道路改造工程臨時圍擋施工方案

廣州市軌道交通六號線【黃沙站】土建工程技術(shù)標貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)云關(guān)園區(qū)道路工程項目臨時圍擋施工專項方案 2、安全目標杜絕員工重傷及以上生產(chǎn)安全責任事故；杜絕道路交通安全責任事故；杜絕火災責任事故和機械設(shè)備責任事故；杜絕鍋爐、壓力容器爆炸責任事故；爭創(chuàng)貴陽市安全文明施工樣板工地。3、環(huán)境保護及水土保持目標生活、生產(chǎn)污水沉淀凈化處理達標率100%，PH值6-9；噪聲排放達標：離學校、村莊及廠房100米內(nèi)施工噪音控制在白天85分貝以內(nèi)，夜間55分貝以內(nèi)；生產(chǎn)生活垃圾分三類管理：辦公垃圾（可回收、無毒無害）、生活垃圾（不可回收、無毒無害）、有害廢棄物（不可利用的有毒有害）；杜絕火災，爆破造成的環(huán)境污染；節(jié)能降耗，減少污染物的排放，杜絕各類重大破壞環(huán)境事故的發(fā)生；4、交通安全及保通目標本工程的交通安全及保通目標：保證施工期間道路暢通無阻塞，杜絕交通安全責任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。5、職業(yè)健康管理目標加強作業(yè)場所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測和治理，各項指標達到國家和行業(yè)衛(wèi)生標準，為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標準的勞動保護設(shè)施和個人防護用品，控制職業(yè)病，防止急性、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。四、施工部署3.1人員配備生產(chǎn)經(jīng)理：1名生產(chǎn)隊長：1名安全員：1名質(zhì)檢員：1名工長：1名混凝土工：6人/2組安裝工：12人/2組雜工：10人/2組3.2主要機械設(shè)備切割機：4臺振搗棒：2套扳手：4把鐵錘：4個鐵鎬：4把3.3測量工具水準儀一臺，全站儀一臺，GPS一臺，水準尺三套，盒尺2把，卷尺五把。3.4工期要求根據(jù)現(xiàn)場交通流量情況分兩階段施工，第一階段將縱一路及橫四支路從起點至終點沿道路縱向中線用2.0m高的鋼制成品圍擋隔開，將道路分為左右兩幅。從施工方便的角度考慮，首先選擇對道路右幅進行施工，左幅作為行車道。右幅開挖、清運完畢將道路底基層處治完善后，再移動圍擋（第二階段），進行左幅施工。以下為第一階段工期安排：圍擋施工進度計劃表序號任務(wù)名稱工期（天）計劃開始時間計劃完成時間1圍擋范圍測量放線22圍擋彩鋼板安裝施工（采用砂帶壓腳穩(wěn)定隔板，間隔30m斜向支撐）103配套設(shè)施施工5序號材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1成品圍擋擋板2.6*2.0m1703.691m2砂袋50Kg/袋2621袋3鉚釘螺栓Φ201314根4擋板外側(cè)宣傳標語布40.0*2.0m1703.691m圍擋施工材料數(shù)量計劃表五、施工方法根據(jù)現(xiàn)場考察交通流量情況，縱一路、橫四支路由于車流量大，無法實施全封閉施工，使施工進度及多方面都受到影響，因此采取的措施：在設(shè)計外增加工程費用，采用臨時圍擋，將縱一路、橫四支路沿道路縱向中線實施圍擋分隔成兩幅，一幅用作車輛通行，解決疏解交通問題（縱一路、橫四支路行車道寬度15m，圍擋占據(jù)平面位置考慮50cm，行車道的有效使用寬度有7m之多，不影響交通車輛通行）。完成半幅道路施工任務(wù)后，再移動圍擋，實施另半幅道路的施工。六、施工工藝6.1圍擋安裝：測量員放出道路縱向中線，沿著道路中線安放加工好的圍擋，同時采用50Kg砂帶壓腳，穩(wěn)固圍擋，相鄰板塊采用掛扣連接，為了防止大風刮倒圍擋板塊，沿著圍擋走向每30m（間距）設(shè)一斜向支撐，支撐斜向角度為30o，起點至每隔3塊圍擋處設(shè)置兩顆Φ20地錨螺栓，確保圍擋的穩(wěn)固性。6.2基礎(chǔ)施工為方便施工起見，該圍擋采用活動式（可以自由移動）圍擋，不采用永久性固定，因此不考慮基礎(chǔ)施工。6.2圍擋布置示意圖：6.4圍擋主骨架及板塊設(shè)計施工圍擋板外框均為50×50×4槽鋼，腹肋為50×30×3槽鋼；板面采用1260×2000×2鋼板；高度2.0m。為了加快進度，圍擋擬在廠家定做，為方便拆裝，圍板在加工場加工后到現(xiàn)場拼裝，保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋頂部安裝警示紅燈，照明線設(shè)塑料套管，確保金屬架體不帶管，燈具用套管挑出圍擋上口150mm，套管上導線口朝下。圍擋有宣傳標語處間隔1m設(shè)置下照射燈，彩鋼板頂端橫鋪100mm的方形鋼管用于固定下照射燈，非臨行車道圍擋外側(cè)每隔4m設(shè)置發(fā)光片。圍擋外側(cè)采用本公司指定的背景圖案，并配有經(jīng)批準的宣傳標語。6.5安全施工注意事項1）、施工嚴格按照測量組現(xiàn)場標記的圍擋線進行圍擋安裝、拼接、加固。2）、對所有進場工人都要進行三級安全教育，未經(jīng)接受教育者不得進場進行施工。3）、圍擋施工前在施工作業(yè)區(qū)域前方設(shè)置施工提醒標識、施工減速標識及臨時錐形桶等，保證車輛及施工人員的安全。4）、安裝圍擋時，不得將工具、短鋼筋隨意擺放，暫停施工或離開時，應(yīng)及時將工具收回。5）、施工現(xiàn)場應(yīng)做到“工完、料盡、場地清”，對施工現(xiàn)場的剩余材料，應(yīng)及時清理或收回。6）、所設(shè)圍擋按照“誰設(shè)置、誰管理”的原則進行管理，施工現(xiàn)場圍擋安排好專人進行維護，保持圍擋完整、清潔、美化、無破損，并在施工結(jié)束后予以拆除、清理施工現(xiàn)場，保持安全文明形象，達到文明施工標準。七、質(zhì)量保證措施(1)組織措施。建立健全各項質(zhì)量檢驗檢查制度，建立質(zhì)量管理體系，明確各級質(zhì)量責任。建立嚴格的自檢制度，保證工序合格。(2)加強宣傳教育力度?！耙再|(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽”，提高每個職工的質(zhì)量意識。(3)建立獎罰制度，把質(zhì)量和經(jīng)濟掛鉤。(4)嚴格把好材料和成品構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。八、安全保證措施(1)針對工程特點及“安全第一，預防為主”的方針，上崗前對施工人員進行安全培訓和安全技術(shù)交底，考核上崗。(2)高空作業(yè)人員按規(guī)定體檢，并按要求系安全帶。(3)特種作業(yè)人員持證上崗。(4)嚴格執(zhí)行國家建工總局發(fā)布的《關(guān)于加強勞動保護工作的決定》中提出的施工安全《十項措施》。(5)每班前認真檢查吊裝索具、工器具，高空作業(yè)人員配好安全帶，認真檢查吊裝索具、工器具，認真檢查作業(yè)平臺、爬梯等。(6)加強安全用電管理，嚴格執(zhí)行JCJ44-88的規(guī)定。(7)設(shè)專職安全檢查員一名，負責施工現(xiàn)場的安全維護工作。九、防風措施彩鋼板圍擋抗風力等級為6級，為了更有效的抵抗刮風，需對其進行加固。(1)柱與柱之間采用Φ25鋼筋打孔入地并牢固焊接，使圍擋之間連接更緊密，整體受力，避免倒伏。(2)圍擋內(nèi)側(cè)增設(shè)4#方管柱，柱與柱間采用Φ25鋼筋電焊連接。(3)彩鋼板下方堆放沙袋，壓住底邊，防止底邊被風吹裂。十、防火措施(1)臨時圍擋搭建需分類、分組堆放，按防火要求設(shè)定間距。消防器材布局合理規(guī)范。(2)用電線路、電器設(shè)備必須由具備相應(yīng)資質(zhì)電工統(tǒng)一安裝，并配置漏電保護器等防護器材，統(tǒng)一采用三相五線制，即TN-S標準。(3)建立、健全用電安全動火審批手續(xù)。易燃易爆物品管理“四定（定人、定職責、定崗位、定獎罰）”。十一、突發(fā)性事件應(yīng)急救援措施第一節(jié)、成立應(yīng)急救援組織體系施工現(xiàn)場各應(yīng)急預案應(yīng)形成體系，針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應(yīng)急預案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責。第二節(jié)應(yīng)急救援組織機構(gòu)組長組長保衛(wèi)部安全部工程部分包隊伍項目各職能部門工程部技術(shù)部商務(wù)部物資部質(zhì)量部第三節(jié)應(yīng)急救援程序1、項目上發(fā)生緊急事故時，執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案》和《應(yīng)急準備和響應(yīng)方案》。如：撥打報警110、撥打急救中心電話120等。同時按災害情況逐級上報。2、施工現(xiàn)場發(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、食物中毒、爆炸、火災事故時，最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報告項目經(jīng)理，項目經(jīng)理接到報告后，應(yīng)立即按照《應(yīng)急準備和響應(yīng)方案》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案》的相關(guān)程序，立即現(xiàn)場組織搶救、并采取有效措施控制事態(tài)擴大。同時以最快的方式報告上級相關(guān)部門，不許拖延或隱瞞不報。3、緊急事故發(fā)生后應(yīng)保存事故處理記錄的相關(guān)記錄。4、當緊急事故處理完成后，管理者代表視需要召集相關(guān)部門及參與緊急事故處理單位的相關(guān)主管，對本次緊急事故處理加以研討，必要時由最高管理者主持召開管理評審會議，制定糾正措施，以便能有效防止緊急事故發(fā)生或發(fā)生時將損失降至最低。第四節(jié)應(yīng)急救援保障1、通信與信息保障有關(guān)人員和單位要保證通訊聯(lián)系暢通，調(diào)度值班電話保證24小時有人值守。本工程應(yīng)急救援小組負責有關(guān)機構(gòu)和人員的通信保障，做到即時聯(lián)系，信息暢通。2、應(yīng)急支援與保障（1）在應(yīng)急響應(yīng)時，利用現(xiàn)有的交通資源，以保證及時調(diào)