(9.9+9.9)x5.3m框架橋計(jì)算書

計(jì)算書第頁金山大道建設(shè)工程（一期）(9.9+9.9)x5.3m框架橋計(jì)算書

目錄TOC\o"1-3"\u一、 基本信息 31.1 工程概況 31.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 31.3 主要規(guī)范 31.4 結(jié)構(gòu)概述 41.5 主要材料及材料性能 51.6 計(jì)算方法 51.7 計(jì)算參數(shù) 5二、 模型簡介 6三、 結(jié)構(gòu)內(nèi)力及截面驗(yàn)算 73.1 承載力極限狀態(tài) 73.2 頂板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 73.3 底板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 93.4 側(cè)墻結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 103.5 中墻結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 113.6 地基承載力驗(yàn)算 12四、 結(jié)論 13

基本信息工程概況擬建道路本次勘察范圍內(nèi)包含兩段，即東段和西段，西段起止里程K0+000-K1+320，路段總長1320m；東段起止里程K6+160-K6+857.595，路段總長697.595m，兩段總長2017.595m，道路定位為城市主干路，其中東段在K1+090與龍行大道南段形成交叉，交叉處設(shè)置下穿車行通道（框架結(jié)構(gòu)）一座。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干路；設(shè)計(jì)荷載等級：城-A級；設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度：0.05g；場地類別為Ⅰ類，特征周期為0.35s，抗震設(shè)防烈度6度，按B類設(shè)防，設(shè)防措施等級7級；設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；框架橋設(shè)計(jì)安全等級：一級；環(huán)境類別：地下結(jié)構(gòu)中露天或迎土面混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為二類a，結(jié)構(gòu)內(nèi)部混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為一類。裂縫控制：鋼筋混凝土構(gòu)件（不含臨時(shí)構(gòu)件）在正常使用極限狀態(tài)下的最大裂縫寬度迎水面不大于0.2mm，背水面不大于0.3mm?？垢。罕竟こ痰赝ǖ涝诘叵滤灰陨?，不考慮抗浮設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)凈空：不小于4.5m。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：100年；結(jié)構(gòu)安全等級：一級；防水等級：二級；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：100年。主要規(guī)范《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊土建工程》(JTG3370.1—2018)《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-2010)《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ221-2015）《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)（2019版）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)(2006版)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)(2015版)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010)(2016版)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016－2014）(2018版)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50476-2019）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）結(jié)構(gòu)概述金山大道東段在K1+090與龍行大道南段形成交叉處設(shè)置框架橋，下穿金山大道東段。本次設(shè)計(jì)預(yù)留(9.9+9.9)x5.3m整體式鋼筋混凝土框架橋，長度共計(jì)37.5米，機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)凈空不小于4.5米。框架橋采用9.9米兩跨矩形斷面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，框架橋頂板厚0.9米，底板厚1.0米，側(cè)墻厚0.85米，框架內(nèi)凈高4.8米。地通道斷面圖主要材料及材料性能（1）混凝土混凝土材料及材料性能表強(qiáng)度等級彈性模量(MPa)剪切模量(MPa)泊松比容重(kN/m3)線膨脹系數(shù)fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C4032500130000.2025.00.026.82.418.41.65（2）普通鋼筋普通鋼筋材料及材料性能表普通鋼筋彈性模量(MPa)容重(KN/m3)fsk(MPa)fsd(MPa)f'sd(MPa)HPB300210000.00076.980235.000195.000195.000HRB400200000.00076.980400.000330.000330.000計(jì)算方法使用程序:MIDASCivil截面設(shè)計(jì)內(nèi)力:3維構(gòu)件類型:閉合框架（普通鋼筋混凝土構(gòu)件）安全等級:一級構(gòu)件制作方法:明挖施工，內(nèi)部滿堂支架現(xiàn)澆一次落架計(jì)算參數(shù)結(jié)構(gòu)自重：鋼筋混凝土容重按25KN/m3計(jì)算；程序自動(dòng)加載。覆土荷載：頂板的覆土荷載q=γ×H×1m=20H（kN/m）（H為頂板距離地面的高度，γ為覆土容重，水下應(yīng)為土體的浮容重）本工程地通道埋深均按覆土厚度取1.5m。土側(cè)壓力：按主動(dòng)土壓力計(jì)算。q=K0×γ×H=K0×20×H=20K0H（KN/m2）K0為土的側(cè)壓力系數(shù)，K0=tan(45-Φ/2)；γ為土的容重,γ=20KN/m3；H為計(jì)算截面距離覆土頂面的高度車輛荷載：在道路下方的淺埋隧道，地面車輛荷載可按按JTGD60《通規(guī)》等代土層厚度計(jì)算，考慮輪轂擴(kuò)散效應(yīng)。隧道內(nèi)部車輛荷載：按q=20kN/m2取用。模型簡介結(jié)構(gòu)取縱向每延米橫截面門形平面框架計(jì)算，利用軟件MIDASCIVIL進(jìn)行平面內(nèi)力分析。模型建立：模型采用梁單元進(jìn)行建模，驗(yàn)算單元寬度為道路方向1m。邊界條件：為模擬地基對結(jié)構(gòu)底板的豎向支撐，采用程序中只受壓的彈性支撐來模擬，地基反力系數(shù)采用80000KN/m3。荷載：為模擬結(jié)構(gòu)所受荷載情況，采用將實(shí)際荷載換算為線荷載對進(jìn)行加載。模型視圖本次計(jì)算模型取地通道1m斷面作為計(jì)算典型斷面，模型采用三維桿系結(jié)構(gòu)建模。結(jié)構(gòu)共計(jì)90個(gè)節(jié)點(diǎn)、88個(gè)單元。加載圖示結(jié)構(gòu)內(nèi)力及截面驗(yàn)算承載力極限狀態(tài)承載能力計(jì)算彎矩圖單位（KN·m）承載能力計(jì)算剪力圖單位（KN）頂板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（1）正截面抗彎驗(yàn)算持久狀況正截面抗彎驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.2-1條EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；（2）斜截面抗剪驗(yàn)算持久狀況斜截面抗剪驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.2-1條EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；按照《橋規(guī)》第5.2.11或8.4.4條進(jìn)行抗剪截面驗(yàn)算，滿足規(guī)范要求；（3）裂縫寬度驗(yàn)算使用階段裂縫寬度驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第6.4條驗(yàn)算：最大裂縫寬度為EQW\s\do4(fk)=0.116mm≤裂縫寬度允許值0.200mm，滿足規(guī)范要求；底板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（1）正截面抗彎驗(yàn)算持久狀況正截面抗彎驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.2-1條EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；（2）斜截面抗剪驗(yàn)算持久狀況斜截面抗剪驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.2-1條EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；按照《橋規(guī)》第5.2.11或8.4.4條進(jìn)行抗剪截面驗(yàn)算，滿足規(guī)范要求；（3）裂縫寬度驗(yàn)算使用階段裂縫寬度驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第6.4條驗(yàn)算：最大裂縫寬度為EQW\s\do4(fk)=0.159mm≤裂縫寬度允許值0.200mm，滿足規(guī)范要求；側(cè)墻結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（1）正截面抗壓驗(yàn)算持久狀況正截面抗壓驗(yàn)算(RC柱)包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.5-1條公式EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；（2）裂縫寬度驗(yàn)算使用階段裂縫寬度驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第6.4條驗(yàn)算：最大裂縫寬度為EQW\s\do4(fk)=0.099mm≤裂縫寬度允許值0.200mm，滿足規(guī)范要求；中墻結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（1）正截面抗壓驗(yàn)算持久狀況正截面抗壓驗(yàn)算(RC柱)包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第5.1.5-1條公式EQγ\s\do4(0)S≤R驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計(jì)最大值≤構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值，滿足規(guī)范要求；（2）裂縫寬度驗(yàn)算使用階段裂縫寬度驗(yàn)算包絡(luò)圖按照《橋規(guī)》第6.4條驗(yàn)算：最大裂縫寬度為EQW\s\do4(fk)=0.000mm≤裂縫寬度允許值0.200mm，滿足規(guī)范要求；地基承載力驗(yàn)算（1）基礎(chǔ)底應(yīng)力施工階段和使用階段地基應(yīng)力分布見下圖。施工階段基底反力圖（單位:KN）