江西省上高縣第二中學(xué)新高考物理一模試卷及答案解析_第1頁
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文檔簡介

江西省上高縣第二中學(xué)新高考物理一模試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體,在任意相同時(shí)間間隔內(nèi),速度的變化量()A.大小相同、方向相同 B.大小相同、方向不同C.大小不同、方向不同 D.大小不同、方向相同2、如圖,裝備了“全力自動(dòng)剎車”安全系統(tǒng)的汽車,當(dāng)車速v滿足3.6km/h≤v≤36km/h、且與前方行人之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”,使汽車避免與行人相撞。若該車在不同路況下“全力自動(dòng)剎車”的加速度取值范圍是4~6m/s2,則該系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為()A.0.08m B.1.25m C.8.33m D.12.5m3、2019年8月11日超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”登陸青島,導(dǎo)致部分高層建筑頂部的廣告牌損毀。臺(tái)風(fēng)“利奇馬”登陸時(shí)的最大風(fēng)力為11級(jí),最大風(fēng)速為30m/s。某高層建筑頂部廣告牌的尺寸為:高5m、寬20m,空氣密度=1.2kg/m3,空氣吹到廣告牌上后速度瞬間減為0,則該廣告牌受到的最大風(fēng)力約為A.3.9×103N B.1.2×105N C.1.0×104N D.9.0×l04N4、為了探測某星球,載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1,總質(zhì)量為m1,環(huán)繞速度為v1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離該星球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)環(huán)繞速度為v2,周期為T2,登陸艙的質(zhì)量為m2,引力常量為G,則()A.該星球的質(zhì)量為B.該星球表面的重力加速度為C.D.5、2019年9月29日下午在第十三屆女排世界杯中,中國女子排球隊(duì)以十一戰(zhàn)全勝的戰(zhàn)績衛(wèi)冕世界杯冠軍,如圖所示為運(yùn)動(dòng)員朱婷在后排強(qiáng)攻。若運(yùn)動(dòng)員朱婷此時(shí)正在后排離球網(wǎng)3m處強(qiáng)攻,速度方向水平。設(shè)矩形排球場的長為2L,寬為L(實(shí)際L為9m),若排球(排球可視為質(zhì)點(diǎn))離開手時(shí)正好在3m線(即線)中點(diǎn)P的正上方高h(yuǎn)1處,球網(wǎng)高H,對(duì)方運(yùn)動(dòng)員在近網(wǎng)處攔網(wǎng),攔網(wǎng)高度為h2,且有h1>h2>H,不計(jì)空氣阻力。為了使球能落到對(duì)方場地且不被對(duì)方運(yùn)動(dòng)員攔住,則球離開手的速度v的最大范圍是(排球壓線不算犯規(guī))()A.B.C.D.6、北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,其中24顆是地球中圓軌道衛(wèi)星,其軌道形狀為圓形,軌道半徑在1000公里與3萬公里之間。地球中圓軌道衛(wèi)星()A.比地球同步衛(wèi)星的周期小B.比地球同步衛(wèi)星的線速度小C.比地球同步衛(wèi)星的角速度小D.線速度大于第一宇宙速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示的電路中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為,電表均為理想電表,為阻值隨溫度升高而變小的熱敏電阻,為定值電阻,若發(fā)電機(jī)向原線圈輸入如圖乙所示的正弦交變電流。下列說法中正確的是()A.輸入變壓器原線圈的交變電流的電壓表達(dá)式為B.時(shí),該發(fā)電機(jī)的線圈平面位于中性面C.溫度升高時(shí),電流表的示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小,變壓器的輸入功率變大D.溫度升高時(shí),電流表的示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變大,變壓器的輸入功率變大8、如圖所示,一長L=1m的水平傳送帶以v1=2m/s的恒定速率沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一質(zhì)量m=4kg的物塊以vA.經(jīng)過t=1sB.經(jīng)過t=2sC.在t時(shí)間內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做的功為-4JD.在t時(shí)間內(nèi)由于物塊與傳送帶間摩擦而產(chǎn)生的熱量為16J9、如圖所示,質(zhì)量為M的長木板靜止在光滑水平面上,上表面OA段光滑,AB段粗糙且長為l,左端O處固定輕質(zhì)彈簧,右側(cè)用不可伸長的輕繩連接于豎直墻上,輕繩所能承受的最大拉力為F.質(zhì)量為m的小滑塊以速度v從A點(diǎn)向左滑動(dòng)壓縮彈簧,彈簧的壓縮量達(dá)最大時(shí)細(xì)繩恰好被拉斷,再過一段時(shí)間后長木板停止運(yùn)動(dòng),小滑塊恰未掉落.則()A.細(xì)繩被拉斷瞬間木板的加速度大小為B.細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢能為C.彈簧恢復(fù)原長時(shí)滑塊的動(dòng)能為D.滑塊與木板AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為10、如圖所示,一艘輪船正在以4m/s的速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為v1=3m/s,行駛中,輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力與船頭朝向的方向相同。某時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,輪船牽引力隨之消失,但輪船受到水大小不變的阻力作用而使輪船相對(duì)于水的速度逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化。下列判斷正確的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船相對(duì)于靜水行駛的速度大小5m/sB.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,輪船相對(duì)于地面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,輪船相對(duì)于河岸速度的最小值3m/s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,調(diào)節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1、t2,測出兩光電門間的距離為L,則小車的加速度a=_________________(用已知或測出的物理量字母表示)。(4)保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,測出多組加速度a的值,及對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,則得出的結(jié)論_______________________________________________。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,其主要步驟如下:(1)物塊P、Q用跨過光滑定滑輪的輕繩相連,P底端固定了一豎直寬度為d的輕質(zhì)遮光條。托住P,使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)(如圖所示),用刻度尺測出遮光條所在位置A與固定在鐵架臺(tái)上的光電門B之間的高度h。(2)現(xiàn)將物塊P從圖示位置由靜止釋放,記下遮光條通過光電門的時(shí)間為t,則遮光條通過光電門時(shí)的速度大小v=___________。(3)己知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需測量的物理量是_________(用相應(yīng)的文字及字母表示)。(4)利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是_________。(5)改變高度h,重復(fù)實(shí)驗(yàn),描繪出v2-h圖象,該圖象的斜率為k。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若k=_________,則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)乘客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持lm/s的恒定速率運(yùn)行。乘客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2.1.A、B間的距離為4.5m。若乘客把行李放到傳送帶A處的同時(shí)接受工作人員安檢,2s后從A處平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李。乘客先由靜止開始以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做加速度大小為2.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)速度恰為2.求乘客與行李到達(dá)B處的時(shí)間差。(重力加速度g取12m/s2)14.(16分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度="4"m/s,g取10.(1)若鎖定滑塊,試求小球通過最高點(diǎn)P時(shí)對(duì)輕桿的作用力大小和方向.(2)若解除對(duì)滑塊的鎖定,試求小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小.(3)在滿足(2)的條件下,試求小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置點(diǎn)與小球起始位置點(diǎn)間的距離.15.(12分)如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1.2kg的小滑塊靜止在水平軌道上的A點(diǎn),在水平向右的恒定拉力F=4N的作用下,從A點(diǎn)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其滑行到AB的中點(diǎn)時(shí)撤去拉力,滑塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后進(jìn)入半徑為R=1.3m且內(nèi)壁光滑的豎直固定圓軌道,在圓軌道上運(yùn)行一周后從B處的出口(未畫出,且入口和出口稍稍錯(cuò)開)出來后向C點(diǎn)滑動(dòng),C點(diǎn)的右邊是一個(gè)“陷阱”,D點(diǎn)是平臺(tái)邊緣上的點(diǎn),C、D兩點(diǎn)的高度差為h=1.2m,水平距離為x=1.6m。已知滑塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小剛好為滑塊重力的3倍,水平軌道BC的長度為l2=2.1m,小滑塊與水平軌道AB、BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=1.5,重力加速度g=11m/s2。(1)求水平軌道AB的長度l1;(2)試通過計(jì)算判斷小滑塊能否到達(dá)“陷阱”右側(cè)的D點(diǎn);(3)若在AB段水平拉力F作用的范圍可變,要達(dá)到小滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中,既不脫離豎直圓軌道,又不落入C、D間的“陷阱”的目的,試求水平拉力F作用的距離范圍。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】試題分析:根據(jù)速度的公式v=v0﹣gt可得,在任意相同時(shí)間間隔內(nèi),速度的變化量為△v=﹣g△t,即,速度變化的大小為g△t,方向與初速度的方向相反,所以A正確.故選A.2、D【解析】

由題意知,車速3.6km/h≤v≤36km/h即,系統(tǒng)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小約為4~6m/s2,最后末速度減為0,由推導(dǎo)公式可得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、B【解析】

廣告牌的面積S=5×20m2=100m2設(shè)t時(shí)間內(nèi)吹到廣告牌上的空氣質(zhì)量為m,則有:m=ρSvt根據(jù)動(dòng)量定理有:-Ft=0-mv=0-ρSv2t得:F=ρSv2代入數(shù)據(jù)解得F≈1.2×105N故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】

由和A.該星球的質(zhì)量為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由星球的半徑R未知,不能求解其表面的重力加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由表達(dá)式可知選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由表達(dá)式可知選項(xiàng)D正確。故選D。5、D【解析】

為了使球能落到對(duì)方場地且不被對(duì)方運(yùn)動(dòng)員攔住,根據(jù)得:平拋運(yùn)動(dòng)的最大位移:則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度:根據(jù)得:則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度:球離開手的速度的最大范圍是:故A、B、C錯(cuò)誤,D正確;故選D。6、A【解析】

ABC.根據(jù)萬有引力提供向心力可知解得地球中圓軌道衛(wèi)星的軌道半徑比同步衛(wèi)星衛(wèi)星的軌道半徑小,故地球中圓軌道衛(wèi)星的線速度大,角速度大,周期小,故A正確,BC錯(cuò)誤;D.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度,是衛(wèi)星最大的運(yùn)行速度,故地球中圓軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故D錯(cuò)誤。

故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.由交變電流的圖像可讀出電壓的最大值為,周期為0.02s,則角速度為所以輸入變壓器原線圈的交變電流的電壓表達(dá)式為故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)時(shí),電壓的瞬時(shí)值為0,所以該發(fā)電機(jī)的線圈平面位于中性面,故B正確;CD.溫度升高時(shí),其阻值變小,副線圈中的電流變大則原線圈中電流也變大,由可知變壓器的輸入功率變大,電壓表讀數(shù)減小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】

AB.當(dāng)物塊滑上傳送帶后,受到傳送帶向右的摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma代入數(shù)據(jù)可得物塊加速度大小a=1m/s2,方向向右,設(shè)物塊速度減為零的時(shí)間為t1,則有0=代入數(shù)據(jù)解得t1=1s;物塊向左運(yùn)動(dòng)的位移有v代入數(shù)據(jù)解得x=0.5故物塊沒有從傳送帶左端離開;當(dāng)物塊速度減為0后向右加速,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知再經(jīng)過1s從右端離開傳送帶,離開時(shí)速度為1m/s,在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=2t1=2s故A錯(cuò)誤,B正確;C.在t=2s時(shí)間內(nèi),物塊速度大小不變,即動(dòng)能沒有改變,根據(jù)動(dòng)能定理可知傳送帶對(duì)物塊做的功為0,故C錯(cuò)誤;D.由前面分析可知物塊在傳送帶上向左運(yùn)動(dòng)時(shí),傳送帶的位移為x當(dāng)物塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)時(shí),時(shí)間相同傳送帶的位移也等于x1,故整個(gè)過程傳送帶與物塊間的相對(duì)位移為Δx=在t時(shí)間內(nèi)由于物塊與傳送帶間摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q故D正確。故選BD。9、ABD【解析】

A.細(xì)繩被拉斷瞬間,對(duì)木板分析,由于OA段光滑,沒有摩擦力,在水平方向上只受到彈簧給的彈力,細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈力等于F,根據(jù)牛頓第二定律有:解得,A正確;B.滑塊以速度v從A點(diǎn)向左滑動(dòng)壓縮彈簧,到彈簧壓縮量最大時(shí)速度為0,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:細(xì)繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢能為,B正確;C.彈簧恢復(fù)原長時(shí)木板獲得的動(dòng)能,所以滑塊的動(dòng)能小于,C錯(cuò)誤;D.由于細(xì)繩被拉斷瞬間,木板速度為零,小滑塊速度為零,所以小滑塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,即,小滑塊恰未掉落時(shí)滑到木板的右端,且速度與木板相同,設(shè)為,取向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律得聯(lián)立解得,D正確。故選ABD。10、AC【解析】

A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與水流速度方向垂直,如圖所示:故此時(shí)船相對(duì)于靜水的速度的大小為設(shè)v與的夾角為,則A正確;B.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,相對(duì)于地面初速度為圖中的v,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于地面做類斜上拋運(yùn)動(dòng),即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,相對(duì)于靜水初速度為圖中的,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng),C正確;D.熄火前,船的牽引力沿的方向,水的阻力與的方向相反,熄火后,牽引力消失,在阻力作用下,逐漸減小,但其方向不變,當(dāng)與的矢量和與垂直時(shí)輪船的合速度最小,如圖所示,則D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比【解析】

(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長木板上,掛好紙帶(紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間有摩擦力)、不連接砝碼盤,將長木板靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運(yùn)動(dòng)即可,此時(shí)小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1等于t2。(3)[3]遮光條經(jīng)過光電門A時(shí)的速度表達(dá)式經(jīng)過光電門B時(shí)的速度表達(dá)式所以(4)[4]由牛頓第二定律可知,保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,是一條過原點(diǎn)的直線,說明在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比。12、P的質(zhì)量M,Q的質(zhì)量m(M-m)gh=【解析】

(1)[1]光電門的遮光條擋住光的時(shí)間極短,則平均速度可作為瞬時(shí)速度,有:;(2)[2]兩物塊和輕繩構(gòu)成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒:故要驗(yàn)證機(jī)械能守恒還需要測量P的質(zhì)量M、Q的質(zhì)量m;(3)[3]將光電門所測速度帶入表達(dá)式:則驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為:;(4)[4]將驗(yàn)證表達(dá)式變形為:若在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒定律,圖像將是一條過原點(diǎn)的傾斜直線,其斜率為:。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、3S【解析】

對(duì)行李,設(shè)加速度為a,則有:a=μg設(shè)行李速度達(dá)到lm/s時(shí),時(shí)間為t1,位移為x1,則有:時(shí)間為:t1=位移為:x1=整理代入數(shù)據(jù)得:t1=lsx1=2.5m<4.5m設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,則有:t2==4s即行李從A到B所需時(shí)間為:t1+t2=5s對(duì)乘客,設(shè)經(jīng)過t時(shí)間由A到B,則有:x=2×代入數(shù)據(jù)得:t=6s故乘客從把行李放到A處到B點(diǎn)所用時(shí)間為:6s+2s=8s故乘客與行李到達(dá)B處的時(shí)間差為:△t=8s-5s=3s14、(1),方向豎直向上(2)(3)【解析】

(1)設(shè)小球能通過最高點(diǎn),且此時(shí)的速度為,在上升過程中,因只有重力做功,小球的機(jī)械能守恒.則①②設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),輕桿對(duì)小球的

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