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文檔簡介
售后服務(wù)體系和措施(1)售后服務(wù)目標(biāo)項(xiàng)目完成后,我公司將對業(yè)主方管理人員進(jìn)行交底,并積極配合管理作業(yè)步入正軌。項(xiàng)目保修期結(jié)束后,我公司將根據(jù)規(guī)定為業(yè)主進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)保修作業(yè),以確保遮陽系統(tǒng)的正常使用,讓業(yè)主放心。對于所有保修期結(jié)束之后,只要業(yè)主提出要求,我公司將對遮陽系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)認(rèn)真的維修作業(yè)。倘若在整個(gè)項(xiàng)目竣工交付使用之后,因業(yè)主方的自身需要,需對遮陽系統(tǒng)的使用功能、布局等進(jìn)行調(diào)整和改造,我公司將積極配合業(yè)主,提供有關(guān)的合理化建議,按照業(yè)主的要求完成作業(yè)。(2)我公司對業(yè)主的服務(wù)原則站在客戶的立場上考慮問題、解決問題、把客戶的需求和滿意放到一切考慮因素之首,同時(shí)兼顧企業(yè)的利益,使客戶利益與企業(yè)利益相得益彰。(3)我公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)周到;信息暢通;反應(yīng)準(zhǔn)確;質(zhì)量完善(4)售后管理組織保證體系我公司有專門的售后服務(wù)部售后服務(wù)作業(yè),有24小時(shí)開通的售后服務(wù)熱線負(fù)責(zé)接待客戶的反映及咨詢,配備有技術(shù)過硬、售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員負(fù)責(zé)解決售后服務(wù)過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題,配備有責(zé)任心強(qiáng)、售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)售后服務(wù)人員進(jìn)行維修維護(hù)。(5)售后服務(wù)措施本公司在工廠、分公司及辦事處設(shè)有完善的銷售、安裝、維修保養(yǎng)部門,及設(shè)有自用成品倉庫和零配件倉庫。以方便能獨(dú)立承擔(dān)本地區(qū)及其它地區(qū)的一切送貨、安裝、調(diào)試、維修保養(yǎng)服務(wù)。并且長久定期派專業(yè)人員上門作售后服務(wù)跟蹤。本公司在接到貴單位電話通知后2小時(shí)內(nèi)作出安排,4小時(shí)內(nèi)派專業(yè)人員上門維修保養(yǎng)。最多24小時(shí)內(nèi)修復(fù);如未能及時(shí)修復(fù),用戶方委托其他單位維修,費(fèi)用由我方承擔(dān)。保修期內(nèi)產(chǎn)品非人為原因損壞,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修、維護(hù)。保修期內(nèi),同一商品、同一質(zhì)量問題連續(xù)兩次維修仍無法正常使用,我方無條件免費(fèi)更換同品牌、同型號產(chǎn)品。突發(fā)應(yīng)急方案和措施運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援作業(yè),提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援作業(yè),最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中民共和國道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。(1)指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的作業(yè)方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)作業(yè)。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。(2)基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。(3)適用范圍及作業(yè)原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2)預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的作業(yè)方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防作業(yè)相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對突發(fā)道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后作業(yè)。5)局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。(4)指揮組織體系1)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援作業(yè)。按照“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置作業(yè)。2)作業(yè)職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置作業(yè)。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和
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