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第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
中國(guó)制造企業(yè)有90%的時(shí)間花費(fèi)在物流上,物流倉(cāng)儲(chǔ)成本占據(jù)了總銷(xiāo)售成本的30%~40%,這是令中國(guó)企業(yè)苦惱的老大難問(wèn)題……
問(wèn)題導(dǎo)入思考:應(yīng)當(dāng)怎樣對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行控制,從而使物流成本能降低到較低水平呢?第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理9.1倉(cāng)儲(chǔ)成本概述(了解)
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算
(理解)9.3倉(cāng)儲(chǔ)成本控制
(掌握)第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.1倉(cāng)儲(chǔ)成本概述
9.1.1倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成
貨物的倉(cāng)儲(chǔ)成本主要是指貨物保管過(guò)程中的各種支出。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
一部分為倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投資;另一部分為倉(cāng)儲(chǔ)保管作業(yè)中的活勞動(dòng)與物化勞動(dòng)的消耗,主要包括工資、能源消耗等。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.1倉(cāng)儲(chǔ)成本概述
9.1.1倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
根據(jù)貨物在保管過(guò)程中的支出,可以將倉(cāng)儲(chǔ)成本分成以下幾類(lèi):1.保管費(fèi)2.工資和福利費(fèi)3.折舊費(fèi)或租賃費(fèi)4.裝卸搬運(yùn)費(fèi)9.1倉(cāng)儲(chǔ)成本概述
9.1.1倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成5.管理費(fèi)用6.修理費(fèi)7.倉(cāng)儲(chǔ)損失費(fèi)8.其他費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)成本分析為企業(yè)制定倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃提供依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)成本分析為倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品定價(jià)提供依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)成本分析有利于加速倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)成本分析為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的勞動(dòng)管理提供依據(jù)
第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.1倉(cāng)儲(chǔ)成本概述
9.1.2倉(cāng)儲(chǔ)成本分析的意義1。平均成本定價(jià)法單位倉(cāng)儲(chǔ)成本=倉(cāng)儲(chǔ)總成本/庫(kù)存總量(庫(kù)存總量理論上采用預(yù)測(cè)庫(kù)存量)第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.1定價(jià)方法1。平均成本定價(jià)法預(yù)測(cè)庫(kù)存量=倉(cāng)庫(kù)面積×單位面積存量×保險(xiǎn)系數(shù)×統(tǒng)計(jì)期天數(shù)第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.1定價(jià)方法2.分級(jí)定價(jià)法
根據(jù)貨物倉(cāng)儲(chǔ)所需要的條件、作業(yè)的難度、倉(cāng)儲(chǔ)物價(jià)值、倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間等進(jìn)行分級(jí)
不同級(jí)別的貨物給予不同的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用
第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.1定價(jià)方法3.市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)法倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)行情、外來(lái)的壓力和自身發(fā)展策略的需要,制定的一種倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用收取的方法。倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)定價(jià)是倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品供求雙方在供求的對(duì)立統(tǒng)一中形成的雙方都可以接受的價(jià)格。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.1定價(jià)方法分類(lèi)定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格追隨價(jià)格價(jià)格歧視第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.2
價(jià)格策略倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的價(jià)格以噸?天為基本單位計(jì)費(fèi)噸分為重量噸和體積噸第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.3價(jià)格單位
其他的費(fèi)用一般采用單獨(dú)定價(jià)和收費(fèi)的方式進(jìn)行,包括:進(jìn)出倉(cāng)費(fèi)裝卸費(fèi)翻樁倒垛費(fèi)加工費(fèi)第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.2倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用計(jì)算9.2.4其他價(jià)格
原理:主要是對(duì)固定費(fèi)用分?jǐn)偟姆治觥R欢ǖ膬?chǔ)存量和穩(wěn)定的儲(chǔ)存規(guī)律可以降低單位物品的儲(chǔ)存成本。
第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.1儲(chǔ)存成本分析與控制方法:采取高層堆碼的方法,增加儲(chǔ)存容量縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加有效儲(chǔ)存面積儲(chǔ)存不規(guī)則物品要計(jì)算合理的儲(chǔ)存費(fèi)率
第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.1儲(chǔ)存成本分析與控制
裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本主要包括裝卸搬運(yùn)機(jī)具的成本和費(fèi)用,燃、潤(rùn)料消耗費(fèi)用,人工成本和時(shí)間費(fèi)用等。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.2裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本分析與控制合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)具提高物品裝卸搬運(yùn)的活性與可運(yùn)性利用重力作用,減少能量消耗合理選擇裝卸搬運(yùn)方式改進(jìn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)方法第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.2裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本分析與控制備貨作業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中最繁雜的作業(yè),為了降低備貨作業(yè)成本,可以采取以下方法:合理選擇備貨作業(yè)方式合理安排倉(cāng)儲(chǔ)空間,降低備貨成本加強(qiáng)貨位管理,提高備貨作業(yè)效率第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.3
備貨作業(yè)成本分析與控制確定合理的加工能力確定合理的流通加工方式加強(qiáng)流通加工的生產(chǎn)管理第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.4
流通加工作業(yè)成本分析與控制倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中投入的勞動(dòng)力,可以用時(shí)間利用率來(lái)衡量。時(shí)間利用率=某一期間生產(chǎn)性活動(dòng)的實(shí)際時(shí)間/同期全體員工制度工作小時(shí)數(shù)比率接近于1,說(shuō)明利用率高,反之利用率低。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.5人工費(fèi)用的分析與控制方法:使用物美價(jià)廉的包裝材料;包裝作業(yè)的機(jī)械化;采用大包裝、包裝簡(jiǎn)單化;利用原有包裝,加貼新標(biāo)簽。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.6包裝作業(yè)成本分析與控制方法:制定合理的作業(yè)流程,盡量減少不必要的重復(fù)性作業(yè)避免過(guò)度使用設(shè)備,提高設(shè)備完好率第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.7機(jī)具物料和燃料成本控制
通常服務(wù)質(zhì)量越高倉(cāng)儲(chǔ)成本也就越高,因此應(yīng)當(dāng)在服務(wù)質(zhì)量和倉(cāng)儲(chǔ)成本之間找到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.8提高服務(wù)質(zhì)量來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)成本儲(chǔ)存過(guò)程中存在物品因各種原因被污染、損壞、腐爛、被盜的風(fēng)險(xiǎn)成本;方法:可通過(guò)保險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)成本,但注意保險(xiǎn)費(fèi)用也將構(gòu)成成本的一部分。第九章倉(cāng)儲(chǔ)成本管理
9.3倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制9.3.9降低機(jī)會(huì)成本和風(fēng)險(xiǎn)成本本章對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行了討論。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要是指貨物保管過(guò)程中的各種支出,包括出入庫(kù)、分類(lèi)、揀選、保養(yǎng)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力、財(cái)力的總和。倉(cāng)儲(chǔ)成本是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益的量化指標(biāo),從分析倉(cāng)儲(chǔ)成本入手,管
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