2025屆云南省騰沖市第八中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆云南省騰沖市第八中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖,三個固定的帶電小球a、b和c,相互間的距離分別為ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm.小球c所受庫侖力的合力的方向垂直于a、b的連線,設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對值為k,則A.a(chǎn)、b為異種電荷,k=4/3B.a(chǎn)、b為同種電荷,k=4/3C.a(chǎn)、b為同種電荷,k=16/9D.a(chǎn)、b為異種電荷,k=16/92、(本題9分)人騎自行車下坡,坡長l=500m,坡高h(yuǎn)=10m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時初速度為4m/s,人不踏車的情況下,到達(dá)坡底時車的速度為10m/s,g取10m/s2,則下坡過程中克服阻力所做的功為()A.15800J B.5800J C.5000J D.4200J3、(本題9分)一豎直彈簧下端固定在水平地面上,小球從彈簧上端的正上方高為h的地方自由下落到彈簧上端,如圖所示.經(jīng)幾次反彈以后小球最終在彈簧上靜止于某一點A處,則()A.h越大,彈簧在A點的壓縮量越大B.彈簧在A點的壓縮量與h無關(guān)C.h越大,最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能越大D.小球第一次到達(dá)A點時彈簧的彈性勢能比最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能大4、(本題9分)如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,汽車勻速向左運動,則()A.重物勻速上升B.重物減速上升C.重物加速上升D.重物處于失重狀態(tài)5、(本題9分)所圖所示,質(zhì)量相同的物體分別自斜面AC和BC的頂端由靜止開始下滑,物體與兩斜面間的動摩擦因數(shù)相同,物體滑至斜面底部C點時的動能分別為EKA和EKB,在滑行過程中克服摩擦力所做的功分別為WA和WB,則有()A.EKA=EKB,WA>WB B.EKA<EKB,WA>WBC.EKA>EKB,WA=WB D.EKA>EKB,WA<WB6、如圖所示,我國成功發(fā)射了“神舟七號”載人飛船。在飛船環(huán)繞地球運行期間,宇航員進(jìn)行了出艙活動。關(guān)于宇航員在艙外活動時,下列說法中正確的是()A.處于完全失重狀態(tài)B.不受地球引力作用C.宇航員出艙后將做自由落體運動逐漸靠近地球D.宇航員出艙后將沿著原軌跡的切線方向做勻速直線運動7、圖甲為一列簡諧橫波在t=2s時的波動圖像,圖乙為該波中x=2m處質(zhì)點P的振動圖像。則下列說法中正確的是()A.該波的波速大小為1m/sB.該波沿x軸負(fù)方向傳播C.t=1.0s時,質(zhì)點P的速度最小,加速度最大D.在t=0到t=2.0s的時間內(nèi),質(zhì)點P的速度和加速度的方向均為發(fā)生改變8、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個過程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A.小球的機械能守恒B.彈簧的彈性勢能增大C.小球剛接觸彈簧時,動能最大D.小球和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒9、質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,A球的動量是8kg·m/s,B求的動量是4kg·m/s,當(dāng)A求追上B球時發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動量可能值是()A.6kg·m/s,6kg·m/sB.7kg·m/s,5kg·m/sC.-2kg·m/s,14kg·m/sD.-4kg·m/s,6kg·m/s10、(本題9分)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“停車距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是()A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sB.若汽車以20m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動時,加速度大小為10m/s2D.表中x為66.711、(本題9分)從地面豎直向上拋出一物體,其機械能E總等于動能Ek與重力勢能Ep之和.取地面為重力勢能零點,該物體的E總和Ep隨它離開地面的高度h的變化如圖所示.重力加速度取10m/s1.由圖中數(shù)據(jù)可得A.物體的質(zhì)量為1kgB.h=0時,物體的速率為10m/sC.h=1m時,物體的動能Ek=40JD.從地面至h=4m,物體的動能減少100J12、關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法正確的是(

)A.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運行的最小速度B.它是衛(wèi)星環(huán)繞地球運行的最大速度C.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度D.它是發(fā)射地球衛(wèi)星的最大發(fā)射速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)在探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中:(1)在探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持_________不變(選填“小車及車中砝碼的質(zhì)量”或“托盤及盤中砝碼的質(zhì)量”),電磁打點計時器應(yīng)接________;(選填“低壓直流電源”或“低壓交流電源”)(2)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持________不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測出相對應(yīng)的加速度a.(選填“小車及車中砝碼的質(zhì)量”“水平拉力”或“托盤及盤中砝碼的質(zhì)量”)14、如圖所示的電路中,小量程電流表的內(nèi)阻Rg=100Ω,滿偏電流Ig=1mA,R1=900Ω,R2=Ω(1)當(dāng)S1和S2均斷開時,改裝成的是_______表,最大量程是__________.(2)當(dāng)S1和S2均閉合時,改裝成的是_______表,最大量程是___________.15、(本題9分)控制變量法是物理實驗探究的基本方法之一。如圖是用控制變量法探究向心力大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實驗情境圖,其中(1)探究向心力大小與質(zhì)量m之間關(guān)系的是圖___;(2)探究向心力大小與角速度ω之間關(guān)系的是圖___。三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,電源電動勢E=10V,內(nèi)阻r=0.5Ω,“8V,16W”的燈泡L恰好能正常發(fā)光,電動機M繞線的電阻R0=1Ω,求:(1)路端電壓和內(nèi)電壓.(2)電路中電流和電源的總功率.(3)電動機的輸出功率.17、(10分)(本題9分)地面上有一個半徑為R的圓形跑道,高為h的平臺邊緣上的P點在地面上P′點的正上方,P′與跑道圓心O的距離為L(L>R),如圖所示,跑道上停有一輛小車,現(xiàn)從P點水平拋出小沙袋,使其落入小車中(沙袋所受空氣阻力不計).問:(1)當(dāng)小車分別位于A點和B點時(∠AOB=90°),沙袋被拋出時的初速度各為多大?(2)要使沙袋落在跑道上,則沙袋被拋出時的初速度在什么范圍內(nèi)?(3)若小車沿跑道順時針運動,當(dāng)小車恰好經(jīng)過A點時,將沙袋拋出,為使沙袋能在B處落入小車中,小車的速率v應(yīng)滿足什么條件?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】

根據(jù)同種電荷相斥,異種電荷相吸,且小球c所受庫侖力的合力的方向垂直于a,b的連線,可知,a,b的電荷同號,對小球C受力分析,因ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm,因此ac⊥bc,那么兩力的合成構(gòu)成矩形,依據(jù)相似三角形之比,則有:,而根據(jù)庫侖定律,,而綜上所得,,故B正確。2、B【解析】

下坡過程中由動能定理得:.代入數(shù)據(jù)解得:,故B正確.3、B【解析】A、B、C、小球最后靜止在彈簧上的A點,小球處于平衡狀態(tài),則,根據(jù)胡克定律得:彈簧的壓縮量,與h無關(guān),則小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能與h也無關(guān),AC錯誤;B正確;D、A點是小球所受的彈力與重力的平衡位置,小球第一次到達(dá)A點時,彈簧的壓縮量與最終小球靜止在A點時彈簧壓縮量相等,則此時彈簧的彈性勢能與最終小球靜止在A點時彈簧的彈性勢能相等,D錯誤;故選B.4、C【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于物體的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vB=vcosθ,車子在勻速向左的運動過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以物體的速度增大,重物做加速運動,重物處于超重狀態(tài),故C正確故選C5、A【解析】

設(shè)斜面的傾角為θ,滑動摩擦力大小為μmgcosθ,則物體克服摩擦力所做的功為μmgscosθ.而scosθ相同,所以克服摩擦力做功相等.根據(jù)動能定理得,mgh-μmgscosθ=Ek-0,在AC斜面上滑動時重力做功多,克服摩擦力做功相等,則在AC面上滑到底端的動能大于在BC面上滑到底端的動能,即Ek1>Ek1.故A正確,BCD錯誤.6、A【解析】

AB、宇航員繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,處于完全失重狀態(tài),A正確,B錯誤;CD、宇航員出艙后,在地球引力作用下仍然繞地球做勻速圓周運動,不會自由落體逐漸靠近地球也不會沿切線方向做勻速直線運動。CD錯誤。7、ABC【解析】

A.由圖可知,周期T=4.0s,波長λ=4m,則波速,故A正確;B.x=2m處的質(zhì)點P在t=2s時刻向下振動,根據(jù)“同側(cè)法”知,波沿x軸負(fù)方向傳播,故B正確;C.由圖2可知,當(dāng)t=1s時,質(zhì)點P在最大位移處,此時的加速度最大,速度等于0,故C正確;D.由圖可知,在0?2s內(nèi)質(zhì)點的位移為正加速度的方向始終向下;在0?1s內(nèi)質(zhì)點向正最大位移處運動,速度方向為正;而1?2s內(nèi)質(zhì)點從最大位移處向平衡位置處移動,所以速度的方向為負(fù)。故D錯誤。8、BD【解析】

對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢能一直在增大。小球的動能先增大后減小?!驹斀狻吭趯椈蓧嚎s到最短的整個過程中,彈簧的彈力對小球做負(fù)功,故小球的機械能不守恒,故A錯誤;在壓縮到最短的過程中,小球?qū)椈墒冀K做正功,故彈簧的彈性勢能移植增大,故B正確;小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧的彈力逐漸增大,彈簧的彈力先小小球受到的重力,后大于重力,合力先向下后向上,所以小球先向下加速運動,后向下減速運動,所以小球的動能先變大后變小,故C錯誤;對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變,故D正確;故選BD?!军c睛】本題考查彈簧中的功能變化關(guān)系,彈簧問題往往是動態(tài)變化的,分析這類問題時用動態(tài)變化的觀點進(jìn)行,要注意該系統(tǒng)機械能守恒,但小球的機械能并不守恒。不能想當(dāng)然,認(rèn)為小球一接觸彈簧動能就開始減小。9、AB【解析】

兩球碰撞動量守恒,動能不增加,以下四個選項動量都是守恒的,只需比較碰前后的動能關(guān)系就可,動量和動能的關(guān)系為,可知碰前的總動能為A.碰后的總動量為:,所以6kg·m/s,6kg·m/s是可能的,故A正確。B.碰后的總動量為:,所以7kg·m/s,5kg·m/s是可能的,故B正確。C.碰后的總動量為:,所以-2kg·m/s,14kg·m/s是不可能的,故C錯誤。D.碰后的總動量為:,所以-4kg·m/s,6kg·m/s是不可能的,故D錯誤。10、ABD【解析】A、制動距離多在思考距離變長,故x=54.1+(15-11.5)=66.7m,故A正確;B、反映時間內(nèi)汽車做勻速運動,故從表中數(shù)據(jù)得到,多出的反應(yīng)時間為:=0.5s,故B錯誤.C、汽車制動時,加速度大小為=7.5m/s1.故C錯誤.D、若汽車以10m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛的制動距離為46.7m,大于40m,故不能安全停車,故D錯誤;故選ABD.【點睛】本題關(guān)鍵要明確制動距離的構(gòu)成,然后結(jié)合運動學(xué)公式進(jìn)行計算分析.11、AD【解析】

A.Ep-h圖像知其斜率為G,故G==10N,解得m=1kg,故A正確B.h=0時,Ep=0,Ek=E機-Ep=100J-0=100J,故=100J,解得:v=10m/s,故B錯誤;C.h=1m時,Ep=40J,Ek=E機-Ep=90J-40J=50J,故C錯誤D.h=0時,Ek=E機-Ep=100J-0=100J,h=4m時,Ek’=E機-Ep=80J-80J=0J,故Ek-Ek’=100J,故D正確12、BC【解析】

第一宇宙速度有三種說法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度大于7.9km/s,而小于11.2km/s,它繞地球飛行的軌跡就不是圓,而是橢圓,因此7.9km/s不是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運行速度,大于此值也可以,只不過物體做的是橢圓軌道運動,7.9km/s是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,也是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,BC正確,AD錯誤。故選BC?!军c睛】注意第一宇宙速度有三種說法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度,③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.二.填空題(每小題6分,共18分)13、托盤及盤中砝碼的質(zhì)量;低壓交流電壓;小車及車中砝碼的質(zhì)量;【解析】(1)本實驗使用控制變量法,在探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持托盤及盤中砝碼的質(zhì)量不變;電磁打點計時器使用交流6V的工作電源,故應(yīng)接低壓交流電源.(2)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持小車及車中砝碼的質(zhì)量不變.【點睛】本題要求掌握一些基本儀器的使用和工作原理,知道本實驗采取控制變量法.14、電壓1V電流1A【解析】

第一空:由電路圖可知,當(dāng)和均斷開時,與串聯(lián),改裝所成的表是電壓表,第二空:量程為V第三空:由電路圖可知,當(dāng)和均閉合時,與并聯(lián),改裝所成的表是電流表,第四空:量程為:A15、(1)丙(2)甲【解析】

第一空.探究向心力大小與質(zhì)量m之間關(guān)系保證角速度相同,而質(zhì)量不同,所以是圖丙。第二空.探究向心力大小與角速度ω之間關(guān)系,保證質(zhì)量相同,而角速度不同,所以是圖甲。三.計算題(22分)16、(1)8V,2V(2)4A,40W(3)12W【解析】

由題,“8V,16W”的燈泡L恰好能正常發(fā)光,燈泡的電壓為U=8V,電源的內(nèi)電壓為U′=E-U=2V,根據(jù)歐姆定律求出電路中總電流I,電源的總功率為P=EI.根據(jù)功率功率求出燈泡的電流,通過電動機的電流等于總電流與燈泡電流之差.電動機的輸出功率等于電功率與發(fā)熱功率之差.【詳解】(1)燈泡正常發(fā)光,電壓為

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