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太陽能路燈蓄電池容量計(jì)算方法隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽能的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛,尤其太陽能照明在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。1:目前制約太陽能發(fā)電應(yīng)用的最重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格,以一盞雙火的太陽能路燈為例,兩路負(fù)載共為60瓦,(北京地區(qū)有效光照3.5-4.5h/天、每夜放電8小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要200W左右,按每瓦10元計(jì)算,電池板的費(fèi)用就要2000元,再加上200AH左右的蓄電池組費(fèi)用也接近1800左右,整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈,造成了太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。2:蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實(shí)際充電率有可能下降到40%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3:因?yàn)長(zhǎng)ED燈的壽命較長(zhǎng)、且可以通過夜間分時(shí)段調(diào)低功率工作,一般工程商都會(huì)選用LED路燈做為太陽能路燈的照明,但是LED路燈的質(zhì)量層差不齊,光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED路燈,LED路燈最主要的要做好散熱與恒流問題,恒流可以通過另加恒流驅(qū)動(dòng)或者使用控制器恒流,散熱就必需依靠鋁板來散熱,最好是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱,控制好溫度,LED的壽命才會(huì)更長(zhǎng)。4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題,控制器的質(zhì)量層差不齊,12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在80-200元不等,雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值最小的部分,但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡粝到y(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)成本。一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器。二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的最大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應(yīng)選擇具有調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,可以在夜間行人稀少時(shí)段自動(dòng)調(diào)低LED燈的工作電流,節(jié)約用電,同時(shí)也節(jié)省了電池板的配置比例。除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥11.1V,防止蓄電池過放,蓄電池的過充、過放都會(huì)降低使用壽命。三:計(jì)算出電池板的需求峰值(WP):路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為8小時(shí)(h);★:電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4小時(shí)(h);最少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。WP÷17.4V=(5A×8h×115%)÷4hWP÷17.4V=9.33WP=200(W)★:4h每天光照時(shí)間為北京地區(qū)日照系數(shù)。另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以200W也只是理論值,根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加

太陽能路燈中

太陽能電池板和蓄電池及太陽能控制器配置計(jì)算公式

第一步:計(jì)算出電流:

例如:12V的蓄電池系統(tǒng);30W的燈2只,一共是60瓦。

電流=總功率÷電壓

也就是

60W÷12V=5A

第二步:計(jì)算出蓄電池的容量需求:

例如:路燈每夜照明的時(shí)間9.5小時(shí),實(shí)際滿負(fù)載照明為7小時(shí)(h);

例一:1路

LED燈

(如晚上7:30開啟100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關(guān)閉)

例二:2路非LED燈(低壓鈉燈、無極燈、節(jié)能燈、等)

(如晚上7:30兩路開啟,夜11:00關(guān)閉1路,凌晨4:00開啟2路,凌晨5:00關(guān)閉)

需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計(jì)6天)

蓄電池的容量=電流×?xí)r間

也就是

5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH

此外,為了防止蓄電池的過充和過放,蓄電池一般只充電到90%左右;放電余留5%~20%左右。

所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%-85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同,測(cè)實(shí)際的損耗,實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響,可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。

第三步:計(jì)算出電池板的需求峰值(WP):

路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)(h);

電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)(h);

最少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。

WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h

WP÷17.4V=9.33

WP=162(W)

4.5h每天光照時(shí)間為長(zhǎng)江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。

另外在太陽能路燈

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