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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時,單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D2、關(guān)于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C3、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B4、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。
A. 淬火處理
B. 退火處理
C. 正火處理
D. 回火處理
【答案】:A5、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A6、()不是車身傾斜的原因。
A. 車架輕微變形
B. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C. 減振器損壞
D. 輪胎氣壓不平衡
【答案】:A7、()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。
A. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小
【答案】:B8、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B9、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A10、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D11、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A12、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A13、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
D. 0.40
【答案】:D14、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 20~25
D.
【答案】:B15、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【答案】:D16、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D17、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感
【答案】:C18、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。
A. 45°
B. 90°
C. 135°
D. 180°
【答案】:B19、在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。
A. 怠速
B. 點(diǎn)火正時
C. 供油
D. 怠速和點(diǎn)火正時
【答案】:D20、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A. 裝配時螺栓沒有擰正
B. 異物碰撞
C. 工具使用不當(dāng)
D. 螺栓重復(fù)使用
【答案】:A21、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。
A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D. 只是對合同內(nèi)容的變更
【答案】:D22、國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。
A. 135
B. 150
C. 140
D. 130
【答案】:B23、進(jìn)行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B24、汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。
A. 制動跑偏
B. 行駛跑偏
C. 制動甩尾
D. 輪胎變形
【答案】:B25、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A26、()不是液壓制動系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A27、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C28、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B29、鼓式制動器可分為非平衡式,平衡式和()。
A. 自動增力式
B. 單向助勢
C. 雙向助勢
D. 雙向自動增力式
【答案】:A30、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A. 嘟嘟
B. 鐺鐺
C. 嗒嗒
D. 啦啦
【答案】:A31、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。
A. 主調(diào)節(jié)閥
B. 手動閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D32、EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時,內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。
A. 37°30'
B. 30°30'
C. 34°
D. 38°
【答案】:A33、捷達(dá)發(fā)動機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.
A. 0.10
B. 0.15
C. 0.20
D. 0.25
【答案】:D34、T8A屬于()。
A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C. 碳素工具鋼
D. 鑄造碳鋼
【答案】:C35、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動
【答案】:D36、關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C37、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【答案】:D38、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D39、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()。
A. 淬火+中溫回火
B. 調(diào)質(zhì)處理
C. 滲碳+淬火+低溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C40、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過高
B. 輪胎氣壓過低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A41、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C42、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.30
【答案】:A43、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。
A. 主腔不能工作
B. 踏板行程減小
C. 踏板行程不變
D. 制動效能降低
【答案】:D44、關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C45、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D46、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是()。
A. 可焊性好
B. 淬透性好
C. 可鑄性好
D. 可鍛性好
【答案】:C47、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。
A. 0.02~0.085
B. 0.08~0.08
C. 0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A48、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B49、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B50、關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C51、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 梅花
C. 套筒
D. 活動
【答案】:A52、轎車類別代號是()。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【答案】:D53、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A54、起動發(fā)動機(jī)時,每次接通起動機(jī)的時間不應(yīng)超過()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A55、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C56、起動發(fā)動機(jī)時,每次接通起動機(jī)的時間不應(yīng)超過()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A57、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D58、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。
A. 粘溫特性
B. 清凈分散性
C. 抗氧化性
D. 抗腐蝕性
【答案】:A59、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B60、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時,三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運(yùn)動
B. 圓周運(yùn)動
C. 螺旋運(yùn)動
D. 任意運(yùn)動
【答案】:C61、凝點(diǎn)是用來表示柴油的()性能的。
A. 發(fā)火
B. 蒸發(fā)
C. 低溫流動
D. 粘度
【答案】:C62、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。
A. 400
B. 500
C. 784
D. 980
【答案】:C63、鋸割時,一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A. 最寬
B. 最窄
C. 任意
D. 水平
【答案】:A64、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B65、真空熒光管的英文縮寫是()。
A. VCD
B. VDD
C. VED
D. VFD
【答案】:D66、機(jī)油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A. 低溫系列
B. 普通系列
C. 四季通用
D. 多級油
【答案】:A67、四沖程發(fā)動機(jī)凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B68、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測。
A. 直尺
B. 厚薄規(guī)
C. 千分尺
D. 直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D69、進(jìn)行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B70、()不是制動甩尾的原因。
A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A71、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。
A. 耐磨
B. 減振
C. 減磨
D. 耐熱
【答案】:C72、機(jī)油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A. 低溫系列
B. 普通系列
C. 四季通用
D. 多級油
【答案】:A73、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。
A. 導(dǎo)程
B. 螺距
C. 外徑
D. 內(nèi)徑
【答案】:B74、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C75、設(shè)計給定的尺寸稱為()。
A. 基本尺寸
B. 實(shí)際尺寸
C. 極限尺寸
D. 作用尺寸
【答案】:A76、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B. 空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C. 制動閥調(diào)整不當(dāng)
D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
【答案】:B77、機(jī)油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。
A. 泵油量過大
B. 曲軸軸承間隙過大
C. 凸輪軸軸承間隙過大
D. 曲軸軸承燒熔
【答案】:D78、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C79、國外發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. API性能分類和SAE粘度分類
D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油
【答案】:C80、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A. 高速行駛
B. 傳動系過載
C. 嚴(yán)重超載
D. 輪轂軸承潤滑不良
【答案】:C81、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通
D. 電解液不足
【答案】:D82、我國發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油
【答案】:C83、()是制動拖滯的原因。
A. 制動踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動間隙不一致
C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A84、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導(dǎo)通時間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A85、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
【答案】:A86、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A87、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C. 方法標(biāo)準(zhǔn)
D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A88、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C89、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。
A. 使用條件下
B. 外力作用下
C. 加工過程中
D. 運(yùn)輸過程中
【答案】:C90、柴油機(jī)油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強(qiáng)化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B91、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B92、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A93、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A. 嘟嘟
B. 鐺鐺
C. 嗒嗒
D. 啦啦
【答案】:A94、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A. 淬火+低溫回火
B. 淬火+中溫回火
C. 淬火+高溫回火
D. 表面淬火
【答案】:A95、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B96、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A. 20MnVB
B. W18Cr4V
C. GCr15
D. 45Mn2
【答案】:A97、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象
A. 靜載荷
B. 動載荷
C. 交變載荷
D. 沖擊載荷
【答案】:C98、砂輪機(jī)啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時,方可進(jìn)行磨削。
A. 正常
B. 高速
C. 平穩(wěn)
D. 100r/min
【答案】:A99、電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A100、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于()時,機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B101、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B102、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。
A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D. 只是對合同內(nèi)容的變更
【答案】:D103、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B104、()的作用是減小起動后點(diǎn)火線圈電流。
A. 分火頭
B. 斷電器
C. 點(diǎn)火線圈
D. 附加電阻
【答案】:D105、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。
A. 半
B. 一
C. 二
D. 五
【答案】:B106、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A107、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。
A. 制動液太臟或粘度過大
B. 制動踏板自由行程過小
C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小
D. 制動主缸旁通孔堵塞
【答案】:C108、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。
A. 300
B. 353
C. 33
D. 493
【答案】:B109、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B110、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B. 有親屬關(guān)系
C. 平等
D. 對立
【答案】:C111、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C112、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動液性能的要求。
A. 制動迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B113、節(jié)氣門體過臟會導(dǎo)致()。
A. 不易起動
B. 怠速不穩(wěn)
C. 加速不良
D. 減速熄火
【答案】:B114、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A115、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時,單缸發(fā)動機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D116、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A117、鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。
A. 移動式
B. 可拆式
C. 可調(diào)式
D. 整體式
【答案】:C118、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。
A. 淬火+低溫回火
B. 淬火+中溫回火
C. 淬火+高溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C119、關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動機(jī)的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C120、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D121、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟(jì)活動決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B122、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B123、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A. 沖擊
B. 外力
C. 變形
D. 破壞
【答案】:A124、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A125、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C126、電控發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動機(jī)電壓
【答案】:B127、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C128、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。
A. 暫時性
B. 永久性
C. 彈性
D. 穩(wěn)定性
【答案】:B129、對傳動軸總成進(jìn)行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【答案】:D130、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:B131、我國發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. 粘度分類和質(zhì)量分類
D. 單級機(jī)油和多級機(jī)油
【答案】:C132、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動跑偏
C. 制動甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A133、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:C134、()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因。
A. 車輪制動器失效
B. 制動閥進(jìn)氣閥打不開
C. 制動器室膜片破裂
D. 空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
【答案】:D135、越野車傳動系一般采用()
A. 發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動
B. 發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動
C. 發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動
D. 四輪驅(qū)動
【答案】:D136、普通黃銅有()。
A. H68
B. HSn90-1
C. HPb59—1
D. QSn4—3
【答案】:A137、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測試壓力
【答案】:B138、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D139、打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A. 點(diǎn)火控制器
B. 點(diǎn)火線圈
C. 霍爾傳感器
D. 點(diǎn)火控制器或火線
【答案】:A140、下列材料中,可用于制做發(fā)動機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A. 灰口鑄鐵
B. 白口鑄鐵
C. 可鍛鑄鐵
D. 球墨鑄鐵
【答案】:A141、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細(xì)
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B142、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A143、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A144、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。
A. 十分之幾
B. 百分之幾
C. 千分之幾
D. 萬分之幾
【答案】:D145、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 11
【答案】:C146、自動變速器內(nèi)()的作用是制動。
A. 單向離合器
B. 離合器
C. 制動器
D. 手動閥
【答案】:C147、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A148、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C149、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D150、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會造成()。
A. 點(diǎn)火錯亂
B. 點(diǎn)火過火
C. 高壓無火
D. 高壓火弱
【答案】:C151、()不是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A. 分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B. 缺液壓油或?yàn)V油器堵塞。
C. 流量控制閥被卡住
D. 閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置
【答案】:B152、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側(cè)向
【答案】:A153、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C. 乘客側(cè)開關(guān)故障
D. 點(diǎn)火開關(guān)故障
【答案】:D154、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C155、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。
A. 熔斷器故障
B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C. 導(dǎo)線斷路
D. 車門鎖啟動器故障
【答案】:D156、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C157、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。
A. mv
B. kv
C. μv
D.
【答案】:A158、柴油車廢氣排放檢測的是()。
A. CO
B. HC
C. CO和HC
D. 煙度值
【答案】:D159、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動粘度
【答案】:B160、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動粘度
【答案】:B161、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A162、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B163、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。
A. 連續(xù)信號
B. 數(shù)字信號
C. 模擬信號
D. 固定信號
【答案】:B164、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D165、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
【答案】:A166、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A. 輔助缸
B. 控制閥
C. 加力氣室
D. 主缸
【答案】:C167、干分尺是用來測量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A168、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A169、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B170、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C171、根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計()值的95%。
A. 最小尺寸
B. 最小極限
C. 最大尺寸
D. 最大極限
【答案】:B172、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A173、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A. 立體圖
B. 視圖
C. 圖樣
D. 視圖或圖樣
【答案】:B174、氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進(jìn)行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B175、()導(dǎo)致駕駛員電動座椅不能動。
A. 熔斷器故障
B. 主控開關(guān)搭鐵不良
C. 主控開關(guān)搭鐵線斷路
D. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障
【答案】:D176、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A177、()用于測試發(fā)電機(jī)端電壓。
A. 萬用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A178、鋸割時,手鋸在前行中()壓力。
A. 不用
B. 應(yīng)加
C. 避免加
D. 防止加
【答案】:B179、()制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B180、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C.
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