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文檔簡介
2025屆河南省偃師市高級中學(xué)培優(yōu)部高一物理第二學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)物體從離地面高h(yuǎn)=0.8m處以v0=3m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2A.物體下落的時(shí)間0.1sB.物體著地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的距離為2mC.物體著地前瞬間的速度大小為5m/sD.物體著地前瞬間的速度方向與水平方向的夾角為452、(本題9分)如圖所示的四個(gè)圖中,AB、BC均為輕質(zhì)桿,各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接,兩桿都在B處由鉸鏈連接,且系統(tǒng)均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用等長的輕繩來代替輕桿,能保持平衡的是()A.圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丙B.圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、丙、丁C.圖中的BC桿可以用輕繩代替的有乙、丙、丁D.圖中的BC桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丁3、(本題9分)如圖所示.用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素,已知兩極板正對面積為,極板間的距離為,靜電計(jì)指針偏角為.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,若()A.保持不變,增大,則不變B.保持不變,增大,則減小C.保持不變,增大,則不變D.保持不變,增大,則減小4、(本題9分)如圖所示,水平面上有一汽車A,通過定滑輪用繩子拉同一水平面的物體B,當(dāng)拉至圖示位置時(shí),兩繩子與水平面的夾角分別為α、β,二者速度分別為vA和vB,則()A.vA:vB=1:1 B.vA:vB=sinα:sinβC.vA:vB=cosβ:cosα D.vA:vB=sinα:cosβ5、(本題9分)一個(gè)物體速度由0增加到v,再從v增加到2v,外力做功分別為W1和W2,則W1和W2關(guān)系正確的是()A.W1=W2B.W2=2W1C.W2=3W1D.W2=4W16、下列說法中不正確的是A.物質(zhì)是由大量的分子組成的B.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映C.懸浮微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著;液體溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著D.物體不能無限的被壓縮,是因?yàn)榉肿又g只存在斥力7、如圖所示,輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長1m,小球質(zhì)量為1kg?,F(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=7m/s,通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=3m/s,g取10m/sA.在A處為拉力,方向豎直向上,大小為59NB.在A處為推力,方向豎直向下,大小為59NC.在B處為推力,方向豎直向上,大小為1ND.在B處為拉力,方向豎直向下,大小為1N8、(本題9分)質(zhì)量為m=1kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng).t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F,如圖甲所示.此后物體的v-t圖象如圖乙所示.取水平向右為正方向.g取10m/s1.則A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5B.8s末物體的動(dòng)量為8kgm/sC.0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為30NSD.0-10s內(nèi)恒力F做功的平均功率為0.6W9、(本題9分)我國發(fā)射了一顆資源探測衛(wèi)星,發(fā)射時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面50km的近地圓軌道1上,然后變軌到近地點(diǎn)高50km,遠(yuǎn)地點(diǎn)高1500km的橢圓軌道2上,最后由軌道2進(jìn)入半徑為7900km的圓軌道3,已知地球表面的重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力,則以下說法錯(cuò)誤的是A.在軌道2運(yùn)行的速率可能大于7.9km/sB.衛(wèi)星在軌道2上從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中速度增大,機(jī)械能增大C.由軌道2變?yōu)檐壍?需要在近地點(diǎn)點(diǎn)火加速,且衛(wèi)星在軌道2上的運(yùn)行周期小于在軌道3上的運(yùn)行周期D.僅利用以上數(shù)據(jù),可以求出衛(wèi)星在軌道3上的動(dòng)能10、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的物體靜止于光滑水平面上。從t=0時(shí)開始,第1秒內(nèi)受到3N的水平外力作用,第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用。下列說法正確的是()A.第1秒末物體的速度為1.5m/sB.第2秒末物體的動(dòng)能為6JC.第2秒內(nèi)外力沖量為2N·sD.2秒內(nèi)物體動(dòng)量的增量為4kg·m/s11、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),以某一初速度由A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面,其加速度大小為g,物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為B,B點(diǎn)與A點(diǎn)的高度差為h,則從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是()A.物體動(dòng)能損失了B.物體重力勢能增加了mghC.物體機(jī)械能損失了mghD.物體機(jī)械能損失了12、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上從靜止開始以恒定功率P啟動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t汽車的位移大小為s,速度大小為v。此過程中,車所受阻力大小恒為f,則t時(shí)刻A.汽車的牽引力大小為PB.汽車的動(dòng)能為Pt-fsC.汽車的加速度大小為(D.牽引力的功率為fv二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用如圖所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電火花計(jì)時(shí)器、交流電源外,在下列器材中,還必須使用的器材是___________(填寫器材前的字母)A.毫米刻度尺B.秒表C.天平(含砝碼)(2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖所示的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測得它們到起始點(diǎn)O(O點(diǎn)與其下一個(gè)相鄰點(diǎn)距離為2mm)的距離分別為hA、hB、hC已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T.設(shè)重物的質(zhì)量為m.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢能減少量為___________,動(dòng)能增加量為___________.(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢能的減少量總是略大于動(dòng)能的增加量,產(chǎn)生這一結(jié)果的原因是___________.A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式v=計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法14、(10分)(本題9分)(1)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩根不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示,下列表述正確的是___A.a(chǎn)的原長比b的長B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D.測得的彈力與彈簧的長度成正比(2)如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖:彈簧的勁度系數(shù)__N/m;三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為m=5×l03kg的汽車,正以vl=l0m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)ABC路段的0-t圖象如圖乙所示,在t=20s時(shí)汽車到達(dá)C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=5×l04W,且保持不變.假設(shè)汽車在AB和BC路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力不同但都各自恒定,汽車可看成質(zhì)點(diǎn).求:(1)汽車在AB、BC路段上所受的阻力fi和f2;(2)BC路段的長度x.16、(12分)(本題9分)如圖所示,裝置的左邊AB部分是長為L1=1m的水平面,一水平放置的輕質(zhì)彈簧左端固定并處于原長狀態(tài)。裝置的中間BC部分是長為L2=2m的水平傳送帶,它與左右兩邊的臺(tái)面等高,并能平滑對接,傳送帶始終以v=2m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。裝置的右邊是一光滑的曲面,質(zhì)量m=1kg的小滑塊從其上距水平臺(tái)面h=1m的D處由靜止釋放,滑塊向左最遠(yuǎn)到達(dá)O點(diǎn),OA間距x=0.1m,并且彈簧始終處在彈性限度內(nèi)。已知物塊與傳送帶及左邊水平面之間的摩擦因數(shù)μ=0.25,取g=10m/s2。(1)求滑塊第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度大?。唬?)求彈簧獲得的最大彈性勢能;(3)求滑塊再次回到右邊曲面部分所能到達(dá)的最大高度。17、(12分)(本題9分)宇航員在月球表面完成下面的實(shí)驗(yàn):在一固定的豎直光滑圓軌道內(nèi)部有一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),如圖所示,當(dāng)在最高點(diǎn)給小球一瞬間的速度v時(shí),使小球在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)對軌道的壓力為F.已知圓弧的軌道半徑為r,月球的半徑為R,引力常量為G.求:(1)月球表面的重力加速度大小g;(2)月球的平均密度為多大?(3)若在軌道的最低點(diǎn)給物體一水平初速度,大小滿足什么條件時(shí)小球在軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)才能不脫離軌道?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)h=12gt2得:t=2hg=2×0.810s=0.4s,故A錯(cuò)誤;物體拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為:x=v0t=3×0.4m=1.2m,物體著地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的距離為:s=x22、B【解析】試題分析:根據(jù)(輕)繩子只能提供拉力的特點(diǎn)和對B點(diǎn)受力分析結(jié)合平衡條件可知:圖甲、乙、丁中的BC不能用繩子代替,圖乙中的AB不能用繩子代替,B正確,ACD錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查平衡條件及繩、桿的施力特點(diǎn).3、D【解析】
AB.根據(jù)電容的決定式得知,當(dāng)保持S不變,增大d時(shí),電容減小,電容器的電量Q不變,由電容的定義式C=Q/U分析可知板間電勢差增大,則靜電計(jì)指針的偏角θ變大;故AB錯(cuò)誤,CD.根據(jù)電容的決定式得知,當(dāng)保持d不變,增大S時(shí),電容增大,電容器極板所帶的電荷量Q不變,則由電容的定義式C=Q/U分析可知板間電勢差減小,靜電計(jì)指針的偏角θ變小故C錯(cuò)誤;D正確.故選D.4、C【解析】
對A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為;對B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以則有,因此ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】考查學(xué)會(huì)對物體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的分解,涉及到平行四邊形定則與三角函數(shù)知識(shí),同時(shí)本題的突破口是沿著繩子的方向速度大小相等.5、C【解析】試題分析:根據(jù)動(dòng)能定理可知,因此,答案為C考點(diǎn):動(dòng)能定理點(diǎn)評:此類題型考察了動(dòng)能定理的運(yùn)用,抓住初、末速度.在運(yùn)用時(shí)不需要考慮中間過程,也不需要考慮是直線或曲線.6、D【解析】
A.物質(zhì)是由大量的分子組成的,此說法正確,選項(xiàng)A不符合題意;B.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映,此說法正確,選項(xiàng)B不符合題意;C.懸浮微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著;液體溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越顯著,此說法正確,選項(xiàng)C不符合題意;D.分子間同時(shí)存在斥力和引力,物體不能無限的被壓縮,是因?yàn)榉肿又g存在斥力,此說法不正確,選項(xiàng)D符合題意;7、AC【解析】
AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=m則:F=mg+mυ方向向上,A正確B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn),有:F+mg=m則:F=mυ所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為1N,C正確D錯(cuò)誤.8、CD【解析】設(shè)物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;設(shè)物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;根據(jù)牛頓第二定律,有F+μmg=ma1;F-μmg=ma1;解得:F=3N;μ=0.05,故A錯(cuò)誤.8s末物體的速度為v4=-4m/s,動(dòng)量mv4=-8kgm/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為I=Ft=30N?S,選項(xiàng)C正確;10s內(nèi)的位移;0-10s內(nèi)恒力F做功W=Fx=3×1J=6J,則平均功率,故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵先根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況求解加速度,確定受力情況后求解出動(dòng)摩擦因數(shù),根據(jù)v-t圖與橫軸所圍的面積表示位移求解位移及功率等.9、BCD【解析】第一宇宙速度是理論上的最大環(huán)繞速度,實(shí)際衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的速度都小于這個(gè)值;在1圓軌道變軌到2橢圓軌道的過程中,需要加速,所以速率可能大于7.9km/s,故A正確;衛(wèi)星在軌道2上從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中只有萬有引力(或者說重力)做功,所以速度變大,機(jī)械能不變,故B錯(cuò)誤;軌道3是遠(yuǎn)地軌道,所以由軌道2變?yōu)檐壍?需要在遠(yuǎn)地點(diǎn)點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第三定律可知,衛(wèi)星在軌道2上的運(yùn)行周期小于在軌道3上的運(yùn)行周期,故C錯(cuò)誤;不知道衛(wèi)星的質(zhì)量,所以不能求出在軌道3上的動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選BCD.點(diǎn)睛:本題考查衛(wèi)星的變軌及開普勒定律等知識(shí);關(guān)鍵明確衛(wèi)星在圓軌道運(yùn)行時(shí),萬有引力提供向心力,衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,機(jī)械能守恒;由低軌道進(jìn)入高軌道要點(diǎn)火加速.10、AD【解析】A、根據(jù)牛頓第二定律a=Fm,知第1秒內(nèi)的加速度為a1由速度公式知第1秒末物體的速度為v=aB、根據(jù)速度公式知第2秒末物體的速度為v=a1t+C、根據(jù)沖量的定義可知第2秒內(nèi)外力沖量為I=Ft=1×1=1N?s,故C錯(cuò);D、根據(jù)動(dòng)量公式P=mv=2×2=4kgm/s,故D對;故選AD點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)量、動(dòng)能、沖量等公式以及對公式的熟練運(yùn)用情況。11、BC【解析】
A.滑塊上升過程中,受到重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,得到合力F=ma=mg沿斜面向下;動(dòng)能減小量等于克服合力做的功,故△EK減=FS=mg?2h=2mgh故A錯(cuò)誤;B.物體上升了h,故重力勢能增加了mgh;故B正確;CD.系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于減小的動(dòng)能和勢能之和,故△E減=△EK減-mgh=mgh故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.12、BC【解析】
A.汽車所受的牽引大小為F=B.根據(jù)動(dòng)能定理可得t時(shí)刻的動(dòng)能為Ek=Pt-fs,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得此時(shí)的加速度大小為a=D.由已知可知,牽引力的功率為P,由于不知在t時(shí)刻是否已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),故不一定等于fv,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AmghBC【解析】
(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測量重錘的質(zhì)量,所以不需要天平;由于使用電火花計(jì)時(shí)器,所以不需要秒表;實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量點(diǎn)跡間的距離,從而求解重力勢能的減小量和動(dòng)能的增加量,故必須使用的器材是選項(xiàng)A;(2)從打點(diǎn)到打點(diǎn)的過程中,重物的重力勢能減少量為;點(diǎn)的速度,則動(dòng)能的增加量為;(3)由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量,故選項(xiàng)C正確.14、C【解析】
(1)[1]由圖像可知,直線與橫軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為彈簧的原長,可知a的原長比b的短,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)F=kx可知,直線的斜率等于彈簧的勁度系數(shù),可知a的勁度系數(shù)比b的大,選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤;由圖像可知彈力與彈簧的伸長量成正比,但是與長度不成正比,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C;(2)彈簧的勁度系數(shù)為:;三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)104N(2)93.75m【解析】試題分析:(1)由汽車輸出功率得到汽車牽引力,再根據(jù)汽車受力平衡得到阻力;(2)同(1)類似求得在BC段的阻力,然后再根據(jù)汽車輸出功率得到汽車牽
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