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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、隧道復(fù)合式襯砌防水層搭接長度滿足要求的是()。
A.45mm
B.55mm
C.95mm
D.103mm
【答案】:D2、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個計算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為(),人工采集間距為()。
A.10cm,1.0m
B.15cm,1.0m
C.10cm,1.5m
D.15cm,1.5m
【答案】:C3、回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗的相關(guān)問題。(5)依據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷該環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差值()。
A.合格
B.不合格
C.取樣數(shù)量不夠
D.取樣數(shù)量足夠
【答案】:C4、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中,將準備好的熱熔瀝青試樣仔細注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的()。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/4
【答案】:C5、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標準為()。
A.小于0.5mm/d
B.小于0.1mm/d
C.小于1mm/d
D.小于2mm/d
【答案】:B6、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。(5)根據(jù)檢測結(jié)果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()。
A.79.565
B.79.56
C.80
D.0
【答案】:D7、交通工程學研究的對象是人、車、路及()。
A.交通環(huán)境
B.空氣質(zhì)量
C.交通特性
D.交通管理
【答案】:A8、拌合20L水泥混凝土,分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg,用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結(jié)果要求提高其坍落度,因此需增加3%的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證,按30L進行拌合。驗證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強度要求。在施工現(xiàn)場進行施工拌合時,測得當時的砂、石含水率分別是5%和2%。
A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率
B.根據(jù)實測砂石含水率,工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)
C.根據(jù)工地混凝土配合比,混凝土的水膠比是0.41
D.根據(jù)工地混凝土配合比,混凝土的砂率是34%
【答案】:B9、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。10)2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是()。(2018助理真題)
A.針對澆筑面的修正值為-1.3
B.針對澆筑面的修正值為0.8
C.針對澆筑面的修正值為-1.7
D.針對澆筑面的修正值為1.2
【答案】:C10、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法適用于在現(xiàn)場對水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強度的快速評定,所試驗的水泥混凝土厚度不得小于(),溫度應(yīng)不低于()。
A.50mm;5℃
B.100mm;5℃
C.50mm;10℃
D.100mm;10℃
【答案】:D11、下列關(guān)于縮限的說法,正確的是()。
A.土的含水率達縮限后再提高,土強度不變
B.土的含水率達縮限后再提高,土體積不變
C.土的含水率達縮限后再降低,土強度不變
D.土的含水率達縮限后再降低,土體積不變
【答案】:D12、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。
A.加荷分級不宜少于10級
B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15
C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2.5倍
D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定
【答案】:A13、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(1)隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于(),當襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。
A.P6;0.8
B.P8;0.8
C.P8;0.6
D.P10;0.8
【答案】:B14、交工驗收時,當高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時,可以用于測量路面厚度的雷達天線主頻()。
A.00MHz
B.900MHz
C.1GHz
D.1.5GHz
【答案】:D15、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()
A.29.1cm
B.30.1cm
C.40.2cm
D.30.8cm
【答案】:D16、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。
A.1-2°
B.5-10°
C.10-15°
D.15-20°
【答案】:B17、以下有關(guān)監(jiān)控、收費系統(tǒng)光電纜線路要求描述中,錯誤的選項是()
A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管封合
B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號反射
C.直埋電纜線路每隔離都會將金屬護套、鎧裝層進行接地,而不僅僅在線纜兩端接地
D.收費廣場電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施,以利于后期維護
【答案】:C18、用100g錐測定土的界限含水率時,應(yīng)按()確定土的塑限錐入深度。
A.5mm
B.10mm
C.由液限查hP-wL曲線
D.2mm
【答案】:C19、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為()。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】:B20、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(5)使用徑向換能器測量前采用“時-距”法測量聲時初讀數(shù),兩換能器置于清水中,當測距為300mm時讀取聲時t1=3.2μs,測距為100mm時讀取聲時t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時初讀數(shù)t0=()。
A.1.2μs
B.2.0μs
C.0.2μs
D.0.1μs
【答案】:C21、每盤硅芯管的長度偏差應(yīng)()。
A.≤0.1%
B.≤0.2%
C.≥0.3%
D.≥0.4%
【答案】:C22、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm土的含量()總土質(zhì)量的10%。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:C23、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準儀測量,前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺,后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺;周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(3)下列儀器中,常用于測量隧道周邊收斂的有()。
A.水準儀
B.全站儀
C.激光斷面儀
D.收斂計
【答案】:D24、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。
A.0.01um
B.0.1um
C.1um
D.2um
【答案】:B25、生產(chǎn)水泥需要加入石膏以調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度,石膏的用量必須嚴格控制,否則,過量的石膏會造成水泥()現(xiàn)象。
A.安定性不良
B.凝結(jié)速度加快
C.凝結(jié)速度減慢
D.強度降低
【答案】:A26、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。
A.5mm±1mm
B.6mm±1mm
C.5mm±2mm
D.6mm±2mm
【答案】:B27、鋼板網(wǎng)中5.0mm厚鋼板厚度允許偏差為()。
A.±0.22mm
B.±0.24mm
C.±0.26mm
D.±0.28mm
【答案】:C28、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時,所選取的測定位置應(yīng)距車道標線()。
A.20-30cm
B.30-50cm
C.50-80cm
D.80-100cm
【答案】:D29、加筋土擋土墻應(yīng)作為()進行質(zhì)量評定。
A.分部工程
B.支擋工程
C.附屬工程
D.分項工程
【答案】:D30、某隧道進行監(jiān)控量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。5)對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。
A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。
B.表明圍巖處于緩慢變形階段。
C.圍巖已達到基本穩(wěn)定,可進行二次襯砌。
D.圍巖已不穩(wěn)定,應(yīng)立即停工并采取措施。
【答案】:A31、橋梁承載能力評定時,大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過()的車輛。
A.12t
B.24t
C.30t
D.40t
【答案】:C32、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則該組試件的穩(wěn)定度為()。
A.0.02kN
B.48.86kN
C.9.46kN
D.21.04kN
【答案】:C33、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計劃開展現(xiàn)場滲水試驗,請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。
A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測
B.滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成
C.滲水試驗在工程交工驗收前完成即可
D.滲水試驗在工程竣工驗收前完成即可。
【答案】:B34、測定土液限的試驗方法是()。
A.滾搓法
B.搓條法
C.液塑限聯(lián)合測定法
D.縮限試驗
【答案】:C35、照明設(shè)施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據(jù)相關(guān)標準回答以下
A.IP22
B.IP52
C.IP65
D.IP58
【答案】:C36、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》(GB/T28.1-2010)進行鋼筋拉伸試驗請回答下列問題.22)
A.22±5℃
B.23℃±5℃
C.20℃±2℃
D.18℃±2℃
【答案】:B37、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形,要求應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑()倍。
A.2
B.5
C.10
D.20
【答案】:C38、電磁兼容性測試包括測試方法、測量儀器和()。
A.測量標準
B.試驗場所
C.頻譜分析儀
D.屏蔽室
【答案】:B39、對橋梁進行承載能力檢算評定時,當承載能力檢算系數(shù)評定標度D(),且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()時,可直接評定該橋承載能力滿足要求。
A.大于等于3,在1.0~1.2之間
B.小于3,小于1.0
C.小于等于3,小于1.2
D.小于3,小于1.05
【答案】:B40、瀝青混合料的馬歇爾指標包括:空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值;其影響因素包括:①集料最大粒徑,②富棱角集料用量,③細砂用量,④礦粉用量,⑤瀝青針入度,⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是()。
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
【答案】:A41、試回答防眩板的抗風荷載F試驗的問題。(3)防眩板的抗風荷載F值(C為抗風荷載常數(shù),S為該防眩板有效承風面積)()。
A.F≧CS
B.F<CS
C.F≧C/S
D.F<S/C
【答案】:A42、當水泥細度檢驗采用負壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時,應(yīng)以()為準。
A.負壓篩法
B.水篩法
C.兩種方法的算術(shù)平均值
D.結(jié)果較小的方法
【答案】:A43、路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能為()。
A.收集各收費站上傳的收費信息,并將信息匯總后反饋給收費站
B.接受省收費結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令(如時鐘、費率等),并下發(fā)給各收費站
C.減少高速公路收費的環(huán)節(jié)和維護保養(yǎng)費用
D.對監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行匯總、整理、統(tǒng)計等
【答案】:B44、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(4)防水混凝土抗?jié)B性試驗,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,并隨時觀察試件端面滲水情況,當6個試件中有()個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,記下此時的水壓力,即可停止試驗。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B45、對于需水量較大的水泥進行膠砂強度檢驗時,其用水量應(yīng)按水灰比=0.50和膠砂流動度不小于()來確定。
A.170mm
B.175mm
C.180mm
D.185mm
【答案】:C46、反映鋼材承受彎曲的性能指標是()。
A.強度
B.塑性
C.冷彎性能
D.硬度
【答案】:C47、下列測試項目中,()不屬于隧道監(jiān)控量測項目。
A.圍巖壓力
B.錨桿抗拔力
C.錨桿軸力
D.支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力
【答案】:B48、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。5).對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于()。
A.24h;1周
B.24h;2周
C.48h;1周
D.48h;2周
【答案】:C49、入口段的基本照明控制分()。
A.2級控制
B.4級控制
C.5級控制
D.6級控制
【答案】:A50、關(guān)于承載比CBR試驗,下列說法中錯誤的是()。
A.本方法不適用與瀝青面層
B.貫入試驗前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)
C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸
D.如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗結(jié)果無效,重做試驗
【答案】:D51、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于()。
A.300m2/kg
B.350m2/kg
C.400m2/kg
D.450m2/kg
【答案】:B52、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時,在滴定終點附近,指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn),這樣的現(xiàn)象是因為()。
A.石灰中雜質(zhì)含量偏高
B.標準溶液濃度不準確
C.石灰中氧化鎂含量較高
D.滴定操作方法不規(guī)范
【答案】:C53、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于(),特殊情況下,施工人員必須進入工作面時,濃度可為(),但工作時間不得超過30min。
A.30mg/m3,100mg/m3
B.50mg/m3,100mg/m3
C.30mg/m3,50mg/m3
D.100mg/m3,100mg/m3
【答案】:A54、混凝土碳化的主要危害是導致()。
A.鋼筋銹蝕
B.混凝土開裂
C.混凝土強度降低
D.混凝土彈性模量減小
【答案】:A55、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土
【答案】:D56、夜間出入口不設(shè)加強照明,洞外應(yīng)設(shè)路燈照明,其亮度()。
A.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2
B.與洞內(nèi)基本亮度相同
C.大于洞內(nèi)基本亮度的1/2
D.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/10
【答案】:A57、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗,試為以下問題選擇最佳答案。(5)如果前小題所指T梁梁底某測點的實測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6,混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa,則該測點的應(yīng)力校驗系數(shù)為()。
A.1.292
B.0.863
C.0.129
D.0.086
【答案】:B58、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款判定豎向承載力未達到極限時,取()。(2018檢師真題)
A.最大試驗荷載值
B.最大試驗荷載值的前一級荷載值
C.最大試驗荷載值1/2
D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2
【答案】:A59、橋梁荷載試驗撓度觀測點橫橋向測點設(shè)置一般不少于()處。
A.2
B.3
C.4
D.6
【答案】:B60、交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()。
A.氙弧燈
B.紫外燈
C.碳弧燈
D.日光曝曬
【答案】:A61、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。
A.達不到原設(shè)計超20級
B.實測不滿足設(shè)計要求
C.實測滿足設(shè)計要求
D.有待提高
【答案】:D62、當土的液塑限試驗采用錐質(zhì)量為76g時,液限WL對應(yīng)的錐入深度h為()。
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mm
【答案】:B63、檢測儀表的準確度等級共分級()個級別。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:C64、標志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。
A.額定短路開合電流的峰值
B.最大單相短路電流
C.斷路電壓
D.最大運行負荷電流
【答案】:A65、氣象檢測器的風速檢測器的測量誤差應(yīng)小于()。
A.±10%
B.±8%
C.±5%
D.±2%
【答案】:C66、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情況。試驗結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:(2)該砂樣為()。
A.粗砂
B.中砂
C.細砂
D.特細砂
【答案】:B67、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系,當G=()時,其相應(yīng)關(guān)系為干擾。
A.1
B.2
C.5
D.7
【答案】:B68、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實度合格率為()。
A.70%
B.92%
C.90%
D.95%
【答案】:B69、土CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時昀承載比,重新試驗后結(jié)果依然如此,則()。
A.試驗結(jié)果取貫入量為2.5mm時的承載比
B.試驗作廢
C.試驗結(jié)果取貫入量為5mm時的承載比
D.試驗結(jié)果沒有可比性
【答案】:C70、車轍試驗時,恒溫室的溫度要求為()。
A.60℃±0.1℃
B.60℃±0.5℃
C.60℃±1℃
D.60℃±1.5℃
【答案】:C71、土的常用物理性質(zhì)指標有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請回答以下問題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計算得到的是()。
A.pd
B.p′
C.psat
D.以上都不是
【答案】:D72、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件,經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,
A.15.8g
B.16.5g
C.18.7g
D.19.4g
【答案】:A73、土的液塑限試驗備樣時,土應(yīng)先通過()篩。
A.5mm
B.2mm
C.0.5mm
D.0.25mm
【答案】:C74、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到()時進行。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.5.0MPa
D.10MPa
【答案】:C75、當檢測時回彈儀為非水平方向時,應(yīng)對回彈儀進行()修正。
A.角度
B.澆筑面
C.頂面
D.底面
【答案】:A76、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B77、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗時,需檢測()。
A.立方體抗壓強度
B.無側(cè)限抗壓強度
C.抗折強度
D.劈裂強度
【答案】:B78、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請結(jié)合實際回答以下問題。3.以現(xiàn)有技術(shù),壓電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
【答案】:B79、某土的液限為31.3%,塑限為18.0%,天然含水率為26.5%,則其天然稠度為()
A.0.36
B.0.43
C.0.56
D.0.64
【答案】:A80、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的()。
A.0.01%
B.0.03%
C.0.05%
D.0.1%
【答案】:C81、觀測角0.2°、水平入射角0°時,Ⅲ類白色太陽能突起路標的發(fā)光強度值為()。
A.≥450mcd
B.≥480mcd
C.≥520mcd
D.≥550mcd
【答案】:D82、混凝土抗折試驗時,對于強度等級小于C30的混凝土,加載速度應(yīng)為()。
A.0.02~0.05MPa/s
B.0.05~0.08MPa/s
C.0.08~0.10MPa/s
D.0.10MPa/s
【答案】:A83、熱固性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。
A.0.066~0.110mm
B.0.071~0.115mm
C.0.076~0.120mm
D.0.081~0.124mm
【答案】:C84、標志板抗沖擊性能測試標準為()。
A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)
B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)
C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)
D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
【答案】:D85、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定,該橋應(yīng)進行以下哪種處治措施()。
A.進行小修保養(yǎng)
B.進行中修,酌情進行交通管制
C.進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載限速通過,當缺損較嚴重時應(yīng)關(guān)閉交通
D.進行改建或重建,及時關(guān)閉交通
【答案】:C86、SMA-16級配設(shè)計時確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為()。
A.16
B.9.5
C.4.75
D.2.36
【答案】:C87、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以下問題。測試平均照度最小維持值時,維護系數(shù)應(yīng)取()。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C88、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標級配。
A.CBR最低值
B.CBR中間值
C.CBR最高值
D.CBR平均值
【答案】:C89、各地應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果,科學編制公路養(yǎng)護規(guī)劃和計劃,積極實施()。
A.養(yǎng)護預(yù)報
B.養(yǎng)護工作
C.預(yù)防性養(yǎng)護
D.大中修方案
【答案】:C90、水泥混凝土試件采用標準養(yǎng)護時,拆模前養(yǎng)護溫度為()
A.20±1
B.20±2
C.20±3
D.20±5
【答案】:D91、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在()條超限裂縫。
A.36
B.20
C.4
D.24
【答案】:C92、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定,試回答下列問題。(8)為了確定最佳瀝青用量,應(yīng)至少進行()組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。
A.6
B.5
C.4
D.3
【答案】:B93、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件個數(shù)為()。
A.1個
B.2個
C.3個
D.6個
【答案】:C94、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計劃開展現(xiàn)場滲水試驗,請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。
A.mL/s
B.L/s
C.mL/min
D.L/min
【答案】:C95、若m0為混合料質(zhì)量,m1為干混合料質(zhì)量,m2為無機結(jié)合料質(zhì)量,δ為計算混合料質(zhì)量的亢余量,α為無機結(jié)合料的摻量,內(nèi)摻法計算每個試件的無機結(jié)合料質(zhì)量計算公式為()(2017真題)
A.m2=m1×α/(1+α)
B.m2=m1×α
C.m0=m1×δ
D.m0=V×ρmA.x
【答案】:B96、某石料未經(jīng)凍融試驗的試件飽水抗壓強度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗后飽水抗壓強度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為()。
A.34/32
B.32/34
C.32/33
D.1.0
【答案】:B97、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時,己知7天無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。4)按百分制計算該檢查項目評分值為
A.無百分制
B.80
C.0
D.100
【答案】:A98、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。33.承受反復(fù)應(yīng)力桿件()。
A.疲勞應(yīng)力
B.疲勞銹蝕
C.疲勞損傷
D.疲勞強度
【答案】:D99、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()制作。
A.施工現(xiàn)場
B.澆筑點
C.試驗室
D.拌和站
【答案】:B100、制作標志底板的鋁合金板材的力學性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分:力學性能》()的規(guī)定。
A.G
B.3880.2-2001BGB3880.2-2001
C.GB.3880.2-2012
D.GB./T3880.2-2012
【答案】:D101、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》(JTG5210-2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.最左側(cè)車道
B.中間車道
C.最右側(cè)車道
D.隨機抽取一條車道
【答案】:B102、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于()之間。(2013真題)
A.0.80~1.0
B.0.85~1.0
C.0.90~1.05
D.0.95~1.05
【答案】:D103、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要,關(guān)于運營隧道襯砌檢測,請回答下列問題。26)隧道出現(xiàn)較嚴重的不均勻沉降,最有可能產(chǎn)生()。
A.環(huán)向裂縫
B.縱向裂縫
C.網(wǎng)狀裂縫
D.溫縮裂縫
【答案】:A104、摩擦系數(shù)擺式儀測試中,發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)()出現(xiàn)情況時。應(yīng)更換橡膠片。
A.沾水潮濕
B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mm
C.已使用6個月
D.端部在長度方向上磨損1mm
【答案】:B105、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。
A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管
B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管
C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管
D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管
【答案】:B106、在水泥混凝土配合比設(shè)計中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計過程和設(shè)計要求完成下面題目。14)水泥混凝土抗彎拉強度試驗的標準試樣
A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×550mm
C.150mm×150mm×150mm
D.350mm×350mm×550mm
【答案】:B107、在進行集料試驗時,取樣方法直接影響試驗結(jié)果,下列做法應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為()mm.
A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運輸機上取樣時,可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中截的全部材料
B.在材料場料堆上取樣時,可直接從頂部、中部和底部取樣
C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份
D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時,應(yīng)在放料口的全斷面上取樣
【答案】:B108、車載式顛簸累積儀直接測量的是()
A.IRI
B.標準差
C.VBI
D.RN
【答案】:C109、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口混凝土要求達到設(shè)計強度的()時拆除。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】:B110、下面是標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是()。
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標定均維持該裝砂質(zhì)量
B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標定罐上,打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時,關(guān)閉開關(guān),取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B111、接地的目的是將電氣回路中的某一節(jié)點通過導體與大地相連,點與大地保持等電位(零電位),以保證回路的設(shè)備工作正?;蛉藛T安全。請回答以下與接地有關(guān)的問題。
A.標準電位極、電位極、輔助電流極、標準電流極
B.標準電位極、標準電流極,輸助電位極、輔助電流極
C.電位極、電流極、軸助電位極,標準電位極
D.電流極、標準電位極、輔助電流極、標準電位極
【答案】:C112、路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。
A.鈦白粉(TiO2),又稱二氧化鈦
B.立德粉(ZnS·BaSO4),又稱鋅鋇白
C.氧化鋅(ZnO),又稱鋅白
D.氧化鈣(CaO),又稱鈣白
【答案】:A113、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。5).對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于()。(2018助理真題)
A.24h;1周
B.24h;2周
C.48h;1周
D.48h;2周
【答案】:C114、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例,回答下列問題。(2)每幀中STM-1凈負荷為()字節(jié)。
A.9×290
B.8×290
C.9×270
D.9×261
【答案】:D115、錨桿桿體長度必須與設(shè)計相符,用直尺測量,長度不得小于設(shè)計長度的()。
A.90%
B.95%
C.100%
D.105%
【答案】:C116、鉆孔法適用于()的檢測。
A.基層路面厚度
B.瀝青的底基層厚度
C.砂石路面厚度
D.水泥混凝土路面板厚度
【答案】:D117、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。(5)各種材料的干密度均應(yīng)準確至()。
A.1g/cm3
B.0.1g/cm3
C.0.01g/cm3
D.0.001g/cm3
【答案】:C118、泵送混凝土拌和物入模時的坍落度宜控制在()。
A.50~150mm
B.80~180mm
C.100~200mm
D.150~200mm
【答案】:B119、波形梁板、立柱、端頭三點法試驗單面最低鋅附著量為()。
A.325g/m2
B.375g/m2
C.425g/m2
D.475g/m2
【答案】:C120、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。(5)車載設(shè)備做振動試驗除頻率上限不同外,其他試驗參數(shù)和戶外設(shè)備同,其頻率上限為()。
A.200Hz
B.300Hz
C.400Hz
D.500Hz
【答案】:D121、根據(jù)《公路地下通信管通高度聚乙建芯塑料管》(JT/T496-2018)規(guī)定,硅芯管外壁硬度用()測量。
A.布氏硬度計
B.洛氏硬度計
C.邵氏硬度計中
D.巴氏硬度計
【答案】:C122、隧道粉塵濃度測定時,我國常用()法,目前普通采用()法。
A.質(zhì)量,濾膜測塵
B.光電,水泥粉塵測定儀
C.光電,粉塵測定儀
D.光電,煤塵測定儀
【答案】:A123、低應(yīng)變反射波法檢測柱身完整性時,無樁底反射波,可見因缺陷引起的多次強烈反射信號,或平均波速明顯高于正常波速。此類樁為()類樁。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:D124、下列關(guān)于瀝青感溫性描述不正確的是()
A.隨溫度的升高,瀝青針入度增加明顯的瀝青感溫性大
B.感溫性越大,PI值越大
C.感溫性大的瀝青不適宜用在夏季溫度偏高的地區(qū)
D.感溫性高的瀝青隨溫度變化其黏度變化較為明顯
【答案】:B125、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護層厚度檢測,當全部鋼筋保護層厚度檢測合格率為()及以上時,鋼筋保護層厚度的檢測結(jié)果應(yīng)判為合格。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C126、當水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路:重、中交通基層時,要求碎石的壓碎值不大于()。
A.26%
B.35%
C.40%
D.45%
【答案】:A127、測量環(huán)形線圈電感量的儀器為()。
A.惠斯頓電橋
B.凱文電橋
C.交流電橋
D.法拉第電橋
【答案】:C128、突起路標和太陽能突起路標型式檢驗的周期均為()。
A.1年
B.1.5年
C.2年
D.3年
【答案】:A129、光纖護層絕緣電阻測試的儀器為()兆歐表。
A.300V
B.500V
C.1000V
D.1500V
【答案】:C130、CBR試件泡水,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上()mm。
A.大約20mm
B.大約25mm
C.大約30mm
D.大約15mm
【答案】:B131、瀝青溶解度測試采用(),對瀝青進行過濾。
A.古氏坩堝
B.瀝青過濾裝置
C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙
D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙
【答案】:D132、RQI表示()。
A.公路技術(shù)狀況指數(shù)
B.路面使用性能指數(shù)
C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)
D.路面車轍深度指數(shù)
【答案】:C133、錨桿抗拔力測試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的(),并不得少于3根。
A.1%
B.5%
C.10%
D.20%
【答案】:A134、在合同段中具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為()。
A.檢驗批
B.分部工程
C.分項工程
D.單位工程
【答案】:D135、應(yīng)力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算()的松弛率值。
A.1000h
B.500h
C.2000h
D.2500h
【答案】:A136、電動欄桿強電端子對機殼絕緣電阻為()。
A.≥30MΩ
B.≥50MΩ
C.≥60MΩ
D.≥80MΩ
【答案】:B137、進行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以()作為斷面的車轍深度。
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.其中最大值
D.兩者之差值
【答案】:C138、當碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值≥2時,混凝土碳化深度評定標度為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D139、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能,請回答以下問題。(3)考慮到目前國產(chǎn)瀝青和進口瀝青的PI水平,將B級瀝青的PI要求放寬到不小于()。
A.-1.5
B.-1.6
C.-1.7
D.-1.8
【答案】:D140、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過()。
A.2m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D141、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3)進行石灰穩(wěn)定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有()(2018助理真題)
A.濕密度的計算
B.干密度的計算
C.級配的確定和計算
D.最大干密度和最佳含水量的確定
【答案】:C142、當SFC代表值()設(shè)計或驗收標準值時,該路段應(yīng)為不合格。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:A143、在檢測過程中發(fā)現(xiàn),自動欄桿線圈能檢測到車輛通過,但是欄桿沒有落下,可能存在的問題是()。
A.自動欄桿控制電平過低
B.自動欄桿控制信號不能反饋
C.欄桿沒有加電
D.欄桿自動鎖定
【答案】:A144、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計劃開展現(xiàn)場滲水試驗,請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。
A.每1km按照隨機取樣的方法不少于3點
B.每1km按照隨機取樣的方法不少于5點
C.每點測3處,以平均值評價該點滲水性能
D.每點測2處,以平均值評價該點滲水性能
【答案】:C145、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。現(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設(shè)計。試回答下列問題:(13).在石灰穩(wěn)定細粒土配合比設(shè)計階段,需要進行無側(cè)限抗壓強度試驗,在無側(cè)限抗壓強度試驗的試件制備環(huán)節(jié),不需要用到的試驗指標是()。(2014真題)(2014助理真題)
A.劑量
B.最佳含水率、最大干密度
C.壓實度標準
D.試模的質(zhì)量
【答案】:D146、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點等劃分的是()。
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.工序工程
【答案】:B147、收費站及收費中心的聯(lián)合接地電阻值應(yīng)為()。
A.≤1Ω
B.≤2Ω
C.≤4Ω
D.≤10Ω
【答案】:C148、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和()組成。
A.加載橫梁
B.液壓油泵源
C.荷載傳感器
D.承力臺座
【答案】:A149、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》不能適用于檢測()中的瀝青材料數(shù)量。
A.瀝青表面處治
B.瀝青貫入式
C.瀝青透層
D.熱拌瀝青混合料
【答案】:D150、對于高速公路及一級公路,車轍測定的基準測量寬度為()。
A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標線寬度中點到中點的距離
B.以形成車轍部位的一個設(shè)計車道寬度
C.以發(fā)生車轍的實際寬度
D.以發(fā)生車轍的2倍實際寬度
【答案】:A151、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結(jié)果偏小的情況是()。
A.取樣質(zhì)量偏少
B.濾篩篩孔偏大
C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框
D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h
【答案】:B152、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標準值為()。
A.≤5.5×10-5
B.≤5.5×10-6
C.≤5.5×10-7
D.≤5.5×10-8
【答案】:D153、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)1、該梁試驗跨中彎矩值為()kN·m。
A.3351
B.3461
C.272
D.277
【答案】:A154、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時間的要求正確的是()。
A.溫度70℃±2℃、時間24h
B.溫度70℃±2℃、時間48h
C.溫度23℃±5℃、時間24h
D.溫度23℃±5℃、時間48h
【答案】:C155、按隧道修建過程,其檢測內(nèi)容有材料檢測,施工檢測以及()。
A.質(zhì)量檢測
B.現(xiàn)場檢測
C.環(huán)境檢測
D.以上均是
【答案】:C156、在公路技術(shù)狀況評定時,路面車轍深度超過()mm時定義為車轍損壞。
A.0
B.5
C.10
D.15
【答案】:C157、混凝土的立方體抗壓試驗是檢驗()并為控制施工質(zhì)量提供依據(jù)。
A.混凝土強度等級及水泥用量
B.材料質(zhì)量、確定以及校驗混凝土配合比
C.水灰比
D.水泥用量
【答案】:B158、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是()。
A.沖擊-回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面儀法
D.直接量測法
【答案】:D159、判定水泥安定性狀態(tài)合格與否的正確方法是()
A.采用代用法測定試餅膨脹量
B.采用標準法測定雷氏夾沸煮后指針端部距離尺寸
C.采用代用法觀察鋼尺與試餅之間的接觸狀況
D.采用標準法測定雷氏夾指針在300g砝碼重量下打開程度
【答案】:B160、盆式橡膠支座豎向承載力試驗時,檢驗荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計承載力的()。
A.1.2倍
B.1.3倍
C.1.5倍
D.2.0倍
【答案】:C161、合成高分子防水卷材驗收批量為()。
A.10000m2
B.2000m
C.3000m
D.5000m2
【答案】:A162、粗集料堅固性試驗中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應(yīng)小于試樣的總體積的()。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.5倍
【答案】:D163、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔()。
A.5min測定一次
B.10min測定一次
C.15min測定一次
D.20min測定一次
【答案】:A164、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過()。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
【答案】:D165、水泥混凝土路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI等級劃分標準等級劃分應(yīng)為“優(yōu)”的評分范圍標準為()。
A.RQI≥88
B.RQI≥90
C.RQI≥92
D.RQI≥95
【答案】:A166、下面哪個選項不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類()。
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑現(xiàn)澆混凝土
D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌
【答案】:A167、水泥混凝土強度試驗,試件制作時非標準試件100X100X400的尺寸換算系數(shù)是()
A.0.80
B.0.85
C.0.90
D.0.95
【答案】:B168、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
D.1.5%
【答案】:B169、一般來說,坍落度小于()的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測定其工作性。
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
【答案】:C170、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗,該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別:5)10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄:試樣l號試驗用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量為12lg;試樣2號試驗用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量為159g。根據(jù)此試驗實測數(shù)據(jù),以下正確的結(jié)論是()。(2017助理真題)
A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格
B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格
C.應(yīng)追加測定一次,取三次結(jié)果的平均值為測定值
D.應(yīng)廢棄試驗數(shù)據(jù),重新進行試驗
【答案】:C171、光纖護層絕緣電阻隨著光纜長度的增加而()
A.變大
B.不變
C.變小
D.不能確定
【答案】:C172、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法(類別為丙)測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.
A.對測定結(jié)果影響不大
B.測定干密度結(jié)果偏小
C.測定干密度結(jié)果偏大
D.測定干密度結(jié)果可能偏大,也可能偏小
【答案】:B173、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數(shù)為()。
A.3
B.6
C.9
D.12
【答案】:B174、水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法,下面對這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是( )。①維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、維勃時間5s-30s的混凝土③坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時間5s-30s的混凝土(
A.①、②
B.①、③
C.③、④
D.②、④
【答案】:C175、某普通公路交工驗收,路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請依據(jù)上述條件完成下面題目。23)每個點測幾次,最大值與最小值不能超過多少?
A.5和3
B.3和3
C.3和1
D.4和3
【答案】:A176、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。(2017真題)
A.分離式隧道
B.小徑距隧道
C.連拱隧道
D.分叉隧道
【答案】:C177、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。4)采用迎面法檢測隧道風速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風速為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
【答案】:C178、()適合用橋隧結(jié)構(gòu)施工過程的應(yīng)力(應(yīng)變)監(jiān)測。
A.電阻應(yīng)變計
B.振弦式應(yīng)變計
C.電測位移計
D.千分表
【答案】:B179、某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進行性能檢測,其實測結(jié)果和真實值列于下表:結(jié)合表中數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)瀝青性能方面的問題:(3)根據(jù)延度試驗結(jié)果,延度結(jié)果應(yīng)表示為()。
A.99C.m
B.104
C.mB.104CmC>100Cm
D.均有可能
【答案】:A180、焊接網(wǎng)中3.00mm<Ф≤6.00mm鋼絲其直徑允許偏差為()。
A.±0.03mm
B.±0.05mm
C.±0.08mm
D.±0.10mm
【答案】:B181、標線最薄的是溶劑型涂料標線和水性涂料標線,其濕膜厚度為()。
A.0.2~0.5mm
B.0.3~0.6mm
C.0.3~0.8mm
D.0.4~1.0mm
【答案】:C182、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所采用的溶液是()。
A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標準液
B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液,測定氧化鎂含量采用鹽酸標準液
C.測定氧化鈣含量采用E
D.TA.二鈉標準液+鹽酸標準液
【答案】:A183、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為()。
A.0.1~0.5MPa/s
B.0.5~1.0MPa/s
C.1~2MPa/s
D.5~10MPa/s
【答案】:B184、瀝青密度與相對密度試驗準備工作:將盛有新煮沸并冷卻的蒸餾水的燒杯浸入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計,水的深度必須超過比重瓶頂部()。
A.10mm以上
B.20mm以上
C.30mm以上
D.40mm以上
【答案】:D185、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的()。
A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管
B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管
C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管
D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管
【答案】:D186、混凝土拌和物的坍落度以()為單位。
A.米
B.厘米
C.毫米
D.無單位
【答案】:C187、選用篩分法進行顆粒分析試驗時,粗篩有()種。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D188、土的常用物理性質(zhì)指標有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序為()。
A.pd小于p′小于p小于psat
B.pd小于p小于p′小于psat
C.p′小于pd小于p小于psat
D.p′小于p小于pd小于psat
【答案】:C189、噴射混凝土抗壓強度試驗,≥10組時,要求任意一組試塊的抗壓強度平均值,不得低于設(shè)計值()。
A.0.5
B.0.7
C.0.85
D.0.9
【答案】:C190、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件,經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,
A.12.0
B.14.2
C.28.5
D.33.6
【答案】:A191、交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級,其中A級適用于()公路。
A.高速
B.干線公路的一級和二級
C.集散公路的一級和二級
D.三級和四級
【答案】:A192、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。
A.(G+G×10%)MPa
B.(G+G×15%)MPa
C.(G-G×5%)MPa
D.(G-G×10%)MPa
【答案】:B193、請回答防眩板抗風荷載試驗的相關(guān)問題。(2)抗風荷載常數(shù)的取值為()。
A.1247.5N/m2
B.1447.5N/m2
C.1647.5N/m2
D.1847.5N/m2
【答案】:C194、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,超強級反光膜使用壽命一般為十年,通常為()結(jié)構(gòu)。
A.透鏡埋入式玻璃珠型
B.密封膠囊式玻璃珠型
C.微棱鏡型
D.有金屬鍍層微校鏡型
【答案】:C195、關(guān)于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。(5)采用篩分法試驗時,某試樣粒徑小于2mm的顆粒質(zhì)量百分數(shù)為30%,從通過2mm篩的土樣中取試樣10g再次篩分,通過1.18mm篩的顆粒質(zhì)量6.5g,則該試樣小于1.18mm篩的質(zhì)量百分數(shù)為()。
A.19.5%
B.30%
C.35%
D.65%
【答案】:A196、()是隧道重要支護措施,是隧道防水工程的最后一道防線。
A.超前支護
B.圍巖加固
C.襯砌
D.防水層
【答案】:C197、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時,要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的()。
A.75%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】:B198、以下哪個參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力(自振)特性參數(shù)()。
A.動應(yīng)變
B.阻尼
C.動撓度
D.加速度
【答案】:B199、在建設(shè)項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程,如獨立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。(2017真題)
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
【答案】:C200、評定混凝土的抗壓強度時,以3個試件為一組,當組數(shù)()時按數(shù)理統(tǒng)計進行處理。
A.大于3
B.大于5
C.大于8
D.大于10
【答案】:D201、根據(jù)(道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線》(GB5768.3-2009)規(guī)定,請指出下列哪種標線屬于禁止標線()。
A.黃色虛實線
B.車道寬度漸變標線
C.鐵路平交道口標線
D.潮汐車道標線
【答案】:A202、32/26規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。
A.2.0mm,(-0.2mm,+0.2mm)
B.2.5mm,(-0.2mm,+0.2mm)
C.2.7mm,(+0.35mm,0)
D.3.0mm,(+0.35mm,0)
【答案】:B203、在相同水泥漿數(shù)量條件下,能夠降低混凝土坍落度的因素是()。
A.適當增加混凝土的砂率
B.強化拌合方式提高混凝土的拌合程度
C.采用破碎礫石替代碎石
D.在混凝土中摻入引氣劑
【答案】:C204、根據(jù)地質(zhì)對隧道安全的危害程度,地質(zhì)災(zāi)害分為()級。
A.三
B.四
C.五
D.六
【答案】:B205、0dB換算(因題目和選項信息不全僅憑記憶,故僅做參考)dw。
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】:B206、安全色綠色的對比色為()。
A.黑色
B.白色
C.黃色
D.綠色
【答案】:B207、某工地實驗室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時,試驗員操作步驟分解如下,正確順序為()。①對代表性土樣壓碎并過篩;②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài);③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中;④將土樣充分攪拌均勻,分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平;⑤錐頭上涂少許凡土林,轉(zhuǎn)動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度;⑥測定土杯中土的含水率;⑦對其他兩個含水率土樣進行測試。
A.①③②⑤⑥④⑦
B.①②③④⑤⑥⑦
C.①③②④⑤⑥⑦
D.①③②④⑥⑤⑦
【答案】:C208、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為()。
A.20℃±2℃,60%±2%
B.25℃±2℃,60%±2%
C.20℃±2℃,90%±2%
D.25℃±2℃,65%±2%
【答案】:A209、SMA混合料的特點是三多一少,其中一少指的是()。
A.瀝青
B.粗集料
C.細集料
D.礦粉
【答案】:C210、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完整性系數(shù)為()之比的平方。
A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速
B.巖體縱波波速與巖體橫波波速
C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速
D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速
【答案】:A211、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是()。
A.可采用實驗室化學分析法或滴定條法
B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定
C.取樣時每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合
D.氯離子含量檢測結(jié)果介于[0.15,0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定
【答案】:D212、與規(guī)格為310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。
A.Ф114mm×4.5mm
B.Ф140mm×4.5mm
C.Ф130mm×130mm×6mm
D.Ф100mm×6mm
【答案】:B213、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B214、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。
A.5%,10㎜
B.0.5%,15㎜
C.0.5%,5㎜
D.1%,5㎜
【答案】:A215、玻璃纖維增強塑料普通管箱(Ⅰ類)的長度均為()。
A.2000mm
B.3000mm
C.4000mm
D.6000mm
【答案】:C216、在石質(zhì)堅硬完整度且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分(每1m2內(nèi)不大于0.1m2)侵入斷面,錨噴支護時凸入不得大于30mm,襯砌時欠挖值不得大于()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C217、挖坑灌砂法測定路基壓實度時,以下關(guān)于標定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是()。
A.儲砂筒筒口高度上,向儲砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準確至1g
B.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標定罐的容積相當。然后關(guān)上開關(guān)
C.不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒
D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗2次,取其平均值作為最終結(jié)果
【答案】:D218、石方路塹開挖宜采用()。
A.光面爆破法
B.預(yù)留光面層爆破法
C.-般爆破法
D.預(yù)裂爆破法
【答案】:A219、所有級別的公路安全護欄小車(1.5t)碰撞速度為()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
【答案】:C220、某試驗室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa??晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題:(2)該混凝土的單位水泥用量為()。
A.354kg/m3
B.390kg/m3
C.415kg/m3
D.476kg/m3
【答案】:C221、混凝土標準養(yǎng)生的齡期為()。
A.7d
B.14d
C.28d
D.60d
【答案】:C222、電渦流測厚儀用于測量()。
A.磁性基體以上涂層厚度
B.非磁性金屬基體上的涂層厚度
C.磁性非金屬基體上的涂層厚度
D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度
【答案】:B223、與規(guī)格為310mm×85mm×3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。
A.Ф114mm×4.5mm
B.Ф140mm×4.5mm
C.Ф130mm×130mm×6mm
D.Ф100mm×6mm
【答案】:A224、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計算中,人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)()
A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進行分配
B.平均分配給橋面系其他部件
C.、按100分計算
D.按各既有部件平均分計算
【答案】:A225、鋼絞線松弛性能試驗中,允許以至少()小時值推算()小時松弛值。
A.12;1000
B.48;600
C.120;1000
D.120;1200
【答案】:C226、評定混凝土材料風化狀況時,構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗糙,準確表述應(yīng)為()。(2013真題)
A.微風化
B.弱風化
C.輕度風化
D.中度風化
【答案】:B227、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網(wǎng)籃法測定集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。10)對于5-10mm集料,一個試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g水中質(zhì)量為621.4g.飽和面干質(zhì)量為1014.1g.則該吸水率的試驗結(jié)果是()
A.1.12%
B.1.10%
C.1.1%
D.1.08%
【答案】:B228、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的()。
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
【答案】:B229、玻璃纖維增強塑料管箱的壓縮強度為()。
A.≥100MPa
B.≥130MPa
C.≥160MPa
D.≥190MPa
【答案】:B230、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時,按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)附錄A的方法,進行測試路段的選樣取點,在橫截面上測點應(yīng)選在(),且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。
A.行車道輪跡邊緣
B.行車道輪跡處
C.大于1m
D.小于1m
【答案】:B231、車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差為≤0.1%,實測方法為人工記數(shù)核對,要大于()。
A.100輛
B.300輛
C.500輛
D.1000輛
【答案】:D232、擾動土樣采用擊實法制備試件時。同一組試件與制備標準之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%。(2018真題)
A.±0.2,1
B.±0.5,1
C.±0.1,1
D.±0.1,2
【答案】:D233、反光膜的背膠在附著性能試驗5min后的剝離長度不應(yīng)大于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
【答案】:D234、發(fā)卡設(shè)備可靠性測試時,連續(xù)續(xù)寫的測試卡張數(shù)為()。
A.100
B.300
C.500
D.1000
【答案】:A235、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B236、土的孔隙比采用()公式計算。
A.e=Vv/Vs
B.e=Vv/V
C.e=Vs/Vv
D.e=Vs/V
【答案】:A237、水泥穩(wěn)定細粒土,采用集中廠拌法施工時,水泥最小劑量為()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:B238、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測,對大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少于()。
A.3
B.5
C.6
D.9
【答案】:D239、水泥混凝土路面的設(shè)計強度采用()。
A.7天齡期抗壓強度
B.28天齡期抗壓強度
C.7天齡期彎拉強度
D.28天齡期彎拉強度
【答案】:D240、采用超前鉆探法進行超前地質(zhì)預(yù)報時,斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆()個孔。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:A241、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的()。
A.吸附性
B.抗壓能力
C.抗拉能力
D.抗水剝離能力
【答案】:D242、填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度()的彎折。上邊坡也不得有危石。
A.超過20m
B.超過30m
C.超過50m
D.超過60m
【答案】:C243、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能的最低檢測頻率要求為()。
A.1年1次
B.1年2次
C.2年1次
D.5年2次
【答案】:C244、噴射混凝土抗壓強度評定時,用標
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