T-QGCML 4316-2024 鎂合金自行車(chē)一體輪

ICS43.150CCST64Magnesiumalloybicycleintegrated2024-05-29發(fā)布IT/QGCML4316—2024前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4技術(shù)要求 5試驗(yàn)方法 36檢驗(yàn)規(guī)則 47標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存 5T/QGCML4316—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由全國(guó)城市工業(yè)品貿(mào)易中心聯(lián)合會(huì)提出并歸口。本文件起草單位：太原市康鎂科技發(fā)展有限公司、太原嘉美輕合金有限公司、中北大學(xué)、太原理工大學(xué)、太原科技大學(xué)、佛山鎂利好自行車(chē)配件有限公司、路飛鎂業(yè)科技（安徽）有限公司。本文件主要起草人：楊慶、韓永茂、侯華、王強(qiáng)、喬珺威、趙宇宏、劉寶勝、魯若鵬、柳偉、牛曉峰、朱文睿、崔云波、張奇光、陳利文、李靖、樊曉偉、張煜、張江濤、譚陽(yáng)春、胡奇郎。1T/QGCML4316—2024鎂合金自行車(chē)一體輪本文件規(guī)定了鎂合金自行車(chē)一體輪的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本文件適用于鎂合金自行車(chē)一體輪的生產(chǎn)及檢驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB1865色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射曝露濾過(guò)的氙弧輻射GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB/T13306標(biāo)牌GB/T16422.3塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第3部分：熒光紫外燈GB/T25748壓鑄鎂合金QB/T1217自行車(chē)電鍍技術(shù)條件QB/T1218自行車(chē)油漆技術(shù)條件3術(shù)語(yǔ)和定義本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。4技術(shù)要求4.1一般要求鎂合金自行車(chē)一體輪應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造生產(chǎn)。4.2外觀(guān)4.2.1鎂合金自行車(chē)一體輪外表面應(yīng)平整、光潔，不允許有影響強(qiáng)度的疤瘤、裂紋、毛刺、磕傷、劃傷等缺陷。4.2.2鎂合金自行車(chē)一體輪表面涂層應(yīng)均勻、黏結(jié)牢固，不應(yīng)有起泡、龜裂、脫落及明顯的破損、劃痕、變形和污染等。4.3尺寸要求鎂合金自行車(chē)一體輪尺寸應(yīng)符合表1的規(guī)定。2T/QGCML4316—2024表1鎂合金自行車(chē)一體輪尺寸//4.4材料要求鎂合金自行車(chē)一體輪的材料化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T25748的規(guī)定。4.5機(jī)械強(qiáng)度4.5.1徑向沖擊當(dāng)30KG的重物在400mm的高度自由落體，沖擊兩輻條的中間位置，一體輪組不應(yīng)發(fā)生斷裂。4.5.2徑向壓力一體輪徑向負(fù)荷3000N，2分鐘后卸去荷重，永久變形量應(yīng)≤1mm。4.5.3靜負(fù)荷壓斷力（卸力）前輪靜負(fù)荷壓斷力峰值應(yīng)不低于550kg,后輪靜負(fù)荷壓斷力峰值應(yīng)不低于600kg。4.5.4軸向靜負(fù)荷一體輪應(yīng)能承受軸向靜負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)后輪輞永久變形量應(yīng)≤1mm。4.5.5車(chē)輪輪胎組合件疲勞要求一體輪車(chē)輪輪胎組合件應(yīng)能承受疲勞試驗(yàn)。4.6漆膜要求4.6.1耐沖擊強(qiáng)度一體輪漆膜耐沖擊強(qiáng)度應(yīng)符合QB/T1218的規(guī)定，當(dāng)直徑12.7硬度HRC62-66的鋼球，在內(nèi)徑為18mm長(zhǎng)1500mm無(wú)縫金屬管內(nèi)自由落下沖擊后，一體輪表面不應(yīng)爆漆。4.6.2附著力漆膜應(yīng)有足夠的附著力，在經(jīng)過(guò)百格測(cè)試法測(cè)試后，脫漆面積應(yīng)＜5%。4.6.3硬度漆膜硬度應(yīng)符合QB/T1218的規(guī)定，在經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后，漆膜表面不應(yīng)有劃破現(xiàn)象。4.6.4厚度漆膜厚度應(yīng)符合表2的要求。表2漆膜厚度注：截色部位膜厚可增加50-80um。3T/QGCML4316—20244.7耐鹽霧應(yīng)符合QB/T1217的規(guī)定。4.8耐候性應(yīng)符合GB1865和GB/T16422.3的規(guī)定。4.9零部件要求4.9.1輪轂擰飛輪螺紋/擰閘芯螺紋螺紋長(zhǎng)度≥12mm時(shí)，應(yīng)能承受扭力值≥143N.m的扭力試驗(yàn)，試驗(yàn)后螺紋不應(yīng)劃牙現(xiàn)象，中軸部位不應(yīng)斷裂。4.9.2軸承軸承應(yīng)能承受強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)內(nèi)外圈不破裂，鋼珠不破碎，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，無(wú)頓點(diǎn)無(wú)阻塞。4.9.3軸棍應(yīng)符合QB/T1884的規(guī)定，經(jīng)過(guò)強(qiáng)度試驗(yàn)后軸棍不應(yīng)破損、斷裂。5試驗(yàn)方法5.1外觀(guān)自然光線(xiàn)下，采用目測(cè)法檢查。5.2尺寸采用卡尺、百分表、深度卡尺、螺紋通止規(guī)、擺動(dòng)表等工具進(jìn)行測(cè)量。5.3材料鎂合金自行車(chē)一體輪的材料化學(xué)成分應(yīng)按GB/T25748的規(guī)定執(zhí)行。5.4機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)5.4.1徑向沖擊試驗(yàn)按4.5.1的方法進(jìn)行試驗(yàn)，觀(guān)察一體輪是否斷裂。5.4.2徑向壓力試驗(yàn)按4.5.2的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后用量具測(cè)量永久變形量。5.4.3靜負(fù)荷壓斷力（卸力）試驗(yàn)將車(chē)輪垂直固定在裝置上,對(duì)兩輻條中心位置上,逐漸施加垂直力,壓頭直徑55±5mm直到力不在增加,記錄力的峰值，結(jié)果應(yīng)符合4.5.3的要求。5.4.4軸向靜負(fù)荷試驗(yàn)將車(chē)輪夾緊在夾緊裝置上，在輪輞上的某一輻條處，垂直于車(chē)輪平面，施加一個(gè)5N的預(yù)加載力，記錄輪輞施力點(diǎn)作為零位，然后施加370N靜態(tài)力，保持1min減小負(fù)載到5N并穩(wěn)定1min,在穩(wěn)定時(shí)間結(jié)束后，仍保持5N預(yù)加載力，再次測(cè)量輪輞的永久變形量，在兩根輻條間重復(fù)一次上述測(cè)量，結(jié)果應(yīng)符合4.5.4的要求。5.4.5車(chē)輪輪胎組合件疲勞試驗(yàn)車(chē)輪組徑向負(fù)載640N，以25km/h(±10%）的速度撞擊障礙物，滾筒直徑500～1000mm，障礙塊寬度50mm±2.5mm,厚度10mm±0.25mm，在一半厚度倒角45度，相鄰障礙塊不小于400mm以達(dá)到輪胎與障礙條之間30萬(wàn)次撞擊。4T/QGCML4316—20245.5漆膜5.5.1耐沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)按4.6.1的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后觀(guān)察一體輪表面是否爆漆。5.5.2附著力試驗(yàn)在溫室環(huán)境中進(jìn)行百格試驗(yàn)，刀片的刀鋒角度在15～30度之間，借助硬質(zhì)直尺或切線(xiàn)模板進(jìn)行手工劃格，每條個(gè)字深度為劃破底漆觸到基材為準(zhǔn)，油漆噴涂毎隔1mm劃一刀，全部劃11刀，粉末噴涂毎隔2mm劃一刀，全部劃6刀，用柔軟的刷子除去上面的毛屑，然后再在原來(lái)的位置上垂直切一次，使用3M610膠帶（或壓敏膠粘帶，寬25mm，粘著力（10+/-1）N/25mm），把膠帶粘在網(wǎng)格上并完全覆蓋，用手指推平，再用鉛筆后端的橡皮擦推平膠帶確保完全接觸，靜置90±30秒后，拉住膠帶的尾端，沿60-90°方向在1秒內(nèi)快速拉起。試驗(yàn)后，漆膜脫落面積應(yīng)符合4.6.2的要求。5.5.3硬度試驗(yàn)按QB/T1218的規(guī)定執(zhí)行。5.5.4厚度試驗(yàn)用測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量。5.6鹽霧試驗(yàn)按QB/T1217的規(guī)定執(zhí)行。5.7耐候試驗(yàn)按GB1865和GB/T16422.3的規(guī)定執(zhí)行。5.8零部件試驗(yàn)5.8.1輪轂擰飛輪螺紋/擰閘芯螺紋試驗(yàn)在飛輪中心位置，用力臂650mm長(zhǎng)的扭力扳手分別以扭力刻度值220、240、260、280對(duì)輪轂擰飛輪螺紋、擰閘芯螺紋進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)后觀(guān)察螺紋是否有損壞和劃牙，中軸部位是否斷裂，最低扭力刻度值不得低于220（扭力不得低于143N.m）。5.8.2軸承試驗(yàn)徑向靜壓5000N±100N，施加負(fù)荷速度2㎜/min，保持5s后卸壓；軸向靜壓負(fù)荷7000N±100N，施加負(fù)荷速度2㎜/min，保持5s后卸壓，試驗(yàn)后結(jié)果應(yīng)符合4.9.2的要求。5.8.3軸棍試驗(yàn)按QB/T1884的規(guī)定執(zhí)行。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1檢驗(yàn)分類(lèi)分為出廠(chǎng)檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。6.2出廠(chǎng)檢驗(yàn)產(chǎn)品出廠(chǎng)需本廠(chǎng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后附合格證方可出廠(chǎng)，檢驗(yàn)項(xiàng)目符合表3規(guī)定。5T/QGCML4316—2024表3檢驗(yàn)項(xiàng)目√√√√√√ √-√-√ √-√-√-√-√-√ √-√-√ √-√6.3型式檢驗(yàn)6.3.1常規(guī)情況下型式檢驗(yàn)一般一年一次，型式檢驗(yàn)項(xiàng)目符合表3內(nèi)容。6.3.2有下列情況之一時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)；b)正式生產(chǎn)的產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c)產(chǎn)品停產(chǎn)1年以上，重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；d)出廠(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；e)國(guó)家有關(guān)部門(mén)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。6.4判定規(guī)則6.4.1出廠(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目全部符合本文件要求時(shí)出廠(chǎng)檢驗(yàn)判為合格，有一項(xiàng)不符合的則判為不合格。6.4.2型式檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)項(xiàng)目符合本文件規(guī)定時(shí)則判定該產(chǎn)品合格，若有不符合規(guī)定的則判為型式檢驗(yàn)不合格。7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存7.1標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)符合GB/T