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文檔簡介
-1-山東省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2024-2026年)低空經(jīng)濟是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,是培育競爭新優(yōu)勢、打造增長新引擎、增強發(fā)展新動能的戰(zhàn)略選擇。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省委、省政府決策部署,主動適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,加快新興產(chǎn)業(yè)集群集聚和未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局,培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。結(jié)合我省實際,制定本行動方案。一、總體要求(一)總體思路以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述,認真落實中央和省委經(jīng)濟工作會議精神,錨定“走在前、開新局”,堅持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、開放融合、超前布局,匯聚政產(chǎn)學(xué)研用優(yōu)勢資源,統(tǒng)籌推進高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,以智慧化、高端化、融合化、綠色化為導(dǎo)向,著力構(gòu)建協(xié)同高效、包容審慎的低空飛行服務(wù)保障新體系,著力打造以原創(chuàng)性、顛覆性前沿技術(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動新引擎,著力創(chuàng)建豐富多元、跨界融合的應(yīng)用場景新范例,著力培育高速增長、集群集聚的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),加快培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力,為現(xiàn)代化強省建設(shè)提供戰(zhàn)略支撐。(二)工作目標到2026年,全省低空經(jīng)濟服務(wù)保障水平全國領(lǐng)先,創(chuàng)新能力國際一流,應(yīng)用場景豐富多元,產(chǎn)業(yè)能級大幅躍升,成為全國低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展重要策源地,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)成為全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。服務(wù)保障建成體系。全面建成覆蓋無人機、eVTOL(電動垂直起降航空器)、直升機、固定翼飛機等各類低空航空器的智能化管理服務(wù)平臺,創(chuàng)建2個城市低空融合飛行示范基地,打造4個飛行服務(wù)站,建成40個通用機場、400個數(shù)字化低空航空器起降平臺。核心技術(shù)取得突破。精準定位、感知避障、自主飛行、動力推進、反制及抗干擾等核心技術(shù)和工業(yè)級無人機、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用載荷、航空材料等產(chǎn)品研發(fā)取得重大突破,部分領(lǐng)域達到國際先進水平,建成1家以上國家級創(chuàng)新平臺,10家以上的省級創(chuàng)新平臺。應(yīng)用場景打造示范。依托濟南、青島都市圈建設(shè),打造智慧綠色集約的產(chǎn)城融合場景,航空應(yīng)急救援、海洋監(jiān)測監(jiān)管、海島物流配送、低空觀光娛樂、現(xiàn)代農(nóng)林植保實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,城市空中交通實現(xiàn)商業(yè)化運行,形成10個以上可復(fù)制、可推廣的典型應(yīng)用示范,開通50條以上市內(nèi)無人機航線、20條以上區(qū)域無人機物流航線、20條以上景區(qū)旅游航線、10條以上短途運輸航線,載貨無人機實現(xiàn)常態(tài)化飛行,電動垂直起降航空器(eVTOL)實現(xiàn)商業(yè)化飛行。低空產(chǎn)業(yè)塑成優(yōu)勢。全省以工業(yè)級、eVTOL等各類無人機研發(fā)制造為核心的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)快速壯大,培育億元級龍頭企業(yè)20家以上,專精特新企業(yè)50家以上,鏈上企業(yè)300家以上,構(gòu)建形成濟南、青島兩核引領(lǐng),煙臺、東營、日照、濱州四點支撐的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。二、重點任務(wù)(一)實施服務(wù)保障筑基行動1.構(gòu)建協(xié)同高效的低空飛行服務(wù)網(wǎng)。組建山東省低空飛行服務(wù)中心,建設(shè)省級(濟南)綜合飛行服務(wù)站和全省智慧低空飛行管理服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)“一窗口申請、一站式審批、一張網(wǎng)通管”功能。支持青島、日照、濱州等市根據(jù)低空飛行需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,建設(shè)市級低空飛行管理服務(wù)平臺,在省低空飛行服務(wù)中心統(tǒng)籌指導(dǎo)下,為低空飛行活動提供服務(wù),實現(xiàn)融合飛行管理需求。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、民航山東空管分局、民航青島空管站、省機場管理集團,濟南、青島、日照、濱州市政府按職責(zé)分工負責(zé))2.構(gòu)建開放融合的低空飛行航線網(wǎng)。根據(jù)國家法律法規(guī)規(guī)定、低空飛行需求和安全監(jiān)管需要,會同空中交通管理部門對全省空域進行分級分類劃設(shè),編制全省低空數(shù)字空域圖和目視飛行航圖,建設(shè)低空空域數(shù)字孿生系統(tǒng),按照規(guī)定開放共享。制定《山東省低空空域協(xié)同運行管理辦法》《山東省低空目視飛行規(guī)則》,推動低空空域靈活轉(zhuǎn)換、動態(tài)使用,實現(xiàn)全省低空空域無縫銜接。結(jié)合空中禁區(qū)、空中限制區(qū)、航路航線、臨時空域等,精細劃設(shè)支撐多運營人的融合飛行公共航路航線。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、民航山東空管分局、民航青島空管站、省機場管理集團按職責(zé)分工負責(zé))3.構(gòu)建全域覆蓋的低空監(jiān)視通信網(wǎng)。按照空域監(jiān)視通信要求和“一期補足盲區(qū)、二期按需加密”原則,綜合運用“北斗+ADS-B+5G”技術(shù)和山東北斗導(dǎo)航定位基準網(wǎng)站,政府與民航部門協(xié)同開展通信監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè),實現(xiàn)對空中目標的不間斷監(jiān)視和與飛行員(操控員)的實時通信。支持濟南、青島等市建設(shè)低空共享數(shù)字底座和智能低空監(jiān)視通信網(wǎng),鼓勵運營主體建設(shè)無人機識別、定位、導(dǎo)航、氣象、電磁、反制等配套設(shè)施,構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空智聯(lián)網(wǎng),打造“空中智慧通道”。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、民航山東空管分局、民航青島空管站、各市政府按職責(zé)分工負責(zé))4.構(gòu)建智慧綠色的低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。在全省支線運輸機場建設(shè)低空飛行服務(wù)保障設(shè)施,支持日照、棗莊機場建設(shè)運輸航空與低空飛行融合發(fā)展示范機場。編制《山東省低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃》,優(yōu)化調(diào)整通用機場布局,統(tǒng)籌規(guī)劃無人機起降設(shè)施。加快推進泰安儀陽、德州慶云等通用機場建設(shè)。支持在符合要求的海島、醫(yī)院、學(xué)校、體育場、城市核心商務(wù)區(qū)、高層建筑、交通樞紐站點、旅游景點等布設(shè)低空飛行起降平臺。鼓勵運營主體與頭部企業(yè)共建多場景、多層次的起降設(shè)施,保障無人機起降、備降、停放、充電、運輸及服務(wù)乘客個性化需求等功能。在濟南、青島、煙臺、日照、濱州等市建設(shè)無人機、eVTOL、直升機智能融合飛行保障基地。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))(二)實施技術(shù)創(chuàng)新賦能行動5.打造創(chuàng)新平臺。發(fā)揮山東航空學(xué)院、山東交通學(xué)院等高等院校學(xué)科優(yōu)勢和齊魯空天信息研究院等科研機構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢,加快國家和省重點實驗室建設(shè)。建設(shè)國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山東分中心、國家衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、山東北斗三號區(qū)域短報文通信應(yīng)用服務(wù)平臺、省級無人機檢驗檢測公共服務(wù)平臺。支持龍頭企業(yè)、專精特新企業(yè)與科研機構(gòu)打造綠色智慧安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,建設(shè)未來空中交通裝備創(chuàng)新研究中心,集聚產(chǎn)學(xué)研用資源,體系化推進重點領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)。支持省內(nèi)企業(yè)與京津冀等區(qū)域科研機構(gòu)形成研發(fā)-驗證-制造產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵跨國公司、國外科研機構(gòu)在我省建設(shè)前沿技術(shù)研發(fā)中心,推動國內(nèi)外企業(yè)聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。每年舉辦低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,激發(fā)各界創(chuàng)新動能。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省教育廳、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))6.推進技術(shù)攻關(guān)。瞄準無人化、智慧化方向,開展精準定位、感知避障、自主飛行、光電探測、智能集群作業(yè)、反制及抗干擾、載人航空器無人化改造等核心技術(shù)攻關(guān)。以電動化為主攻方向,兼顧氫動力、混合動力等技術(shù)路線,加快航空電推進技術(shù)突破和升級,開展高效儲能、能量控制與管理、減排降噪等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。推進高性能導(dǎo)航控制、高寬帶鏈路、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信、5G地空通信、低空智聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)研究與驗證,基于統(tǒng)一的時空基準,形成全天候、高精度、高并發(fā)、大容量的省級北斗時空數(shù)據(jù)綜合服務(wù)體系。推動跨領(lǐng)域技術(shù)交叉融合創(chuàng)新,加快顛覆性技術(shù)突破,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省自然資源廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))7.激發(fā)創(chuàng)新動能。發(fā)揮煙臺、威海、東營、聊城、濱州等市航空材料加工制造優(yōu)勢,加強高性能纖維、高端鋁材、功能陶瓷、半導(dǎo)體關(guān)鍵材料等新材料技術(shù)創(chuàng)新。支持濟南、青島、煙臺、日照、濱州等市推進精密元器件、核心傳感器/連接器、無人機發(fā)動機、任務(wù)載荷設(shè)備等核心零部件研發(fā),加速提升國產(chǎn)化能力;開展eVTOL、大載重長航時特種無人機、中輕型民用直升機等產(chǎn)品研發(fā),加快建成國內(nèi)重要的低空產(chǎn)品研發(fā)集聚區(qū)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))8.加強標準引領(lǐng)。結(jié)合低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,統(tǒng)籌布局標準化發(fā)展路線,加強與國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地(民航)對接,根據(jù)研發(fā)、制造、適航認證、運行、保障等全生命周期標準需求,制定無人機基礎(chǔ)標準、技術(shù)標準、管理標準、行業(yè)應(yīng)用標準。與民用無人機適航審定中心、運行檢驗中心等機構(gòu)密切合作,積極開展適航審定、驗證試飛業(yè)務(wù)。針對重點標準適時開展宣貫和培訓(xùn),引導(dǎo)企業(yè)對標達標,加速低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)標準應(yīng)用推廣。促進標準、專利與技術(shù)協(xié)同發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)將自主知識產(chǎn)權(quán)與技術(shù)標準相融合。(責(zé)任單位:省市場監(jiān)管局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))9.促進成果轉(zhuǎn)化。定期發(fā)布低空經(jīng)濟前沿技術(shù)應(yīng)用推廣目錄,建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)成果“線上發(fā)布大廳”,打造產(chǎn)品交易平臺,舉辦成果對接展會,推動供需精準對接。遴選科技成果評價和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化專業(yè)機構(gòu),構(gòu)建科技服務(wù)和技術(shù)市場新模式。落實首臺套重大技術(shù)裝備和首批次材料激勵政策,加快新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用推廣。(責(zé)任單位:省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))(三)實施應(yīng)用場景拓展行動10.構(gòu)建無人機智慧物流體系。支持濟南、青島、煙臺、臨沂、濱州等市,依托龍頭物流企業(yè),研究低空物流解決方案,開通無人機B2B、B2C物流配送航線,布局“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡(luò),探索“無人機+無人車+無人倉”智慧物流新模式,開展無人機城際運輸和末端配送應(yīng)用示范,推動城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)、海島等新興場景無人機配送大規(guī)模應(yīng)用落地,構(gòu)建多層次航空物流樞紐體系,打造低空物流先行區(qū)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省郵政管理局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))11.加速城市空中交通示范應(yīng)用。支持濟南、青島申報國家首批空中交通試點城市,以eVTOL為重點開展應(yīng)用示范,支持智慧空中出行(SAM)裝備加快市場應(yīng)用,適應(yīng)未來城市空中交通需要。鼓勵探索構(gòu)建立體交通低空航線網(wǎng)絡(luò),打造“沿黃飛”“跨海飛”短途運輸品牌,推進“干支通”銜接互聯(lián),著力培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業(yè)態(tài),滿足靈活多元出行需求。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、省機場管理集團、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))12.推進公共服務(wù)提能增效。在濟南、青島、臨沂、濟寧等市建立航空應(yīng)急救援基地,以森林防滅火、防汛抗旱為重點,加大政府購買服務(wù)力度,加快無人機在應(yīng)急救援領(lǐng)域示范應(yīng)用,推動構(gòu)建有人無人、高低搭配、布局合理、協(xié)同高效的航空應(yīng)急救援體系。深化濟南、青島航空醫(yī)療試點,總結(jié)推廣試點成果,擴大航空醫(yī)療救護應(yīng)用范圍,滿足高速公路、戶外景區(qū)、大型賽事等特定場景醫(yī)療救援需求。在濟南、威海等市探索實施低空警務(wù)試點,促進無人機與有人機融合,提升社會治理效能,筑牢低空治安防線。(責(zé)任單位:省公安廳、省交通運輸廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))13.拓展新型低空消費市場。依托濟南、青島等重點旅游城市,成立跨行業(yè)聯(lián)盟,推動低空飛行和旅游、體育、互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,培育拓展低空旅游、航空運動、私人飛行和公務(wù)航空消費市場。支持黃河沿線、仙境海岸、紅色沂蒙等重點旅游區(qū),利用輕小型固定翼電動飛機、新能源無人機、eVTOL等新型航空器,開發(fā)多樣化低空旅游產(chǎn)品。推動在萊蕪、商河、費縣等基礎(chǔ)較好的縣(區(qū)),開展飛行體驗、航空跳傘等消費飛行活動,舉辦具有國際影響力的航空運動賽事和展覽,打造航空運動集聚區(qū),構(gòu)建低空飛行消費新格局。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、省文化和旅游廳、省體育局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))14.促進傳統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)?;\行。充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)大省資源優(yōu)勢,全面推廣綠色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)植保作業(yè),開展植保無人機規(guī)范應(yīng)用試點、高質(zhì)量作業(yè)示范,對從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織購置植保無人機,落實農(nóng)機購置與應(yīng)用補貼。推動航空培訓(xùn)增量提質(zhì),開展無人機操控員、eVTOL駕駛員等專業(yè)人才培訓(xùn)。鼓勵拓展無人機在電力巡線、鐵路巡查、生態(tài)監(jiān)測、航拍航測、航空物探等場景的商業(yè)化應(yīng)用。(責(zé)任單位:省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、國鐵濟南局、國網(wǎng)山東省電力公司、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))15.建設(shè)標志性新場景。定期遴選發(fā)布典型應(yīng)用場景清單和推薦目錄,建立優(yōu)秀案例和解決方案庫。依托濟南、青島都市圈,打造綠色集約的產(chǎn)城融合場景。引導(dǎo)各縣(市、區(qū))開發(fā)特色化的標桿示范場景,依托場景組織高水平供需對接活動,加速新技術(shù)新產(chǎn)品推廣。鼓勵企業(yè)面向應(yīng)用場景開展創(chuàng)新研發(fā),支持高校和科研院所針對原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù),建設(shè)早期試驗場景,引領(lǐng)技術(shù)迭代突破。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省教育廳、省交通運輸廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))(四)實施產(chǎn)業(yè)能級躍升行動16.開展招大引強。制定低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈分布圖、全景圖、重點企業(yè)表、招商目標企業(yè)表,用好資源要素,加大低空經(jīng)濟招商引資力度,重點引進eVTOL知名研發(fā)制造企業(yè)、工業(yè)無人機鏈主企業(yè)、物流龍頭企業(yè)、商業(yè)化應(yīng)用企業(yè)和重點研發(fā)機構(gòu),推進補鏈強鏈工程,加快提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))17.建立驗證體系。大力引進無人機系統(tǒng)質(zhì)量安全檢驗檢測試驗認定機構(gòu)(CNAS)、檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定機構(gòu)(CMA),支持eVTOL、工業(yè)級無人機本地化質(zhì)量檢驗檢測及適航認證。鼓勵日照等市建設(shè)無人機綜合應(yīng)用測試基地,開展無人機系統(tǒng)安全性、可靠性及符合性研究測試,為試飛試驗、定型鑒定、任務(wù)載荷驗證、人員培訓(xùn)等提供服務(wù)保障。(責(zé)任單位:省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、省機場管理集團、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))18.培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。鼓勵龍頭企業(yè)整合資源,強化對產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的引領(lǐng)和組織協(xié)同,不斷提升企業(yè)競爭力,完善售后服務(wù)保障能力,增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平。支持省市國有企業(yè)建設(shè)低空經(jīng)濟發(fā)展平臺,建立完善的優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育體系,結(jié)合山東無人機生產(chǎn)和應(yīng)用市場特點,與全國市場份額和技術(shù)優(yōu)勢明顯的龍頭企業(yè)錯位發(fā)展,深耕細分領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品性能,培育一批知名品牌產(chǎn)品,打造一批專精特新“小巨人”和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。推動地方政府結(jié)合區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢,針對不同發(fā)展階段、不同類型企業(yè),精準制定專項支持政策。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))19.加快產(chǎn)業(yè)集聚。建強建優(yōu)青島、東營民用無人駕駛航空試驗區(qū),支持濟南、日照、濱州申報全國第三批民用無人駕駛航空試驗基地。充分發(fā)揮濟南、青島、日照、濱州等地在產(chǎn)業(yè)配套、協(xié)同創(chuàng)新、示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢,打造低空經(jīng)濟總部集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。支持煙臺市建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)綜合制造基地,淄博市打造無人機產(chǎn)業(yè)融合示范區(qū),威海、德州、東營、濟寧、泰安等市打造新型航材集聚區(qū)。引導(dǎo)縣(市、區(qū))結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,合理規(guī)劃、精準培育、錯位發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),打造特色園區(qū)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))20.構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。每年舉辦具有國際影響力的低空經(jīng)濟發(fā)展高峰論壇,匯聚低空經(jīng)濟龍頭企業(yè)、國內(nèi)外知名行業(yè)組織、科研機構(gòu)、投融資機構(gòu)等,推動產(chǎn)學(xué)研融合交流合作。加強產(chǎn)學(xué)研用協(xié)作,強化統(tǒng)一大市場下的標準互認和要素互通,打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,構(gòu)建大中小微企業(yè)融通發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局、各市政府按照職責(zé)分工負責(zé))三、保障措施(一)強化組織保障。建立全省低空經(jīng)濟協(xié)調(diào)推進機制,明確各部門職能分工,強化跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),統(tǒng)籌低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和低空空域協(xié)同管理,協(xié)調(diào)推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大事項,及時解決企業(yè)、項目落地訴求(責(zé)
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