飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜 第2部分：端子要求和測試 編制說明

1《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜第2部分：端接器件通用要求和測試》編制說明一、工作簡況1．任務來源根據(jù)國標委發(fā)[2024]16號文《國家標準化管理委員會關于下達2024年第一批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃的通知》，計劃編號20240261-T-469，項目名稱《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜第2部分：端子通用要求和測試》，計劃周期16個月，主要起草單位上海飛機設計研究院。由全國航空器標準化技術委員會歸口管理。2．協(xié)助單位及工作分工本文件起草單位：上海飛機設計研究院。本文件主要起草人：夏曉潔、孫偉、石霞琳、朱文墨、畢婉瑩、許婧、張波、李文聰、徐炯。上海飛機設計研究院牽頭負責標準的編制及審核，上海航空工業(yè)（集團）有限公司協(xié)助TC435組織召開國家標準評審會，主要起草人和工作分工見表1：表1主要起草人和工作分工序號姓名單位工作分工1夏曉潔上海飛機設計研究院標準主編2孫偉上海飛機設計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術協(xié)調(diào)等3石霞琳上海飛機設計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術協(xié)調(diào)等4朱文墨上海飛機設計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術協(xié)調(diào)等5畢婉瑩上海飛機設計研究院標準校對、技術協(xié)調(diào)等6許婧上海飛機設計研究院標準校對、技術協(xié)調(diào)等7張波上海飛機設計研究院標準校對、技術協(xié)調(diào)等8李文聰上海飛機設計研究院標準審核等9徐炯上海飛機設計研究院標準審核等3.主要工作過程3.1項目啟動2024年3月根據(jù)編制任務成立了標準編制組，確定了編寫人員，并對編制工作進行了分工，制定了較為詳細的工作計劃，明確了任務和進度要求。2024年4月，編制組分析和研究了國外相關產(chǎn)品技術現(xiàn)狀，按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》，編寫完成了《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第2部分：端接器件通用要求和測試》討論稿的編制。3.2初稿階段2024年4月25日，上航公司組織召開了飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜系列的“四項國家標準初稿審查會”，來自中航光電科技股份有限公司、中國航空綜合技術研究所等17家單位的19名專家，2對標準初稿進行了詳細認真的審查，并給出有關技術的具體修改建議。原項目名稱中terminations翻譯為端子，編制組考慮到terminations包括termiduannalend和in-linesplice，翻譯為端子可能引起誤解，經(jīng)研究決定將terminations翻譯為端接器件，因此原標準名稱《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜第2部分：端子通用要求和測試》修改為《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第2部分：端接器件通用要求和測試》。2024年6月24日，經(jīng)過編制組的進一步完善和修改，形成了標準征求意見稿和編制說明。二、標準編制原則及確定主要內(nèi)容的依據(jù)1.標準編制原則ARJ21和C919飛機對標國際主流機型，選用鎳鉻、鎳鋁導體的熱電偶電纜，并形成中國商飛企業(yè)標準，導體規(guī)格為AWG22，導體標準符合ISO8056-1。我國目前的國標、國軍標以及航標體系中均沒有飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜相關標準，迫切需要開展標準編制工作，填補國內(nèi)飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜標準體系空白，保障我國飛機型號的研制。本標準按照ISO8056-2:1988標準等同轉(zhuǎn)化，按GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》，編寫《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第2部分：端接器件通用要求和測試》。2.主要內(nèi)容說明本標準給出了飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜端接器件的通用要求和測試要求。三、主要試驗（或驗證）情況本標準不涉及試驗室試驗、鑒定試驗、地面及飛行試驗。四、標準中涉及專利情況本標準不涉及專利。五、預期達到的社會效益及對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第2部分：端接器件通用要求和測試》是飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線系列標準中的基礎標準。該系列標準編制發(fā)布后，可以推動國內(nèi)電纜生產(chǎn)廠家研制飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜工作，促進國內(nèi)試驗單位參與飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜試驗工作，滿足國內(nèi)飛機型號研制需求，具有良好的社會效益，促進航空電線電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步。六、采用國際標準和國外先進標準情況的對比分析本標準等同轉(zhuǎn)化ISO8056-2:1987。七、在標準體系的位置、與相關法規(guī)和標準的協(xié)調(diào)性本標準屬于航空器領域飛機用基礎零部件試驗標準。本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關強制性國家標準協(xié)調(diào)一致。3八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)本文件無重大分歧意見。九、標準性質(zhì)的建議建議本文件的性質(zhì)為推薦性國家標準。十、貫徹標準的要求和措施建議本標準應由標準編制部門，組織專家編寫并在相關單位宣貫實施。本標準的技術要求應落實到相關的設計文件中，保障標準的實施，同時方便選用。本標準無需過渡。十一、廢止現(xiàn)