構(gòu)造地貌的形成知識點匯 總背誦提綱 高中地理人教版（2019）選擇性必修1

人教版高中地理選擇性必修一第二章第二節(jié)《構(gòu)造地貌的形成》知識點匯總背誦提綱1、地質(zhì)構(gòu)造---地殼運動的足跡含義：巖層的變形和變位稱為地質(zhì)構(gòu)造。常見類型(1)褶皺：①含義：在地殼運動產(chǎn)生的強大擠壓力作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列波狀彎曲，叫作褶皺。②褶皺基本形態(tài)a．背斜：巖層一般向上拱起，地貌一般發(fā)育為山嶺，但背斜頂部因受張力產(chǎn)生裂隙，容易被侵蝕成谷地(如右上圖中字母A處所示)。b．向斜：巖層一般向下彎曲，地貌一般發(fā)育為谷地，但向斜槽部由于受到擠壓，巖石致密，不易被侵蝕，反而形成山嶺(如右上圖中字母B處所示)。(2)斷層①含義：當(dāng)巖層受到的壓力、張力等超出所能承受的程度，巖層就會斷裂并沿斷裂面發(fā)生明顯的位移，稱為斷層。②對地貌的影響a．?dāng)鄬游灰埔运椒较驗橹鳎菏箮r層在水平方向上被錯斷。b．?dāng)鄬游灰埔源怪狈较驗橹鳎合鄬ι仙膸r塊——塊狀山或高地；相對下降的巖塊——谷地或低地。c.山地地區(qū)：斷層沿線巖石破碎，易受風(fēng)化侵蝕，常常發(fā)育成溝谷、河流。2.地質(zhì)構(gòu)造的實踐意義構(gòu)造名稱實踐意義原因或依據(jù)背斜石油、天然氣埋藏區(qū)巖層封閉，“儲油構(gòu)造”，最上為天然氣，中為石油，下為水隧道的良好選址天然拱形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且不易儲水頂部地帶適宜建采石場裂隙發(fā)育，巖石破碎煤礦區(qū)易發(fā)生瓦斯爆炸背斜頂部易匯集煤層氣等易燃?xì)怏w向斜地下水儲藏區(qū)，常有“自流井”分布底部低凹，易匯集水，承受靜水壓力煤礦區(qū)易發(fā)生透水事故向斜槽部容易匯集地下水?dāng)鄬尤?、湖泊分布地；河谷發(fā)育巖隙水易沿斷層線出露；巖石破碎，易被侵蝕成洼地，利于地表水匯集鐵路、公路、橋梁、水庫等的回避處巖層不穩(wěn)定，易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，破壞工程；水庫水易滲漏3.巖層新老關(guān)系的判斷(1)根據(jù)地層的層序判斷沉積巖是受外力作用沉積而成，因而一般規(guī)律是巖層年齡越老，其位置越靠下；巖層年齡越新，其位置越靠上。(2)根據(jù)巖層的相對位置關(guān)系判斷巖漿巖與沉積巖的新老關(guān)系可以根據(jù)二者的相對位置關(guān)系判斷。噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖的形成晚于其所在的巖層。(3)根據(jù)巖層的接觸關(guān)系判斷變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用(高溫、高壓條件)下形成的，多受巖漿活動的影響，因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。板塊運動與地貌（1）板塊劃分名稱：A為板塊、B為板塊、C為板塊、D為板塊、E為板塊、F為板塊。（2）板塊構(gòu)造學(xué)說板塊漂浮在軟流層之上，一直處于緩慢的、不斷的運動之中。一般來說，板塊內(nèi)部地殼比較穩(wěn)定，兩個板塊之間的交界地帶地殼比較穩(wěn)定。（3）板塊運動與地貌板塊相對移動而發(fā)生的彼此碰撞或張裂，形成了地球表面的基本地貌。如下表所示：板塊運動張裂碰撞大陸板塊與大陸板塊相互擠壓碰撞大陸板塊與大洋板塊相互擠壓碰撞邊界類型對地球面貌的影響形成裂谷或海洋形成高峻山脈和巨大高原在大洋板塊上形成海溝；在大陸板塊上形成島弧、海岸山脈舉例東非大裂谷、紅海、大西洋喜馬拉雅山脈、青藏高原馬里亞納海溝、亞洲東部島弧、美洲西岸山脈圖示5.山地類型（1）褶皺山（2）斷塊山地殼運動產(chǎn)生的壓力和張力，超過巖石的承受能力，巖石發(fā)生斷裂，且?guī)r石發(fā)生明顯的搓動、位移的現(xiàn)象，如：華山、廬山、泰山和東非大裂谷。（3）火山①概念：指地下深處高溫巖漿及氣體、碎屑從地殼中噴出的現(xiàn)象②關(guān)鍵詞：火山通道、火山口、火山灰、火山錐③分類：活火山、休眠火山、死火山6.山地對交通運輸?shù)挠绊懹绊懮絽^(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗煌ㄟ\輸方式首選公路運輸，其次是鐵路運輸山區(qū)修建交通線的成本高、難度大；建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏鐵路線路走向①選擇地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈之字或8字狀；③避開陡坡和斷層，及滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，避開沼澤；④在適宜的過河點架橋；⑤避免占用耕地，避開農(nóng)田水利設(shè)施；⑥盡量選擇兩點間的最短距離，盡量多的經(jīng)過居民點節(jié)約建設(shè)成本；降低施工難度；保障施工安全；降低運營成本，提高運營安全；減少橋梁或隧道工程同蒲鐵路沿汾河谷地伸展；隴海鐵路西段沿渭河谷地伸展；襄渝鐵路沿漢江谷地伸展；成昆鐵路按地形大勢曲折伸展線網(wǎng)密度一般來說，山間盆地、河