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文檔簡介
2025屆安徽定遠(yuǎn)重點中學(xué)物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列說法符合史實的是A.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運動的規(guī)律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并通過實驗測出了引力常量C.卡文迪許第一次在實驗室里測出了萬有引力常量D.法拉第總結(jié)了電荷之間作用力的規(guī)律,并提出“場”的概念2、(本題9分)經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)是牛頓運動定律,萬有引力定律更是建立了人們對牛頓物理學(xué)的尊敬.20世紀(jì)以來,人們發(fā)現(xiàn)了一些新的事實,用經(jīng)典力學(xué)無法解釋.下列說法正確的是()A.由于經(jīng)典力學(xué)有局限性,所以它是錯誤的B.當(dāng)物體的速度接近光速時,經(jīng)典力學(xué)仍成立C.狹義相對論能描述微觀粒子運動的規(guī)律D.量子力學(xué)能描述微觀粒子運動的規(guī)律3、(本題9分)假設(shè)列車從靜止開始做勻加速運動,經(jīng)過500m的路程后,速度達(dá)到360km/h.整個列車的質(zhì)量為1.00×105kg,如果不計阻力,在勻加速階段,牽引力的最大功率是A.4.67×106kW B.1.0×105kWC.1.0×108kW D.4.67×109kW4、(本題9分)衛(wèi)星繞地球的運行可視為勻速圓周運動,離地球越遠(yuǎn)的衛(wèi)星A.周期越大 B.角速度越大C.線速度越大 D.向心加速度越大5、(本題9分)關(guān)于曲線運動的速度,下列說法正確的是()A.做曲線運動的物體速度方向必定變化 B.速度變化的運動必定是曲線運動C.加速度恒定的運動不可能是曲線運動 D.加速度變化的運動必定是曲線運動6、(本題9分)如圖所示,一個用細(xì)線懸掛的小球從A點開始擺動,記住它向右能夠達(dá)到的最大高度,然后用一把直尺在P點擋住懸線,繼續(xù)觀察之后小球的擺動情況并分析,下列結(jié)論中正確的是()A.在P點放置直尺后,懸線向右擺動的最大高度明顯低于沒放直尺時到達(dá)的高度B.在P點放置直尺后,懸線向右擺動的最大高度明顯高于沒放直尺時到達(dá)的高度C.懸線在P點與直尺碰撞前、后的瞬間相比,小球速度變大D.懸線在P點與直尺碰撞前、后的瞬間相比,小球加速度變大7、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時,發(fā)動機(jī)的實際功率剛好等于額定功率,從此時開始,發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作.下列說法正確的是(
)A.發(fā)動機(jī)提供的動力保持不變 B.汽車的加速度將減小C.汽車的最大行駛速度為 D.汽車的額定功率為8、(本題9分)如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則()A.汽車所受阻力為2×103NB.汽車勻加速所需時間為5sC.汽車勻加速的加速度為3m/s2D.汽車在車速為5m/s時,功率為6×104W9、(本題9分)一個質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑水平面以6m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反的方向運動,反彈后的速度大小為4m/s,則碰撞前后小球速度的變化量Δv和動能變化量ΔEk的大小為()A.Δv=2m/sB.Δv=10m/sC.ΔEk=0.6JD.ΔEk=3J10、(本題9分)如圖為“嫦娥二號”的姐妹星“嫦娥一號”某次在近地點A由軌道1變軌為軌道2的示意圖,其中B、C分別為兩個軌道的遠(yuǎn)地點。關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號”在兩個軌道上運動的情況,下列說法中正確的是()A.“嫦娥一號”在軌道1的A點處應(yīng)點火減速B.“嫦娥一號”在軌道2的A點向C點運動的過程動能減小,勢能增大C.“嫦娥一號”在軌道1的B點運動到A點萬有引力做正功,動能增大,機(jī)械能守恒D.以上說法均不正確11、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物塊A,以5m/s的速度與質(zhì)量為4kg靜止的物塊B發(fā)生正碰,碰撞后物塊B的速度大小可能為()A.0.5m/sB.1m/sC.1.5m/sD.3m/s12、(本題9分)一列簡諧橫波沿軸正方向傳播,在處的質(zhì)元的振動圖線如圖1所示,在處的質(zhì)元的振動圖線如圖2所示。下列說法正確的是()A.該波的周期為12sB.處的質(zhì)元在平衡位置向上振動時,處的質(zhì)元在波峰C.在內(nèi)處和處的質(zhì)元通過的路程均為6cmD.該波的波長不可能為8m二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)用如圖所示的電路,測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實驗器材還有:(a)電流表(量程0.6A、3A);(b)電壓表(量程3V、15V)(c)定值電阻(阻值1、額定功率5W)(d)定值電阻(阻值10,額定功率10W)(e)滑動變阻器(陰值范圍0-10、額定電流2A)(f)滑動變阻器(阻值范圍0-100、額定電流1A)那么:(1)要正確完成實驗,電壓表的量程應(yīng)選擇____V,電流表的量程應(yīng)選擇____A;R0應(yīng)選擇______的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是_______的滑動變阻器.(2)引起該實驗系統(tǒng)誤差的主要原因是__________.14、(10分)(本題9分)如圖甲所示是某同學(xué)探究做圓周運動的物體所受向心力大小與質(zhì)量、軌道半徑及線速度關(guān)系的實驗裝置.圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運動.力傳感器測量向心力F,速度傳感器測量圓柱體的線速度v,該同學(xué)通過保持圓柱體質(zhì)量和運動半徑不變,來探究向心力F與線速度v的關(guān)系:(1)該同學(xué)采用的實驗方法為________.A.等效替代法B.控制變量法C.理想化模型法D.微小量放大法(2)改變線速度v,多次測量,該同學(xué)測出了五組F、v數(shù)據(jù),如下表所示:v/m?s-11.01.52.02.53.0v2/m2?s-21.02.254.06.259.0F/N0.882.003.505.507.90①請在圖乙中作出F-v2圖線_____;②若圓柱體運動半徑r=0.3m,由作出的F-v2的圖線可得圓柱體的質(zhì)量m=_____kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)“嫦娥一號”的成功發(fā)射,為實現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢想邁出了重要的一步.已知“嫦娥一號”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G.求:(1)“嫦娥一號”繞月飛行時的線速度大小;(2)月球的質(zhì)量;(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運動的飛船,則其繞月運行的線速度應(yīng)為多大.16、(12分)(本題9分)質(zhì)量m=1.5×103kg、發(fā)動機(jī)額定功率P=80kW的汽車在平直公路上行駛,汽車行駛過程中所受阻力大小恒為f=2×103N。求:(1)求汽車能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車以大小a=2m/s2的加速度勻加速啟動,求汽車啟動后第4s末發(fā)動機(jī)的功率P′。17、(12分)“嫦娥四號”衛(wèi)星從地球經(jīng)地一月轉(zhuǎn)移軌道,在月球附近制動后進(jìn)入環(huán)月軌道,然后以大小為v的速度繞月球表面做勻速圓周運動,測出其繞月球運動的周期為T,已知引力常量G,月球的半徑R未知,求:(1)月球表面的重力加速度大??;(2)月球的平均密度。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】開普勒在第谷觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運動的規(guī)律,選項A錯誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許第一次在實驗室里通過實驗測出了引力常量,選項B錯誤,C正確;庫倫總結(jié)了電荷之間作用力的規(guī)律,法拉第提出“場”的概念,選項D錯誤;故選C.2、D【解析】相對論和量子力學(xué)的出現(xiàn),并沒有否定經(jīng)典力學(xué),經(jīng)典力學(xué)是相對論和量子力學(xué)在低速、宏觀條件下的特殊情形.故A錯誤.當(dāng)物體的速度接近光速時,經(jīng)典力學(xué)不成立,故B錯誤.量子力學(xué)能夠描述微觀粒子運動的規(guī)律.故C錯誤,D正確.故選D.點睛:該題考查經(jīng)典力學(xué)的使用范圍,記?。航?jīng)典力學(xué)只適用于宏觀、低速運動的物體,不適用于高速、微觀的物體.3、B【解析】由得,,則牽引力所以牽引力最大功率,故B正確,ACD錯誤.點睛:根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式求出列車的加速度,然后根據(jù)牛頓第二定律求出合力,即牽引力,速度最大時,功率最大,根據(jù)求出最大功率.4、A【解析】A:據(jù)可得:,則離地球越遠(yuǎn)的衛(wèi)星,周期越大.故A項正確.B:據(jù)可得:,則離地球越遠(yuǎn)的衛(wèi)星,角速度越?。蔅項錯誤.C:據(jù)可得:,則離地球越遠(yuǎn)的衛(wèi)星,線速度越?。蔆項錯誤.D:據(jù)可得:,則離地球越遠(yuǎn)的衛(wèi)星,向心加速度越小.故D項錯誤.5、A【解析】
A.因為做曲線運動的物體,合力與速度不在一條直線上,所以做曲線運動的物體速度方向必定變化,故A符合題意;B.速度變化的運動不一定是曲線運動,如勻變速直線運動,故B不符合題意;C.加速度恒定的運動可能是曲線運動,如平拋運動,故C不符合題意;D.若合力與速度在同一條直線上,合力的大小變化,加速度大小也變化,但物體做直線運動,所以加速度變化的運動不一定是曲線運動,故D不符合題意.6、D【解析】
AB.小球從A點開始擺動,在P點擋住擺線后,小球能繼續(xù)向運動,在整個過程中機(jī)械能的總量保持不變,機(jī)械能是守恒的,小球能上升到原來的高度,故AB錯誤;CD.小球到達(dá)最低點時水平方向不受力,則懸線在P點與直尺碰撞前、后的瞬間相比,小球速度大小不變,而半徑變小,根據(jù)a=v7、BD【解析】
發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作,即發(fā)動機(jī)的功率保持不變,而汽車加速運動,速度增大,則由P=Fv可知:功率不變,速度增大時,牽引力減小,故A錯誤;水平方向上汽車在發(fā)動機(jī)牽引力F和阻力f的共同作用下,加速運動,,當(dāng)牽引力F減小時,加速度減小,故B正確;當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時,由牛頓第二定律:F-f=ma,可計算出牽引力F=f+ma,則此時汽車的功率P=(f+ma)v,即額定功率為(f+ma)v,故D正確;當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到最大時,牽引力F=f,則此時的速度:,故C錯誤;故選BD?!军c睛】本題是牛頓第二定律與功率類問題的綜合,關(guān)鍵是知道汽車的運動特點,做加速度減小的變加速運動,加速度為零時速度最大;解題的核心公式為:F-f=ma,P=Fv。8、AB【解析】
設(shè)汽車的額定功率為P,由圖知:汽車的最大速度為,此時汽車做勻速直線運動,有,有;代入得:…①當(dāng)時,,根據(jù)牛頓第二定律得:,代入得:…②由①②解得:,,故A正確;勻加速直線運動的加速度為:,勻加速直線運動的末速度為:,勻加速直線運動的時間,故B正確,C錯誤;因為,所以汽車速度為時,功率未達(dá)到額定功率,故選項D錯誤.【點睛】從圖線看出,開始圖線與x軸平行,表示牽引力不變,牽引車先做勻加速直線運動,傾斜圖線的斜率表示額定功率,即牽引車達(dá)到額定功率后,做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度減小到零,做勻速直線運動.9、BD【解析】A、規(guī)定初速度方向為正方向,初速度v1=6m/s,碰撞后速度則△v=v2-C、對碰撞過程,對小球由動能定理得:W=ΔE點睛:對于矢量的加減,我們要考慮方向,動能定理是一個標(biāo)量等式,對于動能定理的研究,則無需考慮方向。10、BC【解析】
A.要想使“嫦娥一號”在近地點A由軌道1變軌為軌道2,需要加速做離心運動,應(yīng)在A點加速,故選項A不合題意;B.“嫦娥一號”在軌道2的A點向C點運動的過程中,克服萬有引力做功,衛(wèi)星動能減小,勢能增大,故選項B符合題意;CD.“嫦娥一號”在軌道1的B點運動到A點的過程中,萬有引力做正功,動能增大,機(jī)械能守恒,故選項C符合題意,選項D不合題意。11、BC【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,以碰撞前A球的速度方向為正方向,如果碰撞為彈性碰撞,由動量守恒定律得:mAv0=mAvA+mBvB
由機(jī)械能守恒定律得:12mAv02=12mAvA2+12mBvB2
解得:vB=2mAmA+mBv012、AB【解析】
A.由圖可知,該波的周期為12s。故A正確;
B.由圖可知,t=3s時刻,x=12m處的質(zhì)元在平衡位置向上振動時,x=18m處的質(zhì)元在波峰,故B正確;
C.由圖可知,該波的振幅為4cm,圓頻率由圖1可知,在t=0時刻x=12m處的質(zhì)點在-4cm處,則其振動方程4s時刻質(zhì)元的位置所以x=12m處的質(zhì)元通過的路程s12=4cm+2cm=6cm據(jù)圖2知t=0s時,在x=18m處的質(zhì)元的位移為0cm,正通過平衡位置向上運動,其振動方程為在t=4s時刻,在x=18m處的質(zhì)元的位移所以在0~4s內(nèi)x=18m處的質(zhì)元通過的路程x18=4cm+(4?2)cm≈4.54cm<6cm故C錯誤;
D.由兩圖比較可知,x=12m處比x=18m處的質(zhì)元可能早振動T,所以兩點之間的距離為x=(n+)λ(n=0、1、2、3…)所以(n=0、1、2、3…)n=0時,波長最大,為故D錯誤;故選AB。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、30.610-10由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測量值小【解析】
第一空.由于電源是一節(jié)干電池(1.5V),所選量程為3V的電壓表;第二空.估算電流時,考慮到干電池的內(nèi)阻一般幾Ω左右,加上保護(hù)電阻,最大電流在0.5A左右,所以選量程為0.6A的電流表;第三空.由于電池內(nèi)阻很小,所以保護(hù)電阻不宜太大,否則會使得電流表、電壓表取值范圍小,造成的誤差大,故來考慮選擇1Ω的定值電阻;第四空.滑動變阻器的最大阻值一般比電池內(nèi)阻大幾倍就好了,取0~10Ω能很好地控制電路中的電流和電壓,若取0~100Ω會
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