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文檔簡(jiǎn)介

ⅠJT/T443—2021前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4試驗(yàn)原理 5試驗(yàn)項(xiàng)目 6試驗(yàn)條件 7儀器設(shè)備 8試驗(yàn)步驟及結(jié)果判定 參考文獻(xiàn) ⅢJT/T443—2021本標(biāo)準(zhǔn)代替JT/T443—2001《液壓舵機(jī)推舵油缸試驗(yàn)方法》,與JT/T443—2001相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:—增加了最低啟動(dòng)壓力、無(wú)桿腔、負(fù)載效率等術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)第3章);—增加了試驗(yàn)原理,以及“雙作用活塞式液壓缸型式檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理圖”及“單作用柱塞式液壓缸試驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理圖”(見(jiàn)第4章);—?jiǎng)h除了試驗(yàn)項(xiàng)目中出廠檢驗(yàn)中的緩沖試驗(yàn)項(xiàng)目(見(jiàn)第5章,2001年版的第6章);—修改了液壓缸內(nèi)部清潔度要求(見(jiàn)6.3,2001年版的3.4);—?jiǎng)h除了環(huán)境條件試驗(yàn)(見(jiàn)2001年版的5.1);—修改了液壓缸的啟動(dòng)壓力特性試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)、耐久性檢的相關(guān)試驗(yàn)方法和產(chǎn)品技術(shù)性能要求(見(jiàn)第8章,2001年版的第5章);—修改了試驗(yàn)順序,將耐久性試驗(yàn)調(diào)至泄漏試驗(yàn)之后(見(jiàn)8.4及8.5,2001年版的5.5及5.6)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC130)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草武漢長(zhǎng)江舶設(shè)計(jì)院有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:1JT/T443—2021液壓舵機(jī)推舵液壓缸試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式液壓舵機(jī)推舵液壓缸試驗(yàn)的試驗(yàn)原理、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件、儀器驟及結(jié)果判定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式雙作用活塞式推舵液壓缸和往復(fù)式單作用柱塞式推舵液壓缸的型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1液壓缸啟動(dòng)的最小壓力。3.2液壓缸沒(méi)有活塞桿的一腔。3.3液壓缸實(shí)際輸出力與理論輸出力的比值。4試驗(yàn)原理雙作用活塞式液壓缸型式檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖1,出廠檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖2;單作用柱塞式液壓缸型式檢驗(yàn)及出廠檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖3。相應(yīng)液壓系統(tǒng)原理也可采用其他等效的系統(tǒng)。2JT/T443—2021說(shuō)明:1—過(guò)濾器;5—溢流閥;9—加載液壓缸;13—換向閥;2—溫度計(jì);6—單向閥;10—測(cè)力計(jì);14—電動(dòng)機(jī);3—截止閥;7—壓力表開(kāi)關(guān);11—單向節(jié)流閥;15—加熱器;4—液壓泵;8—壓力表;12—被試液壓缸;16—冷卻器。圖1雙作用活塞式液壓缸型式檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理說(shuō)明:1—溫度計(jì);5—換向閥;9—加載液壓缸;13—截止閥;2—電動(dòng)機(jī);6—單向節(jié)流閥;10—單向閥;14—過(guò)濾器;3—壓力表開(kāi)關(guān);7—被試液壓缸;11—溢流閥;15—加熱器;4—壓力表;8—測(cè)力計(jì);12—液壓泵;16—冷卻器。圖2雙作用活塞式液壓缸出廠檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理3JT/T443—2021說(shuō)明:1—溫度計(jì);5—換向閥;9—被試液壓缸;13—冷卻器;2—電動(dòng)機(jī);6—單向節(jié)流閥;10—液壓泵;14—過(guò)濾器。3—溢流閥;7—壓力表開(kāi)關(guān);11—截止閥;4—單向閥;8—壓力表;12—加熱器;圖3單作用柱塞式液壓缸型式檢驗(yàn)及出廠檢驗(yàn)的液壓系統(tǒng)原理5試驗(yàn)項(xiàng)目推舵液壓缸型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表1。序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目型式檢驗(yàn)1試運(yùn)轉(zhuǎn)●●2啟動(dòng)壓力特性試驗(yàn)●●3耐壓試驗(yàn)●●4泄漏試驗(yàn)●●5耐久性試驗(yàn)●—6緩沖試驗(yàn)●—7負(fù)載效率試驗(yàn)●—8高溫試驗(yàn)●—9行程試驗(yàn)●●最低穩(wěn)定速度試驗(yàn)●●拆檢●—注:“●”表示在試驗(yàn)中執(zhí)行該檢驗(yàn)項(xiàng)目,“—”表示在試驗(yàn)中不執(zhí)行該檢驗(yàn)項(xiàng)目。4JT/T443—20216試驗(yàn)條件6.1試驗(yàn)臺(tái)型式檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)均應(yīng)在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。6.2液壓介質(zhì)試驗(yàn)時(shí)液壓介質(zhì)溫度除特殊情況外,應(yīng)保持在50℃±5℃范圍內(nèi)。液壓介質(zhì)運(yùn)動(dòng)黏度在50℃時(shí)為2/s2/s;液壓介質(zhì)固體顆粒污染度等級(jí)代號(hào)不高于-/19/16;液壓介質(zhì)不應(yīng)銹蝕液壓缸本體。6.3清潔度6.3.1所有零部件應(yīng)清洗,不應(yīng)殘留毛刺及其他雜物。液壓缸內(nèi)腔污染顆粒質(zhì)量(行程按1m計(jì)算)應(yīng)不大于表2的規(guī)定。污染顆粒質(zhì)量(mg)污染顆粒質(zhì)量(mg)——6.3.2當(dāng)行程超過(guò)1m時(shí),液壓缸內(nèi)腔污染顆粒質(zhì)量應(yīng)不大于公式(1)計(jì)算出的數(shù)值。m=0.5(1+L)G式中:m—液壓缸內(nèi)腔實(shí)際污染顆粒質(zhì)量的數(shù)值,單位為毫克(mg);L—液壓缸行程的數(shù)值,單位為米(m);G—表2中液壓缸行程為1m時(shí)內(nèi)腔污染顆粒質(zhì)量的限值,單位為毫克(mg)。6.3.3當(dāng)行程不足1m時(shí),液壓缸內(nèi)腔污染顆粒質(zhì)量應(yīng)不大于公式(2)計(jì)算出的數(shù)值。7儀器設(shè)備測(cè)量?jī)x表、儀器的精度要求見(jiàn)表3。表3儀表、儀器精度要求單位為百分比精度精度型式檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)壓力計(jì)測(cè)力計(jì)溫度計(jì)流量計(jì)5JT/T443—20218試驗(yàn)步驟及結(jié)果判定8.1試運(yùn)行在空載情況下,全行程往復(fù)運(yùn)行,將液壓缸腔內(nèi)空氣排盡。觀察運(yùn)行情況,不應(yīng)有異常現(xiàn)象及外部滲漏現(xiàn)象。8.2啟動(dòng)壓力特性試驗(yàn)液壓缸在無(wú)負(fù)載工況下,調(diào)節(jié)溢流閥,使無(wú)桿腔壓力從0MPa逐漸升高,至液壓缸啟動(dòng),測(cè)試此時(shí)的液壓進(jìn)口壓力值和出口壓力值差,即為最低啟動(dòng)壓力。雙作用活塞式液壓缸最低啟動(dòng)壓力不應(yīng)大于表4的規(guī)定值,單作用柱塞式液壓缸的最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于表5的規(guī)定值。表4雙作用活塞式液壓缸的最低啟動(dòng)壓力單位為兆帕公稱(chēng)壓力PN活塞密封形式活塞桿密封形式除V形外V形≤16V形活塞環(huán)V形活塞環(huán)注:表中以外的密封形式,液壓缸的最低啟動(dòng)壓力參照O、U、Y、X組合密封。表5單作用柱塞式液壓缸的最低啟動(dòng)壓力單位為兆帕公稱(chēng)壓力PN柱塞桿密封形式除V形外V形≤168.3耐壓試驗(yàn)將被試缸的活塞分別停留在行程的兩端,調(diào)節(jié)溢流閥使進(jìn)入被試缸的壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,穩(wěn)壓5min,所有零件不應(yīng)有破壞或永久性變形現(xiàn)象,密封墊片、焊縫處不應(yīng)有滲漏。8.4泄漏試驗(yàn)8.4.1內(nèi)泄漏(僅適用于雙作用活塞式推舵液壓缸)將被試缸的活塞分別固定在行程的兩端,調(diào)整溢流閥使被試缸腔內(nèi)壓力為公稱(chēng)壓力的1.25倍,測(cè)量另一腔油口處泄漏量。液壓缸的內(nèi)泄漏量應(yīng)不超過(guò)表6的規(guī)定。6JT/T443—2021表6雙作用活塞式液壓缸內(nèi)泄漏量液壓缸內(nèi)徑(mm)內(nèi)泄漏量(mL/min)液壓缸內(nèi)徑(mm)內(nèi)泄漏量(mL/min)8.5耐久性試驗(yàn)8.5.1雙作用活塞式液壓缸耐久性試驗(yàn)在公稱(chēng)壓力下,被試液壓缸按圖1試驗(yàn)回路,以設(shè)計(jì)的最高速度,誤差為±10%,并按下列狀況連續(xù)運(yùn)行。試驗(yàn)期間,被試液壓缸的零件均不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)按下列情況之一運(yùn)行時(shí),液壓缸的內(nèi)泄漏量的增加值應(yīng)不大于表5規(guī)定值的2倍,外泄漏量應(yīng)不a)活塞行程不大于500mm時(shí),累計(jì)行程不少于100km;b)活塞行程大于500mm時(shí),累計(jì)換向次數(shù)應(yīng)不少于20萬(wàn)次。試驗(yàn)過(guò)程中,被試液壓缸單次連續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于8h。8.5.2單作用柱塞式液壓缸耐久性試驗(yàn)在公稱(chēng)壓力下,被試液壓缸按圖1試驗(yàn)回路,以設(shè)計(jì)的最高速度,誤差為±10%,并按下列狀況連續(xù)運(yùn)行。試驗(yàn)期間,被試液壓缸的零件均不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)按下列情況之一運(yùn)行時(shí),液壓缸的外泄漏量應(yīng)a)行程不大于500mm時(shí),累計(jì)行程不少于75km;b)行程大于500mm時(shí),累計(jì)換向次數(shù)應(yīng)不少于1試驗(yàn)過(guò)程中,被試液壓缸單次連續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于8h。8.6緩沖試驗(yàn)(僅適用于帶緩沖裝置的液壓缸)將被試液壓缸的緩沖閥全部打開(kāi),調(diào)節(jié)被試液壓缸試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的50%,以設(shè)計(jì)最高速度運(yùn)行,檢測(cè)在運(yùn)行至緩沖閥全部關(guān)閉時(shí)的緩沖效果。當(dāng)行程接近終點(diǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)明顯的金屬撞擊聲。8.7負(fù)載效率試驗(yàn)將測(cè)力計(jì)裝在被試缸的活塞桿上,被試缸以最低穩(wěn)定速度運(yùn)行,調(diào)整溢流閥,使進(jìn)入被試缸的油壓逐漸升高,從公稱(chēng)壓力的10%開(kāi)始,公稱(chēng)壓力每升高10%為一個(gè)點(diǎn),測(cè)出各壓力點(diǎn)的輸出力,并按公式(3)和公式(4)計(jì)算各點(diǎn)的負(fù)載效率,繪制成負(fù)載效率曲線圖。當(dāng)壓力達(dá)到60%~100%的公稱(chēng)壓力時(shí),液壓缸負(fù)載效率不低于90%。7JT/T443—2021式中:η—負(fù)載效率,單位為百分比(%);W—液壓缸實(shí)際輸出力,單位為牛(N);F—液壓缸理論輸出力,單位為牛(N)。F=P1S1-P2S2(4)式中:P1—高壓腔油壓,單位為兆帕(MPa);P2—低壓腔油壓,單位為兆帕(MPa);S1—高壓腔承壓面積,單位為平方毫米(mm2);2—低壓腔承壓面積,單位為平方毫米(mm2)。8.8高溫試驗(yàn)行1h,液壓缸應(yīng)能正常動(dòng)作,無(wú)外漏。8.9行程試驗(yàn)將被試缸的活塞桿分別停留在行程的兩端位置,測(cè)量全行程長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果應(yīng)在設(shè)

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