廣東省部分地區(qū)2025屆物理高一下期末復習檢測試題含解析

廣東省部分地區(qū)2025屆物理高一下期末復習檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)下列運動項目中利用離心現(xiàn)象的是（）A．投籃球B．扣殺排球C．投擲鏈球D．投擲飛鏢2、(本題9分)下列式子屬于比值定義物理量的是A．t= B．a= C．C= D．3、甲、乙兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運動，在相等時間里甲轉過60，乙轉過45，轉動半徑之比為13，則甲、乙兩快艇的線速度大小之比為（）A．14 B．23 C．49 D．9164、(本題9分)質量為0.5kg的小球從A到B做自由落體運動，A、B間距為10m,取g=10m/s2.小球從A到B運動過程中，下列說法正確的是：A．重力做功-50JB．動能增加50JC．重力勢能減少100JD．機械能減少100J5、如圖所示，將平行板電容器兩極板分別與電池正、負極相接，兩板間一帶電液滴恰好處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)貼著下板迅速插入一定厚度的金屬板，則在插入過程中A．電容器的帶電量減小B．電路將有逆時針方向的短暫電流C．帶電液滴仍將靜止D．帶電液滴將向下做加速運動6、(本題9分)首次在實驗室精確測定引力常量的科學家是（）A．卡文迪許 B．伽利略 C．牛頓 D．第谷7、(本題9分)如圖所示電路中，電源電動勢為E、內阻為r．閉合開關S，增大可變電阻R的阻值后，電壓表示數的變化量為ΔU．在這個過程中，下列判斷正確的A．電流表的示數增大B．電壓表的示數U和電流表的示數I的比值變大C．電容器的帶電量減小，減小量小于CΔUD．電壓表示數變化量ΔU和電流表示數變化量ΔI的比值不變8、(本題9分)圖中虛線為一組間距相等的同心圓，圓心處固定一帶正電的點電荷。一帶電粒子以一定初速度射入電場，實線為粒子僅在電場力作用下的運動軌跡，a、b、c三點是實線與虛線的交點。則該粒子（）A．帶負電B．在c點受力最大C．在b點的電勢能大于在c點的電勢能D．由a點到b點的動能變化大于有b點到c點的動能變化9、(本題9分)如圖所示，有三個質量相等，分別帶正電、負電和不帶電的油滴，從極板左側中央以相同的水平初速度υ0先后垂直電場射入，分別落到極板上A、B、C處，則下列說法錯誤的是（）A．三個油滴在電場中運動時間相等B．油滴A帶正電，B不帶電，C帶負電C．三個油滴在電場中運動的加速度aA＜aB＜aCD．三個油滴到達極板時動能EKA＜EKB＜EKC10、如圖所示，一輛可視為質點的汽車以恒定的速率駛過豎直面內的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面，則下列說法中正確的是()A．汽車在凸形橋上行駛的過程中，其所受合力始終為零B．汽車在凸形橋上行駛的過程中，其始終處于失重狀態(tài)C．汽車從橋底行駛到橋頂的過程中，其角速度恒定D．汽車從橋底行駛到橋頂的過程中，其加速度不變11、(本題9分)如圖所示，光滑水平平臺上有一質量為m的物塊，站在地面上的人用跨過定滑輪（定滑輪大小不計）的繩子向右拉動物塊，不計繩和滑輪的質量及滑輪的摩擦，且人手作用點離平臺邊緣豎直高度始終為h，當人以速度v從平臺的邊緣處向右勻速前進位移x時，則A．在該過程中，物塊的運動速度增加B．人前進x時，物塊的運動速率為C．在該過程中，物塊受到拉力變小D．在該過程中，人對物塊做的功為12、如圖所示，一對水平放置的平行金屬板AB中央有一個靜止的電子e（不計重力），兩板間距離足夠大．0～4s內在兩板間加上如圖所示的交變電壓后，則下列反映電子加速度a、速度v、位移x和動能四個物理量隨時間t的變化規(guī)律中正確的是（所涉及的矢量均取向上方向為正）A．B．C．D．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)在探究“做功與物體速度變化”的關系時，實驗室準備的裝置如圖所示。（1）為保證小車受到的合力與重物的重力大小基本相等，應進行下列操作：①在_____________（選填“掛”或“不掛”）重物時，把斜面右端墊高一些，平衡摩擦力；②保持重物的質量_____________（選填“遠小于”或“遠大于”）小車的質量（2）改變_____________（選填“重物”或“小車”）的質量或者改變小車運動的距離，也就改變了小車受到的合力做的功。14、（10分）某同學利用打點計時器和氣墊導軌做“驗證動量守恒定律”的實驗。氣墊導軌裝置如圖所示，所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數量的小孔，向導軌空腔內不斷通入壓縮空氣，空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上，這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差。則：（1）下面是實驗的主要步驟：①安裝好氣墊導軌，調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕，使導軌水平；②向氣墊導軌通入壓縮空氣；③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側，將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端，調節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終與導軌在水平方向上；④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的彈簧片；⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間；⑥先接通打點計時器的電源，然后放開滑塊1，讓滑塊帶動紙帶一起運動；⑦取下紙帶，重復步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖所示；⑧測得滑塊1的質量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質量為205g。（2）由于打點計時器每隔0.02s打一個點，那么，兩滑塊相互作用以前滑塊1的速度v＝_____m/s。系統(tǒng)的總動量為_____kg?m/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為_____kg?m/s（結果保留三位有效數字）。（3）試說明（2）中兩結果不完全相等的主要原因是_____。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)如圖所示，小球A質量為m，固定在長為L的輕細直桿一端，并隨桿一起繞桿的另一端O點在豎直平面內做圓周運動．當小球經過最高點時，速度大小為．求：（1）小球到達最高時桿對球的作用力；（2）當小球經過最低點時，桿對球的作用力的大小，求小球線速度的大?。?6、（12分）質量為m=4kg的風車，在與水平面成θ=37°角的斜向上拉力F=40N的恒力作用下沿粗糙水平面運動，風車所受的空氣阻力不能忽略，其大小與速度大小成正比，比例系數k未知。今測得風車運動的v-t圖像如圖所示，且AB是t=0時曲線的切線，B點的坐標為（4，15），CD平行于t軸（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）(1)風車開始階段做什么運動？最后做什么運動？(2)求當v0=5m/s和v1=10m/s時，物體的加速度大小；(3)求比例系數k及風車與水平面間的動摩擦因數。17、（12分）(本題9分)質量為2kg的小球從某高度由靜止釋放,經過3s到達地面,不計空氣阻力,g=10m/s2?則求：(1)下落過程中重力所做的功的平均功率；(2)3s末重力的瞬時功率．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：當物體受到的合力的大小不足以提供物體所需要的向心力的大小時，物體就要遠離圓心，此時物體做的就是離心運動．投籃球、扣殺排球和投擲飛鏢做的都是拋體運動，鏈球原來做的是圓周運動，當松手之后，由于失去了向心力的作用鏈球做離心運動，所以投擲鏈球是應用了離心現(xiàn)象，C正確．2、C【解析】

A.公式t=是勻速直線運動時間與位移的公式，不符合比值定義法的共性。故A錯誤；B.公式a=是牛頓第二定律的表達式，不屬于比值定義法，故B錯誤；C.電容是由電容器本身決定的，與Q、U無關，公式C=是電容的定義式，是比值定義法，故C正確；D.I與U成正比，與R成反比，不符合比值定義法的共性。故D錯誤。3、C【解析】

由題知，甲的角速度1==，乙的角速度2=，=，又=，則甲、乙兩快艇的線速度大小之比===，故C正確，ABD錯誤。4、B【解析】

A.小球做自由落體運動，下降過程重力做正功，；故A錯誤.B.小球下落只由重力做功，由動能定理可知，則動能增加50J；故B正確.C.由重力做功的功能關系，則重力做正功50J，重力勢能減少50J；故C錯誤.D.小球自由落體的過程，只有重力做功，則小球和地球的系統(tǒng)機械能守恒，即小球的機械能不變；故D錯誤.5、B【解析】

AB.插入一金屬板相當于極板間距離變小了，根據決定式，知電容增大，電勢差不變，則Q=CU知，電容器帶電量增大，電路中有逆時針方向的短暫電流；故A錯誤，B正確.CD.電勢差不變，d減小，則電場強度增大，帶電液滴所受的電場力增大，使得電場力大于重力，將向上做加速運動；故C，D均錯誤.6、A【解析】

A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律之后，卡文迪許通過扭秤實驗首次準確測出引力常量，故A正確，C錯誤．B.伽利略通過理想斜面實驗，否定了亞里士多德的“力是維持物體運動原因”的理論；研究了自由落體運動，得到其運動規(guī)律，沒有測定引力常量G，故B錯誤．D.第谷觀測了行星的運動現(xiàn)象，得到大量的數據，但沒有測定引力常量G，故D錯誤．故選A7、BCD【解析】

AC．閉合開關S，增大可變電阻R的阻值后，電路中電流減小，電流表示數減小，由歐姆定律分析得知，電阻R1兩端的電壓減小，電阻R兩端的電壓增大，而它們的總電壓即路端電壓增大，所以電阻R1兩端的電壓減小量小于△U，則電容器的帶電量減小，減小量小于C△U．故A錯誤，C正確。B．由圖，，R增大，則電壓表的示數U和電流表的示數I的比值變大，故B正確。D．根據閉合電路歐姆定律得：U=E-I（R1+r），由數學知識得知，，保持不變，故D正確。8、CD【解析】

A．根據粒子運動軌跡可知，粒子帶正電，選項A錯誤；B．根據庫侖定律可知，離點電荷最近時最大，選項B錯誤；C．從b點到c點電場力做正功，動能增加，故粒子在b點電勢能一定大于在c點的電勢能，故C正確；D．同心圓間距相等，所以a點到b點電勢差大于b點到c點的電勢差，所以由a點到b點的動能變化大于有b點到c點的動能變化，選項D正確。9、ACD【解析】三個小球水平方向都做勻速直線運動，由圖看出，水平位移的關系為，初速度相同，由位移公式得知，運動時間關系為．小球在豎直方向都做勻加速直線運動，豎直位移大小y相等，由位移公式，得加速度的關系為，根據牛頓第二定律得知，三個小球的合力關系為：．三個質量相等，重力相等，則可知，A所受的電場力向上，C所受的電場力向下，則A帶正電、B不帶電、C帶負電．故AC正確，B錯誤．電場力對A做負功，電場力對C做正功，而重力對三個球做功相等，而且重力都做正功，合力對小球做功A最小，C最大，初動能相等，則根據動能定理得知，到達正極板時動能關系為．故D正確．故選ACD．【點睛】帶電小球做類平拋運動，不帶電小球做平拋運動，水平方向做勻速直線運動，根據位移關系分析時間關系．豎直方向上三個的位移大小相等，由位移公式分析加速度關系，判斷小球的電性．根據動能定理分析到達正極板時動能關系．10、BC【解析】

AB．汽車在凸形橋上行駛的過程中因為做勻速圓周運動，汽車的合力始終不為零；汽車的向心加速度有豎直向下的加速度分量，所以處于失重狀態(tài)，故A錯誤，B正確.CD．汽車從橋底行駛到橋頂的過程中，因速率恒定，做勻速圓周運動，故角速度不變，加速度大小不變，方向一直在改變，故C正確，D錯誤11、ABC【解析】

將人的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，在沿繩子方向上的分速度等于物塊的速度，如圖，物塊的速度等于vcosθ，故隨著人向右勻速運動，夾角θ減小，物塊的速度增加，選項A正確．物塊加速運動，有加速度趨近于零的趨勢，即加速度減小，所受的拉力減小，選項C正確；當人從平臺的邊緣處向右勻速前進了x，此時物塊的速度大小為：v′=vcosθ=v，根據動能定理得：人對物塊做的功為：W=mv′2=．故B正確，D錯誤；故選ABC．【點睛】解決本題的關鍵知道物塊的速度等于繩子收縮的速度，等于人運動的沿繩子方向上的分速度，以及能夠靈活運用動能定理．12、AB【解析】

0-1s內，電壓不變，則板間的電場強度不變，電子在板間受到不變的電場力，根據牛頓第二定律可知，加速度恒定不變，所以0-1s電子做勻加速直線運動，1-2s，電場力反向，加速度方向反向，電子做勻減速直線運動，直至速度為零，2-3s，電場力正向不變，電子有開始做初速度為0的勻加速直線運動，3-4s，電場力反向不變，電子做勻減速直線運動，到4s末速度為零；A.0-1s，加速度恒定不變，為正，1-2s加速度為負，且恒定不變，2-3s加速度恒為正，且不變，3-4s加速度為負，且不變，故A項符合題意；BC.0-1s，2-3s物體做正向的勻加速的直線運動，v-t圖象為傾斜的直線，x-t圖象為拋物線，1-2s，3-4s物體做正向的勻減速的直線運動，v-t圖象為傾斜的直線，x-t圖象為拋物線，故B項符合題意，C項不符合題意；D.因為可知，v-t圖象為直線，則Ek-t圖象為曲線，故D項不符合題意．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、不掛遠小于重物【解析】

第一空.為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響，采取的做法是將帶滑輪的長木板一端適當墊高，使小車在不掛鉤碼的情況下做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力大小等于繩子的拉力；第二空.根據牛頓第二定律可知繩子拉力為：，所以當重物質量遠小于小車質量時，繩上拉力近似等于重物重力。第三空.根據實驗原理可知，本實驗中需要改變外力的功，根據W=FL可知，可以通過改變重物的質量以及改變小車通過的距離來改變拉力的功。14、2.000.6200.618紙帶與限位孔的阻力【解析】

（2）滑塊1是向右運動再與滑塊2碰撞粘在一起的，所以粘前速度較大，那么碰撞前的速度v=20.0×10-2/（5×0.02）m/s=2.00m/s；系統(tǒng)的總動量為p＝m1v＝0.620kgm/s；與滑塊2碰撞后粘在一起速度v′=16.8×10-2/（7×0.02）m/s=1.20m/s，總動量為p′＝（m1+m2）v′＝0.618kgm/s。（3）綜合考慮各種因素，結合實驗裝置分析：造成兩個數據不相等的原因在于紙帶與限位孔的阻力。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共