǎn)約為69℃，密度為0.66g/cm3。安全警示標(biāo)識(shí)電動(dòng)平衡車本體及其充電器和電池組本體的外部應(yīng)具有必要的安全警示標(biāo)識(shí)，以告知用戶安全使用。必要時(shí)，應(yīng)提供使用、操縱、維護(hù)和拆卸電動(dòng)平衡車時(shí)預(yù)防措施的安全警示標(biāo)識(shí)。安全警示標(biāo)識(shí)包括但不限于：——平衡車應(yīng)在其醒目位置