中級(jí)汽車(chē)維修工測(cè)試試題庫(kù)含答案

中級(jí)汽車(chē)維修工測(cè)試試題庫(kù)含答案

1、（）不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過(guò)大或過(guò)小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小

答案：C

2、依照《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801-83）的技術(shù)要

求，氣門(mén)導(dǎo)管與承孔的配合過(guò)盈量一樣為（）mm。

A、0.01-0.04

B、0.01-0.06

C、0.02?0.04

D、0.2-0.06

答案：D

3、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠（）線圈產(chǎn)生

的電磁力保持在吸合位置上。

A、吸拉

B、保持

C、吸拉和保持

D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是

答案：B

4、（）可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。

A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦

B、碳刷過(guò)短

C、定子短路

D、轉(zhuǎn)子短路

答案：A

5、用數(shù)字式扭力扳手可以拆卸螺栓或螺母（）。

A、完全可以

B、不能使用

C、沒(méi)有明確規(guī)定

答案：B

6、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是（）攝氏度。

A、50-60

B、60?70

C、80-90

D、90-100

答案：C

7、柱塞泵是通過(guò)改變柱塞的()來(lái)調(diào)節(jié)供油量的。

A、校正彈簧進(jìn)油行程

B、調(diào)速?gòu)椈蓽p壓行程

C、柱塞彈簧有效行程

答案：C

8、汽缸磨損的最大部位是活塞在()時(shí)第一道活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)的汽缸壁。

A、上止點(diǎn)位置

B、下止點(diǎn)位置

C、上、下止點(diǎn)位置

答案：A

9、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)回火。

A、混合氣過(guò)稀

B、混合氣過(guò)濃

C、點(diǎn)火電壓過(guò)高

D、點(diǎn)火電壓過(guò)低

答案：A

10、關(guān)于高壓無(wú)火故障，甲說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳

極脫落；乙說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

()。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

11、搬動(dòng)()時(shí)，不可傾斜，以免燒傷皮膚。

A、蓄電池

B、發(fā)電機(jī)

C、分電器

D、點(diǎn)火線圈

答案：A

12、寬量程氧傳感器在從稀到濃的整個(gè)區(qū)域均呈現(xiàn)()輸出特性。。

A、線性

B、階躍

C、非線性

答案：A

13、液壓行車(chē)制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，對(duì)于座位數(shù)大于9的載客

汽車(chē)踏板行程應(yīng)不得超過(guò)（）mm。

A、80

B、100

C、120

D、150

答案：D

14、（）用于控制油路，使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。

A、主調(diào)節(jié)閥

B、手動(dòng)閥

C、換擋閥

D、單向閥

答案：D

15、與鋼相比，鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是（）。

A、可焊性好

B、淬透性好

C、可鑄性好

D、可鍛性好

答案：C

16、一般小轎車(chē)輪胎的氣壓為（）。

A、220--250KPa

B、180KPa

C、450KPa

D、115KPa

答案：A

17、（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟兩扇車(chē)門(mén)。

A、熔斷器故障

B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D、搭鐵不良

答案：D

18、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障的原因，甲說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是

啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦；乙說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是電樞繞組或

磁場(chǎng)繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

19、氧傳感器頂端呈淡灰色表明氧傳感器（）0

A、鉛中毒

B、硅污染

C、正常

答案：C

20、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)〃L”接線柱與（）相連。

A、充電指示燈

B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

C、蓄電池

D、搭鐵

答案：A

21、轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)只推軸承主要用來(lái)支撐車(chē)體的重量，因此說(shuō)，這種軸承只是

用來(lái)承受（）負(fù)荷。

A、垂直

B、平行

C、徑向

D、軸向

答案：D

22、正確的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長(zhǎng)方向偏向（）端,

齒高方向偏向頂端。

A、小

B^大

C、中

D、小、大、中都不正確

答案：A

23、（）能導(dǎo)致右后側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。

A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B、車(chē)窗天線故障

C、遙控器故障

D、開(kāi)關(guān)故障

答案：D

24、（）是汽車(chē)的大部分電氣系統(tǒng)的電源分配點(diǎn)。

A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

B、蓄電池

C、熔絲盒

答案：A

25、評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車(chē)的操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)是（）。

A、前輪定位

B、后輪定位

C、主銷(xiāo)后傾

D、車(chē)輪定位

答案：A

26、HCFC類(lèi)制冷劑包括R22、R123、（）等。

A、R133

B、R143

C、R153

D、R163

答案：A

27、汽車(chē)運(yùn)行初期為了改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機(jī)械性能

的過(guò)程是（）。

A、定期維護(hù)

B、走合維護(hù)

C、一級(jí)維護(hù)

D、修理維護(hù)

答案：B

28、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。

A、維修企業(yè)

B、車(chē)輛管理所

C、駕駛員

D、交通運(yùn)輸管理部門(mén)

答案：A

29、（）回路是實(shí)現(xiàn)液壓放大的回路。

A、調(diào)壓

B、減壓

C、增壓

D、換向

答案：C

30、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電

機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路；乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是電

壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

答案：C

31、關(guān)于制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為：車(chē)架變形是制動(dòng)跑偏、甩尾的

原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：前懸掛彈簧彈力

不足是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

答案：A

32、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整（）。

A、0.05制動(dòng)踏板高度

B、0.08制動(dòng)氣室壓力

C、0.5儲(chǔ)氣筒壓力

D、0.8制動(dòng)底板上的偏心支承

答案：D

33、檢查蓄電池電解液液面高度時(shí)，液面必須高于極板（）。

A、10?15mm

B^20?25mm

C、25?30nlm

D、30?40mm

答案：A

34、電容器的作用是（）0

A、儲(chǔ)存電荷

B、釋放電荷

C、儲(chǔ)存和釋放電荷（即充、放電）

答案：C

35、液壓制動(dòng)泵的安裝程序是：安裝真空助力器、制動(dòng)主缸、（）和制動(dòng)踏

板。

A、制動(dòng)傳動(dòng)裝置

B、拉桿

C、制動(dòng)分泵

D、制動(dòng)軟管

答案：C

36、學(xué)生a說(shuō)：汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)，要馬上踩住離合器，防止傳動(dòng)系過(guò)載

而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件損壞。學(xué)生b說(shuō)：汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)不用踩住離合器，離合

器有傳動(dòng)系過(guò)載保護(hù)功能。他們說(shuō)法正確的是（）。

A、只有學(xué)生a正確

B、只有學(xué)生b正確

C、學(xué)生a和b都正確

D、學(xué)生a和b都錯(cuò)

答案：D

37、（）只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。

A、熔斷器故障

B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路

C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障

D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障

答案：B

38、零件的主視圖反映了零件的（）。

A、長(zhǎng)度和寬度

B、寬度和高度

C、長(zhǎng)度和高度

D、長(zhǎng)度

答案：C

39、后尾燈雙絲燈泡中，兩個(gè)燈絲分別為（）。

A、小燈、轉(zhuǎn)向

B、小燈、剎車(chē)

C、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向

D、倒車(chē)、轉(zhuǎn)向

答案：B

40、起動(dòng)機(jī)上的電磁開(kāi)關(guān)的作用是（A）。

A、接通蓄電池和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)之間的電路

B、防止變速器不在空擋位置時(shí)起動(dòng)車(chē)輛

C、將蓄電池電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪

答案：A

41、柴油機(jī)在超負(fù)荷工況工作時(shí)（）起調(diào)節(jié)作用，增加供油量（）。

A、校正彈簧

B、調(diào)速?gòu)椈?/p>

C、柱塞彈簧

答案：A

42、關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用機(jī)油的說(shuō)法（）是正確的。

A、SF級(jí)可替代SJ級(jí)使用

B、SJ級(jí)可代替SF級(jí)使用

C、沒(méi)有明確規(guī)定

答案：B

43、（）導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。

A、熔斷器故障

B、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良

C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路

D、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

答案：D

44、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測(cè)量其彈力不得小于規(guī)定值。

A、彈簧稱(chēng)

B、地磅

C、角尺

D、張緊計(jì)

答案：A

45、前照燈在光束調(diào)整過(guò)程中以（）。

A、遠(yuǎn)光為主

B、近光為主

C、先遠(yuǎn)光后近光

D、先近光后遠(yuǎn)光

答案：D

46、若氣門(mén)與氣門(mén)座圈的接觸環(huán)帶太靠近氣門(mén)桿，應(yīng)選擇。的錢(qián)刀修

]Eo。

A、15°

B、45°

C、75

答案：C

47、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油數(shù)量檢查要求在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)至少。后進(jìn)行。

A、1分鐘

B、5分鐘

C、10分鐘

答案：C

48、導(dǎo)致汽車(chē)技術(shù)狀況變化的因素是多方面的，下列哪項(xiàng)不屬于影響因素

的是（）。

A、汽車(chē)結(jié)構(gòu)和制造工藝

B、燃料和潤(rùn)滑品質(zhì)

C、運(yùn)行條件

D、汽車(chē)修理的作業(yè)方式

答案：D

49、在組裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)活塞環(huán)標(biāo)記面朝上，第一道活塞環(huán)的開(kāi)口方向，

應(yīng)（），各道活塞環(huán)的開(kāi)口方向應(yīng)互呈90°或180°。

A、朝向發(fā)動(dòng)機(jī)作功時(shí)的受力面

B、應(yīng)背向發(fā)動(dòng)機(jī)作功時(shí)的受力面

C、沒(méi)有特殊規(guī)定，只要活塞環(huán)的透光度和端隙符合車(chē)型技術(shù)要求即可

答案：B

50、桑塔納2000GLI型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的電阻額定值為（）Q。

A、15±0.35

B、15.9±0.35

C、16±0.35

D、16.9±0.35

答案：B

51、變速器殼體上，與軸承孔貫通的裂紋和安裝固定孔處的裂紋可以焊修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52、蓄電池電解液密度增加時(shí)則端電壓的容量亦增加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53、在永磁式起動(dòng)機(jī)中，電樞是用永久磁鐵制成的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

54、（）主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用是保證汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車(chē)車(chē)轉(zhuǎn)彎

后車(chē)輪能自動(dòng)回正。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

55、無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎如被釘子刺破后，內(nèi)部空氣會(huì)立即泄漏（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器傳感頭必須安裝牢固，以保證制動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)不會(huì)

干擾傳感信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57、水冷系中空氣流是由前向后高速通過(guò)散熱器的。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58、一級(jí)維護(hù)不屬于計(jì)劃維護(hù)范疇（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59、斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，高壓電路接通。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

60、車(chē)輪定位不準(zhǔn)主要會(huì)影響汽車(chē)行駛的方向穩(wěn)定性和操縱性，同時(shí)也會(huì)

帶來(lái)輪胎的不正常磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61、職業(yè)道德往往采用制度、守則、公約、承諾、誓言、條例、口號(hào)等表

現(xiàn)形式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62、柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻，加速困難且加速時(shí)聲調(diào)低沉、冒白煙，說(shuō)

明噴油時(shí)間過(guò)遲()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)工作中，不計(jì)名利、勇于吃苦、任勞任怨，最大限度

地滿足服務(wù)對(duì)象的需求，是”為人民服務(wù)”的具體體現(xiàn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、在檢測(cè)ECU端子的電壓時(shí)，必須在ECU和導(dǎo)線連接器處于脫開(kāi)的狀態(tài)

下測(cè)量()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

65、車(chē)身傾斜是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66、實(shí)際偏差是實(shí)際尺寸減其基本偏差所得的代數(shù)差()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

67、在修理自動(dòng)變速器時(shí)，所有的離合器油道密封圈都必須更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68、硬度是指金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能

力（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

69、職業(yè)道德往往采用制度、守則、公約、承諾、誓言、條例、口號(hào)等表

現(xiàn)形式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70、給托修方出具《維修竣工出廠合格證》是維修企業(yè)執(zhí)行質(zhì)量保證期制

度的誠(chéng)信行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71、離合器壓盤(pán)產(chǎn)生裂紋應(yīng)焊修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72、閉環(huán)控制精度高，不受發(fā)動(dòng)機(jī)各零件老化、磨損的影響（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73、左前輪正的主銷(xiāo)后傾角可以調(diào)節(jié)得比右前輪正的主銷(xiāo)后傾角稍大，以

補(bǔ)償路拱的影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74、主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用是保證汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車(chē)車(chē)轉(zhuǎn)彎后車(chē)

輪能自動(dòng)回正。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

75、檢查油液的品質(zhì)時(shí)，均可采用外觀法、氣味法和粘度法來(lái)檢查（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76、若柴油牌號(hào)不對(duì)，冬季使用夏季用油，則易使發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或很難

起動(dòng)()。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77、在制動(dòng)液壓系統(tǒng)未完全裝好之前，不能接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，以免電動(dòng)泵通

電運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78、發(fā)動(dòng)機(jī)油過(guò)多不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，而且會(huì)產(chǎn)生燒排機(jī)油故障

()O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79、曲軸箱內(nèi)壓力超過(guò)規(guī)定值會(huì)使增壓器回油管路內(nèi)壓力升高，回油不暢

而造成密封環(huán)漏油()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80、汽油機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的()o

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81、兩前輪胎氣壓差過(guò)大或磨損程度不一致是行駛跑偏的原因之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角推遲可以使N

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83、氣門(mén)的開(kāi)啟是通過(guò)氣門(mén)傳動(dòng)組的作用來(lái)完成的，而氣門(mén)的關(guān)閉則是由

氣門(mén)彈簧來(lái)完成的（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84、空氣流量傳感器與節(jié)氣門(mén)體連接膠管不密封，對(duì)空氣流量傳感器檢測(cè)

的進(jìn)氣量沒(méi)有影響Oo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85、機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員可以利用所掌握的維修技術(shù)，利用工作之便為自

己謀利。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86、車(chē)輛維護(hù)作業(yè)主要以站姿為主，盡量減少蹲姿。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87、潤(rùn)滑脂的分類(lèi)按用途分，可分為減磨潤(rùn)滑脂、防護(hù)潤(rùn)滑脂、密封潤(rùn)滑

脂（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88、氣門(mén)與座圈的密封帶寬度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，密封帶寬度過(guò)小，將加

劇氣門(mén)磨損（）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89、將噴油泵滾輪體