(高清版)GBT 3798-2021 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件

代替GB/T3798.1—2005,GB/T汽車大修竣工出廠技術(shù)條件國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會GB/T3798—2021 I 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4基本要求 25發(fā)動機(jī)總成 26轉(zhuǎn)向系 37傳動系 38行駛系 39制動系 410車身、車架及駕駛室 411照明和信號裝置及其他設(shè)備 512主要性能指標(biāo) 513質(zhì)量保證 6附錄A(資料性)汽車大修竣工出廠檢驗(yàn)記錄表 7參考文獻(xiàn) I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T3798.1—2005《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：載客汽車》和GB/T3798.2—2005《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分：載貨汽車》,與GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了整車外觀和附屬設(shè)施的要求(見4.1.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.1.1);b)更改了車載診斷系統(tǒng)、信號指示裝置的要求(見4.1.4,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.1.5);c)更改了螺栓、螺母扭緊順序和力矩的要求(見4.1.8,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.1.9);d)更改了焊接部位的要求(見4.1.10,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—200的4.1.11);e)刪除了轉(zhuǎn)向系、制動系和行駛系的關(guān)鍵零部件不得使用修復(fù)件的要求(見GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—200的4.1.12);f)刪除了對懸掛減振系統(tǒng)大修后不應(yīng)改變原車平順性能指標(biāo)的要求(見GB/T3798.1—2005的4.1.13);g)更改了載客汽車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為車輛座(鋪)位數(shù)(見4.2,GB/T3798.1—2005的4.1.2);h)更改了載貨汽車外廓尺寸和整備質(zhì)量的要求(見4.3,GB/T3798.2—2005的4.1.2);i)更改了轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷連接要求(見6.6,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2j)更改了非獨(dú)立懸架式車輛和獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向節(jié)與襯套的配合、軸頸與軸承的配合、軸承預(yù)緊度技術(shù)要求的章條及其表述(見6.7、6.8,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.4.6、k)更改了離合器接合和分離時(shí)工作狀態(tài)的要求(見7.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.3.1);1)更改了手動變速器換擋桿及其傳動部件運(yùn)行狀態(tài)的要求(見7.3,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.3.3);m)更改了汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)的要求(見8.3,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2n)更改了輪胎外觀的要求(見8.4,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.4.4);o)更改了輪胎種類和翻新輪胎使用的要求(見8.5,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.4.5);p)更改了獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的要求(見8.6、8.7,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—q)增加了空氣懸架的要求(見8.8);r)增加了前、后車橋外觀的要求，車橋和懸架之間連接件的要求(見8.9);s)增加了車長大于9m的客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車和臥鋪客車輪胎的要求(見8.10);t)增加了制動管路連接、外觀的要求(見9.1);Ⅱu)更改了車輛在運(yùn)行過程中自行制動的要求(見9.2,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2-2005的4.2.5.1);v)更改了排氣制動裝置的要求(見9.5,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.5.4);w)增加了采用彈簧儲能制動裝置做駐車制動時(shí)的要求(見9.6);x)更改了緩速器的要求(見9.9,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.3.5);y)更改了車身、車架及駕駛室尺寸等通用技術(shù)要求(見10.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2-2005的4.2.6);z)增加了動力啟閉車門的要求(見10.2.1);aa)增加了行李艙約束裝置的要求(見10.2.2);bb)增加了裝有防護(hù)裝置車輛的防護(hù)裝置有關(guān)技術(shù)要求(見10.3.3);cc)增加了貨箱系固點(diǎn)的數(shù)量、安裝位置的技術(shù)要求(見10.3.4);dd)增加了機(jī)械連接裝置不應(yīng)有可視裂痕及其磨損尺寸的要求(見10.3.5);ee)增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶的要求(見10.3.6);ff)增加了車身反光標(biāo)識的要求(見10.3.7);gg)更改了線束的要求(見11.1.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.7.1);hh)更改了前照燈光束照射位置和發(fā)光強(qiáng)度的要求(見11.1.3,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.2.7.3);ii)增加了安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的車輛，衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端功能的要求(見11.1.5);jj)增加了裝有視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)的客車，視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)的要求(見11.2.1);kk)增加載客汽車安全防護(hù)裝置的要求(見11.2.2);ll)更改了動力性的要求(見12.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.1);mm)更改了燃料經(jīng)濟(jì)性的要求(見12.2,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.2);nn)更改了排放性的要求(見12.3,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.3);pp)刪除了滑行性能的要求(見GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.5);qq)刪除了轉(zhuǎn)向輕便性的要求(見GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.6);rr)刪除了汽車噪聲的要求(見GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的4.3.7);ss)更改了竣工出廠合格證的名稱(見13.1,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的5.1);tt)更改了質(zhì)量保證期的要求(見13.2,GB/T3798.1—2005和GB/T3798.2—2005的5.2)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。本文件由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC247)歸口。本文件起草單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中公高遠(yuǎn)(北京)汽車檢測技術(shù)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。本文件主要起草人：劉富佳、張?zhí)礻?、陳潮洲、許書權(quán)、蔡鳳田、鄔果昉、楊小娟、徐德強(qiáng)、宋尚斌、本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——1983年首次發(fā)布為GB/T3798—1983;——2005年第一次修訂時(shí)，拆分為GB/T3798.1—2005和GB/T3789.2—2005;——本次為第二次修訂。1汽車大修竣工出廠技術(shù)條件本文件規(guī)定了汽車大修竣工出廠的基本要求，發(fā)動機(jī)總成、轉(zhuǎn)向系、傳動系、行駛系、制動系、車身、車架及駕駛室、照明和信號裝置及其他設(shè)備的技術(shù)要求，以及主要性能指標(biāo)和質(zhì)量保證。本文件適用于大修竣工出廠的以汽、柴油為燃料的載客汽車和載貨汽車，燃用其他類型燃料的載客汽車和載貨汽車可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T3799汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件GB3847柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)GB/T5336大客車車身修理技術(shù)條件GB/T5624汽車維修術(shù)語GB7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T18276汽車動力性臺架試驗(yàn)方法和評價(jià)指標(biāo)GB18285汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)GB/T18566道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測評價(jià)方法GB/T31883道路車輛牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔機(jī)械連接件使用磨損極限JT/T1178.1營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車3術(shù)語和定義GB/T5624界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。載客汽車passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9座的汽車。載貨汽車goodsvehicle貨車設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車，也包括：a)裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車；b)由非封閉式貨車改裝的，雖裝置有專用設(shè)備或器具，但不屬于專項(xiàng)作業(yè)車的汽車。2注：封閉式貨車是指載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉箱體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式或兩廂式的載貨汽車。4基本要求4.1通用要求4.1.1車輛外觀應(yīng)整潔、完好、周正，滅火器、停車楔、三角警告牌、汽車乘員反光背心等附屬設(shè)施及裝4.1.2左右軸距差不應(yīng)大于原車產(chǎn)品公告中軸距的0.1%。4.1.4各儀表運(yùn)行正常，指示正確；車載診斷系統(tǒng)(OBD)、信號指示裝置等應(yīng)無故障報(bào)警信息。4.1.5發(fā)動機(jī)、底盤等各總成均應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息的規(guī)定噴(涂)漆。4.1.6潤滑及其他工作介質(zhì)的使用應(yīng)符合下列要求：a)各潤滑脂(油)嘴應(yīng)裝配齊全、功能有效，各總成應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的規(guī)定加注潤滑劑；b)動力轉(zhuǎn)向裝置、變速器、分動器、主減速器、液力傳動裝置、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、氣壓制動防凍裝置、液壓制動裝置、空調(diào)制冷劑、風(fēng)窗清洗裝置等均應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息要求，加注規(guī)定品質(zhì)與數(shù)量的介質(zhì)。4.1.7各總成與車架聯(lián)結(jié)部位的支撐座、墊應(yīng)齊全，固定可靠。4.1.8全車所有螺栓、螺母應(yīng)裝配齊全，鎖止可靠，不應(yīng)有松動、缺損現(xiàn)象。一次性鎖止螺栓不應(yīng)重復(fù)使用。有扭緊順序和力矩要求的螺栓、螺母應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息作業(yè)。4.1.9各鉚接件的結(jié)合面應(yīng)貼合緊密；鉚釘應(yīng)充滿釘孔、無松動現(xiàn)象；鉚釘頭不應(yīng)有裂紋、缺損或殘缺現(xiàn)象；不應(yīng)用螺栓連接代替鉚接。4.1.10各焊接部位的焊縫應(yīng)平整、光滑；不應(yīng)有夾渣、裂紋等焊接缺陷。4.2載客汽車特殊要求車輛座(鋪)位數(shù)應(yīng)與機(jī)動車行駛證記載的數(shù)量一致。由修理改變的整備質(zhì)量，應(yīng)不超過機(jī)動車行駛證記載的整備質(zhì)量的3%。4.3載貨汽車特殊要求重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車外廓尺寸實(shí)測值不應(yīng)超出GB1589規(guī)定的限值，且與機(jī)動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不應(yīng)超過3%或±150mm;由修理改變的整備質(zhì)量，重中型貨車的整備質(zhì)量誤差不應(yīng)超過機(jī)動車行駛證記載的整備質(zhì)量的±3%,輕微型的貨車整備質(zhì)量誤差不應(yīng)超過機(jī)動車行駛證記載的整備質(zhì)量的±3%或±100kg。注：對載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車，重型指最大允許總質(zhì)量大于或等于12000kg的載貨汽車；中型指車長大于或等于6000mm或總質(zhì)量大于或等于4500kg且小于12000kg的載貨汽車，但不包括低速貨車；輕型指車長小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車和低速汽車；微型指車長小于或等于3500mm且總質(zhì)量小于或等于1800kg的載貨汽車，但不包括低速汽車。5發(fā)動機(jī)總成發(fā)動機(jī)總成應(yīng)符合GB/T3799的規(guī)定。36轉(zhuǎn)向系6.1方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、操縱輕便，無異響，無偏重或卡滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件在車輛轉(zhuǎn)向過程中不應(yīng)與其他部件相干涉。6.2行駛過程中方向盤應(yīng)能自動回正，具有穩(wěn)定的直線行駛能力。在平坦的道路上行駛不應(yīng)有擺振或其他異?，F(xiàn)象，曲線行駛時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向。6.3方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。6.4轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。6.5前輪定位參數(shù)、最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的數(shù)值要求。6.6轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可靠，不應(yīng)有裂紋和損傷，并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠。橫、直拉桿不應(yīng)拼焊。6.7轉(zhuǎn)向節(jié)與襯套的配合、軸頸與軸承的配合及輪轂軸承預(yù)緊度應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。6.8裝備獨(dú)立懸架車輛的轉(zhuǎn)向節(jié)上下球銷不應(yīng)松曠。7傳動系7.1離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便，不應(yīng)有異響、打滑或發(fā)抖現(xiàn)象；離合器徹底分離時(shí)，踏板力應(yīng)不大于300N。7.2離合器踏板的自由行程、有效行程應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求；離合器踏板動作時(shí)不應(yīng)與其他非相關(guān)件發(fā)生干涉，放松踏板能迅速回位。襯套與軸的配合應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。7.3手動變速器及分動器應(yīng)換擋輕便、準(zhǔn)確可靠；互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置有效，不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；運(yùn)行中應(yīng)無異響；換擋桿及其傳動部件不應(yīng)與其他部件干涉。變速器正常工況下不過熱。7.4自動變速器的操縱裝置除位于P、N外的任何擋位，發(fā)動機(jī)均應(yīng)不能起動；當(dāng)位于P擋時(shí)，應(yīng)有駐器正常工況下不過熱。7.5傳動軸及中間支撐裝置應(yīng)無松曠、抖動、異響及過熱現(xiàn)象。7.6主減速器、差速器和輪邊減速器應(yīng)無異響，正常工況下不過熱。8行駛系8.1車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。8.2最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的車輛，車輪應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，其動不平衡質(zhì)量應(yīng)不大于10g。8.3裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。8.4輪胎應(yīng)無鼓包現(xiàn)象，胎面和胎壁上不應(yīng)有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。8.5輪胎胎冠上的花紋深度應(yīng)符合GB7258的規(guī)定；同軸上裝用的輪胎型號、品種、花紋應(yīng)一致；裝用輪胎的種類及翻新輪胎的使用應(yīng)符合GB7258的規(guī)定；輪胎氣壓應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的數(shù)值要求；用滾型工藝制作的輪輞損壞后應(yīng)確保換裝相同的輪輞。8.6裝備非獨(dú)立懸架的車輛，懸架應(yīng)無異響；減震器、鋼板彈簧應(yīng)作用良好、有效，無異響；各部連接桿4件不松曠。8.7裝備獨(dú)立懸架的車輛，懸架應(yīng)無異響；減震彈簧、扭桿彈簧、氣囊彈簧、減震器應(yīng)作用正常有效，無8.8裝備空氣懸架的車輛，空氣彈簧應(yīng)無破損、損傷或鼓包現(xiàn)象，在規(guī)定的供氣壓力下應(yīng)充氣正常，工作過程中不應(yīng)與其他部件相干涉。8.9前、后車橋不應(yīng)有裂紋及變形，車橋和懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)有變形，各接頭和襯套不應(yīng)有松曠或移位。8.10車長大于9m的客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝用子午線輪胎，臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎。9制動系9.1制動管路穩(wěn)固且連接可靠；轉(zhuǎn)向及行駛時(shí)金屬管路及軟管不應(yīng)與車身或底盤產(chǎn)生運(yùn)動干涉；制動9.2車輛在運(yùn)行過程中不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象，但屬于設(shè)計(jì)和制造上為保證車輛安全運(yùn)行的除外。9.3采用氣壓制動的車輛，制動系統(tǒng)的裝備及其性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。9.4制動系裝備的比例閥、限壓閥、感載閥、慣性閥等工作閥應(yīng)工作正常有效。9.5裝有排氣制動的柴油車排氣制動裝置應(yīng)有效。9.6采用彈簧儲能制動裝置做駐車制動時(shí)，應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車狀態(tài)。9.7制動踏板的自由行程、有效行程應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。制動踏板動作時(shí)不應(yīng)與其他非相關(guān)件發(fā)生干涉，放松踏板能迅速回位。襯套與軸的配合應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。采用液壓制動的車輛踏板行程應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。9.8駐車制動操縱桿的有效行程應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。駐車制動操縱桿動作時(shí)不應(yīng)與其他非相關(guān)件發(fā)生干涉。襯套與軸的配合應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。9.9裝有緩速裝置的車輛，緩速裝置工作應(yīng)正常有效，緩速率應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。裝有電渦流緩速器的車輛，緩速器安裝部位設(shè)置的溫度報(bào)警系統(tǒng)、自動滅火裝置或具有阻燃性的隔熱裝置應(yīng)正常有效。車身應(yīng)符合GB/T5336的規(guī)定。10.2載客汽車特殊要求10.2.1采用動力啟閉車門的客車，車門應(yīng)急控制器機(jī)件應(yīng)齊全，且功能正常；車門應(yīng)急控制器標(biāo)志及操作說明無損毀。10.2.2裝有行李艙約束裝置的客車，其行李艙約束裝置應(yīng)齊全有效。10.3載貨汽車特殊要求10.3.1貨廂邊板和底板應(yīng)平整完好；左、右邊板應(yīng)平行，其高度差不應(yīng)大于10mm;邊板關(guān)閉后各邊的縫隙不應(yīng)超過5mm;貨廂的鉸鏈支架及鎖鉤應(yīng)按其原設(shè)計(jì)修配齊全、有效。510.3.2備胎架應(yīng)安裝牢固可靠。10.3.3裝有側(cè)面防護(hù)裝置、前下部防護(hù)裝置和后下部防護(hù)裝置的貨車，防護(hù)裝置應(yīng)穩(wěn)固、有效。10.3.4N2類和N3類載貨汽車(半掛牽引車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車除外)貨箱系固點(diǎn)的數(shù)量、安裝位置應(yīng)符合JT/T1178.1的規(guī)定。10.3.5牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等機(jī)械連接件不應(yīng)有裂痕，其磨損極限尺寸應(yīng)符合GB/T31883的規(guī)定。10.3.6危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。10.3.7車輛的車身反光標(biāo)識應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。11照明和信號裝置及其他設(shè)備11.1通用要求11.1.1全車電氣線路應(yīng)布置合理、連接正確；線束包扎良好、牢固可靠；線束通過孔洞處應(yīng)有防護(hù)措施，線束布置應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息的要求；導(dǎo)線規(guī)格及線色應(yīng)符合要求，接頭牢固、良好；熔斷器及繼電器的使用應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求；裸露的申氣接頭及電氣開關(guān)應(yīng)距燃油箱的加油口和通氣口200mm以上。11.1.2燈光、信號、電器設(shè)備等及其控制裝置應(yīng)齊全有效。11.1.3前照燈光束的照射位置和發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。11.1.4裝備有其他與制動、行車安全有關(guān)的電子控制系統(tǒng)的元器件應(yīng)齊全有效。11.1.5安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的車輛，衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端應(yīng)功能正常。11.1.6蓄電池應(yīng)外觀整潔、安裝牢固，樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明，樁卡頭及搭鐵線連接可靠；電解液密度、液面高度及電壓差應(yīng)符合規(guī)定。11.1.7空調(diào)性能應(yīng)符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的汽車維修技術(shù)信息中的要求。11.2載客汽車特殊要求11.2.1裝有視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)的客車，視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)應(yīng)正常有效，且無遮擋，視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域。11.2.2安全防護(hù)裝置應(yīng)符合下列要求。a)客車應(yīng)急錘的配備應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。b)裝有燃油箱側(cè)面防護(hù)裝置的客車，燃油箱側(cè)面防護(hù)裝置應(yīng)正常有效。c)客車安全帶應(yīng)按原要求配置齊全且正常有效。裝有安全帶佩戴提醒裝置的，該裝置的視覺或聲覺報(bào)警應(yīng)功能正常。d)裝有防止傳動軸滑動連接(花鍵或其他類似裝置)脫落或斷裂防護(hù)裝置的客車，防護(hù)裝置應(yīng)正常有效。12主要性能指標(biāo)動力性應(yīng)符合GB/T18276中驅(qū)動輪輸出功率的要