佛頂竹隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

目錄

第一篇佛頂竹隧道基本情況................2-3

第二篇洞門(mén)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................4-6

第三篇開(kāi)挖施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................7-20

第四篇超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...........21-29

第五篇濕噴混凝土施工作業(yè)指導(dǎo).............30-41

第六篇格柵鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)...............42-50

第七篇防排水施工作業(yè)指導(dǎo)................51-70

第八篇襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)................71-103

佛頂竹隧道作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

第一篇佛頂竹隧道基本情況

一、適應(yīng)范圍

適用于新建鐵路久永線DK28+866至DK30+039里程段佛頂竹隧道。

二、佛頂竹隧道工程概況

佛頂竹隧道位于貴陽(yáng)市域鐵路久永線四工區(qū)，隧道起訖里程為DK28+866-

DK30+039,隧道全長(zhǎng)1173米，為鐵路單線隧道。其中，DK29+120?DK29+277、

DK29+688?DK29+732采用明挖法施工、其余地段采用臺(tái)階法施工。全隧采用復(fù)合

式襯砌。圍巖級(jí)別主要為IV和V級(jí)，支護(hù)形式有“108長(zhǎng)管棚、642超前小導(dǎo)管、

122a格柵格柵等。隧道進(jìn)出口均采用臺(tái)階式洞門(mén)。

隧道圍巖情況總體情況條件差，V級(jí)圍巖分布總長(zhǎng)度為722m,占隧道總長(zhǎng)的

61%；W級(jí)圍巖分布總長(zhǎng)度為300m,占隧道總長(zhǎng)的25虬具體的圍巖分布情況見(jiàn)下

表。

佛頂竹隧道圍巖級(jí)別分布表

序號(hào)起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程長(zhǎng)度圍巖級(jí)別

1DK28+866DK28+90034V

2DK28+900DK29+000100V

3DK29+000DK29+08080V

4DK29+080DK29+12040V

5DK29+227DK29+26740V

6DK29+267DK29+372105V

7DK29+372DK29+41240V

8DK29+412DK29+51098V

9DK29+510DK29+620110IV

10DK29+620DK29+66848V

11DK29+668DK29+68820V

12DK29+732DK29+76230V

13DK29+762DK29+79028V

14DK29+790DK29+980190IV

15DK29+980DK30+03959V

三、編制原則

依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）,《鐵路隧

道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（J287-2004號(hào)）、新建鐵路久長(zhǎng)至永溫線站前綜合工

程施工技術(shù)交底（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司）、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)依據(jù)貴建指【2010】189號(hào)文組織及過(guò)程控制，采取架子隊(duì)管理

模式。為按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)，規(guī)定了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)所需的最低配置要

求，包括人員配置數(shù)量、職責(zé)、任職要求及勞務(wù)工管理等。按照“人員配備標(biāo)準(zhǔn)

化”要求，以列出的數(shù)量、素質(zhì)等要素為基礎(chǔ)，結(jié)合作業(yè)隊(duì)專業(yè)性質(zhì)、承擔(dān)的施

工任務(wù)以及隊(duì)伍能力，補(bǔ)充、調(diào)整有關(guān)配置要求，確保人員數(shù)量和隊(duì)伍素質(zhì)滿足

施工任務(wù)需要。隧道專業(yè)架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)：

架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

管軍

I

技術(shù)負(fù)責(zé)人

唐彬

技術(shù)員安全員試驗(yàn)員質(zhì)檢員材料員

楊繼輝郭敏李新蘭孫超高新玉

工班長(zhǎng)領(lǐng)工員

孫發(fā)銀汪波

第二篇洞門(mén)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1.1施工技術(shù)準(zhǔn)備

施工圖紙到位后，各項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)施工圖紙審核并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。

對(duì)參加施工的人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，使他們了解施工作業(yè)要求，并制定施工

安全保證措施。

1.2外業(yè)準(zhǔn)備

洞門(mén)工程是形象工程，施工要做到“內(nèi)實(shí)外美”。施工作業(yè)人員一定要挑選

技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的模板和混凝土技術(shù)工人組成施工班組。澆筑混凝土提前做

好混凝土施工機(jī)械的檢修工作，以確保在混凝土澆筑過(guò)程中能連續(xù)進(jìn)行，對(duì)進(jìn)場(chǎng)

原材料要嚴(yán)格取樣檢驗(yàn)制度，預(yù)拌混凝土必須監(jiān)控檢測(cè)到位。

二、技術(shù)要求

2.1澆筑成型的洞門(mén)端墻、擋翼墻結(jié)構(gòu)尺寸與坡度必須滿足設(shè)計(jì)要求。

2.2洞門(mén)端墻與擋翼墻采用整體混凝土澆筑，表面裝飾采用澆筑混凝土?xí)r鑲

條拉槽的施工工藝，鑲條拉槽必須做到“橫平豎直”，端墻與擋翼墻拉槽位于同

一標(biāo)高。

2.3端墻、擋翼墻的排水設(shè)施按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留到位。

2.4施作洞門(mén)時(shí)洞口邊仰坡臨時(shí)防護(hù)必須按設(shè)計(jì)施工完畢。

三、施工程序和施工工藝

3.1施工程序:

洞口段襯砌一端墻基底開(kāi)挖一端墻基底承載力檢測(cè)一端墻鋼筋安設(shè)一端墻安

設(shè)模板一端墻混凝土澆筑一擋、翼墻基底開(kāi)挖一擋、翼墻模板安設(shè)一擋、翼墻混

凝土澆筑。

3.2施工工藝:

（1）基底開(kāi)挖與檢查：端墻與擋翼墻基底必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開(kāi)挖，并要

對(duì)基底承載力進(jìn)行檢測(cè)，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)按照程序上報(bào)設(shè)計(jì)院項(xiàng)目部。澆筑基

礎(chǔ)混凝土前基底不得有松砧、積水。端墻、擋翼墻背后與邊、仰坡之間的空隙采

用漿砌片石回填。

（2）鋼筋工程

鋼筋的加工與安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與規(guī)范要求施作。

（3）混凝土工程

混凝土拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，按照泵送混凝土要求拌制混凝土，采用

混凝土輸送泵灌注入模。

混凝土分層厚度宜采用與鑲條拉槽的高度一致，分層厚度為40cm,且每次分

層面須保持水平，采用插入式振動(dòng)棒搗固。

混凝土在澆筑過(guò)程中因故發(fā)生中斷時(shí)間超過(guò)混凝土凝結(jié)時(shí)間時(shí)，混凝土表面

應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理，將混凝土表面找平并埋設(shè)接茬鋼筋，在下次澆筑前要清除

混凝土表面的浮漿并拉毛，施工縫應(yīng)位于鑲條拉槽位置。

四、原材料的要求

混凝土所用水泥及粗、細(xì)骨料、鋼筋必須滿足《鐵路混凝土與砌體工程施工

規(guī)范》TB10210-2001中的有關(guān)要求。

五、勞動(dòng)力組織與施工機(jī)械的配置

每個(gè)洞門(mén)施工人員配置表

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人

技術(shù)負(fù)責(zé)人1人

模板工5人

混凝土工5人

測(cè)工2人

機(jī)械工5人

電工1

每個(gè)洞口機(jī)械配置表

挖掘機(jī)1臺(tái)

混凝土輸送車(chē)2輛

混凝土輸送泵1

插入式搗固機(jī)3

木工電鋸1

六、安全要求和環(huán)保要求

1）作業(yè)前對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)。

2）洞口段施工來(lái)往車(chē)輛較多，在施工區(qū)域前后要求設(shè)立安全警示標(biāo)志，以

提醒來(lái)往車(chē)輛和行人。

3）當(dāng)施工作業(yè)高度超過(guò)2m時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩帶安全繩。

4）混凝土澆筑結(jié)束時(shí)，沖洗罐車(chē)和輸送泵的廢水不能亂棄，要進(jìn)行集中處理。

第三篇開(kāi)挖施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

開(kāi)工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙，制定隧道施

工安全措施，提出隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核

合格后持證上崗。

(1)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)

(2)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號(hào))

(3)新建鐵路久長(zhǎng)至永溫線站前綜合工程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)有

限責(zé)任公司)

(4)新建鐵路久長(zhǎng)至永溫線實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集：隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、

開(kāi)挖斷面尺寸、圍巖類(lèi)別、隧道長(zhǎng)度、工期要求、鉆爆設(shè)計(jì)、配套機(jī)械等。

施工前，應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并確認(rèn)人

員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。

二、技術(shù)要求

2.1佛頂竹隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工帶來(lái)很大難度。地質(zhì)作用較強(qiáng)烈，碳酸

鹽巖分布廣泛，不良地質(zhì)發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生較頻繁，類(lèi)型較多。沿線主要的工

程地質(zhì)問(wèn)題有巖溶、順層、危巖落石、等不良地質(zhì)。

2.1隧道一覽表

名稱里程長(zhǎng)度(m)備注

不良地質(zhì)為巖溶及洞門(mén)邊

佛頂竹隧道DK28+866?DK30+0391173

坡順層

2.2要求本隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選

擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。

2.3土質(zhì)地段施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織

施工，應(yīng)特別注意地表沖溝對(duì)隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和處理。

2.4石質(zhì)地段破碎帶按照“先支護(hù)、后開(kāi)挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量

測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。

2.5隧道開(kāi)挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土

方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡

面防護(hù)，開(kāi)挖一段（臺(tái)階）防護(hù)一段（臺(tái)階）。

2.6洞口明洞采用明挖法施工，開(kāi)挖至明暗分界線后，先施做護(hù)拱混凝土，然

后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進(jìn)入暗洞施工，待明洞混

凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。

2.7IV級(jí)圍巖偏壓段和V級(jí)圍巖一般地段，采用分部開(kāi)挖，保留核心土，每循

環(huán)進(jìn)尺控制在0.6?1.5m以內(nèi)；IV、V級(jí)采用臺(tái)階法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1?

3m以內(nèi)；

2.8土質(zhì)隧道開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，出罐采用裝載機(jī)配合大型或中型

自卸汽車(chē)無(wú)軌運(yùn)輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開(kāi)挖，出罐采用裝載機(jī)配合大型或中型

自卸汽車(chē)無(wú)軌運(yùn)輸。

2.9施工通風(fēng)采用自然通風(fēng)、壓入式或巷道式通風(fēng)。

2.10在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，

加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)

施作二次襯砌，確保隧道安全。開(kāi)挖方法的改變，要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。

各級(jí)圍巖預(yù)留變形量見(jiàn)表2.10。

表2.10各級(jí)圍巖預(yù)留變形量（cm）

圍巖類(lèi)別預(yù)留變形量

IV3?5

V6

注：表列數(shù)值為參考預(yù)留變形量值，施工中應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求結(jié)合地質(zhì)

情況，根據(jù)量測(cè)資料的變形情況確定預(yù)留變形量的大小。

2.11施工期間應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，并實(shí)施全隧超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，將其納

入正常施工工序管理。施工期間應(yīng)開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)工作，將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序

列入現(xiàn)場(chǎng)組織。具體見(jiàn)《監(jiān)控量測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。

2.12棄硝坡腳采用M10漿砌片石擋墻擋護(hù)，碓頂設(shè)截水天溝，磁場(chǎng)坡面及頂

面均予以綠化。

2.13施工誤差

施工誤差取5cm。隧道開(kāi)挖斷面除考慮設(shè)計(jì)斷面尺寸外，還應(yīng)考慮預(yù)留變形

量、施工誤差對(duì)開(kāi)挖斷面的影響。

三施工程序與工藝流程

3.1正臺(tái)階法

先開(kāi)挖上半斷面，待開(kāi)挖至?定長(zhǎng)度后同時(shí)開(kāi)挖下半斷面，上下半斷面同時(shí)并

進(jìn)的施工方法。主要應(yīng)用于正洞IV與V級(jí)圍巖的施工，IV級(jí)圍巖宜采用上下臺(tái)階

施工，V級(jí)宜采用三臺(tái)階開(kāi)挖施工。

施工程序：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)一測(cè)量放線f拱部超前支護(hù)f上導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)一

下導(dǎo)坑開(kāi)挖支護(hù)、出硝一仰拱混凝土施工f填充施工f下一循環(huán)。

3.1.1正臺(tái)階法施工工藝

施工工藝流程見(jiàn)圖3.1.1。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

測(cè)量放線

拱部超前支護(hù)

上導(dǎo)坑開(kāi)挖

\圍巖

上部初期支護(hù)------?圍巖監(jiān)控量測(cè)—I穩(wěn)定

?性評(píng)

下導(dǎo)坑開(kāi)秒、出磴判、

下部初；期支護(hù)------?圍巖監(jiān)控量測(cè)十TT

仰「案，

仰拱填充施工吧?

------------------?圍巖監(jiān)控量測(cè)一—次

下一工序

圖3.1.1正臺(tái)階法施工工藝流程

3.1.1.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

具體見(jiàn)第5節(jié)“綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)”。

3.1.1,2測(cè)量放線

利用測(cè)量?jī)x器測(cè)出上、下臺(tái)階開(kāi)挖輪廓線及掏槽眼、輔助眼、周邊眼位置，

并用紅油漆標(biāo)識(shí)清楚。

31.1.3上臺(tái)階開(kāi)挖、支護(hù)、出脩

開(kāi)挖①部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砂至設(shè)計(jì)

厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。利用挖掘機(jī)將上臺(tái)階洞殖翻挖至下臺(tái)階后，與下臺(tái)

階洞殖?起運(yùn)至棄硝場(chǎng)。

3.1.1.4下臺(tái)階開(kāi)挖、支護(hù)、出磴

在滯后①部3?6m后開(kāi)挖②部，并進(jìn)行下導(dǎo)坑初期支護(hù)。上、下臺(tái)階洞偷采

用挖掘機(jī)翻殖，裝硝機(jī)裝殖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄磴場(chǎng)卸硝方式。

3.1.1.5仰拱、填充混凝土

及時(shí)施作仰拱碎、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。

3.1.1.6二襯混凝土施工

根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。

3.2全斷面開(kāi)挖法

3.2.1全斷面開(kāi)挖法施工工藝

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

圍巖

測(cè)量放線穩(wěn)定

性評(píng)

全斷面開(kāi)挖、支護(hù)、出碓--------?圍巖監(jiān)控量測(cè)一判、

修正

一施工

鋪底?混凝土施工方

----------?圍巖監(jiān)控量測(cè)一案’

v確定

下一工序二次

襯砌

圖3.2.1全斷面法施工工藝圖

3.2.2全斷面法施工工序及要求

3.2.2.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

具體見(jiàn)第5條“綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)”。

3.2.2.2測(cè)量放線

利用測(cè)量?jī)x器測(cè)出全斷面開(kāi)挖輪廓線及掏槽眼、輔助眼、周邊眼位置，并用

紅油漆標(biāo)識(shí)清楚。具體操作見(jiàn)第6條“爆破施工”。

3.2,23全斷面開(kāi)挖、支護(hù)、出硝

全斷面開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行拱墻噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，洞磴采用裝硝機(jī)裝硝，自

卸運(yùn)硝。

3.2.2,4鋪底混凝土施工

及時(shí)施作鋪底混凝土，及早封閉。

3.2.2.5施做防水層、二襯混凝土

根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，實(shí)施防水層和二次襯砌。

四、綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

五、爆破施工

石質(zhì)隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地

質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)

根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。

鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、深度、斜率

和數(shù)目；爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)；起爆方法和爆破順序；鉆眼機(jī)具和鉆眼

要求等。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)

濟(jì)指標(biāo)和必要的說(shuō)明。

爆破參數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。當(dāng)無(wú)試驗(yàn)條件時(shí)，可參照表1、表2選用。

表1光面爆破參數(shù)

周邊眼間距周邊眼抵抗線相對(duì)距離裝藥集中度q

巖石類(lèi)別

E(cm)W(cm)E/W(kg/m)

極硬巖50?6055?750.8-0.850.25-0.30

硬巖40?5050?600.8?0.850.15-0.25

軟質(zhì)巖35?4545?600.75—0.80.07-0.12

表2預(yù)裂爆破參數(shù)

周邊眼間距至內(nèi)排崩落眼間距裝藥集中度q

巖石類(lèi)別

E(cm)(cm)(kg/m)

極硬巖40?50400.3-0.4

硬巖40?50400.2-0.25

軟質(zhì)巖35?40350.07-0.12

注：1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.0?4.0m,炮眼直徑40?50mm，藥卷直

徑20?25mm。

2.當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開(kāi)挖成形要求較高時(shí)，周邊

眼間距E應(yīng)取較小值。

3.周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小

E值時(shí)，W值應(yīng)適當(dāng)增大。

4.E/W：軟巖取小值，硬巖及斷面小時(shí)取大值。

5.表中裝藥集中度q為2號(hào)巖石硝鏤炸藥，選用其它類(lèi)型炸藥時(shí)，應(yīng)修正。

周邊眼應(yīng)沿隧道開(kāi)挖輪廓線布置，保證開(kāi)挖斷面符合設(shè)計(jì)要求，硬巖開(kāi)眼位

置在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏5?10cm。底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破，

II級(jí)圍巖段的中心水溝應(yīng)與隧底光爆層同時(shí)爆破成形。輔助眼交錯(cuò)均勻布置在周

邊眼和掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝硝需要。周邊炮眼與輔助炮眼

的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10?20cm。當(dāng)開(kāi)挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按

實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。

光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小

于60%,并在開(kāi)挖輪廓線上均勻分布。

炸藥可選用巖石硝鐵炸藥和乳化炸藥。

六、勞動(dòng)力的配置

人員應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置，配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均

衡施工能力的1.2?1.5倍。

隧道開(kāi)挖人員配備表（單口每班）

工種或職務(wù)人數(shù)

架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1

技術(shù)負(fù)責(zé)人1

安全員1

質(zhì)檢員1

測(cè)量工3

工班長(zhǎng)4

開(kāi)挖工30

出磴司機(jī)5

管路工6

電工2

空壓機(jī)司機(jī)1

挖掘機(jī)司機(jī)1

裝載機(jī)司機(jī)2

七、設(shè)備機(jī)具配置

隧道單口施工，設(shè)備機(jī)具配置應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置,

配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2?1.5倍。

隧道開(kāi)挖主要機(jī)械設(shè)備配置表（單口每班）

機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量（臺(tái)）

挖掘機(jī)1

裝載機(jī)2

自卸汽車(chē)8

空壓機(jī)6

手持風(fēng)鉆27

軸流通風(fēng)機(jī)1

開(kāi)挖作業(yè)平臺(tái)1

八、材料要求

原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求：

雷管：宜選用非電毫秒雷管。

炸藥：宜選用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸藥。常用的炸藥有：2號(hào)

巖石炸藥、乳膠炸藥。

施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。

九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

9.1質(zhì)量控制

9.1.1隧道開(kāi)挖施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：

⑴超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；

⑵隧道開(kāi)挖中線、高程；

⑶隧道開(kāi)挖斷面超欠挖控制；

⑷隧道光面爆破質(zhì)量控制；

⑸隧道開(kāi)挖進(jìn)尺及各分部步長(zhǎng)控制；

9.1.2加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。

9.1.2巖石隧道堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，

土質(zhì)隧道施工嚴(yán)格按照“先探測(cè)、管超前、非爆破、嚴(yán)控水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、

勤量測(cè)、早襯砌”的原則組織施工。

9.1.3嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開(kāi)挖方法進(jìn)行施工，否則應(yīng)按照變更程序申請(qǐng)

改變施工方案。

9.1.4在隧道開(kāi)挖前，對(duì)隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察，對(duì)地表沖溝、深井、

滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按里程樁號(hào)逐一登記、拍

照，尤其是隧道下穿洛湛鐵路等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，

嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工，確保隧道安全、順利通過(guò)。

9.1.5每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制超欠挖。定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、

復(fù)核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)

的損害。

9.1.6邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方

法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。

9.1.7開(kāi)挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測(cè)項(xiàng)目及頻率進(jìn)行圍巖量測(cè)，及時(shí)反饋量測(cè)信

息。

9.1.8隧道開(kāi)挖中，應(yīng)在每次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體

軟硬程度、出水量大小，核對(duì)設(shè)計(jì)情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性。

9.1.9土質(zhì)隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，盡量減少挖掘機(jī)對(duì)隧道邊沿的開(kāi)挖，應(yīng)采用人

工風(fēng)鎬對(duì)隧道周邊進(jìn)行修整，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱

腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開(kāi)挖

完畢后，應(yīng)盡早對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉，減少圍巖暴露的時(shí)間。

9.2質(zhì)量檢驗(yàn)

9.2.1驗(yàn)收規(guī)范

《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)。

9.2.2分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

⑴隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量

的10%平行檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：施工單位采用儀器測(cè)量。監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)。

⑵隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，巖石個(gè)別突出部分

(每In?不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠

挖。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。

檢驗(yàn)方法：施工單位采用自動(dòng)斷面儀等儀器測(cè)量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與

設(shè)計(jì)斷面核對(duì)。監(jiān)理單位見(jiàn)證測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開(kāi)挖斷面。

⑶洞身開(kāi)挖中，應(yīng)在每一次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述開(kāi)挖面地層的層理、節(jié)理、

裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況，判斷圍巖

穩(wěn)定性。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。

檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述，監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查。

⑷光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置。鉆孔

時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深

度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,

眼底不應(yīng)超出開(kāi)挖斷面輪廓線15cm。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個(gè)周邊眼，監(jiān)理單位

按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢查。

檢驗(yàn)方法：測(cè)量。

⑸光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)

小于60%,并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一爆破開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。

檢驗(yàn)方法：對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料，觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。

⑹隧底開(kāi)挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，巖石個(gè)

別突出部分（每lrr?不大于O.ln?）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。

檢驗(yàn)方法：施工單位用儀器測(cè)量底部高程，用自動(dòng)斷面儀測(cè)量周邊輪廓斷面,

繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì)。監(jiān)理單位見(jiàn)證測(cè)量，核對(duì)開(kāi)挖斷面。

⑺隧底開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)核對(duì)隧底地質(zhì)情況，當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí)，應(yīng)符合設(shè)

計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。

檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述，監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查。

⑺水溝開(kāi)挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同

時(shí)開(kāi)挖，一次成型。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。

檢驗(yàn)方法：觀察、儀器測(cè)量。

十、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備。

10.1.2洞口工程施工，宜避開(kāi)雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。

10.1.3洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸石，處理危

石，施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。

10.1.4土質(zhì)隧道施工應(yīng)做好洞頂、洞門(mén)及洞口防排水系統(tǒng)。洞門(mén)及洞內(nèi)排水

溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。

地層含水量大時(shí)，上臺(tái)階掌子面附近宜開(kāi)挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱

向排水溝排出洞外，以免浸泡拱腳。必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施將地下水位降

至隧道二次襯砌底部以下，確保施工順利進(jìn)行。

10.1.5隧道明洞段施工時(shí)，邊仰坡應(yīng)分層分段開(kāi)挖，并按設(shè)計(jì)及時(shí)做好防護(hù)。

臨時(shí)邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡。

10.1,6明洞段因地基加固等施工的振動(dòng)可能造成邊坡失穩(wěn)時(shí)，應(yīng)預(yù)先在邊坡上

設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開(kāi)裂、變形現(xiàn)

象時(shí)，應(yīng)立即對(duì)邊坡體進(jìn)行加固處理，確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

10.1.7爆破作業(yè)時(shí)，所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全

地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離，在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m,當(dāng)采用全斷

面開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定安全距離。

當(dāng)相對(duì)開(kāi)挖工作面相距40m時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開(kāi)挖

工作面相距10?15m時(shí)，應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。

設(shè)置放炮前的安全檢查員，及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，以確定是否可以起爆,

爆破后經(jīng)專職安全員檢查，排除瞎炮等安全隱患后，其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

10.1.8暗洞分部開(kāi)挖時(shí)，在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)盡量采

用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝，分部尺寸劃分合理，各分部盡量平行作業(yè)，從而

達(dá)到快速施工的目的。

10.1.9隧道施工要嚴(yán)格落實(shí)各環(huán)節(jié)施工工藝及各項(xiàng)安全管理制度，做到鉆孔、

爆破、出硝、支護(hù)各工序有序進(jìn)行；電線、通風(fēng)管、高壓風(fēng)、水管、混凝土輸送

管等應(yīng)整齊設(shè)置在隧道兩側(cè)；隧道內(nèi)臨時(shí)路面保持平整、不積水。拱部及側(cè)墻滲

漏水應(yīng)及時(shí)排、堵。

10.1.10以預(yù)防為主，安全組織措施得力。安全組織落實(shí)，有專職安全員，并

佩戴安全員袖標(biāo)，明確自己的職責(zé)。

10.1.11安全工作有措施，對(duì)事故隱患有記錄。

10.1.12隧道爆破必須每次進(jìn)行檢查，嚴(yán)防啞炮，并清理危石，確保洞內(nèi)安全,

爆破后至少20分鐘方能進(jìn)洞。

10.1.13隧道開(kāi)挖必須按規(guī)定進(jìn)行支護(hù)、襯砌等，用腳手架要安全可靠，洞內(nèi)

必須有專職安全員巡視，負(fù)責(zé)安全。

10.1,14進(jìn)入洞內(nèi)必須戴安全帽。

10.1.15隧道在整個(gè)施工過(guò)程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)：

①空氣中氧氣含量，按體積計(jì)不得小于20%；

②粉塵允許濃度，每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大

于2mg,每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg；

③有害氣體最高允許濃度；

一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3,在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工

作面時(shí)，濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于30min；

二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%；

氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下；

隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃；

隧道內(nèi)噪聲不得大于90Dbo

④施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)，確保洞內(nèi)每人供應(yīng)

3m3/min的新鮮空氣。

⑤便道及施工現(xiàn)場(chǎng)要注意撒水防塵，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞。

⑥隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照

度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明，漏電地段照明應(yīng)采用防水

燈頭和燈罩。

10.2環(huán)水保要求

10.2.1臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建、拆除時(shí)產(chǎn)生的固體廢棄物，按照環(huán)保部

門(mén)的要求棄于指定地點(diǎn)處理。

10.2.2生產(chǎn)、生活污水經(jīng)沉淀池沉淀經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后排放。

1023設(shè)固定的垃圾桶、垃圾坑盛放垃圾，定期清理運(yùn)至指定的垃圾處理場(chǎng)。

1024棄硝時(shí)要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，棄脩場(chǎng)需設(shè)置擋墻。施工

過(guò)程中杜絕隨意傾倒棄碓和棄土。施工完畢后，對(duì)棄罐場(chǎng)及時(shí)平整，并做好綠化、

防護(hù)，避免水土流失。棄硝場(chǎng)必須先擋后棄，工程結(jié)束后對(duì)棄硝場(chǎng)進(jìn)行平整，地

面做必要的防護(hù)，將存放的熟土回填棄罐場(chǎng)頂部，植草復(fù)墾。對(duì)隧道工程開(kāi)挖的

棄碓，除能利用的外均在棄硝場(chǎng)內(nèi)堆放，不得隨意向河流和設(shè)計(jì)范圍以外的場(chǎng)地

堆棄。

1025現(xiàn)場(chǎng)道路采用泥結(jié)碎石路面，盡量避免土質(zhì)路面行車(chē)，有條件的可利用

永久性道路，并指定專人定期灑水清掃，防止道路揚(yáng)塵。

1026運(yùn)輸車(chē)輛不得超載，裝載砂石料或土石方等，最高點(diǎn)不得超過(guò)槽幫上緣

50cm,兩側(cè)低于槽幫上緣10?20cm。為控制車(chē)輪產(chǎn)生揚(yáng)塵，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛出入口處，

應(yīng)設(shè)置車(chē)輛沖洗設(shè)備，易飛揚(yáng)材料運(yùn)輸采用淋水和篷布覆蓋等措施控制揚(yáng)塵。車(chē)

輛行駛避免猛拐、急剎車(chē)，防止拋灑，自卸車(chē)卸料后注意關(guān)好車(chē)門(mén)。

1027應(yīng)以隧道為單位，分別進(jìn)行污水處理，根據(jù)隧道的長(zhǎng)短不同、地質(zhì)不同、

地面高程不同等分別制定有關(guān)措施（如：是一級(jí)還是二級(jí)，或是多級(jí)沉降），以

保證達(dá)標(biāo)排放。

第四篇超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

開(kāi)工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙，制定隧道施

工安全措施，隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格

后持證上崗。

⑴《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)

⑵《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號(hào))

⑶《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086)

(4)《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》(TB10108)

⑸新建鐵路久長(zhǎng)至永溫鐵路站前綜合工程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)

有限責(zé)任公司)

⑹新建久永鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集：隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、

開(kāi)挖斷面尺寸、圍巖類(lèi)別、隧道長(zhǎng)度、工期要求、超前小導(dǎo)管施做范圍、超前小

導(dǎo)管長(zhǎng)度、直徑、環(huán)向間距、縱向搭接長(zhǎng)度等。

施工前，應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并確認(rèn)人

員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。

二、技術(shù)要求

超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，應(yīng)用于隧道IV、V級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支

護(hù)，其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。

超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)參數(shù)：

①超前導(dǎo)管規(guī)格：“42mm,厚3.5mm的熱軋無(wú)縫鋼管；

②小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm；

③傾角：小外插角1°?3°,大外插角45°,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；

④注漿材料：水泥砂漿，水泥砂漿水灰比：0.8?1.0（重量比）；其漿液配合

比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)調(diào)整。

⑤設(shè)置范圍：拱部120。范圍；

⑥注漿壓力：0.5?l.OMPa,對(duì)于涌水量較大的松散破碎帶，可采用具有針對(duì)

性的注漿材料。注漿壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)調(diào)整。

三、施工程序與工藝流程

3.1施工程序

施工準(zhǔn)備一測(cè)量放線一鉆孔清孔一小導(dǎo)管安裝一注漿一下一循環(huán)。

3.2工藝流程

3.2.1施工工藝流程見(jiàn)圖3.2.1。

V施工準(zhǔn)備>

測(cè)量定位

▼

小鉆孔作業(yè)<■

導(dǎo)

管清孔

制

備格

鉆孔驗(yàn)收一J

［合格

■?下管、封堵孔原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

噴射位封堵工作面漿液配比設(shè)計(jì)

連接、調(diào)試注漿管注漿試驗(yàn)

▼

注漿作業(yè)<--漿液制備<—調(diào)整注漿參數(shù)

V

注漿效果分析一

］滿足要求

管尾與鋼架焊接

結(jié)束

圖3.2.1超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖

四、施工要求

4.1施工準(zhǔn)備

4.1.1根據(jù)小導(dǎo)管設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)，備齊小導(dǎo)管及注漿所需材料和機(jī)具。

4.1.2噴射混凝土封閉掌子面。

4.2施工工藝

4.2.1測(cè)量放線

在拱部小導(dǎo)管設(shè)計(jì)范圍測(cè)量出小導(dǎo)管鉆孔位置，并用紅油漆標(biāo)識(shí)清楚。小導(dǎo)

管位置、數(shù)量、間距、縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙一致。

4.2.2制作鋼花管

小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接e8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10?20cm

梅花型鉆眼，眼孔直徑為6?8mm,尾部長(zhǎng)度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。

小導(dǎo)管構(gòu)造見(jiàn)圖4.2,2o

圖4.2.2注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖

>3015-20cm

L.一

節(jié)［4JQV\O一。一。

<p8nlmM勁箍熱軌無(wú)縫鋼管

4.2.3小導(dǎo)管安裝

⑴用鑿巖機(jī)或煤電鉆鉆孔，孔徑較設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上。

⑵成孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼

鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)

支護(hù)體系。

4.2.4注漿

采用KBY-50/70注漿泵壓注水泥砂漿。注漿前先噴射混凝土5?10cm厚封閉

掌子面，形成止?jié){盤(pán)。

注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物，由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求

值，持續(xù)注漿lOmin且進(jìn)漿速度為開(kāi)始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量

的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。

注漿施工中認(rèn)真填寫(xiě)注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)

工作面的狀態(tài)。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。

注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇：

注漿壓力：-一般為0.5?l.OMpa

漿液初凝時(shí)間：1?2min

水泥：P.O32.5普通硅酸鹽水泥

砂：中細(xì)砂

4.2.5注漿異?，F(xiàn)象處理

⑴竄漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔。

⑵泵壓突然升高時(shí)，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。

⑶進(jìn)漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，應(yīng)重新調(diào)整砂濃度及配合比，縮短膠凝

時(shí)間。

五、勞動(dòng)力組織

5.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。

5.2施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。

超前小導(dǎo)管施工人員配備表（單口每班）

工種或職務(wù)人數(shù)

專職安全員1

質(zhì)檢員1

測(cè)量工2

工班長(zhǎng)1

小導(dǎo)管加工2

小導(dǎo)管鉆孔、清孔、安裝6

小導(dǎo)管注漿4

電工1

空壓機(jī)司機(jī)1

裝載機(jī)司機(jī)1

電焊工1

六、設(shè)備機(jī)具配置

隧道單口施工，設(shè)備機(jī)具配置應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置,

配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2?1.5倍。

超前小導(dǎo)管施工主要機(jī)械設(shè)備配置表（單口每班）

機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量

裝載機(jī)1臺(tái)

空壓機(jī)1臺(tái)

電煤鉆或風(fēng)鉆10臺(tái)

切割機(jī)2臺(tái)

電焊機(jī)3臺(tái)

注漿泵（制漿機(jī)）1套

鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)

七、材料要求

超前小導(dǎo)管所使用的原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必須符合驗(yàn)標(biāo)要求。

超前小導(dǎo)管所使用的原材料品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

7.1水泥

噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不小于

32.5MPa0

7.2細(xì)骨料

細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,含水率宜控制

在5%?7%。砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%。含泥量不應(yīng)大于3%,泥塊

含量不應(yīng)大于I%-

7.3外加劑

應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力基本無(wú)影響；對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用;

對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；

不污染環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害。

7.4水

水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的

有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。

八、質(zhì)量要求及檢驗(yàn)

8*1質(zhì)量要求

8.1.1質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（J287-2004號(hào)）。

8.1.2導(dǎo)管應(yīng)在開(kāi)挖輪廓線上按設(shè)計(jì)位置及角度打入。

8.1.3鋼管實(shí)際打入長(zhǎng)度不得短于平均每根實(shí)際打入長(zhǎng)度30cm,否則，開(kāi)挖

1.0m后要補(bǔ)管、注漿。

9.1.4檢查鉆孔、打管質(zhì)量時(shí)，應(yīng)畫(huà)出草圖，對(duì)孔位編號(hào)、逐孔、逐根檢查并

認(rèn)真填寫(xiě)記錄。

8.1.5滲入性注漿單孔注漿量不得少于平均每孔注漿量的80%,劈裂、壓密注

漿單孔漿量不得少于平均每孔注漿量的60%,超過(guò)偏差必須補(bǔ)管、注漿。

8.1.6注漿過(guò)程中，要逐管填寫(xiě)記錄，標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及時(shí)

處理過(guò)程。

8.1.7固結(jié)效果檢查宜在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼

管，要認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄。滲入性注漿通過(guò)鉆孔檢查厚度，小于30cm時(shí)，應(yīng)補(bǔ)管、

注漿；劈裂、壓密注漿采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近，判斷固結(jié)情況，并

配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試，檢查注漿范圍，固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)，要補(bǔ)管注漿。

8.1.8開(kāi)挖過(guò)程中，要隨時(shí)觀察注漿效果，分析量測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后必須停

工處理。

8.1.9注漿前應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)具、管路及接頭處的牢靠程度，以防壓力爆破傷人

8.1.10導(dǎo)管采用鋼管應(yīng)順直，其不鉆入圍巖的尾部可不鉆孔。

8.1.11導(dǎo)管前端加工成錐形。

8.1.12導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固、清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置

后方可施工。

8.1.13導(dǎo)管采用鉆孔施工，其孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度，其頂入長(zhǎng)度不小于導(dǎo)

管長(zhǎng)度的90%。

8.1.14導(dǎo)管沿拱的環(huán)向外插角不小于5°不大于10°。

8.1.15導(dǎo)管打入后要用吹管或掏勺將管內(nèi)砂石吹（掏）出，以免堵塞。

8.1.16超前小導(dǎo)管從格柵腹部空間穿過(guò)，插入已鉆好的孔中，尾部與鋼架焊接

為一體。

8.1.17注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。注漿壓力達(dá)到0.4?0.6Mpa。

8.1.18注漿結(jié)束后，應(yīng)對(duì)注漿泵及管路進(jìn)行清洗，以保證下次注漿順利進(jìn)行。

8.2質(zhì)量檢驗(yàn)

8.2.1超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必須符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。

822超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。

檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。

8.2.3超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。

檢驗(yàn)方法：觀察。

8.2.4超前小導(dǎo)管的縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。

檢驗(yàn)方法：尺量。

8.2.5注漿漿液配合比的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.6.4條的規(guī)定。

8.2.6超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漿液必須充滿鋼管及其周?chē)目?/p>

隙。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%檢查。

檢驗(yàn)方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監(jiān)理單位見(jiàn)證

檢查。

8.2.7超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合表8.2.7的規(guī)定:

表8.2.7超前小導(dǎo)管施工允許偏差

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差

1方向角2

2孔口距±50mm

3孑L深+50mm；0

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每環(huán)抽查3根

檢驗(yàn)方法：儀器測(cè)量、尺量

九、安全及環(huán)水保要求

9.1安全要求

9.1.1開(kāi)工前，進(jìn)行全員安全教育，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方可上

Ul-f

岡。

9.1.2施工期間，尤其在注漿時(shí)，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)

變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即停止注漿，采取加固措施。

9.1.3注漿結(jié)束4小時(shí)后，方可進(jìn)行掌子面的開(kāi)挖。

9.1.4相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不小于1.5m。

9.1.5鋼管要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實(shí)。

9.1.6注漿人員及所有進(jìn)入施工工地的人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品，穿戴

防護(hù)用具（如膠玻手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等）。

9.1.7所有工作人員必須遵章守紀(jì)，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

9.1.8要有良好的照明條件，作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)牢固并設(shè)置圍欄。

9.2環(huán)水保要求

9.2.1不得向水體排放、傾倒工業(yè)廢渣、生活垃圾，或者在江河、湖泊、運(yùn)河、

涵渠、水庫(kù)最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。

9.2.2設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，臨時(shí)食堂及機(jī)械車(chē)輛設(shè)備沖洗所產(chǎn)生的污水經(jīng)

隔油池處理排放。定期清掏隔油池內(nèi)油和雜物。

923砂石料沖洗、磚石砌體及混凝土烤工養(yǎng)護(hù)、拌合站及混凝土運(yùn)輸設(shè)施沖

洗、水磨石、電石、冷卻、基礎(chǔ)及基坑積水、地基降水、鉆爆噴淋等產(chǎn)生的污水,

須經(jīng)沉淀池沉淀后，將沉淀水用于灑水降塵或進(jìn)一步處理后回收利用，或者排放。

924工地臨時(shí)廁所，設(shè)化糞池并采取防漏措施。大城市施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)廁所

采取水沖式，蹲坑上加蓋，并有防蠅、滅蛆措施。

9.2.5及時(shí)清理、清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是灑落的揚(yáng)塵。保持場(chǎng)地清潔，避免不

潔物質(zhì)與大氣降水接觸，污染水體。

第五篇濕噴混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、作業(yè)準(zhǔn)備

1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

開(kāi)工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙，制定隧道施

工安全措施，提出隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核

合格后持證上崗。

⑴《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）

⑵《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（J287-2004號(hào)）

⑶新建鐵路久長(zhǎng)至永溫鐵路站前綜合工程施工技術(shù)交底（中鐵二院工程集團(tuán)

有限責(zé)任公司）

⑷新建久永鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集：隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、

開(kāi)挖斷面尺寸、圍巖類(lèi)別、隧道長(zhǎng)度、工期要求、濕噴工藝要求、噴射混凝土強(qiáng)

度、厚度、配合比、配套機(jī)械等。

施工前，應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并確認(rèn)人

員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。

二、技術(shù)要求

2.1隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度7?22cm,IV、V級(jí)圍巖拱墻設(shè)置；噴

射磴設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25,24h強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于lOMpa。噴射混凝土配合比的設(shè)

計(jì)應(yīng)滿足：強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計(jì)厚度的要求。

III級(jí)拱墻圍巖噴射混凝土厚度為7cm,Wa級(jí)拱墻噴射混凝土厚度為10cm,

Wb級(jí)拱墻噴射混凝土厚度為19cm,V（b、c）級(jí)拱墻與仰拱噴射混凝土厚度均

為22cm。

2.2隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。

2.3噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞內(nèi)，采用

濕噴機(jī)噴射作業(yè)。

2.4在隧道開(kāi)挖完成后，先按設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求噴射混凝土封閉巖面，然后打設(shè)

錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，最后對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。

三、施工程序及工藝流程

4.1施工程序

施工程序：

施工準(zhǔn)備一施噴面的清理一噴射混合料拌合一噴射混合料運(yùn)輸一初噴混凝土

一施作錨桿、安裝鋼筋網(wǎng)、鋼架一復(fù)噴混凝土一清理機(jī)具。

3.2工藝流程

噴混凝土配檢查開(kāi)挖斷面尺寸，清

施工機(jī)具就位.

合比選定除浮砧，清理受?chē)娒?/p>

加入合成纖維或鋼纖

噴射混合料拌合

噴射混合料運(yùn)輸

加入速凝劑初噴混凝土

施作錨桿、鋼架、