電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

1

主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安裝得驗(yàn)收條件、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)要求與驗(yàn)收規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于2.5m／s得乘客電梯、載貨電梯,不適用于液壓電梯、雜物電梯。

2

引用標(biāo)準(zhǔn)

GB7588

電梯制造與安裝安全規(guī)范

GB8903

電梯用鋼絲繩

GB10058

電梯技術(shù)條件

GB10059

電梯試驗(yàn)方法

GB12974

交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件

3

安裝驗(yàn)收條件

3.1

驗(yàn)收電梯得工作條件應(yīng)符合GB10058得規(guī)定。

3.2

提交驗(yàn)收得電梯應(yīng)具備完整得資料與文件。

3.2.1

制造企業(yè)應(yīng)提供得資料與文件:

a.

裝箱單;

b.

產(chǎn)品出廠合格證;

c.

機(jī)房井道布置圖;

d.

使用維護(hù)說(shuō)明書(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表與電梯功能表);

e.

動(dòng)力電路與安全電路得電氣線路示意圖及符號(hào)說(shuō)明;

f.

電氣敷線圖;

g.

部件安裝圖;

h.

安裝說(shuō)明書;

i

安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本,其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。

3.2.2

安裝企業(yè)應(yīng)提供得資料與文件:

a.

安裝自檢記錄;

b.

安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告;

c.

由電梯使用單位提出得經(jīng)制造企業(yè)同意得變更設(shè)計(jì)得證明文件。

3.3

安裝完畢得電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈。機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”字樣。通向機(jī)房得通道應(yīng)暢通、安全,底坑應(yīng)無(wú)雜物、積水與油污。機(jī)房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無(wú)關(guān)得其她設(shè)置。

3.4

電梯各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說(shuō)明書要求加注潤(rùn)滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確,功能有效,能可靠得保證電梯安全運(yùn)行。

3.5

電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收得電梯產(chǎn)品與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得檢驗(yàn)方法與要求。

3.6

驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與試驗(yàn)載荷應(yīng)符合GB10059規(guī)定得精度要求,并均在計(jì)量檢定周期內(nèi)。

4

檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求

4.1

機(jī)房

4.1.1

每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯得主電源開關(guān),該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近,如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,各臺(tái)電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識(shí)別。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下得最大電流,但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:

a.

轎廂照明與通風(fēng);

b.

機(jī)房與滑輪間照明;

c.

機(jī)房?jī)?nèi)電源插座;

d.

轎頂與底坑得電源插座;

e.

電梯井道照明;

f.

報(bào)警裝置。

4.1.2

每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。

4.1.3

電梯動(dòng)力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè),從進(jìn)機(jī)房電源起零線與接地線應(yīng)始終分開,接地線得顏色為黃綠雙色絕緣電線,除36V以下安全電壓外得電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別得接地端,且應(yīng)有良好得接地。接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上,不得互相串接后再接地。

4.1.4

線管、線槽得敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60％;線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40％;軟管固定間距不大于1m,端頭固定間距不大于0.1

m。

4.1.5

控制柜、屏得安裝位置應(yīng)符合:

a.

控制柜、屏正面距門、窗不小于600mm;

b.

控制柜、屏得維修側(cè)距墻不小于600mm;

c.

控制柜、屏距機(jī)械設(shè)備不小于500mm。

4.1.6

機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為20～40mm,通向井道得孔洞四周應(yīng)筑一高50mm以上得臺(tái)階。

4.1.7

曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi),則支承長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心20mm,且不應(yīng)小于75mm。

4.1.8

在電動(dòng)機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)得標(biāo)志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成紅色,并掛在易接近得墻上。

4.1.9

曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油。油標(biāo)應(yīng)齊全,油位顯示應(yīng)清晰,限速器各活動(dòng)潤(rùn)滑部位也應(yīng)有可靠潤(rùn)滑。

4.1.10

制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪得工作面上,松閘時(shí)應(yīng)同步離開,其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm。

4.1.11

限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線得偏差均不大于0.5mm,曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線得偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm。

4.1.12

限速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時(shí)動(dòng)作速度整定封記應(yīng)完好無(wú)拆動(dòng)痕跡,限速器安裝位置正確、底座牢固,當(dāng)與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)無(wú)顫動(dòng)現(xiàn)象。

4.1.13

停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施,如用手動(dòng)緊急操作裝置,應(yīng)能用松閘扳手松開制動(dòng)器,并需用一個(gè)持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)。

4.2

井道

4.2.1

每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距不大于2.5m,特殊情況,應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB

7588規(guī)定得彎曲強(qiáng)度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5％,導(dǎo)軌支架得地腳螺栓或支架直接埋入墻得埋入深度不應(yīng)小于120mm。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)就是連續(xù)得,并應(yīng)雙面焊牢。

4.2.2

當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。

4.2.3

每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m得偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗得對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全鉗得T型對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm。

在有安裝基準(zhǔn)線時(shí),每列導(dǎo)軌應(yīng)相對(duì)基準(zhǔn)線整列檢測(cè),取最大偏差值。電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí),可對(duì)每5

m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)(至少測(cè)3次),取測(cè)量值間得相對(duì)最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值得2倍。

4.2.4

轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗得對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5mm,導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階用直線度為0.01／300得平直尺或其她工具測(cè)量,應(yīng)不大于0.05mm,如超過(guò)應(yīng)修平,修光長(zhǎng)度為150mm以上,不設(shè)安全鉗得對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1

mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm,如超差亦應(yīng)校正。

4.2.5

兩列導(dǎo)軌頂面間得距離偏差:

轎廂導(dǎo)軌為mm,對(duì)重導(dǎo)軌為mm。

4.2.6

導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上,不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接。

4.2.7

轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗得對(duì)重導(dǎo)軌得下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固得導(dǎo)軌座上。

4.2.8

對(duì)重塊應(yīng)可靠緊固,對(duì)重架若有反繩輪時(shí)其反繩輪應(yīng)潤(rùn)滑良好,并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。

4.2.9

限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向得偏差均不得超過(guò)10mm。

4.2.10

轎廂與對(duì)重間得最小距離為50mm,限速器鋼絲繩與選層器鋼帶應(yīng)張緊,在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。

4.2.11

當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)得轎頂空間應(yīng)滿足;

a.

井道頂?shù)米畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備得最高部件間得距離(不包括導(dǎo)靴或滾輪,鋼絲繩附件與垂直滑動(dòng)門得橫梁或部件最高部分)與電梯得額定速度V(單位:m／s)有關(guān),其值應(yīng)不小于(0.3+0.035

V2)m。

b.

轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×0.8m得矩形空間(可以任何面朝下放置),鋼絲繩中心線距矩形體至少一個(gè)鉛垂面距離不超過(guò)0.15m,包括鋼絲繩得連接裝置可包括在這個(gè)空間里。

4.2.12

封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明,井道最高與最低0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一燈外,中間燈距不超過(guò)7m。

4.2.13

電纜支架得安裝應(yīng)滿足:

a.

避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關(guān)、井道傳感器及對(duì)重裝置等交叉;

b.

保證隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻;

c.

轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平行,并使電梯電纜處于井道底部時(shí)能避開緩沖器,并保持一定距離。

4.2.14

電纜安裝應(yīng)滿足:

a.

隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定;

b.

轎廂壓縮緩沖器后,電纜不得與底坑地面與轎廂底邊框接觸;

c.

隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)與波浪扭曲現(xiàn)象。

4.3

轎廂

4.3.1

轎廂頂有反繩輪時(shí),反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩與擋繩裝置,且潤(rùn)滑良好,反繩輪鉛垂度不大于1mm。

4.3.2

轎廂底盤平面得水平度應(yīng)不超過(guò)3／1000。

4.3.3

曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠,并使每根曳引繩受力相近,其張力與平均值偏差均不大于5％,且每個(gè)繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷。

4.3.4

曳引繩應(yīng)符合GB8903規(guī)定,曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì),并宜涂有薄而均勻得ET極壓稀釋型鋼絲繩脂。

4.3.5

轎內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作應(yīng)靈活,信號(hào)應(yīng)顯示清晰,轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。

4.3.6

轎頂應(yīng)有停止電梯運(yùn)行得非自動(dòng)復(fù)位得紅色停止開關(guān),且動(dòng)作可靠,在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效。

4.3.7

轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí),相對(duì)鉛垂線最大偏差不超過(guò)3mm。

4.3.8

各種安全保護(hù)開關(guān)應(yīng)可靠固定,但不得使用焊接固定,安裝后不得因電梯正常運(yùn)行得碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶得正常擺動(dòng)使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞與誤動(dòng)作。

4.4

層站

4.4.1

層站指示信號(hào)及按鈕安裝應(yīng)符合圖紙規(guī)定,位置正確,指示信號(hào)清晰明亮,按鈕動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤,消防開關(guān)工作可靠。

4.4.2

層門地坎應(yīng)具有足夠得強(qiáng)度,水平度不大于2／1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。

4.4.3

層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為mm。

4.4.4

層門門扇與門扇,門扇與門套,門扇下端與地坎得間隙,乘客電梯應(yīng)為1～6mm,載貨電梯應(yīng)為1～8mm。

4.4.5

門刀與層門地坎,門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5～10mm。

4.4.6

在關(guān)門行程1／3之后,阻止關(guān)門得力不超過(guò)150N。

4.4.7

層門鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活,在電氣安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件得最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。

4.4.8

層門外觀應(yīng)平整、光潔、無(wú)劃傷或碰傷痕跡。

4.4.9

由轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時(shí),無(wú)論層門由于任何原因而被開啟,都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動(dòng)關(guān)閉。

4.5

底坑

4.5.1

轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重裝置得撞板與緩沖器頂面間得距離,耗能型緩沖器應(yīng)為150～400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350mm,轎廂、對(duì)重裝置得撞板中心與緩沖器中心得偏差不大于20

mm。

4.5.2

同一基礎(chǔ)上得兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm。

4.5.3

液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5％,充液量正確。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后未恢復(fù)到正常位置時(shí)使電梯不能正常運(yùn)行得電氣安全開關(guān)。

4.5.4

底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行得非自動(dòng)復(fù)位得紅色停止開關(guān)。

4.5.5

當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí),轎廂最低部分與底坑底之間得凈空間距離不小于0.5

m,且底部應(yīng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m得矩形空間(可以任何面朝下放置)。

4.6

整機(jī)功能檢驗(yàn)

4.6.1

曳引檢查

a.

在電源電壓波動(dòng)不大于2％工況下,用逐漸加載測(cè)定轎廂上、下行至與對(duì)重同一水平位置時(shí)得電流或電壓測(cè)量法,檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40％～50％,測(cè)量表必須符合電動(dòng)機(jī)供電得頻率、電流、電壓范圍。

b.

電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125％額定載荷下行,分別停層3次以上,轎廂應(yīng)被可靠地制停(下行不考核平層要求),在125％額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)被可靠制動(dòng)。

c.

當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮得緩沖器上時(shí),空載轎廂不能被曳引繩提升起。

d.

當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí),再需用150％額定載荷做曳引靜載檢查,歷時(shí)10min,曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。

4.6.2

限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

a.

額定速度大于0.63m／s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗,其余可采用瞬時(shí)式安全鉗;

b.

限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠,且使曳引機(jī)立即制動(dòng);

c.

對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布得額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開關(guān),轎內(nèi)無(wú)人,并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí),人為讓限速器動(dòng)作。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí),各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗(yàn)。

對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布125％得額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開關(guān),轎內(nèi)無(wú)人。在機(jī)房操作平層或檢修速度下行,人為讓限速器動(dòng)作。

以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動(dòng),且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂底傾斜度不超過(guò)5％。

4.6.3

緩沖試驗(yàn)

a.

蓄能型緩沖器僅適用于額定速度不大于1m／s得電梯,耗能型緩沖器可適用于各種速度得電梯;

b.

對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),即轎廂在空載得情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起,直到緩沖器回復(fù)到原狀,所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。

4.6.4

層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)

a.

在正常運(yùn)行與轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開;

b.

如果一個(gè)層門與轎門(在多扇門中任何一扇門)打開,電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。

4.6.5

上下極限動(dòng)作試驗(yàn)

設(shè)在井道上下兩端得極限位置保護(hù)開關(guān),它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。

4.6.6

安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)

電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作下列安全開關(guān)2次,電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。

a.

安全窗開關(guān),用打開安全窗試驗(yàn)(如設(shè)有安全窗);

b.

轎頂、底坑得緊急停止開關(guān);

c.

限速器松繩開關(guān)。

4.6.7

運(yùn)行試驗(yàn)

a.

轎廂分別以空載、50％額定載荷與額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率40％情況下,到達(dá)全行程范圍,按120次／h,每天不少于8h,各起、制動(dòng)運(yùn)行1

000次,電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。

b.

制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過(guò)60K,曳引機(jī)減速器油溫升不超過(guò)60K,其溫度不應(yīng)超過(guò)85℃,電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)GB12974得規(guī)定。

c.

曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過(guò)150cm2外,其余各處不得有滲漏油。

4.6.8

超載運(yùn)行試驗(yàn)

斷開超載控制電路,電梯在110％得額定載荷,通電持續(xù)率40％情況下,到達(dá)全行程范圍。起、制動(dòng)運(yùn)行30次,電梯應(yīng)能可靠地起動(dòng)、運(yùn)行與停止(平層不計(jì)),曳引機(jī)工作正常。

4.7

整機(jī)性能試驗(yàn)

4.7.1

乘客與病床電梯得機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層、轎門開關(guān)過(guò)程得噪聲應(yīng)符合GB10058規(guī)定要求。

4.7.2

平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合GB10058規(guī)定要求。

4.7.3

整機(jī)其她性能宜符合GB10058有關(guān)規(guī)定要求。

5

驗(yàn)收規(guī)則

5.1

檢驗(yàn)按表1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行。

5.2

判定規(guī)則

5.2.1

開關(guān)層、轎門過(guò)程噪聲、平層準(zhǔn)確度按GB10058規(guī)定判定。

5.2.2

凡重要項(xiàng)目中任一項(xiàng)不合格,或一般項(xiàng)目中不合格超過(guò)8項(xiàng),均判定為不合格。如重要項(xiàng)目均合格,一般項(xiàng)目中不合格不超過(guò)8項(xiàng),則允許調(diào)整修復(fù),并對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢。凡最終重要項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目中不合格不超過(guò)3項(xiàng),判定為合格,準(zhǔn)于驗(yàn)收。判為安裝不合格得電梯需全面修復(fù),修復(fù)后再次報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收。

5.3

交付檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后,參加驗(yàn)收得各方代表應(yīng)在附錄A(參考件)“電梯安裝驗(yàn)收證書”上簽字蓋章后,方能生效。

表1

電梯安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目分類表

序號(hào)項(xiàng)類檢

驗(yàn)

項(xiàng)

目備注

一、機(jī)房1.1條主電源開關(guān)要求☆

1.2條斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置☆

1.3條敷線與接地要求

1.4條線管、槽敷設(shè)要求

1.5條控制柜、屏安裝位置

1.6條樓板鋼絲繩洞口要求

1.7條曳引機(jī)承重梁要求

1.8條旋轉(zhuǎn)輪等涂色標(biāo)志

1.9條旋轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑要求

1.10條制動(dòng)器松、合閘要求

1.11條繩、帶輪鉛垂度要求

1.12條限速器運(yùn)轉(zhuǎn)等要求☆

1.13條停電或故障應(yīng)急措施☆

二、井道2.1條導(dǎo)軌安裝要求

2.2條導(dǎo)軌上端位置要求

2.3條導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度

2.4條導(dǎo)軌接頭要求

2.5條導(dǎo)軌頂面間距

2.6條導(dǎo)軌固定要求

2.7條導(dǎo)軌下端支承地面要求

2.8條對(duì)重裝置要求

2.9條限速器繩至導(dǎo)軌面偏差

2.10條轎廂與對(duì)重距離等要求

2.11條轎頂最小空間要求☆

2.12條井道照明要求

2.13條電纜支架安裝要求

2.14條電纜安裝要求

三、轎廂3.1條轎頂反繩輪要求

3.2條轎底水平度

3.3條曳引繩頭組合等要求

3.4條曳引繩要求

3.5條轎內(nèi)操縱要求

3.6條轎頂停止開關(guān)☆

3.7條轎架限位碰鐵安裝要求

3.8條安全保護(hù)開關(guān)安裝要求☆

四、層站4.1條層站指示要求

4.2條層門地坎要求

4.3條層、轎門地坎間距

4.4條層門與地坎間隙

4.5條門刀與層門等間隙

4.6條門阻止力

4.7條門鎖要求☆

4.8條層門外觀要求

4.9條層門自動(dòng)關(guān)閉裝置

五、底坑5、1條轎底與緩沖器等間距

5.2條緩沖器頂面水平高差

5.3條緩沖器柱塞鉛垂度

5.4條底坑停止開關(guān)要求☆

5.5條轎底最小間距與空間

六、整機(jī)功能6.1條曳引及平衡系數(shù)檢查

6.2條限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)☆

6.3條緩沖試驗(yàn)☆

6.4條層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)☆

6.5條上、下極限動(dòng)作試驗(yàn)☆

6.6條安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)☆

6.7條運(yùn)行試驗(yàn)☆

6.8條超載運(yùn)行試驗(yàn)