互聯(lián)網(wǎng)+智慧倉儲大數(shù)據(jù)一體化管理平臺建設(shè)方案課件

同時本方案以滿足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)時主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則：1)規(guī)范性設(shè)計(jì)將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。2)可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的基石，只有可靠的系統(tǒng)，才能發(fā)揮有效的作用。【精品】互聯(lián)網(wǎng)+智慧倉儲大數(shù)據(jù)一體化管理平臺建設(shè)方案ppt通過智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況（比如表計(jì)讀數(shù)超限），在事件發(fā)生時就及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制，從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第7頁第二章思路與目標(biāo)指導(dǎo)思想變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以輔助系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化和智能化特征為目標(biāo)，以先進(jìn)適用技術(shù)為支撐，以滿足多元化電力管理需求為目的，立足國網(wǎng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)“智能”與“堅(jiān)強(qiáng)”高度融合，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。【精品】互聯(lián)網(wǎng)+智慧倉儲大數(shù)據(jù)一體化管理平臺建設(shè)方案ppt變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。對于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)：只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式，并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng)，更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互，使站端動環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站；同時，物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信，并沒有考慮實(shí)際情況，安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大，需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)?！揪贰炕ヂ?lián)網(wǎng)+智慧倉儲大數(shù)據(jù)一體化管理平臺建設(shè)方案ppt【精品】互聯(lián)網(wǎng)+智慧倉儲大數(shù)據(jù)一體化管理平臺建設(shè)方案ppt智慧倉儲解決方案科技賦能智慧新管理智慧倉儲是一種倉儲管理理念，旨在通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)電一體化等來實(shí)現(xiàn)倉庫高效管理，從而降低倉儲成本、提高運(yùn)營效率、提升倉儲管理能力，并不注重追求倉庫無人化的目標(biāo)。其多利用RFID射頻識別、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用、智能化設(shè)備等，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)出入庫、移庫管理信息自動采集、識別和管理為主。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù)，達(dá)到前端存儲的需要，以供事后調(diào)查取證；通過支持SMART功能的NVR，支持基于智能偵測事件的快速檢索；支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索，可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索，錄像搜索隨心所欲。01方案簡介02技術(shù)方案03創(chuàng)新優(yōu)勢04平臺展示05服務(wù)案例目錄/CONTENTS智慧倉儲通過智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以主動發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)的異常情況（比如表計(jì)讀數(shù)超限），在事件發(fā)生時就及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行控制，從而預(yù)防并減少設(shè)備突發(fā)事故。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第7頁第二章思路與目標(biāo)指導(dǎo)思想變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以輔助系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化和智能化特征為目標(biāo)，以先進(jìn)適用技術(shù)為支撐，以滿足多元化電力管理需求為目的，立足國網(wǎng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)“智能”與“堅(jiān)強(qiáng)”高度融合，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。01方案簡介1.1方案基本目標(biāo)1.2方案整體要求1.3方案基本框架1.4方案建設(shè)思路智慧倉儲在巡視過程中，通過視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識別；通過紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)（如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng)）的智能視頻聯(lián)動，任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。方案基本目標(biāo)根據(jù)智慧倉儲注重解決企業(yè)核心問題，追求運(yùn)營及管理效益最大化的目標(biāo)。而不論是在無人倉儲，還是智慧倉儲中，觸控顯示設(shè)備作為重要觸控設(shè)備，在無人倉儲中主要作為無人叉車、倉儲機(jī)器人、無人機(jī)、機(jī)械臂等的觸控設(shè)備，在智慧倉儲中則作為入庫登記、快速查庫存、智能導(dǎo)向取貨路線等觸控顯示設(shè)備。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化庫房實(shí)現(xiàn)可視化庫存實(shí)現(xiàn)流程化管理實(shí)現(xiàn)主動化保障實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化臺賬提高效益降低成本實(shí)現(xiàn)智能化規(guī)劃實(shí)現(xiàn)實(shí)時化監(jiān)管一人大搖大擺沒輕沒重的回來了。方案簡介智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，提高報(bào)警處理的及時性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。變電站早期的智能視頻分析主要應(yīng)用于區(qū)域防范，防止人員誤入帶電區(qū)域引發(fā)人身傷亡事故。方案整體要求無人倉儲是依靠智能化物流系統(tǒng)應(yīng)用集成，讓倉儲機(jī)器人、無人叉車、無人機(jī)、機(jī)械臂等替代人工，并注重全倉儲流程的無人化，達(dá)到降本增效的目標(biāo)。自動庫存監(jiān)測自動監(jiān)管庫房作業(yè)狀態(tài)自動創(chuàng)建盤賬報(bào)告智能庫位分配策略自動核對清點(diǎn)，圖形引導(dǎo)他換過好幾個工作，現(xiàn)在的這個工作還是不對的。方案簡介智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，提高報(bào)警處理的及時性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。變電站早期的智能視頻分析主要應(yīng)用于區(qū)域防范，防止人員誤入帶電區(qū)域引發(fā)人身傷亡事故。方案基本框架方案簡介視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的“被動監(jiān)控”模式只適用于事后追溯，智能分析技術(shù)的應(yīng)用，變“被動”為“主動”，可以對事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”。以變電站設(shè)備巡視為例，由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無效視頻信息多，通過智能視頻分析過濾功能可減少無用視頻信息，將大量無用信息過濾在前端，制定分析策略后將有價值的視頻信息提取并存放到上級平臺，能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。方案建設(shè)思路智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié)，智能倉儲的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。利用WMS系統(tǒng)的管理功能，更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。RFID智能倉儲解決方案，還配有RFID通道機(jī)、查詢機(jī)、讀取器等諸多硬件設(shè)備可選。方案簡介環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集單元、溫濕度傳感器、SF6傳感器、風(fēng)速傳新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第3頁感器、水浸傳感器、空調(diào)控制器、連接電纜等組成安全警衛(wèi)子系統(tǒng)由紅外對射報(bào)警器、紅外雙鑒報(bào)警器、電子圍欄、連接電纜等組成，報(bào)警信號的硬接點(diǎn)輸出可連接到站端視頻處理單元或智能接口設(shè)備的硬接點(diǎn)輸入接口；燈光智能控制子系統(tǒng)由燈光控制單元、輔助燈光、連接電纜等組成。02技術(shù)方案1.1智能化管理1.2功能模塊1.3流程化作業(yè)管理1.4采購入庫1.5銷售出庫1.6系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)1.7管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D1.8發(fā)貨訂單對接系統(tǒng)1.9智慧分揀系統(tǒng)1.10智慧配載系統(tǒng)1.11貨物標(biāo)識1.12運(yùn)力管理系統(tǒng)1.13智慧調(diào)度管理1.14途監(jiān)設(shè)計(jì)1.15物流計(jì)費(fèi)管理1.16硬件設(shè)備智慧倉儲背景與需求應(yīng)用背景智能變電站是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)和支撐，是電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集源頭和命令執(zhí)行單元，與其他環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密，是統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障，也是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)自動化特征的主要體現(xiàn)。因此，加強(qiáng)智能變電站的建設(shè)，對于公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。功能模塊倉庫精細(xì)管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表基礎(chǔ)設(shè)置考核制度公司信息預(yù)留使用條碼管理自查自考互查互考表彰獎勵個人設(shè)置個人設(shè)置個人平臺個人平臺個人設(shè)置條碼規(guī)則條碼生成單打印樣式出入庫臺賬倉庫信息庫區(qū)信息系統(tǒng)設(shè)置寫短信收件箱已刪除草稿箱編碼設(shè)置公共設(shè)置流程設(shè)置數(shù)據(jù)設(shè)置用戶日志初始化庫存管理員工考核倉庫入庫單部門考核倉庫出庫單部門考核庫存查詢部門考核貨位調(diào)整單部門考核倉庫盤點(diǎn)單收件箱已發(fā)送已刪除草稿箱員工關(guān)懷部門信息員工信息角色信息存貨分類存貨信息貨位信息倉庫信息庫區(qū)信息貨位信息技術(shù)方案3)兼容性制定了技術(shù)規(guī)范，為了規(guī)范系統(tǒng)建設(shè)，以后的新建系統(tǒng)都會參照執(zhí)行。但原有站端系統(tǒng)已投入使用，且未達(dá)到使用年限，大規(guī)模更換并不現(xiàn)實(shí)。本方案需要充分考慮對原系統(tǒng)的利舊，保護(hù)原有投資，最大程度地降低系統(tǒng)造價和安裝成本。4)先進(jìn)性在投資費(fèi)用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲技術(shù)、控制技術(shù)，另一方面使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，設(shè)備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術(shù)壽命及后期升級的可延續(xù)性。數(shù)據(jù)采集點(diǎn)布設(shè)及應(yīng)用方式卡口、中轉(zhuǎn)點(diǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置閱讀器，對集裝箱或車輛位置、貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時跟蹤倉庫入口及叉車上布設(shè)固定閱讀器，人員使用手持閱讀器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，對貨品出入庫進(jìn)行實(shí)時管理偶感初冬的午后沒有溫暖的陽光，一個人獨(dú)坐一偶，回憶過往，一縷縷的往事如過往煙云，飄散在四周，細(xì)品有芳香、苦辣、美好的回憶有的在心底珍藏，也有不如意的想讓它快快的驅(qū)散，人到中年，有的只是沉穩(wěn)和干練，少了許多的造；多了些從容，少了急躁；遇事有了辨別的能力，少了年少的沖動和狂爪；懂得了輕重緩急，知道什么是對，什么是不該的，懂得。技術(shù)方案視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行、經(jīng)營等方面。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。硬件設(shè)備TMS系統(tǒng)基本信息系統(tǒng)客戶信息管理地址基本信息管理貨物基本信息管理基本路線信息管理車輛基本信息管理第三方系

統(tǒng)對接運(yùn)單管理系統(tǒng)運(yùn)單分揀系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)智能配載系統(tǒng)貨物在途質(zhì)量安全管理承運(yùn)商管

理系統(tǒng)貨物簽收管理運(yùn)力資源管理物流計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)訂單時間運(yùn)算管理智能報(bào)表系統(tǒng)我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案近年來，海康威視依據(jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況，已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。業(yè)務(wù)現(xiàn)狀建設(shè)現(xiàn)狀智能電網(wǎng)是未來發(fā)展的趨勢，促進(jìn)智能電網(wǎng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵，在于從實(shí)體電網(wǎng)、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)整合三方面，依靠標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，著力解決能量流、信息流、業(yè)務(wù)流的高度一體化等方面的問題。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提高貨物出入庫效率。實(shí)現(xiàn)非接觸式貨物出入庫檢驗(yàn)，問題貨物標(biāo)簽信息寫入，檢驗(yàn)信息與后臺數(shù)據(jù)庫聯(lián)動。提高貨物盤庫效率。庫管員持移動式閱讀器完成非接觸式貨物盤庫作業(yè)，縮短盤庫周期，降低盤庫人工成本，盤庫信息與后臺數(shù)據(jù)庫聯(lián)動，自動校驗(yàn)。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案發(fā)展趨勢標(biāo)準(zhǔn)完善由于變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，隨著智能變電站的全面實(shí)施，問題逐漸暴露出來，各網(wǎng)省公司也通過試點(diǎn)項(xiàng)目來驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)修訂的可行性。結(jié)合近年來的項(xiàng)目實(shí)施情況，已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿）。流程化作業(yè)管理我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案可視化管理無人值守模式推廣初期，雖然“遙視”是作為“第五遙”引入，但大多只實(shí)現(xiàn)視頻復(fù)核的功能，視頻業(yè)務(wù)并未真正融入到變電站日常管理中?？紤]到數(shù)據(jù)安全性問題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會嘗試與綜合自動化系統(tǒng)（SCADA）進(jìn)行視頻聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。采購入庫我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案隨著智能變電站的全面建設(shè)，視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。同時變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合也將更加緊密，一鍵順控將成為智能變電站的發(fā)展方向，視頻監(jiān)控系統(tǒng)參與到操作流程中，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的順序控制。銷售出庫我的還在嗎？。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴(kuò)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級的需要，從而保護(hù)投資。同時本方案以滿足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)時主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則：1)規(guī)范性設(shè)計(jì)將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案結(jié)合近年來的項(xiàng)目實(shí)施情況，已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿）。發(fā)貨訂單對接系統(tǒng)貨物名稱配送時限類別數(shù)量配送地址客戶名稱聯(lián)系方式發(fā)貨訂單運(yùn)輸線路中轉(zhuǎn)站1客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時限（普通）運(yùn)單客服名稱貨物名稱貨物數(shù)量配送時限中轉(zhuǎn)站2貨物名稱貨物數(shù)量配送時限運(yùn)輸線路（加急）運(yùn)單客服名稱打包方式裝卸方式配送溫度配送時限配送線路配送距離（運(yùn)單）規(guī)則受理模型修改打印導(dǎo)出錄入導(dǎo)入客戶我也會學(xué)著同學(xué)的樣子，畢恭畢敬地給他跪下來磕頭。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過平臺軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時、重新啟動、修改參數(shù)、軟件升級、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。設(shè)備提供遠(yuǎn)程訪問功能，運(yùn)維人員不必到達(dá)設(shè)備現(xiàn)場，就可修改設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)，提高的設(shè)備維護(hù)效率。系統(tǒng)特點(diǎn)視頻無死角變電站某些特殊區(qū)域，由于監(jiān)控角度較小、空間狹小或者環(huán)境危險(xiǎn)等各種原因，不適合安裝多臺攝像機(jī)。智慧分揀系統(tǒng)分揀模型定義分揀規(guī)則錄入刪除打印定義庫房導(dǎo)出導(dǎo)入自動分揀清明時節(jié)雨紛飛，、、、、、、想起杜牧的這首詩。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實(shí)時監(jiān)測及應(yīng)用，特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》，標(biāo)準(zhǔn)分為兩個部分：(第1部分：技術(shù)要求；(第2部分：測試方法。第1部分規(guī)定了電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成及各部分的主要功能、性能，基本接口，音視頻編解碼格式及環(huán)境等要求。智慧配載系統(tǒng)配載發(fā)貨模型定義配載規(guī)則錄入刪除打印定義承

運(yùn)商導(dǎo)出導(dǎo)入自動預(yù)

配載轉(zhuǎn)出庫

對比轉(zhuǎn)發(fā)委托書三更枕畔醒時候，夢與淚痕孰為真？。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案雖然上文的兩個技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但兩個技術(shù)規(guī)范分別由兩個部門制定，缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃，在招標(biāo)和實(shí)施過程中還存在不少問題。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。貨物標(biāo)識庫位標(biāo)識二維碼貨物物流公司名稱貨物名稱、編號、類別、重量、數(shù)量、目的地、客戶運(yùn)單系統(tǒng)稱重系統(tǒng)二維碼生成系統(tǒng)多對一、一對多的關(guān)聯(lián)綁定人員標(biāo)識車輛標(biāo)識條碼/電子標(biāo)簽庫區(qū)編號貨物類別客服名稱RFID卡姓名工種編號RFID卡車牌號駕駛信息車型。。。。世事如何不慣，吾心歸處安然。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行、經(jīng)營等方面。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。運(yùn)力管理系統(tǒng)運(yùn)輸資源管理自有車輛管理外包車輛管理駕駛員管理車輛養(yǎng)護(hù)管理車輛檔案信息車輛狀態(tài)查詢保險(xiǎn)理賠查詢自車業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)承運(yùn)商信息車輛檔案信息車輛狀態(tài)查詢外車業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)駕駛員信息駕駛員行車統(tǒng)計(jì)車型信息管理車輛證件管理保險(xiǎn)信息管理車輛維修管理車輛承包管理車輛繳費(fèi)管理運(yùn)輸方式管理陸運(yùn)你像一盞中的明燈，指引我們向前！。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行、經(jīng)營等方面。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。的智能電網(wǎng)建設(shè)，要求不同的視頻監(jiān)視系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)全局化、整體化的發(fā)展需求。智慧調(diào)度管理你像一盞中的明燈，指引我們向前！。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案智能應(yīng)用變電站的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的“被動監(jiān)控”模式只適用于事后追溯，智能分析技術(shù)的應(yīng)用，變“被動”為“主動”，可以對事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”。途監(jiān)設(shè)計(jì)實(shí)時車輛數(shù)據(jù)更新訂單狀態(tài)查詢遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)共享到貨提醒我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案針對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，也出臺了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進(jìn)行集中采購。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn)，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。同時平臺還預(yù)留了通信接口，以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。物流計(jì)費(fèi)管理物流計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)信息承運(yùn)商合同收入支出路線維護(hù)里程數(shù)維護(hù)運(yùn)輸時效管理費(fèi)用項(xiàng)目維護(hù)費(fèi)率管理計(jì)費(fèi)公式維護(hù)合同內(nèi)容管理合同有效期管理客戶費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)算實(shí)際支付費(fèi)用成本分?jǐn)偡謹(jǐn)偡椒ㄔO(shè)置費(fèi)用分?jǐn)倛?bào)表配送日計(jì)表收入對帳單支出對帳單

計(jì)費(fèi)規(guī)則（公式）可靈活自定義，可設(shè)置與車型相關(guān)、路線相關(guān)、承運(yùn)商相關(guān)、商品相關(guān)、運(yùn)輸方式相關(guān)、配載類型相關(guān)、特殊情況等無窮種組合使用規(guī)則引擎，只需配置公式，不需編程即可實(shí)現(xiàn)新的計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)需求每日自動將收入、成本統(tǒng)計(jì)出來，得出盈余并自動分?jǐn)偽彝簧`感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。技術(shù)方案有助于相關(guān)部門第一時間發(fā)現(xiàn)事故點(diǎn)，迅速做出反應(yīng)，把事故損失控制到最小范圍。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第14頁除了視頻預(yù)案，系統(tǒng)還支持其他處置預(yù)案，比如：當(dāng)溫濕度越限時，能夠自動開啟空調(diào)；當(dāng)電纜溝積水越限時，能夠自動開啟排水；當(dāng)開關(guān)室SF6濃度越限時，能夠自動開啟排風(fēng)。10)巡視預(yù)案系統(tǒng)支持可視化巡檢預(yù)案，可按運(yùn)行規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視，根據(jù)人工巡檢的路線，把沿途多個監(jiān)控點(diǎn)的多個預(yù)置位添加進(jìn)預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)問題可截圖并標(biāo)注問題，及時通知相關(guān)部門。03創(chuàng)新優(yōu)勢1.1智能倉儲的“四化”1.2閉環(huán)信息流1.3機(jī)械輸送模式1.4移動電子標(biāo)簽1.5新技術(shù)應(yīng)用1.6功能體系結(jié)構(gòu)化1.7多貨主管理1.8貨品追蹤定位1.9調(diào)度中心1.10多組織架構(gòu)多倉支持智慧倉儲變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。對于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)：只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式，并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng)，更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互，使站端動環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站；同時，物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信，并沒有考慮實(shí)際情況，安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大，需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。智能倉儲的“四化”庫內(nèi)各崗位標(biāo)準(zhǔn)、快速、準(zhǔn)確作業(yè)的基礎(chǔ)貨位、容器、貨品、單據(jù)業(yè)務(wù)流和信息流的貫通，作業(yè)指令可準(zhǔn)確、快速下達(dá)實(shí)時、先進(jìn)、高效的現(xiàn)場管理方式，充分調(diào)配倉儲資源對大量信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和管理，精益管理各細(xì)節(jié)條碼化無紙化可視化智能化創(chuàng)新優(yōu)勢根據(jù)現(xiàn)行的國網(wǎng)集采招標(biāo)文件，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)（虛線框內(nèi)）各子系統(tǒng)連接、和其他系統(tǒng)的連接詳見下圖。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（現(xiàn)行招標(biāo)文件）視頻監(jiān)控子系統(tǒng)由各種攝像機(jī)、站端視頻處理單元、三合一防雷器、連接電纜等組成；門禁子系統(tǒng)由門禁控制主機(jī)、讀卡器、開門按鈕、電磁力鎖、連接電纜等組成。自動化作業(yè)按管理片區(qū)擺放按物料類別擺放按供應(yīng)方/使用方分類擺放分類擺放，造成大量庫容空間浪費(fèi)分類擺放，便與揀貨，便與管理。靈活充分地利用庫位分類清晰的管理效果快捷簡單的物料揀選提高作業(yè)效率提高監(jiān)管效率提高檢測效率提高盤賬效率提高決策效率試上超然臺上看，半壕春水一城花。創(chuàng)新優(yōu)勢部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署，隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn)，將迎來建設(shè)高峰。智能應(yīng)用變電站的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。庫位可視化煙雨暗千家。創(chuàng)新優(yōu)勢2)一體化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)輔助系統(tǒng)的一體化綜合監(jiān)控，對視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等子系統(tǒng)進(jìn)行融合并建立聯(lián)動預(yù)案。3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設(shè)備巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。在巡視過程中，通過視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識別；通過紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。智能化管理靈活設(shè)置物料的安全庫存量智能檢測實(shí)時庫存量自動警示物料庫存不足靈活設(shè)置物料庫存積壓周期、保質(zhì)期、檢修期智能檢測物料庫存周期自動警示超期物料智能選擇合理物料存放庫位智能選擇合理揀貨方式智能選擇合理物流路徑智能物料存放智能物流規(guī)劃智能庫存控制我真心的感謝了他，也寧愿相信他是變得更成熟了。創(chuàng)新優(yōu)勢因此，加強(qiáng)智能變電站的建設(shè)，對于公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》的定義，智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護(hù)、計(jì)量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實(shí)時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。數(shù)字化管理數(shù)據(jù)化庫存物料成品/部件/原料數(shù)據(jù)化庫房單據(jù)領(lǐng)料/入庫/出庫數(shù)據(jù)化設(shè)施資源托盤/料箱/小車數(shù)據(jù)化倉儲資源庫房/庫區(qū)/庫位我開始了一天的忙。創(chuàng)新優(yōu)勢智能業(yè)務(wù)分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢，智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁的直接體現(xiàn)。如果把攝像機(jī)看作人的眼睛，而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，提高報(bào)警處理的及時性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機(jī)，并最大限度的降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象。閉環(huán)信息流平臺已經(jīng)支持20+個安防子系統(tǒng)的集成管理，如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、IP對講系統(tǒng)、動力環(huán)境采集系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、高壓電網(wǎng)系統(tǒng)、雷達(dá)墻系統(tǒng)、LED信息發(fā)布系統(tǒng)、大屏墻控制系統(tǒng)等[執(zhí)行層]智能倉儲管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP入庫類型指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新出庫類型指令其他指令即時信息更新入庫作業(yè)反饋出庫作業(yè)反饋其他反饋信息流通類企業(yè)[執(zhí)行層]智能倉儲管理/WMS[計(jì)劃層]企業(yè)資源計(jì)劃/ERP生產(chǎn)計(jì)劃指令基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實(shí)時信息更新生產(chǎn)結(jié)果反饋[執(zhí)行層]制造執(zhí)行系統(tǒng)/MES原材料入庫指令成品出庫指令入庫作業(yè)反饋成品出庫反饋領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料請求成品入庫請求領(lǐng)料/補(bǔ)料/退料反饋成品入庫反饋制造類企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢結(jié)合近年來的項(xiàng)目實(shí)施情況，已著手標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿中的方案如下圖所示。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動處理外部系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲告警處理配置管理界面展示應(yīng)用接口應(yīng)用接口設(shè)備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿）。機(jī)械結(jié)構(gòu)大氣、煙云等吸收可見光和近紅外線，但是對3~5微米和8~14微米的熱紅外線卻是透明的。因此，這兩個波段被稱為熱紅外線的“大氣窗口”。利用這兩個窗口，可以使人們在完全無光的夜晚，或是在煙云密布的戰(zhàn)場，清晰地觀察到前方的情況。升降機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)控制柜下橫梁上橫梁貨叉機(jī)構(gòu)載貨臺撲打著窗，什么能夠停歇？。創(chuàng)新優(yōu)勢3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設(shè)備巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。在巡視過程中，通過視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識別；通過紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)（如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng)）的智能視頻聯(lián)動，任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。垂直輸送垂直輸送機(jī)又稱提升機(jī)，用于將規(guī)整物件由水平方向轉(zhuǎn)向到垂直方向輸送的輸送機(jī)械。能對物件進(jìn)行提升或下降，節(jié)約有限空間使效率最大化。主要分為往復(fù)式提升機(jī)、連續(xù)式提升機(jī)、螺旋式提升機(jī)三類。創(chuàng)新優(yōu)勢根據(jù)現(xiàn)行的國網(wǎng)集采招標(biāo)文件，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)（虛線框內(nèi)）各子系統(tǒng)連接、和其他系統(tǒng)的連接詳見下圖。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖（現(xiàn)行招標(biāo)文件）視頻監(jiān)控子系統(tǒng)由各種攝像機(jī)、站端視頻處理單元、三合一防雷器、連接電纜等組成；門禁子系統(tǒng)由門禁控制主機(jī)、讀卡器、開門按鈕、電磁力鎖、連接電纜等組成。水平輸送水平輸送設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)物件在平面上的直行、橫向、轉(zhuǎn)彎輸送和在線分揀等，并能全程跟蹤物件輸送的實(shí)時信息。創(chuàng)新優(yōu)勢對于動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)：只定義了站內(nèi)的系統(tǒng)組成及通信方式，并沒有規(guī)劃主站系統(tǒng)，更沒有考慮站端和主站的綜合輔助信息交互，使站端動環(huán)數(shù)據(jù)無法上傳主站；同時，物資采購標(biāo)準(zhǔn)只定義動環(huán)各子系統(tǒng)采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信，并沒有考慮實(shí)際情況，安全警衛(wèi)、門禁、燈光智能控制等子系統(tǒng)直接輸出DL/T860規(guī)約難度很大，需通過智能接口設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。

withIntegratedUHFRFIDReader集成UHF電子標(biāo)簽閱讀器的DeviceManager設(shè)備管理單元RFIDFixed

Reader固定式電子標(biāo)簽閱讀器Vehicle-mount

ComputerwithUHFMobileRFIDReader帶電子標(biāo)簽UHF閱讀器的車載終端Wireless

AccessPoint無線接入點(diǎn)WirelessNetworkManagement無線網(wǎng)絡(luò)管理軟件RFID

Printer電子標(biāo)簽打印機(jī)移動電子標(biāo)簽我想今天的事情都會很順利的完成。創(chuàng)新優(yōu)勢除了可見光視頻監(jiān)控，紅外熱成像監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的有效補(bǔ)充和擴(kuò)展，也將成為可視化設(shè)備巡檢的另一技術(shù)支撐。部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署，隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn)，將迎來建設(shè)高峰。智能應(yīng)用變電站的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。全面條碼化貨位條碼化按庫-區(qū)-位、排-列-層進(jìn)行貨位規(guī)范化分配，每貨位有唯一ID標(biāo)識容器條碼化托盤、籠車、周轉(zhuǎn)箱等容器均使用唯一條碼進(jìn)行全程管控貨品條碼化標(biāo)準(zhǔn)品使用原有條碼、非標(biāo)品進(jìn)行賦碼和貼碼單據(jù)條碼化外部流轉(zhuǎn)單據(jù)進(jìn)行條碼化處理，打通上、下游信息流歸來時疲憊不堪，卻毫無睡意。創(chuàng)新優(yōu)勢相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式，該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動通過電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后，當(dāng)遙控操作或發(fā)生故障時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號，聯(lián)動相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的預(yù)置點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。12)遠(yuǎn)程維護(hù)通過平臺軟件能夠?qū)η岸嗽O(shè)備進(jìn)行校時、重新啟動、修改參數(shù)、軟件升級、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。全面條碼化信息顯示標(biāo)簽6位顯示揀選標(biāo)簽5位顯示揀選標(biāo)簽條碼槍掃描標(biāo)簽創(chuàng)新優(yōu)勢可視化管理無人值守模式推廣初期，雖然“遙視”是作為“第五遙”引入，但大多只實(shí)現(xiàn)視頻復(fù)核的功能，視頻業(yè)務(wù)并未真正融入到變電站日常管理中。考慮到數(shù)據(jù)安全性問題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會嘗試與綜合自動化系統(tǒng)（SCADA）進(jìn)行視頻聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。雜亂產(chǎn)品編碼規(guī)則如何有效管理？統(tǒng)一編碼實(shí)現(xiàn)條碼化。作業(yè)單元的條碼化。托盤、周轉(zhuǎn)箱等，直接在作業(yè)容器上粘貼固定的流水號標(biāo)簽。倉庫內(nèi)存貨庫位的條碼化。按照庫-排-位-層的順序?qū)ω浳贿M(jìn)行編碼并粘貼條形碼標(biāo)簽。作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化。在入庫清單上打印單據(jù)編號和產(chǎn)品編碼的條碼，輔助收貨人員使用RF進(jìn)行收貨作業(yè)通過打印揀貨標(biāo)簽，指導(dǎo)揀貨人員獲取揀貨任務(wù)，并方便貨物在輸送線上的識別全面條碼化清明時節(jié)雨紛飛，、、、、、、想起杜牧的這首詩。創(chuàng)新優(yōu)勢除了可見光視頻監(jiān)控，紅外熱成像監(jiān)控作為視頻監(jiān)控的有效補(bǔ)充和擴(kuò)展，也將成為可視化設(shè)備巡檢的另一技術(shù)支撐。部分網(wǎng)省公司已完成了試點(diǎn)并小規(guī)模部署，隨著智能變電站的進(jìn)程推進(jìn)，將迎來建設(shè)高峰。智能應(yīng)用變電站的智能化，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化，還應(yīng)體現(xiàn)在輔助系統(tǒng)的智能化。視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。自動搬運(yùn)小車AGVAGV，是一種以蓄電池作為動力源，裝有非接觸控制導(dǎo)向裝置無人駕駛自動化搬運(yùn)工具。主要是由機(jī)械本體、行走驅(qū)動裝置、舉升移栽裝置、定位導(dǎo)航裝置、蓄電池裝置、安全防護(hù)裝置等重要部分組成。根據(jù)導(dǎo)引方式，可分為固定路徑（磁導(dǎo)引、光導(dǎo)引）和自由路徑（激光導(dǎo)引、慣導(dǎo)）。如此委頓不堪，一連補(bǔ)覺兩天也是不濟(jì)。創(chuàng)新優(yōu)勢一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行信息和二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，建立變電站全景數(shù)據(jù)，是智能變電站自動化的核心部分。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能，使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)，起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。自動搬運(yùn)小車AGV｜作業(yè)形式創(chuàng)新優(yōu)勢視頻監(jiān)控作為智能變電站“五遙”功能中不可缺少的部分，已融入到變電站的日常管理中。與傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有更優(yōu)的有效性和持久性。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的“被動監(jiān)控”模式只適用于事后追溯，智能分析技術(shù)的應(yīng)用，變“被動”為“主動”，可以對事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防”。以變電站設(shè)備巡視為例，由于變電站監(jiān)控點(diǎn)位多、視頻信息量大、無效視頻信息多，通過智能視頻分析過濾功能可減少無用視頻信息，將大量無用信息過濾在前端，制定分析策略后將有價值的視頻信息提取并存放到上級平臺，能夠有效降低工作人員的監(jiān)控壓力。移動式貨架移動式貨架種類變化多，比一般貨架存儲量大，節(jié)省空間，各通道不能同時作業(yè)，出入庫時間分開。適用于出入庫頻次低的場合，例如冷凍庫以及檔案管理等等。創(chuàng)新優(yōu)勢隨著智能變電站的全面建設(shè)，視頻監(jiān)控在變電站運(yùn)行中的作用將進(jìn)一步深化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、倒閘操作的全程可視化管理。根據(jù)系統(tǒng)巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第6頁對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。同時變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合也將更加緊密，一鍵順控將成為智能變電站的發(fā)展方向，視頻監(jiān)控系統(tǒng)參與到操作流程中，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的順序控制。拆零揀貨模式智能分析系統(tǒng)針對監(jiān)舍區(qū)域，采用后端智能分析服務(wù)器的方式，采用視頻質(zhì)量診斷分析儀對視頻圖像的清晰度、噪聲干擾、亮度異常、偏色、畫面凍結(jié)、視頻丟失、云臺失控等常見攝像機(jī)故障進(jìn)行檢測，可有效提高設(shè)備利用的有效性。創(chuàng)新優(yōu)勢環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集單元、溫濕度傳感器、SF6傳感器、風(fēng)速傳新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第3頁感器、水浸傳感器、空調(diào)控制器、連接電纜等組成安全警衛(wèi)子系統(tǒng)由紅外對射報(bào)警器、紅外雙鑒報(bào)警器、電子圍欄、連接電纜等組成，報(bào)警信號的硬接點(diǎn)輸出可連接到站端視頻處理單元或智能接口設(shè)備的硬接點(diǎn)輸入接口；燈光智能控制子系統(tǒng)由燈光控制單元、輔助燈光、連接電纜等組成。拆碼垛機(jī)構(gòu)拆碼垛機(jī)構(gòu)主要分為多關(guān)節(jié)機(jī)械手和直角坐標(biāo)兩種，根據(jù)貨物特性采取不同的夾具結(jié)構(gòu)，主要分為側(cè)夾型、底拖型和真空吸盤型。機(jī)器人還可分固定型和移動型。披衣起身獨(dú)抱膝。創(chuàng)新優(yōu)勢接口B：視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接口，即提供視頻監(jiān)控平臺與屬于該平臺的站端系統(tǒng)之間的接口。存在問題目前智能變電站已進(jìn)入全面建設(shè)階段，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)作為配套系統(tǒng)也進(jìn)行了大批招標(biāo)實(shí)施，使變電站大步邁向全面感知時代。雖然上文的兩個技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但兩個技術(shù)規(guī)范分別由兩個部門制定，缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃，在招標(biāo)和實(shí)施過程中還存在不少問題。庫位管理1.科學(xué)庫位管理2.操作方便，節(jié)省時間3.準(zhǔn)確定位貨物存放地點(diǎn)邙山登臨灑淚處，三千里外已無墳。創(chuàng)新優(yōu)勢在變電站設(shè)備巡視、倒閘操作中，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：對變電站所有的儀表進(jìn)行全部的、準(zhǔn)確的監(jiān)控，實(shí)時獲得變電站內(nèi)每個儀表的讀數(shù)，對儀表讀數(shù)超過警戒值的，系統(tǒng)智能報(bào)警；對變電站斷路器、隔離開關(guān)的分合指示牌進(jìn)行智能分析，并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺；對變電站斷路器、隔離開關(guān)保護(hù)屏柜上的分合指示燈進(jìn)行智能分析，并將分析結(jié)果上傳信息一體化平臺。手持設(shè)備補(bǔ)貨創(chuàng)新優(yōu)勢接口B：視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接口，即提供視頻監(jiān)控平臺與屬于該平臺的站端系統(tǒng)之間的接口。存在問題目前智能變電站已進(jìn)入全面建設(shè)階段，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)作為配套系統(tǒng)也進(jìn)行了大批招標(biāo)實(shí)施，使變電站大步邁向全面感知時代。雖然上文的兩個技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但兩個技術(shù)規(guī)范分別由兩個部門制定，缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃，在招標(biāo)和實(shí)施過程中還存在不少問題。功能體系結(jié)構(gòu)化管理中心儲位管理物資管理功能支撐平臺統(tǒng)計(jì)報(bào)表保障中心異常狀態(tài)監(jiān)控盤作業(yè)中心檢修管理入庫作業(yè)出庫作業(yè)盤點(diǎn)作業(yè)配貨作業(yè)費(fèi)用管理系統(tǒng)管理用戶管理運(yùn)行參數(shù)操作日志對外接口通用接口適配移庫作業(yè)保質(zhì)期管理庫房管理報(bào)廢管理配車作業(yè)配送作業(yè)條碼管理回溯跟蹤管理包裝管理供應(yīng)商管理代理商管理維修點(diǎn)管理任務(wù)單作業(yè)設(shè)備管理突然一封郵件提示，定眼一看，是你！。創(chuàng)新優(yōu)勢3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設(shè)備巡視功能，可按運(yùn)行規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常、定期和特殊巡視。在巡視過程中，通過視頻分析設(shè)備，能夠提供各種智能分析功能，如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進(jìn)行識別；通過紅外熱像儀，能夠?qū)υO(shè)備的早期故障進(jìn)行預(yù)防。系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與電力生產(chǎn)系統(tǒng)（如SCADA系統(tǒng)、信息一體化系統(tǒng)）的智能視頻聯(lián)動，任何操作任務(wù)都能夠關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理。多貨主管理創(chuàng)新優(yōu)勢6)行為分析通過SMART攝像機(jī)，對于重要區(qū)域采用智能分析技術(shù)，通過行為分析和智能跟蹤的方式，實(shí)現(xiàn)安全防范監(jiān)控；本系統(tǒng)中主要對穿越警戒面、區(qū)域入侵、進(jìn)入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域等多種行為進(jìn)行識別和觸發(fā)報(bào)警。7)車牌及車輛識別通過電站出入口部署的攝像機(jī)，對進(jìn)入車輛進(jìn)行抓拍，識別車牌信息及車型、車身顏色。包裝箱追蹤標(biāo)簽傳輸線讀取快速掃描內(nèi)置多種定位引擎，可實(shí)現(xiàn)高精度UWB零維定位、一維定位解算、二維定位解算、三維定位解算。零維定位一般為存在檢測；一維定位主要用于巷道、管廊定位；二維定位主要為平面定位，建議通過三個以上的基站進(jìn)行定位；三維定位，在基站架設(shè)的時候，需要特別拉開高度差，以確保在高度上的的精確度，必須要四個以上基站才能完成。我突生靈感，得一句詩：濃霧蠻橫鎖曠野。創(chuàng)新優(yōu)勢6)易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對話界面新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第9頁清晰、簡潔、友好，操控簡便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專用維護(hù)工具，既降低了對管理人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。叉車定位Track1Track2

可以和掃描的條碼信息相聯(lián)，以提供完整的追蹤方案。

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創(chuàng)新優(yōu)勢而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能，使變電站的運(yùn)行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)，起源于2010年首批智能變電站建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目——浙江金華500kV芝堰變。近年來，?？低曇罁?jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項(xiàng)目的實(shí)際情況，已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。調(diào)度中心智慧倉儲具有倉儲信息自動抓取、倉儲信息自動識別、倉儲信息自動預(yù)警、倉儲信息智能管理等多項(xiàng)功能。其中，倉儲信息自動抓取功能是指對貼有電子標(biāo)簽的貨物、庫位、庫架信息自動抓取，包括貨物屬性、庫位及庫架分類等，無須通過人工一一辨認(rèn)。新增\修改\取消\合并訂單管理平臺系統(tǒng)或ERP訂單中心一單一貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級別相同存儲區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……一單多貨相同快遞公司相同產(chǎn)品訂單優(yōu)先級別相同存儲區(qū)域任務(wù)單數(shù)量小于或等于25單……調(diào)度中心生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA揀貨分單裝箱復(fù)核生成揀貨批次打印單據(jù)綁定快遞單PDA批量揀貨二次分揀PDA快遞交接可實(shí)時鎖定訂單可實(shí)時鎖定訂單可實(shí)時鎖定訂單可實(shí)時鎖定訂單可實(shí)時鎖定訂單可實(shí)時鎖定訂單集貨/合包胃也好，情也好，生活也好，什么東西都要用心去經(jīng)營。創(chuàng)新優(yōu)勢設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國際、國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。為滿足電力運(yùn)維中心對變電站的多元化管理需求，需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備，主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，符合大運(yùn)行體系建設(shè)；(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用，對變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視，并通過SCADA聯(lián)動，對倒閘操作的結(jié)果進(jìn)行視頻復(fù)核，保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行；(對設(shè)備異常進(jìn)行及時預(yù)警，對安全事件進(jìn)行有效防范，降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；(通過變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，形成設(shè)備巡視報(bào)表及各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，供主管部門統(tǒng)籌決策。多組織架構(gòu)多倉支持集團(tuán)部門DC企業(yè)1部門DC部門DC企業(yè)2DC倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫倉庫一套系統(tǒng)管理多個貨主的貨物

支持多種部署方式

多個管理層級公司地區(qū)

物流中心倉庫權(quán)限管理按用戶崗位設(shè)置相關(guān)權(quán)限庫存查看各級庫存查詢基于安全設(shè)置管理多倉的調(diào)撥和貨權(quán)轉(zhuǎn)移在倉庫間進(jìn)行調(diào)撥管理調(diào)撥的每個作業(yè)環(huán)節(jié)企業(yè)級查看在途庫存在途庫存報(bào)表創(chuàng)新優(yōu)勢雖然上文的兩個技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但兩個技術(shù)規(guī)范分別由兩個部門制定，缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃，在招標(biāo)和實(shí)施過程中還存在不少問題。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)組成。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)站端對主站的信息上傳。透明庫存

物庫分配透明庫存對庫房、庫區(qū)、巷道、貨架、庫位進(jìn)行規(guī)劃管理根據(jù)業(yè)務(wù)需要，靈活為各種物流分配存放庫位通過托盤、料箱、區(qū)域標(biāo)簽等方式，進(jìn)行物料單元化電子化信息采集、匹配校驗(yàn)，庫存狀態(tài)透明庫房規(guī)劃物料單元化其實(shí)，我不想說話還是因?yàn)榍皟商彀l(fā)生的事。創(chuàng)新優(yōu)勢8)環(huán)境監(jiān)測通過傳感器實(shí)時采集相關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù)，例如溫濕度、風(fēng)速、水浸、SF6濃度等相關(guān)信息，在站端平臺實(shí)現(xiàn)信息匯聚并轉(zhuǎn)發(fā)至運(yùn)維中心，生成曲線和報(bào)表，方便實(shí)時監(jiān)控、歷史查詢、統(tǒng)計(jì)分析，數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時可以聯(lián)動報(bào)警。9)處置預(yù)案通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，能夠提供豐富的視頻預(yù)案：客戶端聯(lián)動、報(bào)警錄像等。04平臺展示1.1全程可視化1.2信息全面統(tǒng)計(jì)推送1.3安全快捷智能1.4智能實(shí)時預(yù)警智慧倉儲一時間，多少離鄉(xiāng)漂泊的人們遙望故鄉(xiāng)，叩首痛哭。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標(biāo)準(zhǔn)，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。同時平臺還預(yù)留了通信接口，以便接入相當(dāng)獨(dú)立的消防子系統(tǒng)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨(dú)立的系統(tǒng)，還需與站內(nèi)信息一體化平臺進(jìn)行信息交互，綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進(jìn)行通信。全程可視化倉儲信息自動識別功能是通過與后臺服務(wù)器的聯(lián)接，在自動抓取信息基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息自動識別，快速驗(yàn)證出入庫貨物信息、庫內(nèi)貨物正確堆放信息等。倉儲信息自動預(yù)警功能是通過信息系統(tǒng)程序設(shè)定，對問題貨物進(jìn)行自動預(yù)警，提前應(yīng)對。倉儲信息智能管理功能是自動生成各類單據(jù)，為供應(yīng)鏈決策提供實(shí)時信息的功能模塊。世事如何不慣，吾心歸處安然。平臺展示系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、信息資源共享、應(yīng)用功能完備，主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行集成管理，符合大運(yùn)行體系建設(shè)；(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進(jìn)行充分利用，對變電站一、二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡視，并通過SCADA聯(lián)動，