CJJ205-2013 生活垃圾收集運輸技術規(guī)程

UDC

中華人民共和國行業(yè)標準

CJJ205-2013

P備案號J1672-2013

生活垃圾收集運輸技術規(guī)程

Technicalspecificationforcollectionandtransportationof

municipalsolidwaste

2013-11-08發(fā)布2014-06-01實施

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

公告

第220號

住房城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布行業(yè)標準

《生活垃圾收集運輸技術規(guī)程》的公告

現(xiàn)批準《生活垃圾收集運輸技術規(guī)程》為行業(yè)標準，編號為

CJJ205-2013，自2014年6月1日起實施。其中，第3.0.8、

4.0.3條為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。

本規(guī)程由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版

發(fā)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

2013年11月8日

前a

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)〈2008年工程建設標準

規(guī)范制訂、修訂計劃（第一批）〉的通知》（建標[2008]102

號）的要求，規(guī)程編制組經(jīng)深入調(diào)查研究，認真總結實踐經(jīng)驗，

參考有關國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎

上，編制本規(guī)程。

本規(guī)程的主要技術內(nèi)容是：1總則；2術語；3基本規(guī)定；4

生活垃圾投放；5生活垃圾收集設施；6生活垃圾收集運輸；7

生活垃圾收運配套機械設備；8污染控制、安全生產(chǎn)與勞動衛(wèi)

生；9生活垃圾收運的應急處置。

本規(guī)程中以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格

執(zhí)行。

本規(guī)程由住房和城鄉(xiāng)建設部負責管理和對強制性條文的解

釋，由華中科技大學負責具體技術內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有

意見與建議，請寄送華中科技大學（地址：武漢市武昌珞喻路

1037號;郵政編碼：430074)。

本規(guī)程主編單位：華中科技大學

城市建設研究院

本規(guī)程參編單位：深圳市龍澄高科技環(huán)保有限公司

上海野馬環(huán)保設備工程有限公司

中山市環(huán)境衛(wèi)生管理處

武漢華曦科技發(fā)展有限公司

中國市政工程中南設計研究院

海沃機械（揚州）有限公司

廈門市環(huán)境衛(wèi)生管理處

柳州市環(huán)境保護局

4

本規(guī)程主要起草人員：陳海濱楊禹張涉黃巧潔

屈志云張倚馬黃艷梅簡德武

張后亮姜維楊龔陸衛(wèi)平

黃文雄左鋼陳惜曝馮鐵君

張月亮魏煒彭義林胡洋

張豪蘭劉金濤

本規(guī)程主要審查人員：陶華劉竟馮其林何品晶

梁順文趙東平宮渤海熊輝

鐘輝

5

Contents

1GeneralProvisions..............................................

2Terms.................................................................

3BasicRequirements..........................................

4MunicipalSolidWaste(MSW)

Dumping.............................................................

5MSWCollectionFacilities..................................

5.1WasteContainer.......................................................

5.2WasteCollectionSite..................................................

5.3WasteCollectionStation.........................................

6MSWCollectionandTransportation...............

7SpecificMechanicalEquipmentsforMSW

CollectionandTransportation.........................

7.1AllocationofCollectionVehicles..............................

7.2FacilitiesandEquipmentsinMSWCollectionStation

7.3TransportationVehiclesandContainers.................

8PollutionControl,SafetyinProduction

andLaborHygiene............................................

8.1PollutionControl..........................................................

8.2SafetyinProductionandLaborHygiene.................

9EmergentEventsProcessingintheCollection

andTransportationofMSW.............................

ExplanationofWordinginThis

Specification........................................................

ListofQuotedStandards.........................................

Addition：ExplanationofProvisions......................

1.0.1為規(guī)范生活垃圾的收集運輸（以下簡稱“收運”），促進

生活垃圾處理的無害化、減量化和資源化，制定本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于城市和村鎮(zhèn)生活垃圾收運系統(tǒng)的規(guī)劃、建

設與運行。

1.0.3生活垃圾收運系統(tǒng)的技術選擇應以本地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)

展水平和自然條件為基礎，并應考慮其科學技術的發(fā)展水平，按

服務范圍和人口規(guī)模合理確定，做到安全衛(wèi)生、保護環(huán)境、技術

先進、經(jīng)濟合理。.

1.0.4生活垃圾收運系統(tǒng)的規(guī)劃、建設與運行除應執(zhí)行本規(guī)程

外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

2.0.1收運collectionandtransportation

將分散的生活垃圾用機動車或非機動車集中到收集點或收集

站，再用專用運輸車把生活垃圾從收集點或收集站運輸?shù)睫D(zhuǎn)運站

或直接運往末端處理場（廠）的過程。

2.0.2巡回收集itinerantcollection

按一定路線到各個收集點循環(huán)收集垃圾。

2.0.3定點收集refusecollectionatappointedplace

在指定地點收集垃圾。

2.0.4站點收集sitecollection

將專門指定或設置的垃圾收集站（點）的垃圾進行統(tǒng)一

收集。

2.0.5庭院堆肥householdcomposting

將日常生活產(chǎn)生的家庭廚余垃圾等有機垃圾單獨收集，盛于

桶等容器內(nèi)或在庭院、菜地、苗圃、果園等地挖坑填埋漚腐

處理。

2.0.6袋裝收集模式packagedMSWcollection

在垃圾產(chǎn)生源用袋儲放垃圾，袋裝垃圾需定時投放到指定的

垃圾收集點，垃圾收集人員采用密閉式收集容器定時定點收集。

2.0.7桶裝收集模式collectionfromcontainers

用桶類容器儲放收集垃圾，并應放置在收集車輛可停靠的路

邊等位置。

2.0.8直運模式directtransportation

收運車輛將生活垃圾從垃圾收集點或收集站收集后運至垃圾

處理場所，不需經(jīng)過垃圾轉(zhuǎn)運站。

3基本規(guī)定

3.0.1生活垃圾的收運應執(zhí)行國家現(xiàn)行法律、法規(guī)的規(guī)定，貫

徹環(huán)境保護、節(jié)約土地、勞動衛(wèi)生、安全生產(chǎn)和節(jié)能減排等有關

規(guī)定。

3.0.2生活垃圾收運系統(tǒng)的建設應在區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的

指導下，統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施，遠近結合、近期為主。收運設施

的數(shù)量、規(guī)模、布局和選址應通過對技術、經(jīng)濟、社會和環(huán)境影

響的綜合分析確定。收運設施設備應與后續(xù)轉(zhuǎn)運系統(tǒng)和處理系統(tǒng)

相協(xié)調(diào)。

3.0.3生活垃圾收運應堅持專業(yè)化協(xié)作和社會化服務相結合的

原則，合理確定配套項目，提高運行管理水平，降低運行成本。

有條件的地區(qū)宜建立垃圾收運信息化管理系統(tǒng)。

3.0.4&市生活垃圾應實行分類收集，垃圾分類收集方式應與

后續(xù)運輸、處理方式相協(xié)調(diào)。

3.0.5鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）村生活垃圾宜推行分類收集，統(tǒng)籌運輸和處理。

農(nóng)業(yè)廢物不宜混入生活垃圾收運系統(tǒng)。

3.0.6垃圾收運設施、設備及容器上的標志應符合國家現(xiàn)行標

準《圖形符號安全色和安全標志第1部分：安全標志和安全

標記的設計原則》GB/T2893.1和《環(huán)境衛(wèi)生圖形符號標準》

CJJ/T125的有關規(guī)定。

3.0.7應在垃圾收集、運輸車輛（容器）明顯位置標明環(huán)衛(wèi)專

用車、新能源標志、商標和使用（作業(yè)）單位名稱等標識；應在

垃圾收集設施設備顯著位置標明環(huán)衛(wèi)標志和使用單位名稱。

3.0.8建筑垃圾、工業(yè)廢物、醫(yī)療廢物、生活垃圾中的危險物

及其他類別危險廢物嚴禁混入生活垃圾收運系統(tǒng)；糞便應單獨收

集、運輸及處理處置。

3

4生活垃圾投放

4.0.1生活垃圾應投放到指定垃圾容器或投放點，不得亂丟

亂倒。

4.0.2生活垃圾應定時定點投放、收集。

4.0.3嚴禁任何單位和個人向河流、湖泊、溝渠、水庫等水體

及河道傾倒生活垃圾。

4.0.4農(nóng)村地區(qū)，應實施有機垃圾庭院堆肥；灰土垃圾應就地

就近填埋處置。

5生活垃圾收集設施

5.1廢物箱

5.1.1道路兩側(cè)，各類交通客運設施、公共設施、廣場、社會

停車場等的出入口附近應設置廢物箱。

5.1.2實施生活垃圾分類收集的城市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村莊應按分類

方式設置相應的廢物箱。分類廢物箱應有明顯標識并應易于識別

和分類投放。

5.1.3廢物箱外觀應美觀、衛(wèi)生，并應防雨、防腐、耐用、阻

燃、抗老化。

5.1.4廢物箱的設置間距應按現(xiàn)行行業(yè)標準《環(huán)境衛(wèi)生設施設

置標準》CJJ27的有關規(guī)定執(zhí)行。

5.1.5村鎮(zhèn)中心區(qū)外的其他區(qū)域，廢物箱宜與收集點合并設置。

單獨設置的廢物箱應保持箱體密閉、整潔，布局合理。

5.2垃圾收集點

5.2.1城市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）村生活垃圾收集點應符合下列規(guī)定：

1城市生活垃圾收集點的服務半徑不宜超過70m，生活垃

圾收集點可放置垃圾容器或設垃圾容器間；市場、交通客運樞紐

等生活垃圾產(chǎn)生量較大的公共設施附近應單獨設置生活垃圾收

集點。

2鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）生活垃圾收集點宜設置在垃圾收集車易于?？?/p>

的路邊等地，其服務半徑不宜大于100m。

3村莊生活垃圾收集點宜設置在村口或垃圾收集車易于停

靠的路邊等地，其服務半徑不宜大于200m。

5.2.2垃圾收集點應滿足服務范圍內(nèi)的生活垃圾及時清運的要

求。非袋裝垃圾不應敞開存放。

5.2.3實施生活垃圾分類收集的城市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村莊，生活垃

圾收集點設置及運行應滿足日常生活垃圾的分類收集要求，并應

與后續(xù)分類運輸、分類處理方式相適應。

5.2.4生活垃圾收集點[垃圾桶（箱）、固定垃圾池、袋裝垃圾

投放點]的設置應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，其主要指標應

符合表5.2.4的規(guī)定。

表5.2.4生活垃圾收集點主要指標

類型占地面積(m2)與相鄰建筑間隔(m)綠化隔離帶寬度(m)

垃圾桶（箱）5?10>3—

固定垃圾池5?15>10>2

袋裝垃圾投放點5?10>5—

注：1占地面積不含垃圾分類、資源回收等其他功能用地。

2占地面積含綠化隔離帶用地。

3表中的綠化隔離帶寬度包括收集點外道路的綠化隔離帶寬度。

4與相鄰建筑間隔自收集容器外壁起計算。

5袋裝垃圾投放點僅用于不適合設置垃圾桶（箱）、垃圾池等的地區(qū)；垃圾

袋的材質(zhì)應統(tǒng)一、標準化。

5.2.5垃圾收集點應合理設置。垃圾收集點位置應固定，應便

于分類投放和分類清運，方便居民使用。

5.2.6垃圾收集點用于集中收集的垃圾容器應根據(jù)各服務區(qū)實

際需求進行購置，其類型、規(guī)格的選取應符合國家現(xiàn)行有關標準

的規(guī)定。農(nóng)村居民住宅單獨收集點的垃圾桶應滿足桶體密封、加

蓋的基本要求。

5.2.7收集點的各類垃圾收集容器的容量應按其服務人口的數(shù)

量、垃圾分類的種類、垃圾日排出量及清運周期計算，并宜采用

標準容器計量。垃圾收集容器的總?cè)菁{量應滿足使用需要，垃圾

不得超出收集容器的上口平面，垃圾日排放量及垃圾容器設置數(shù)

量的計算方法應符合下列規(guī)定：

1垃圾容器收集范圍內(nèi)的垃圾日排出重量應按下式計算：

Q=RCA^/1000(5.2.7-1)

式中：Q^垃圾日排出重量（t/d);

R——收集范圍內(nèi)服務人口數(shù)量（人

C~預測的人均垃圾日排出重量[kg/(人/d)]，一般

取0.5?1.0，城市可取偏大值，村鎮(zhèn)及偏遠地區(qū)可

取偏小值；

Ai——垃圾日排出重量不均勻系數(shù)，城市取1.10?1.30，

村鎮(zhèn)取0.80?1.20；

八2--居住人口變動系數(shù)，城市取1.001.15，村鎮(zhèn)取

0.90?1.00o

垃圾容器收集范圍內(nèi)的垃圾日排出體積應按下式計算：

(5.2.7-2)

D

yvmax=iKiVvave(5.2.7-3)

式中：——垃圾平均日排出體積（m3/d);

Dave——垃圾平均密度（t/m3)，混合生活垃圾自然堆積

的典型密度為（0.3?0.6)t/m3；

A3——垃圾密度變動系數(shù)，A3=0.7?0.9;

Vmax——垃圾高峰時日排出最大體積（m3/d);

K——垃圾髙峰時日排出體積的變動系數(shù)，取1.5?1.8。

3收集點所需的垃圾容器數(shù)量應按下式計算：

V?vpA.a

Na(5.2.7-4)

EB

(5.2.7-5)

EB

式中：Na平均所需設置的垃圾容器數(shù)量;

A4——垃圾清除周期（d/次)；當每日清除2次時，八=

0.5；每日清除1次時，A4=l;每2日清除1次

時，A4=2，以此類推；

E——單只垃圾容器的容積（1113/只）；

B——垃圾容器填充系數(shù)，取0.75?0.9；

7

N祖-垃圾高峰時所需設置的垃圾容器數(shù)量。

5.2.8垃圾收集容器的類別標志應符合現(xiàn)行國家標準《生活垃

圾分類標志》GB/T19095的有關規(guī)定。

5.3垃圾收集站

5.3.1垃圾收集站應符合下列規(guī)定：

1收集站應考慮與居住區(qū)景觀和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，有利于

保護環(huán)境；

2獨立式收集站建筑外墻與相鄰建筑物的間距應符合國家

現(xiàn)行相關標準的規(guī)定，并宜設置綠化隔離帶；

3收集站通道應暢通，應便于安排垃圾收集和運輸線路。

5.3.2改、擴建收集站尚應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《生活垃圾收集

站技術規(guī)程》CJJ179的有關規(guī)定。

5.3.3人力收集方式的最大服務半徑不宜超過lkm;小型機動

車收集方式的服務半徑不宜超過2km。鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和村莊的收集

站的服務半徑可適當增大。

5.3.4收集站不應敞開作業(yè)?，F(xiàn)有的敞開式收集站應規(guī)范衛(wèi)生

防護措施，并應通過技術改造或改擴建使其實現(xiàn)密閉收集作業(yè)。

5.3.5收集站的最大接收能力，應根據(jù)服務區(qū)域內(nèi)的生活垃圾

產(chǎn)生量的最高月平均日產(chǎn)生量來確定。無實際數(shù)據(jù)時，可按本規(guī)

程公式（5.2.7-1)計算。

6生活垃圾收集運輸

6.0.1生活垃圾收集方式可分為袋裝收集和散裝收集；也可分

為桶裝收集和車載容器收集。

6.0.2應結合轄區(qū)社會經(jīng)濟條件與收集設施配置情況等選用投

放形式與收集容器的不同組合；并應根據(jù)當?shù)厝丝跀?shù)量、服務半

徑、經(jīng)濟條件等因素確定收集方式。

6.0.3垃圾不得裸露，收集運輸設備應密閉，防止塵屑灑落和

垃圾污水滴漏。

6.0.4垃圾收集應實施分類收集，餐飲垃圾不得混人生活垃圾

收運系統(tǒng)。

6.0.5垃圾應采用不落地的收集方式，散裝垃圾不得投入各類

固定容器或堆場作臨時存儲。

6.0.6清掃垃圾宜單獨收集、運輸及處理。農(nóng)村地區(qū)的灰土宜

就地填埋處理。

6.0.7農(nóng)貿(mào)市場宜建垃圾收集站或采用大容積密閉容器收集垃

圾，應由收集車定時定點收集，并應日產(chǎn)日清。

6.0.8垃圾運輸模式應根據(jù)收集點、收集站的分布及運距、運

輸量，并應結合地形、路況等因素確定。

6.0.9當垃圾實際運輸距離小于10km時，宜采用直接運輸

模式。

7生活垃圾收運配套機械設備

7.1收集車輛配置

7.1.1生活垃圾宜采用機動車與非機動車相結合的方式收集;

應按生活垃圾產(chǎn)生量和收運距離相應配置非機動車或It左右的

小型機動收集車，小型機動收集車輛配置數(shù)量應按下式計算：

N=vQV(7.1.1)

qXmX7j

式中：N——收集車數(shù)量（車）；

Qd——日均垃圾清運量（t/d);

q---單車額定載荷[t/(車?次)];

m——單車清運頻率（次/d);

rj——裝載系數(shù)，取0.85?0.95。

7.1.2非機動車及其他噸位機動車的數(shù)量也可按本規(guī)程公式

(7.1.1)進行相應的換算確定。

7.1.3垃圾收集車除應滿足密閉運輸?shù)幕疽笸猓€應符合

節(jié)能減排、低噪、防止二次污染等整體性能要求。

7.2收集站設施設備

7.2.1生活垃圾收集站設施設備的配置應高效、環(huán)保、節(jié)能、

安全、衛(wèi)生。

7.2.2同一行政區(qū)域內(nèi)的垃圾收集站設施宜統(tǒng)籌規(guī)劃建設，宜

選用統(tǒng)一型號、規(guī)格的機械設備等。

7.2.3收集站機械設備的工作能力應按日有效運行時間和高峰

時段垃圾量綜合確定，并應使其與收集站工藝單元的設計規(guī)模

(t/d)相匹配，保證其可靠的收集能力并應留有調(diào)整余地。

10

7.3運輸車輛及裝載容器

7.3.1垃圾收集站應按收運工藝要求及特點采用相應的運輸方

式及裝載容器。

7.3.2應依據(jù)垃圾裝載容器（箱）的類型和規(guī)模選擇匹配的運

輸車輛。將垃圾運往末端處理設施的運輸車輛額定載荷不宜小

于5t。

7.3.3收集站配套運輸車輛數(shù)的計算方法應符合下列規(guī)定：

1收集站配套運輸車輛數(shù)應按下列公式計算：

式中：nv——配備的運輸車輛數(shù)量；

7運輸車輛備用系數(shù)，取7=1.1?1.3;若同服務區(qū)

的收集站配置了同型號規(guī)格的運輸車輛時，7可取

下限值；

Q——收集站的收集能力（t/d);

nT——運輸車日運輸次數(shù)；

qv——運輸車實際載運能力[t/(車?次)];

m——收集單元數(shù)；

Qu——單個收集單元的收集能力（t/d)。

2對于裝載容器與運輸車輛可分離的收集單元，裝載容器

數(shù)量可按下式計算：

nc=m-\-nv—l(7.3.3-3)

式中：nc——收集容器數(shù)量；

m---收集單元數(shù)；

nv——配備的運輸車輛數(shù)量。

11

8污染控制、安全生產(chǎn)與勞動衛(wèi)生

8.1污染控制

8.1.1垃圾收集站設置的綠化隔離帶應進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)。

8.1.2垃圾收集站設置的通風、降塵、除臭、降噪等裝置應進

行及時維護、保養(yǎng)。

8.1.3應保持垃圾收集站地面平整，不得殘留垃圾、積水；收

集車（容器）應完好，嚴禁灑落垃圾、滴漏污水。

8.1.4作業(yè)過程中應保持收集運輸車輛的整體密閉性能。

8.1.5應采取合理有效措施，減輕收集車輛作業(yè)過程中產(chǎn)生的

噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。

8.1.6收集站中產(chǎn)生的污水宜直接排入市政污水管網(wǎng)。對不能

排入污水管網(wǎng)的，站內(nèi)應設置污水收集裝置。

8.2安全生產(chǎn)與勞動衛(wèi)生

8.2.1垃圾收集運輸設施設備及運行的安全衛(wèi)生措施應符合現(xiàn)

行國家標準《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB/T12801的有關

規(guī)定。

8.2.2垃圾卸料平臺等危險位置的安全警示標志應完好、清晰，

并應符合現(xiàn)行國家標準《圖形符號安全色和安全標志第1部

分：安全標志和安全標記的設計原則》GB/T2893.1的規(guī)定。

8.2.3應設置垃圾收集站作業(yè)人員更衣、洗手和工具存放的專

用場所，并應保持其完好、整潔。

8.2.4垃圾收集作業(yè)人員上崗應穿戴(佩戴)勞動保護用具、

用品。

8.2.5收集站內(nèi)應做好衛(wèi)生防疫工作，應定期對蚊、蠅、鼠進

行消殺。

12

9生活垃圾收運的應急處置

9.0.1垃圾收運單位應根據(jù)區(qū)域生活垃圾應急處置預案具備相.

應的應急處置能力。

9.0.2垃圾收運單位應對生活垃圾產(chǎn)生源的類別、數(shù)量、分布

進行調(diào)查、評估。

9.0.3對于洪水、暴雨等災害產(chǎn)生的特殊垃圾（水面漂浮垃圾

等），應結合自然條件、垃圾性狀，因地制宜地制定處置對策。

9.0.4在突發(fā)環(huán)境、公共衛(wèi)生事件中，生活垃圾不應按常規(guī)程

序和方法收集運輸，應按危險廢物考慮，并應會同環(huán)保、衛(wèi)生防

疫部門進行檢測、甄別，由專業(yè)機構進行適當處置。

9.0.5生活垃圾應急清掃、收集、存放應符合下列規(guī)定：

1人群滯留和避難等場所的垃圾應及時清掃、清理、收集；

應減少生活垃圾暴露，防止蚊蠅和鼠類孳生；應避免雨水直接澆

淋生活垃圾。

2災民安置點、救援基地、廣場、主要街道等人群聚集場

地，應設置具備防雨水措施的生活垃圾臨時投放點和收集站。臨

時投放點和收集站應避開易倒塌建筑物等有潛在危險的場所和飲

用水源。

3當采用非專用容器臨時收集生活垃圾時，垃圾投放點和收

集站應設置應急垃圾收集容器（圖9.0.5-1)。

4應急垃圾存放地和不準投放垃圾的地點應設置應急垃圾

存放地標志（圖9.0.5-2)和不準投放垃圾標志（圖9.0.5-3)。

9.0.6生活垃圾應急收集運輸過程中應采取衛(wèi)生防疫消殺、降

塵除臭等措施。

9.0.7生活垃圾應進行密閉運輸。采用敞口式運輸車輛（容器）

時，必須用苫布、網(wǎng)布等進行遮蓋。當征用社會車輛運輸生活垃

13

圖9.0.5-1垃圾收集容器標志

圖9.0.5-2應急垃圾存放地標志

不準投放垃圾

Nodumping

圖9.0.5-3不準投放垃圾標志

圾時，應進行必要的改裝、改造、加固，并應采取防護措施，定

期清洗消殺。

9.0.8生活垃圾運輸車應有停放場所，

不得隨處亂停亂放。車輛停放點與臨時

安置點應保持100m以上的衛(wèi)生防護距

離，與過渡居住區(qū)宜保持200m以上的

衛(wèi)生防護距離。車輛應定期清洗消殺。

應急環(huán)衛(wèi)車輛停車場應設置環(huán)衛(wèi)停車場

圖9.0.8環(huán)衛(wèi)停

標志（圖9.0.8)。

車場標志

14

本規(guī)程用詞說明

1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度

不同的用詞說明如下：

1)表示很嚴格，非這樣做不可的：

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；

2)表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：

正面詞采用“應”，反面詞采用“不應”或“不得”；

3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；

4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用

“可”。

2條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為：“應符

合……的規(guī)定（要求)”或“應按……執(zhí)行”。

15

引用標準名錄

1《圖形符號安全色和安全標志第1部分：安全標志和

安全標記的設計原則》GB/T2893.1

2《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB/T12801

3《生活垃圾分類標志》GB/T19095

4《環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》CJJ27

5《環(huán)境衛(wèi)生圖形符號標準》CJJ/T125

6《生活垃圾收集站技術規(guī)程》CJJ179

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中華人民共和國行業(yè)標準

生活垃圾收集運輸技術規(guī)程

QJ205-2013

條文說明

制訂說明

《生活垃圾收集運輸技術規(guī)程》CJJ205-2013,經(jīng)住房和城

鄉(xiāng)建設部2013年11月8日以第220號公告批準、發(fā)布。

本規(guī)程編制過程中，編制組進行了廣泛深入的調(diào)查研究，總

結了我國生活垃圾收集運輸?shù)膶嵺`經(jīng)驗，同時參考了國外先進技

術法規(guī)、技術標準，通過生活垃圾收運的具體案例，取得了收運

系統(tǒng)工程需要的主要技術參數(shù)。

為便于廣大設計、施工、科研、學校等單位有關人員在使用

本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《生活垃圾收集運輸技術

規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，對條

文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關事項進行了說明，

還著重對強制性條文的強制性理由作了解釋。但是，本條文說明

不具備與規(guī)程正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握

規(guī)程規(guī)定的參考。

18

次

1總、貝丨J......................................................................................20

2術語......................................................................................21

3基本規(guī)定...............................................................................23

4生活垃圾投放.......................................................................26

5生活垃圾收集設施...............................................................27

5.1廢物箱...........................................................................21

5.2垃圾收集點.......................................................................28

5.3垃圾收集站.......................................................................29

6生活垃圾收集運輸...............................................................30

7生活垃圾收運配套機械設備................................................35

7.1收集車輛配置...................................................................35

7.2收集站設施設備...............................................................35

7.3運輸車輛及裝載容器........................................................36

8污染控制、安全生產(chǎn)與勞動衛(wèi)生.........................................37

8.1污染控制...........................................................................37

8.2安全生產(chǎn)與勞動衛(wèi)生........................................................37

9生活垃圾收運的應急處置....................................................39

19

1總則

1.0.1收集與運輸（簡稱“收運”）是生活垃圾處理全過程的兩

個重要環(huán)節(jié)，直接關系到居民的生活與環(huán)境保護。本規(guī)程是在國

家有關基本建設方針、政策、法規(guī)和國家現(xiàn)行技術標準指導下，

借鑒、總結國內(nèi)生活垃圾收運的經(jīng)驗，并考慮社會經(jīng)濟發(fā)展需要

而編制的。本規(guī)程編制目的在于為垃圾收運規(guī)范化管理提供科學

依據(jù)，推動垃圾收運技術進步，提高經(jīng)濟效益與社會效益。

1.0.2本規(guī)程的適用范圍概括為城市和村鎮(zhèn)兩個層面，并分別

提出相應要求。城市范疇包括設市城市和縣城鎮(zhèn)，村鎮(zhèn)范疇包括

建制鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和村莊等。

1.0.3收運體系建設應適合城鄉(xiāng)建設與社會經(jīng)濟發(fā)展的具體情

況，并考慮發(fā)展需求。收運體系在技術上應當是先進、可行、安

全可靠的，并能適應當?shù)氐纳鐣?jīng)濟條件和自然條件。

1.0.4本條規(guī)定了生活垃圾的收運除應按本規(guī)程執(zhí)行外，還應

符合國家現(xiàn)行相關標準的規(guī)定和要求。

20

2術語

2.0.1本條對本規(guī)程中的生活垃圾收集運輸及其設備作了明確

定義。收集點或收集站前端是以收集為主的人力車和小型機動

車，其中小型機動車輛指額定載荷It左右的電動車、柴油車和

汽油車等；運輸車的額定載荷不小于5t。本規(guī)程中的生活垃圾

運輸是指從收集站（點）到轉(zhuǎn)運站或末端處理場（廠）的直運過

程，不涉及從轉(zhuǎn)運站到末端處理場（廠）的轉(zhuǎn)運過程。

2.0.2?2.0.4本規(guī)程條文中所涉及的基本技術用語大部分巳在

《城市規(guī)劃基本術語標準》GB/T50280、《市容環(huán)境衛(wèi)生術語標

準》CJJ/T65、《城市環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃規(guī)范》GB50337等標準

中給出?；谑褂梅奖愫筒荒苤貜鸵玫脑瓌t，對本規(guī)程條文中

涉及的部分關鍵術語，當其在相關專業(yè)術語標準中已有的，則不

在本章中出現(xiàn)，而是放在其他章節(jié)的有關條文說明中作出解釋;

對于其他標準規(guī)范中尚未明確定義的專用術語，但在我國環(huán)境規(guī)

劃領域中已成熟的慣用技術用語，加以肯定、納入，以利于對本

規(guī)程的正確理解和使用。

2.0.5用于“庭院堆肥”的垃圾主要是指廚余等有機垃圾，如

揀剩的蔬菜莖葉、豆殼、瓜果皮、蛋殼、魚鱗、動物內(nèi)臟、剩

飯、剩菜、草藥渣、家禽羽毛與雜草、落葉等可生物降解的垃

圾。庭院堆肥的特點是規(guī)模小、方便，無需專門的處理設施設

備，較適用于村鎮(zhèn)單戶或若干戶居民家庭就近處理易腐有機垃

圾，是適合農(nóng)村地區(qū)處理有機垃圾的一種簡易方式。為防止臭味

外溢，要求采用泥土或塑料薄膜封蓋。

2.0.6袋裝收集模式可能產(chǎn)生居民不按規(guī)定投放垃圾，或因垃

圾袋不封口或破損等原因?qū)е碌睦⒙?、污水流出等現(xiàn)象，不

利于后續(xù)的垃圾收運。

21

2.0.7桶裝收集模式的垃圾收集容器應設置在收集車輛易于停

靠的路邊等地且位置基本固定，以保證垃圾的定點投放。桶裝模

式的優(yōu)點是垃圾投放不定時且可以有效防止垃圾的分散和灑落。

2.0.8直運模式又稱一次運輸模式，即用垃圾收運車將生活垃

圾由垃圾收集站（點）直接運往垃圾處理設施，適合于離垃圾處

理設施較近的地區(qū)，其運距一般為10km以內(nèi)。

22

3基本規(guī)定

3.0.1生活垃圾收運系統(tǒng)建設是區(qū)域城鄉(xiāng)建設的重要組成部分，

因此其系統(tǒng)及設施建設必須首先遵守國家有關經(jīng)濟建設的一系列

法律、法規(guī)，符合社會主義市場經(jīng)濟的基本原則。

環(huán)境保護、節(jié)約用地和節(jié)約能源是我國的基本國策。垃圾收

運設施是環(huán)境保護的重要基礎設施之一，如果建設不當，會對人

民生活和生態(tài)環(huán)境構成嚴重危害，尤其易對居住環(huán)境造成嚴重污

染，所以必須加強環(huán)境保護的意識。我國現(xiàn)已發(fā)布了一系列環(huán)境

保護法規(guī)、條例、規(guī)定和標準，以保護環(huán)境和生態(tài)平衡。本標準

第8章對污染控制提出了相應要求。

我國人多地少，人均耕地面積正逐年減少，環(huán)境衛(wèi)生設施的

用地應該遵循節(jié)約用地的原則。國家已經(jīng)頒布了有關土地的法令

和建設用地指標的規(guī)定，收運設施的選址和規(guī)模設定對垃圾收運

工作效率影響較大，須合理設定收運設施的位置和規(guī)模。本標

準第5章對選址及用地提出了要求。

3.0.2本條強調(diào)垃圾收運系統(tǒng)建設必須符合區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)

規(guī)劃的要求。對于目前尚未編制環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃的鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和

村莊，應征求當?shù)厣罾鞴懿块T的意見。

所謂統(tǒng)籌規(guī)劃，是指既要考慮當?shù)氐木植啃枨?，又要兼顧?/p>

鄉(xiāng)全局平衡；既要滿足近期的實際需求，又要考慮遠期發(fā)展前

景。從時序上考慮，遠近期相結合，應以近期（5年規(guī)劃）為

主，并為中遠期發(fā)展留有余地。

鑒于收運設施的社會與環(huán)境影響較大而且直接，因此，其建

設及運行均應作多方案比較，不但要進行技術經(jīng)濟論證，而且需

進行社會與環(huán)境影響評價。應根據(jù)使用需求與籌資能力，從發(fā)揮

效能出發(fā)，作好技術選型和經(jīng)濟分析。新建項目應與現(xiàn)有的垃圾

23

轉(zhuǎn)運及處理系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，改擴建工程應充分利用原有設施。

3.0.3在垃圾收運系統(tǒng)中的專業(yè)化協(xié)作是指將收運體系相對獨

立的各個環(huán)節(jié)聯(lián)合起來，進行整體協(xié)調(diào)形成一個有機整體；社會

化服務是指由專業(yè)公司負責收運體系中需要的設施設備等的加工

制作，按市場要求運作，其優(yōu)點是節(jié)省硬件投入，節(jié)省人力，加

工速度快，成品質(zhì)量及設備維護能得到保障。應充分利用現(xiàn)有條

件，合理確定項目內(nèi)容，“不搞大而全或小而全”是垃圾收運體

系建設和運行的基本原則和基本要求。有條件的地區(qū)是指經(jīng)濟較

發(fā)達地區(qū)，其建立信息化管理系統(tǒng)，有利于實現(xiàn)垃圾收運高效

管理。

3.0.4分類方式應簡單易行，如按廚余垃圾、大件垃圾、有害

廢物及其他廢物四類實施生活垃圾分類收集。各城市可根據(jù)具體

條件與自身需求對垃圾分類的類別進行調(diào)整或細化。

3.0.5本規(guī)程所指村鎮(zhèn)是除縣人民政府駐地以外的鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村

莊及其他人口相對集中的集鎮(zhèn)。

推行分類收集，統(tǒng)籌垃圾運輸和處理，有利于降低收運成本

和提高收運效率。目前村鎮(zhèn)生活垃圾處理基本有3種模式：“村

收集、鎮(zhèn)運輸、縣處理”的城鄉(xiāng)一體化模式、“村收集與就地部

分處理、鎮(zhèn)部分轉(zhuǎn)運、縣部分集中處理”的城鄉(xiāng)協(xié)同模式和“戶

分類、村（戶）處理及鎮(zhèn)收集與自行處理”的城鄉(xiāng)獨立處理模

式。村鎮(zhèn)應根據(jù)當?shù)貤l件選擇合適的處理技術模式。

農(nóng)業(yè)垃圾是各種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動產(chǎn)生的垃圾，與各種工業(yè)活動

產(chǎn)生的垃圾是工業(yè)垃圾的劃分原則相詞；農(nóng)業(yè)垃圾以有機物為

主，更適合采用資源利用或生化的處理方式，不適宜混入生活垃

圾進行處理；從垃圾分類處理、資源化等角度出發(fā)，農(nóng)業(yè)垃圾也

應單獨收集，便于采用合理的后續(xù)處理工藝。

3.0.6本條強調(diào)垃圾收運設施、設備及容器上的標志應規(guī)范化，

即符合現(xiàn)行國家標準《圖形符號安全色和安全標志第1部

分：安全標志和安全標記的設計原則》GB/T2893.1和現(xiàn)行行

業(yè)標準《環(huán)境衛(wèi)生圖形符號標準》CJJ/T125的有關規(guī)定。

24

3.0.7本條規(guī)定在垃圾收集、運輸車輛（容器）顯著位置標明

是環(huán)衛(wèi)用車和新能源標志及相關標志、標識，標明使用單位名稱

等各項標識是為了對其產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)質(zhì)量進行監(jiān)管；規(guī)定在垃

圾收集設施設備顯著位置標明環(huán)衛(wèi)標志及使用單位名稱（或標明

制造單位名稱）也是便于對其進行監(jiān)管。

3.0.8建筑垃圾由城鎮(zhèn)建設部門歸口管理，由具有資質(zhì)的專業(yè)

機構運至建筑垃圾處理場專門處理。

工業(yè)廢物應按“誰排放誰負責、誰污染誰治理”的原則，在

環(huán)保部門的監(jiān)督管理下由排放單位按規(guī)定處理或排放。對無毒無

害類工業(yè)廢物要酌情考慮，如果工業(yè)廢物相對生活垃圾較少，則

可經(jīng)其產(chǎn)生單位向轄區(qū)環(huán)衛(wèi)主管部門申請，獲得批準后，由環(huán)衛(wèi)

部門有償收運，工業(yè)廢物產(chǎn)生量較多則應單獨組織收運、處理。

具有生活垃圾屬性的工業(yè)廢物、生產(chǎn)邊角料可與生活垃圾一并收

運處理。

醫(yī)療廢物應交由具有專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)單獨收集，密閉運輸，

送至醫(yī)療廢物處理設施集中處置。

生活垃圾中的危險廢物（如廢藥品、廢電池等）、其他類別

危險廢物（包括病家禽等）必須在地方環(huán)保部門的監(jiān)督下依照國

家有關規(guī)定和技術要求由排放企業(yè)自行或委托有資質(zhì)的專業(yè)機構

進行安全處理。

糞便與生活垃圾在理化性質(zhì)上有較大差異，故要求單獨收

集、運輸及處理處置。

25

4生活垃圾投放

4.0.1目前，我國城市在生活垃圾的污染防治管理上日趨成熟

完善，但部分鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）及農(nóng)村地區(qū)還存在不足，由于缺乏固定的

垃圾收集點且缺少專人管理，有些居民習慣于將生活垃圾任意傾

倒在街頭巷尾、房前屋后，甚至倒入河涌等水體，影響了當?shù)氐?/p>

環(huán)境質(zhì)量，帶來了水、大氣和土壤等多種環(huán)境污染問題。設定固

定的垃圾收集點，有助于居民集中投放生活垃圾，避免過于分散

的點源污染，同時也有助于后續(xù)的垃圾集中清理、運輸和處理

處置。

4.0.2本條推行定時定點投放/收集制度旨在規(guī)范生活垃圾的投

放行為與收集作業(yè)，以控制污染、提高收集效率。定時定點投

放/收集制度的關鍵是定點（不強調(diào)定時）投放和定時收集，以

求既方便群眾，又便于管理。

4.0.3本條為強制性條款。一部分單位、居家及個人隨意向臨

近水體傾倒生活垃圾的現(xiàn)象時有發(fā)生，這也是導致水環(huán)境惡化與

水道淤塞的主要原因之一，當水體的環(huán)境容量較小時這種危害尤

其嚴重。

4.0.4將家庭廚余垃圾等可生物降解的有機垃圾單獨收集，埋

至庭院、菜地、苗圃、果園等地，兼有制作有機肥、減少垃圾排

放量和改善垃圾收運環(huán)節(jié)作業(yè)條件等若干好處，綜合效益顯著。

這是農(nóng)村地區(qū)因地制宜消納生活垃圾的有效途徑之一?；彝脸煞?/p>

單一，結合農(nóng)村地區(qū)土地資源條件及垃圾處置方式特點等，宜就

地就近填埋處理。

26

5生活垃圾收集設施

5.1廢物箱

5.1.1廢物箱是設置于道路和公共場所等處供人們丟棄廢物的

容器。主要用于收集行人的生活垃圾，行人的生活垃圾與其他生

活垃圾有一定差異，廢物箱與居民生活垃圾收集點的垃圾容器也

有一定差異。除了行人必經(jīng)的道路外，在交通客運站、公共建

筑、廣場、社會停車場等人流量較大的出入口處，對廢物箱的需

求程度也較高。在居住區(qū)域內(nèi)、商業(yè)文化大街、城鎮(zhèn)道路以及商

場、影劇院、體育場（館）、車站、客運碼頭、街心花園等附近

及其他群眾活動頻繁處，，均應設置廢物箱。

5.1.2與分類收集制度配套的廢物箱與常規(guī)收集的廢物箱不完

全一致，應與分類處理方式相適應，有針對性地設置明顯易懂的

標志。

5.1.3廢物箱由于設在路旁等公共場所，其造型美觀、風格與

周圍環(huán)境協(xié)調(diào)就很重要，本條提出了廢物箱的基本要求。

5.1.4本條對設置在道路兩側(cè)的廢物箱分類提出了設置間隔

要求。

一般情況下，人流密度與道路的功能有關，快速路和支路人

流量相對較少一些，商業(yè)、金融業(yè)及客運公交設施附近的街道人

流密度相對較高。因此本條對廢物箱的設置間距按道路功能而給

出不同值。

有輔道的快速路一般均設置人行道，這樣在快速路上將有機

動車、非機動車及行人三類交通，其對廢物箱的需求類似于主、

次干路?？焖俾窡o輔道而有人行道，則只有機動車和行人交通，

且行人交通量不會大，可以按支路對待。若快速路無人行道則不

需設置廢物箱。旅游景點、步行街、交通站、體育場（館）、廣

27

場等人流集散場所，廢物箱的設置應較密集。

本規(guī)程涉及的鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）是指有建制的鎮(zhèn)和鄉(xiāng)。村鎮(zhèn)中心區(qū)和

自然形成的集鎮(zhèn)是農(nóng)村地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和基礎設施建設的基層

地區(qū)，也是城鄉(xiāng)一體化的過渡地區(qū)。因此其街道、廣場、車站等

公共活動場合可參照城市設置廢物箱等環(huán)衛(wèi)公共設施。

城市道路兩側(cè)的廢物箱的設置間隔宜符合下列規(guī)定：

商業(yè)、金融業(yè)街道：50m?100m;

主干路、次干路、有輔道的快速路：100m?200m;

支路、有人行道的快速路：200m?400m。

鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）中心區(qū)道路兩側(cè)以及各類交通客運設施、公共設

施、廣場、社會停車場等的出入口附近等應設置廢物箱，其間隔

宜參照城市要求并乘以1.2?1.5的調(diào)整系數(shù)計算。

廣場等休閑場所宜按每300m2?1000m2設置一處。

村莊和集鎮(zhèn)的公共活動區(qū)域和集鎮(zhèn)可參照鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）相似區(qū)域

設置。

5.1.5村鎮(zhèn)除中心區(qū)外的其他區(qū)域行人丟棄的生活垃圾相對較

少，如果沒有特殊要求，宜將廢物箱和垃圾收集點合并設置。若

單獨設置，則箱體應密閉，周圍應保持環(huán)境的整潔衛(wèi)生。

5.2垃圾收集點

5.2.1生活垃圾收集點是指按照規(guī)定存放垃圾桶（箱）、構建固

定垃圾池或投放袋裝垃圾的垃圾集散地。收集點主要適用于人工

直接投放，所以其服務半徑不宜太大。城市居民區(qū)住宅集中，人

口密度大，為方便垃圾的收集和投放，收集點的服務半徑不宜超

過70m;鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）居民住宅較分散，人口密度較城市小，垃圾收

集點的服務半徑放大至100m;農(nóng)村地區(qū)多為獨立住宅，人口密

度更小，垃圾收集點的服務半徑放大至200m。為方便收集作業(yè)，

收集點應該設置在垃圾收集車易于?？康穆愤叺鹊?。

5.2.2本條是對垃圾收集點的基本要求，強調(diào)收集點垃圾不應

裸露存放。

28

5.2.3根據(jù)生活垃圾應逐步做到分類收集、儲存、運輸和處置

這一原則，凡實施分類收集制度的地區(qū)，垃圾收集點的設置應考

慮滿足分類收集要求，或考慮向分類收集過渡。

5.2.4本條明確提出了垃圾收集點不同類型容器的占地、間隔

距離、隔離帶寬度等主要指標。

5.2.5本條明確要求垃圾收集點位置應固定，便于分類投放和

分類清運，方便居民使用；并應符合城鎮(zhèn)容貌景觀要求，不影響

環(huán)境衛(wèi)生和景觀環(huán)境。

5.2.6本條規(guī)定垃圾桶應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，如現(xiàn)

行行業(yè)標準《塑料垃圾桶通用技術條件》CJ/T280，但對于農(nóng)村

地區(qū)可放寬要求。

5.2.7本條提出了垃圾日排出重量、垃圾日排出體積和收集點

所需的垃圾容器數(shù)量的計算公式。

5.2.8本條提出了關于垃圾收集容器標志的基本要求，并明確

其設置依據(jù)是現(xiàn)行國家標準《生活垃圾分類標志》GB/T19095。

5.3垃圾收集站

5.3.1本條強調(diào)了收集站在隔離帶、通道等方面的要求。

5.3.2本條明確改擴建收集站亦應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《生活垃

圾收集站技術規(guī)程》CJJ179的有關規(guī)定。

5.3.3本條規(guī)定了收集站的服務半徑不宜過大，以便于生活垃

圾的收集和投放，簡易的垃圾屋應逐步淘汰。人力收集包括人力

板車、三輪車等。小型機動車包括電動車、汽油或柴油機動

車等。

5.3.4垃圾收集站由于其規(guī)模小、數(shù)量多，防護隔離距離短，

露天設置且敞開作業(yè)更易造成環(huán)境污染，所以應杜絕。

5.3.5本條對收集站需容納的生活垃圾量的確定方法作了規(guī)定。

29

6生活垃圾收集運輸

6.0.1垃圾收集模式按產(chǎn)生源垃圾投放形式可分為袋裝收集和

散裝收集；按收集容器可分為桶裝收集和車載容器收集。

6.0.2按上述兩種基本排放形式和兩種收集容器的組合可分為

四種基本收集模式：袋裝-桶裝收集、散裝-桶裝收集、袋裝-車載

容器收集和散裝-車載容器收集。此外還可根據(jù)實際情況派生出

更多的垃圾收運模式。

本規(guī)程所指散裝垃圾是指在產(chǎn)生源由非標小型容器進行收

集，然后直接倒入垃圾桶或車載容器的生活垃圾。生活垃圾宜采

用袋裝收集模式，應限制或逐步取消散裝收集模式。

1桶裝收集模式及設備配置的要點：

桶裝收集模式是指用桶類容器儲放收集垃圾，并應放置在收

集車輛可?？康穆愤叺?，其位置應基本固定，以保證垃圾的定點

投放。

對于城市居民區(qū)、企事業(yè)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)等，收集點應設

置標準垃圾桶，收運機構采用與標準垃圾桶配套的平板式收集車

進行收集，垃圾桶服務半徑宜為150m;對于村鎮(zhèn)獨門獨戶的院

落，采用小桶儲放收集，收集桶類型、規(guī)格可根據(jù)條件統(tǒng)一選

用，環(huán)衛(wèi)收運人員采用箱式人力（或機械）收集車沿街收集，服

務半徑不宜大于100m。

袋裝-桶裝收集模式應符合下列要求：

1)垃圾在產(chǎn)生源實行袋裝儲放，然后投放至垃圾桶；

2)結合當?shù)厝丝跀?shù)量、服務半徑、經(jīng)濟條件等因素，靈

活選用定時收集或巡回收集方式；

3)平板式收集車的載桶數(shù)量不少于6個。

散裝-桶裝收集模式應符合下列要求：

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1)垃圾在產(chǎn)生源由小型容器進行儲放，然后直接倒入封

閉式垃圾桶；

2)定