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文檔簡介

2024年高速公路人員(收費相關(guān)規(guī)定及管理)等知識試題庫與答案一、單選題:共155題二、多選題:共60題1.在高速公路收費管理中,關(guān)于收費員的培訓,以下2.高速公路收費服務質(zhì)量的特征不包括()?D:準確性3.高速公路收費站使用的費額顯示器主要用于顯示什5.對于高速公路收費站的全自動收費系統(tǒng),以下哪項技術(shù)是關(guān)鍵?B、紅外線傳感技術(shù)C、圖像識別技術(shù)D、微波通信技術(shù)6.高速公路通行預約服務平臺管理端數(shù)據(jù)補錄功能里通行交易信息如果不填寫將會標記為()。A:應急查驗數(shù)據(jù)B:應急上傳數(shù)據(jù)C:應急補錄數(shù)據(jù)D:查驗數(shù)據(jù)7.CPC卡核銷原則上應由()負責,非原采購方需要對通行介質(zhì)進行核銷的應經(jīng)供應方確認。A:需求方B:制作方C:原采購方D:結(jié)算方8.客戶投訴處理應遵循公平、公正、公開原則,在無法提供有效證據(jù)時,以()為原則。A:運營單位利益B:客戶利益C:考慮收費人員情緒D:收費站利益9.在高速公路收費管理中,對于特殊車輛(如救護車、消防車等)的通行,以下哪項描述是正確的?A、無需繳納通行費B、繳納半價通行費C、優(yōu)先通行但需繳納全額通行費D、需繳納雙倍通行費10.ETC客戶應由()通知客戶限期補交未按期全額補交的列入追繳名單進行追繳。A:發(fā)行服務機構(gòu)B:收費站C:收費運營管理單位D:聯(lián)網(wǎng)中心A:系統(tǒng)干預B:后臺干預C:不干預D:人工干預B、CPC卡可以重復使用13.具備條件的人出口ETC車道應通過標識引導(),確A:客貨車輛分流B:大車分流C:小車分流B:后臺處理C:手持機處理B:小時C:分鐘16.移動支付,收費員應按()發(fā)起掃碼支付請求?A:修改B:管理C:備用D:公務如何識別車輛并完成收費?B、車輛自動感應并扣費C、稱重設(shè)備確定費用D、車輛需停車并出示通行卡18.高速公路收費系統(tǒng)中,哪種技術(shù)可以確保收費數(shù)據(jù)的準確性和安全性?B、紅外線傳感技術(shù)C、數(shù)據(jù)加密技術(shù)D、GPS定位技術(shù)19.收費崗亭應設(shè)置()裝置,配備必要的防護設(shè)備和器械,并經(jīng)常進行檢驗,保證時時處在正常狀態(tài)。A:檢測器B:阻車器C:防盜搶報警D:防霧器20.管理服務質(zhì)量評價以()為主廣泛發(fā)動社會群眾參與并及時反饋評價結(jié)果自覺接受社會和有關(guān)各方的監(jiān)督。A:行業(yè)評估B:行業(yè)計算C:行業(yè)服務D:行業(yè)評價21.當車輛在ETC車道無法通行時,車道系統(tǒng)應提示無法通行的原因,并及時通過的()方式處理。A:設(shè)備重啟B:人工干預C:手持設(shè)備D:移動收費設(shè)備A:省中心B:部聯(lián)網(wǎng)中心C:省聯(lián)網(wǎng)中心D:路網(wǎng)中心23.對于高速公路收費系統(tǒng)中的設(shè)備故障,以下哪項是首要的處理措施?B、停止收費并疏散車輛C、通知維修人員盡快修復D、忽略故障并繼續(xù)收費24.在高速公路收費管理中,對于非ETC車輛,通常使用哪種方式進行計費?C、預估計費B:綠通C:專項作業(yè)車D:貨車27.在高速公路收費過程中,對于車輛通行費的異議,B、高速公路管理部門C、交警部門28.下列屬于綠色通道鮮活農(nóng)產(chǎn)品的是()。A:芥菜B:山竹C:甘蔗D:冷鮮豬肉B:葡萄C:草莓D:西梅30.各參與方應采取有效手段提高CPC卡()和使用效率。A:清理速度B:更新速度C:周轉(zhuǎn)速度D:發(fā)行速度31.在高速公路收費過程中,對于車輛類型識別錯誤導致的通行費計算錯誤,應由哪個部門負責糾正?B、高速公路管理中心C、車輛制造廠32.預約成功后預約平臺生成預約單及對應預約二維碼預約信息僅通行有效。()A:本月B:本周C:當天D:當次33.交易數(shù)據(jù)主要包括ETC門架系統(tǒng)交易數(shù)據(jù)、通行數(shù)B:車流數(shù)據(jù)C:費額數(shù)據(jù)34.高速公路通行預約服務平臺管理端發(fā)現(xiàn)與實際車B:車種、出口站D:車種、入口站繁?37.在高速公路收費過程中,如果車輛出現(xiàn)計費錯誤,38.高速公路收費系統(tǒng)如何確保車輛數(shù)據(jù)的準確性和完整性?D、系統(tǒng)供應商40.以下不屬于收費站火災事故應急處置措施的是()B:收費現(xiàn)場根據(jù)火源情況,采用不同的滅火工具,組織著火物質(zhì)、火勢大小、起火范圍上報監(jiān)控分中心D:發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,要進行妥善處理,撥打“110”救41.相關(guān)參與方可依據(jù)交易對賬情況確認存在漏收通行費后可發(fā)起通行費追償。經(jīng)相關(guān)參與方確認后()應承擔相應的通行費損失。A:收費方C:責任方D:參與方42.高速公路通行預約服務平臺管理端查驗信息管理界面點擊()即可進入運單上報界面。A:上報運單B:上報信息C:上報內(nèi)容D:上報情況43.無法讀寫或電量低于()%的CPC卡不得進行調(diào)撥或46.高速公路收費系統(tǒng)中的“不停車收費”技術(shù)主要依賴哪種技術(shù)實現(xiàn)?A、RFID技術(shù)47.高速公路通行預約服務平臺管理端查驗信息管理操作角色包括部聯(lián)網(wǎng)中心、省中心、收費站用戶和()。A:經(jīng)營管理單位B:發(fā)行方C:路公司D:責任方48.網(wǎng)上預約小程序名稱()A:全國綠色通道服務B:全國免費車輛服務49.各()在處理通行費補費時應做好相關(guān)法律法規(guī)的解釋說明制定應急處置預案避免激化矛盾造成投訴或引發(fā)A:發(fā)行方B:服務方C:參與方D:收費方C:通行介質(zhì)登錄全網(wǎng)運行監(jiān)測平臺巡檢本省ETC門架、收費站等系統(tǒng)運行情況及時通知各級運維管理員及相關(guān)單位搶修。A:每日B:每月D:每年52.收費系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)斷的現(xiàn)象不會影響到()。A:車道收費數(shù)據(jù)拆分B:費率表下發(fā)C:圖片調(diào)閱稽查D:數(shù)據(jù)上傳53.CPC卡管理應基于()通行介質(zhì)管理平臺開展。B:省中心C:區(qū)域中心D:路段公司54.在高速公路收費系統(tǒng)中,下列哪項技術(shù)用于識別車輛的身份信息?A、車牌識別技術(shù)B、雷達測速技術(shù)C、視頻監(jiān)控技術(shù)55.知識標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀分為圓形、長方形和正方形,顏色為(),多用于城市道路?B:藍底,黃圖案C:藍底,白圖案D:黃底,黑圖案E:黃底,百圖案56.()指出口車道完成對ETC卡的電子錢包復合消費交易所產(chǎn)生的具有不可抵賴性的記錄作為后臺記賬和清分結(jié)B:ETC入口交易記錄57.收費人員應加強業(yè)務學習,確保人口人工判型準確,發(fā)卡過程中遇系統(tǒng)識別貨車軸數(shù)不一致,應()。A:按照系統(tǒng)識別發(fā)卡B:人工修改軸數(shù),發(fā)卡放行C:拒絕其上道D:繼續(xù)發(fā)卡,轉(zhuǎn)出口處理E:進入特情處理58.各級管理機構(gòu)在庫存不足時應及時向()提出調(diào)撥A:區(qū)域中心B:省中心C:上一級機構(gòu)D:部中心59.高速公路收費站對綠色通道鮮農(nóng)產(chǎn)品的處理方式B、正常收費C、減免收費60.高速公路收費站的票據(jù)打印機出現(xiàn)故障時,應首先A、通知司機使用現(xiàn)金B(yǎng)、通知維修人員修理C、手工填寫票據(jù)61.在高速公路收費系統(tǒng)中,車輛信息被識別錯誤時,收費員應該如何處理?A、強制收取通行費B、拒絕放行車輛C、核對車輛信息并重新計費D、忽略錯誤并放行車輛62.語音服務或在線服務接通率是衡量()對外服務能力的指標語音服務接通率應達到85%以上;在線服務接通率應達到90%以上。A:客戶聯(lián)絡(luò)中心B:客服網(wǎng)點C:線上服務中心D:線下服務網(wǎng)點等因素,按照“高效低耗”原則開展,其中跨省調(diào)撥應以各A:數(shù)量B:有效C:庫存D:方便64.車道業(yè)務中要求()BU和ETC卡內(nèi)已成功寫入人口信息的,不應再發(fā)放CPCA:重復扣費B:無人口信息C:交易失敗65.高速公路通行預約服務平臺管理端的預約量(車次)顯示預約量的總數(shù)鼠標懸浮在()上時顯示對應的數(shù)據(jù)信息。A:時間段B:圖形C:數(shù)據(jù)圖標D:懸浮窗66.下列哪項屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品減免范圍()。A:圣女果B:小青桔C:花牛蘋果D:車厘子67.超過車廂容積的2()%高速公路機電系統(tǒng)包括()A:全程B:實際里程C:最短里程D:匝道B:各省C:交通運輸部E:各收費站71.()應至少可以查詢近3個月的高速公路通行明細和B:中國ETC服務小程序C:預約平臺小程序72.當前時間各級卡管理機構(gòu)的CPC卡數(shù)量。動態(tài)庫存以前一日靜態(tài)庫存為()根據(jù)發(fā)放、回收和調(diào)撥等數(shù)據(jù)進行增A:基礎(chǔ)B:基數(shù)C:數(shù)據(jù)D:數(shù)目73.以下稽核業(yè)務范圍不包括()A:數(shù)據(jù)核查B:通行費稽核C:現(xiàn)場核查D:行費補費E:管理改進74.在高速公路收費管理中,負責復核省(區(qū)、市)的收費基礎(chǔ)參數(shù)信息的單位是:C、區(qū)域中心D、部聯(lián)網(wǎng)中心75.CPC卡流失由責任方省份負責補充,無法明確責任方的由各省(區(qū)、市)分攤補充,具體辦法由()組織明確。A:部聯(lián)網(wǎng)中心B:省中心C:區(qū)域中心D:路段公司76.哪種車輛在高速公路收費站可以享受免費通行政策?C、超載貨車D、私家車(非新能源車)77.部聯(lián)網(wǎng)中心應定期開展()發(fā)布稽核結(jié)果下發(fā)整改工單并進行收費公路經(jīng)營管理單位及發(fā)行服務機構(gòu)質(zhì)量考A:內(nèi)部稽核B:外部稽核C:全量稽核D:發(fā)行稽核78.收割機運輸車承運人通過預約平臺進行網(wǎng)絡(luò)預約成功后,自預約運輸時間起()小時內(nèi)未駛?cè)敫咚俟返模?9.下列選項中,不屬于高速公路機電設(shè)施設(shè)備的是A:監(jiān)控系統(tǒng)B:無線網(wǎng)絡(luò)傳遞系統(tǒng)E:通信系統(tǒng)80.()是衡量各參與方處理客戶投訴的能力投訴結(jié)案率應達到100%oB:稅務票據(jù)C:政府票據(jù)核工單開展核查并反饋核查結(jié)果()定量抽檢稽核收費行為發(fā)現(xiàn)問題及時整改。A:每日B:每周C:每月D:每季度83.ETC單卡用戶,以下說法正確的是()。A:入口直接使用手持機對ETC單卡用戶進行刷入口信息B:入口發(fā)CPC卡備后再行駛高速D:入口不發(fā)CPC卡,直接指揮該車上高速84.因未開足車道,造成車道擁堵的追究()的責任?A:當班收費員B:當班收費班長C:值班站長D:分管領(lǐng)導85.通行費票據(jù)分為()和計算機打印票據(jù)兩種A:月票B:稅票C:定額票D:財政票86.下列哪項不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品減免范圍()。A:芥藍B:結(jié)球甘藍C:金絲絞瓜D:茴蒿87.各收費站應堅持每日對“()”的稽查制度。A:綠色通道D:人工車道88.省級稽核管理單位應做不少于()的復核,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)起內(nèi)部或外部稽核?89.收費車道業(yè)務要求收費公路經(jīng)營管理單位應確保ETC車輛入口交易成功,如交易異常,應通過。設(shè)備輔助完A:手持終端B:讀卡器C:執(zhí)法記錄儀D:便攜式收費機90.高速公路經(jīng)營管理單位應選用市場監(jiān)管部門檢驗合格的稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)布設(shè)后應經(jīng)()驗收合格方可投入使用o驗收前須按規(guī)定接受設(shè)備入網(wǎng)對接有效性檢測取得連通性測試報告。A:經(jīng)營管理單位B:市場監(jiān)管部門C:省級交通運輸主管部門91.當遇到雨霧天氣,監(jiān)控員應提醒收費員開啟什么燈?A:高桿燈B:頂棚燈C:亭內(nèi)燈D:島頭霧燈92.高速公路收費站中,用于檢測車輛重量的設(shè)備稱為:錯收通行費或無法收取通行費由()承擔、解決。94.收割機運輸車輛(貨車)安裝ETC車載裝置并可正B:免費放行C:視情況而定B:庫房倉C:中心倉D:任意倉96.跨省收費車輛出口時無入口信息,該如何處理()A:私自操作放行B:按抬桿放行C:任意手工入口D:及時通知管理員,上報監(jiān)控中心97.月盤點是指每月最后()第一個工作日完成的CPC卡B:一周C:一個自然日D:一小時98.經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過()年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過3()99.全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作將納入()迎國檢范圍,各路段必須全力以赴加快進度,按時按質(zhì)完成ETC聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作。A:“十一五”B:“十二五”C:“三中全會”D:“十三五”100.()應對執(zhí)行信息核對與處理的人員嚴格管理避免泄露客戶的個人信息、通行路徑,欠費情況等信息如發(fā)生信息泄露相關(guān)單位將承擔相應責任。A:各發(fā)行方B:各參與方C:各收費方D:各稽核管理單位101.對于同一輛車ETC已成功交易扣款、未抬桿放行轉(zhuǎn)人工處理的,應進行ETC卡內(nèi)的()判斷后放行,不得再次刷ETC卡重復扣費或通過現(xiàn)金及移動支付等其他方式重復收A:入口站B:門架信息C:過站信息D:以上都是102.重要投訴各參與方協(xié)調(diào)處理時間總共不超過()個103.聯(lián)網(wǎng)收費通行介質(zhì)包括ETC卡、()、CPC卡及紙質(zhì)B:公務卡D:身份卡104.各路段通行費優(yōu)惠應通過收費系統(tǒng)(),需人工查驗的,按照部統(tǒng)一規(guī)定處理。A:人工判斷B:人工查驗C:自動判斷D:自動查驗實收金額進行比較,取兩者中的()作為扣費金額對ETC卡進行扣費,并通過出口車道電子顯示屏顯示。A:小值B:等值C:大值D:平均值106.構(gòu)筑“綠色通道”保障應急運輸車輛優(yōu)先通行。各單位應在高速公路上下站口右側(cè)預留()個緊急通道并設(shè)置明顯標志對持證執(zhí)行應急運輸任務的車輛按照操作流程實施見證放行。107.車輛檢測裝置應能輔助收費員正確()。A:收費B:判斷C:檢測108.已預約且(),應現(xiàn)場告知承運人,系統(tǒng)推送查驗通過預約平臺申請退費。承運人對結(jié)果有異議的,收費站應現(xiàn)場妥善處理并做好相關(guān)查驗證據(jù)的保存工作。A:查驗結(jié)果為合格的B:現(xiàn)場告知承運人C:推送查驗碼D:預約平臺申請退費109.因設(shè)備造成的廢票,如何處理?下列做法不正確A:應馬上通知監(jiān)控(分)中心、當班班長,在監(jiān)控員和當班班長的監(jiān)督下重新打印一張票B:由當班班長在廢票上寫明原因,簽名作證,下班時交財務處理C:直接丟掉D:省聯(lián)網(wǎng)結(jié)算收費中心110.MTC出口車道能夠通過全車牌號或者卡號查詢車輛在“一張網(wǎng)”中的入口信息和()A:路徑信息B:入口抓拍圖像C:出口信息D:標識信息A:不要B:要C:可以D:任意道的行業(yè)服務端(B端)非現(xiàn)金補費的(不支持ETC刷卡)其補A:省中心B:路段分中心D:收費站A:莢豆B:秋葵C:菱白D:節(jié)瓜效性查驗不通過、持ETC單卡以及未安裝ETC車載裝置的用D:紙質(zhì)通行券115.對于涉及退費的應在處理意見中明確()。A:退費原因B:退費時間C:退費金額D:通行記錄116.高速公路阻斷信息報送中,報送內(nèi)容不包括()。A:路線名稱B:阻斷原因C:處置措施D:服務電話117.對于通過入口不停車稱重檢測且準許通行的,未計費A:紙券C:復合卡D:通行卡118.下列哪項不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品減免范圍0oA:黑布林C:提子D:檸檬119.重點投訴應在()個自然日內(nèi)完成投訴處理,并由120.使用查驗終端設(shè)備掃描預約車輛客戶預約碼關(guān)聯(lián)預約信息,再讀取車道交易二維碼。同時應認真核對車牌、A:車道信息B:車道流水C:車型D:車牌C:技術(shù)規(guī)范D:技術(shù)模式122.CPC卡調(diào)撥可由()申請,也可由部聯(lián)網(wǎng)中心或省中心根據(jù)路網(wǎng)CPC卡使用情況發(fā)起。A:需求方B:制作方C:申請方D:結(jié)算方123.()是由收費站、路段收費中心、省聯(lián)網(wǎng)收費結(jié)算中心、省聯(lián)網(wǎng)收費運營管理平臺局域網(wǎng)和通信系統(tǒng)提供的通信鏈路構(gòu)成的廣域網(wǎng)組成。A:收費系統(tǒng)B:營運中心C:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D:營運平臺124.所有生效的追繳黑名單必須具有合規(guī)的證據(jù)文件,滿足證據(jù)格式和存儲相關(guān)要求。()應按照“一車一檔”的原則積極采集證據(jù),建立黑名單車輛檔案,稽核相關(guān)證據(jù)應能A:部級稽核管理單位B:區(qū)域稽核管理單位C:省級稽核管理單位D:經(jīng)營管理單位125.費率平臺會將本次省級費率參數(shù)打包推送至部級門架運維平臺生成門架所需的()。A:虛擬文件B:圖像C:信息文件D:鏡像文件126.收費站是()的基本工作單元,收費車道具有獨立A:收費系統(tǒng)B:收費單位C:運營平臺127.()完成后應向當事人開具補費處理單據(jù)并由客戶簽字或通過補費系統(tǒng)確認做好現(xiàn)場的證據(jù)取證工作同時在稽核平臺進行車輛補費信息錄入并按規(guī)定及時撤銷該車追A:退費C:交費D:追繳A:消防車B:武警車C:電動汽車D:油罐車129.出現(xiàn)入出口車牌不一致、無入口信息、無卡或壞入口或路徑信息,無法還原路徑部分,按()收費。A:可達最短路徑B:可達最遠路徑C:省內(nèi)計費130.因()原因出現(xiàn)大車小標、車種不符等情況造成通行費損失的應由發(fā)行服務機構(gòu)先行墊付損失通行費再由發(fā)行服務機構(gòu)自行追繳漏收通行費。A:參與機構(gòu)B:發(fā)行服務機構(gòu)C:客戶D:稽核管理單位131.車道在使用過程中出現(xiàn)設(shè)備故障,應及時(),同時對設(shè)備進行維修,并及時上報值班站長。A:增開備用車道B:使用便攜式收費機C:增開備用車道或便攜式收費機D:開啟全部車道132.在收費廣場垂直于行車方向應設(shè)置()。A:減速標線B:減速帶C:減速標志D:減速指示牌133.省中心應于每日12時以前通過通行介質(zhì)管理平臺完成()24時全省CPC卡庫存及使用情況盤點。A:次日B:上一日C:當日D:上半日134.收費過程中遇爭議各方無法達成一致時應以客觀事實為依據(jù)保護()利益為原則協(xié)調(diào)解決。A:收費員B:收費站C:高速公路經(jīng)營單位D:客戶135.在線計費服務支持按照()(含差異化優(yōu)惠)返回計A:最短路徑C:最小費額D:省內(nèi)計費136.運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的‘綠色通道’車輛超過()輛/日的收費站應選擇在適當位置設(shè)立固定驗貨點組織提前進行驗貨保證收費站的暢通。B:門架流水C:車道流水138.收割機運輸車輛承運人在出口收費站未申請或拒A:不能享受跨區(qū)作業(yè)免交車輛通行費政策B:免費放行C:告知交警D:按特情業(yè)務辦理退費139.收費亭正面玻璃窗應保證收費人員的()側(cè)面應方便收費員收費操作A:視線良好B:人身安全C:崗位形象D:不被日曬140.各省(區(qū)、市)涉及新增、取消收費(),或收費公路經(jīng)營管理單位變更單位名稱、納稅人識別號、開戶行’開戶行賬號’主管稅局、主管稅局機構(gòu)編碼時,應早于變更內(nèi)容生效前3()個自然日向部聯(lián)網(wǎng)中心備案,并配合完成收費公路通行費增值稅發(fā)票開具相關(guān)涉稅工作。A:政府主管部門B:公路經(jīng)營管理單位C:交通運輸部D:省交通廳中有()時產(chǎn)生,交易流水中包含交易驗證碼(TAC碼)。A:入口信息B:入口門架C:出口信息D:出口門架142.高速公路通行預約服務平臺管理端通行費顯示所有的查驗車輛累計的免費金額和()oA:追繳金額B:車輛總數(shù)C:貨物分類D:總金額143.省中心負責生成、復核、更新本省(區(qū)、市)的省級計費參數(shù)和省級路徑參數(shù),并在內(nèi)容生效10個工作日前將信息上傳至()。A:省中心B:路段中心C部聯(lián)網(wǎng)中心D:區(qū)域中心144.省中心負責組織收費公路經(jīng)營管理單位進行ETC門架系統(tǒng)軟件的部署和調(diào)測作業(yè)過程中產(chǎn)生的異常應及時A:省中心B:部聯(lián)網(wǎng)中心C:收費公路經(jīng)營管理單位D:發(fā)行服務機構(gòu)145.通行費電子發(fā)票開具對象為()B:未辦理ETC卡的用戶C:使用CPC卡的用戶146.客戶提交異議受理省份應遵循()負責全程協(xié)助客戶處理異議及補費投訴相關(guān)工作。A:服務方負責制B:首問負責制147.下列哪項不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品減免范圍()A:有枝B:棗C:人參果D:華萊士瓜148.缺卡機構(gòu)可以向()管理機構(gòu)提出調(diào)入申請。B:公司卡D:收費站卡B:葡萄D:檸檬150.收割機運輸車輛影像記錄資料保存期限不應低于B:交易功能D:刪除功能152.關(guān)于高速公路收費設(shè)備,以下哪個描述是正確的?153.以下哪種收費方式是由人工和計算機相互配合完成的?154.()客戶支付的通行費金額低于應交納的通行費金A:拆分B:退費C補交A:車道數(shù)據(jù)采集B:免費C:設(shè)備控制D:收費2.高速公路收費系統(tǒng)通常會對哪些車輛類型實施優(yōu)惠政策?C、軍事車輛E、私家車3.高速公路收費系統(tǒng)在與銀行系統(tǒng)對接時,需要確保哪些方面的安全性?B、用戶身份驗證E、系統(tǒng)運行穩(wěn)定性4.為了提高高速公路收費系統(tǒng)的智能化水平,可以引入哪些技術(shù)?5.高速公路收費系統(tǒng)在節(jié)假日高峰期,為應對車流高6.高速公路收費系統(tǒng)中的計費軟件通常具備哪些功能?7.高速公路收費站的收費系統(tǒng)通常會與哪些系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互?C、高速公路管理中心系統(tǒng)D、公安交通管理系統(tǒng)8.在高速公路收費系統(tǒng)中,對于非法逃費車輛,收費站通常會采取哪些措施?B、列入逃費黑名單C、強制扣留車輛D、罰款并公示逃費信息9.高速公路收費站對于違法超載車輛的處罰方式通常包括哪些?B、扣留車輛C、責令卸載D、吊銷駕駛證10.在高速公路收費系統(tǒng)中,哪些數(shù)據(jù)對于分析車輛通11.高速公路收費系統(tǒng)維護中,常見的維護措施有哪些?施?C、提供多種支付方式D、設(shè)立快速通道E、加強交通信息發(fā)布13.高速公路收費系統(tǒng)的安全性保障涉及哪些方面?A、數(shù)據(jù)傳輸?shù)募用芎头来鄹腂、系統(tǒng)設(shè)備的物理安全防護C、用戶權(quán)限管理和訪問控制D、應急響應和故障恢復機制E、網(wǎng)絡(luò)安全防護和病毒防范14.高速公路收費系統(tǒng)在日常運營中,需要關(guān)注哪些性能指標?B、系統(tǒng)響應速度C、收費準確率D、設(shè)備故障率E、用戶滿意度B、定期進行系統(tǒng)備份和恢復測試A、自動化識別技術(shù)(如車牌識別)B、人工智能技術(shù)(如深度學習用于車輛分類)C、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)(如車流量預測)D、云計算技術(shù)(用于數(shù)據(jù)處理和存儲)E、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(用于設(shè)備之間的通信和協(xié)作)D、車主的支付偏好E、道路交通擁堵情況20.為了提高高速公路收費系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,以下哪些措施是常見的?A、采用冗余設(shè)計和備份系統(tǒng)B、定期對系統(tǒng)進行壓力測試和故障模擬C、加強與外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互和驗證D、對重要數(shù)據(jù)進行加密存儲和傳輸E、限制用戶的操作權(quán)限和訪問范圍21.高速公路收費管理中,為應對車輛擁堵問題,以下哪些策略是有效的?A、實時調(diào)整收費車道數(shù)量B、推廣ETC等電子支付方式C、加強交通信息發(fā)布和誘導D、提高收費員工作效率E、增設(shè)收費站出口22.高速公路收費系統(tǒng)的信息化建設(shè),通常包括哪些方面?A、收費數(shù)據(jù)采集與存儲B、收費業(yè)務處理與監(jiān)控C、數(shù)據(jù)分析與決策支持D、信息安全與保障E、收費員培訓與考核23.高速公路收費系統(tǒng)在確保數(shù)據(jù)準確性方面,可采取哪些措施?A、加強數(shù)據(jù)錄入與校驗B、定期對數(shù)據(jù)進行核對與審計C、引入第三方數(shù)據(jù)驗證機制D、加強系統(tǒng)安全防護E、提高收費員操作技能24.高速公路收費系統(tǒng)的客戶服務提升,可從哪些方面入手?B、提高收費員服務態(tài)度C、增設(shè)便民設(shè)施D、推廣ETC等電子支付方式E、加強與車主的溝通交流25.高速公路收費系統(tǒng)在未來發(fā)展中,可能面臨哪些挑戰(zhàn)?B、車主需求日益多樣化C、網(wǎng)絡(luò)安全威脅增加D、收費政策調(diào)整頻繁E、跨地區(qū)協(xié)同管理困難26.高速公路收費系統(tǒng)為了提高收費透明度,可以采取哪些措施?A、公開收費標準B、提供電子發(fā)票C、設(shè)置公示牌D、提供24小時客服熱線E、推出收費查詢APP27.新模式下的車型分類標準和貨車計費方式有哪些?A:8座、9座小型客車由原2類客車降為1類客車B:客車車型按座位數(shù)分成3類C:貨車按照總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量進行分類D:增加專項作業(yè)車的分類標準28.高速公路收費站布局和設(shè)計的主要考慮因素包括哪些?B、地形地貌C、周邊交通網(wǎng)絡(luò)29.高速公路收費站的主要功能包括哪些?B、交通流量統(tǒng)計C、車輛安全檢查30.高速公路收費系統(tǒng)通常包括哪些組成部分?C、監(jiān)控系統(tǒng)E、收費數(shù)據(jù)中心31.高速公路收費管理系統(tǒng)中,常見的收費方式有哪些?C、無人值守自動收費32.高速公路收費系統(tǒng)在進行系統(tǒng)升級時,需要注意哪些

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