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汽車維修經(jīng)營(yíng)管理方案一執(zhí)行總結(jié)2二行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查2三企業(yè)藍(lán)圖4四公司定位4五公司盈利點(diǎn)分析6六具體的營(yíng)銷籌劃方案6七財(cái)務(wù)分析7八經(jīng)營(yíng)對(duì)策及思路〔4s店模式〕8九汽車店的營(yíng)銷策略10〔1〕產(chǎn)品策略10〔2〕價(jià)格策略10〔3〕分銷策略11〔4〕促銷策略11一執(zhí)行總結(jié)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開展,人們的生活水平不斷提高,傳統(tǒng)私家車的思維觀念逐漸普遍,中高檔汽車的保有量逐漸升高,汽車售后效勞的需求逐漸升高,在此背景下,汽車維修的創(chuàng)立是適應(yīng)市場(chǎng)的行業(yè)背景。二行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查〔一〕汽車4S店建設(shè)與實(shí)施中存在的問題1.目前,在汽車維修行業(yè)中都是不分經(jīng)銷品牌的檔次、強(qiáng)弱,不管其投資何時(shí)能回收,只追求、豪華、一流,一哄而上地建4S店,有悖于市場(chǎng)規(guī)律,其結(jié)果是除了社會(huì)資源的大量浪費(fèi)外,還將使自身的生存和開展背上沉重的包袱,近年普通國(guó)產(chǎn)轎車?yán)麧?rùn)由上萬元向數(shù)百元轉(zhuǎn)移的情況下,不少4S店的投資商已直接面臨著生存危機(jī)。2.汽車4S店?duì)I銷觀念更新效勞理念的全員深化認(rèn)識(shí)還需要一定時(shí)日,企業(yè)內(nèi)部類似問題還沒有提升到與汽車維修技術(shù)同等的地位。3.汽車4S店軟件效勞跟不上硬件建設(shè)的步伐,營(yíng)銷人員缺乏技術(shù)知識(shí),維修效勞隊(duì)伍對(duì)新技術(shù)新裝備的認(rèn)知度匱乏。4.維修企業(yè)高級(jí)管理軟件及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)在企業(yè)信息管理與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中應(yīng)用的深度與廣度缺乏。5配件、工時(shí)價(jià)格虛高。〔二〕綜合維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在的問題1.采取傳統(tǒng)的維修方式對(duì)待現(xiàn)代汽車技術(shù)由于轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用傳統(tǒng)手藝修車的方式已行不通,所謂“手藝修車”指的是以經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)修車,經(jīng)驗(yàn)通常指感性經(jīng)驗(yàn),即感性認(rèn)識(shí),是通過對(duì)總成的解體尋找故障得來的,適用于維修傳統(tǒng)的以機(jī)械傳動(dòng),機(jī)械控制為主的汽車,不適用于現(xiàn)代高度機(jī)電一體化的汽車。2.維修技術(shù)工人文化素質(zhì)普遍較低目前,在維修企業(yè)從業(yè)的技術(shù)工人中具備中等職業(yè)學(xué)校學(xué)歷以上或具備中級(jí)以上職業(yè)資格的人員比例較低由于工人文化素質(zhì)較低,也不容易將這些經(jīng)反復(fù)拆檢實(shí)踐得來的經(jīng)驗(yàn)上升到理性認(rèn)識(shí),也就始終脫離不了要大拆大卸,由于文化底子較弱,這些工人面對(duì)現(xiàn)代汽車新工藝新技術(shù)的自我學(xué)習(xí)提高的能力有限,而許多企業(yè)經(jīng)營(yíng)者或企業(yè)管理者對(duì)提高工人技術(shù)水平,加強(qiáng)工人新技術(shù)、新理論知識(shí)培訓(xùn)興趣不高,從而導(dǎo)致從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)能力跟不上現(xiàn)代汽車技術(shù)的開展。3.維修技術(shù)更新受生產(chǎn)廠家技術(shù)封閉的制約我國(guó)汽車生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的汽車都有相應(yīng)的4S店經(jīng)營(yíng)同一類品牌的汽車,這些新車的維修手冊(cè)及專用的檢測(cè)診斷儀器對(duì)綜合維修企業(yè)來說很難取得,對(duì)這些新車型,綜合維修企業(yè)只能依靠參照維修資料市場(chǎng)上提供的相關(guān)維修資料對(duì)車輛進(jìn)維修,只能使用汽車保修設(shè)備市場(chǎng)提供的通用檢測(cè)設(shè)備對(duì)這些車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷,因此,其技術(shù)相對(duì)于專營(yíng)店落后,很難做到與現(xiàn)代汽車技術(shù)開展同步,是制約綜合維修企業(yè)開展的重大因素。〔三〕同行惡性競(jìng)爭(zhēng)1.跨范圍經(jīng)營(yíng)國(guó)標(biāo)對(duì)汽車維修企業(yè)開業(yè)條件、經(jīng)營(yíng)范圍都有明確的規(guī)定,但是許多經(jīng)營(yíng)業(yè)主都不能按國(guó)標(biāo)要求開展業(yè)務(wù)工作,汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶〔三類企業(yè)〕經(jīng)??绶秶?jīng)營(yíng),對(duì)整車維修企業(yè)〔一、二、類企業(yè)〕產(chǎn)生很大的沖擊。2.無序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)目前,維修行業(yè)沒有統(tǒng)一的汽車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),各企業(yè)維修工程價(jià)格是依據(jù)企業(yè)自身利益及開展需要制定后報(bào)當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)管理部門審批的,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是上限控制,因此很多經(jīng)營(yíng)業(yè)主為了企業(yè)眼前的利益盡可能地將維修費(fèi)壓低,以增加自己的業(yè)務(wù)量及短期利潤(rùn),而不考慮企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與開展。3.無視國(guó)家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修行業(yè),是一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的行業(yè),為保證維修質(zhì)量,國(guó)家行業(yè)管理部門為標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)行為,公布了許多相應(yīng)的維修生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),但局部維修企業(yè)在具體實(shí)施中常利用車主與維修企業(yè)間對(duì)維修技術(shù)及維修工程信息嚴(yán)重不對(duì)稱的現(xiàn)實(shí),在維修工作實(shí)施過程中不按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,不按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),甚至隨意減少維修工程、減少檢測(cè)內(nèi)容或只換不修,延長(zhǎng)工時(shí),從中牟取暴利。三企業(yè)藍(lán)圖公司性質(zhì):汽車交易、金融、售后一站式效勞公司企業(yè)VI設(shè)計(jì):低調(diào)的藍(lán)色〔表達(dá)在公司的廣告、裝飾、員工衣物、企業(yè)網(wǎng)站等一切公司硬件地方〕企業(yè)文化價(jià)值觀:責(zé)任勝于一切經(jīng)營(yíng)理念:質(zhì)量?jī)?yōu)先、效勞為主四公司定位客戶定位客戶定位居家客戶商務(wù)企業(yè)公共事業(yè)單位年輕人群體新車、二手車產(chǎn)品定位新車、二手車產(chǎn)品定位商務(wù)級(jí)別座駕居家旅行車、房車城市越野車suv中高檔跑車業(yè)務(wù)范圍業(yè)務(wù)范圍新車二手車交易汽車金融、保險(xiǎn)效勞汽車售后效勞 五公司盈利點(diǎn)分析1售后效勞是企業(yè)利潤(rùn)的50%~55%2新車、二手車交易30%~40%3金融、保險(xiǎn)5%~20%六具體的營(yíng)銷籌劃方案〔1〕展廳的設(shè)計(jì)〔九間房屋〕5間汽車銷售展廳功能:集新車、二手車銷售、商務(wù)洽談、兒童玩耍一體的看車模式,擺脫傳統(tǒng)的桌子式購車模式,車輛展廳之間即擺放了沙發(fā)、茶幾。效勞人員會(huì)隨時(shí)端來茶水,銷售人員會(huì)隨時(shí)陪伴客戶介紹。利于合作的成功。1間汽車售后效勞接待室1間汽車金融、保險(xiǎn)效勞1間配件、專用工具管理1間汽車個(gè)性化配件、汽車先進(jìn)知識(shí)展現(xiàn)〔2〕企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)〔1〕擁有汽車維修方面的專業(yè)人才的銷售人員〔2〕擁有高學(xué)歷的汽車維修技師〔3〕專業(yè)的維修設(shè)備〔4〕專業(yè)的維修方式〔5〕為客戶制定個(gè)性化需求方案〔6〕產(chǎn)品價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,效勞的標(biāo)準(zhǔn)〔3〕新車、二手車營(yíng)銷方案〔1〕和經(jīng)銷商談判提高利潤(rùn)點(diǎn)。〔2〕在廠家的根底之上為客戶延長(zhǎng)保養(yǎng)期半年〔3〕免費(fèi)為汽車做各項(xiàng)定期檢車〔4〕技術(shù)性銷售人才的培養(yǎng)迅速有效的抓住客戶的需求。〔4〕保險(xiǎn)、金融、上牌等業(yè)務(wù)〔1〕與車管所、銀行、保險(xiǎn)公司建立有效的長(zhǎng)期合作關(guān)系〔2〕滿足不同客戶的各種需求七財(cái)務(wù)分析投資金額500萬元投資金額500萬元新車、二手車庫存〔200萬〕正規(guī)配件〔100萬〕工具、根本設(shè)備〔60萬〕廠房租金、公司根本配置〔140萬〕投資回收期12~18個(gè)月每月收入60~150萬每月利潤(rùn)30~75萬利潤(rùn)來源:主營(yíng)業(yè)務(wù)1新車二手車10~20萬2售后10~20萬3保險(xiǎn)金融5~10萬八經(jīng)營(yíng)對(duì)策及思路〔4s店模式〕1.樹立以效勞為中心的經(jīng)營(yíng)理念,建立以效勞為中心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式我個(gè)人認(rèn)為:只有效勞才是汽車店真正的產(chǎn)品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經(jīng)銷商購置那么由該汽車店的效勞決定。要想打造本店的效勞品牌,那么必須要從效勞的創(chuàng)造者企業(yè)員工。要從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)文化、效勞意識(shí)、效勞態(tài)度、效勞專業(yè)水平、專業(yè)技術(shù)等多方面對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),企業(yè)應(yīng)建立效勞培訓(xùn)方面一套完整的體系及相關(guān)的教材。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)中具有經(jīng)驗(yàn)分享和共同提高的氣氛,可分銷售、客服、維修、美容加裝等團(tuán)隊(duì)小組進(jìn)行成功案例分享會(huì),要求大家對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)、交流和提升。保持效勞團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性,一個(gè)優(yōu)秀的效勞人員的流失,會(huì)將公司的顧客帶走,這對(duì)公司是一個(gè)莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓(xùn)晉升、鼓勵(lì)制度等方面效勞好員工,汽車店要樹立“只有公司效勞好自身的員工,員工才會(huì)效勞好本公司的顧客”的理念來打造效勞團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。2.加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和相關(guān)的管理制度及執(zhí)行力,做好顧客由銷售客戶及時(shí)轉(zhuǎn)化為售后客戶,對(duì)客戶做到及時(shí)有效的“一對(duì)一”效勞,對(duì)客戶做到有效的溝通和管理。3.本錢和費(fèi)用的嚴(yán)格控制,要在全員中樹立本錢觀念,將本錢和費(fèi)用的控制指標(biāo)化,直接到相關(guān)責(zé)任人,同時(shí)建立相應(yīng)的鼓勵(lì)政策,將本錢與費(fèi)用的控制與員工的獎(jiǎng)金建立必然的聯(lián)系。4.將利潤(rùn)增長(zhǎng)的重心放在后市場(chǎng),增加利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)作為汽車店整車銷售利潤(rùn)會(huì)越來越低,這是一個(gè)趨勢(shì),利潤(rùn)將主要集中在后市場(chǎng):維修、保養(yǎng)、美容加裝,特別是美容加裝,原來一直被無視,根本上是客人想做就做,不做店員也不主動(dòng)推銷。深入挖掘與汽車相關(guān)的效勞,增加新的效勞工程,做到人無我有,人有我精的局面。5.效勞參謀團(tuán)隊(duì)的建設(shè)效勞參謀團(tuán)隊(duì)的水平直接關(guān)系到店的維修業(yè)務(wù)量,要從效勞態(tài)度、專業(yè)水平、產(chǎn)值、接車臺(tái)次等方面制定相關(guān)的鼓勵(lì)政策,提高效勞參謀的積極性和業(yè)務(wù)水平。6.打造維修明星工程師一直以來汽車業(yè)界將重心關(guān)注于汽車銷售,業(yè)內(nèi)新聞媒介針對(duì)汽車銷售人員的各種評(píng)比活動(dòng)層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位,近幾年針對(duì)汽車維修方面的投拆日趨增長(zhǎng),因此首先打造汽車店的維修明星工程師,向顧戶展示優(yōu)質(zhì)的維修技術(shù)和效勞水平,有助企業(yè)的美譽(yù)度的提升,消除客戶的顧慮,促進(jìn)店內(nèi)維修量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。7.加強(qiáng)維修站相關(guān)管理制度的執(zhí)行力維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規(guī)定,但制度的執(zhí)行力那么不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現(xiàn)本店的效勞、技術(shù)水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。8.打造自身的效勞品牌當(dāng)前單個(gè)汽車店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實(shí)很困難。必須在汽車后市場(chǎng)方面作文章,從公司的開展的戰(zhàn)略角度考慮可籌建快修保養(yǎng)美容加裝的連鎖經(jīng)營(yíng)體系,以連鎖加盟方式在廣州市內(nèi)建立連鎖店,在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中就市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)而言,汽車售后效勞維修保養(yǎng)是最重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)要煉就和擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力就必須要建立自有品牌的快修保養(yǎng)美容加裝連鎖經(jīng)營(yíng)體系。這是汽車效勞型企業(yè)做大做強(qiáng)的根底,是塑造企業(yè)自身形象參與競(jìng)爭(zhēng)永立于不敗之地的關(guān)鍵點(diǎn)。九汽車店的營(yíng)銷策略〔1〕產(chǎn)品策略汽車產(chǎn)品是汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的物質(zhì)根底,是汽車市場(chǎng)營(yíng)銷組合中最重要的因素。營(yíng)銷組合中的方法,也必須以汽車產(chǎn)品為根底進(jìn)行決策,因此,汽車產(chǎn)品策略是整個(gè)營(yíng)銷組合策略的基石。從這個(gè)角度來看,汽車產(chǎn)品開發(fā)是一個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷問題,而不是脫離市場(chǎng)的純技術(shù)問題。在市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略中產(chǎn)品戰(zhàn)略是最根本的戰(zhàn)略,一種產(chǎn)品要想在市場(chǎng)上站住腳,一靠質(zhì)量,二靠個(gè)性。對(duì)于汽車產(chǎn)品來說,用戶需要的是汽車能夠滿足自己運(yùn)輸或交通運(yùn)輸或交通的需要,以及滿足自己心里和精神上的需要,如身份、地位等,尤其是那些轎車用戶更是如此。汽車4S店要經(jīng)營(yíng)一種核心的汽車產(chǎn)品,而且這種車的生產(chǎn)商要求汽車店必須要遵守該種車的制度。汽車店要經(jīng)營(yíng)好一個(gè)產(chǎn)品,需要通過效勞在市場(chǎng)滲透期與客戶迅速建立信任感和信譽(yù)度。要保證及時(shí)的相同品牌車型的零部件供給,技術(shù)、維修效勞熱線24小時(shí)開通。可以選派本店出色技術(shù)工程師作為快速維修效勞人員;隨著業(yè)務(wù)拓展,聘用有經(jīng)驗(yàn)的客戶效勞和技術(shù)效勞人員,在最快的時(shí)間內(nèi)為顧客提供優(yōu)質(zhì)效勞.?!?〕價(jià)格策略汽車定價(jià),是指確定汽車價(jià)格的過程。汽車定價(jià)首先要了解汽車產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模、容量、經(jīng)濟(jì)景氣度、消費(fèi)需求層次、消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)狀況、人均購置力、人均可自由支配資金,以及競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品價(jià)格、;其次,要分析汽車產(chǎn)品自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位、品牌影響力、產(chǎn)品所處的生命周期,以及消費(fèi)者對(duì)這一產(chǎn)品的認(rèn)知度、可接受度和需求價(jià)格彈性;最后,通過區(qū)分汽車產(chǎn)品屬性、產(chǎn)品的生命周期以及自身所處的市場(chǎng)地位,找處目標(biāo)市場(chǎng)的平均價(jià)格曲線,此價(jià)格曲線即是改市場(chǎng)中消費(fèi)者普遍愿意接受的汽車價(jià)格。在定價(jià)過程中,汽車生產(chǎn)本錢、汽車流通費(fèi)用、國(guó)家稅金和汽車企業(yè)利潤(rùn)是很有影響的,同時(shí)制定價(jià)格策略時(shí)要著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,不能讓該車的價(jià)格在短時(shí)間內(nèi)就變化很大。這樣會(huì)引起來老客戶的不滿,而喪失新的潛在客戶從而導(dǎo)致汽車店?duì)I業(yè)額下降。但是可以開展相應(yīng)的節(jié)日優(yōu)惠活動(dòng),如可以指定節(jié)假日內(nèi),購置某款車型可以少多少錢或者贈(zèng)送禮品等等。〔3〕分銷策略在營(yíng)銷渠道方面要充分依托和利用當(dāng)?shù)氐匿N售資源,在有了一定的銷量之后,再逐步加大人力、物力的投入擴(kuò)大自己經(jīng)營(yíng)范圍,在另外的地方建立連鎖店。汽車店可以通過高薪聘請(qǐng)有銷售渠道的和有經(jīng)驗(yàn)的銷售員,這樣不但可以方便顧客的購置,增加汽車銷量還可以保持與客戶的關(guān)系,找到更多的潛在客戶資源??梢钥紤]私下考察與其他的汽車店在某方面的合作可能性.〔4〕促銷策略促銷策略是市場(chǎng)營(yíng)銷組合的根本策略之一。促銷策略是指企業(yè)如何通過人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營(yíng)業(yè)推廣等各種促銷方式,向消費(fèi)者或用戶傳遞產(chǎn)品信息,引起他們的注意和興趣,激發(fā)他們的購置欲望和購置行為,以到達(dá)擴(kuò)大銷售的目的。
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