集控值班員（中級(jí)）模擬試卷1

集控值班員（中級(jí)）模擬試卷1一、單項(xiàng)選擇題(本題共25題，每題1.0分，共25分。)1、回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是()。A、回?zé)嵫h(huán)熱效率最高B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高C、電廠煤耗率最低D、電廠熱效率最高標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析2、中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是()。A、再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率B、再熱附加循環(huán)熱效率小于基本循環(huán)熱效率C、基本循環(huán)熱效率必須大于40％D、再熱附加循環(huán)熱效率不能太低標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析3、蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與()無關(guān)。A、內(nèi)阻B、溫度C、比重D、極板標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析4、鍋爐管道選用鋼材，主要根據(jù)金屬在使用中的()。A、硬度B、溫度C、強(qiáng)度D、壓力標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析5、鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)節(jié)器時(shí)，能使被調(diào)量()。A、無靜態(tài)偏差B、無動(dòng)態(tài)偏差C、振蕩不穩(wěn)D、穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析6、采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比，它的()。A、汽耗量減少B、熱耗量減少C、做功的總焓降增加D、做功不足系數(shù)增加標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析7、煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到A、850℃B、850±20℃C、800±10℃D、800℃標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析8、汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有()。A、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處B、高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)C、轉(zhuǎn)子端部汽封處D、中壓缸出口處標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析9、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是()。A、暖機(jī)不充分B、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高C、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低D、沖轉(zhuǎn)時(shí)升速太慢標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析10、300MW汽輪機(jī)采用順序閥控制時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在()。A、調(diào)節(jié)閥全部開啟的工況B、第1、2調(diào)節(jié)閥全開，第3調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)C、當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開，第4調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)D、當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開，第5調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析11、當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)，()。A、振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大B、振幅與負(fù)荷無關(guān)C、振幅隨著負(fù)荷的增加而減小D、振幅隨著負(fù)荷的增加而增大標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析12、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是()。A、防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行B、防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行C、防止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過熱損壞D、防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析13、機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為()。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、交變應(yīng)力D、不產(chǎn)生應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析14、在監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過大或擺動(dòng)幅度大的情況下跳閘，()。A、可以強(qiáng)行啟動(dòng)一次B、可以在就地監(jiān)視下啟動(dòng)C、不應(yīng)再強(qiáng)行啟動(dòng)D、檢查處理后啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析15、高壓加熱器在工況變化時(shí)，熱應(yīng)力主要發(fā)生在()。A、管束上B、殼體上C、管板上D、進(jìn)汽口標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析16、汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率()。A、成正比B、成反比C、成非線性關(guān)系D、無關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析17、鍋爐在正常運(yùn)行中，在吹灰器投入前，將吹灰系統(tǒng)中()排凈，保證是過熱蒸汽，方可投入。A、飽和蒸汽B、汽水混合物C、空氣D、過熱蒸汽標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析18、除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時(shí)，將引起給水的含氧量()。A、增大B、減小C、波動(dòng)D、不變標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析19、汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力，主要取決于()。A、定子過載倍數(shù)B、機(jī)組振動(dòng)C、轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件D、定子發(fā)熱條件標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析20、變壓器的吸收比，用以考核設(shè)備的()。A、空載損耗B、絕緣干燥度C、阻抗電壓D、零部件的清潔程度標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析21、汽輪發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁電壓與額定勵(lì)磁電壓之比叫強(qiáng)行勵(lì)磁的倍數(shù)，對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不小于()倍。A、1.5B、2C、2.5D、3標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析22、距離保護(hù)第1段一般保護(hù)線路全長的()左右。A、40%B、80%C、20%D、95%標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析23、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)行方式中，最為完善、功能最強(qiáng)的方式是()。A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析24、下列哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí)，需人為干預(yù)停機(jī)()。A、汽輪機(jī)超速B、潤滑油壓極低C、真空極低D、蒸汽參數(shù)異常，達(dá)到極限值標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析25、發(fā)電廠的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：發(fā)電設(shè)備“年利用小時(shí)“。它是由()計(jì)算得來的。A、發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量B、發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量C、發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量D、發(fā)電設(shè)備全年供電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析二、判斷題(本題共25題，每題1.0分，共25分。)26、回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析27、在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析28、汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度升高，循環(huán)水出入口溫差則減小。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析29、汽輪機(jī)快速冷卻的方法之一，是將壓縮空氣經(jīng)電加熱到所需溫度，再送入汽輪機(jī)各個(gè)冷卻部位進(jìn)行冷卻的過程。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析30、汽輪機(jī)正常運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，易造成相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析31、汽輪機(jī)軸向推力的主要平衡手段是推力軸承。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析32、在電容器的特性中，最重要的參數(shù)是電容量和介質(zhì)損耗。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析33、在鍋爐燃燒過程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量是被調(diào)節(jié)量。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析34、泵與風(fēng)機(jī)采用變速調(diào)節(jié)可以提高運(yùn)行效率。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析35、從循環(huán)倍率上考慮，強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析36、提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高凝結(jié)水、補(bǔ)給水的品質(zhì)著手。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析37、燃料中對(duì)鍋爐工況影響較大的成分有：發(fā)熱量、水分、灰分、揮發(fā)分。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析38、燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內(nèi)時(shí)，一遇火源就能發(fā)生爆炸。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析39、給水溫度升高，在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下，鍋爐的蒸發(fā)量就會(huì)提高，在其他工況不變時(shí)，過熱汽溫會(huì)上升。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析40、電除塵器在鍋爐排煙溫度低于煙氣露點(diǎn)時(shí)不應(yīng)投入。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析41、目前，火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析42、自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置在系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)能自動(dòng)使短路電流減小，從而提高保護(hù)的靈敏度。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析43、電解槽的極板組由主極板、陽極板和陰極板組成。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析44、大容量汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)，一般通過發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析45、電氣設(shè)備可以在保留主保護(hù)條件下運(yùn)行，允許停用后備保護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析46、電氣設(shè)備可以在保留主保護(hù)條件下運(yùn)行，允許停用后備保護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析47、自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置在系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)能自動(dòng)使短路電流減小，從而提高保護(hù)的靈敏度。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析48、汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析49、變壓器投入運(yùn)行后，勵(lì)磁電流幾乎不變。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析50、同步發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，功率因數(shù)表示進(jìn)相。()A、正確B、錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析三、簡(jiǎn)答題(本題共3題，每題1.0分，共3分。)51、什么是耗差分析法?標(biāo)準(zhǔn)答案：耗差分析也稱為偏差分析，即根據(jù)運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化目標(biāo)值，確定參數(shù)的偏差大小，通過計(jì)算，將偏差量化成影響煤耗與熱耗的數(shù)值，以反映運(yùn)行工況變化對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析52、機(jī)組滑參數(shù)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?標(biāo)準(zhǔn)答案：特點(diǎn)主要有：(1)安全性好。對(duì)于汽輪機(jī)來說，由于開始進(jìn)入汽輪機(jī)的是低溫、低壓蒸汽，容積流量較大，而且汽溫是從低逐漸升高，所以汽輪機(jī)的各部件加熱均勻，溫升迅速，可避免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力和膨脹差。對(duì)鍋爐來說，低溫低壓的蒸汽通流量增加，過熱器可得到均勻充分加熱，并能促進(jìn)水循環(huán)，減少汽包壁的溫差，使各部件均勻地膨脹。(2)經(jīng)濟(jì)性好。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽能得到充分利用，減少了熱量和工質(zhì)損失，縮短啟動(dòng)時(shí)間，減少燃燒消耗。(3)對(duì)汽溫、汽壓要求比較嚴(yán)格，對(duì)機(jī)、爐的運(yùn)行操作要求密切配合，操作比較復(fù)雜，而且低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較長，對(duì)鍋爐的燃燒和水循環(huán)有不利的一面。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析53、機(jī)組正常運(yùn)行中提高經(jīng)濟(jì)性要注意哪些方面?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)維持額定蒸汽初參數(shù)；(2)保持最佳真空：(3)保持最小的凝結(jié)水過冷度；(4)充分利用加熱設(shè)備，提高給水溫度；(5)降低廠用電率；(6)降低新蒸汽的壓力損失；(7)保持汽輪機(jī)最佳效率；(8)確定合理的運(yùn)行方式；(9)注意汽輪機(jī)負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)分配等。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析四、論述題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)54、25項(xiàng)反措規(guī)定，汽輪機(jī)停機(jī)轉(zhuǎn)速到零后，若盤車投不上，應(yīng)如何處理?標(biāo)準(zhǔn)答案：近年來，轉(zhuǎn)子彎曲事故仍不斷出現(xiàn)，由于未能正確投入盤車和采取必要的措施，導(dǎo)致了多起轉(zhuǎn)子發(fā)生永久彎曲事故。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)并重申，當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí)，決不能采用吊車強(qiáng)行盤車，以免造成通流部分進(jìn)一步損壞。同時(shí)可采取以下悶缸措施，以清除轉(zhuǎn)子熱彎曲。(1)盡快恢復(fù)潤滑油系統(tǒng)向軸瓦供油。(2)迅速破壞真空，停止快冷。(3)隔離汽輪機(jī)本體的內(nèi)、外冷源，消除缸內(nèi)冷源。(4)關(guān)閉汽輪機(jī)所有汽門以及所有汽輪機(jī)本體、抽汽管道疏水門，進(jìn)行悶缸。(5)嚴(yán)密監(jiān)視和記錄汽缸各部分的溫度、溫差和轉(zhuǎn)子晃動(dòng)隨時(shí)間的變化情況。(6)當(dāng)汽缸上、下溫差小于50℃時(shí)，可手動(dòng)試盤車，若轉(zhuǎn)子能盤動(dòng)，可盤轉(zhuǎn)180°進(jìn)行自重法校直轉(zhuǎn)子，溫度越高越好。(7)轉(zhuǎn)子多次180°盤轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)值及方向回到原始狀態(tài)時(shí)，可投連續(xù)盤車。(8)開啟頂軸油泵。(9)在不盤車時(shí)，不允許向軸封送汽。目前，通過采取悶缸措施，已成功避免了多起轉(zhuǎn)子發(fā)生永久彎曲。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析五、計(jì)算題(本題共2題，每題1.0分，共2分。)55、某汽輪機(jī)凝結(jié)水溫度為42℃，過冷度為2℃，凝汽器循環(huán)水出水溫度為33℃，求凝汽器的端差是多少?標(biāo)準(zhǔn)答案：過冷度=排汽溫度-凝結(jié)水溫度排汽溫度=42+2=44(℃)端差=44-33=11(℃)所以凝汽器的端差為11℃。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無解析56、某凝汽式發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷為600MW，鍋爐的燃煤量為247．7t／h，燃煤的低位發(fā)熱量為QYD=20900kJ／kg，試求該發(fā)電廠的效率。標(biāo)準(zhǔn)答案：發(fā)電廠鍋