道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定

道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定一、單項選擇題1、客運是班車客運的一種補充形式，是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時，臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。（）A、旅游車；B、加班車；C、超長班車；D、農(nóng)村班車。2、旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的，在內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點）的一種客運方式。（）A、市區(qū)；B、省；C、旅游景區(qū)；D、合同范圍。3、道路客運和客運站管理應當堅持以人為本、安全第一的宗旨，遵循的原則。（）A、公平、公正、公開、可持續(xù)；B、公平、公正、有序、便民；C、公正、公開、有序、可持續(xù)；D、公平、公正、公開、便民。4.國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度，鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營，禁止經(jīng)營。（）A、掛靠；B、跨?。籆、跨行；D、超長班線。5、級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路客運及客運站管理工作。（）A、區(qū)；B、縣；C、市；D、省。6、是指地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。（）A、一類客運班線；B、二類客運班線；C、三類客運班線；D、四類客運班線。7、從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術等級應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的技術等級。（）A、三級；B、二級；C、二級或三級；D、一級。8、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應當自有中高級營運客車輛以上、客位個以上。（）A、10、300；B、10、600；C、20、300；D、20、600。5、對同一客運班線有5個以上申請人的，或者根據(jù)實際情況需要，道路運輸管理機構可采取服務質(zhì)量招投標的方式實施道路客運班線經(jīng)營許可。（）6、禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。（）7、客運經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構應當分別建立客運車輛技術檔案和管理檔案，并妥善保管。（）8、道路客運班線屬于企業(yè)所有的資源。（）9、經(jīng)許可機關同意，在農(nóng)村客運班線上運營的班車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、設置臨時發(fā)車點等靈活的方式運營。（）10、客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（）11、當運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時，客運經(jīng)營者在自身能力許可的情況下，應當及時向行業(yè)部門報告并及時終止治安違法行為。（）12、客運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過8個小時。（）13、發(fā)生突發(fā)公共事件時，客運經(jīng)營者應當服從縣級及以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。（）14、客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸證》、從業(yè)資格證等有關證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌。（）15、客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛，客運站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時，由當?shù)厥〖壱陨系缆愤\輸管理機構裁定。（）16、道路運輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應當有3名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。（）參考答案：一、單項選擇題1、B；2、C；3、D；4、A；5、B；6、A；7、D；8、D；9、C；10、B。二、多項選擇題1、A、C、D；2、B、C、D；3、A、B、C；4、A、C、D。三、判斷題1、√；2、×；3、×；4、√；5、×；6、√；