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文檔簡介
山東省濟南市濟鋼高級中學新高考物理全真模擬密押卷注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、下列描述中符合物理學史實的是()A.第谷通過長期的天文觀測,積累了大量的天文資料,并總結出了行星運動的三個規(guī)律B.開普勒通過“月地檢驗”證實了地球對物體的吸引力與天體間的吸引力遵守相同的規(guī)律C.伽利略對牛頓第一定律的建立做出了貢獻D.萬有引力定律和牛頓運動定律都是自然界普遍適用的規(guī)律2、如圖所示,在光滑水平面上,有質量分別為和的兩滑塊,它們中間夾著一根處于壓縮狀態(tài)的輕質彈簧(彈簧與不拴連),由于被一根細繩拉著而處于靜止狀態(tài).當剪斷細繩,在兩滑塊脫離彈簧之后,下述說法正確的是()A.兩滑塊的動量大小之比B.兩滑塊的速度大小之比C.兩滑塊的動能之比D.彈簧對兩滑塊做功之比3、如圖所示,在平行有界勻強磁場的正上方有一等邊閉合的三角形導體框,磁場的寬度大于三角形的高度,導體框由靜止釋放,穿過該磁場區(qū)城,在下落過程中BC邊始終與勻強磁場的邊界平行,不計空氣阻力,則下列說法正確的是()A.導體框進入磁場過程中感應電流為逆時針方向B.導體框進、出磁場過程,通過導體框橫截面的電荷量大小不相同C.導體框進入磁場的過程中可能做先加速后勻速的直線運動D.導體框出磁場的過程中可能做先加速后減速的直線運動4、如圖甲所示,在勻強磁場中有一個N=10匝的閉合矩形線圈繞軸勻速轉動,轉軸O1O2直于磁場方向,線圈電阻為5Ω。從圖甲所示位置開始計時,通過線圈平面的磁通量隨時間變化的圖像如圖乙所示,則()A.線圈轉動一圈的過程中產生的焦耳熱B.在時,線圈中的感應電動勢為零,且電流方向發(fā)生改變C.所產生的交變電流感應電動勢的瞬時表達式為D.線圈從圖示位置轉過90o時穿過線圈的磁通量變化率最大5、如圖所示,A、B兩球質量相等,A球用不能伸長的輕繩系于O點,B球用輕彈簧系于O′點,O與O′點在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點等高處,使輕繩拉直,彈簧處于自然長度。將兩球分別由靜止開始釋放,達到各自懸點的正下方時,兩球仍處在同一水平面上,則下列說法正確的是()A.兩球到達各自懸點的正下方時,動能相等B.兩球到達各自懸點的正下方時,B球動能較大C.兩球到達各自懸點的正下方時,A球動能較大D.兩球到達各自懸點的正下方時,A球受到向上的拉力較小6、如圖,兩端封閉的玻璃直管下方用一小段水銀柱封閉了一定質量的理想氣體,上方為真空.現在管的下方加熱被封閉的氣體,下圖中不可能發(fā)生的變化過程是()A.B.C.D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,質量相同的兩球A、B分別用不同長度的細線懸掛,,當拉至同一高度使細線水平時釋放,兩球到最低點時,相同的物理量是()A.細線的拉力 B.小球的加速度C.小球的速度 D.小球具有的動能8、如圖所示,從處發(fā)出的電子經加速電壓加速后垂直進入相互垂直的勻強電場和勻強磁場中,發(fā)現電子向下極板偏轉。設兩極板間電場的電場強度大小為,磁場的磁感應強度大小為。欲使電子沿直線從電場和磁場區(qū)域通過,只采取下列措施,其中可行的是()A.適當減小電場強度大小B.適當減小磁感應強度大小C.適當增大加速電場兩極板之間的距離D.適當減小加速電壓9、我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)已經開始提供全球服務,具有定位、導航、授時、5G傳輸等功能。A、B為“北斗”系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星,其中A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,B是中軌道衛(wèi)星。已知地球表面的重力加速度為g,地球的自轉周期為T0下列判斷正確的是()A.衛(wèi)星A可能經過江蘇上空 B.衛(wèi)星B可能經過江蘇上空C.周期大小TA=T0TB D.向心加速度大小aA<aB<g10、飛艇常常用于執(zhí)行掃雷、空中預警、電子干擾等多項作戰(zhàn)任務。如圖所示為飛艇拖拽掃雷具掃除水雷的模擬圖。當飛艇勻速飛行時,繩子與豎直方向恒成θ角。已知掃雷具質量為m,重力加速度為g,掃雷具所受浮力不能忽略,下列說法正確的是()A.掃雷具受4個力作用B.繩子拉力大小為C.海水對掃雷具作用力的水平分力小于繩子拉力D.繩子拉力一定大于mg三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質量關系的實驗。裝置如圖所示。(1)實驗前先用游標卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長木板沒有定滑輪的一端適當墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計時器記錄小車通過光電門的時間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量,調節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時間分別為t1、t2,測出兩光電門間的距離為L,則小車的加速度a=_________________(用已知或測出的物理量字母表示)。(4)保持兩個光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質量均不變,改變小車的質量M重復實驗多次,測出多組加速度a的值,及對應的小車質量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點的傾斜直線,則得出的結論_______________________________________________。12.(12分)用如圖甲所示裝置研究平拋運動。將白紙和復寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側較低,鋼球落在擋板上時,鋼球側面會在白紙上擠壓出一個痕跡點。移動擋板,重新釋放鋼球,如此重復,白紙上將留下一系列痕跡點。(1)本實驗必須滿足的條件有____________。A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末端切線水平C.每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球D.擋板高度等間距變化(2)如圖乙所示,在描出的軌跡上取A、B、C三點,三點間的水平間距相等且均為x,豎直間距分別是y1和y2。若A點是拋出點,則=________;鋼球平拋的初速度大小為________(已知當地重力加速度為g,結果用上述字母表示)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,一上端開口、下端封閉的細長玻璃管,下部有長L1=66cm的水銀柱,中間封有長L2=6.6cm的空氣柱,上部有長L3=44cm的水銀柱,此時水銀面恰好與管口平齊.已知大氣壓強為P0=76cmHg.如果使玻璃管繞底端在豎直平面內緩慢地轉動一周,求在開口向下和轉回到原來位置時管中空氣柱的長度.(封入的氣體可視為理想氣體,在轉動過程中沒有發(fā)生漏氣.)14.(16分)如圖所示,對角線MP將矩形區(qū)域MNPO分成兩個相同的直角三角形區(qū)域,在直角三角形MNP區(qū)域內存在一勻強電場,其電場強度大小為E、向沿軸負方向,在直角三角形MOP區(qū)域內存在一勻強磁場,磁場方向垂直于紙面向外(圖中未畫出)。一帶正電的粒子從M點以速度沿軸正方向射入,一段時間后,該粒子從對角線MP的中點進入勻強磁場,并恰好未從軸射出。已知O點為坐標原點,M點在軸上,P點在軸上,MN邊長為,MO邊長為,不計粒子重力。求:(1)帶電粒子的比荷;(2)勻強磁場的磁感應強度大小。15.(12分)如圖所示為柱狀玻璃的橫截面,圓弧的圓心為點,半徑為,與的夾角為90°。為中點,與平行的寬束平行光均勻射向側面,并進入玻璃,其中射到點的折射光線恰在點發(fā)生全反射。(i)分析圓弧上不能射出光的范圍;(ii)求該玻璃的折射率。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.第谷進行了長期的天文觀測,積累了豐富的資料。以此為基礎,之后的開普勒進一步研究總結出了太陽系行星運動的三個規(guī)律。所以A錯誤;B.牛頓通過“月地檢驗”證實了地球對物體的吸引力與天體間的吸引力遵守相同的規(guī)律,不是開普勒。所以B錯誤;C.伽利略對牛頓第一定律的建立做出了貢獻,符合物理學史實。所以C正確;D.萬有引力定律和牛頓運動定律都有一定適用范圍,不適用于高速微觀世界。所以D錯誤。故選C。2、C【解析】
在兩滑塊剛好脫離彈簧時運用動量守恒得:,得,兩滑塊速度大小之比為:;兩滑塊的動能之比,B錯誤C正確;兩滑塊的動量大小之比,A錯誤;彈簧對兩滑塊做功之比等于兩滑塊動能之比為:1:2,D錯誤.3、D【解析】
A.導體框進入磁場過程中,磁通量增大,根據楞次定律可知,感應電流為順時針方向,故A錯誤;B.導體框進、出磁場過程,磁通量變化相同,由感應電量公式則通過導體框橫截面的電荷量大小相同,故B錯誤;C.導體框進入磁場的過程中因為導體框的加速度其中L有效是變化的,所以導體框的加速度一直在變化,故C錯誤;D.導體框出磁場的過程中因為導體框的加速度其中L有效是變化的,則mg與大小關系不確定,而L有效在變大,所以a可能先變小再反向變大,故D正確。4、C【解析】
A.最大感應電動勢為:感應電動勢的有效值為:線圈轉動一圈的過程中產生的焦耳熱故A錯誤;B.t=0.2s時,磁通量為0,線圈中的感應電動勢最大,電流方向不變,故B錯誤;C.由圖知角速度因為線圈從垂直中性面開始計時,所以交變電流感應電動勢的瞬時表達式為e=10πcos(5πt)V故C正確;D.線圈在圖示位置磁通量為0,磁通量的變化率最大,穿過線圈的磁通量變化最快,轉過90°,磁通量最大,磁通量變化率為0,故D錯誤。故選:C。5、C【解析】
ABC.兩個球都是從同一個水平面下降的,到達最低點時還是在同一個水平面上,根據重力做功的特點可知在整個過程中,AB兩球重力做的功相同,兩球重力勢能減少量相等。B球在下落的過程中彈簧要對球做負功,彈簧的彈性勢能增加,所以B球在最低點的速度要比A的速度小,動能也要比A的小,故AB錯誤,C正確;D.由于在最低點時B的速度小,且兩球質量相同,根據向心力的公式可知,B球需要的向心力小,所以繩對B的拉力也要比A的小,故D錯誤。故選C。6、B【解析】
A、圖A為P-T圖象,氣體先做等壓變化,溫度升高,后做等容變化,壓強隨溫度的升高而增大;故A正確.B、圖B為p-t圖,圖中的氣體的第二段變化的過程壓強不變,顯然是不可能的;故B錯誤.C、圖C是p-V圖象,氣體先做等壓變化,體積增大,后做等容變化,壓強增大;故C正確.D、圖D是V-T圖象,氣體第一段圖線不變,表示氣體先做等壓變化,體積增大,后做等容變化;故D正確.本題選擇不可能的故選B.【點睛】該題結合氣體的狀態(tài)圖象考查對理想氣體的狀態(tài)方程的應用,解答的關鍵是先得出氣體的狀態(tài)參量變化的規(guī)律,然后再選擇圖象.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】
AC.根據動能定理得解得因為。所以再根據得所以繩子拉力相等,故A選項正確,C選項錯誤;B.根據可得所以兩球加速度相等,故B選項正確;D.根據動能定理得因為,所以在最低點,兩球的動能不等。故D選項錯誤;故選AB.8、BD【解析】
電子通過加速電場的過程,有欲使電子沿直線從電場和磁場區(qū)域通過,則應有而電子流向下極板偏轉,則故應增大或減小,故BD正確,AC錯誤。故選BD。9、BCD【解析】
A.A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,靜止在赤道上空,不可能經過蘇州上空,故A錯誤;B.B是中軌道衛(wèi)星不是靜止同步軌道衛(wèi)星,所以衛(wèi)星B可能經過江蘇上空,故B正確;C.根據可得半徑越大,周期越大,所以TA=T0TB,故C正確;D.根據萬有引力提供向心力半徑越大,向心加速度越小,所以向心加速度大小aA<aB<g,故D正確。故選BCD。10、AC【解析】
A.對掃雷具進行受力分析,受到受重力、浮力、拉力和水的水平方向的摩擦阻力,如圖,故A正確;
B.根據平衡條件,有:
豎直方向:F浮+Tcosθ=mg水平方向:f=Tsinθ計算得出:;故B錯誤;CD.掃雷器具受到海水的水平方向的作用力摩擦阻力等于拉力的水平分力,即小于繩子的拉力,而繩子拉力不一定大于mg,故C正確、D錯誤。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質量不變時,即小車所受拉力不變時,小車的加速度與拉力成反比【解析】
(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長木板上,掛好紙帶(紙帶和打點計時器的限位孔之間有摩擦力)、不連接砝碼盤,將長木板靠近打點計時器的一端適當墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運動即可,此時小車通過光電門的時間t1、t2滿足t1等于t2。(3)[3]遮光條經過光電門A時的速度表達式經過光電門B時的速度表達式所以(4)[4]由牛頓第二定律可知,保持兩個光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質量均不變,改變小車的質量M重復實驗多次,是一條過原點的直線,說明在砝碼和砝碼盤總質量不變時,即小車所受拉力不變時,小車的加速度與拉力成反比。12、BC1:3【解析】
(1)[1]AB.為了能畫出平拋運動軌跡,首先保證小球做的是平拋運動,所以斜槽軌道不一定要光滑,但必須是水平的。故A不符合題意,B符合題意。C.要讓小球總是從同一位置無初速度釋放,這樣才能找到同一運動軌跡上的幾個點。故C符合題意。D.檔板只要能記錄下小球下落在不同高度時的不同的位置即可,不需要等間距變化。
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