駕校教練年度工作總結(jié)

駕校教練年度工作總結(jié)

駕校教練年度工作總結(jié)1

陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的`駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時(shí)代步伐。

在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。駕校教練年度工作總結(jié)2

駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20__年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長.

三、本著＂精心教練，以人為本＂的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的'口碑.

工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).駕校教練年度工作總結(jié)3

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；__年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的.心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。駕校教練年度工作總結(jié)4

為加強(qiáng)駕校管理，增加辦學(xué)效益，保證培訓(xùn)質(zhì)量，提高教練待遇，實(shí)行績效掛鉤，特制訂本辦法。

2.記分辦法如下：

（1）訓(xùn)練周期內(nèi)，有一半及以上學(xué)員投訴并要求更換教練；

（2）因交通違章、肇事被公安部門扣留機(jī)動車駕駛證；

（3）與學(xué)員打架斗毆及吵架；

（4）在訓(xùn)練或考試期間接受學(xué)員請客送禮、索要錢物；

（5）未經(jīng)批準(zhǔn)將教練車交非教練人員從事教練工作或駕駛；

（6）轉(zhuǎn)借或涂改教員準(zhǔn)教證；

（7）被公安部門注銷機(jī)動車駕駛證；

（8）教練與準(zhǔn)教證準(zhǔn)教車型不符；

（9）出車前未進(jìn)行行車安全檢視造成機(jī)械故障而引起交通事故；

（10）在訓(xùn)練過程中與學(xué)員進(jìn)行賭博；

（11）發(fā)生交通違章、事故后隱瞞不報(bào)或弄虛作假；

（12）學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)因教練員未采取必要的制止措施或措施不當(dāng)而造成一般或重大交通責(zé)任事故；

（13）3年內(nèi)駕駛交通事故、違章發(fā)生率連續(xù)兩年居高不下；

（14）因違法犯罪被判刑。

（1）不按規(guī)定參加駕校組織的安全學(xué)習(xí)教育活動；

（2）不按規(guī)定參加運(yùn)管機(jī)構(gòu)組織的再教育學(xué)習(xí)；

（3）道路訓(xùn)練、場地訓(xùn)練擅離崗位；

（4）未按照教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱認(rèn)真組織教學(xué)；

（5）在學(xué)員中進(jìn)行與教學(xué)無關(guān)的推銷活動；

（6）道路訓(xùn)練期間，教練車上搭乘與教學(xué)無關(guān)的人員，帶領(lǐng)沒有《訓(xùn)練證》的學(xué)員訓(xùn)練；

（7）擅自改變道路訓(xùn)練路線進(jìn)行駕駛教學(xué)；

（8）學(xué)員飲酒后訓(xùn)練不加制止；

（9）學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中因教練員未采取必要的.制止措施或措施不當(dāng)而造成輕微交通責(zé)任事故；

（10）無故推遲出車、擅自縮短培訓(xùn)時(shí)間；

（11）學(xué)員駕駛證考試不合格率連續(xù)兩年居本校最高；

（12）對異性學(xué)員有不文明舉止；

（13）未經(jīng)批準(zhǔn)，外借或動用教練車輛；

（14）正常訓(xùn)練時(shí)間外進(jìn)行訓(xùn)練而沒有匯報(bào)。

（1）不細(xì)心或不耐心施教，服務(wù)態(tài)度差，戲弄學(xué)員、侮辱學(xué)員人格；

（2）未能獨(dú)立完成教學(xué)教案；

（3）不填寫教練日志或教練日志記錄不規(guī)范；

（4）出車前不對學(xué)員交代當(dāng)天計(jì)劃及要求，收車后不總結(jié)；

（5）在場地訓(xùn)練期間，教練員未隨車指導(dǎo)導(dǎo)致發(fā)生交通事故；

（6）學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法、違規(guī)行為造成交通責(zé)任事故；

（7）訓(xùn)練途中故意將學(xué)員甩掉；

（8）學(xué)員駕駛證考試合格率未達(dá)70%以上（年度）；

（9）學(xué)員訓(xùn)練時(shí)戴太陽鏡或穿高跟鞋未加以制止；

（1）車上學(xué)員未按規(guī)定乘坐且未加以糾正；

（2）著裝不整潔，教學(xué)時(shí)未按規(guī)定佩帶準(zhǔn)教證、攜帶駕駛證；

（3）訓(xùn)練時(shí)在車上打瞌睡；

3.考核等次：記分0為優(yōu)秀，1-6分為良好，7-12分為合格，13分及其以上為不合格。

4.獎懲辦法：優(yōu)秀教練員獎1000元，良好教練員獎600元，合格教練員獎100元，不合格教練員罰300元。

5、解聘教練不享受本年度任何獎勵(lì)。

6、未到期而自行解除合同，不享受本年度任何獎勵(lì)。

7、信譽(yù)考核由駕校教務(wù)組織實(shí)施，每天安排人員值班檢查。

學(xué)員一次通過樁考，教練享受獎勵(lì)（小貨50元/生、大貨70元/生）；二次通過樁考獎教練員（小貨20元/生、大貨40元/生）；學(xué)員一次通過場地考獎教練員（小貨30元/生、大貨45元/生），二次通過小貨不予獎勵(lì)、大貨獎勵(lì)20元/生，學(xué)員一次通過大路考獎教練員（小貨30元/生、大貨45元/生），二次通過均不予獎勵(lì)。

三、節(jié)能考核：

1、根據(jù)車輛狀況核定每生用油量，具體車輛生均用油量另行規(guī)定。

2、獎懲：不足額定用油量，結(jié)余部分學(xué)校獎勵(lì)其60%給教練員，超過額定用油量15%-25%（含），教練負(fù)擔(dān)超出部分的25%，超過額定用油量25%-35%（含），教練負(fù)擔(dān)超出部分的60%

超過額定用油料35%以上，教練負(fù)擔(dān)超出部分的100%。

3、以全年培訓(xùn)人數(shù)累計(jì)統(tǒng)一計(jì)算生均用油量。

全年無安全事故，年終獎勵(lì)大貨650元，小貨500元，如出現(xiàn)責(zé)任安全事故，教練須負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)賠償外部分（含各項(xiàng)費(fèi)用支出）的20%經(jīng)濟(jì)責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定處理。取消原保險(xiǎn)公司安全獎勵(lì)。

教練必須積極參加招生和動員學(xué)員考資格證，學(xué)校適量予以獎勵(lì)。每招1名學(xué)員學(xué)校獎勵(lì)50元（教練須在學(xué)員報(bào)名前到駕校教務(wù)處登記或同時(shí)帶領(lǐng)學(xué)員報(bào)名，當(dāng)天報(bào)教務(wù)處備案，優(yōu)惠在200元以內(nèi)的，方可認(rèn)定為教練員招生名額），動員學(xué)員參加資格證考試，每考1人獎勵(lì)30元，跨年度學(xué)員不獎勵(lì)。

六、理論教員考核：業(yè)務(wù)員憑理論教練簽字帶領(lǐng)學(xué)員參加理論考試。理論考試簽字率達(dá)90%以上，全年學(xué)員理論考試通過率達(dá)70%以上，按每生5元標(biāo)準(zhǔn)獎勵(lì)理論教員。

根據(jù)培訓(xùn)大綱額定工作量，結(jié)合我校實(shí)際情況，把駕駛操作培訓(xùn)量確定為10分，分解為樁訓(xùn)4分，場地訓(xùn)練3分，大路訓(xùn)練3分。教練員培訓(xùn)人數(shù)實(shí)施分值計(jì)算。特殊情況計(jì)算辦法如下：

（2）學(xué)員未通過場地考轉(zhuǎn)下車訓(xùn)考，扣上車0.5分，學(xué)校補(bǔ)下車1分

（3）學(xué)員未通過大路考轉(zhuǎn)下車訓(xùn)考，扣前車0.5分，學(xué)校補(bǔ)后車0.5分

2、教練按時(shí)完備訓(xùn)練日志，每期學(xué)員科目三考試結(jié)束后，教練收集完備檔案資料，交教導(dǎo)處驗(yàn)收合格后，按每個(gè)學(xué)員5元及時(shí)給教練補(bǔ)助，不完善扣2分，記入教練考核檔案。

4、取消按天計(jì)算訓(xùn)練津貼的原辦法，改為按學(xué)員人數(shù)計(jì)算訓(xùn)練津貼。小貨每人每期訓(xùn)練津貼70元，大貨每人每期訓(xùn)練津貼100元。因特殊情況提前帶學(xué)員上車，必須在下一輪訓(xùn)練恢復(fù)原來排列順序。

5、以上各項(xiàng)獎勵(lì)除經(jīng)濟(jì)獎勵(lì)外，并頒發(fā)獎勵(lì)證書。獎勵(lì)均記入教練員檔案，作為聘用依據(jù)。

7、此辦法由駕校教務(wù)處牽頭，總務(wù)處參與實(shí)施，自元月1日起執(zhí)行。駕校教練年度工作總結(jié)5

年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，我又邁上了一個(gè)新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面作為一名機(jī)動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評；二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、工作實(shí)踐方面在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著＂精心教練，以人為本＂的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的'學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。

要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)?？偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始，我將再接再勵(lì)，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！駕校教練年度工作總結(jié)6

從事駕校教練這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。

針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。

一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中：

一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;

二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);

三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;

四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。

其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的'大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。駕校教練年度工作總結(jié)7

我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。

(一)組織語言很重要。

比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題：轉(zhuǎn)彎速度;轉(zhuǎn)彎觀察;轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯(cuò)。

(二)先靜后動。

在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的'情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學(xué)順序。

交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

(五)多鼓勵(lì)，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。

絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員。

同時(shí)注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。

總之，多年來，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。駕校教練年度工作總結(jié)8

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的`原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。駕校教練年度工作總結(jié)9

自從我____年__月從事駕校教練員工作以來，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過長時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長足進(jìn)步，為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過去，放眼未來，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來，跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，上車是師生下車是朋友調(diào)動每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會之間中都有良好的口碑。

教學(xué)管理方面：在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

車輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛護(hù)設(shè)備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛護(hù)車輛設(shè)備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔，車況良好，并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

培訓(xùn)指導(dǎo)方面：做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段，及時(shí)掌握學(xué)員的動態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

政治思想方面：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅(jiān)決反對分裂、維護(hù)祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的'技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

遵紀(jì)守法方面：我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法，在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中：必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會不時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià)，知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。另外：在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免發(fā)生意外。以身作則，言偉身教，嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習(xí)，提高自己的培訓(xùn)能力，俗話說的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去，為社會、為國家培養(yǎng)更多的，合格的、技術(shù)過硬的駕駛員。駕校教練年度工作總結(jié)10

20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展?；厥?/p>

一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動。

a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的'事項(xiàng)及易發(fā)情況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：

a、起步停車不看后視鏡；

b、超車忽略車輛后面情況；

c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；

這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。

四，教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。駕校教練年度工作總結(jié)11

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的.制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。駕校教練年度工作總結(jié)12

回顧這一年的工作，學(xué)校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予自己很多工作上的關(guān)心，這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進(jìn)步，當(dāng)然，自己也存在著許多需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，一如既往地認(rèn)真學(xué)習(xí)工作，爭取工作水平的更大提高。

不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

組織教師修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并根據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案，重新修訂教學(xué)大綱，在大綱中體現(xiàn)教學(xué)改革亮點(diǎn)。積極響應(yīng)祝繼明教授提出教學(xué)方法要多元化的要求，鼓勵(lì)教師開展啟發(fā)式、互動式、討論式、案例式等教學(xué)方法，探索出更符合長沙醫(yī)學(xué)院各專業(yè)實(shí)際的教學(xué)方法，整合課程，借鑒其他高校的成功經(jīng)驗(yàn)。

4．隨著教學(xué)任務(wù)的繁重，圖書館對學(xué)生的.教育功能在逐步弱化，這是大的趨勢，要引起學(xué)校的重視。首先，高一要100%辦證，其次，要保證學(xué)生有時(shí)間到圖書館借閱。第三，在課程設(shè)置上，要安排時(shí)間讓學(xué)生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量，增強(qiáng)吸引力。

這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

三、今后的努力方向

在嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)方面，我注意樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)新知識;我注意嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，提高業(yè)務(wù)水平;但教育教學(xué)方法還缺靈活性和改進(jìn)力度，所以我必須不斷學(xué)習(xí)。

實(shí)驗(yàn)樓改造：實(shí)驗(yàn)樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設(shè)工程;部分教室點(diǎn)整修及防靜電地板工程，以及實(shí)驗(yàn)1號樓電纜改造。駕校教練年度工作總結(jié)13

一、引言

駕校教練作為教練團(tuán)隊(duì)的骨干力量，對于駕校的教學(xué)質(zhì)量和爭取更多的市場份額起著至關(guān)重要的作用。在過去的一年里，我作為一名駕校教練，深感責(zé)任重大，經(jīng)過全年緊張而充實(shí)的工作，現(xiàn)在我來總結(jié)一下自己的工作情況。

二、工作概述

1、教學(xué)任務(wù)完成情況

今年，我負(fù)責(zé)帶教學(xué)員上路訓(xùn)練，全年共接待了60位學(xué)員，其中60%的學(xué)員順利通過考試并取得駕照。通過個(gè)人的努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，我不僅提高了自己的教學(xué)水平，還有效地解決了學(xué)員在駕駛過程中的問題，使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規(guī)意識。

2、教學(xué)質(zhì)量提升

為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我參加了市區(qū)組織的駕校教練培訓(xùn)班，并在學(xué)習(xí)中取得了優(yōu)異的成績。我根據(jù)培訓(xùn)的內(nèi)容，針對學(xué)員存在的弱點(diǎn)進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)，采用了更加靈活的教學(xué)方法和更加豐富的教學(xué)資源，使教學(xué)過程更加生動有趣。同時(shí)，我還加強(qiáng)了與學(xué)員和家長的溝通，及時(shí)解答他們的疑問，確保教學(xué)過程的順利進(jìn)行。

3、團(tuán)隊(duì)合作與師徒結(jié)對

作為駕校教練團(tuán)隊(duì)的一員，我積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與同事之間形成了良好的協(xié)作關(guān)系，相互幫助，共同將駕校教學(xué)水平提升到一個(gè)新的高度。同時(shí)，我擔(dān)當(dāng)起師徒結(jié)對工作的責(zé)任，與一名新進(jìn)教練一起工作，傳授經(jīng)驗(yàn)和技巧，不僅幫助他快速適應(yīng)駕校的教學(xué)環(huán)境，還幫助他養(yǎng)成規(guī)范的教學(xué)方法，促進(jìn)他在駕校教練崗位上的發(fā)展。

三、成績與亮點(diǎn)

1、通過率大幅提升

通過不懈的努力和持續(xù)的學(xué)習(xí)，我在今年的教學(xué)工作中取得了顯著的進(jìn)步。通過率從去年的40%提高到了60%，這標(biāo)志著我在提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量方面取得了令人滿意的成績。

2、學(xué)員評價(jià)良好

學(xué)員對我的教學(xué)工作給予了高度的評價(jià)，他們稱贊我的耐心和細(xì)心，認(rèn)為我是一位負(fù)責(zé)任的好教練。許多學(xué)員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程，這讓我深感自豪和滿足。

3、團(tuán)隊(duì)形象建設(shè)

在團(tuán)隊(duì)合作中，我積極發(fā)揮自己的優(yōu)勢和專長，與同事們共同推動團(tuán)隊(duì)的發(fā)展。我們團(tuán)隊(duì)通過舉辦一系列優(yōu)秀學(xué)員表彰活動，提高了駕校的知名度和聲譽(yù)，為駕校爭取到了更多的.學(xué)員和市場份額。

四、不足與反思

1、個(gè)人業(yè)務(wù)能力有待提高

盡管我在今年的工作中取得了明顯的進(jìn)步，但仍有一些不足之處。我意識到自己的業(yè)務(wù)能力還有待提高，需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，熟練掌握更多的教學(xué)方法和技巧，以應(yīng)對不同學(xué)員的需求和挑戰(zhàn)。

2、溝通與表達(dá)能力有待加強(qiáng)

在與學(xué)員和家長的溝通中，我發(fā)現(xiàn)自己的表達(dá)能力還不夠強(qiáng)，有時(shí)難以清晰地傳達(dá)自己的意圖。因此，我計(jì)劃參加相關(guān)的溝通技巧培訓(xùn)，提升自己的溝通和表達(dá)能力，與學(xué)員和家長建立更加良好的互動關(guān)系。

五、展望與計(jì)劃

1、進(jìn)一步提升教學(xué)水平

我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。我計(jì)劃參加更多的培訓(xùn)班和學(xué)習(xí)課程，了解最新的交規(guī)和教學(xué)方法，通過反思和不斷實(shí)踐來提升自己的教學(xué)水平。

2、加強(qiáng)自身專業(yè)知識更新

駕駛技術(shù)與交通法規(guī)都在不斷變化更新，作為教練員，我要時(shí)刻跟進(jìn)，掌握最新的駕駛知識和交通法規(guī)，以便更好地指導(dǎo)學(xué)員，為他們提供最新、最準(zhǔn)確的駕駛引導(dǎo)。

3、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

我將積極參與各類培訓(xùn)和講座，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力。同時(shí)，我將加強(qiáng)與同事之間的溝通與合作，共同提升團(tuán)隊(duì)的整體教學(xué)水平。

總之，回顧過去一年的工作，我認(rèn)識到自己的不足和進(jìn)步，也意識到努力和學(xué)習(xí)的重要性。在新的一年里，我將再接再厲，不斷提高自己的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平，為駕校的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，只要堅(jiān)持不懈，兢兢業(yè)業(yè)，駕駛訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)一定能在我努力下再創(chuàng)佳績！駕校教練年度工作總結(jié)14

一、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不能擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車，教練員脫崗