長途客運汽車站專項應急預案樣本

鄭汴路長途客運汽車站專項應急預案目次前言 11 總則 21.1 編制目標 21.2 編制依據(jù) 21.3 適用范圍 31.4 應急預案體系 31.5 應急工作標準 32 危險性分析 42.1 概況 42.2 危險源及風險分析 43 組織機構(gòu)和職責 43.1 應急組織體系 43.2 指揮機構(gòu)及職責 54 預防和預警 74.1 危險源（關(guān)鍵環(huán)境原因）監(jiān)控 74.2 預警行動 84.3 信息匯報和處理 95 應急響應 105.1 響應分級 105.2 響應程序 105.3 應急結(jié)束 116 信息公布 126.1 信息公布部門 126.2 信息公布條件 126.3 信息公布標準 126.4 信息公布形式 137 后期處理 137.1 現(xiàn)場恢復 137.2 應急能力評定及應急預案評審、修訂 138 保障方法 138.1 通信和信息保障 138.2 應急隊伍保障 138.3 應急物資裝備保障 148.4 經(jīng)費保障 148.5 其它保障 149 培訓和演練 149.1 培訓 149.2 演練 1510 附則 1611.1 術(shù)語和定義 1611.2 應急預案立案 1711.3 維護和更新 1711.4 制訂和解釋 1711.5 應急預案實施 1712 統(tǒng)計 17前言本預案由鄭汴路長途客運汽車站提出。本預案由鄭汴路汽車站辦公室歸口。本預案關(guān)鍵起草：安委會本預案附錄為資料性附錄。本預案公布及修訂統(tǒng)計：2月第1次公布

突發(fā)事件綜合應急預案總則編制目標為預防和降低突發(fā)事件發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件引發(fā)危害及造成損失，規(guī)范突發(fā)事件預防和應對活動，保護鄭汴路長途客運汽車站（以下簡稱鄭汴站）職員、相關(guān)方和人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，保障社會公共安全，維護社會穩(wěn)定，使場站在面對重特大突發(fā)事件時，能夠快速反應、有效控制和妥善處理，降低損失，立即修復和重建損毀設(shè)施，恢復正常秩序，特制訂本預案。編制依據(jù)本預案關(guān)鍵編制依據(jù)以下：《中國突發(fā)事件應對法》主席令第69號（）《中國安全生產(chǎn)法》主席令第69號（）《中國消防法》主席令第6號（）《中國防震減災法》主席令第94號（1997年）《中國道路交通安全法》主席令第81號（）《破壞性地震應急條例》國務院第172號令（1995年）《地質(zhì)災難防治條例》國務院第394號令（）《國家破壞性地震應急預案》國辦發(fā)[]53號《突發(fā)公共衛(wèi)生應急條例》國務院令第376號（）《大型群眾性活動安全管理條例》國務院令第505號（）《相關(guān)全方面加強企事業(yè)應急管理工作意見》國辦發(fā)（）13號《相關(guān)全方面加強應急管理工作意見》國辦發(fā)（）24號《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》國務院（）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》適用范圍本預案適適用于鄭汴站所屬各部門（以下簡稱各部門）忽然發(fā)生，造成或可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處理方法給予應正確自然災難、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等突發(fā)事件預防及處理。應急預案體系鄭汴站突發(fā)事件應急預案由突發(fā)事件綜合應急預案、專題預案及現(xiàn)場處理方案組成。綜合預案和專題預案相輔相成，綜合預案是總體要求，專題預案是針對各類事故具體實施方案?，F(xiàn)場處理方案是針對現(xiàn)場出現(xiàn)事故處理方案。場站突發(fā)事件綜合應急預案是應對各類事件總體預案；場站為應對火災、群體性事件等突發(fā)事件,建立專題應急預案；現(xiàn)場存在風險，制訂對應現(xiàn)場應急處理方案。應急工作標準以人為本，降低危害。推行企業(yè)主體責任，保障職員和群眾健康、生命財產(chǎn)安全，努力降低突發(fā)事件造成人員傷亡和危害。居安思危，預防為主。重視公共安全，對重大隱患進行評定、治理，堅持預防和應急相結(jié)合，做好應對突發(fā)事件準備工作。統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，在上級應急指揮機構(gòu)指導下，完善分類管理、分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主應急管理體制，落實施政領(lǐng)導責任制。依法規(guī)范，加強管理。依據(jù)相關(guān)法規(guī)和制度，使應急工作程序化、制度化、規(guī)范化。協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效。建立地方政府應急聯(lián)動機制，實現(xiàn)應急資源共享，有效處理突發(fā)事件。依靠科技、提升素質(zhì)。加強應急技術(shù)和管理研究，采取優(yōu)異應急技術(shù)及設(shè)施。避免次生、衍生事件發(fā)生。加強對職員、相關(guān)方應急知識宣傳和職員技能培訓教育，提升自救、互救和應對突發(fā)事件能力。歸口管理，信息立即。立即坦誠面向公眾、媒體和個利益相關(guān)方，提供突發(fā)事件信息，統(tǒng)一歸口公布，依靠社會各方資源共同應對。危險性分析概況鄭汴路長途客運汽車站是一家專業(yè)從事客運運輸場站。危險源及風險分析場站生產(chǎn)經(jīng)營辦公場所發(fā)生自然災難、事故災難相關(guān)危險源及風險分析；場站已建立《危險源辨識、風險評價管理制度》，并組織進行了危險源辨識、風險評價，和環(huán)境原因識別和評價。依據(jù)場站危險源辨識、評價結(jié)果，依據(jù)GB18218-《危險化學品重大危險源辨識》標準，現(xiàn)在企業(yè)不存在法定重大危險源；經(jīng)過分析，現(xiàn)在在場站生產(chǎn)經(jīng)營過程中，存在自然災難事件、火災事故等關(guān)鍵風險。社會安全事件風險分析；場站還有發(fā)生群體性事件風險，即場站職員或周圍居民在場站生產(chǎn)經(jīng)營場所或政府部門聚集滋事，造成重大社會影響風險。組織機構(gòu)和職責應急組織體系場站分級設(shè)置應急領(lǐng)導機構(gòu)和實施機構(gòu)，負責企業(yè)及所屬相關(guān)部門應搶救援工作領(lǐng)導及具體實施。領(lǐng)導機構(gòu)場站設(shè)應急指揮中心，統(tǒng)一領(lǐng)導企業(yè)應急管理工作。場站所屬各部門應設(shè)置應急領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導本部門應急管理工作。實施機構(gòu)依據(jù)各類事故專題應搶救援需要，場站設(shè)置應急工作組，應對自然災難、火災、群體性事件等對應事件應急工作。并和場站相關(guān)專題應急工作組對接、協(xié)同；應急工作組依據(jù)實際需要，可包含多個部門共同參與。工作組具體組成應在對應專題應急預案里明確；場站依據(jù)實際應搶救援需要，設(shè)置人員施救、通訊匯報、現(xiàn)場處理等應搶救援小組，具體負責各類事故現(xiàn)場處理方案實施。場站應急組織結(jié)構(gòu)圖圖1所表示：應急工作組應急工作組應急指揮中心應搶救援小組（人員搶救、現(xiàn)場處理、通訊匯報等）圖1鄭汴站應急組織結(jié)構(gòu)圖指揮機構(gòu)及職責應急指揮中心鄭汴站應急指揮中心由車站管理層關(guān)鍵責任人組成，是突發(fā)事件應急管理工作領(lǐng)導機構(gòu)。當總指揮不在或有特殊情況時，由副總指揮替換總指揮代行使指揮權(quán)。當總指揮和副總指揮不在或有特殊情況時，由總指揮授權(quán)指定組員行使指揮權(quán)?？傊笓]：梁勇魏愛英副總指揮：王淑梅熊念珍鮑和群成員：應搶救援組各組組員關(guān)鍵工作內(nèi)容：配置應急工作所需資源；統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)企業(yè)應急資源和救援力量；接收政府應急管理機構(gòu)領(lǐng)導，請示并落實指令；決定向上級匯報應急相關(guān)事項，及對外部信息披露。應急工作組及應搶救援小組等救援組組長：王淑梅成員：馬廣青任東旭陳紅兵張云飛孫鑫現(xiàn)場疏散組組長：熊念珍成員：杜剛郭鵬飛張鵬王麗楊淑英保障組組長：鮑和群成員：馬志斌張道銳張鳴東通訊組組長：王淑梅（辦公室）成員：楊萬華魏其增在專題預案里明確具體組員組成及任務。應急工作組組員單位及關(guān)鍵任務所屬各部門均為企業(yè)應急工作組員單位，各部門依據(jù)其主管業(yè)務工作范圍，做好應急相關(guān)工作，并實施應急指揮中心在事故應急各階段部署任務。辦公室關(guān)鍵任務負責組織企業(yè)綜合應急預案、專題應急預案確實定、修訂；負責企業(yè)年度演練計劃編制；組織企業(yè)級風險、關(guān)鍵環(huán)境原因監(jiān)控方法綜合檢驗；火災及自然災難突發(fā)事件預防方法組織實施、檢驗；責任人員傷害事故、突發(fā)環(huán)境事件信息、火災及自然災難突發(fā)事件信息搜集、匯報；自然災難突發(fā)事件、火災應急方法組織落實。其它應急工作參與部門關(guān)鍵任務按各專題應急預案明確要求，參與各類事故應搶救援，提供對應支持、幫助和保障。應搶救援工作小組及關(guān)鍵任務應急工作組依據(jù)各類事故專題應搶救援需要，可設(shè)置通訊匯報、現(xiàn)場搶險、人員疏散、醫(yī)療救護、后勤保障等應搶救援工作小組。需要時，可成立現(xiàn)場指揮部。各應搶救援工作小組具體人員（崗位）組成及其任務，應在各專題應急預案里明確。預防和預警車站應從管理控制、技術(shù)控制、人員教育等方面建立健全各項生產(chǎn)經(jīng)營活動預防和預警機制，加強對風險防范工作和應急處理準備工作監(jiān)督檢驗，做到各類緊急情況早發(fā)覺、早匯報、早處理。危險源（關(guān)鍵環(huán)境原因）監(jiān)控控制方法管理控制車站經(jīng)過建立健全各類風險管理規(guī)章制度、操作規(guī)程，明確管理責任、加強隱患排查、治理等管理方法，加強各類風險日常管理，實施管理控制。技術(shù)控制車站嚴格依據(jù)法規(guī)、標準，配置符合安全要求設(shè)備、設(shè)施，經(jīng)過技術(shù)進步確保實現(xiàn)本質(zhì)安全和環(huán)境保護。人員教育車站經(jīng)過加強對各級、各類人員教育培訓，使各類人員握掌風險控制要求，尤其是本崗位安全管理、作業(yè)要求，提升人員風險意識，包含安全意識及技能。預防方法火災事故預防方法本車站現(xiàn)在客運車輛發(fā)車區(qū)內(nèi)，有專業(yè)人員管理，相關(guān)消防設(shè)施也由該車站統(tǒng)一配置。場站按消防標準要求進行設(shè)施設(shè)計、建造，配置消防設(shè)施，并經(jīng)過相關(guān)部門驗收；現(xiàn)場人員應了解現(xiàn)場滅火器配置情況；加強消防設(shè)施檢驗、維護保養(yǎng)，確保性能正常。多種作業(yè)傷害事故預防方法加強設(shè)備設(shè)施檢驗、維護、保養(yǎng)，確保設(shè)備設(shè)施性能正常；加強現(xiàn)場管理，確保工作安全；建立、完善管理規(guī)程，并對從業(yè)人員進行教育；加強監(jiān)督檢驗，確保安全工作要求實施。群體性事件預防方法加強職員思想動態(tài)管理；立即處理外部相關(guān)方意見。預警行動預警條件車站應急工作主管部門獲知以下各類事故、險情信息時，對經(jīng)判定達成車站Ⅱ級以上響應（見5.1）情況，應進行應急預警。有事故發(fā)生；出現(xiàn)多種事故險情；預警方法及信息公布針對各類需預警事故信息，應向應急工作組發(fā)出對應事故警報，并依據(jù)情況上報車站應急指揮中心相關(guān)領(lǐng)導。應急工作組應依據(jù)事故警報做好事故應急準備。事故警報由車站應急工作組負責公布，各類事故警報公布部門為：車站辦公場所火災、群體性事件警報由行政中心公布，并和行政部門溝通；警報應依據(jù)需要采取事故應急響應等級公布，需要采?、瘛ⅱ蚣墤表憫鹿示瘓蠓謩e為Ⅰ、Ⅱ級。僅采?、蠹墤表憫鹿?，不公布警報。Ⅰ級警報應公布到事故應急全部參與部門，并匯報應急總指揮；Ⅱ級警報公布到事故應急部分參與部門，并匯報應急指揮中心；各類事故警報等級及具體公布部門范圍，應在各專題應急預案里明確。事故警報采取電話、廣播及其它通訊方法公布，具體方法在各專題應急預案里明確。信息匯報和處理發(fā)生事故、發(fā)覺險情后，按現(xiàn)場人員向本單位應急自救領(lǐng)導小組匯報、本單位責任人向企業(yè)相關(guān)職能部門匯報、相關(guān)職能部門向應急指揮中心匯報程序逐層上報事故信息。突發(fā)事件應急匯報步驟見圖3。應急指揮中心應急指揮中心各部門應急自救領(lǐng)導小組當?shù)毓矐獡尵仍块T政府安全主管部門相關(guān)職能部門突發(fā)事故現(xiàn)場圖3突發(fā)事件應急信息匯報步驟圖專題應急工作主管部門依據(jù)情況，判定并依據(jù)實際采取向應急指揮中心領(lǐng)導匯報、發(fā)出應急警報等處理方法；各部門在向相關(guān)職能部門匯報同時，對于需要外部專業(yè)救援緊急情況，可同時向消防、醫(yī)療等公共應搶救援部門匯報；應急指揮中心依據(jù)所發(fā)生事故后果，決定并向當?shù)卣踩a(chǎn)等主管部門匯報。發(fā)生/發(fā)覺各類事故、險情后，各單位應按以下要求向相關(guān)職能部門口頭匯報，如出現(xiàn)人員傷亡情況，還應立即填寫“突發(fā)事件匯報單”報各職能部門。各單位接收事故信息人員（崗位），和通訊方法應在各專題應急預案里明確。站內(nèi)所發(fā)生火災事故、人員傷亡事故，向辦公室匯報；現(xiàn)場服務人員發(fā)生各類事故應向工程中心匯報。事故、險情匯報內(nèi)容應包含：事故發(fā)生單位、時間、地點、簡明經(jīng)過，人員傷亡或設(shè)施損壞等情況，已經(jīng)采取方法，和各專題應急預案里明確內(nèi)容。人員傷亡事故匯報時限為：3人及以上重傷事故、死亡事故，應在30分鐘內(nèi)上報；人員輕傷事故應在1小時內(nèi)上報。發(fā)生人員死亡事故、3人及以上重傷/急性中毒事故、突發(fā)事件，應向地方安全生產(chǎn)等主管部門匯報事故信息，由應急指揮中心決定，并指定具體匯報人，在事故發(fā)生1個小時內(nèi)進行匯報。匯報內(nèi)容應包含：場站概況、事故發(fā)生時間、地點和事故現(xiàn)場情況、事故簡明經(jīng)過、事故造成傷亡人數(shù)和初步估量直接經(jīng)濟損失、已經(jīng)采取方法、和上級要求匯報其它情況；匯報以電話及上級要求其它方法實施。各專題應急工作主管部門應做好并保留事故、險情信息接收、傳輸、匯報，和應急行動等過程相關(guān)統(tǒng)計。應急響應響應分級根據(jù)突發(fā)事件嚴重性、緊急程度和影響范圍，各類事件緊急情況分為Ⅰ級（重大），Ⅱ級（較大）、Ⅲ級（通常）三種響應等級。各類事件具體響應分級標準應在各專題應急預案里明確，并符合以下標準：Ⅰ級響應條件：發(fā)生較大自然災難，人員死亡、3人以上重傷/車禍事故，和需要申請外部應搶救援力量支援事故；Ⅱ級響應條件：事故發(fā)生單位應急力量無法控制，需要全企業(yè)應急力量支援事故；Ⅲ級響應條件：事故發(fā)生單位能夠處理、傷害較小事故。響應程序針對各類事件應急響應需要，應在各專題應急預案里明確接警、判定響應等級、應急開啟、救援行動、擴大應急等步驟制訂應急程序，和對應處理方法，以指導各類事故應搶救援。應急開啟應急工作主管部門接到報警后，判定應進行Ⅰ級響應，匯報應急工作分管領(lǐng)導和應急指揮中心總指揮，由總指揮依據(jù)情況決定開啟車站應急預案。應急工作主管部門接到報警后，判定應進行Ⅱ級響應，匯報專題工作分管領(lǐng)導，由專題工作分管領(lǐng)導依據(jù)情況決定開啟應急預案。應急預案分級開啟及響應I級應急響應，開啟應急預案，由車站應急指揮中心總指揮/副總指揮指揮，應急相關(guān)各部門參與，按各類事故專題處理方法實施，調(diào)用車站范圍內(nèi)可用全部資源實施應搶救援。Ⅱ級應急響應，開啟車站應急預案，由車站相關(guān)專題工作分管領(lǐng)導指揮，部分應急相關(guān)部門參與，按各類事故專題處理方法實施，按應急工作包含范圍調(diào)用對應資源實施應搶救援。Ⅲ級應急響應，不開啟車站應急預案，事故發(fā)生單位開啟對應事故現(xiàn)場處理方案，由各部門責任人指揮，按各類事故現(xiàn)場處理方法實施，調(diào)用各部門資源實施應搶救援。擴大應急當所實施應急響應無法有效控制緊急情況事態(tài)時，應實施擴大應急響應。事發(fā)單位現(xiàn)場處理方案無法控制事態(tài)時，匯報車站應急指揮中心，決定開啟車站應急預案。Ⅱ級應急響應方法無法控制事態(tài)時，由車站應急指揮中心決定實施車站I級應急響應。應急力量無法控制事態(tài)時，由車站應急指揮中心決定請求并配合地方政府應急力量組織應搶救援。應急結(jié)束應急結(jié)束條件現(xiàn)場應急工作停止，應符合以下條件：事故現(xiàn)場得以控制，處理符合國家及地方政府相關(guān)標準；隱患已經(jīng)消除，對現(xiàn)場及周圍區(qū)域組成威脅已經(jīng)得到排除；現(xiàn)場救援活動已經(jīng)結(jié)束，人員、設(shè)備、設(shè)施已處于安全狀態(tài)。應急結(jié)束程序I級應急響應，由專題工作分管領(lǐng)導向車站應急指揮中心申請，經(jīng)車站應急指揮中心總指揮同意，由專題工作分管領(lǐng)導宣告應急結(jié)束。Ⅱ級應急響應，由各專題應急工作主管部門責任人向?qū)ｎ}工作分管領(lǐng)導申請，經(jīng)專題工作分管領(lǐng)導同意，由各專題應急工作主管部門責任人宣告應急結(jié)束。事故上報、調(diào)查及配合調(diào)查發(fā)生人員重傷及以下事故，事發(fā)單位在現(xiàn)場應急結(jié)束后3個工作日內(nèi)向車站應急指揮中心提交事故和現(xiàn)場應急工作書面匯報，并依據(jù)企業(yè)要求開展/配合事故調(diào)查。發(fā)生人員死亡事故、3人及以上重傷事故、突發(fā)環(huán)境事件，按要求向當?shù)卣踩a(chǎn)主管部門書面匯報事故和應急工作情況，并配合上級事故調(diào)查組調(diào)查。相關(guān)統(tǒng)計及事故應搶救援工作總結(jié)應急預案開啟及終止應填寫“應急預案開啟令”、“應急狀態(tài)終止令”。應急結(jié)束后，各專題應急工作主管部門應編寫“應搶救援工作總結(jié)”，包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生時間、地點、波及范圍、人員傷亡、財產(chǎn)損失、事故發(fā)生初步原因等事故基礎(chǔ)情況；應急處理過程；處理過程中動用應急資源；處理過程碰到問題、取得經(jīng)驗和應吸收教訓；對預案改善意見。信息公布事故應急信息需要對新聞媒體公布時，按以下要求進行。信息公布部門事故信息對外公布統(tǒng)一由車站行政中心負責。并向主管領(lǐng)導匯報。信息公布條件車站所發(fā)生事故及應急行動已引發(fā)新聞媒體關(guān)注，并提出公布相關(guān)信息要求。車站領(lǐng)導決定公布信息，并同意所公布信息內(nèi)容。信息公布標準事故信息公布應遵守國家法律法規(guī)，實事求是、客觀公正、內(nèi)容詳實、立即正確。信息公布形式信息公布形式關(guān)鍵包含接收記者采訪、舉行信息公布會、向媒體提供信息稿件等。后期處理應急結(jié)束后，現(xiàn)場恢復、應急能力評定及應急預案評審、修訂等按以下要求進行?，F(xiàn)場恢復現(xiàn)場應急結(jié)束后，事故單位要做好現(xiàn)場清理，受損物資、設(shè)施修復等善后工作，立即恢復生產(chǎn)、工作秩序。對危險廢棄物要按環(huán)境保護要求統(tǒng)一分類、搜集、處理；車站各部門應提供相關(guān)條件，配合事故單位立即做好現(xiàn)場恢復各項工作。應急能力評定及應急預案評審、修訂應急結(jié)束后，依據(jù)所發(fā)生事故發(fā)生類型，及應急過程實際情況，應急工作主管部門從預案適用性、應急組織及多種資源保障等方面，對車站應急能力進行評定；各現(xiàn)場處理方案實施單位依據(jù)所發(fā)生事故類型，及應急過程實際情況，從方法適用性、應急組織及多種資源保障等方面，對本單位應急能力進行評定；經(jīng)評審，對適用性不強、無法有效指導應搶救援應急預案，應進行修訂；評審及修訂應根據(jù)《文件管理制度》要求填寫相關(guān)統(tǒng)計。保障方法通信和信息保障為確保應急信息通暢，應急指揮中心全體組員、應急工作組組員、各單位應急自救領(lǐng)導小組組員確保二十四小時通訊通暢。依據(jù)應搶救援需要，配置足夠有線、無線等通訊設(shè)備，并確保應急期間信息通暢。依據(jù)各類事故應搶救援需要，應明確、公布當?shù)蒯t(yī)療、消防救援機構(gòu)、相關(guān)政府部門通信聯(lián)絡(luò)方法和方法，和應搶救援各相關(guān)部門，各單位應急自救領(lǐng)導小組組員聯(lián)絡(luò)方法。附：組員聯(lián)絡(luò)表應急隊伍保障依據(jù)處理各類事故需要，車站應建立針對事故應急專業(yè)/兼職應急隊伍，由應急工作主管部門確定具體人員并進行管理，車站統(tǒng)一調(diào)遣使用。各部門建立針對本部門事故現(xiàn)場處理需要兼職應急隊伍，由本部門管理，必需時配合應搶救援隊伍開展應搶救援。應急物資裝備保障依據(jù)處理各類事故需要，應在各專題應急預案里確定車站及各部門處理事故所需配置應急報警通訊系統(tǒng)、搶救設(shè)備物資、應急照明及動力、消防器材、防護器材、運輸設(shè)備等應急物資要求，建立應搶救援物資及裝備清單，明確名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、用途、存放地點、管理責任人及其聯(lián)絡(luò)方法，和檢驗維護、更新要求，確保完好，并明確配置各類應急物資主管部門。經(jīng)費保障應急專題經(jīng)費屬于車站安全生產(chǎn)費用，專題用于應急物資裝備、人員培訓和應急預案演練保障。專題應急工作主管部門應依據(jù)企業(yè)《安全方法費用管理措施》要求，提出所需經(jīng)費預算，由財務部匯總并按預算給資金確保。其它保障依據(jù)各專題應搶救援工作實際需要，可在各專題應急預案里明確交通運輸保障、治安保障、技術(shù)保障、醫(yī)療救治保障等其它保障具體要求。培訓和演練培訓車站及所屬各部門應制訂應急培訓計劃并組織實施。車站應急培訓計劃內(nèi)容應包含：培訓對象、培訓方法、培訓時間、培訓內(nèi)容和負責實施部門等。各專題應急工作主管部門組織對專題應急工作包含人員進行培訓，培訓關(guān)鍵內(nèi)容包含：應急管理法規(guī)、專題應急預案；事故應搶救援、聯(lián)絡(luò)及裝備使用；應急情況下個人防范方法。各部門組織應對本單位全體人員進行現(xiàn)場處理方案培訓，培訓關(guān)鍵內(nèi)容包含：個人安全防護方法、設(shè)備設(shè)施安全要求；事故匯報方法和程序；各類傷害現(xiàn)場搶救基礎(chǔ)知識。培訓實施完成后應根據(jù)要求填寫相關(guān)統(tǒng)計。演練各類專題應急預案、現(xiàn)場處理方案應按要求進行演練。演練頻次、范圍每十二個月組織一次車站范圍內(nèi)專題應急預案演練，演練方法應急演練可采取以下方法進行：桌面演練；現(xiàn)場演練；全方面演練。演練組織要求各類應急演練進行前應制訂應急演練計劃/方案，并做好演練過程對應統(tǒng)計，結(jié)束后應對演練情況進行總結(jié)。附則術(shù)語和定義應急預案針對可能發(fā)生事故，為快速、有序地開展應急行動而預先制訂行動方案。綜合應急預案綜合應急預案是從總體上敘述處理事故應急方針、政策，應急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應急職責，應急行動、方法和保障等基礎(chǔ)要求和程序，是應對各類事故綜合性文件。專題應急預案專題應急預案是針對具體事故類別（如火災、突發(fā)事件、人流積增等）、危險源和應急保障而制訂計劃或方案，是綜合應急預案組成部分，應根據(jù)綜合應急預案程序和要求組織制訂，并作為綜合應急預案附件。應制訂明確救援程序和具體應搶救援方法?，F(xiàn)場處理方案現(xiàn)場處理方案是針對具體裝置、場所或設(shè)施、崗位所制訂應急處理方法。應急準備針對可能發(fā)生事故，為快速、有序地開展應急行動而預優(yōu)異行組織準備和應急保障。應急響應事故發(fā)生后，相關(guān)組織或人員采取應急行動。應搶救援在應急響應過程中，為消除、降低事故危害，預防事故擴大或惡化，最大程度地降低事故造成損失或危害而采取救援方法或行動。桌面演練由應急組織代表或關(guān)鍵崗位人員參與，根據(jù)應急預案及其工作程序，討論緊急情況時應采取行動演練活動?，F(xiàn)場演練針對應急預案中某項應急功效或其中一些應急行動舉行現(xiàn)場演練活動。全方面演練針對應急預案中全部或大部分應急響應功效舉行演練，檢驗、評價應急組織應急運行能力活動。應急預案立案車站應急預案應報主管監(jiān)督管理部門立案；維護和更新車站每2年定時組織一次對本預案及各專題預案進行評審、修訂。出現(xiàn)下列情況，需要立即對本預案及相關(guān)專題預案、現(xiàn)場處理方案作對應調(diào)整和修訂：新法律法規(guī)、技術(shù)標準頒布實施；相關(guān)法律法規(guī)、標準進行了修訂；預案所包含機構(gòu)和人員發(fā)生重大變動；周圍環(huán)境和風險等級發(fā)生改變；演練或事件處理中發(fā)覺不符合項；評審提出其它原因或相關(guān)部門提出修訂要求。制訂和解釋 本預案由車站安委會確定，車站組織評審經(jīng)過；本預案實施過程中具體問題由安委會負責解釋。應急預案實施本預案自公布之日起實施。統(tǒng)計CBWL/GSYA01JL01A突發(fā)事件匯報單CBWL/GSYA01JL02A應急預案開啟令CBWL/GSYA01JL03A應急狀態(tài)終止令鄭汴路汽車站自然災難、突發(fā)性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災難、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或交通主管部門統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、匯報：遇有自然災難、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐層向交通主管部門匯報。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超出5年，并經(jīng)檢測合格在用車；車輛運行單程在500公里以上必需配置2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超出3小時。4、人員：參運人員年紀在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。5、接收應急運輸任務后，運輸車輛、人員必需整合待命，在要求時間內(nèi)抵達指定地點集合，且必需由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6、實施應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案相關(guān)要求，服從交通主管部門統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)處理好各項工作事務。7、完成應急運輸任務后，必需向各相關(guān)部門匯報任務完成情況，立即做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)8、依據(jù)應急運輸保障工作需要，做好相關(guān)應急物資貯備，完成交通主管部門交給其它運輸任務。汽車站滅火和應急疏散預案一、組織指揮機構(gòu)汽車站滅火和應急疏散分工為：火場總指揮：汽車站責任人。滅火行動組：汽車站一線職員（男職員）具體負責現(xiàn)場撲救。疏散引導組：（指定組長）協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。通訊聯(lián)絡(luò)組：（辦公室值班室人員）處理上報報警，了解各區(qū)域火勢和人員疏散情況，傳達滅火和疏散指令。二、報警和接警處理程序火警電話：1191、值班室人員嚴禁亂發(fā)警報或報警信號，避免無須要恐慌。2、全部報警信號不管真假，均以真火警處理。3、確定是誤報信號時，應立即解除警報并報相關(guān)部門和人員。報警：1、任何同事發(fā)覺火災全部必需立即報警。2、火災發(fā)覺者應依據(jù)火勢判定采取合適報警方法，如未發(fā)覺濃煙應立即撥打單位內(nèi)部報警電話，如火勢已經(jīng)較大應立即打破報警器或撥打119火警電話同時通知企業(yè)值班室人員。3、報警時應沉著冷靜，向接警人具體提供火災正確位置、什么物質(zhì)著火、有沒有些人員受困、現(xiàn)在火情火勢情況等相關(guān)信息。假如是向消防部門報警還應匯報起火單位正確地址并根據(jù)消防部門指示通知人員到關(guān)鍵道路上去引導消防車進入。接警：1、接警同事應保持清醒頭腦，具體統(tǒng)計報警人姓名、接警時間、火災正確位置、現(xiàn)在火情、火勢和現(xiàn)場情況等相關(guān)信息。2、報警被確定證實后，應立即向值班領(lǐng)導匯報具體情況并在其授權(quán)下向當?shù)叵啦块T報警，和此同時聯(lián)絡(luò)滅火、疏散、救護等各小組。三、應急疏散組織程序和方法1、火災發(fā)生地周圍工作人員在確保個人人身安全前提下有義務對受火勢威脅并有可能造成火勢深入擴大或爆炸物品、關(guān)鍵文件檔案、受困人員進行緊急疏散。2、著火區(qū)域疏散小組人員應依據(jù)火場情況，快速作出立即進行應急疏散或等候值班領(lǐng)導疏散命令決定。3、單位責任人在得悉火場情況以后，必需立即作出是否進行應急疏散和進行部分區(qū)域或全部區(qū)域疏散命令，并立即傳達給疏散區(qū)域疏散小組人員。4、值班室經(jīng)過廣播向疏散區(qū)域人員發(fā)出應急疏散命令，宣告疏散次序：著火房間、著火層、著火上層、著火逐上層、著火層下層（如火災有向下蔓延趨勢再考慮疏散著火層下層，逐下層，并指導疏散區(qū)域人員疏散路線方向、安全出口位置、疏散方法和注意事項等，并讓不需疏散或未到疏散次序區(qū)域人員保持鎮(zhèn)靜。5、接到疏散命令后，各區(qū)域疏散小組組員應立即攜帶安全出口備用鑰匙、手電筒或應急照明燈，打開每個房間門，引導、幫組區(qū)域人員撤離到疏散集結(jié)地集中，以后對每個房間認真檢驗，確定無人后，鎖上房門，并做好記號。6、各區(qū)域疏散小組組員沉著冷靜，根據(jù)廣播指示疏散次序引導區(qū)域人員有序從安全出口疏散，對受傷和情緒不穩(wěn)定人提供幫助，抵達安全地點時要注意清點人數(shù)。7、疏散區(qū)域外部疏散小組組員應打開安全出口，清理疏散通道上障礙物，攜帶應急照明設(shè)備指導疏散方向。四、撲救初起火災程序和方法1、火災發(fā)生地周圍工作人員在確保個人人身安全前提下有義務就近使用消防設(shè)施、器材展開初起火災撲救工作，盡力控制火災蔓延，保持值班室聯(lián)絡(luò)，等候相關(guān)人員到來。2、滅火行動組接到值班室聯(lián)絡(luò)電話后應立即攜帶所配置滅火設(shè)施趕赴火場，了解事故具體情況，在事故發(fā)生區(qū)域同事幫助下有計劃展開滅火自救工作，同時快速關(guān)閉該防火分區(qū)防火隔離設(shè)施。3、滅火行動組應有供給水及其它所需滅火劑專門人員，火災發(fā)生后根據(jù)平時訓練快速開啟消防水泵、鋪好消防水帶、準備其它裝備，并組織現(xiàn)場群眾供水、滅火，確保滅火所需。4、當接到撤離命令后，滅火行動小組應幫助疏散小組進行人員疏散，并一起撤離出火災現(xiàn)場。5、消防部隊趕到火場后，滅火行動組應配合消防隊進行供水、滅火。五、通訊聯(lián)絡(luò)、安全救護程序和方法1、通訊聯(lián)絡(luò)人員要做好接警處理，同時和報警人保持聯(lián)絡(luò)。2、通訊聯(lián)絡(luò)人員在證實發(fā)生火災后應立即匯報值班領(lǐng)導，并在她授權(quán)下報火警，同時通知各行動小組進入火場。3、通訊聯(lián)絡(luò)人員應經(jīng)過廣播傳達疏散或撤離命令，和各區(qū)域保持聯(lián)絡(luò)，指導各個區(qū)域進行緊急疏散。4、具體了解火場發(fā)展形勢，傳達作戰(zhàn)力量布署命令。5、安全救護人員應盡力對受傷人員進行一定診療。6、幫助領(lǐng)導維持現(xiàn)場秩序。7、到關(guān)鍵路口去引導消防車進入火場。注意事項1、火災發(fā)生時，全部同事必需保持鎮(zhèn)靜，聽從指揮，依據(jù)企業(yè)緊急處理程序處理。2、火災發(fā)生時電話僅供給急使用，無關(guān)人員未經(jīng)授權(quán)，不得私自使用。3、一切自救必需本著先救人后救物標準切勿作個人冒險。4、在生命安全未受到威脅時，應堅守各自崗位，盡力控制火災蔓延直到相關(guān)部門人員地道，并具體匯報最新進展情況。5、進行緊急疏散時，存放現(xiàn)金辦公室應隨手關(guān)門，收銀臺應隨手關(guān)閉錢箱。6、火災伴隨有濃煙時應采取低姿勢行走或匍匐穿過濃煙區(qū)，或以濕布等捂住口鼻。7、疏散時身上著火時，切記不可奔跑，應立即脫掉著火衣物或就地翻滾，或由身邊同事以濕衣物包住或撲打或潑水澆滅。防恐反恐工作方案和應急預案

為落實落實國家交通部、自交通廳布署要求，做好轄區(qū)內(nèi)道路運輸業(yè)反恐工作，維護社會穩(wěn)定，依據(jù)文件要求及我們實際情況，制訂了工作方案和應急預案，以確保防恐反恐工作順利進行，并維護社會，預防恐怖性事件對我站道路運輸業(yè)造成不良影響。

一、建立和完善領(lǐng)導機構(gòu)

為主動應對突發(fā)事件，確保道路運輸業(yè)安全、有序，我站特成立處理暴力恐怖事件應急領(lǐng)導小組（安委會）：

組長：樊建輝副組長：梁勇魏愛英

成員：王淑梅（副站長）熊念珍田少堂鮑合群王淑梅（主任）陳小玲

領(lǐng)導小組負責我站全部反恐攻擊、重特大事故、突發(fā)事件應急處理、綜合指揮、組織協(xié)調(diào)工作。

二、處理暴力恐怖事件基礎(chǔ)標準

處理暴力恐怖事件要以平息事態(tài)、控制局面、預防擴散、降低損失為關(guān)鍵標準。針對不一樣性質(zhì)事件采取阻止、宣傳、保護、求援、疏散等方法，圍繞保護人民群眾生命財產(chǎn)安全這一中心，有條不紊開展應急工作。

三、工作要求

1、對旅客運輸特點，有針對性地提升廣大職員安全意識，在原有安全隱患排查制度基礎(chǔ)上，認真開展“七防”（防火、防爆炸、防破壞、防治安災難事故、防投毒、防失密）和法制宣傳教育。

2、要結(jié)合我站特點，有針對性地對?？瓦\車輛及旅客進行嚴格檢驗，確保不讓一人經(jīng)過長途客運班車。

3、我站要認真落實落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，加強檢驗和管理力度，確?！叭贿M站、六不出站管理內(nèi)容落到實處。鄭汴站大客流應急預案為提升節(jié)假期間突發(fā)事件處理綜合指揮能力、緊搶救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職員、乘客生命和公共財產(chǎn)安全，使旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)依據(jù)大客流期間客流特點，制訂《鄭汴站應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件防范工作，快速有效地處理各類高峰期突發(fā)事件。一、應急求援1．應搶救援機構(gòu)設(shè)置本站指揮中心設(shè)在二樓辦公室，為適應應搶救援需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由站長、部門責任人、和相關(guān)業(yè)務骨干組成。2．應搶救援指揮領(lǐng)導小組應搶救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設(shè)施搶修組、后勤供給組和小車組組成。3、應搶救援指揮部小組職責（1）應搶救援指揮領(lǐng)導小組職責立即處理多種站內(nèi)突發(fā)事件，指揮部各組必需盡早準備相關(guān)應急事宜，確立救援程序、救援責任，以確保事件發(fā)生時能立即處理、立即消除。（2）站長：負責組織指揮應搶救援全局性工作，對重大事情快速、果斷地決議，并立即公布相關(guān)命令，確保全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負責統(tǒng)籌。（3）、辦公室：負責突發(fā)事件時受理多種緊急匯報，并立即向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全方面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負責協(xié)調(diào)應搶救援各小組現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個步驟緊湊、立即、有效。（4）、班車緊急調(diào)配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能立即輸送旅客時，負責聯(lián)絡(luò)就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，立即疏散旅客，處理旅客滯留問題。（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時，快速指揮稽查、場管人員疏散導場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指導逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。（6）、電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)穩(wěn)定，最大程度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，努力爭取在最短時間、最大程度地撲救災情，降低損失。（8）、數(shù)據(jù)信息上報組：負責向上級單位匯報應急現(xiàn)場發(fā)班情況。（9）、醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易醫(yī)療救護重傷員轉(zhuǎn)院工作，和對傳染性疾病防護、檢測和藥品供給。（10）、設(shè)施搶修組：負責站場設(shè)備搶修，確保站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免多種原因造成運轉(zhuǎn)停頓。（11）、后勤供給組：負責站內(nèi)工作所需要辦公用具采購，確保補給用具充足，保障一線工作不受影響。（12）、小車組：負責緊急情況下，相關(guān)人員接送或救援物資運輸，司機直接收總指揮調(diào)配。二、突發(fā)事件應急方法1、旅客大量滯留應急方法：（1）、業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘省份、滯留原因、已滯留時間、現(xiàn)在旅客情緒等情況調(diào)查清楚，立即匯報應搶救援指揮部。（2）、總指揮協(xié)同各應搶救援指揮組，依據(jù)實際情況緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調(diào)運力。（3）、需外借運力，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員幫助，聯(lián)絡(luò)本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近處理支援車輛。（4）、業(yè)務、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)絡(luò)運力，調(diào)度車輛，或組織服務員為需退票旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，立即妥善處理人員滯留。（5）、開通廣播，耐心講解旅客滯留原因和應急調(diào)配運力疏導旅客方法等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。（6）、調(diào)撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票旅客辦理退款手續(xù)。（7）、開放站內(nèi)臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿碰到寒風和天雨攻擊。（8）、將旅客安排到用于應急廣場、臨時候車室或職員宿舍暫避。購置大量干糧，和和飯?zhí)没蛑車宛^聯(lián)絡(luò)，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？偠灾磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當本站運力不能在預定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下方法：（9）、由協(xié)調(diào)小組向大客流辦匯報，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反應，請求大客流辦向相關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持周圍關(guān)鍵出入道路交通秩序。（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接收調(diào)配。主動配合市運管處調(diào)配公路應急運力疏運旅客，主動幫助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。（11）、立即匯報上級主管部門，由主管部門依據(jù)滯留時間長短和滯留人員多少，啟用后備安置場所，減緩車站壓力。（12）、速請通訊部門進場增加臨時公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點旅客把平安信息傳輸回家。2、設(shè)備故障應急方法（1）、假如UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，開啟后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統(tǒng)正常供電。（2）、服務器癱瘓可能較小，但也必需做足應對方法。首先準備好后備服務器；其次，若發(fā)生故障，應將最新備份數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上，更改對應設(shè)置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必需電腦企業(yè)幫助，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)絡(luò)。（3）、若某一區(qū)域網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域網(wǎng)絡(luò)連接；若某處網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。（4）、若一線電腦損壞，可從非關(guān)鍵崗位臨時調(diào)換使用，避免這一線工作脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作阻塞。3、火災事故應急方法（1）、在災情周圍崗位職員，確定災情發(fā)生后，立即利用通訊設(shè)備匯報聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，匯報完成后必需利用最近滅火器材趕往災情現(xiàn)場。（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立即通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。（3）、消防撲救組抵達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災起因：是線路引發(fā)還是火源引發(fā)。假如斷定是線路引發(fā)，必需通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，確保搶險人員安全。（4）、義務消防隊隊長快速判定災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必需實時向總指揮匯報。（5）、假如火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場救援小組，隨即必需要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓。（6）、假如火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應搶救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中，（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大關(guān)鍵醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導，請求救援，確定聯(lián)絡(luò)后，應急指揮部安排專員到路口接應消防車、救護車。（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災情漫延。（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要相互推擠；要求場內(nèi)工作人員在確保本身安全情況下幫助清場，指揮旅客有序地向空曠廣場逃離，避免人員傷亡。（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。（11）、醫(yī)療救護組對受傷人員立即救治，對重傷者關(guān)鍵照料，按救護程序正確處理，等候轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治，當救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可快速安排緊急小車組，送重傷人員往周圍大醫(yī)院就醫(yī)。（12）、若站內(nèi)用于救護藥品不足，由后勤組依據(jù)醫(yī)生叮囑到指定地點購置。小車組配合運輸物資。（13）、設(shè)施搶修組必需想方設(shè)法確保供水正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。（14）、當消防車輛和人員抵達現(xiàn)場滅火和醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站全部應急小組及人員均接收以上部門調(diào)配。（15）、火災撲救完成后，消防滅火組負責現(xiàn)場保護工作。幫助公安、消防機關(guān)和相關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程統(tǒng)計和存檔。4、爆炸事件應急方法（1）、發(fā)覺可疑爆炸物品時，第一發(fā)覺人立即通知聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室召集消防滅火組趕往現(xiàn)場疏散周圍人群，并匯報應搶救援指揮部總指揮。（2）、消防滅火組穿好防護衣趕住可疑爆炸點封鎖現(xiàn)場，快速準備好消防消防水帶、滅火器等，降低爆炸引發(fā)火災造成人員傷亡和建筑破壞。（3）、滅火組再安排人員檢驗周圍是否有可疑爆炸品，發(fā)覺要即時匯報隊長。隊長再匯報協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)辦公室。（4）、總指揮安排人員、車輛疏散指揮組抽調(diào)工作人員抵達現(xiàn)場指揮、維持秩序，其它應搶救援小組隨時候命。（5）、人員、車輛疏散指揮組利用廣播、向旅客說明情況，要求不要驚慌，由在場工作人員指導旅客、車輛向安全方向撤離。（6）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立即報119，并派專員在路口接應消防人員，特大消防事故還需立即匯報區(qū)安全辦。（7）、發(fā)生爆炸后，按火災事故應急程序操作，配合公安、消防工作人員指揮疏散群眾，控制現(xiàn)場，及做好善后工作。5、群體性騷亂事件應急方法（1）、當購票旅客大量聚集，旅客等候購票時間過長，情緒激動發(fā)生騷亂時，現(xiàn)場人員立即將情況匯報應搶救援指揮部聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室。服務班立即采取增開售票窗口等方法加緊售票速度，緩解售票點購票壓力；利用廣播或派員對旅客做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。（2）、