第13課 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?導(dǎo)學(xué)案 高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活

現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】1．了解現(xiàn)代交通運(yùn)輸新變化的表現(xiàn)。2．理解現(xiàn)代交通運(yùn)輸新變化的原因。3．認(rèn)識(shí)現(xiàn)代交通運(yùn)輸新變化對(duì)社會(huì)生活的影響。4．理解現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜?duì)中國的影響?！緦W(xué)習(xí)重難點(diǎn)】重點(diǎn)：陸海交通的發(fā)展、航空的發(fā)展，主要是20世紀(jì)水陸空交通的發(fā)展變化。難點(diǎn)：現(xiàn)代交通與社會(huì)生活，突出交通對(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈统鞘薪煌ǖ挠绊憽；A(chǔ)知識(shí)一、陸海交通的發(fā)展1.陸上交通的發(fā)展（1）汽車工業(yè)①世界汽車工業(yè)A.量產(chǎn)車出現(xiàn)的標(biāo)志：1908年，美國福特T型汽車誕生B.意義：是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車，是當(dāng)時(shí)先進(jìn)技術(shù)與管理的典范C.趨勢(shì)：越來越科學(xué)化、人性化、精細(xì)化②中國汽車工業(yè)發(fā)展：汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，推動(dòng)了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展（2）高速公路①世界高速公路：A.含義：專供汽車分向、分車道高速行駛，并全部控制出入的四車道以上的公路B.出現(xiàn)：在兩次世界大戰(zhàn)期間出現(xiàn)②中國高速公路：1988年建成上海滬嘉高速，是中國大陸第一條高速公路到2020年底，中國高速公路總里程位居世界第一（3）高速鐵路①世界高速鐵路：1964年日本“東海道新干線”通車，是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營高鐵②中國高速鐵路：A.2008年，京津城際鐵路通車運(yùn)營，中國進(jìn)入高鐵時(shí)代B.2020年，運(yùn)營里程世界第一C.地位：在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術(shù)領(lǐng)先世界D.“走出去”，在海外承建高鐵（土耳其伊安高鐵2014年建成通車）【思考點(diǎn)】20世紀(jì)陸上交通的新特點(diǎn)①汽車工業(yè)發(fā)展推動(dòng)道路建設(shè)。②速度不斷提高。③科學(xué)化、先進(jìn)化、精細(xì)化、人性化④由一國發(fā)明到各國迅速普及。⑤中國起步晚，發(fā)展快，如今已居于世界前列【問題探究】中國為什么要克服萬難建設(shè)青藏鐵路？青藏鐵路是一條具有戰(zhàn)略意義的鐵路。①可以改善青藏高原交通不暢的局面;②有利于邊疆的鞏固和國防的加強(qiáng)；維護(hù)國家統(tǒng)一和國家主權(quán)。③促進(jìn)青海西藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；密切青藏地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系，促進(jìn)與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)文化交流。④推動(dòng)各民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步與共同繁榮。海上交通的發(fā)展（1）世界航運(yùn)業(yè)①航運(yùn)技術(shù)：航海雷達(dá)的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展②船舶制造：呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和自動(dòng)化等多種趨勢(shì)③海底隧道：1994年開通的英法海底隧道，將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來。（2）中國造船業(yè)①1978年前，主要為國防建設(shè)服務(wù)，此后逐漸融入市場(chǎng)②1982年，按國際標(biāo)準(zhǔn)建造，中國造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場(chǎng)③2020年絕大部分用于出口二、航空的發(fā)展1.世界航空1903年，美國萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”升空，飛機(jī)時(shí)代開始1914年，美國開通從舊金山到洛杉磯等航線1919年，定期的國際航班在歐洲開通20世紀(jì)上半期，飛機(jī)的材質(zhì)和技術(shù)進(jìn)步，提升了速度、載量和航距20世紀(jì)70年代，寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁?.中國航空①1950年，成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司②2019年，中國民用航空機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)、定期航線等數(shù)量眾多，航空事業(yè)發(fā)展迅速【學(xué)思之窗】中國的民航領(lǐng)導(dǎo)體制在1980年前有何特點(diǎn)？為什么？特點(diǎn)：①領(lǐng)導(dǎo)體制變動(dòng)頻繁；②總體上是軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為主、政企合一、軍民合一的管理體制，半軍事化的行業(yè)，基本實(shí)行軍事供給制。原因：當(dāng)時(shí)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制、航空資源緊張。三、現(xiàn)代交通與社會(huì)生活1.最大便利是人流和物流時(shí)間縮短（1）高鐵，飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，是人和物的移動(dòng)速度大大提升（2）整合了交通、倉儲(chǔ)等行業(yè)的物流業(yè)，更快捷和精準(zhǔn)地輸送物資（3）各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個(gè)世界聯(lián)系成整體，世界成為了“地球村”2.城市居民的工作與生活更加便捷（1）公共交通的發(fā)展，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮，人口的增長以及市區(qū)面積的擴(kuò)大（2）城市區(qū)的人口與資源，沿著交通路線的軸線向四周輻射擴(kuò)展，分區(qū)明顯3.改變了人們的日常生活（1）現(xiàn)代時(shí)間觀念（2）早晚上下班時(shí)間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象4.大眾旅游的潮流出現(xiàn)，民眾放松心情，開闊視野，增長知識(shí)習(xí)題鞏固1．1993年至1997年，上海先后架起楊浦、徐浦兩座大橋和延安路越江隧道復(fù)線，開通運(yùn)營地鐵1號(hào)線。另外，還建成了城市內(nèi)環(huán)路高架系統(tǒng)和外環(huán)線工程，以及滬寧和滬杭高速公路。1997年10月15日，浦東機(jī)場(chǎng)舉行隆重開工儀式。下列項(xiàng)中，對(duì)此解讀不正確的是A．上海的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展完善B．上海交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢(shì)C．改革開放推動(dòng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)D．有效地解決了城市道路擁堵的現(xiàn)象2．1924到1928年間，科隆到波恩這段公路上的車流量超過該路的承受能力。1929年，一條新型的“機(jī)動(dòng)車專用路”開始建造，動(dòng)用了5500多名失業(yè)人員，最終于1932年8月通車。下列項(xiàng)中，對(duì)此解讀有誤的是A．這條“機(jī)動(dòng)車專用路”是世界上第一條高速公路B．“新型”主要是指專供汽車分向、分車道高速行駛C．汽車工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了道路建設(shè)D．德國通過交通建設(shè)擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)3．由人力、畜力向機(jī)械動(dòng)力的演進(jìn)，是交通現(xiàn)代化的趨勢(shì)。下圖所示屬于中國現(xiàn)代新式交通工具的有A．①② B．③④ C．①③ D．②④4．“如果說工業(yè)革命在開始時(shí)不得不滿足于傳統(tǒng)交通工具,那么現(xiàn)在它就自己來發(fā)展新的交通工具,新的交通工具又加速了工業(yè)化的進(jìn)程?！睋?jù)此可知新的交通工具A．以電力為主要的動(dòng)力 B．與工業(yè)革命相輔相成C．取代了傳統(tǒng)交通工具 D．推動(dòng)了電力革命爆發(fā)5．美國電話之父貝爾于1877年創(chuàng)立貝爾電話公司；愛迪生發(fā)明電燈后立即創(chuàng)立自己的電器公司；德國卡爾·本茨1885年發(fā)明汽油動(dòng)力車，次年便成立奔馳汽車廠；美國萊特兄弟1903年制造出第一架飛機(jī)，1909年創(chuàng)辦萊特飛機(jī)公司；化學(xué)家諾貝爾擁有100家工廠。材料表明A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展極大地促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 B．科技發(fā)明家是壟斷組織出現(xiàn)主要推動(dòng)力C．大力投資重化工業(yè)成為當(dāng)時(shí)的社會(huì)潮流 D．科學(xué)技術(shù)成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力6．目前，中國己成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。中