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Page27說明:1、考試時(shí)間75分鐘,滿分100分。2.將選擇題答案用2B鉛筆涂在答題卡上,主觀題用黑色字跡的簽字筆答在答題卡上。一、單項(xiàng)選擇題(本題有12小題,每題3分,共36分。每小題只有一個(gè)正確答案)1.貴州“村超”6月9日的一場(chǎng)競(jìng)賽中,一名球員踢出了一記“圓月彎刀”直擊球門死角,所謂“圓月彎刀”是指足球的飛行軌跡是一條美麗的弧線。以下說法正確的是()A.探討“圓月彎刀”的踢球技法時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)B.探討足球的飛行軌跡時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)C.一名前排觀眾激烈說:“太精彩了,目測(cè)最大球速超過120km/h”。這里的球速是指平均速度D.該足球的飛行軌跡長(zhǎng)度就是它的位移2.下列關(guān)于物理學(xué)探討方法,正確的是()A.為了便利探討物理問題,在任何狀況下體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)B.加速度采納了微元法定義物理量,說明加速度與速度的變更量成正比C.由速度可知,當(dāng)很小時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻瞬時(shí)速度,這里采納了極限思想D.伽利略探討自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),采納了“試驗(yàn)驗(yàn)證→邏輯推理→合理外推→猜想假設(shè)”的探討思路3.關(guān)于牛頓第肯定律,以下說法錯(cuò)誤的是()A.牛頓第肯定律又叫慣性定律B.牛頓第肯定律是牛頓通過大量試驗(yàn)總結(jié)出來的試驗(yàn)結(jié)論C.牛頓第肯定律說明一切物體都有慣性D.牛頓第肯定律說明力可以變更物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)4.某人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂,再從坡頂?shù)狡碌讈砘匾淮危阎掀聲r(shí)的平均速度大小為3m/s,下坡時(shí)的平均速度大小為7m/s,則此人來回一次的平均速度大小是()A.0 B.10m/s C.5m/s D.5.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)動(dòng)身且在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移–時(shí)間(x-t)圖象如圖所示,由圖象可以得出在0~4s內(nèi)()A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng) B.4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大C.甲的平均速度等于乙的平均速度 D.甲、乙兩物體間的最大距離為6m6.一枚火箭由地面豎直向上放射,其圖如圖所示.其中,,,由圖象可知()A.火箭在時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B.火箭能上升最大高度為C.火箭運(yùn)動(dòng)過程中最大加速度大小為D.火箭上升階段平均速度大小為7.每個(gè)工程設(shè)計(jì)都蘊(yùn)含肯定的科學(xué)道理。如下圖的兩種家用燃?xì)鉅t架都有四個(gè)爪,若將總質(zhì)量為m的鍋放在圖乙所示的爐架上,忽視爪與鍋之間的摩擦力,設(shè)鍋為半徑為R的球面,則每個(gè)爪與鍋之間的彈力()A.等于 B.小于C.R越大,彈力越大 D.R越大,彈力越小8.“翔龍高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)”是中國(guó)新一代高空長(zhǎng)航時(shí)無人偵察機(jī)。在某次飛行訓(xùn)練中,先沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)經(jīng)過兩段分別為和的位移,在經(jīng)過這兩段位移的過程中,無人機(jī)的速度變更量均為,則無人機(jī)連續(xù)經(jīng)過這兩段位移的總時(shí)間為()A. B. C. D.9.如圖所示,一物塊放在傾斜的木板上,當(dāng)木板的傾角θ分別為30°和45°時(shí),物塊所受摩擦力的大小相等,則物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B. C. D.10.將兩個(gè)質(zhì)量為m和M的小球a、b用細(xì)線相連后,再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),如圖所示,用力F拉小球b。使兩個(gè)小球都處于靜止?fàn)顟B(tài),且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角保持,則F的最小值為()A. B. C. D.11.如圖所示,質(zhì)量mA=8kg的物塊A下端連接著直立且固定于地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著靜置于地面、質(zhì)量為mB=10kg的物塊B.此時(shí),與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦.關(guān)于物塊B的受力狀況,下列分析正確的是()A.輕繩對(duì)物塊B的拉力為60NB.地面對(duì)物塊B的摩擦力為56NC.地面對(duì)物塊B的支持力為68ND.物塊B的合力為10N12.在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的探討中,須要精確的重力加速度g值,g值可由試驗(yàn)精確測(cè)得,近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”,它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,詳細(xì)做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為T2,在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1,測(cè)得T1、T2和H,可求得g等于()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題(共6小題,每小題4分,共24分,選不全得2分,錯(cuò)選和多選不得分)13.在探討某公交車的剎車性能時(shí),讓公交車沿直線運(yùn)行到最大速度后起先剎車至停止,公交車起先剎車后位移與時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系滿意(物理量均采納國(guó)際制單位),下列說法正確的有()A.公交車運(yùn)行的最大速度為16m/sB.公交車剎車的加速度大小為C.公交車剎車后最終1s內(nèi)的平均速度為1m/sD.公交車從剎車起先10s內(nèi)的位移為60m14.某人在高層樓房的陽臺(tái)外側(cè)以的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊,石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)處所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間可能是(不計(jì)空氣阻力,?。ǎ〢. B. C. D.15.物體b在水平推力F作用下,將物體a擠壓在豎直墻壁上,如圖所示,a、b處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于a、b兩物體的受力狀況,下列說法正確的是()A.a受到兩個(gè)摩擦力的作用B.a共受到四個(gè)力的作用C.b共受到三個(gè)力的作用D.a受到墻壁摩擦力的大小不隨F的增大而增大16.如圖所示,橫截面為直角三角形斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)力F增大時(shí),系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說法正確的是()A.斜劈A受到的力的個(gè)數(shù)不變B.斜劈A受到的摩擦力可能減小C.光滑球B對(duì)地面的的壓力肯定不變D.光滑球B受到的合力不變17.一汽車在高速馬路上以v0=30m/s的速度勻速行駛,t=0時(shí)刻,駕駛員實(shí)行某種措施,汽車運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變更關(guān)系如圖所示,以初速度方向?yàn)檎?,下列說法正確的是()A.前2s內(nèi),速度變更量20m/s B.t=3s時(shí)車速為零C.前9s內(nèi)的平均速度為15m/s D.前6s內(nèi)車的位移為90m18.如圖所示,物塊A放在斜面上,一端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著物塊B,初始AB都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用力作用于A,使其緩慢上移,當(dāng)繩到達(dá)虛線位置時(shí),撤掉外力,AB再次靜止。此過程中斜面始終處于靜止?fàn)顟B(tài),忽視輕繩和滑輪之間的摩擦,則物體末位置與初位置相比,各力的變更狀況正確的是()A.繩對(duì)A的拉力不變B.A所受的靜摩擦力肯定增大C.A所受的支持力肯定減小D.斜面所受地面的摩擦力肯定減小三、試驗(yàn)題(每空2分,共14分)19.利用如圖所示的裝置可以探討自由落體運(yùn)動(dòng)。試驗(yàn)中,須要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。松開紙帶,使重物下落。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。為了減小誤差,重物應(yīng)選______(填正確選項(xiàng)的字母)。A.木塊B.鐵塊C.塑料塊試驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶上的某段如圖所示,若A、B、C…點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。由圖中給定的長(zhǎng)度,求得重物的加速度大小是______m/s2:打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是______m/s。試驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?,而試?yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤。寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的緣由:______。20.某同學(xué)用如圖所示的試驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)該試驗(yàn)運(yùn)用的思想方法是__________。A限制變量法B.等效替代法C.志向模型法(2)本試驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為__________N。(3)下列的試驗(yàn)要求不必要的是____________(填選項(xiàng)前的字母)。A.應(yīng)用測(cè)力計(jì)測(cè)量重物M所受的重力B.應(yīng)在水平桌面上進(jìn)行試驗(yàn)C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.變更拉力,進(jìn)行多次試驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置四、計(jì)算題(21題10分,22題16分,共26分)21.如圖,水平桌面上整齊疊放54張完全相同的撲克牌,每張牌的質(zhì)量均為m,用手指給最上面的牌一個(gè)豎直向下的力F,同時(shí)手指緩慢向右移動(dòng),回答以下問題,已知重力加速度為g:(1)手指與第一張牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,撲克牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,撲克牌與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.3,當(dāng)F=3mg時(shí),求由上向下數(shù)的第30張撲克牌對(duì)第31張撲克牌的摩擦力的大?。浚?)手指與第一張牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,撲克牌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,撲克牌與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.1,當(dāng)F=4mg時(shí),求由上向下數(shù)的第30張撲克牌對(duì)第31張撲克牌的摩擦力的大???22.在筆直的馬路上,一輛以5的速度勻速行駛的小轎車,剛要以2的加速度起先加速時(shí),一輛卡車剛好從旁邊以25的速度勻速同向駛過,如圖所示。已知該路段小轎車最大速度為33,不考慮兩車的長(zhǎng)度。求:(1)小轎車追上卡車前,二者之間的最大距離;(2)小轎車追上卡車所用時(shí)間;(3)當(dāng)小轎車超過卡車200m時(shí),因突發(fā)狀況,小轎車馬上以3的加速度起先減速,此后卡車再次追上小轎車須要多少時(shí)間。
2023級(jí)高一第一學(xué)期期中考試物理試題說明:1、考試時(shí)間75分鐘,滿分100分。2.將選擇題答案用2B鉛筆涂在答題卡上,主觀題用黑色字跡的簽字筆答在答題卡上。一、單項(xiàng)選擇題(本題有12小題,每題3分,共36分。每小題只有一個(gè)正確答案)1.貴州“村超”6月9日的一場(chǎng)競(jìng)賽中,一名球員踢出了一記“圓月彎刀”直擊球門死角,所謂“圓月彎刀”是指足球的飛行軌跡是一條美麗的弧線。以下說法正確的是()A.探討“圓月彎刀”的踢球技法時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)B.探討足球的飛行軌跡時(shí)可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)C.一名前排觀眾激烈說:“太精彩了,目測(cè)最大球速超過120km/h”。這里的球速是指平均速度D.該足球的飛行軌跡長(zhǎng)度就是它的位移【答案】B【解析】【詳解】A.探討“圓月彎刀”的踢球技法時(shí),足球的大小和形態(tài)不能忽視,不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.探討足球的飛行軌跡時(shí),足球的大小和形態(tài)可以忽視,故可以將足球看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.目測(cè)最大球速超過120km/h”,這里的球速是指瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D.該足球的飛行軌跡長(zhǎng)度就是它的路程,故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列關(guān)于物理學(xué)探討方法,正確的是()A.為了便利探討物理問題,在任何狀況下體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)B.加速度采納了微元法定義物理量,說明加速度與速度的變更量成正比C.由速度可知,當(dāng)很小時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這里采納了極限思想D.伽利略探討自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),采納了“試驗(yàn)驗(yàn)證→邏輯推理→合理外推→猜想假設(shè)”的探討思路【答案】C【解析】【詳解】A.在所探討的問題中,物體的形態(tài)、大小可以忽視不計(jì)時(shí),物體可以看成質(zhì)點(diǎn),并不是體積小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.加速度采納了極限法來定義物理量,不能說明加速與速度變更量正比,故B錯(cuò)誤;C.由速度可知,當(dāng)t特別小時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這里采納了極限法,故C正確;D.伽利略探討自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),采納了“猜想假設(shè)→試驗(yàn)驗(yàn)證→邏輯推理→合理外推”的探討思,故D錯(cuò)誤。
故選C。3.關(guān)于牛頓第肯定律,以下說法錯(cuò)誤的是()A.牛頓第肯定律又叫慣性定律B.牛頓第肯定律是牛頓通過大量試驗(yàn)總結(jié)出來的試驗(yàn)結(jié)論C.牛頓第肯定律說明一切物體都有慣性D.牛頓第肯定律說明力可以變更物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【答案】B【解析】【詳解】A.牛頓第肯定律又叫慣性定律,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B.牛頓第肯定律是牛頓在伽利略試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過抽象推論總結(jié)出來的結(jié)論,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,符合題意;C.牛頓第肯定律說明一切物體都有慣性,選項(xiàng)C正確,不符合題意;D.牛頓第肯定律說明力可以變更物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)D正確,不符合題意;故選B。4.某人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂,再從坡頂?shù)狡碌讈砘匾淮?,已知上坡時(shí)的平均速度大小為3m/s,下坡時(shí)的平均速度大小為7m/s,則此人來回一次的平均速度大小是()A.0 B.10m/s C.5m/s D.【答案】A【解析】【詳解】此人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂,再從坡頂?shù)狡碌讈砘匾淮蔚奈灰剖?,由平均速度計(jì)算公式,可知此人來回一次的平均速度大小是0,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)動(dòng)身且在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移–時(shí)間(x-t)圖象如圖所示,由圖象可以得出在0~4s內(nèi)()A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng) B.4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大C.甲的平均速度等于乙的平均速度 D.甲、乙兩物體間的最大距離為6m【答案】C【解析】【詳解】A.x-t圖象的斜率等于速度,可知在0-2s內(nèi)甲、乙都沿正向運(yùn)動(dòng),同向運(yùn)動(dòng)。在2-4s內(nèi)甲沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),乙仍沿正向運(yùn)動(dòng),兩者反向運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;B.0-2s內(nèi)兩者同向運(yùn)動(dòng),甲的速度大,兩者距離增大,2s后甲反向運(yùn)動(dòng),乙仍沿原方向運(yùn)動(dòng),兩者距離減小,則第2s末甲、乙兩物體間的距離最大,故B錯(cuò)誤;C.由圖知在0-4s內(nèi)甲乙的位移都是2m,平均速度相等,故C正確;D.第2s末甲、乙兩物體間的距離最大,最大距離為故D錯(cuò)誤。故選C。6一枚火箭由地面豎直向上放射,其圖如圖所示.其中,,,由圖象可知()A.火箭在時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B.火箭能上升的最大高度為C.火箭運(yùn)動(dòng)過程中最大加速度大小為D.火箭上升階段平均速度大小為【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.在時(shí)間內(nèi)火箭的速度為正值且減小,說明火箭在減速上升,A錯(cuò)誤;B.在時(shí)間內(nèi)火箭的速度始終是正值,說明火箭始終在上升,圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”的大小等于火箭能上升的最大高度,由數(shù)學(xué)學(xué)問可得,火箭能上升的最大高度為其中,解得B錯(cuò)誤;C.階段的加速度大小為階段的加速度大小為階段的加速度大小為故火箭運(yùn)動(dòng)過程中最大加速度大小為,C正確;D.火箭上升階段的平均速度大小為D錯(cuò)誤。故選C。7.每個(gè)工程設(shè)計(jì)都蘊(yùn)含肯定的科學(xué)道理。如下圖的兩種家用燃?xì)鉅t架都有四個(gè)爪,若將總質(zhì)量為m的鍋放在圖乙所示的爐架上,忽視爪與鍋之間的摩擦力,設(shè)鍋為半徑為R的球面,則每個(gè)爪與鍋之間的彈力()A.等于 B.小于C.R越大,彈力越大 D.R越大,彈力越小【答案】D【解析】【詳解】如圖所示,假設(shè)每個(gè)爪與鍋之間的彈力方向與豎直方向的夾角為,爪與爪之間的距離為,由圖中幾何關(guān)系可得由受力平衡可得解得可知越大,越小,越大,越小,D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D。8.“翔龍高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)”是中國(guó)新一代高空長(zhǎng)航時(shí)無人偵察機(jī)。在某次飛行訓(xùn)練中,先沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)經(jīng)過兩段分別為和的位移,在經(jīng)過這兩段位移的過程中,無人機(jī)的速度變更量均為,則無人機(jī)連續(xù)經(jīng)過這兩段位移的總時(shí)間為()A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】設(shè)第一段位移的初速度為,第一段位移的末速度為,其次段位移的末速度為,依據(jù)動(dòng)力學(xué)公式整理得兩式相減可得無人機(jī)連續(xù)經(jīng)過這兩段位移的總時(shí)間為故選D。9.如圖所示,一物塊放在傾斜的木板上,當(dāng)木板的傾角θ分別為30°和45°時(shí),物塊所受摩擦力的大小相等,則物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】對(duì)物塊受力分析可知,當(dāng)傾角為時(shí),物塊受到靜摩擦力當(dāng)傾角為時(shí),物塊受到滑動(dòng)摩擦力聯(lián)立方程故選B。10.將兩個(gè)質(zhì)量為m和M的小球a、b用細(xì)線相連后,再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),如圖所示,用力F拉小球b。使兩個(gè)小球都處于靜止?fàn)顟B(tài),且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角保持,則F的最小值為()A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】將小球a、b及兩球之間的細(xì)線看作一個(gè)整體,則對(duì)整體進(jìn)行受力分析,如圖所示可知當(dāng)與繩子拉力垂直時(shí),有最小值,即故選D。11.如圖所示,質(zhì)量mA=8kg的物塊A下端連接著直立且固定于地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著靜置于地面、質(zhì)量為mB=10kg的物塊B.此時(shí),與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦.關(guān)于物塊B的受力狀況,下列分析正確的是()A.輕繩對(duì)物塊B的拉力為60NB.地面對(duì)物塊B的摩擦力為56NC.地面對(duì)物塊B的支持力為68ND.物塊B的合力為10N【答案】B【解析】【分析】依據(jù)胡克定律求出彈簧彈力,依據(jù)A物體受力平衡列式求出繩子的拉力,物體B處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,依據(jù)平衡條件求出地面對(duì)B的支持力以及摩擦力的表達(dá)式,進(jìn)而求解;【詳解】A、依據(jù)胡克定律可知,彈簧彈力,彈力向上,則繩子拉力,故A錯(cuò)誤;
B、B處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,對(duì)B受力分析,依據(jù)平衡條件得:
地面對(duì)物塊B的支持力,當(dāng)時(shí),地面對(duì)B的摩擦力,當(dāng)時(shí),,故B正確,C錯(cuò)誤;
D、由于物塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),所以合力為零,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的干脆應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析物體的受力狀況.12.在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的探討中,須要精確的重力加速度g值,g值可由試驗(yàn)精確測(cè)得,近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”,它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,詳細(xì)做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為T2,在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1,測(cè)得T1、T2和H,可求得g等于()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】小球從O點(diǎn)上升到最大高度過程中,有小球從P點(diǎn)上升的最大高度依據(jù)題意聯(lián)立解得故選B。二、多項(xiàng)選擇題(共6小題,每小題4分,共24分,選不全得2分,錯(cuò)選和多選不得分)13.在探討某公交車的剎車性能時(shí),讓公交車沿直線運(yùn)行到最大速度后起先剎車至停止,公交車起先剎車后位移與時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系滿意(物理量均采納國(guó)際制單位),下列說法正確的有()A.公交車運(yùn)行的最大速度為16m/sB.公交車剎車的加速度大小為C.公交車剎車后最終1s內(nèi)的平均速度為1m/sD.公交車從剎車起先10s內(nèi)的位移為60m【答案】AC【解析】【詳解】AB.將題中的關(guān)系式與位移—時(shí)間公式對(duì)比可知,公交車的初速度v0=16m/s加速度a=-2m/s2汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以最大速度為16m/s,故A正確,B錯(cuò)誤;C.交車剎車后第1s內(nèi)的位移則交車剎車后第1s內(nèi)的平均速度故C正確;D.公交車剎車的時(shí)間為從剎車起先10s內(nèi)的位移即8s內(nèi)的位移故D錯(cuò)誤。故選AC。14.某人在高層樓房的陽臺(tái)外側(cè)以的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊,石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)處所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間可能是(不計(jì)空氣阻力,取)()A. B. C. D.【答案】ABD【解析】【詳解】取豎直向上方向?yàn)檎较?,?dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)15m時(shí),位移為,由代入得解得,當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)15m時(shí),位移為,由代入得解得,(舍去故選ABD。15.物體b在水平推力F作用下,將物體a擠壓在豎直墻壁上,如圖所示,a、b處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于a、b兩物體的受力狀況,下列說法正確的是()A.a受到兩個(gè)摩擦力的作用B.a共受到四個(gè)力的作用C.b共受到三個(gè)力的作用D.a受到墻壁摩擦力的大小不隨F的增大而增大【答案】AD【解析】【詳解】解:A、a受到五個(gè)力:重力、墻對(duì)a向右的彈力和向上的靜摩擦力,b對(duì)a向左的壓力和向下的靜摩擦力.故A正確,B錯(cuò)誤.C、b共受到四個(gè)力的作用:重力、F、a對(duì)b向右的彈力和向上的靜摩擦力.故C錯(cuò)誤.D、由上得知,墻壁對(duì)a的摩擦力大小等于a和b的總重力,不隨隨F的增大而增大.故D正確.故選AD【考點(diǎn)】靜摩擦力和最大靜摩擦力.【專題】摩擦力專題.【分析】分析以a、b組成的整體和b為探討對(duì)象,依據(jù)平衡條件探討墻壁對(duì)a的摩擦力和b對(duì)a的摩擦力大小,再比較它們的大?。治鍪芰r(shí)先分析重力,再分析彈力和摩擦力.【點(diǎn)評(píng)】本題涉及兩個(gè)物體的平衡問題,可依據(jù)平衡條件進(jìn)行受力分析,一般按重力、彈力和摩擦力的依次進(jìn)行受力分析.16.如圖所示,橫截面為直角三角形的斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)力F增大時(shí),系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說法正確的是()A.斜劈A受到的力的個(gè)數(shù)不變B.斜劈A受到的摩擦力可能減小C.光滑球B對(duì)地面的壓力肯定不變D.光滑球B受到的合力不變【答案】BD【解析】【詳解】A.對(duì)整體分析,在水平方向上受F和墻壁的彈力作用,F(xiàn)增大,則墻壁對(duì)A的彈力增大,隔離對(duì)A分析,起先A可能受重力、B對(duì)A的彈力、墻壁的彈力三個(gè)力平衡,不受摩擦力,當(dāng)墻壁的彈力增加時(shí),依據(jù)水平方向上平衡知,B對(duì)A的作用力變大,則會(huì)出現(xiàn)摩擦力,所以斜劈的A受力個(gè)數(shù)可能會(huì)發(fā)生變更,故A錯(cuò)誤;B.以整體為探討對(duì)象,豎直方向若的初始值小于,在增大到等于的過程,A受到的摩擦力f是豎直向上減小的;在大于的而增大的過程,A受到的摩擦力f是豎直向下增大的,故B正確;C.對(duì)B受力分析,如圖:依據(jù)平衡條件可見F增大,則和都增大,即AB之間的彈力增大,依據(jù)牛頓第三定律則B球?qū)Φ孛娴膲毫υ龃?,故C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以B受到的合力始終為0,故D正確。故選BD。17.一汽車在高速馬路上以v0=30m/s的速度勻速行駛,t=0時(shí)刻,駕駛員實(shí)行某種措施,汽車運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變更關(guān)系如圖所示,以初速度方向?yàn)檎?,下列說法正確的是()A.前2s內(nèi),速度變更量為20m/s B.t=3s時(shí)車速為零C.前9s內(nèi)的平均速度為15m/s D.前6s內(nèi)車的位移為90m【答案】BC【解析】【詳解】AB.汽車前2s內(nèi)加速度不變,加速度方向與初速度反向,所以汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依據(jù)加速度定義式可知t=3s時(shí)故A錯(cuò)誤,B正確;CD.汽車在前3s內(nèi)的位移為汽車從運(yùn)動(dòng)位移為內(nèi)的位移為所以汽車前6s內(nèi)的位移為前9s內(nèi)的位移為前9s內(nèi)的平均速度為故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。18.如圖所示,物塊A放在斜面上,一端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著物塊B,初始AB都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用力作用于A,使其緩慢上移,當(dāng)繩到達(dá)虛線位置時(shí),撤掉外力,AB再次靜止。此過程中斜面始終處于靜止?fàn)顟B(tài),忽視輕繩和滑輪之間的摩擦,則物體末位置與初位置相比,各力的變更狀況正確的是()A.繩對(duì)A的拉力不變B.A所受的靜摩擦力肯定增大C.A所受的支持力肯定減小D.斜面所受地面的摩擦力肯定減小【答案】CD【解析】【詳解】A.繩對(duì)A的拉力大小不變,始終等于物塊B的重力,拉力的方向變更,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)細(xì)繩與斜面的夾角為,則細(xì)繩對(duì)物塊A沿斜面對(duì)上的拉力大小為物塊A從初位置到末位置,增大,減小,細(xì)繩對(duì)物塊A沿斜面對(duì)上的拉力減?。晃飰KA在初位置所受的摩擦力可能沿斜面對(duì)下、可能沿斜面對(duì)上也可能為零,假如物塊A在初位置所受的摩擦力沿斜面對(duì)下,物體在末位置時(shí)A所受的靜摩擦力可能減小,也可能先減小再反向增大,故B錯(cuò)誤;C.細(xì)繩對(duì)物塊A垂直斜面對(duì)上的拉力大小為物塊A從初位置到末位置,增大,增大,細(xì)繩對(duì)物塊A垂直斜面對(duì)上的拉力增大,A所受的支持力肯定減小,故C正確;D.斜面與物塊A整體分析,受重力、支持力、細(xì)繩的拉力、地面的摩擦力,設(shè)細(xì)繩與水平方向的夾角為,則細(xì)繩對(duì)物塊A的拉力在水平方向的分力大小為物塊A從初位置到末位置,增大,減小,則細(xì)繩對(duì)物塊A的拉力在水平方向的分力減小,斜面所受地面的摩擦力與細(xì)繩對(duì)物塊A的拉力在水平方向的分力大小相等,故斜面所受地面的摩擦力肯定減小,故D正確。故選CD。三、試驗(yàn)題(每空2分,共14分)19.利用如圖所示的裝置可以探討自由落體運(yùn)動(dòng)。試驗(yàn)中,須要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。松開紙帶,使重物下落。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。為了減小誤差,重物應(yīng)選______(填正確選項(xiàng)的字母)。A.木塊B.鐵塊C.塑料塊試驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶上的某段如圖所示,若A、B、C…點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。由圖中給定的長(zhǎng)度,求得重物的加速度大小是______m/s2:打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是______m/s。試驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎担囼?yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤。寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的緣由:______?!敬鸢浮竣?B②.9.2③.1.57④.紙帶與限位孔間有摩擦及空氣阻力【解析】【詳解】[1]這個(gè)試驗(yàn)中所選重物應(yīng)當(dāng)是體積小、密度大的,這樣有利于減小試驗(yàn)因阻力帶來的影響。故選B。[2]依據(jù)逐差法可得[3]依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,故打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小為[4]重物下落過程中,紙帶與限位孔的摩擦以及空氣阻力都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響,導(dǎo)致試驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎怠?0.某同學(xué)用如圖所示試驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)該試驗(yàn)運(yùn)用的思想方法是__________。A.限制變量法B.等效替代法C.志向模型法(2)本試驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為__________N。(3)下列的試驗(yàn)要求不必要的是____________(填選項(xiàng)前的字母)。A.應(yīng)用測(cè)力計(jì)測(cè)量重物M所受的重力B.應(yīng)在水平桌面上進(jìn)行試驗(yàn)C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.變更拉力,進(jìn)行多次試驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置【答案】①.B②.3.80③.BD##DB【解析】【詳解】(1)[1]依據(jù)試驗(yàn)原理可知該試驗(yàn)運(yùn)用的思想方法是等效替代法。故選B。(2)[2]
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