(高清版)GB 14886-2016 道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范

代替GB14886—2006道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范2016-12-13發(fā)布I前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ) 13.1術(shù)語(yǔ)和定義 3.2縮略語(yǔ) 24一般規(guī)定 24.1基本要求 24.2信號(hào)燈選型要求 24.3信號(hào)燈顯示要求 25設(shè)置條件 35.1路口 35.2路段 55.3匝道 66信號(hào)燈組合形式 76.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈組合形式 76.2非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的組合形式 96.3匝道控制信號(hào)燈的組合形式 97信號(hào)燈安裝 7.1基本原則 7.2信號(hào)燈安裝方式 7.3信號(hào)燈安裝數(shù)量 7.4信號(hào)燈安裝位置 7.5信號(hào)燈安裝高度 7.6信號(hào)燈安裝方位 8信號(hào)燈桿件 8.1燈桿制作 8.3燈桿的顏色 8.4燈桿的安裝 9電纜線(xiàn)敷設(shè) 9.1接線(xiàn)要求 9.2電纜線(xiàn)選擇 9.3地下電纜線(xiàn)敷設(shè) Ⅱ9.4架空電纜線(xiàn)敷設(shè) 10設(shè)計(jì)和施工資質(zhì) 10.1設(shè)計(jì)資質(zhì) 10.2施工資質(zhì) 附錄A(資料性附錄)信號(hào)燈顯示要求 附錄B(資料性附錄)換算系數(shù) 附錄C(資料性附錄)信號(hào)燈組合的選擇 附錄D(資料性附錄)信號(hào)燈安裝方式 附錄E(資料性附錄)信號(hào)燈安裝數(shù)量 附錄F(資料性附錄)信號(hào)燈安裝位置 附錄G(資料性附錄)信號(hào)燈安裝方位 附錄H(資料性附錄)信號(hào)燈燈桿基礎(chǔ) 參考文獻(xiàn) Ⅲ為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB14886—2006《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》。與GB14886—2006相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：——修改了本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍(見(jiàn)第1章，2006年版的第1章);——修改了規(guī)范性引用文件(見(jiàn)第2章，2006年版的第2章);——?jiǎng)h除了機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈等定義；修改當(dāng)量小汽車(chē)(PCU)為縮略語(yǔ)，增加縮略語(yǔ)LED、BRT;增加了安全停車(chē)視距三角形、可變導(dǎo)向車(chē)道、潮汐車(chē)道、行人過(guò)街安全島和行人二次過(guò)街的定義(見(jiàn)第3章，2006年版的第3章); 增加了信號(hào)燈設(shè)置一般規(guī)定，包括信號(hào)燈設(shè)置與安裝的基本要求、信號(hào)燈選型要求和顯示要求等(見(jiàn)第4章和附錄A);增加了機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈黃燈時(shí)長(zhǎng)、閃光警示信號(hào)燈黃閃信號(hào)頻率和人行橫道信號(hào)燈綠閃信號(hào)頻率的要求(見(jiàn)4.3.4、4.3.5); 修改了信號(hào)燈設(shè)置的路口類(lèi)型條件(見(jiàn)5.1.1,2006年版的4.2);——修改了信號(hào)燈設(shè)置的綜合條件(見(jiàn)5.1.4,2006年版的4.10);——修改了非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈的設(shè)置條件(見(jiàn)5.1.5、5.1.6、5.2.1、5.2.2,2006年版的4.4、4.5、4.7和4.11);——增加了道口和匝道的信號(hào)燈設(shè)置條件(見(jiàn)5.1.8和5.3);——修改信號(hào)燈的組合形式，將原有的7種信號(hào)燈排列順序修改為2種常規(guī)組合和3種特殊組合(見(jiàn)6.1.2的表5和6.1.3的表6,2006年版的表3);——增加了機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和匝道信號(hào)燈組合形式的設(shè)置條件增加了信號(hào)優(yōu)先控制的專(zhuān)用信號(hào)燈設(shè)置條件(見(jiàn)6.1.6);——增加了設(shè)置多個(gè)信號(hào)燈組合及信號(hào)燈與注意信號(hào)燈標(biāo)志配套使用的要求(見(jiàn)7.1.2和7.1.5);——增加了信號(hào)燈組合、車(chē)道信號(hào)燈的安裝數(shù)量要求(見(jiàn)7.3.2、7.3.3、7.3.4和7.3.5);——修改了機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈安裝位置和數(shù)量要求(見(jiàn)7.4.1.1、7.4.1.2和附錄F, 增加了T型交叉口、匝道的信號(hào)燈設(shè)置位置要求(見(jiàn)7.4.1.3,7.4.1.8):——修改左彎待轉(zhuǎn)區(qū)信號(hào)燈和機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)流島的信號(hào)燈的設(shè)置方式(見(jiàn)7.4.1.6和7.4.1.7,2006年版的7.3.5和7.3.6);——修改了非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈安裝高度要求，采用懸臂式安裝時(shí)，可與指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈高度不同(見(jiàn)7.4.2.2的b),2006年版的7.4.2); ——修改了機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和車(chē)道信號(hào)燈的安裝高度要求(見(jiàn)7.5.1和7.5.4,2006年版的7.10.1和7.10.4);——修改章節(jié)順序，將信號(hào)燈安裝方式、信號(hào)燈安裝方位兩章修改至第7章中(見(jiàn)7.2和7.6,2006年版第5章和第8章);——修改地下電纜線(xiàn)埋置深度要求(見(jiàn)9.3.3,2006年版的10.2.4);——修改手井的深度要求(見(jiàn)9.3.5,2006年版的10.2.6);——修改了規(guī)范性附錄的信號(hào)燈排列順序，將內(nèi)容合并至信號(hào)燈組合形式(見(jiàn)6.1.2和6.1.3,2006年版的附錄C)。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：北京市公安局公安交通管理局、深圳市公安局交通警察局。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： 1道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信號(hào)燈的設(shè)置條件、信號(hào)燈組合形式、信號(hào)燈安裝、設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)等方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝。其他場(chǎng)所交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB14887道路交通信號(hào)燈GB/T18226高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件GB/T31418道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)GB50647—2011城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范GA/T743—2007太陽(yáng)能黃閃信號(hào)燈JTGD20—2006公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范3.1術(shù)語(yǔ)和定義GB/T31418界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。由一個(gè)黃色無(wú)圖案圓形單元構(gòu)成的道路交通信號(hào)燈。工作狀態(tài)閃爍，表示車(chē)輛、行人通行時(shí)應(yīng)注意瞭望，在確保安全后通過(guò)。安全停車(chē)視距三角形sighttriangle平面交叉路口處，以任一進(jìn)口道的最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與右側(cè)相交道路進(jìn)口道最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，沿兩條車(chē)道中線(xiàn)按其限制車(chē)速行駛所需要的安全停車(chē)視距長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形區(qū)域。垂直于出光面的水平投影面并通過(guò)出光面幾何中心的一條直線(xiàn)。[GB14887—2011,定義3.2]由信號(hào)燈的最低點(diǎn)至路面的垂直距離。2由信號(hào)燈燈桿立桿至信號(hào)燈最遠(yuǎn)點(diǎn)的距離?？勺儗?dǎo)向車(chē)道reversiblelane在平面交叉口，根據(jù)交通流需求可改變車(chē)輛前進(jìn)方向的導(dǎo)向車(chē)道。潮汐車(chē)道tidalflowlane在道路路段，根據(jù)交通流需求可改變車(chē)輛行駛方向的車(chē)道。行人過(guò)街安全島pedestrianrefugeisland為提供行人過(guò)街駐足空間而設(shè)置在道路路面上的各種島狀設(shè)施。行人過(guò)街時(shí)需要在行人過(guò)街安全島等待一次或一次以上的情形。下列縮略語(yǔ)適用于本文件。BRTbusrapidtransit快速公交系統(tǒng)PCUpassengercarunit當(dāng)量小汽車(chē)4一般規(guī)定4.1基本要求4.1.1道路交通信號(hào)燈(以下簡(jiǎn)稱(chēng)信號(hào)燈)的設(shè)置與安裝，應(yīng)確保信號(hào)燈能被機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥饲逦^(guān)察到。4.1.2設(shè)置信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)配套設(shè)置相應(yīng)的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。4.1.3信號(hào)燈超出使用壽命或出現(xiàn)亮度不足、顏色失真和LED點(diǎn)陣缺失等現(xiàn)象影響使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。4.2.1選擇的信號(hào)燈應(yīng)符合GB14887的各項(xiàng)規(guī)定。4.2.2信號(hào)燈的組合形式應(yīng)根據(jù)指揮對(duì)象、控制目標(biāo)和控制方式等條件綜合確定。4.2.3停止線(xiàn)與信號(hào)燈的距離大于70m或路段限速大于等于60km/h,宜選用發(fā)光單元透光面尺寸為φ400mm的信號(hào)燈。4.3信號(hào)燈顯示要求4.3.1在設(shè)置有方向指示信號(hào)燈的路口，方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權(quán)不應(yīng)沖突。34.3.2信號(hào)燈的發(fā)光單元有亮燈、閃爍和熄滅三種狀態(tài)。4.3.3信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換應(yīng)符合下列要求：a)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈：紅→綠→黃→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.1;b)方向指示信號(hào)燈：紅→綠→黃→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.2,或紅→所有燈熄滅→黃→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.3;c)掉頭信號(hào)燈：紅→綠→黃→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.4;d)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈：紅→綠→黃→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.5;e)人行橫道信號(hào)燈：紅→綠→綠燈閃爍→紅，參見(jiàn)附錄A的圖A.6;f)車(chē)道信號(hào)燈：紅色叉形→綠色向下箭頭→紅色叉形，參見(jiàn)附錄A的圖A.7;g)道口信號(hào)燈：兩個(gè)紅燈交替閃爍→紅燈熄滅→兩個(gè)紅燈交替閃爍，或紅燈亮→紅燈熄滅→紅燈4.3.4機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈或非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈設(shè)置的黃燈時(shí)長(zhǎng)應(yīng)為3s～5s。4.3.5閃光警告信號(hào)燈黃閃信號(hào)的頻率應(yīng)符合GA/T743—2007中5.7的要求。行人過(guò)街信號(hào)的綠閃信號(hào)的頻率為1次/s～2次/s、其中信號(hào)亮暗時(shí)間比為1:1,閃爍的次數(shù)和時(shí)長(zhǎng)視具體情況確定。鹵鎢燈光源的閃光信號(hào)頻率允許降低，但不得低于30次/min,信號(hào)亮暗比不大于1:1。4.3.6在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號(hào)燈應(yīng)設(shè)置聲響提示裝置。聲響提示裝置應(yīng)符合下列要求：a)聲音信號(hào)宜采用電子合成的間歇式聲音類(lèi)型；b)聲音頻率在紅燈時(shí)為70次/min～80次/min;在持續(xù)綠燈時(shí)為700次/min～800次/min;在綠閃時(shí)，綠燈啟亮段發(fā)出聲音，頻率與持續(xù)段綠燈相同，在綠燈熄滅段不發(fā)出聲音；c)一個(gè)信號(hào)燈桿不應(yīng)安裝提示兩個(gè)方向的聲響提示裝置；d)夜間應(yīng)降低聲音的強(qiáng)度。5設(shè)置條件5.1路口5.1.1路口類(lèi)型條件5.1.1.1符合下列條件的城市道路路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈：a)城市道路主干路與主干路平交的路口；b)城市道路主干路與次干路平交的路口；c)按照GB50647—2011的3.2.3規(guī)劃、設(shè)計(jì)的平A1類(lèi)、平A2類(lèi)路口。5.1.1.2符合下列條件的公路路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈：a)一級(jí)公路與一級(jí)公路平交的路口；b)按照J(rèn)TGD20—2006中10.1.2采用信號(hào)交通管理方式設(shè)計(jì)的路口。5.1.1.3平面交叉路口的安全停車(chē)視距三角形限界內(nèi)有妨礙機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的障礙物時(shí)，宜設(shè)置信號(hào)燈。5.1.2路口交通流量條件5.1.2.1路口機(jī)動(dòng)車(chē)高峰小時(shí)流量超過(guò)表1所列數(shù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。4表1路口機(jī)動(dòng)車(chē)高峰小時(shí)流量主要道路單向車(chē)道數(shù)/條次要道路單向車(chē)道數(shù)/條主要道路雙向高峰小時(shí)流量/流量較大次要道路單向高峰小時(shí)流量/(PCU/h)1111注1:主要道路指兩條相交道路中流量較大的道路。注2:次要道路指兩條相交道路中流量較小的道路。注3:車(chē)道數(shù)以路口50m以上的渠化段或路段數(shù)計(jì)。注4:在無(wú)專(zhuān)用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的進(jìn)口，應(yīng)將該進(jìn)口進(jìn)入路口非機(jī)動(dòng)車(chē)流量折算成當(dāng)量小汽車(chē)流量并統(tǒng)一考慮。注5:在統(tǒng)計(jì)次要道路單向流量時(shí)應(yīng)取每一個(gè)流量統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)兩個(gè)進(jìn)口的較大值累計(jì)。注6:PCU指當(dāng)量小汽車(chē)。換算系數(shù)見(jiàn)附錄B。5.1.2.2路口任意連續(xù)8h的機(jī)動(dòng)車(chē)平均小時(shí)流量超過(guò)表2所列數(shù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。表2路口任意連續(xù)8h機(jī)動(dòng)車(chē)小時(shí)流量主要道路單向車(chē)道數(shù)/條次要道路單向車(chē)道數(shù)/條主要道路雙向任意連續(xù)8h平均小時(shí)流量/(PCU/h)流量較大次要道路單向任意連續(xù)8h平均小時(shí)流量/(PCU/h)111155.1.3路口交通事故條件根據(jù)路口的交通事故情況，達(dá)到以下條件之一的路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈：a)3年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故，從事故原因分析通過(guò)設(shè)置信號(hào)燈可避免發(fā)生事故的路口；b)3年內(nèi)平均每年發(fā)生一次以上死亡交通事故的路口。5.1.4路口綜合條件5.1.4.1當(dāng)表1、表2和5.1.3中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上條件達(dá)到80%時(shí)，路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。5.1.4.2對(duì)于畸形路口或多路交叉的路口，應(yīng)進(jìn)行合理交通渠化后設(shè)置信號(hào)燈。5.1.4.3在不具備5.1.4.1條件的路口，但在交通信號(hào)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制范圍內(nèi)的，可設(shè)置信號(hào)燈。5.1.4.4在不具備5.1.4.1條件的路口，但因行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行易造成路口擁堵或交通事故時(shí)，可設(shè)置信號(hào)燈。5.1.5路口非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈設(shè)置條件5.1.5.1非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诼房诰嗤＼?chē)線(xiàn)25m范圍內(nèi)不能清晰視認(rèn)用于指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈的顯示狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。5.1.5.2對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)單行線(xiàn)上的路口，在與機(jī)動(dòng)車(chē)交通流相對(duì)的進(jìn)口應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。5.1.5.3非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流與機(jī)動(dòng)車(chē)交通流通行權(quán)沖突，可設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。5.1.6路口人行橫道信號(hào)燈設(shè)置條件5.1.6.1在采用信號(hào)控制的路口，已施劃人行橫道標(biāo)線(xiàn)的，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈。5.1.6.2行人與車(chē)輛交通流通行權(quán)沖突，可設(shè)置人行橫道信號(hào)燈。5.1.7閃光警告信號(hào)燈設(shè)置條件在需要提示駕駛?cè)撕托腥俗⒁獠t望、確認(rèn)安全后通過(guò)的路口，宜設(shè)置閃光警告信號(hào)燈。5.1.8道口信號(hào)燈設(shè)置條件達(dá)到以下條件之一的道路與鐵路的平面交叉口(以下簡(jiǎn)稱(chēng)道口),應(yīng)設(shè)置道口信號(hào)燈：a)日間連續(xù)12h內(nèi)，通過(guò)道口的車(chē)輛平均小時(shí)流量達(dá)到500PCU/h以上，且瞭望條件良好的b)日間連續(xù)12h內(nèi)，通過(guò)道口的車(chē)輛平均小時(shí)流量達(dá)到200PCU/h以上，且瞭望條件不良的c)近5年內(nèi)發(fā)生過(guò)較大事故或重復(fù)發(fā)生事故的道口；d)有通勤汽車(chē)或公交車(chē)通過(guò)的道口。5.2路段5.2.1路段人行橫道信號(hào)燈設(shè)置條件在已施劃人行橫道的路段，符合下列條件之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈：6a)路段機(jī)動(dòng)車(chē)和行人高峰小時(shí)流量超過(guò)表3所規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈和相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈；表3路段機(jī)動(dòng)車(chē)和行人高峰小時(shí)流量路段雙向車(chē)道數(shù)條路段機(jī)動(dòng)車(chē)高峰小時(shí)流量PCU/h行人高峰小時(shí)流量人次/hb)路段任意連續(xù)8h的機(jī)動(dòng)車(chē)和行人平均小時(shí)流量超過(guò)表4所規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈和相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。表4路段任意連續(xù)8h機(jī)動(dòng)車(chē)和行人小時(shí)流量路段雙向車(chē)道數(shù)條任意連續(xù)8h的機(jī)動(dòng)車(chē)平均小時(shí)流量PCU/h任意連續(xù)8h的行人平均小時(shí)流量人次/h路段交通事故符合下列條件之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈和相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈：a)3年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故，從事故原因分析通過(guò)設(shè)置信號(hào)燈可避免發(fā)生事故的b)3年內(nèi)平均每年發(fā)生1次以上死亡交通事故的路段。5.2.2車(chē)道信號(hào)燈設(shè)置條件在隧道、收費(fèi)站、潮汐車(chē)道以及需要對(duì)車(chē)道進(jìn)行控制的路段，應(yīng)設(shè)置車(chē)道信號(hào)燈。根據(jù)城市快速路、高等級(jí)公路等道路交通狀況，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)入口匝道匯入主路，對(duì)主路行駛車(chē)流產(chǎn)生嚴(yán)重沖突或造成下游路段擁堵的，可在匝道設(shè)置信號(hào)燈。76信號(hào)燈組合形式6.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈組合形式6.1.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈豎向安裝時(shí)，燈色排列順序由上向下應(yīng)為紅、6.1.2常規(guī)情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈組合形式應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈常規(guī)組合表組合名稱(chēng)排列順序說(shuō)明圖示常規(guī)組合1豎向安裝，從上向下應(yīng)為紅、黃、綠常用組合。通常用于左轉(zhuǎn)車(chē)輛較少、不需要設(shè)置左轉(zhuǎn)控制相位的路口，或用于直行和左轉(zhuǎn)車(chē)道共用的路口。機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈中綠燈亮表示，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的紅燈亮表示，禁止車(chē)輛通行，但右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行橫向安裝，由左至右應(yīng)為紅、黃、綠常規(guī)組合2豎向安裝，分為兩組，左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為紅、黃、綠常用組合。通常用于設(shè)有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道且左轉(zhuǎn)車(chē)輛較多，需設(shè)置獨(dú)立的左轉(zhuǎn)控制相位的路口。機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠燈亮，左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮表示：直行和右轉(zhuǎn)方向可通行，左轉(zhuǎn)禁行；機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈中紅燈亮，左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的綠燈亮表示：左轉(zhuǎn)方向可通行，直行禁行，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行；方向指示信號(hào)燈的綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠色發(fā)光單元同亮；允許左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均熄滅，此時(shí)相當(dāng)于常規(guī)組合1橫向安裝，分為兩組，左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為紅、黃、綠6.1.3特殊情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈組合形式應(yīng)符合表6的規(guī)定。8表6機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈特殊組合表組合名稱(chēng)排列順序說(shuō)明圖示特殊組合1豎向安裝，分為兩組，左右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為紅、黃、綠較少使用。僅用于城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)行人/非機(jī)動(dòng)車(chē)較多、且設(shè)有右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道的路口，用于單獨(dú)控制右轉(zhuǎn)車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠燈亮，右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮表示：直行和左轉(zhuǎn)方向可通行，右轉(zhuǎn)禁行；機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈中紅燈亮，右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的綠燈亮表示：直行和左轉(zhuǎn)禁行，右轉(zhuǎn)方向可通行；方向指示信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元同亮；允許右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均熄滅，此時(shí)相當(dāng)于常規(guī)組合1橫向安裝，分為兩組，左右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為紅、黃、綠特殊組合2豎向安裝，分為三組。左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為紅、黃、綠；中間一組為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為紅、右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從上向下應(yīng)為紅、黃、綠較少使用。僅用于城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)行人/非機(jī)動(dòng)車(chē)較多、且獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道和右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道的路口，用于單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠燈亮，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮表示：直行方向可通行，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)禁行；機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮，左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的綠燈亮表示：左轉(zhuǎn)方向可通行，直行和右轉(zhuǎn)禁行；方向指示信號(hào)燈的綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠色發(fā)光單元同亮；允許右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均熄滅，此時(shí)相當(dāng)于常規(guī)組合2;允許左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均熄滅，此時(shí)相當(dāng)于特殊組合1;允許左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均熄滅，此時(shí)相當(dāng)于常規(guī)組合1橫向安裝，分為三組。左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為紅、黃、綠；中間一組為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為紅、右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，從左到右應(yīng)為紅、黃、綠9組合名稱(chēng)排列順序說(shuō)明圖示特殊組合3三組方向指示信號(hào)燈，信號(hào)燈排列順序由上向下應(yīng)為紅、黃、綠極少使用(一般特殊組合2可替代)。僅適用于獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道和右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道、需全天24小時(shí)對(duì)左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)行多相位控制的路口，同時(shí)應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈，確保方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權(quán)不沖突。禁止用于兩位相控制。若夜間或其他時(shí)段需采用兩相位的信號(hào)控制方式時(shí)，不宜采用此類(lèi)特殊組合三組方向指示信號(hào)燈，信號(hào)燈排列順序由左至右應(yīng)為紅、黃、綠6.1.4機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈組合形式按下列條件選擇：a)左轉(zhuǎn)車(chē)輛較少、不需要設(shè)置左轉(zhuǎn)相位的路口，或直行和左轉(zhuǎn)車(chē)道共用的路口，應(yīng)選擇設(shè)置表5的常規(guī)組合1,參見(jiàn)附錄C中圖C.1～圖C.3;b)設(shè)有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道、且左轉(zhuǎn)車(chē)流較大需設(shè)置左轉(zhuǎn)相位單獨(dú)放行的路口，應(yīng)選擇表5的常規(guī)組合2,參見(jiàn)附錄C中圖C.4～圖C.6;c)設(shè)有右轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道的路口，需通過(guò)控制右轉(zhuǎn)車(chē)輛來(lái)減少對(duì)被放行的車(chē)輛、行人的影響時(shí)，宜選擇表6的特殊組合1,參見(jiàn)附錄C中圖C.7;d)同時(shí)滿(mǎn)足b)和c)的要求的路口，可選擇表6的特殊組合2,參見(jiàn)附錄C中圖C.8;e)需全天24小時(shí)均采用對(duì)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)分別控制的多相位控制方式的路口，可選擇表6的特殊組合2和特殊組合3,參見(jiàn)附錄C中圖C.9。6.1.5在設(shè)置專(zhuān)用掉頭機(jī)動(dòng)車(chē)道的路口，需對(duì)掉頭機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行控制時(shí)，可在表5、表6所列組合基礎(chǔ)上增設(shè)掉頭信號(hào)燈。6.1.6在設(shè)置公交車(chē)輛或BRT、有軌電車(chē)等專(zhuān)用車(chē)道的路口，需對(duì)公交車(chē)輛或BRT、有軌電車(chē)等進(jìn)行信號(hào)優(yōu)先控制或單獨(dú)控制時(shí)，可設(shè)置專(zhuān)用信號(hào)燈。6.1.7在表5的常規(guī)組合2和表6的特殊組合1、特殊組合2中，當(dāng)不需要單獨(dú)控制轉(zhuǎn)向時(shí)，方向指示信號(hào)燈可熄滅或切換為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，參見(jiàn)附錄C的圖C.10。6.2非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的組合形式6.2.1不需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流時(shí)，可設(shè)置一組非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。6.2.2需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)置兩組，左邊一組為左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，右邊一組為非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。6.3匝道控制信號(hào)燈的組合形式6.3.1在入口匝道的起始端設(shè)置信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)道數(shù)設(shè)置車(chē)道信號(hào)燈。6.3.2在入口匝道的匯入端設(shè)置信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。7信號(hào)燈安裝7.1基本原則7.1.1對(duì)應(yīng)于路口某進(jìn)口，可根據(jù)需要安裝一個(gè)或多個(gè)信號(hào)燈組合。7.1.2一個(gè)信號(hào)燈組合應(yīng)當(dāng)設(shè)置在同一支撐桿件或固定設(shè)施上。7.1.3路口信號(hào)燈采用懸臂式或柱式安裝時(shí)，可安裝在出口左側(cè)、出口上方、出口右側(cè)、進(jìn)口左側(cè)、進(jìn)口上方和進(jìn)口右側(cè)。若只安裝一個(gè)信號(hào)燈組合，應(yīng)安裝在出口處。7.1.4至少有一個(gè)信號(hào)燈組合的安裝位置和方式能確保：在該信號(hào)燈組合所指示的車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，處于?規(guī)定的范圍內(nèi)時(shí)均能清晰觀(guān)察到信號(hào)燈。表7路口視距要求道路設(shè)計(jì)車(chē)速/(km/h)距停車(chē)線(xiàn)最小距離/m7.1.5因地形或其他因素影響，若不能確保駕駛?cè)嗽?.1.4規(guī)定的范圍內(nèi)能清晰觀(guān)察到信號(hào)燈顯示狀態(tài)時(shí)，應(yīng)配套設(shè)置注意信號(hào)燈標(biāo)志，警告駕駛?cè)俗⒁馇胺铰房谠O(shè)置有信號(hào)燈。7.1.6懸臂式機(jī)動(dòng)車(chē)燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、客井等，同時(shí)與路燈桿、電7.1.7設(shè)置的信號(hào)燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。7.1.8畸形路口信號(hào)燈的安裝位置可參照以上規(guī)定因地制宜地選擇。畸形路口根據(jù)需要可增設(shè)信號(hào)燈，并優(yōu)先設(shè)置在進(jìn)口道附近。7.2信號(hào)燈安裝方式信號(hào)燈安裝方式種類(lèi)如下：a)懸臂式，參見(jiàn)附錄D中圖D.1～圖D.4要求；b)柱式，參見(jiàn)附錄D中圖D.5要求；c)門(mén)式，參見(jiàn)附錄D中圖D.6要求；d)附著式，參見(jiàn)附錄D中圖D.7要求；e)中心安裝式，如采用一根長(zhǎng)至路口中心的懸臂上安裝控制多個(gè)方向的信號(hào)燈，或?qū)⑿盘?hào)燈安裝于路口中心崗?fù)ど系确绞?，參?jiàn)附錄D中圖D.8要求。7.3信號(hào)燈安裝數(shù)量7.3.1安裝在出口處的信號(hào)燈組合中某組信號(hào)燈指示車(chē)道較多，所指示車(chē)道從停車(chē)線(xiàn)至停車(chē)線(xiàn)后50m不在以下3種范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)相應(yīng)增加一組或多組信號(hào)燈：a)無(wú)圖案寬角度信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各10°,參見(jiàn)附錄E中圖E.1;b)無(wú)圖案窄角度信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各5°;c)圖案指示信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各10°。7.3.2路口某個(gè)進(jìn)口設(shè)置多個(gè)相同行進(jìn)方向的車(chē)道但不相鄰時(shí)，可增加一組或多組該方向的信號(hào)燈，參見(jiàn)附錄E的圖E.2。7.3.3路段上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈離停止線(xiàn)較近，不便于駕駛?cè)擞^(guān)察時(shí)，宜在信號(hào)燈立桿上附著增加設(shè)置信號(hào)燈組，參見(jiàn)附錄E中圖E.3。7.3.4停止線(xiàn)與信號(hào)燈的距離大于50m的，或道路路段雙向四車(chē)道的，宜增設(shè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄E中圖E.4;道路路段為雙向六車(chē)道及以上的，應(yīng)增設(shè)至少一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄E中圖E.5。7.3.5車(chē)道信號(hào)燈應(yīng)根據(jù)需要連續(xù)設(shè)置。7.4信號(hào)燈安裝位置7.4.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈的安裝位置7.4.1.1在未設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口，信號(hào)燈安裝位置要求如下：a)信號(hào)燈燈桿宜安裝在出口路緣線(xiàn)切點(diǎn)附近，參見(jiàn)附錄F中圖F.1;b)當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí)，可根據(jù)需要在對(duì)向進(jìn)口道右側(cè)人行道上增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.2的2號(hào)位置；若設(shè)有中央隔離帶，可根據(jù)需要在中央隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.3的2號(hào)位置；c)當(dāng)停止線(xiàn)與信號(hào)燈的距離較遠(yuǎn)或路段限速60km/h以上時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要，在進(jìn)口道右側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.2或圖F.3的3號(hào)位置；必要時(shí)可在對(duì)向出口道人行道上或中央隔離帶上再增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.2或圖F.3的4號(hào)位置；d)當(dāng)?shù)缆份^窄(機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道路總寬12m以下)、信號(hào)燈采用柱式安裝時(shí)，應(yīng)在道路出口兩側(cè)人行道上各安裝一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.4。7.4.1.2在設(shè)置有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口，信號(hào)燈安裝位置要求如下：a)在隔離帶的寬度允許情況下，信號(hào)燈燈桿宜安裝在出口機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2m以?xún)?nèi)，參見(jiàn)附錄F中圖F.5;b)當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí)，可根據(jù)需要在對(duì)向進(jìn)口道右側(cè)機(jī)非隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.6的2號(hào)位置；若設(shè)有中央隔離帶，可根據(jù)需要在中央隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.7的2號(hào)位置；c)當(dāng)停止線(xiàn)與信號(hào)燈的距離較遠(yuǎn)或路段限速60km/h以上時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要，在進(jìn)口道右側(cè)隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.6或圖F.7的3號(hào)位置；必要時(shí)可在對(duì)向出口道右側(cè)隔離帶或中央隔離帶內(nèi)再增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.6或圖F.7的4號(hào)位置；d)當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)道較窄(寬度10m以下)、信號(hào)燈采用柱式安裝時(shí)，可在出口道兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶內(nèi)各安裝一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.8;e)若隔離帶寬度較窄，可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)人行道上，參見(jiàn)附錄F中圖F.9。7.4.1.3T型路口的垂直方向、Y型路口的信號(hào)燈燈桿宜設(shè)置在進(jìn)口道正對(duì)的路緣后2m以?xún)?nèi)，參見(jiàn)附7.4.1.4立交橋橋跨處的信號(hào)燈可安裝在橋體上或進(jìn)口車(chē)道右側(cè)。如果立交橋下有二次停止線(xiàn)的，應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合，參見(jiàn)附錄F中圖F.11。7.4.1.5環(huán)形路口設(shè)置信號(hào)燈對(duì)進(jìn)出環(huán)島的車(chē)輛進(jìn)行控制時(shí)，在環(huán)島內(nèi)設(shè)置4個(gè)信號(hào)燈組合分別指示進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē)，在環(huán)島外層設(shè)置4個(gè)信號(hào)燈組合分別指示出環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē)，參見(jiàn)附錄F中圖F.12和圖F.13。7.4.1.6立交橋下路口或較大的平面交叉路口劃有左彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)，如果進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車(chē)輛不容易觀(guān)察到本方位的信號(hào)燈的變化時(shí)，宜在另一方位增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組合或單獨(dú)一組左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，但不應(yīng)影響其他方向的視認(rèn)。參見(jiàn)附錄F中圖F.14。7.4.1.7在設(shè)置有導(dǎo)流島的路口，信號(hào)燈燈桿可設(shè)置在導(dǎo)流島上。如果右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)與行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)沖突較大需要控制時(shí)，可在導(dǎo)流島上增設(shè)控制右轉(zhuǎn)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，但不應(yīng)影響其他方向的視認(rèn)。參見(jiàn)附錄F中圖F.15。7.4.1.8在城市快速路、高等級(jí)公路上，當(dāng)需要控制駛?cè)朐训赖能?chē)輛時(shí)，應(yīng)在入口匝道的起始端設(shè)置車(chē)道信號(hào)燈，參見(jiàn)附錄F中的圖F.16;當(dāng)需要控制匝道匯入主線(xiàn)的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)在入口匝道匯入端設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，并配合施劃相應(yīng)的停止線(xiàn)，參見(jiàn)附錄F中的圖F.17。7.4.2非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈安裝位置7.4.2.1在沒(méi)有設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的道路，非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈宜采用附著式安裝在指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈燈桿上，參見(jiàn)附錄F中圖F.18。7.4.2.2在設(shè)置有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的道路，且指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈燈桿安裝在出口右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶上時(shí)，非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈安裝位置要求如下：a)隔離帶寬度小于2m的，非機(jī)動(dòng)車(chē)道信號(hào)宜采用附著式安裝在指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈燈桿b)隔離帶寬度大于2m且小于4m的，可借用指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈燈桿采用懸臂式安裝非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，參見(jiàn)附錄F中圖F.20;c)隔離帶寬度大于4m的，應(yīng)單獨(dú)設(shè)立非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿，非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿應(yīng)采用柱式安裝在出口右側(cè)路緣線(xiàn)切點(diǎn)附近距路緣的距離為0.8m～2m的人行道上，參見(jiàn)附錄F中圖F.21。7.4.2.3當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)與非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的距離大于50m時(shí)，應(yīng)在進(jìn)口道增設(shè)一組非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，可安裝在進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車(chē)停止線(xiàn)前0.8m～2m處右側(cè)距路緣的距離為0.8m～2m的人行道上或進(jìn)口非機(jī)動(dòng)車(chē)道左側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶內(nèi)，參見(jiàn)附錄F中圖F.22和圖F.23。7.4.2.4在設(shè)置有導(dǎo)流島的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿可安裝在導(dǎo)流島上，參見(jiàn)附錄F中圖F.24。7.4.2.5立交橋下非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈安裝在橋體上，立交橋另一側(cè)應(yīng)增設(shè)一個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈組，參見(jiàn)附錄F中圖F.25。7.4.3人行橫道信號(hào)燈安裝位置7.4.3.1路口或路段上的人行橫道信號(hào)燈應(yīng)安裝在人行橫道兩端內(nèi)沿或外沿線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)、距路緣的距離為0.8m～2m的人行道上，采取對(duì)向燈安裝，參見(jiàn)附錄F中圖F.26～圖F.30。7.4.3.2在道路中央設(shè)置有行人過(guò)街安全島的路口或路段，若行人一次過(guò)街距離大于等于18m時(shí)，宜在行人過(guò)街安全島上增設(shè)人行橫道信號(hào)燈，采用行人二次過(guò)街控制方式。參見(jiàn)附錄F中圖F.31~7.4.3.3允許行人等候的導(dǎo)流島面積較大時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)流島上安裝人行橫道信號(hào)燈，參見(jiàn)附錄F中7.4.3.4學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的人行橫道，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈和相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。7.4.3.5采用行人按鈕時(shí)，行人按鈕安裝高度宜在1.2m～1.5m范圍內(nèi)。7.4.4車(chē)道信號(hào)燈安裝位置7.4.4.1車(chē)道信號(hào)燈應(yīng)設(shè)置在所控車(chē)道的正上方，參見(jiàn)附錄F中圖F.36和圖F.37。7.4.4.2在潮汐車(chē)道上設(shè)置的車(chē)道信號(hào)燈位置應(yīng)與其他信號(hào)燈保持適當(dāng)?shù)木嚯x，不影響其他信號(hào)燈的視認(rèn)。7.4.5閃光警告信號(hào)燈安裝位置宜采用懸臂式安裝在需要提示駕駛?cè)撕托腥俗⒁獠t望、確認(rèn)安全后再通過(guò)處路側(cè)，設(shè)置位置參考7.4.1的有關(guān)規(guī)定。7.4.6道口信號(hào)燈安裝位置宜采用柱式安裝在道口前路側(cè)。7.5信號(hào)燈安裝高度機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈的安裝高度：a)采用懸臂式安裝時(shí)，高度為5.5m～7m;b)采用柱式安裝時(shí)，高度不應(yīng)低于3m;c)安裝于凈空小于6m的立交橋體上時(shí)，不得低于橋體凈空；d)增設(shè)的信號(hào)燈安裝高度低于2m時(shí)，信號(hào)燈殼體不得有尖銳突出物。7.5.2非機(jī)動(dòng)車(chē)道信號(hào)燈安裝高度為2.5m～3m。在借用指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行信號(hào)燈燈桿采用懸臂式安裝非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈情況下，應(yīng)符合7.5.1的要求。7.5.3人行橫道信號(hào)燈安裝高度為2m～2.5m。車(chē)道信號(hào)燈的安裝高度：a)安裝高度5.5m～7m;b)安裝于凈空小于6m的立交橋體上時(shí)，不得低于橋體凈空。安裝高度不應(yīng)低于3m。7.6信號(hào)燈安裝方位7.6.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)線(xiàn)后60m處中心點(diǎn)，參見(jiàn)附錄G中圖G.1。在信號(hào)燈立桿上附著增設(shè)的信號(hào)燈，安裝方位應(yīng)保證處于停止線(xiàn)附近的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四軌蚯逦^(guān)察到信號(hào)燈。7.6.2非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控非機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)線(xiàn)中心點(diǎn)。7.6.3人行橫道信號(hào)燈的安裝方位，應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過(guò)所控人行橫道邊界線(xiàn)中點(diǎn)。8信號(hào)燈桿件8.1燈桿制作8.1.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿用于指揮機(jī)動(dòng)車(chē)通行的信號(hào)燈燈桿采用鋼質(zhì)燈桿時(shí)，宜采用圓形或多棱形經(jīng)熱鍍鋅處理的鋼管。桿體距地面0.3m～1.0m處應(yīng)留有穿線(xiàn)孔，并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應(yīng)留有出線(xiàn)孔，并配備橡膠護(hù)套、電纜線(xiàn)回水彎掛鉤。燈桿頂部應(yīng)安裝塑料或經(jīng)防腐處理的金屬防水管帽，燈桿底部應(yīng)焊接固定法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)與桿體之間應(yīng)均勻焊接加強(qiáng)筋。8.1.2非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作，桿體距地面0.3m～0.8m處應(yīng)留有穿線(xiàn)孔，其他參考8.1.1的有關(guān)規(guī)定。8.1.3人行橫道信號(hào)燈燈桿人行橫道信號(hào)燈燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作，桿體距地面0.2m～0.5m處應(yīng)留有穿線(xiàn)孔，其他參考8.1.1的有關(guān)規(guī)定。8.2防腐性能附件的防腐性能應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定。8.3燈桿的顏色信號(hào)燈燈桿主體宜為灰色或銀灰色。8.4燈桿的安裝8.4.1宜采用地錨混凝土式基礎(chǔ)。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折彎或其他類(lèi)似防拔結(jié)構(gòu)，地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤(pán)上。8.4.2預(yù)埋穿線(xiàn)管內(nèi)徑應(yīng)大于φ50mm,彎曲角度應(yīng)大于120°,參見(jiàn)附錄H中圖H.1。8.4.3信號(hào)燈桿保護(hù)接地電阻應(yīng)小于10Ω。8.4.4信號(hào)燈燈桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直，傾斜度不得超過(guò)±0.5%。8.5.1懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作，懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭盤(pán)，懸臂下應(yīng)留有進(jìn)線(xiàn)孔和出線(xiàn)孔。8.5.2拉桿宜使用圓鋼制作，一端配有可調(diào)距離的螺旋扣，直徑和長(zhǎng)度等根據(jù)懸臂長(zhǎng)度等確定。8.5.3支撐臂可使用抱箍、抱箍座與燈桿連接固定。拉桿與燈桿、拉桿與懸臂、支撐臂與懸臂可使用夾板連接固定。安裝時(shí)使用的固定螺栓、螺母、墊圈應(yīng)使用熱鍍鋅件并用彈簧墊圈壓緊。9電纜線(xiàn)敷設(shè)9.1接線(xiàn)要求9.1.1每個(gè)信號(hào)燈發(fā)光單元應(yīng)單獨(dú)使用一根電纜導(dǎo)線(xiàn)連接到信號(hào)機(jī)。9.1.2信號(hào)燈電纜線(xiàn)宜采用地下敷設(shè)，每根電纜線(xiàn)應(yīng)留有余量。9.1.3無(wú)法采用地下敷設(shè)電纜線(xiàn)方式時(shí)，采用架空電纜線(xiàn)的敷設(shè)方式。9.2電纜線(xiàn)選擇9.2.1電纜線(xiàn)應(yīng)使用芯線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)面積不小于0.75mm2的銅芯、塑料絕緣、塑料護(hù)套或特殊橡膠材料絕緣、護(hù)套電纜線(xiàn)。每根電纜線(xiàn)可留有1～4股備用芯線(xiàn)。9.2.2同一根電纜線(xiàn)兩端應(yīng)有相同標(biāo)識(shí)。9.2.3宜采用絕緣層顏色易于與燈色相對(duì)應(yīng)的芯線(xiàn)以便于安裝和維護(hù)。若芯線(xiàn)絕緣層同色時(shí)，每股芯線(xiàn)的兩端應(yīng)有相同的標(biāo)識(shí)，宜采用數(shù)字編號(hào)標(biāo)識(shí)。9.3地下電纜線(xiàn)敷設(shè)9.3.1地下敷設(shè)的電纜線(xiàn)嚴(yán)禁有接頭。9.3.2地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)管宜使用公稱(chēng)直徑50mm～100mm的內(nèi)套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管或硬質(zhì)塑料管，一般鋼管用于車(chē)行道，硬質(zhì)塑料管用于人行道。穿線(xiàn)管接頭處應(yīng)使用套管固定，并應(yīng)包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。使用硬質(zhì)塑料管時(shí)，硬質(zhì)塑料管周?chē)税凶銐驈?qiáng)度的混凝土防護(hù)層。每根管口必須嚴(yán)格處理好毛刺。9.3.3地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)管的埋置深度為其頂部距路面的距離不小于50cm;若電纜需要穿過(guò)車(chē)行道路，則埋置深度宜不小于70cm。9.3.4地下電纜線(xiàn)穿線(xiàn)管拐彎處或長(zhǎng)度超過(guò)50m時(shí)應(yīng)設(shè)置手井，手井井蓋應(yīng)有交通設(shè)施專(zhuān)用標(biāo)記。9.3.5手井的深度應(yīng)在70cm～90cm,底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。手井中的管道口應(yīng)高于手井底20cm,探出井壁不大于5cm,管道口應(yīng)封堵，防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等進(jìn)入損壞電纜線(xiàn)。電纜在井中應(yīng)作盤(pán)留。9.3.6地下電纜線(xiàn)應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。9.4架空電纜線(xiàn)敷設(shè)9.4.1架空電纜線(xiàn)凈空高度不得低于6m。9.4.2架空電纜線(xiàn)應(yīng)使用鋼絞線(xiàn)將電纜線(xiàn)吊起。9.4.3架空電纜線(xiàn)在信號(hào)機(jī)引出處2.5m以下應(yīng)使用鋼質(zhì)穿線(xiàn)管，穿線(xiàn)管的頂部應(yīng)有倒U字型回水彎或安裝防水出線(xiàn)管帽。10設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)10.1設(shè)計(jì)資質(zhì)燈安裝方式及懸臂長(zhǎng)度確定，應(yīng)由有相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。信號(hào)燈安裝的施工單位和人員應(yīng)具有建筑施工、電力施工等相關(guān)資質(zhì)證書(shū)。(資料性附錄)信號(hào)燈顯示要求A.1信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換如圖A.1～圖A.8所示。圖A.2方向指示信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖一圖A.3方向指示信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖二圖A.4掉頭信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖圖A.5非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖(閃爍)圖A.6人行橫道信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖圖A.7車(chē)道信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖(閃爍)圖A.8道口信號(hào)燈燈色轉(zhuǎn)換示意圖B.1當(dāng)量小汽車(chē)換算系數(shù)當(dāng)量小汽車(chē)換算系數(shù)如表B.1所示。(資料性附錄)當(dāng)量小汽車(chē)換算系數(shù)表車(chē)輛類(lèi)型換算系數(shù)自行車(chē)二輪摩托三輪摩托或微型汽車(chē)小客車(chē)或小于3t的貨車(chē)旅行車(chē)大客車(chē)或小于9t的貨車(chē)9t～15t貨車(chē)鉸接客或大平板拖掛貨車(chē)4.0B.2轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛的換算系數(shù)轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛的換算系數(shù)如表B.2所示。表B.2轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛的換算系數(shù)表行駛類(lèi)型換算系數(shù)直行左轉(zhuǎn)車(chē)(有干擾)左轉(zhuǎn)車(chē)(無(wú)干擾)右轉(zhuǎn)車(chē)(有干擾)右轉(zhuǎn)車(chē)(無(wú)干擾)(資料性附錄)信號(hào)燈組合的選擇C.1常規(guī)組合1的選擇在左轉(zhuǎn)車(chē)輛較少、不需要設(shè)置左轉(zhuǎn)相位的路口，或直行和左轉(zhuǎn)車(chē)道共用的路口，設(shè)置的信號(hào)燈應(yīng)選擇常規(guī)組合1,如圖C.1～圖C.3所示。(參考相位)圖C.1常規(guī)組合1應(yīng)用示例一(參考相位)圖C.2常規(guī)組合1應(yīng)用示例二(參考相位)圖C.3常規(guī)組合1應(yīng)用示例三C.2常規(guī)組合2的選擇在設(shè)有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道、且左轉(zhuǎn)車(chē)流較大需設(shè)置左轉(zhuǎn)相位單獨(dú)放行的路口，設(shè)置的信號(hào)燈應(yīng)選擇常規(guī)組合2,如圖C.4～圖C.6所示。(參考相位)圖C.4常規(guī)組合2應(yīng)用示例一(參考相位)圖C.5常規(guī)組合2應(yīng)用示例二(參考相位)圖C.6常規(guī)組合2應(yīng)用示例三C.3特殊組合1的選擇在設(shè)有右轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道的路口，需通過(guò)控制右轉(zhuǎn)車(chē)輛來(lái)減少對(duì)被放行的車(chē)輛、行人的影響時(shí)，設(shè)置的信號(hào)燈宜選擇特殊組合1,如圖C.7所示。(來(lái)車(chē)方向)(來(lái)車(chē)方向)a)右轉(zhuǎn)禁行b)右轉(zhuǎn)允許通行(右轉(zhuǎn)方向指示燈熄滅)圖C.7特殊組合1的應(yīng)用示例C.4特殊組合2的選擇在設(shè)有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道、且需要單獨(dú)放行左轉(zhuǎn)和控制右轉(zhuǎn)車(chē)輛的路口，設(shè)置的信號(hào)燈可選擇特殊組合2,如圖C.8所示。(右轉(zhuǎn)方向指示燈熄滅)圖C.8特殊組合2的應(yīng)用示例C.5特殊組合3的選擇在全天24小時(shí)均采用對(duì)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)分別控制的多相位控制方式的路口，設(shè)置的信號(hào)燈可選擇特殊組合3,如圖C.9所示。(參考相位)圖C.9特殊組合3的應(yīng)用示例C.6信號(hào)燈的切換常規(guī)組合2和特殊組合1、特殊組合2的信號(hào)燈，在不需要單獨(dú)控制轉(zhuǎn)向時(shí)，方向指示信號(hào)燈可熄滅或切換為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈。如圖C.10所示。(組合形式)(參考相位)或(方向指示信號(hào)燈可熄滅或切換為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈)(參考相位)圖C.10方向指示信號(hào)燈切換應(yīng)用示例(資料性附錄)信號(hào)燈安裝方式如圖D.1～圖D.8所示。圖D.1懸臂式一圖D.3懸臂式三圖D.4懸臂式四圖D.5柱式圖D.8中心安裝式(資料性附錄)信號(hào)燈安裝數(shù)量信號(hào)燈的安裝數(shù)量如圖E.1～圖E.5所示。a)信號(hào)燈組未能覆蓋所指示車(chē)道示例b)信號(hào)燈組中增加一組信號(hào)燈圖E.1信號(hào)燈組中增設(shè)信號(hào)燈示例(增設(shè)信號(hào)燈)位置和方向)圖E.2左轉(zhuǎn)車(chē)道不相鄰時(shí)增設(shè)左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈示例(增設(shè)信號(hào)燈)(增設(shè)信號(hào)燈)圖E.3機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈距離停止線(xiàn)較近時(shí)附著增設(shè)信號(hào)燈示例(宜增設(shè)信號(hào)燈組合)圖E.4停止線(xiàn)距信號(hào)燈的距離大于50m時(shí)增設(shè)信號(hào)燈組合示例號(hào)燈組合)圖E.5雙向六車(chē)道以上的道路應(yīng)增設(shè)信號(hào)燈組合示例(資料性附錄)信號(hào)燈安裝位置F.1機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈的安裝位置F.1.1未設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口在未設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口，信號(hào)燈的安裝位置如圖F.1～圖F.4所示。對(duì)向進(jìn)口對(duì)向進(jìn)口(設(shè)置在路緣線(xiàn)切點(diǎn)附近)對(duì)向出口出口圖F.1信號(hào)燈安裝位置示例一圖F.2信號(hào)燈安裝位置示例二圖F.3信號(hào)燈安裝位置示例三圖F.4信號(hào)燈安裝位置示例四F.1.2在設(shè)置有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口在設(shè)置有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的路口，信號(hào)燈安裝位置如圖F.5～圖F.9所示。緣頭切點(diǎn)緣頭切點(diǎn)圖F.5信號(hào)燈安裝位置示例五33圖F.6信號(hào)燈安裝位置示例六圖F.7信號(hào)燈安裝位置示例七圖F.8信號(hào)燈安裝位置示例八圖F.9信號(hào)燈安裝位置示例九F.1.3T型交叉口在T型交叉口，信號(hào)燈安裝位置如圖F.10所示。圖F.10信號(hào)燈安裝示例十二次停車(chē)線(xiàn)二次停車(chē)線(xiàn)GB14886—2016F.1.4立交橋在立交橋下的路口，信號(hào)燈安裝位置如圖F.11